Elegir qué cambiar: El clima o tus costumbres

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1 Elegir qué cambiar: El clima o tus costumbres 1

2 NO INSISTIR SOBRE LO QUE YA NADIE PONE EN DUDA ESTAMOS ANTE HECHOS PROBADOS La contribución de la contaminación al cambio climático El papel de las grandes ciudades para incrementar los gases de efecto invernadero. El abuso del coche privado es un factor clave, frente a otros modos. La industria, la producción de electricidad La escasez de pulmones verdes que compensen los excesos El derroche energético, la huella ecológica El gasto de agua La construcción civil inadecuada Diseño urbanístico en el PGOU Podíamos seguir 2

3 EL PRIMER CAMBIO EN LO LOCAL: Medio Ambiente Modelo de ciudad Diseño de espacios Planificación del territorio URBANISMO Tráfico y Transportes Movilidad 3

4 306 Millones de para reducir el consumo de agua Desde 1991 se ha reducido el consumo en un tercio, habiendo más población. El éxito de este negocio es vender menos 4

5 PLAN DE AHORRO ENERGÉTICO Reducción del consumo eléctrico Reducción de la contaminación lumínica Aumento de la eficiencia 5

6 PLAN DE AHORRO ENERGÉTICO Reducción del consumo eléctrico Reducción de la contaminación lumínica Aumento de la eficiencia Sustitución de las luminarias esféricas sin reflector interno por otras dotadas de reflector y reducción de la potencia de la lámpara. Sustitución de las lámparas de vapor de mercurio por lámparas de vapor de sodio con menor potencia y rendimiento lumínico suficiente. Sustitución de las luminarias abiertas para evitar la reducción del rendimiento lumínico por suciedad. Sustitución de los faroles de diseño tradicional, de cuatro caras transparentes o translúcidas, con bajo rendimiento lumínico y alto grado de contaminación lumínica. Introducción de reguladores de tensión en las cabeceras de la instalación. Centralización del control del alumbrado público. Cambio de proyectores de iluminación monumental. Solución de las incompatibilidades entre alumbrado público y arbolado. Iluminación de fuentes luminosas con tecnología LED o Fibra Óptica. 6

7 PLAN DE AHORRO ENERGÉTICO Reducción del consumo eléctrico: Con este plan se reducirá el consumo eléctrico en un 27% Supondrá ahorrar 14,5 Millones de kwh, más de 1,5 M año. Reducción de la contaminación lumínica Sustitución de las luminarias esféricas Ahorro de kwh anuales. Aumento de la eficiencia Sustituir lámparas de vapor de mercurio- Supone eliminar 105 Kg de mercurio. SEVILLA LIBRE DE MERCURIO EN

8 UN EJEMPLO DE PRODUCCIÓN PROPIA Desde septiembre de 2008, la empresa pública de Transporte Urbano, TUSSAM, produce kw, un total de 2,72 millones de Kwh/año. Equivale a las necesidades de viviendas. Evitará en los próximos 25 años la emisión de toneladas De CO 2 Da sombra a 315 autobuses, lo que ahorra litros de combustible al año en aire acondicionado 8

9 PULMONES VERDES DENTRO DE LA CIUDAD 500 Huertos Urbanos. + Parque Alcosa + San Jerónimo + Bellavista + Torreblanca + Huerto Rey Moro /año 5 grandes zonas. 3 más en proyecto 9

10 MAPA ACÚSTICO DE RUIDOS DE SEVILLA Permite Detectar e Intervenir (cambiar cambiar) sobre la CONTAMINACIÓN ACÚSTICA 10

11 LA CALIDAD DEL AIRE, A DIARIO 11

12 300 ó

13 PEATONALIZAR: el Puente de Triana, pongamos por caso 13

14 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE 14

15 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE 15

16 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE Cambiar!! Para hacer la tortilla, había que romper los huevos 16

17 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE Push & pull 17

18 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE Push & pull 18

19 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE Y vaya si se notan los cambios 19

20 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN, IMPEDIR AL COCHE LA ORDENANZA DE PEATONES Y CICLISTAS 20

21 PEATONALIZAR: FAVORECER AL PEATÓN N Y AL TRANSPORTE PÚBLICOP AL CENTRO EN TRANVÍA O EN BUS ELÉCTRICO 21

22 FAVORECER LA MOVILIDAD CAMBIOS A SENTIDO ÚNICO DE LAS GRANDES RONDAS 22

23 FAVORECER AL TRANSPORTE PÚBLICO, P IMPEDIR AL COCHE EL METRO 23

24 FAVORECER AL TRANSPORTE PÚBLICO, P IMPEDIR AL COCHE EL AUTOBÚS 24

25 FAVORECER AL TRANSPORTE PÚBLICO, P IMPEDIR AL COCHE EL AUTOBÚS Implantación de vehículos de gas natural: El 35% de la flota (136 autobuses) usan Gas Natural Comprimido y en un año se llegará al 50%. 25

26 FAVORECER EMISIONES CERO PERO SOBRE TODO, LAS BICIS 26

27 FAVORECER EL CAMBIO A EMISIONES CERO LAS INFRAESTRUCTURAS 27

28 FAVORECER EL CAMBIO A EMISIONES CERO LA BICICLETA PÚBLICA 28

29 FAVORECER EL CAMBIO A EMISIONES CERO LA BICICLETA PÚBLICA 29

30 FAVORECER EL CAMBIO A EMISIONES CERO LAS MEDIDAS DE FOMENTO 30

31 FAVORECER EL CAMBIO A EMISIONES CERO LAS MEDIDAS, O SON INTEGRALES O NO SERVIRÁN TODO A LA VEZ EN TODOS LOS SITIOS 31

32 Si tú cambias, el clima también. Para ayudar a los cambios, desde lo local push & pull Muchas gracias por su atención 32

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