PROYECTO DE MEJORA FUNCIONAL DEL MUELLE DE TABLADA DOCUMENTO Nº3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

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1 PROYECTO DE MEJORA FUNCIONAL DEL MUELLE DE TABLADA DOCUMENTO Nº3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES P.P.T.P.

2 INDICE 1 DISPOSICIONES GENERALES OBJETO DEL PLIEGO Definición Ámbito de aplicación Relación de documentos aplicables a la obra DISPOSICIONES GENERALES Dirección de obra Propietario Organización, representación y personal del contratista DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Estado actual Actuaciones de mejora del muelle de Tablada Planos Contradicciones, omisiones o errores en la documentación INICIACIÓN DE LAS OBRAS Plazo de ejecución de las obras Programa de trabajos Orden de iniciación de las obras Consideraciones previas a la ejecución de las obras DESARROLLO Y CONTROL DE LA OBRA Replanteo Instalaciones, medios y obras auxiliares Garantía y control de calidad de las obras Materiales Acopios, acondicionamientos de terrenos y préstamos Acceso a las obras Seguridad y salud laboral Control de ruido y vibraciones Emergencias Modificaciones de obra Conservación de las obras ejecutadas durante el plazo de garantía Limpieza final de las obras RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Permisos y licencias Seguros Reclamación de terceros MEDICIÓN Y ABONO Abono de las obras Precios contradictorios Trabajos por administración Gastos por cuenta del contratista OFICINA DE OBRA Oficina de la administración en obra DESVÍOS Y SEÑALIZACIÓN Desvíos provisionales Señalización y balizamiento de las obras Consideraciones especiales sobre cruces de calles, gas y otros servicios Carteles y anuncios PROTECCIÓN DEL ENTORNO Preparación del terreno Limpieza de cunetas Protección del arbolado existente Hallazgos históricos Aguas de limpieza P.P.T.P. Página 2 de 125

3 Protección de la calidad de las aguas y de los márgenes de la red de drenaje Tratamiento de aceites usados Prevención de daños y restauración en superficies contiguas a la obra Recepción y liquidación Periodo de garantía: responsabilidad del contratista Liquidación MATERIALES ORIGEN DE LOS MATERIALES Materiales suministrados por el Contratista Materiales suministrados por la Administración Yacimientos y canteras CALIDAD DE LOS MATERIALES MATERIALES A EMPLEAR EN RELLENOS Y TERRAPLENES Materiales Material procedente de la excavación Material de préstamo o cantera GEOTEXTILES Definiciones Características Generales Transporte y Almacenamiento Recepción y control de calidad ZAHORRAS ARTIFICIALES Definición Características técnicas CEMENTOS Definición Condiciones generales Tipos de cemento Suministro, transporte y almacenamiento Recepción Control de Calidad AGUA Características Control de Calidad ADITIVOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES Definición Utilización Condiciones generales que deben cumplir todos los aditivos químicos (ASTM-465) Clasificación de los aditivos Control de Calidad ÁRIDOS PARA HORMIGÓN Control de calidad MORTEROS RESINAS EPOXI BARRAS CORRUGADAS Condiciones Generales Amacenamiento Amacenamiento MALLAS ELECTROSOLDADAS Condiciones Generales Suministro y Amacenamiento Control de Calidad ALAMBRE DE ATAR ACERO LAMINADO PARA ESTRUCTURAS METALICAS Condiciones generales y tipos Forma y dimensiones Control de Recepción SOLDADURAS P.P.T.P. Página 3 de 125

4 2.17 TORNILLOS Condiciones generales Forma y dimensiones Control de Recepción MADERA DE OBRA Características Forma y dimensiones Control de Calidad ENCOFRADOS Definición Tipos de encofrado y Características De madera Metálicos Otros tipos de encofrado Control de Calidad APEOS Características Control de Calidad TUBOS DE P.V.C. Y ACCESORIOS Definición y clasificación Control de recepción TUBERÍAS DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO Control de Calidad ELEMENTOS DE FUNDICIÓN Definición y Características Registros Pates Control de calidad BORDILLOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN Definición Materiales Aspecto y textura Características Físicas Suministro Control de Calidad MATERIALES PARA EL SELLADO DE JUNTAS Definiciones y tipos Condiciones generales Control de recepción PINTURAS Y MICROESFERAS DE VIDRIO PARA MARCAS VIALES Calificación de los ensayos Coeficiente de valoración Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas Ensayos de identificación HITOS, SEÑALES Y CARTELES VERTICALES DE CIRCULACIÓN ALUMBRADO Conductores Luminarias Lamparas Reactancias y condesadores Protección contra cortocircuitos Cajas de empalme y derivación Cuadros de maniobra y control Columnas Picas y cables de tierra ABASTECIMIENTO Tuberias Tuberias de fundición dúctil P.P.T.P. Página 4 de 125

