PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA EL REINO UNIDO

Transcripción

1 PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA EL REINO UNIDO El Reino Unido, se encuentra ubicado al noroeste de Francia entre el Océano Atlántico y el Mar del Norte, su territorio insular incluye un sexto de las islas de Irlanda del Norte. Cuenta con varios territorios dependientes entre ellos: Gibraltar ; Malvinas ; Pitcairn ; Santa Helena ; San Cristóbal-Nevis ; Santa Lucía ; San Vicente ; Islas Salomón; Turcas y Caicos ; Islas Vírgenes (R.U). Tiene una extensión territorial de km², de los cuales km² son terreno sólido y km² son aguas territoriales. Al encontrarse rodeada por varios mares su línea de costa alcanza los Km y gran parte del comercio exterior se realiza vía marítima. Se encuentra a tan solo 35 Km de Francia y el Eurotúnel se constituye en la vía que le permite tener una importante conexión terrestre con el Resto de Europa. La infraestructura vial de Reino Unido está compuesta por una red de carreteras de km. que se extiende por todo el país de los cuales en su totalidad se encuentran pavimentados e incluyen Km de autopistas. Entre las autopistas importantes están la A1 que conecta Londres con el Norte del país, la M3 que conecta a la ciudad con el Oeste del país; entre otras. La infraestructura ferroviaria del Reino Unido cuenta con una extensión de km., la cual se utiliza tanto para el transporte de carga como para servicios de pasajeros. La red se encuentra dividida en 2 tramos: la red norte con 303 Km y la red sur con Km, esta división obedece al distinto ancho de trocha utilizada en cada tramo, de 1.60 metros en la primera y de m en la segunda. Actualmente se encuentra reglamentada por la Oficina de Regulación Ferroviaria, es administrada por Network Rail y en ella operan múltiples compañías especializadas tanto en el manejo de carga como de pasajeros. Actualmente el Reino Unido hace parte de la Rail Net Europe, iniciativa de 34 empresas administradoras de ferrocarriles de países Europeos que busca crear corredores de interconexión ferroviaria que permitan el tránsito internacional de mercancías y de pasajeros más eficiente. Actualmente esta asociación se encuentra desarrollando planes de infraestructura y reglamentación que permitan armonizar condiciones y procedimientos. También es de especial importancia el Euro túnel, que conecta la ciudad de Folkestone en Kent con Coquelles in Pas-de-Calais (Francia), por medio de una red de 65 Km que permite tanto el tránsito de trenes como de vehículos de pasajeros y de carga. Para este último existen restricciones sobre tipo de carga

2 y de vehículos de acuerdo a las condiciones de infraestructura del tunel, sin embargo cuentan con servicio de aduana en los sitios de origen y llegada lo que hace más eficiente el proceso de tránsito de la mercancía. Su utilización es relevante en la interconexión con el resto de Europa en temporadas como la invernal en la que los puertos y aeropuertos, en algunas ocasiones, se ven obligados a cesar sus operaciones por el mal tiempo. Entre enero y noviembre de 2012, se exportaron al Reino Unido toneladas, que correspondieron a USD en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.89% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Estados Unidos por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*: MARITIMO AEREO *Fuente: DANE Estadísticas Procesadas por Proexport

3 *En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó al Reino Unido en la posición ranking 10, entre 150 países, con una calificación promedio de 3,90 y subiendo de esta manera 1 puesto con respecto al reporte anterior elaborado en el El desempeño presentado por el Reino Unido en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera La calidad de la infraestructura La competitividad de transporte internacional de carga La competencia y calidad en los servicios logísticos La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos La puntualidad en el transporte de carga *Fuente: The World Bank. 2012

4 ACCESO MARÍTIMO Belfast Felixstowe Tilbury Londres Puertos de Reino Unido Puertos Colombia El país cuenta con varios puertos de gran importancia, entre ellos los de Tilbury, Belfast, Felixstowe, Liverpool, Londres, entre otros. La mayoría de estos puertos pertenecen a sociedades portuarias, facilitando así los trámites de documentación en los casos de transferencia interna de mercancías. Servicios Marítimos Desde la Costa Atlántica colombiana, Tres (3) navieras ofrecen servicio directo con destino al puerto de Tilbury, con tiempos de tránsito desde los 15 días; la oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de Panamá, Países Bajos, Bélgica y España, por parte de (7) navieras, con tiempos de tránsito desde los 15 días. Actualmente desde Buenaventura, se puede contar con un servicio directo de parte de una (1) naviera, los restantes tres (3) servicios se ofrecen con cambio

5 de buque en Panamá, Bélgica y Países Bajos, tiempos de travesía desde 27 días. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos DESTINO BELFAST FELIXSTOWE LIVERPOOL LONDRES TILBURY ORIGEN TIEMPO DE TRÁNSITO (días) DIRECTO TIEMPO DE TRÁNSITO (días) CONEXIÓN FRECUENCIA Barranquilla 37 Semanal Buenaventura 29 Semanal Cartagena Semanal Santa Marta 16 Semanal Barranquilla 27 Semanal Buenaventura Semanal Cartagena Semanal Barranquilla 21 Semanal Buenaventura Semanal Cartagena Semanal Santa Marta 15 Semanal Barranquilla 29 Semanal Buenaventura 28 Semanal Cartagena 27 Semanal Santa Marta 23 Semanal Barranquilla Semanal Buenaventura Semanal Cartagena Semanal Santa Marta Semanal GRANGEMOUTH Cartagena 21 Semanal IMMINGHAM Cartagena 21 Semanal Fuente: Líneas Marítimas Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Reino Unido LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES

