Neumáticos de verano 2015

Transcripción

1 Neumáticos de verano

2 Seguridad para las exigentes condiciones estivales. Como el fabricante de neumáticos más septentrional del mundo, desarrollamos productos de vanguardia diseñados para las condiciones más exigentes, de forma que la conducción sea más segura y se disfrute más. H T L L O G Y EW R TY N I OK S EP S S E UG TO L ER DD H MU N La dureza como nunca antes se había visto. Conocemos y dominamos los extremos. Sabemos que unas condiciones excepcionalmente exigentes requieren pensar rápido, un espíritu de lucha incesante, y la capacidad de cooperar. Esta receta también se usa para crear lo más avanzado del mercado, especialmente los neumáticos reforzados Nokian para vehículos utilitarios deportivos (SUV), que dominan las carreteras en mal estado y las condiciones climáticas más adversas. van desde la piscina de agua helada (rctic Enema ) a arrastrarse por el barro dentro de un tubo estrecho y oscuro (Sewage Outlet ). El objetivo es desafiarse a uno mismo para superar unos obstáculos que requieren potencia, resistencia, innovación, y ayuda de los competidores, y así lograr la maravillosa sensación de haber superado tus límites en la línea de meta. Desde el comienzo, nuestro cuidadoso proceso de pruebas y desarrollo ha tenido un papel protagonista en el proceso para lograr unos neumáticos más seguros y ecológicos. Nuestra experiencia en la fabricación de los neumáticos de invierno más premiados del mundo, los Nokian Hakkapeliittas, también garantiza su seguridad al utilizar nuestra gama de avanzados neumáticos de verano. Las cambiantes condiciones de conducción del norte nos han enseñado que los neumáticos de verano deben ofrecer una conducción segura desde la aparición de los primeros brotes de la primavera hasta las hojas mojadas del otoño, sobre asfalto seco y mojado, e igualmente en caminos sin asfaltar irregulares. La amplia gama de Nokian le ofrece la opción de elegir los neumáticos fiables y duraderos que más se adapten a las características de su coche y a sus hábitos de conducción. Elija los nuevos neumáticos reforzados Nokian para SUV y domine las condiciones! Consulte nuestros nuevos neumáticos Nokian Line SUV y Nokian zline SUV en las páginas 8-9.! N D D E V O Estas mismas características y habilidades también son necesarias para el evento Tough Mudder. Es por esta razón que hemos lanzado una campaña de marketing con los organizadores del evento. Los eventos Tough Mudder implican moverse por terrenos difíciles a lo largo de un circuito de 20 kilómetros luchando contra diferentes obstáculos, que Vea el vídeo de la fantástica actuación del equipo de Nokian Tyres en el evento Tough Mudder celebrado en el sur de Londres

3 Innovaciones Mejora de la seguridad de los neumáticos Durante más de 80 años hemos desarrollado, probado y patentado soluciones que mejoran la seguridad en la conducción. El continuo trabajo de innovación es aprovechado para mejorar la seguridad, durabilidad y respeto al medio ambiente. La regla de oro es la seguridad sostenible: el neumático debe conservar sus características intactas en todas las condiciones, incluso cuando pasa el tiempo y se desgasta. Realizamos pruebas para que pueda conducir de forma segura independientemente de las condiciones meteorológicas. No importa cómo sea su vehículo, los neumáticos son el único punto de contacto con la carretera. Nuestros neumáticos han sido probados bajo condiciones extremas. Complementan los sistemas de seguridad del vehículo y actúan de la forma que cabría esperar: se detienen y giran de manera segura, sin aumentar sus pulsaciones ni alertar a los pasajeros. En nuestros propios centros de pruebas en Ivalo y Nokia, simulamos conducciones extremas durante todas las estaciones y bajo todas las condiciones