5 Tuberias de polietileno Valvulas EQUIPAMIENTO DE ATRAQUE Defensas Escalas EJECUCIÓN DE LAS OBRAS EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. GENERALIDADES Trabajos nocturnos y en festivos Trabajos no autorizados Lluvias, heladas o incendios Equipos, maquinarias y métodos constructivos Plan de Seguridad y Salud de la Obra Carteles y anuncios Reposición de servicios, estructuras e instalaciones afectadas Acciones previas a realizar Trabajos nocturnos o en turno extraordinario Emergencias Modificaciones de Obra Obras defectuosas, no ordenadas o mal ejecutadas Unidades de obra no incluidas en el presupuesto Retirada de materiales empleados Paralizaciones de obra Vigilancia de las obras DEMOLICIONES Y DESMONTAJES Demolición de pavimentos Demolición de canalizaciones, pozos y arquetas Desmontajes ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO Desbroce del terreno TERRAPLENES Y RELLENOS Empleo Equipo necesario para la ejecución de las obras Ejecución de las obras Limitaciones a la ejecución Medición y abono RELLENOS LOCALIZADOS Definición Preparación de la superficie de asiento de los rellenos localizados Extensión y compactación Relleno de zanjas para instalación de tuberías Limitaciones de la ejecución Medición y abono EXCAVACIONES Definición Sobreexcavaciones a cielo abierto Ejecución de las obras Tolerancias Excavación en zanjas y pozos Medición y abono ZAHORRAS Definición y alcance Materiales Ejecución de las obras Control de calidad Medición y abono PAVIMENTOS DE HORMIGON Definición y alcance Materiales P.P.T.P. Página 5 de 125

6 3.8.3 Tipo y composición del hormigón Equipos para la ejecución de las obras Ejecución de las obras Tramo de pruebas Especificaciones de la unidad terminada Limitaciones en la ejecución Control de calidad Criterios de aceptación/rechazo Medición y abono ADOQUINADOS DE PIEDRA LABRADA Definición Materiales Ejecución de las obras Tolerancia de la superficie acabada Limitaciones de la ejecución Medición y abono HORMIGONES Tipos y dosificación del hormigón Fabricación del hormigón Transporte y vertido del hormigón Docilidad Compactación Medición y abono MORTEROS DE CEMENTO Materiales Tipos y dosificaciones Fabricación y limitaciones de empleo Medición y abono MORTEROS Y HORMIGONES EPOXI Materiales Tipos y dosificaciones Fabricación y limitaciones de empleo Medición y abono ACERO PARA ARMAR B-500 S Materiales Colocación de las armaduras Medición y abono ENCOFRADOS Encofrado Desencofrado Medición y abono GEOTEXTILES Materiales Colocación de los geotextiles Medición y abono INSTALACIÓN DE TUBERÍAS DE DRENAJE Materiales Transporte de tuberías, carga y descarga Almacenamiento Zanjas para alojamiento de tuberías Preparación del terreno de cimentación Apoyos de tubería Condiciones y ejecución de los trabajos Recubrimiento de tuberías con hormigón Instalación de tuberías Medición y abono OTROS ELEMENTOS DE DRENAJE Pozos y arquetas P.P.T.P. Página 6 de 125

7 Medición y abono ELECTRICIDAD, ALUMBRADO Replanteo Zanjas en Conducciones Subterráneas Tendido de los conductores Fijación y regulación de las luminarias Otros Trabajos Medida de la iluminación Trámites y legalización ABASTECIMIENTO Replanteo Transporte de tuberías, carga y descarga Almacenamiento Excavación de Zanjas Tendido de la tuberia Pruebas Medición y abono COLOCACIÓN Y SUJECIÓN DE DEFENSAS DE ATRAQUE Medición y abono COLOCACIÓN Y SUJECIÓN DE ESCALAS Medición y abono UNIDADES DE OBRA NO ESPECIFICADAS EN EL PRESENTE PLIEGO P.P.T.P. Página 7 de 125