6 ACCESO AÉREO Belfast Liverpool Birmingham Manchester Londres Aeropuertos de Reino Unido Aeropuertos de Colombia El Reino Unido cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 34 aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, de los cuales 33 están habilitados por aduana, garantizando facilidades de acceso a cualquier destino al interior del país. Algunos de los aeropuertos más importantes son Belfast, Birmingham, Londres (Heathrow), Manchester y Liverpool. Servicios Aéreos La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se maneja con vuelos todos los días de la semana, cuenta con trayectos directos, puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados en Panamá, así como aeropuertos nacionales, de donde se distribuye la carga a las diferentes ciudades del país.

7 *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a REINO UNIDO Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Estados Unidos- Miami Todos los días Pasajeros Estados Unidos- Miami Todos los Días Carga Estados Unidos- Memphis Todos los días Carga Canadá- Toronto Todos los días Pasajeros Estados Unidos- Miami Todos los días Pasajeros México- México City Todos los días Pasajeros Estados Unidos- Miami; Italia- Roma Todos los días Carga España- Madrid Todos los días Pasajeros Luxemburgo- Luxemburgo Martes, Viernes y Domingo Carga Cuba- La Habana Domingo Carga Estados Unidos- Atlanta Todos los días Pasajeros Estados Unidos- Memphis Todos los días Carga Francia- París Todos los días Pasajeros Alemania- Frankfurt Todos los días Pasajeros Países Bajos- Ámsterdam Todos los días Carga Francia- París; Países Bajos- Ámsterdam Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías* Envíos Comerciales: La factura Comercial en original y tres copias.

8 Lista de Empaque, indicando el contenido de cada paquete cuando el envío este compuesto por más de uno. Certificado de Origen ó Certificado de Exportación. Certificado de Origen ó Certificado de Movimiento, donde se reclama la tarifa preferencial. Formularios de tránsito de la Unión Europea cuando la mercancía estará en tránsito por la Zona Europea. Certificado Fitosanitario: Para las plantas vivas, arbustos y árboles, ciertas semillas, ciertas frutas y las patatas. El certificado debe indicar que los artículos han sido examinados y se ajustan a los requisitos del Departamento Británico de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales y debe ser firmado por un funcionario del Gobierno de la Salud o Sanitaria Oficial. Otras consideraciones: El heno y la paja se encuentran prohibidos en cualquier material de empaque. A los empaques de madera se les debe remover la corteza antes del envío. El lenguaje en todos los documentos debe ser el inglés. Se requiere licencia para la importación de aves, peces y mamíferos. Se encuentra restringida la importación asbestos, Clorofluorcarbonados y sustancias terapéuticas. Se encuentra prohibida la importación de imitaciones de monedas (incluyendo aquellas de chocolate y con cubrimiento de aluminio), fósforos en cuyos componentes se encuentre el fósforo blanco, tiras cómicas de horror, entre otros. *Fuente: TACT 2011 Transporte de Muestras Sin Valor Comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan aranceles e impuesto en el destino al que planear llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.

9 Transporte por Carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Para conocer la reglamentación vigente en el caso de Reino Unido consulte el Departamento de Transporte. ***Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 4 Número de Días para Exportar: 7 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 950 Importación Número de Documentos para Importar: 4 Número de Días para Importar: 6 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1045 ***Fuente: Doing Business NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria Reino Unido aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Junio de 2005 y el Departamento del Medio Ambiente, Alimentos y Agrario del Reino Unido está a cargo de hacer cumplir la norma. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.

10 Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO OTROS LINKS DE INTERES Aduana. Esta página provee información, guías y estadísticas relativas a la exportación e importación de bienes en el Reino Unido. Página en inglés. Associated British Ports. En este sitio podrá conocer información relacionada con la regulación y el desarrollo de la infraestructura portuaria y la industria de embarque en el Reino Unido. Página en inglés. Exportar al Reino Unido Página del ministerio de Industria, Turismo y Comercio de España; en la cual encontrará consejos prácticos que le ayudarán en el proceso de exportación al Reino Unido. Página en Español. Departamento de Negocios Innovación y Habilidades En esta página encontrará información sobre legislación para negocios, estadísticas, Regulación y Comercio Internacional. Página en inglés. UK Trade Info Página con las estadísticas de comercio de Reino Unido con países pertenecientes o no a la Unión Europea, perfiles de países de la Unión Europea, entre otros documentos de interés. Página en inglés. Confederación de la Industria Británica. Página con información acerca de diferentes industrias en Reino Unido. Contiene Links en temas variados como gobierno, comercio, medio ambiente, regulación, entre otros. Página en Inglés. Autoridad de Aviación Civil. Encontrará las regulaciones, estadísticas, Autorizaciones a operadores, entre otros temas. Página en Inglés. Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con la normatividad del país para las exportaciones. Página en Inglés. Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (INGLÉS, ESPAÑOL, FRANCÉS, PORTUGUÉS, ÁRABE, RUSO). Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 15/09/2012