posibles. demás de nuestro moderno equipo de pruebas y precisos instrumentos, las observaciones de nuestros experimentados pilotos de pruebas garantizan unas pruebas minuciosas. Como resultado, creamos los neumáticos de verano adaptados a condiciones exigentes y variables. Ranuras pulidas Elegante funcionalidad: el aguanieve y el agua se escurren fácilmente y de forma más eficaz de las principales ranuras deslizantes y pulidas, y las ranuras laterales se abren a los lados. Campo de información El campo de información se puede utilizar para marcar el nivel correcto de presión de los neumáticos y la colocación de los neumáticos en el vehículo. Indicador de seguridad en la conducción (DSI) La fila de números en la banda de rodadura facilita la comprobación del alcance de la banda de rodamiento restante en milímetros. Mud Stopper El mud stopper es un sistema que evita que la arena y el barro penetren entre la llanta y el neumático, incrementando de esta manera la vida útil del neumático y la llanta. Vea nuestro vídeo de pruebas a los neumáticos de verano: TM ceites purificados Ranuras caladas Baja resistencia a la rodadura Hidro ranuras Talón con un solo hilo de acero Nokian Tyres es pionero de la industria en respetar el medio ambiente y es el primer fabricante de neumáticos del mundo que ha introducido aceites purificados y con bajo contenido aromático en la producción de neumáticos. Las ranuras transversales evitan eficazmente el aquaplaning. Los espacios elípticos de las ranuras transversales en la parte externa almacenan más agua según aumenta el volumen de las ranuras transversales. Esto mejora las características de resistencia al aquaplaning. Cuanto más fácilmente rueda el neumático, menos combustible consume y menos emisiones de CO2 genera. Puede haber grandes diferencias de resistencia a la rodadura entre los neumáticos, hasta llegar al 40%. Esto significa aproximadamente un 6% de diferencia en el consumo de combustible. Las costillas longitudinales exteriores de la zona central están dominadas por las profundas ranuras diagonales que se abren en un extremo y estabilizan la conducción. La innovación también evita eficazmente el aquaplaning almacenando el agua y dirigiéndola hacia las ranuras longitudinales. Esta estructura de talón, con un solo hilo de acero, asegura la duración del neumático, incluso sometido a conducciones altamente exigentes 4 5

4 NEUMÁTICOS PR TURISMO CONDUCCIÓN DE LT CLIDD Nokian i3 Propiedades de conducción precisa y nivel de ruido muy bajo Excelentes propiedades de aquaplaning Rueda con facilidad y consume poco combustible Testurteil VORBILDLICH 2013 RBÖ Reifentest Nokian Line XL 225/45 R 17 Nokian i3 está especialmente diseñado para vehículos más pequeños y vehículos familiares de tamaño medio. Tres ranuras longitudinales principales evitan el aquaplaning y hacen que el neumático sea silencioso y estable incluso a altas velocidades. El diseño interior-exterior de la zona del hombro mejora la conducción en las superficies de carretera mojadas y secas. El nuevo compuesto de sílice para bandas de rodadura garantiza un buen agarre en mojado. sehr empfehlenswert Freie Fahrt - usgabe 1/2014 Elija un neumático que se adapte a sus necesidades específicas garre en mojado RENDIMIENTO EXCELENTE Nokian zline RENDIMIENTO EN MOJDO Nokian Line quaplaning Conducción a alta velocidad Comodidad Rendimiento del combustible Estable y preciso, y silencioso Mantiene sus certeras propiedades de conducción en altas velocidades Excelente seguridad en carreteras mojadas Preciso y estable en condiciones meteorológicas que cambian rápidamente garre único y seguridad en carreteras mojadas Comodidad y ahorro Nivel de ruido Las características más importantes Rendimiento excelente para conducción rápida Rendimiento superior