8 1 DISPOSICIONES GENERALES 1.1 OBJETO DEL PLIEGO Definición El presente Pliego de Prescripciones Técnicas constituye el conjunto de especificaciones, prescripciones, criterios y normas que regirán el proyecto PROYECTO DE MEJORA FUNCIONAL DEL MUELLE DE TABLADA. (Forma parte inseparable del Proyecto junto con la Memoria, Planos, Mediciones y Presupuesto) Este documento contiene, la descripción general de las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para la ejecución, medición y abono de las unidades de obra y son la norma guía que han de seguir el Contratista y Director de la Obra Ámbito de aplicación El presente Pliego de Prescripciones Técnicas, será de aplicación a la construcción, control, dirección e inspección de las obras correspondientes al proyecto PROYECTO DE MEJORA FUNCIONAL DEL MUELLE DE TABLADA. En todos los artículos del presente Pliego de Prescripciones Técnicas se entenderá que su contenido rige para las materias que expresan sus títulos en cuanto no se opongan a lo establecido en las disposiciones vigentes Relación de documentos aplicables a la obra El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de normas y especificaciones que, juntamente con el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las Obras de Carreteras y Puentes PG-3 vigente, y lo señalado en los planos del Proyecto, definen los requisitos técnicos de las obras que son objeto del mismo. El conjunto de ambos pliegos contiene, además de la descripción general de las obras, las condiciones que deben cumplir los materiales, las unidades de obra y la forma en que se deben medir y abonar las diferentes unidades de obra incluidas en el Proyecto. Además de cuanto se establece en los Capítulos siguientes, se entenderá que también es de obligado cumplimiento la normativa que a continuación se reseña y cuanto reglamentariamente sea de aplicación. Las modificaciones al Pliego de Prescripciones Técnicas Generales, PG-3, son las siguientes: 1º. La Orden Ministerial de 28 de septiembre de 1989 (BOE del 9 de octubre), ha revisado el artículo: 104 Desarrollo y control de las obras 2º. La Orden Circular 297/88T, de 29 de marzo de 1988, sobre utilización de suelos in situ y tratamientos superficiales con ligantes hidrocarbonados, ha revisado los artículos: 510 Suelos estabilizados in situ con cal. (anulado por la OC 10/2002, de 30 de septiembre). 540 Tratamientos superficiales con lechada bituminosa. (anulado por la OC 5/2001, de 24 de mayo). 533 Tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla (antes Macadam por penetración con ligantes bituminosos viscosos). 511 Suelos estabilizados in situ con cemento. (antes Suelos estabilizados con productos bituminosos) (anulado por OC 10/2002, de 30 de septiembre). 3º La Orden Ministerial de 27 de diciembre de por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes en lo relativo a conglomerantes hidráulicos y ligantes hidrocarbonados (BOE 22 de enero de 2000) ha modificado los siguientes artículos. Artículos Derogados: 200 Cal aérea 201 "Cal hidráulica 210 "Alquitranes Artículos Modificados 202 "Cementos 211 "Betunes asfálticos 213 "Emulsiones bituminosas 214 "Betunes fluxados Artículos nuevos 200 "Cales para estabilización de suelos 212 "Betunes asfálticos modificados con polímeros 215 "Betunes asfálticos modificados con polímeros 216 "Emulsiones asfálticas modificadas con polímeros 4º La Orden Ministerial, de 28 de diciembre de 1999, por la que se actualizan determinados artículos del PG-3 relativos a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos, (BOE 28 de enero de 2000) ha modificado el artículo: 700 Marcas viales Ha incorporado los artículos nuevos: 701 Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes (antes señales de circulación). 702 Captafaros retrorreflectantes de empleo en señalización horizontal. 703 Elementos de balizamiento retrorreflectantes. 704 Barreras de seguridad Y ha derogado los artículos: P.P.T.P. Página

