Cajas de fusibles y relés. Información general. El vehículo incluye cuatro cajas de fusibles y relés:

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1 Información general El vehículo incluye cuatro cajas de fusibles y relés: Información general Descripción Denominación Posición Caja de fusibles y relés P2 En la cabina, frente al asiento Caja de fusibles y relés de P9 del acompañante, bajo el salpicadero detrás de la cubierta pro- la carrocería tectora. Caja de fusibles y relés del chasis Nota: P8 P11 En el chasis, entre la caja de batería y el guardabarros frontal izquierdo El carrocero deberá utilizar principalmente la caja de fusibles y relés de la carrocería para conectar las funciones de carrocería al sistema eléctrico del vehículo. 1. Caja de fusibles y relés, P2. 2. Caja de fusibles y relés de la carrocería, P Caja de fusibles y relés del chasis, P Caja de fusibles y relés del chasis, P Scania CV AB 2016, Sweden 1 (19)

2 Designaciones de terminal para los diferentes tipos de tensiones de alimentación La tabla muestra las designaciones de terminal 1 para los diferentes tipos de tensiones de alimentación. El suministro de tensión deberá proceder principalmente de la caja de fusibles y relés de la carrocería o la consola de la carrocería. Información general Designación de terminal Descripción Conexión 15 Tensión de alimentación con cerradura de encendido en la posición de conducción Caja de fusibles y relés de la carrocería Designación de posición F7-F12 30 Tensión de alimentación procedente directamente de la batería Caja de fusibles y relés de la carrocería Designación de posición F1-F6 31 Masa Caja de fusibles y relés de la carrocería Designación de posición G70 58 Tensión de alimentación para luces de estacionamiento Consola de la carrocería a Conector C489, posición Tensión de alimentación con carga del alternador Consola de la carrocería b Conector C489, posición 13 RA Tensión de alimentación para posición de Conector C para AUS (Audio System) radio Conector C para RVI (Remote Vehicle Immobiliser) El conector C261 está situado detrás de la caja de fusibles y relés. a. Se suministra a través del fusible n.º 108 de la caja de fusibles y relés b. Se suministra a través del fusible n.º 192 de la caja de fusibles y relés 1. Designaciones estándar de acuerdo con DIN Scania CV AB 2016, Sweden 2 (19)

3 Información general Se puede obtener más información sobre la alimentación en el documento Conexión a masa y alimentación. Se puede encontrar más información sobre los cables eléctricos en el documento Trabajo con cables y ojales. Para obtener más información sobre la consola de la carrocería remítase al documento Información general sobre la consola de la carrocería. Si desea más información sobre el montaje y desmontaje de los terminales de cable, fusibles y portarrelés consulte los siguientes documentos: Trabajo con la caja de fusibles y relés de la carrocería Trabajo con la caja de fusibles y relés Scania CV AB 2016, Sweden 3 (19)

4 Caja de fusibles y relés de la carrocería Caja de fusibles y relés de la carrocería La caja de fusibles y relés de la carrocería suministra energía eléctrica al equipo de la carrocería del vehículo. Nota: Use la caja de fusibles y relés de la carrocería para conectar las funciones de la carrocería al sistema eléctrico del vehículo. Utilice la caja de fusibles y relés del chasis P11 si se requiere una capacidad de suministro de corriente mayor de la que puede suministrar la caja de fusibles y relés de la carrocería. Si el mazo de cables de la cabina al bastidor no es lo suficientemente largo, el pasamuros del piso del lado del acompañante puede utilizarse para tender más cables entre la cabina y el bastidor Encontrará más información sobre el tendido de cables entre la cabina y el bastidor en los siguientes documentos: Trabajo con cables y ojales Trabajo con la caja de fusibles y relés de la carrocería Scania CV AB 2016, Sweden 4 (19)

