Recorrido Épica de 133 km por los alrededores de San Lorenzo del Escorial y 2 subidas a la Cruz Verde.

Transcripción

1 REGLAMENTO LA CLASICA OTERO Artículo 1 - Fecha y Lugar La Clásica de Otero es un evento de ciclismo no competitivo (también llamado paseo o marcha), con salida y llegada en San Lorenzo del Escorial el 17 de septiembre de La ruta se inspira en el ciclismo histórico, el recorrido incluye largos tramos de caminos de grava. Los ciclistas deben participar con bicicletas históricas, tal como se describe en el artículo 6. Artículo 2 Recorridos y punto de salida. Recorrido Marcha de 67 km. por los alrededores de San Lorenzo del Escorial. La Marcha: 67 Km. Desnivel+ 900m. Pendiente máxima 8,6% Pendiente media 2,3% El recorrido de la Clásica Otero "La Marcha" será conjunto con todos los participantes, incluyendo a Marino Lejarreta en los primeros kilómetros. Recorrido Épica de 133 km por los alrededores de San Lorenzo del Escorial y 2 subidas a la Cruz Verde. La Épica: 133 Km. Desnivel m. Pendiente máxima 13,7% Pendiente media 2,9% El recorrido de la Clásica Otero "La Épica" incluye las subidas de Navalagamella y Fresnedillas de la Oliva y dos ascensiones a la Cruz Verde, por el Escorial y por Zarzalejo. Salida a las 9,00 desde el Parque de la Bolera junto al Monasterio de San Lorenzo del Escorial. Artículo 3 - Participación. Abierta a todas las personas que tengan al menos 15 años de edad cumplidos el mismo día de la prueba y de ambos sexos. Artículo 4 Plazos y precio de la inscripción. Inscripciones hasta el día 31 de agosto, cuyo coste será de 35 euros y un segundo tramo del 1 al 15 de septiembre y cuyo coste será de 45 euros. Las inscripciones cerraran el día 15 de Septiembre. La organización se reserva el derecho a poder cerrar las inscripciones si se llega al límite previsto de participantes. Artículo 5 - Seguridad y Uso de Cascos Debido a la normativa de tráfico, el uso del casco es obligatorio en las vías interurbanas; la organización y el seguro de la misma quedara eximida de cualquier responsabilidad en caso de incumplimiento. 1

2 Artículo 6 - Criterios de admisión: Bicicletas y Ropa 6.1 BICICLETAS Bicicletas Históricas son todas las bicicletas de carretera fabricadas antes de 1987, tanto con cambios y sin cambios, como las fabricadas en el siglo XIX y principios de XX. En cuanto a los componentes de las bicicletas deben estar en consonancia con las siguientes pautas generales a) Las bicicletas deben tener palancas de cambio en el tubo diagonal del cuadro. b) Los pedales estarán con calapies; el resto de pedales automáticos no están permitidos. c) Los cables de freno deben pasar fuera el manillar (pero pueden pasar dentro del cuadro). Cualquier ciclista registrado que llegue a la línea de salida o que se encuentre en la marcha con una bicicleta que no se ajuste a las normas y reglamento del evento será descalificado inmediatamente. 6.2 ROPA Los participantes deben estar vestidos con ropa ciclista de época, en particular, deben llevar maillots de lana y pantalones cortos. Jerseys y pantalones cortos o bombachos de estilo vintage de reediciones también se permite. Ropa interior técnica se permite siempre y cuando no sea visible. La dirección se reserva el derecho de dar aviso a cualquier participante cuya ropa se considera inadecuada o inapropiada para el evento. Si tal ropa se descubre en el día de la marcha la Dirección del evento se reserva el derecho de descalificar al participante. 6.3 ACCESORIOS En relación con el espíritu vintage de la prueba los participantes en el evento están invitados a seleccionar cuidadosamente todos los accesorios de sus bicicletas y ropa. En particular, invitamos a los participantes a utilizar zapatos de ciclismo de cuero, gorras de ciclismo tradicionales, botellas de agua de aluminio, etc. El único accesorio moderno de ciclismo que se permite, es el casco de ciclismo, que invitamos a todos a utilizar. Todos los ciclistas deben llevar consigo un kit de reparación de pinchazos y otras herramientas esenciales para pequeñas reparaciones. Artículo 7- Respeto de las normas del Reglamento de circulación. Es un paseo de OCIO no competitivo en asfalto y grava en carreteras abiertas al tráfico. Coches y otros vehículos de motor pueden circular en el mismo recorrido de la marcha, por lo tanto, todos los ciclistas deben respetar las normas del código de circulación. La organización marcará el circuito con indicaciones y dispondrá de personas de control en los lugares o desvíos que se crea conveniente para el buen desarrollo y seguridad de todos los participantes.. Habrá un reagrupamiento en las zonas del avituallamiento, además de cuando la organización lo creyera 2

