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1 Selecciona la opción deseada: CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS AERONÁUTICAS CURSO DE ESPECIALISTA UNIVERSITARIO GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS AERONÁUTICAS

2 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS AERONÁUTICAS Inicio Datos Básicos Programa Profesorado Inscripción Contacto VOLVER AL MENÚ INICIAL

3 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA INICIO Los Estudios de Formación Continua denominados Aspectos Jurídicos y Normativas en la Gestión de Empresas Aeronáuticas tienen su origen en la preocupación que un grupo de profesores universitarios y profesionales del mundo del derecho y la empresa venían observando desde hace años: la falta, desde la Universidad, de una oferta que aunase los tres pilares en las que se sostiene la actividad en el mercado de las empresas de este sector: el técnico, el jurídico y el económicoempresarial con un énfasis especial en los aspectos jurídicos y normativos. Por esta razón, surge esta idea que está dirigida, esencialmente aunque no exclusivamente, a personas con una cierta experiencia laboral. Se ha considerado que una formación integral en este sector, no sólo dirigido a especializar en uno u otro campo, es una fórmula adecuada tanto para la proyección profesional del trabajador, como para mejorar la imagen de la propia empresa. Es una experiencia más propia de otras culturas que todavía no ha arraigado suficientemente en la nuestra, y consideramos que esta propuesta de título de especialista es un buen punto de partida. El objetivo del curso se resume en la siguiente frase: proporcionar a profesionales de áreas diversas una formación multidisciplinar en el ámbito aeronáutico de alto nivel pero de carácter muy práctico, que les permita desenvolverse con soltura en el mundo de la gestión de empresas de productos y servicios aeronáuticos, entendiendo los aspectos técnicos/tecnológicos, aplicando con rigor los principios del derecho aplicables, todo ello desde la perspectiva de una buena gestión económica en un mercado internacional muy especializado y altamente competitivo.

4 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA DATOS BÁSICOS Tipo y denominación del Curso: Curso de Formación Continua Aspectos Jurídicos y Normativos en la Gestión Integral de Empresas Aeronáuticas Duración en ECTS (1) : 13 créditos Duración de horas lectivas: 110 horas Fecha de inicio y finalización: 3 de octubre de 2011 marzo de 2012 Período de inscripción: 1 de marzo de de septiembre de 2011 Período de matriculación: 19 de septiembre de de diciembre de 2011 Requisitos de inscripción: Título de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Ingeniero Técnico, Arquitecto Técnico o Diplomado Certificado o título otorgado: Curso de Formación Continua Plazas disponibles: 20 Importe de matrícula: Posibilidad de pago a plazos, consultar en la secretaría administrativa del curso. Unidad organizadora: ETSI Aeronáuticos En colaboración con: Gómez-Acebo & Pombo Abogados Lugar de impartición: ETSI Aeronáuticos (UPM) Plaza de Cardenal Cisneros, Madrid Horario: de lunes a jueves de 17:00 a 21:00 horas Directora del curso: Cristina Cuerno Rejado. Doctora Ingeniero Aeronáutico, Profesora Titular de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales. ETSI Aeronáuticos. UPM Secretario del curso: Santiago Areal Ludeña, Doctor en Derecho, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Derecho Social e internacional Privado. Universidad Carlos III de Madrid Secretaría administrativa del curso: Mariela Cángaro y Lucía Poza. ETSI Aeronáuticos. UPM. gi-ea.aeronauticos@upm.es (1) Un crédito equivale a diez horas lectivas (teóricas o prácticas) y un ECTS = nª horas/25-30