5 Pegatina para la caja de fusibles y relés de la carrocería En la parte posterior del panel montado en el extremo del salpicadero orientado hacia la puerta del pasajero, hay una pegatina que muestra la siguiente información sobre los fusibles y relés de la caja de fusibles y relés de la carrocería. Designaciones de posición Tipo de tensión de alimentación, designación de terminal Intensidad de corriente máxima permitida total para cada tipo de alimentación de suministro Caja de fusibles y relés de la carrocería A A Nota: Anote todas las instalaciones nuevas en la pegatina Scania CV AB 2016, Sweden 5 (19)

6 Fusibles y relés Caja de fusibles y relés de la carrocería Para vehículos sin opciones, la caja de fusibles y relés de la carrocería está vacía y no contiene conexiones eléctricas. Para vehículos sin opciones, algunas conexiones de la caja de fusibles y relés de la carrocería se configuran en fábrica. Hay espacio para los siguientes componentes y conexiones en la caja de fusibles y relés de la carrocería: Pos. Designación de posición Tipo de tensión de alimentación 1a F1-F6 Tensión de terminal 30, tensión de alimentación directamente del polo + de la batería 1b F7 F12 Tensión de terminal 15, tensión de alimentación cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción Información Portafusible La intensidad de corriente máxima total permitida es de 60 A. Portafusible La intensidad de corriente máxima total permitida es de 30 A. 2 RP1-RP8 - Soporte para microrrelés 3 G70 - Masa La intensidad de corriente máxima total permitida es de 90 A a 1b ADVERTENCIA No se debe superar la intensidad de corriente total máxima para cada riel de corriente. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (19)

7 Caja de fusibles y relés principal La caja de fusibles y relés principal suministra energía eléctrica al equipo del vehículo. Por ejemplo, proporciona tensión a la caja de fusibles y relés de la carrocería. Caja de fusibles y relés principal Nota: Los carroceros deben utilizar la caja de fusibles y relés de la carrocería para conectar las funciones de carrocería al sistema eléctrico del vehículo. Para trabajar en la caja de fusibles y relés se requiere la aprobación del taller Scania. Encontrará más información en el documento Trabajo con la caja de fusibles y relés Scania CV AB 2016, Sweden 7 (19)

8 Pegatina para la caja de fusibles y relés En la parte posterior de la cubierta protectora que cubre la caja de fusibles y relés en la cabina, hay una pegatina que muestra la siguiente información sobre los fusibles y relés de la caja: Caja de fusibles y relés principal Designaciones para fusibles y relés Corriente nominal Aplicación Nota: La pegatina muestra las designaciones de los fusibles y relés. Pueden encontrarse en diferentes posiciones dependiendo de la especificación del vehículo Scania CV AB 2016, Sweden 8 (19)

9 Fusibles y relés Los fusibles y relés se agrupan dependiendo de su función. Remítase a la ilustración. Caja de fusibles y relés principal Los fusibles y relés de un grupo pueden tener posiciones fijas o flotantes. Si se encuentran en posición flotante, las posiciones de los fusibles y relés pueden variar dependiendo de la configuración del vehículo. Los fusibles y relés siempre se montan en orden numérico. Nota: Compruebe siempre las designaciones de relés y fusibles, ya que podrían encontrarse en diferentes posiciones en función de la especificación del vehículo Fusibles, tensión de terminal 30, tensión de alimentación procedente directamente del polo + de la batería. 2. Fusibles Maxi. 3. Fusibles, tensión de alimentación 58 para luces de estacionamiento 4. Fusibles, tensión de terminal 15, tensión de alimentación cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción. 5. Fusibles, 12 V 6. Fusibles con conductores en cada extremo y sin suministro desde el riel del colector. Scania CV AB 2016, Sweden 9 (19)