para carreteras mojadas Rueda con facilidad y consume poco combustible El neumático de verano Nokian zline está diseñado para conducir a alta velocidad. Pertenece a la categoría UHP (rendimiento ultra superior), la clase alta de los neumáticos para turismos. La gama deportiva Nokian zline sobresale en condiciones extremas y no tiene miedo de las condiciones cambiantes de la carretera o de grandes cambios de temperatura. El nuevo compuesto para bandas de rodadura, la estructura en capas con nanotecnología y el patrón asimétrico interior-exterior de la banda de rodadura proporciona un excelente agarre en mojado y comodidad en la conducción. La estructura de capas múltiples también disminuye la resistencia a la rodadura y reduce la generación de calor. La gama Nokian Line, de alto rendimiento, diseñada especialmente para vehículos de gran potencia, maneja con maestría las condiciones rápidamente cambiantes de la carretera en verano. daptados para las carreteras de Europa Central, los neumáticos Nokian Line proporcionan el mejor agarre y una precisa sensación de conducción, sobre todo en carreteras mojadas. Las nuevas innovaciones, los surcos de bloque cruzado y las ranuras de arranque permiten que los Nokian Line giren con precisión incluso en carreteras resbalosas por la lluvia. Las características estructurales y el compuesto para bandas de rodadura de los neumáticos Nokian Line, que tienen un comportamiento lógico, han sido adaptados para funcionar juntos y responder a los diferentes retos de las categorías de velocidad T, H, V y W. Tipo de vehículo Índice de velocidad Tamaño de los neumáticos Vehículos deportivos de altas prestaciones W (270 km/h) Y (300 km/h) Vehículos de tamaño medio y gran potencia T (190 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) Vehículos pequeños y familiares de tamaño medio T (190 km/h) H (210 km/h)

5 NEUMÁTICOS PR SUV TOUGHNESS LIKE NEVER BEFORE Las innovaciones en los neumáticos Nokian zline SUV y Nokian Line SUV proporcionan seguridad y durabilidad adicionales en las variables condiciones meteorológicas y de carretera del norte. La tecnología única de aramida para bandas laterales de Nokian introducida en los neumáticos Nokian Hakkapeliitta 8 SUV ahora también se utiliza en los compuestos para bandas laterales de los nuevos neumáticos Nokian Line SUV. La fibra de aramida endurece y refuerza la banda lateral permitiendo una mejor resistencia a los impactos y a los cortes. El mismo material también se utiliza en las industrias de la aviación y militar. Vídeo: Tecnología de aramida en acción TOUGH COOL PERFORMER TOUGH WET PERFORMER NOVEDD! NOVEDD! Nokian zline SUV Nokian Line SUV Conducción precisa y estable a altas velocidades Deportivo, equilibrado y potente Estructura reforzada de aramida para una durabilidad única Prevención efectiva del aquaplaning Estructura reforzada de aramida para una durabilidad única Comodidad de primera clase, rendimiento y eficiencia del combustible Seguridad extrema en carreteras mojadas Tecnología de aramida para bandas laterales Las fibras cortadas de aramida, excepcionalmente duraderas, que también se utilizan con éxito para chalecos a prueba de balas, endurecen y refuerzan la banda lateral para conseguir una resistencia extraordinaria al desgaste y a los cortes. Combinada con la resistente estructura de correa de acero y un nuevo compuesto para bandas de rodadura, ofrecen durabilidad y propiedades de conducción para conductores de vehículos utilitarios deportivos (SUV). Ranuras de trompeta Prevención eficaz del aquaplaning. Las hendiduras similares a una bala en la zona del hombro se han optimizado para el flujo. lmacenan el agua entre el neumático y la carretera, acelerando el flujo desde las ranuras principales hacia las ranuras transversales y maximizando