5 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA PROGRAMA El curso se impartirá durante uno/dos días a la semana a partir del día 3 de octubre de 2011, de lunes a jueves, de 17 a 21 hs. I. Cuestiones Preliminares: El Derecho Aeronáutico: concepto y características Las fuentes del Derecho Aeronáutico: regulación nacional e internacional. Consideraciones generales sobre la actividad aérea. Los sujetos intervinientes: particulares, empresas, poderes públicos. Experiencia en la Unión Europea: Competencia, ententes, abuso de posición dominante, ententes, ayudas de Estado. Experiencia USA. II. Los vehículos e instrumentos para operar en el mercado: - La empresa aeronáutica: -El contrato: -La aeronave: concepto, modos de adquisición y financiación III. La responsabilidad del empresario aéreo: -Cumplimiento de las obligaciones -Efectos del incumplimiento: la tutela del crédito -Responsabilidad extracontractual -Exigencia judicial de responsabilidad IV. Régimen jurídico del personal de vuelo V. Aspectos jurídico-públicos: -Intervención pública de la navegación y el transporte aéreos -Organización administrativa de la navegación aérea -Derecho Administrativo Aeronáutico -Infraestructura de la navegación y el transporte aéreos -Actividad inspectora y sancionadora -La ubicación de las instalaciones aeroportuarias VI. Aspectos procesales: -Introducción al proceso y el arbitraje -El concurso de acreedores -El proceso de ejecución: el embargo de aeronaves

6 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA VII. Aspectos fiscales: - Tributación Directa -Tributación Indirecta VIII.- Aeronavegabilidad y Certificación: -Conceptos de aeronavegabilidad y seguridad aérea. -Organizaciones competentes en materia de aeronavegabilidad. -Requisitos de aeronavegabilidad. -Certificado de Tipo de aeronaves, motores y hélices. -Los procesos de certificación de Tipo y de Producción. -Los certificados de Aeronavegabilidad. -La certificación de las operaciones. -Los códigos de certificación de aeronaves y productos. -Los códigos de habilitación del personal aeronáutico. -Seguridad en el transporte aéreo: safety/security. -Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC y CEANITA. Anexo 13 de OACI. -Fundamentos del mantenimiento de la aeronavegabilidad. -Requisitos de certificación aplicables al mantenimiento: aeronavegabilidad, códigos, organizaciones, entrenamiento, habilitación. -Documentación asociada al mantenimiento (programas, manuales, directivas, boletines, MEL/MMEL) y su certificación. -Funciones de vigilancia en el mantenimiento: aseguramiento de la calidad; control de calidad. IX La industria aeronáutica: -La industria aeronáutica. -Situación mundial del conjunto del sector. -Geografía de la producción y de la explotación aérea. -Producción de aparatos. Fabricantes. -Realidades emergentes en la producción: aviones no tripulados -Explotación de aparatos. Compañías aéreas -Realidades emergentes en la explotación: compañías low cost -Gestión de tráfico aéreo. -Industria aeroespacial. -Determinantes de oferta y demanda del sector. I. Dirección estratégica y organización de empresas aeronáuticas: -Visión global de la empresa -Creación de empresas y puesta en marcha empresarial de sociedades mercantiles -Planes de negocio y planificación -Logística -Caso práctico

7 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA PROFESORADO El CLAUSTRO de profesores está formado por PROFESIONALES ALTAMENTE CUALIFICADOS y especializados en cada una de las áreas que componen el curos. En el siguiente listado se detallan sus datos: Cristina Cuerno Rejado, Doctora Ingeniero Aeronáutico, Profesora Titular de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales, E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid; 13 horas. Rodrigo Martínez-Val Peñalosa, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Catedrático de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales, E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid; 2 horas. Emilio Pérez Cobo, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales, E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid; 2 horas. José Antonio González García, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Profesor Emérito, Departamento de Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística, E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid; 8 horas. Javier Tafur Segura, Doctor en Ingeniería Industrial, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística, E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid; 8 horas. Santiago Areal Ludeña, Doctor en Derecho, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Derecho Social e Internacional Privado, Universidad Carlos III de Madrid; 8 horas. David González Gálvez, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados; 11 horas. Sergio Antón Sanz, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados; 9 horas. Francisco Gil Durán, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados; 9 horas. David Riopérez Gallegos, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados; 9 horas. Francisco Xavier Martínez Cobas, Doctor en Ciencias Económicas, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Economía Financiera y Contabilidad, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad de Vigo; 4 horas. Javier Ángel Berbel Romero, Licenciado en Ciencias Empresariales, Director de Organización, Riodel Asesores; 3 horas. Luis I. Gordillo, Doctor en Derecho, Profesor de Contratado Doctor, Departamento de Derecho Público, Universidad de Deusto; 8 horas. Mª del Pilar Canedo Arrillaga, Doctora en Derecho, Profesora Titular de Universidad Privada, Departamento de Derecho Transnacional, Universidad de Deusto; 8 horas. Natividad Goñi Urriza, Doctora en Derecho, Profesora Titular de Universidad, Departamento de Derecho Privado, Universidad Pública de Navarra; 8 horas.