10 Agrupamiento de los fusibles Los fusibles y relés se agrupan dependiendo de su función. Remítase a la ilustración. Caja de fusibles y relés principal La tabla siguiente muestra la función de cada grupo: Pos. Designación de posición Posiciones flotantes y fijas Tipo de tensión de alimentación Información 1 B1-B15 Posiciones fijas Tensión de terminal 30, tensión de alimentación - B16-B60 Posiciones flotantes directamente del polo + de la batería. 2 A1-A4 Posiciones fijas - Fusibles Maxi, 60 A 3 H1-H9 Posiciones fijas Tensión de alimentación 58 para luces de - estacionamiento 4 E1-E9 Posiciones flotantes Tensión de terminal 15, tensión de alimentación - G1-G9 cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción 5 C1-C9 Posiciones flotantes 12 V - 6 D1-D8 Posiciones fijas - Incluye conductores en cada extremo, sin suministro desde el riel del colector Scania CV AB 2016, Sweden 10 (19)

11 Caja de fusibles y relés principal Agrupamiento de los relés La tabla siguiente muestra la función de cada grupo: Pos. Designación de posición Posiciones flotantes y fijas Información 1 RP4-RP23 Posiciones flotantes Microrrelés 2 RP1-RP3 Posiciones fijas Relés de alimentación 3 RP24-RP29 Posiciones fijas Relés estándar Scania CV AB 2016, Sweden 11 (19)

12 Fusibles y relés para las funciones de carrocería Caja de fusibles y relés principal La tabla siguiente muestra los fusibles y relés con posiciones fijas que se utilizan para las funciones de la carrocería: Pos. Denominación Designaciones de posición Tipo de tensión de alimentación 1 Fusible n.º 181 A1 Tensión de terminal 30, tensión de alimentación directamente del polo + de la batería 2 Relé n.º 20 RP2 Tensión de terminal 15, tensión de alimentación cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción 3 Fusible n.º 108 H8 Tensión de alimentación 58 para luces de estacionamiento 4 Fusible n.º 140 G1-G9 Tensión de terminal 15, tensión de alimentación cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción Funcionamiento Suministro de tensión a la caja de fusibles y relés de la carrocería. Suministro de tensión a la caja de fusibles y relés de la carrocería, pero también a otras unidades. Suministro eléctrico al conector C489, posición 13 de la consola de la carrocería. Suministro de tensión a la caja de fusibles y relés de la carrocería. 5 Fusible n.º 192 D7 Tensión de alimentación 61 con carga del alternador Suministro eléctrico 1al conector 2 3 C489, 4 posición 514 de la consola de la carrocería Fusibles y relés que se utilizarán para las funciones de carrocería. Scania CV AB 2016, Sweden 12 (19)

13 Caja de fusibles y relés del chasis La caja de fusibles y relés del chasis se encuentra en el chasis, entre la caja de batería y el guardabarros frontal izquierdo. La caja de fusibles y relés del chasis consta de dos cajas de fusibles y relés con las designaciones P11 y P8, respectivamente. Caja de fusibles y relés del chasis, P11 1 Caja de fusibles y relés del chasis Los fusibles principales del vehículo se encuentran en la caja de fusibles y relés del chasis, P11. Los fusibles principales son de tipo mega, con una corriente nominal de 60 A a 150 A. En la caja de fusibles y relés del chasis, P11, los mazos de cables de alimentación se conectan desde, por ejemplo, las baterías, el motor de arranque y cualquier función de carrocería. 1. Caja de fusibles y relés del chasis, P Caja de fusibles y relés del chasis, P Nota: Use la caja de fusibles y relés de la carrocería principalmente para conectar las funciones de la carrocería al sistema eléctrico del vehículo. En caso de que se requiera un suministro de corriente con una capacidad mayor de la que puede suministrar la caja de fusibles y relés de la carrocería, la corriente deberá proceder de la caja de fusibles y relés del chasis P11. Scania CV AB 2016, Sweden 13 (19)

14 Caja de fusibles y relés del chasis Conexiones La información sobre las posiciones del fusible se encuentra en el interior de la cubierta de los fusibles. La tabla siguiente especifica las designaciones de posición de las conexiones: Pos. Designación de posición Información 1 P11.A Conexión 2 P11.B Conexión 3 P11.C Conexión 4 P11.D Conexión 5 P11.E Conexión 6 P11.F Conexión para funciones de la carrocería que requieren suministro de corriente de mayor capacidad. La intensidad de corriente máxima permitida es de 150 A. 7 P11.G Conexión 8 P11.H Conexión 9 P11.J Conexión 10 P11.K Conexión 11 P11.L Conexión 12 P11.M Conexión Scania CV AB 2016, Sweden 14 (19)