el agarre. Diseño de ranuras silenciosas Las hendiduras circulares en las paredes de las ranuras transversales controlan el flujo de aire y hacen que la conducción sea tranquila y cómoda. Compuesto de sílice similar al coral para las bandas de rodadura Conducción más precisa, mejor agarre en mojado. Las cadenas moleculares entre la sílice mi cro-porosa y el funcional compuesto de caucho forman una estructura similar al coral que tiene una amplia superficie de contacto pero que sigue siendo extremadamente rígida. Contacto fiable y equilibrado en carretera a altas velocidades y en curvas cerradas. También mejora el agarre en mojado y la resistencia al desgaste. El neumático deportivo de verano Nokian zline SUV ofrece una conducción precisa, durabilidad extrema, seguridad en las condiciones más exigentes y un perfecto disfrute de la conducción. Nokian zline SUV gira de forma lógica, rápida, y receptiva también a altas velocidades. El nuevo compuesto de sílice similar al coral para bandas de rodadura permanece rígido y mantiene un contacto con la carretera fiable incluso durante una conducción rápida y en curvas cerradas. Sus bandas laterales están reforzadas por la tecnología de aramida de alta tenacidad para bandas laterales de Nokian. El compuesto para bandas laterales incluye fibras cortadas de aramida, excepcionalmente duraderas, y una resistencia extraordinaria al desgaste y a los cortes. El neumático de verano Nokian Line SUV para uso con distintos SUV ofrece una agradable comodidad, alto rendimiento y un firme agarre en mojado. Es la elección correcta para conductores que valoran una conducción segura pero que también quieren disfrutar de la potencia de su SUV en carreteras irregulares así como en el tráfico urbano. La durabilidad de los neumáticos se ha mejorado con la tecnología de aramida para bandas laterales de Nokian. El compuesto para la banda lateral incluye fibras cortadas de aramida extremadamente duraderas que endurecen y refuerzan la banda lateral permitiendo una mejor resistencia a los impactos y a los cortes. El neumático Nokian Line SUV también tiene un excelente agarre en mojado y propiedades para evitar el aquaplaning

6 NEUMÁTICOS PR SUV NEUMÁTICOS PR FURGONET FUNCION EN L CRRETER Nokian cline Resiste el desgaste y mantiene sus buenas propiedades durante más tiempo Estable y cómodo para conducir incluso con cargas pesadas Excelente agarre y conducción en superficie mojada NOVEDD! NOVEDD! NOVEDD! El nuevo neumático Nokian cline para furgoneta, diseñado para utilizarse con camiones y furgonetas, ofrece estabilidad, durabilidad y seguridad para un uso profesional exigente. El neumático Nokian cline viene con dos modelos de banda de rodadura diferentes: la versión Cargo está diseñada para vehículos y cargas pesados, y la versión Van está diseñada para cargas más ligeras y transporte de pasajeros. La seguridad de ambos neumáticos se maximiza gracias a un nuevo compuesto de caucho, el compuesto de caucho remachado, que ofrece una excelente durabilidad y agarre en mojado. DURBILIDD SÓLID Nokian Rotiiva T Nokian Rotiiva T Plus POTENCI Y CONFORT PR UN CONDUCCIÓN VERSÁTIL Nokian Rotiiva HT Elija un neumático que se adapte a sus necesidades específicas garre en mojado El patrón agresivo garantiza un agarre firme La estructura extremadamente estable proporciona estabilidad El compuesto para bandas de rodadura resistente a los cortes mejora la durabilidad Los neumáticos Nokian Rotiiva T y Nokian Rotiiva T Plus son excelentes en asfalto y grava, pero también ruedan suavemente bajo condiciones favorables en todo tipo de terrenos. La amplia selección de tamaños está dirigida a vehículos SUV pesados tipo 4WD y camionetas. El patrón único de banda de rodadura asegura una buena autolimpieza y una conducción estable en