8 CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA ASPECTOS JURÍDICOS Y NORMATIVOS EN LA INSCRIPCIÓN La inscripción en el Curso de Formación Continua Aspectos Jurídicos y Normativos en la Gestión Integral de Empresas Aeronáuticas se realizará rellenando el siguiente FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN. Y a su vez, deberá enviar su currículo completo (vida académica y profesional) a la dirección de correo: gi-ea.aeronauticos@upm.es Fecha LÍMITE de INSCRIPCIÓN: 19 de septiembre de La INSCRIPCIÓN es totalmente GRATUITA La FORMALIZACIÓN DE LA MATRICULA conlleva un coste de 1800 euros. El plazo para la matriculación será el 19 de septiembre al 3 de diciembre de El personal de la Universidad Politécnica de Madrid inscrito podrá optar a una de las dos becas que se ofrecen y que cubren el 100% del coste de matriculación. Además existe la posibilidad de realizar el pago de la matrícula en varios plazos (consultar con la secretaría administrativa esta opción). El criterio selectivo en el caso de que la demanda de plazas y/o becas supere la oferta será el currículo. CONTACTO Secretaría Administrativa: Mariela Cángaro Lucía Poza ETSI Aeronáuticos Plaza de Cardenal Cisneros, Madrid : gi-ea.aeronaticos@upm.es

9 CURSO DE ESPECIALISTA UNIVERSITARIO GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS AERONÁUTICAS Inicio Datos básicos Programa Profesorado Inscripción Contacto VOLVER AL MENÚ INICIAL

10 INICIO Los Estudios denominados CURSO DE ESPECIALISTA UNIVERSITARIO EN tienen su origen en la preocupación que un grupo de profesores universitarios y profesionales del mundo del derecho y la empresa venían observando desde hace años: la falta, desde la Universidad, de una oferta que aunase los tres pilares en las que se sostiene la actividad en el mercado de las empresas de este sector de actividad: técnico jurídico económico-empresarial. Se ha considerado que una FORMACIÓN INTEGRAL en este sector, es una fórmula adecuada tanto para la proyección profesional del trabajador como para mejorar la imagen de la propia empresa. Desde el punto de vista técnico, se cuenta con la colaboración de PROFESORADO ALTAMENTE ESPECIALIZADO de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Desde el punto de vista jurídico, las contribuciones proceden de profesores de la Universidad Carlos III de Madrid y Universidad de Deusto, además de abogados especializados en el mundo aeronáutico de la prestigiosa firma Gómez-Acebo & Pombo Abogados y miembros del Instituto Iberoamericano del Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial. Finalmente en el campo de la economía se dispone de la experiencia de profesores de la ETSI Aeronáuticos, de la Universidad de Vigo y de profesionales del mundo empresarial. El OBJETIVO del curso consiste en proporcionar a profesionales de áreas diversas una FORMACIÓN MULTIDISCIPLINAR en el ámbito aeronáutico de alto nivel, pero DE CARÁCTER MUY PRÁCTICO, que les permita desenvolverse con soltura en el mundo de la gestión de empresas de productos y servicios aeronáuticos, entendiendo los aspectos técnicos/tecnológicos, aplicando con rigor los principios del derecho aplicables; todo ello desde la perspectiva de una buena gestión económica en un mercado internacional muy especializado y altamente competitivo.