9 278 Pinturas a emplear en marcas viales reflexivas. 279 Pinturas para imprimación anticorrosiva de superficies materiales férreos a emplear en señales de circulación. 289 Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas. 701 Señales de circulación. 5º La Orden Circular 5/2001, de 24 de mayo de 2001, sobre riegos auxiliares, mezclas bituminosas y pavimentos de hormigón, ha revisado los artículos: 530 Riegos de imprimación. 531 Riegos de adherencia. 532 Riegos de curado. (antes Tratamientos superficiales ). 540 Lechadas bituminosas (antes Tratamientos superficiales mediante lechadas bituminosas ). 542 Mezclas bituminosas en caliente. 543 Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura (antes Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura de pequeño espesor ). 550 Pavimentos de hormigón vibrado. Esta OC anula las Ordenes Circulares 294/897 de 28 de mayo, 297/88T de 29 de Marzo (en lo referente al artículo 540), 299/89 de 23 de marzo, 311/90 de 20 de 20 de marzo y 322/97 de 24 de febrero (en lo referente al artículo 543). 6º La Orden FOM/891/2004 de 1º de marzo por la que se actualizan determinados artículos del PG3 para Obras de Carreteras y Puentes, relativos a firmes y pavimentos revisa los siguientes artículos: 510 Zahorras 512 Suelos estabilizados in situ 513 Materiales tratados con suelocemento 530 Riegos de imprimación 531 Riegos de adherencia 532 Riegos de curado 540 Lechadas bituminosas 542 Mezclas bituminosas en caliente 543 Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura 550 Pavimentos de hormigón 551 Hormigón magro vibrado Deroga los siguientes artículos del PG3 203 Yesos y escayolas 220 Baldosas de cemento 221 Ladrillos huecos 222 Ladrillos macizos 223 Ladrillos perforados 500 Subbases granulares 501 Zahorra Artificial 502 Macadam 510 Suelos estabilizados in situ con cal 511 Suelos estabilizados con productos bituminosos 512 Suelos estabilizados con cemento 513 Grava-cemento 514 Grava-emulsión 515 Grava-escoria 530 Riegos de imprimación 531 Riegos de adherencia 532 Riegos de curado 533 Macadam bituminoso por penetración con ligantes viscosos 534 Macadam bituminoso por penetración con ligantes fluidos 540 Lechadas bituminosas 541 Mezclas bituminosas en frío 542 Mezclas bituminosas en caliente 550 Pavimentos de hormigón 560 Adoquines de piedra labrada 570 Bordillos 650 Chapados de piedra 651 Mampostería careada 652 Mampostería concentrada 653 Mampostería descafilada 654 Mampostería en seco 655 Mampostería ordinaria 656 Sillería 657 Fábrica de ladrillo 7º La Orden FOM/475/2002, de 13 de febrero (BOE del 6 de Marzo de 2002), por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes a Hormigones y Aceros; ha modificado los artículos: P.P.T.P. Página

10 243 Alambre para hormigón pretensado. 248 Accesorios para hormigón pretensado. 280 Agua a emplear en morteros y hormigones. 285 Productos filmógenos de curado. 610 Hormigones Y ha incorporado los artículos: 240 Barras corrugadas para hormigón estructural (antes Barras lisas para hormigón armado ). 241 Mallas electrosoldadas (Antes Barras corrugadas para hormigón armado ). 242 Armaduras básicas electrosoldadas en celosía (antes Mallas electrosoldadas ). 244 Cordones de dos (2) o tres (3) alambres para hormigón pretensado (antes Cordones para hormigón pretensado ). 245 Cordones de siete (7) alambres para hormigón pretensado (antes Cordones para hormigón pretensado ). 246 Tendones para hormigón pretensado (antes Cables para hormigón pretensado). 247 Barras de pretensado (antes Barras de hormigón pretensado). 281 Aditivos a emplear en hormigones (antes Aireantes a emplear en hormigones ). 283 Adiciones a emplear en hormigones (antes Plastificantes a emplear en hormigones ). 287 Poliestireno expandido para empleo en estructuras (antes Poliestireno expandido ). 610A Hormigones de alta resistencia. 620 Perfiles y chapas de acero laminados en caliente, para estructuras metálicas (antes Productos laminados para estructuras metálicas ). Ya ha derogado los artículos: 240 Barras lisas para hormigón armado 241 Barras corrugadas para hormigón armado 242 Mallas electrosoldadas 244 Torzales para hormigón pretensado 245 Cordones para hormigón pretensado 246 Cables para hormigón pretensado 247 Barras para hormigón pretensado 250 Acero laminado para estructuras metálicas 251 Acero laminado resistente a la corrosión para estructuras metálicas 252 Acero forjado 253 Acero moldeado 254 Aceros inoxidables para aparatos de apoyo 260 Bronce a emplear en apoyos. 261 Plomo a emplear en juntas y apoyos 281 Aireantes a emplear en hormigones 283 Plastificantes a emplear en hormigones 285 Productos filmógenos de curado 287 Poliestireno expandido para empleo en estructuras (antes Poliestireno expandido ) 620 Productos laminados para estructuras metálicas. Los artículos modificados 243 y 248 son los que habían sido aprobados por O.M. de del entonces MOPU; los 280, 285 y 610, los que habían sido aprobados por O.M. de del entonces MOP; y los artículos derogados 240 al 247 son los que fueron aprobados por O.M. de 21 de enero de 1998 del entonces MOPU y del 250 al 620 los que fueron aprobados por O.M. de 6 de febrero de 1976 del entonces MOP. 8º La Orden FOM/1382/2002, de 16 de mayo de 2002 (BOE de 11 de junio; corrección de erratas BOE 26/11/02), por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones; ha modificado los siguientes artículos: 300 Desbroce del terreno 301 Demoliciones 302 Escarificación y compactación 303 Escarificación y compactación del firme existente 304 Prueba con supercompactador 320 Excavación de la explanación y préstamos 321 Excavación en zanjas y pozos 322 Excavación especial de taludes en roca 330 Terraplenes 331 Pedraplenes 332 Rellenos localizados 333 Rellenos todo uno 340 Terminación y refino de la explanada 341 Refino de taludes 410 Arquetas y pozos de registro" 411 Imbornales y sumideros 412 Tubos de acero corrugado y galvanizado 658 Escollera de piedras sueltas P.P.T.P. Página