3 necesario. Artículo 8 - Incluye La participación en el evento sólo se concede a aquellos que han pagado la cuota de inscripción. La cuota de inscripción, independientemente de la cantidad pagada, incluye la bolsa del corredor con los siguientes elementos: Bolsa de regalos exclusivos Dorsal de maillot y número para la bicicleta. Medalla conmemorativa por finalizar la prueba. Avituallamiento en diferentes puntos del recorrido. Comida final para participantes y acompañantes. Marcaje y control del recorrido. Galería fotográfica Asistencia médica: Servicio de ambulancia que realiza el recorrido con los participantes. Coche escoba para recoger a los participantes que tengan problemas mecánicos. Sorteo de materiales. Todos los participantes de la Clásica Otero están invitados a participar en el Homenaje a Marino Lejarreta el sábado 16 de septiembre a las 10 h. desde la puerta del Sol de Madrid. Artículo 9 - Las sustituciones o cancelaciones No se admiten cancelaciones y sustituciones de inscritos. Tampoco se permite postergar la propia inscripción a la edición del año siguiente. Artículo 10 Recogida de dorsales de la prueba: La Bolsa del Corredor y el dorsal se recogerán: - Viernes 15 de Septiembre, de am a 14 h y de 17,30 a 20:30 h. en ciclos Otero. - Sábado 16 de Septiembre 2015, de am a 14 h y de 17,30 a 20:30 h. en ciclos Otero. - Domingo 17 de Septiembre en el Parque de la Bolera en San Lorenzo del Escorial de 8,00 a 8,45 h. Para recoger el dorsal, deberá presentar un documento de identidad válido. 3

4 Artículo 11 - Asistencia No hay asistencia mecánica oficial, si habrá asistencia en los puntos de parada en donde se podrá obtener repuestos. Por otra parte los vehículos particulares no pueden seguir los ciclistas ni prestar asistencia a lo largo de la ruta, a menos que hayan sido autorizados por los organizadores del evento. La marcha cuenta con un coche escoba que recogerá a los participantes que no puedan continuar la marcha por problemas mecánicos. Artículo 12 - Avituallamientos. La organización fijará unos puntos de avituallamientos, que serán publicados previos al evento y figurará dentro de la información que reciba el participante. Artículo 13 - Cancelación del evento: Si el evento no pudiera llevarse a cabo por razones de fuerza mayor, el importe pagado a la organización no será devuelto. Artículo 14 Variaciones: La organización se reserva el derecho en cualquier momento a realizar cambios tanto en el programa como en el recorrido para preservar la seguridad de todos los participantes y sus acompañantes. La página web es la única fuente oficial de información sobre el evento. Por lo tanto todas las comunicaciones oficiales estarán disponibles sólo a través de esta página web. Artículo 15 - Aprobación, consentimiento, autorización: Para participar cada participante: -Reconoce que han leído y acepta términos y condiciones de este evento y del uso de la web del mismo. -Reconoce haber leído y acepta el presente reglamento en todas sus partes. -Garantiza un comportamiento correcto y cívico durante y después del evento. -Asegura tener el nivel físico adecuado para el recorrido que voluntariamente ha elegido. -Consentimiento al uso de sus datos, incluso para fines comerciales. -Consentimiento a la organización a utilizar, según lo permitido por la ley, todas las imágenes de vídeo, fotografías, etc. tomada durante el evento; desde el momento del registro proporciona a la organización el derecho de suministrar este tipo de imágenes a terceros. Esta autorización se considera indefinida y sin límites NI DE TIEMPO ni TERRITORIALES en el mundo, para su uso en diversas publicaciones de imágenes estáticas (fotos) y dinámicas (videos, promos, documentales, películas, etc) con fines promocionales y / o material publicitario de cualquier tipo. La organización también puede conceder a terceros y sus socios institucionales y comerciales los derechos de uso especificados en el presente documento. 4

5 -La organización y sus socios no aceptan ninguna responsabilidad por accidentes y daños a personas o propiedades, que pueden ocurrir antes, durante o después del evento o como consecuencia del mismo. La organización podrá expulsar del evento a los ciclistas por su mala conducta antes, durante y después del evento. Artículo 16 - INFORMACION: La Clásica de Otero está organizada por: Ciclos Otero Calle Segovia MADRID Correo electrónico: otero@oterociclos.es Tel