15 Caja de fusibles y relés del chasis, P8 La caja de fusibles y relés del chasis P8 se compone de los siguientes elementos: Caja de fusibles y relés del chasis Fusibles para unidades de mando que se encuentran en el chasis. Conexión al convertidor de tensión E129, que suministra a la cabina una tensión de alimentación de 12 V. Solo para vehículos con cargador de batería: Conexión con cargador de batería. Nota: No se deben llevar a cabo trabajos en la caja de fusibles y relés del chasis P8. Use la caja de fusibles y relés de la carrocería principalmente para conectar las funciones de la carrocería al sistema eléctrico del vehículo. En caso de que se requiera un suministro de corriente con una capacidad mayor de la que puede suministrar la caja de fusibles y relés de la carrocería, la corriente deberá proceder de la caja de fusibles y relés del chasis P11. Scania CV AB 2016, Sweden 15 (19)

16 Caja de fusibles y relés del chasis Conexiones La información sobre las posiciones del fusible se encuentra en el interior de la cubierta de los fusibles. La tabla siguiente especifica las designaciones de posición de las conexiones: Pos. Designación de posición Información 1 - Tensión de alimentación 2 - Masa 3 P8.C Conexión 4 P8.D Conexión Scania CV AB 2016, Sweden 16 (19)

17 Fusibles Fusibles Los fusibles se deben dimensionar de acuerdo con los requisitos reales de los consumibles. A carga continua, la corriente que pasa por el fusible no debe superar el 60 % aproximadamente del amperaje del mismo. En la siguiente tabla se indica la cantidad de corriente con la que cada fusible puede estar cargado. Esto no se aplica a la conexión de equipo de confort, por ejemplo, una cafetera. Corriente nominal, A Corriente continua, A 5 3,1 7,5 4,7 10 6, , ,7 IMPORTANTE Utilice siempre el fusible correcto. Un fusible con un amperaje mayor al indicado puede provocar daños o un incendio en el sistema eléctrico. Los fusibles están disponibles en los concesionarios Scania. Scania CV AB 2016, Sweden 17 (19)

18 Relés Relés Los relés se colocan en las posiciones previstas de la caja de fusibles y relés de la carrocería. El microrrelé se puede cargar de acuerdo con una de las siguientes alternativas: Carga resistiva máxima de 10 A-10 A 1 Carga de lámpara de 4 A como máximo Carga inductiva máxima de 1 A 2 El microrrelé se puede cargar de acuerdo con una de las siguientes alternativas: 40 A máximo para carga resistiva e inductiva Carga de lámpara continua de 18 A como máximo 1. Una carga resistiva puede ser, por ejemplo, un calefactor. 2. Una carga inductiva puede ser, por ejemplo, una válvula solenoide. Scania CV AB 2016, Sweden 18 (19)

19 Conexión de un relé adicional Relés Conecte un relé adicional si la carga máxima permitida de una función es insuficiente. El suministro de alimentación se toma de, por ejemplo, uno de los fusibles F1-F6 o F7-F12 de la caja de fusibles y relés de la carrocería. Ejemplo de conexión: Pos. Información Suministro de tensión a la caja de fusibles y relés de la carrocería: Alternativa 1: Conecte a posiciones F1-F6 para tensión de terminal 30. Alternativa 2: Conecte a posiciones F7-F12 para tensión de terminal Señal procedente de, por ejemplo, la tensión de alimentación 61 o 58 a través del conector C489 o el interruptor Relé ubicado en la caja de fusibles y relés de la carrocería. 4 Consumidores de corriente. Por ejemplo, lámparas o válvulas solenoide. 1 5 Opciones de conexión a masa G70 en la caja de fusibles y relés de la carrocería Los relés se pueden adquirir en los concesionarios Scania. Scania CV AB 2016, Sweden 19 (19)

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