las cambiantes condiciones meteorológicas de verano. La estructura robusta y el compuesto adaptado para bandas de rodadura resistente a los cortes ofrecen a los neumáticos una excelente durabilidad incluso con los vehículos más pesados y en condiciones extremas. La colocación optimizada y el soporte de los bloques de la banda de rodadura así como el diseño más agresivo del área del hombro en el renovado Nokian Rotiiva T Plus mejoran la estabilidad de conducción. Conducción cómoda y estable Seguro en diferentes superficies y en condiciones climáticas variables El compuesto de caucho se adapta al uso intensivo y es altamente resistente al desgaste El versátil neumático de verano Nokian Rotiiva HT puede soportar de forma fiable el estrés de las carreteras cambiantes. Este neumático especial proporciona un manejo muy cómodo y se agarra firmemente a carreteras de asfalto y grava por igual. El compuesto de caucho resiste muy bien el desgaste y los cortes, y garantiza una excelente durabilidad. Especialmente diseñado para vehículos SUV pesados tipo 4WD y camionetas. quaplaning Conducción a alta velocidad Comodidad Rendimiento del combustible Terrenos blandos sfalto Carretera arenosa / irregular Todo tipo de terrenos Dando lo mejor de sí mismos en estas condiciones: 90 % 75 % 50 % 60 % 10 % 25 % 40 % 40 % 10 %

7 Los neumáticos Nokian están diseñados para soportar las cambiantes condiciones del norte. Con estos consejos, usted puede conservar sus neumáticos en buena forma de modo que puedan garantizar una conducción segura. Deben ponerse a punto los neumáticos? Le recomendamos que ponga los neumáticos a punto durante 500 km después de su montaje. Por lo tanto, evite acelerar, frenar o girar de forma intensa al principio. Durante el rodaje, la grasa de los neumáticos que se utiliza entre el neumático y la llanta en el montaje se seca, lo que hace que el neumático permanezca firmemente en su lugar en relación con la llanta. Recuerde apretar de nuevo las tuercas y los pernos después de conducir unos 200 Km. Deben alternarse los neumáticos de la parte frontal a la trasera? Cuáles son las presiones de inflado recomendadas? Nokian Tyres ha probado las presiones de inflado recomendadas para neumáticos de invierno (M+S) en la mayoría de vehículos. Las presiones recomendadas pueden exceder las recomendaciones de los fabricantes de coches dado que los neumáticos de invierno tiene una estructura diferente. Si no se recomienda ninguna presión de inflado para los neumáticos de invierno, recomendamos que se utilice una presión de inflado 0,2 bar (20 kpa) más alta que la recomendada para neumáticos de verano. Los niveles de presión deben inspeccionarse mediante el uso de un manómetro calibrado con los neumáticos fríos cada tres (3) semanas. Los neumáticos de transmisión se desgastan más rápidamente que los de libre rodamiento. Le recomendamos que alterne los neumáticos del eje delantero al eje trasero cada km. De esta forma, el desgaste de los neumáticos se nivela y la distancia total recorrida de los neumáticos se maximiza. Debe seguirse el sentido de rotación que está marcado en el neumático. Qué pasa si el neumático está dañado? Si un neumático se ha dañado, evite conducir con un neumático poco inflado. Lleve el neumático a un distribuidor de neumáticos para su evaluación y reparación. Cuál es la vida útil de los neumáticos? La vida útil segura de los neumáticos es de seis (6) años. La duración máxima es de diez (10) años. La profundidad mínima segura de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno es de 4 milímetros. No se recomienda utilizar neumáticos de invierno (M+S) en condiciones veraniegas. Entre estaciones, los neumáticos deben almacenarse en un espacio fresco, seco y oscuro. Los neumáticos no deben entrar en contacto con