11 DATOS BÁSICOS Tipo y denominación del Curso: Curso de Especialista Universitario en Gestión Integral de Empresas Aeronáuticas. Duración en ECTS (1) : 30 créditos. Duración en horas lectivas: 250 horas. Fechas de inicio y finalización: 3 de octubre de 2011 marzo de Período de inscripción: 1 de marzo de de septiembre de Período de matriculación: 19 de septiembre de de diciembre de Requisitos de inscripción: Título de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Ingeniero Técnico, Arquitecto Técnico o Diplomado. Certificado o título otorgado: Título de Especialista. Plazas disponibles: 20 plazas. Importe de matrícula: Posibilidades de pago a plazos. Consultar en la secretaría administrativa del curso. Unidad organizadora: ETSI Aeronáuticos. En colaboración con: Gómez-Acebo & Pombo Abogados. Lugar de impartición: ETSI Aeronáuticos (UPM). Plaza de Cardenal Cisneros, Madrid. Horario: de lunes a jueves de 17:00 a 21:00 horas. Directora del curso: Cristina Cuerno Rejado. Doctora Ingeniero Aeronáutico, Profesora Titular de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales. ETSI Aeronáuticos. UPM. Secretario del curso: Santiago Areal Ludeña, Doctor en Derecho, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Derecho Social e Internacional Privado. Universidad Carlos III de Madrid. Secretaría administrativa del curso: Mariela Cángaro y Lucía Poza. ETSI Aeronáuticos. UPM. gi-ea.aeronauticos@upm.es (1) Un crédito equivale a diez horas lectivas (teóricas o prácticas) y un ECTS = nª horas/25-30

12 PROGRAMA Las 250 horas que lo componen se estructuran en TRES MÓDULOS TEMÁTICOS, que conforman la FORMACIÓN MULTIDISCIPLINAR que caracteriza a este curso de especialista: 1. Módulo Jurídico, coordinado por el profesor Santiago Areal Ludeña, Doctor en Derecho, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Derecho Social e Internacional Privado. Universidad Carlos III de Madrid. 2. Módulo sobre Tecnología Aeronáutica, coordinado por la profesora Cristina Cuerno Rejado, Doctora Ingeniero Aeronáutico, Profesora Titular de Universidad, Departamento de Vehículos Aeroespaciales. ETSI Aeronáuticos. UPM. 3. Módulo Empresarial, coordinado por el profesor Xavier Martínez Cobas, Doctor en Ciencias Económicas, Profesor Titular de Universidad, Departamento de Economía Financiera y Contabilidad, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Universidad de Vigo.

13 MÓDULO JURÍDICO I. Cuestiones Preliminares: - El Derecho Aeronáutico: concepto y características. - Las fuentes del Derecho Aeronáutico: regulación nacional e internacional. - Consideraciones generales sobre la actividad aérea. Los sujetos intervinientes: particulares, empresas, poderes públicos. - Experiencia en la Unión Europea: Competencia, ententes, abuso de posición dominante, ententes, ayudas de Estado. - Experiencia USA. II. Los vehículos e instrumentos para operar en el mercado: - La empresa aeronáutica: (i). Concepto y Naturaleza jurídica (ii). Principales tipos societarios (iii). Titulación administrativa (iv). Otros vehículos para operar en el mercado - El contrato: (i). El Contrato en General (ii). Los contratos en particular: El contrato de compraventa internacional de mercaderías El contrato de suministro El contrato de agencia El contrato de distribución El contrato de leasing El contrato de transferencia internacional de tecnología El contrato de transporte (personas, mercancías y equipajes) El contrato de seguro aeronáutico (aeronave, pasajeros, equipajes y mercancías y responsabilidad por daños a terceros) El contrato de compraventa de empresas - La aeronave: concepto, modos de adquisición y financiación. III. La responsabilidad del empresario aéreo: - Cumplimiento de las obligaciones - Efectos del incumplimiento: la tutela del crédito. - Responsabilidad extracontractual. - Exigencia judicial de responsabilidad.