11 659 Fábrica de gaviones 670 Cimentaciones por pilotes hincados a percusión 671 Cimentaciones por pilotes de hormigón armado modelados in situ 672 Pantallas continuas de hormigón armado moldeadas in situ 673 Tablestacados metálicos Ha incluido los artículos: 290 Geotextiles 333 Rellenos todo uno 400 Cunetas de hormigón ejecutadas en obra 401 Cunetas prefabricadas 420 Zanjas drenantes 421 Rellenos localizados de material drenante 422 Geotextiles como elemento de filtro y separación 675 Anclajes 676 Inyecciones 677 Jet grouting Ya ha derogado los artículos: 400 Cunetas y acequias de hormigón ejecutadas en obra. 401 Cunetas y acequias prefabricadas de hormigón. 420 Drenes subterráneos. 421 Rellenos localizados de material filtrante. 674 Cimentaciones por cajones indios de hormigón armado. Los artículos modificados (300 al 673) son los que fueron aprobados por Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976 del entonces MOP y los derogados (400 al 674) igualmente son los que fueron aprobados por O.M. de 6 de febrero de 1976 del entonces MOP. 9º La Orden Circular 5 bis/2002, de 31 de octubre, sobre las condiciones para la adición de polvo de neumáticos usados en las mezclas bituminosas modifica, al añadir un párrafo, los artículos: 540 Lechadas bituminosas, 542 Mezclas bituminosas en caliente y 543 Mezclas bituminosas discontinuas en calientes para capas de rodadura. 10º La Orden Circular 10 bis/2002, de 27 de noviembre, por la que se modifican parcialmente determinadas referencias al ensayo de azul de metileno en las Órdenes Circulares 5/2001 y 10/2002. Se multiplican por diez (10) los valores de azul de metileno establecidos en los artículos 540, 542, 543, 550, 510 y º La Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre por la que se aprueba la norma 6.1-IC Secciones de firme. El anejo 2 de esta Orden actualiza determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG-3) relativos a capas estructurales de firmes; ha modificado los siguientes artículos: 510 Zahorras (antes 500 Zahorra natural y 501 Zahorra artificial) 512 Suelos estabilizados in situ (antes 510 Suelos estabilizado in situ con cal y 511 Suelos estabilizados in situ con cemento) 513 Materiales tratados con cemento (suelocemento y gravacemento) (antes 512 Suelos estabilizados con cemento y 513 Grava-cemento). 551 Hormigón magro vibrado (antes 517 Hormigón magro) 12º La Orden Circular 21/2007, sobre el uso y especificaciones que deben cumplir los gigantes y mezclas bituminosas que incorporen caucho procedente de neumáticos fuera de uso (NFU). 13º La Orden FOM/3818/2007, de 10 de diciembre por la que se dictan instrucciones complementarias para la utilización de elementos auxiliares en la construcción de puentes de carreteras. Deroga los artículos: 680 Encofrado y moldes. 681 Apeos y cimbras. 693 Montajes de elementos prefabricados 14º La Orden Circular 24/08, que modifica los artículos: 542 Mezclas bituminosas en caliente tipo hormigón bituminoso. 543 Mezclas bituminosas para capas de rodadura. Mezclas drenantes y discontinuas. 15º La Orden Circular 21bis/2009, sobre betunes mejorados y betunes modificados de alta viscosidad con caucho procedente de neumáticos fuera de uso (NFU) y criterios a tener en cuenta para su fabricación in situ y almacenamiento en obra. 16º La Orden Circular 29/2011, sobre el pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG-3). Ligantes bituminosos y microaglomerados en frío. 17º La Orden FOM/2523/2014 de 12 de diciembre, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes, relativos a materiales básicos, a firmes y pavimentos, a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos. Artículo único. Modificación de determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3). Se actualizan los siguientes artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, con la redacción con que figuran en el anexo a esta Orden: P.P.T.P. Página

