ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA MADERA Y DEL MUEBLE DE LA COMARCA DE ECIJA (AEMMCE)

Transcripción

1 ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA MADERA Y DEL MUEBLE DE LA COMARCA DE (AEMMCE) N.º 10SE 10/2009.MR Luís Simões Logística Integrada, S.A. Esta propuesta fue elaborada por Marisa Ramírez Bernal, Coordinadora Comercial Sevilla,16 de Octubre de 2009.

2 1. MERCANCÍA 1.1 DESIGNACIÓN DE LAS GAMAS DEL PRODUCTO: Paletizado. 2. CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO Vehículos de Cortinas CÓD. DIMENSIONES INTERIORES CARGA ÚTIL Ancho (M) Largo (M) Altura (M) Ton. M 3 Euro-Palets 5 13,60 2,45 2,65 24 a 25 Ton M 13,60 2,45 3,00 24 a 25 Ton PRESUPUESTOS OPERACIONALES 3.1 OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA Las operaciones de carga y descarga son de la responsabilidad del expedidor y destinatario respectivamente. Está incluido en los precios un período de dos horas para cada operación de carga y/o descarga y/o inmovilizaciones ajenas al transportista. Si se excede este tiempo se incrementará el precio del servicio. (ver apartado 4.2) 3.2 PEDIDOS DE TRANSPORTE Los pedidos de transporte deben ser emitidos, preferentemente, por fax, web o ; Los pedidos efectuados por teléfono tienen que ser confirmados por escrito por fax o e- mail del Asistente de Cliente/Comercial. (ver apartado 7) 4. CONDICIONES ECONÓMICAS 4.1 TARIFAS ORIGEN DESTINO VALOR ( ) VALENCIA ALICANTE BARCELONA TARRAGONA PAIS VASCO ASTURIAS VIGO A CORUÑA SANTIAGO MADRID TOLEDO GUADALAJARA CIUDAD REAL MURCIA NAVARRA Pág. 2/7

3 MALAGA GRANADA SEVILLA HUELVA CORDOBA CADIZ ALMERIA JAEN BADAJOZ CACERES FARO LISBOA COIMBRA AVEIRO PORTO BRAGANÇA DPTO. 29 FR DPTO. 44 FR DPTO. 86 FR DPTO. 33 FR DPTO. 65 FR DPTO. 34 FR DPTO. 06 FR DPTO. 38 FR DPTO. 69 FR DPTO. 03 FR DPTO. 75 FR DPTO. 67 FR DPTO. 59 FR DPTO. 27 FR TURIN GENOVA NOVARA MILAN VERONA TRENTO PADOVA PARMA Pág. 3/7

4 HAMBURGO HANNOVER MUNICH SAARBRUCKEN FRANFURT NUREMBERG STUTTGART BERLIN Para cualquier otro destino, consultar en los casos concretos, ya que los precios podrían fluctuar bastante y, por tanto, intentaríamos ajustarnos lo más posible al momento. 4.2 COSTES ADICIONALES Descargas adicionales Las tarifas presentadas contemplan un solo local de carga y un solo local de descarga. Por cada carga/descarga adicional se incrementaran los valores a continuación descritos, de acuerdo con el radio de Km. a partir del 1º local de descarga: RADIO VALOR 50 Km. 60, Km. 90, Km. A acordar en cada caso Por tanto, es factible hacer viajes que incluyan varios locales de carga y varios de descarga sin ningún tipo de problemas, con facturaciones separadas por cada empresa. 4.3 METODOLOGÍA DE FACTURACIÓN La facturación se efectúa a diario, de inmediato después de la prestación del servicio de transporte. La documentación original se queda archivada en las ubicaciones de LS de acuerdo con la legislación fiscal y de transporte en vigor. En caso de necesidad del cliente, se pone a disposición dicha documentación mediante el portal LSnet para poder consultar sin cualquier coste adicional. Para contactar con LS, tendrá que enviar un mail a: cifac.espana@luis-simoes.com 4.4 CONDICIONES DE PAGO Pág. 4/7