14 MÓDULO JURÍDICO (continuación) IV. Régimen jurídico del personal de vuelo V. Aspectos jurídico-públicos: Intervención pública de la navegación y el transporte aéreos Organización administrativa de la navegación aérea Derecho Administrativo Aeronáutico Infraestructura de la navegación y el transporte aéreos Actividad inspectora y sancionadora La ubicación de las instalaciones aeroportuarias VI. Aspectos procesales: Introducción al proceso y el arbitraje El concurso de acreedores El proceso de ejecución: el embargo de aeronaves VII. Aspectos fiscales: Tributación Directa (i) Tributación por obligación personal (ii) Tributación por obligación real (iii) Otras cuestiones Tributación Indirecta (i) Impuestos sobre el Valor Añadido (ii) Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (iii) Impuestos sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos (iv) Impuesto sobre las primas de seguro (v) Fiscalidad indirecta de la financiación para la adquisición de aeronaves (vi) Tributación indirecta en países no comunitarios (sales and use tax) (vii) Aranceles y derechos de importación

15 MÓDULO SOBRE TECNOLOGÍA AERONÁUTICA I. Arquitectura de Aeronaves - Clasificación de las aeronaves - Configuraciones y tendencias - Partes de las aeronaves y sus funciones. - Estructuras de las aeronaves. - Materiales aeroespaciales. - Sistemas y equipos de a bordo. - Instrumentos de vuelo y navegación. II. Fundamentos del vuelo atmosférico e introducción a la propulsión - Atmósfera Estándar Internacional. Condiciones meteorológicas. - Sistemas de propulsión. - Introducción a la aerodinámica. - Sustentación. - Resistencia aerodinámica y polar. - Actuaciones del avión en diversas fases del vuelo. Estabilidad y control. III. Transporte Aéreo - El sistema de trasportes. - Principales características del transporte aéreo. - Marco institucional de la aviación civil. - Otros convenios internacionales en vigor. - Organismos internacionales de aviación civil. - Características de las aeronaves de trasporte. - Explotación de aeronaves de transporte. - Organización y gestión de compañías aéreas. - Utilización y mantenimiento de aeronaves comerciales. - El trasporte aéreo en España IV. Aeropuertos y Navegación Aérea - Infraestructuras aeroportuarias (elementos físicos). - Sistemas e instalaciones aeroportuarias - Servicios aeroportuarios. - Modelos de gestión aeroportuaria - Conceptos básicos sobre navegación y circulación aérea. - Soporte técnico de la navegación aérea. - Provisión de los servicios de navegación aérea. - Los servicios de navegación aérea en el ámbito internacional. V. Aeronavegabilidad y Certificación - Conceptos de aeronavegabilidad y seguridad aérea. - Organizaciones competentes en materia de aeronavegabilidad. - Requisitos de aeronavegabilidad. - Certificado de tipo y aeronavegabilidad. - La certificación de las operaciones - Los códigos de habilitación del personal aeronáutico. - Seguridad en el transporte aéreo. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. - Fundamentos del mantenimiento de la aeronavegabilidad.

16 MÓDULO EMPRESARIAL IV. Cuestiones preliminares - La industria aeronáutica. - Situación mundial del conjunto del sector. - Geografía de la producción y de la explotación aérea. - Producción de aparatos. Fabricantes. - Realidades emergentes en la producción: aviones no tripulados. - Explotación de aparatos. Compañías aéreas. - Realidades emergentes en la explotación: compañías low cost. - Gestión de tráfico aéreo. - Industria aeroespacial. - Determinantes de oferta y demanda del sector. V. Dirección estratégica y organización de empresas aeronáuticas - Visión global de la empresa. - Creación de empresas y puesta en marcha empresarial de sociedades mercantiles. - Planes de negocio y planificación. - Logística. - Caso práctico. VI. Contabilidad financiera y de gestión - Contabilidad financiera y de gestión. - Comprensión de los estados contables de las empresas aeronáuticas: Balance y cuenta de explotación. - Herramientas contables de decisión, presupuesto y control. - Caso práctico. VII. Dirección financiera - Decisiones de inversión. - Decisiones de financiación. - Determinación del coste de capital. - Variables que afectan a la función financiera en empresas multinacionales. - Especificidades de la financiación producción y en explotación de aparatos. - Caso práctico.