12 PARTE 2 - MATERIALES BÁSICOS Artículo 200 Cales. Artículo 202 Cementos. Artículo 211 Betunes asfálticos. Artículo 212 Betunes modificados con polímeros. Artículo 214 Emulsiones bituminosas. Artículo 290 Geotextiles y productos relacionados. PARTE 5 FIRMES Y PAVIMENTOS Artículo 510 Zahorras. Artículo 512 Suelos estabilizados in situ. Artículo 513 Materiales tratados con cemento (suelocemento y gravacemento). Artículo 530 Riegos de imprimación. Artículo 531 Riegos de adherencia. Artículo 532 Riegos de curado. Artículo 540 Microaglomerados en frío. Artículo 542 Mezclas bituminosas tipo hormigón bituminoso. Artículo 543 Mezclas bituminosas para capas de rodadura. Mezclas drenantes y discontinuas. Artículo 550 Pavimentos de hormigón. Artículo 551 Hormigón magro vibrado. PARTE 7 - SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y SISTEMAS DE CONTENCIÓN DE VEHÍCULOS Artículo 700 Marcas viales. Artículo 701 Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes. Artículo 702 Captafaros retrorreflectantes de utilización en señalización horizontal. Artículo 703 Elementos de balizamiento retrorreflectantes. Artículo 704 Barreras de seguridad, pretiles y sistemas de protección de motociclistas. Disposición transitoria única. Aplicación a proyectos y obras. 1. Los proyectos que se encuentren en fase de redacción, a la entrada en vigor de esta Orden, se desarrollarán conforme a lo establecido en ella. 2. A las obras que se encuentren en fase de licitación, realización y a aquellas que se ejecuten en desarrollo de proyectos que ya estuviesen aprobados a la entrada en vigor de esta Orden, no les será de aplicación lo dispuesto en la misma. Disposición derogatoria única. Cláusula derogatoria. A la entrada en vigor de esta Orden, quedan derogados los artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes que se relacionan a continuación, así como aquellas disposiciones de igual o inferior rango que se opongan, contravengan o resulten incompatibles con lo establecido en dicha Orden: Artículo 270 Pinturas de minio de plomo para imprimación anticorrosiva de materiales férreos; artículo 271 Pinturas de cromato de cinc-óxido de hierro para imprimación anticorrosiva de materiales férreos; artículo 272 Pinturas a base de resinas epoxi para imprimación anticorrosiva de materiales férreos y en acabado de superficies metálicas; artículo 273 Esmaltes sintéticos brillantes para acabado de superficies metálicas; artículo 274 Pinturas de aluminio para fondo y acabado de superficies metálicas; artículo 275 Pinturas al clorocaucho para acabado de superficies metálicas; artículo 276 Pinturas de albayalde blancas para superficies de madera, hormigón y materiales pétreos; artículo 277 Pinturas rojas para superficies de madera, hormigón y materiales pétreos; artículo 286 Madera; artículo 615 «Resinas epoxi» y 616 «Morteros y hormigones epoxi», aprobados por la Orden del Ministerio de Obras Públicas, de 6 de febrero de 1976, por la que se aprueba el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales (PG-3/75). Artículo 200 Cales para estabilización de suelos; artículo 202 Cementos; artículo 211 Betunes asfálticos; artículo 212 Betún fluidificado para riegos de imprimación; artículo 213 Emulsiones bituminosas; artículo 214 Betunes fluxados; artículo 215 Betunes asfálticos modificados con polímeros; artículo 216 Emulsiones bituminosas modificadas con polímeros, aprobados por la Orden del Ministerio de Fomento, de 27 de diciembre de 1999, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes en lo relativo a conglomerantes hidráulicos y ligantes hidrocarbonados. P.P.T.P. Página