sustancias disolventes, como aceite, gasolina y lubricantes. Qué nos dice la nueva etiqueta de neumáticos de la UE? En noviembre de 2012, la Unión Europea introdujo un nuevo etiquetado de neumáticos para la UE. La etiqueta de neumáticos de la UE ayudará a los consumidores a comparar los neumáticos en términos de ahorro de combustible, agarre en mojado, y ruido de rodadura exterior. La nueva etiqueta de neumáticos se aplica a los neumáticos para turismos, 4x4, furgonetas, camiones y autobuses fabricados después del 1 de julio de 2012 y que están aprobados para su uso en carretera. La etiqueta no se aplica a los neumáticos con clavos. La selección de un neumático es una suma de muchos componentes. l seleccionar un neumático, siempre debe elegir uno que se adapte a su utilización de la mejor manera posible. demás de las tres propiedades en las etiquetas de neumáticos de la UE, hay una serie de factores relacionados con la seguridad, el rendimiento y el medio ambiente que los fabricantes de neumáticos tienen en cuenta. unque las nuevas etiquetas hacen que sea más fácil comparar modelos de neumáticos, también debe apoyar su decisión consultando a vendedores profesionales de neumáticos, pruebas de revistas independientes, y fabricantes de neumáticos. La información sobre la etiqueta de neumáticos de la UE y sus clasificaciones está disponible en tiendas de neumáticos, el sitio web de Nokian Tyres, y la propia etiqueta del neumático. La información de la clasificación y más información relacionada con la seguridad se pueden encontrar escaneando el código QR de la etiqueta con un teléfono inteligente. Lea más sobre el etiquetado de neumáticos de la UE en Criterios de clasificación para las etiqueta de neumáticos de la UE horro de combustible - Rodadura más ligera El mejor y el más débil: a G, ahorra hasta 5 tanques llenos durante su vida útil. Clases adyacentes: B a C, ahorra 0,1 l/100 km. garre en mojado - Más seguridad La mejor clase y la más débil: a F, distancia de frenado unos 18 metros más corta. Clases adyacentes: B a C, distancia de frenado más corta aproximadamente la longitud de un vehículo. Ruido de rodadura exterior Más silencioso 3 ondas sonoras negras = Supera el nuevo nivel de homologación de la UE 2 ondas sonoras negras = Iguala el nuevo nivel de homologación de la UE 1 onda sonora negra = Más de 3 db más silencioso que lo requerido por la nueva homologación

8 Los nuevos valores de la etiqueta del neumático pueden encontrarse después del número de serie, por ejemplo, 215/55 R R XL BB ))72. La primera letra indica la clase de ahorro de combustible del neumático [B], y la segunda indica la categoría de la clase de agarre en superficies mojadas [B]. Lo paréntesis indican el nivel de ruido de los neumáticos. )))= supera el límite futuro para la homologación de tipo, ))= corresponde a la homologación de tipo futura, )= más de 3 db más silencioso que la homologación de tipo futura. El número [72] indica el ruido de rodadura exterior en decibelios. Nokian Line Nokian zline Nokian Line SUV Nokian zline SUV Nokian Rotiiva T Nokian Rotiiva HT Nokian cline 155/80 R T C C )) /65 R T E B )) /65 R H C B )) /65 R T C B )) /65 R H C B )) /60 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R H XL C B )) /65 R T C B )) /65 R H C B )) /65 R H XL C B )) /65 R V C B )) /65 R H C B )) /65 R V C B )) /65 R H XL C B )) /60 R H XL C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /55 R H XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /50 R V E B )) /65 R V C B )) /60 R H C B )) /60 R H C B )) /60 R V XL C B )) /60 R V XL C B )) /60 R W XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /55 R H C )) /55 R V C )) /55 R V XL C )) /55 R V Flat Run E )) /55 R W XL C )) /55 R H C B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL E B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL C B )) /50 R V XL C B )) /50 R V E )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C )) /55 R V XL C )) /55 R V E B )) /50 R V XL C )) /50 R V XL C )) /50 R V XL C )) /45 R W XL C B )) /45 R V E )) /45 R W XL C )) /45 R V E )) /45 R W XL C )) /45 R V E B )) /50 R W C )) /50 R W C )) /55 R W XL C )) /55 ZR Y XL C )) /55 ZR Y XL C )) /50 ZR Y XL C )) /50 R W XL C )) /50 R W Flat Run E )) /50 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /45 R W Flat Run E )) /45 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /40 R W XL C )) /40 ZR Y XL C )) /50 R V XL C )) /50 ZR Y XL C )) /50 ZR Y C )) /45 ZR Y XL C )) /45 R W XL C )) /45 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /45 R W XL C )) /45 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /30 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) /35 ZR Y XL C )) 73 Nokian i3 155/70 R T E E )) /70 R T E E )) /70 R T E E )) /70 R T E C )) /70 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E C )) /55 R H E E )) /65 R H E E )) /75 R T XL B B )) /70 R H C )) /70 R H C )) /70 R H B B )) /70 R H B B )) /70 R H XL B B ) /70 R H B B ) /65 R H XL C )) /60 R H C )) /70 R H B B ) /65 R H XL C )) /65 R H XL C )) /65 R H XL C )) /65 R H XL B B ) /65 R H XL C ) /65 R H XL B B ) /65 R H B B ) /65 R H B B ) /60 R H XL C )) /60 R V XL C )) /60 R V C )) /60 R V 235/55 R V XL C )) /60 R H XL C )) /60 R H XL C )) /60 R H C ) /60 R V B B ) /60 R V B B ) /55 R V C )) /55 R V C )) /55 R V C )) /55 R V XL C )) /65 R V XL C )) /60 R W XL C )) /60 R V XL C )) /55 R W C )) /55 R W XL C )) /55 R V C )) /55 R V C )) /50 R V C )) /50 R W XL C )) /50 ZR Y C )) /45 ZR Y XL C )) /45 R W XL C )) /55 R V XL C )) /50 R W C )) /50 R W XL C )) /50 R W XL C )) /50 R W XL C )) /45 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /45 ZR Y XL C )) /40 ZR Y XL C )) /45 ZR Y C )) /35 ZR Y XL C ) /30 ZR Y XL C ) 72 31X10.50 R S E C )) /75 R T XL C E )) /75 R S E C )) /85 R S E C )) /85 R R E C )) /75 R S E C )) /75 R S B E )) /75 R S E C )) /75 R S C E )) /75 R S E ) /75 R S E B ) /70 R T E E )) /70 R T XL C E )) /70 R T XL C E )) /70 R T XL C E )) /70 R T C E )) /70 R T E E )) /80 R R E C )) /75 R S E C )) /70 R T XL C E )) /70 R T C E )) /70 R S E C )) /70 R T C E )) /70 R T C E )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /65 R T XL C E )) /65 R T XL C E )) /65 R T XL C E )) /70 R S E ) /70 R S E ) /65 R T E E )) /65 R S E ) /60 R T XL E E )) /65 R S E ) /60 R H E E )) /55 R T XL E E )) /85 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S E C )) /70 R T C C )) /80 R R C C )) /70 R T C C )) /70 R S C C )) /70 R T C C )) /70 R S C C )) /65 R T XL C C )) /65 R T XL C C )) /70 R R E C )) /65 R H XL C C )) /65 R H C C )) /65 R T C C )) /65 R S E C )) /60 R H XL C C )) /60 R T XL C C )) /60 R H C C )) /55 R T XL 185 R 14 C 102 S VN C )) /70 R 14 C 89 S VN E )) /70 R 14 C 95 S VN C )) /65 R 14 C 90 T VN C )) /70 R 15 C 104 S VN C )) /70 R 15 C 106 S VN C )) /70 R 15 C 109 S CRGO C C )) /70 R 15 C 112 S CRGO C C )) /65 R 15 C 102 T VN C )) /65 R 15 C 104 T VN C )) /75 R 16 C 104 S CRGO C )) /75 R 16 C 107 S CRGO C )) /75 R 16 C 113 S CRGO C C )) /75 R 16 C 116 S CRGO C C )) /75 R 16 C 121 R CRGO C C )) /65 R 16 C 104 T VN C )) /65 R 16 C 107 T VN C )) /65 R 16 C 109 T VN C )) /65 R 16 C 112 T CRGO C C )) /65 R 16 C 121 R CRGO C ) /60 R 16 C 99 T VN C )) /60 R 16 C 103 T VN C )) /60 R 17 C 109 T VN C )

9 TM Nokian Tyres plc P.O. Box Nokia Finland Tel Fax Nokian Tyres s.r.o V PRKU 2336/ Praha 4 Czech Republic Tel Fax info.czech@nokiantyres.com Contact Spain: Michel Poirier Tel france@nokiantyres.com 01/2015 ES Nos reservamos el derecho a realizar cambios. NOKIN TYRES es una marca comercial registrada de Nokian Tyres plc.