17 MÓDULO EMPRESARIAL (continuación) I. Sistemas de información - Necesidades y fuentes de información. - Bases de datos y tratamiento. - Unidades de inteligencia competitiva. - Caso práctico. II. Marketing - Herramientas actuales de marketing en el sector. Estrategias y modo de influencia en los mercados. - Marketing orientado a la demanda de los fabricantes. - Marketing orientado a la demanda de las compañías aéreas. - Caso práctico. III. Gestión de recursos humanos - Relaciones laborales en el sector. - Políticas de contratación. - Satisfacción en el trabajo. - Orientación al alto rendimiento. - Caso práctico.

18 PROFESORADO El CLAUSTRO de profesores está formado por PROFESIONALES ALTAMENTE CUALIFICADOS y especializados en cada una de las áreas que compone el curso. En el siguiente listado se detallan sus datos: Cristina Cuerno Rejado, Doctora Ingeniero Aeronáutico, Profesora Titular de Universidad, Dpto. de Vehículos Aeroespaciales, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. Rodrigo Martínez-Val Peñalosa, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Catedrático de Universidad, Dpto. de Vehículos Aeroespaciales, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. Emilio Pérez Cobo, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Profesor Titular de Universidad, Dpto. de Vehículos Aeroespaciales, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. José Antonio González García, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Profesor Emérito, Dpto. de Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. Arturo de Benito Ruiz de Villa, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Profesor Titular de Universidad, Dpto. de Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. Francisco Javier Sáez Nieto, Doctor Ingeniero Aeronáutico, Catedrático de Universidad, Dpto. de Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos, ETSI Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid. Santiago Areal Ludeña, Doctor en Derecho, Profesor Titular de Universidad, Dpto. de Derecho Social e Internacional Privado, Universidad Carlos III de Madrid. Javier Aparicio Gallego, Doctor en Derecho, Presidente del Instituto Iberoamericano del Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial. Álvaro Mateo Sixto, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados. Sergio Antón Sanz, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados. Irene Fernández Puyol, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados. David Riopérez Gallegos, Licenciado en Derecho, Abogado, Gómez-Acebo & Pombo Abogados. Francisco Xavier Martínez Cobas, Doctor en Ciencias Económicas, Profesor Titular de Universidad, Dpto. de Economía Financiera y Contabilidad, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad de Vigo. Javier Ángel Berbel Romero, Licenciado en Ciencias Empresariales, Director de Organización, Riodel Asesores. Luis I. Gordillo, Doctor en Derecho, Profesor de Contratado Doctor, Dpto. de Derecho Público, Universidad de Deusto. Mª del Pilar Canedo Arrillaga, Doctora en Derecho, Profesora Titular de Universidad Privada, Dpto. de Derecho Transnacional, Universidad de Deusto. Natividad Goñi Urriza, Doctora en Derecho, Profesora Titular de Universidad, Dpto. de Derecho Privado, Universidad Pública de Navarra.

19 INSCRIPCIÓN La inscripción en el Curso de Especialista Universitario en Gestión Integral de Empresas Aeronáuticas se realizará rellenando el siguiente FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN. Y a su vez, deberá enviar su currículo completo (vida académica y profesional) a la dirección de correo: gi-ea.aeronauticos@upm.es Fecha LÍMITE de INSCRIPCIÓN: 19 de septiembre de La INSCRIPCIÓN es totalmente GRATUITA. La FORMALIZACIÓN DE LA MATRÍCULA conlleva un coste de euros. El plazo para la matriculación será del 19 de septiembre al 3 de diciembre de El personal de la Universidad Politécnica de Madrid inscrito podrá optar a una de las dos becas que se ofrecen y que cubren el 100% del coste de matriculación. Además existe la posibilidad de realizar el pago de la matrícula en varios plazos (consultar con la secretaría administrativa esta opción). El criterio selectivo en el caso de que la demanda de plazas y/o becas supere la oferta será el currículo. CONTACTO Secretaría administrativa: Mariela Cángaro Lucía Poza ETSI Aeronáuticos Plaza de Cardenal Cisneros, Madrid : gi-ea.aeronauticos@upm.es