13 Artículo 700 Marcas viales; artículo 701 Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes; artículo 702 Captafaros retrorreflectantes de utilización en señalización horizontal; artículo 703 Elementos de balizamiento retrorreflectantes; y artículo 704 Barreras de seguridad, aprobados por la Orden del Ministerio de Fomento, de 28 de diciembre de 1999, por la que se actualiza el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes en lo relativo a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos. Artículo 280 Agua a emplear en morteros y hormigones; artículo 281 Aditivos a emplear en morteros y hormigones; artículo 283 Adiciones a emplear en hormigones; artículo 285 Productos filmógenos de curado; y artículo 287 Poliestireno expandido para empleo en estructuras, aprobados por la Orden FOM/475/2002, de 13 de febrero, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes relativos a hormigones y aceros. Artículo 290 Geotextiles, aprobado por la Orden FOM/1382/2002, de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones. Artículo 510 Zahorras; artículo 512 Suelos estabilizados in situ; artículo 513 Materiales tratados con cemento (suelocemento y gravacemento); artículo 530 Riegos de imprimación; artículo 531 Riegos de adherencia; artículo 532 Riegos de curado; artículo 540 Lechadas bituminosas; artículo 542 Mezclas bituminosas en caliente; artículo 543 Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura; artículo 550 Pavimentos de hormigón y artículo 551 Hormigón magro vibrado, aprobados por la Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, relativos a firmes y pavimentos. Serán de aplicación en su caso, como supletorias y complementarias de las contenidas en este Pliego las disposiciones que a continuación se relacionan: General Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público (BOE del 31 de octubre del 2007). Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, BOE del 26 de octubre y corrección de erratas en los BOE del 19 de diciembre de 2001 y 8 de febrero de 2002). Decreto 3854/1970 de 31 de diciembre por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, (BOE del 16 de febrero de 1971). Orden Circular 12/2003, de 15 de septiembre de 2003, sobre medidas de prevención extraordinarias en obras con afección a líneas ferroviarias. Orden Circular 22/07 sobre Instrucciones complementarias para tramitación de proyectos. Impacto ambiental Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido (BOE de 18). Real Decreto Legislativo 1302/1986, de 28 junio, de Evaluación de Impacto Ambiental (BOE del 30), modificado por el Real Decreto Ley 9/2000, de 6 de octubre (BOE del 7) y por Ley 6/2001, de 8 de mayo (BOE del 9). Real Decreto 1131/1988, de 30 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución del Real Decreto Legislativo 1302/1986, de 28 de junio, Evaluación de Impacto Ambiental (BOE del 5 de octubre). Guías metodológicas para la elaboración de estudios de impacto ambiental. 1 Carreteras y ferrocarriles. 2ª edición - Ministerio de Medio Ambiente, Manual para la Redacción de los Informes de los Programas de Vigilancia y Seguimiento Ambiental en Carreteras, Ministerio de Fomento DGC Mayo Seguridad y Salud Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción (BOE de 25 de octubre). Recomendaciones para la elaboración de los estudios de seguridad y salud en las obras de carreteras, Dirección General de Carreteras, Cartografía y Topografía Prescripciones técnicas para la obtención de cartografía a emplear en proyectos de la Dirección General de Carreteras, Dirección General de Carreteras 12 de marzo de Geología y Geotecnia Guía para el diseño y la ejecución de anclajes al terreno en obras de carretera, Dirección General de Carreteras, 2ª edición revisada junio de Guía de cimentaciones en obras de carreteras, Dirección General de Carreteras, 30 de septiembre de Tipología de muros de carretera, Dirección General de Carreteras, 2ª edición julio de 2002 Recomendaciones para el diseño y construcción de muros de escollera en obras de carreteras, Dirección General de Carreteras, Protección contra desprendimientos de rocas. Pantallas dinámicas, Dirección General de Carreteras P.P.T.P. Página