5 El pago deberá realizarse a través de cheque o bien mediante transferencia bancaria ( del BBVA) a 30 días después de la fecha de la factura. 4.5 IVA Sobre las tarifas deberán ser añadidas el IVA con el tipo legal aplicable. 5. SEGUROS 5.1. DE LOS VEHÍCULOS Todos nuestros vehículos están cubiertos por los correspondientes seguros obligatorios de circulación, de responsabilidad civil ilimitada y daños propios DE LAS MERCANCÍAS Nuestra póliza de seguros ampara la responsabilidad civil contractual de Luis Simões Logística Integrada, SA, derivada de la actividad de Transporte de Mercancías por Carretera en: Ámbito Internacional conforme la convención C.M.R. del 19 de Mayo de 1956 (cap. IV, artº 23; aptdo. 3) Ámbito Nacional conforme la normativa española: Código de Comercio (artºs 349 a 379), L.O.T.T. Ley 16/1987 (art 23; aptdo. 1); Real Decreto 1211/1990 (artº. 3; aptdo. 1) redacción de 1997, y Condiciones Generales del 25 de abril de (que define la responsabilidad del transportador por la pérdida total o parcial de las mercancías o por la avería que pueda ocurrir en el momento de la carga y en el de la entrega, así como por el retraso de la entrega por causas imputables al mismo,...) Consideramos conveniente que la mercancía esté también debidamente asegurada por el propietario OTROS GASTOS IMPUTABLES No están incluidos en estos precios otro tipo de gastos como tasas, licencias especiales, acompañamientos (coche piloto, autoridades, etc.) REVISIÓN COMBUSTIBLE Siempre que ser produjeran variaciones en el precio del combustible (en positivo o negativo) superiores al 5% en un trimestre, se volvería a ajustar la tarifa. La base del precio del carburante a tener en cuenta es la publicada en la web del Ministerio de Industria. Tendríamos los siguientes parámetros: P= Peso del combustible en los costes: 30% CR= Precio referencia del combustible ( /l sin IVA) CF= Precio del combustible a fecha de la revisión ( /l sin IVA) La fórmula a aplicar sería (CF-CR) / CR * P Pág. 5/7

6 5.5. PARALIZACIONES De acuerdo con el artículo 22.6 de la Ley 16/1987, de Ordenación del Transporte Terrestre, que establece que la paralización del vehículo por causas no imputables al transportista, incluidas las operaciones de carga y descarga, dará lugar a una indemnización en cuantía equivalente al salario mínimo interprofesional día multiplicado por 1,2, la paralización por cada hora o fracción pasa a ser de 24,96 euros, y de 249,6 euros por día. La paralización no se aplicará durante las dos primeras horas tanto en la carga como en la descarga, y no se computarán mas de diez horas diarias. Cuando la paralización fuese superior a dos días, la indemnización se verá incrementada en un 50% (37,44 euros/hora y 374,44 euros/día). No obstante todo lo anterior, la Orden1664/2008, en la que se recogieron los acuerdos de 11 de junio de 2008 entre la Administración y el Comité Nacional de Transportes, en su punto 1.3 establecía que para calcular la indemnización por hora de paralización se aplicaría el IPREM multiplicado por dos. 6. VALIDEZ DE LA PROPUESTA Esta propuesta es válida por 30 días. En caso de adjudicación estas tarifas son validas hasta final de año, desde que no exista variación en el precio del combustible. E será considerada aceptada por su estimada empresa a través de su confirmación por escrito (Anexo). 7. CONTACTOS TELÉFON NOMBRE FUNCIÓN FAX O Juan Martos Serrano Gestor Centro juan.martos@luis-simoes.com Marisa Ramírez Bernal Coord. Comercial marisa.ramirez@luis-simoes.com Maribel Santano Yruela Asistente Cliente maribel.santano@luis-simoes.com Pág. 6/7

7 ANEXO CONTRATO OCASIONAL DE TRANSPORTE Nº 10SE-10/2009.MR ANEXO ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA MADERA Y DEL MUEBLE DE LA COMARCA DE (AEMMCE) El cliente arriba mencionado contrata con LUIS SIMOES LOGÍSTICA INTEGRADA, S.A., con sede en Azuqueca de Henares, Guadalajara (España), Avda. de la Industria 5, con un Capital Social de seis millones de euros, C.I.F. nº A , inscrita en el Registro Mercantil de Guadalajara, en el Tomo 403, Libro 0, Folio 52, Hoja GU-4744, Inscripción 2, sociedad perteneciente al Grupo económico y empresarial al que pertenece la empresa TRANSPORTES LUIS SIMÕES, S.A., esta con sede en Moninhos, Loures (Portugal), con un Capital Social de siete millones de euros, C.I.F. n.º , inscrita en la Conservatória do Registo Comercial de Loures con el n.º 1059, en adelante, LS Logística Integrada y TLS, respectivamente, la prestación de servicios de transporte por LS Logística Integrada, pudiendo ser igualmente prestados por TLS y que se concreta en los términos siguientes: a) PRECIO Y CONDICIONES DE TRANSPORTE: El cliente arriba mencionado declara aceptar expresamente las condiciones del (os) presupuesto(s) de Luís Simões Logística Integrada, S. A., del 17 de Julio de 2008, que consta(n) en el Anexo del presente contrato, y del cual es parte integrante. b) FORO COMPETENTE (ARBITRAJE): Las partes contratantes acuerdan expresamente someterse a las juntas arbítrales de Transporte de Madrid (Art.7.2 R.O.T. 1211/90), con expresa renuncia a cualquier otro, para la resolución de todos los litigios emergentes de este contrato. CLIENTE Escribir a mano De acuerdo Luis Simões Logística Integrada, SA / / 16/10/09 ( firma y sello de los responsables autorizados) Pág. 7/7