14 Manual para el proyecto y ejecución de estructuras de suelo reforzado, Dirección General de Carreteras, enero de Drenaje O.M., de 21 de junio de 1965, por la que se aprueba la Instrucción de Carreteras 5.1-IC. Drenaje, parcialmente derogada por la O.M. de 14/5/90 Orden Ministerial, de 14 de mayo de 1990, por la que se aprueba la Norma 5.2-IC drenaje superficial (BOE del 23 de mayo). Orden Circular 17/2003, de 23 de diciembre, sobre Recomendaciones para el proyecto y construcción del drenaje subterráneo en obras de carretera. Máximas lluvias diarias en la España peninsular, Dirección General de Carreteras, Cálculo hidrometeorológico de caudales máximos en pequeñas cuencas naturales, Dirección General de Carreteras, mayo de Señalización, Balizamiento y Defensas Señalización vertical Orden FOM/534/2014 de 20 de marzo de 2014, por la que se aprueba la Norma 8.1-IC Señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras (BOE de 5 de abril de 2014). Señales verticales de circulación. Tomo I. Características de las señales. Dirección General de Carreteras, marzo de Señales verticales de circulación. Tomo II. Catálogo y significado de las señales. Dirección General de Carreteras, junio de Catálogo de señales de circulación, Dirección General de Carreteras, noviembre de Señalización horizontal (Marcas viales) Orden de 16 de julio de 1987, por la que se aprueba la Norma 8.2-IC sobre marcas viales, (BOE del 4 de agosto y 29 de septiembre). Orden Circular 304/89 MV, de 21 de julio, sobre proyectos de marcas viales. Marcas viales. Instrucción de Carreteras. Norma 8.2-IC, Mayo 2007 Señalización de obras Orden de 31 de agosto de 1987, por la que se aprueba la Instrucción 8.3-IC sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de poblado (BOE del 18 de septiembre). Esta Orden Ministerial ha sido modificada parcialmente por el Real Decreto 208/1989, de 3 de febrero, (BOE del 1 de marzo) por el que se añade el artículo 21 bis y se modifica la redacción del artículo 171.b) A del Código de la Circulación. Orden Circular 15/2003, de 13 de octubre, sobre señalización de los tramos afectados por la puesta en servicio de las obras Remate de obras. Elementos de balizamiento (Hitos de arista, captafaros, etc.) Sistemas de contención de vehículos Orden Circular 321/95, de 12 de diciembre de 1995, por la que se aprueban las Recomendaciones sobre sistemas de contención de vehículos. Orden Circular 6/2001, de 24 de octubre de 2001, para la modificación de la O.C. 321/95 T y P en lo referente a barreras de seguridad metálicas para su empleo en carreteras de calzada única. Orden Circular 18/2004, de 29 de diciembre de 2.004, sobre criterios de empleo de sistemas para protección de motociclistas. Orden Circular 28/2009, Criterios de aplicación de barreras de seguridad metálicas. Orden Circular 35/2014, sobre criterios de aplicación de sistemas de contención de vehículos. Materiales de construcción Cementos Real Decreto 1797/2003, de 26 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción para la recepción de cementos (RC-03) (BOE del 16 de enero de 2004, corrección de errores y de erratas BOE del 13 de marzo de 2004). Hormigones Real Decreto 1247/08, de 18 de julio, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08) (BOE del 22 de agosto de 2008). Pavimentos portuarios ROM Proyecto y construcción de pavimentos portuarios Toda disposición legal vigente durante la obra y particularmente las de seguridad y señalización. Cuando se haga referencia a un método o norma contenida en alguna de las anteriores publicaciones, se entenderá que se referirá a la última norma o método que se haya publicado. 1.2 DISPOSICIONES GENERALES Dirección de obra El Director de Obra es la persona con titulación adecuada y suficiente, directamente responsable de la comprobación y vigilancia de la correcta realización de las obras contratadas. Las atribuciones asignadas en el presente Pliego al Director de Obra y las que le asigne la legislación vigente, podrán ser delegadas en su personal colaborador, de acuerdo con las prescripciones P.P.T.P. Página

15 establecidas, pudiendo exigir el Contratista que dichas atribuciones delegadas se emitan explícitamente en orden que conste en el correspondiente "Libro de Ordenes" de la obra. Cualquier miembro de equipo colaborador del Director de Obra, incluido explícitamente el órgano de Dirección de Obra, podrá dar en caso de emergencia, a juicio del mismo, las instrucciones que estime pertinentes dentro de las atribuciones legales, que serán de obligado cumplimiento por el Contratista. La inclusión en el presente Pliego de las expresiones Director de Obra y Dirección de Obra son prácticamente ambivalentes, teniendo en cuenta lo antes enunciado, si bien debe entenderse aquí que al indicar Dirección de Obra las funciones o tareas a que se refiera dicha expresión son presumiblemente delegables. Las funciones del Director, en orden a la dirección, control y vigilancia de las obras, que fundamentalmente afecten a sus relaciones con el Contratista, son las indicadas en el apartado del PG-3/75. Funciones del Director Propietario El Propietario es la entidad en este caso, La Autoridad Portuaría de Sevilla, promotor y propietario final de las obras Organización, representación y personal del contratista Contratista es la persona física o jurídica encargada por medio de contrato de adjudicación de la ejecución de las obras. El Contratista con su oferta incluirá un Organigrama designando para las distintas funciones el personal que compromete en la realización de los trabajos, incluyendo como mínimo las funciones que más adelante se indican con independencia de que en función del tamaño de la obra puedan se asumidas varias de ellas por una misma persona. El Contratista está obligado a adscribir una oficina técnica con personal cualificado en todas las áreas de este proyecto, quedando ésta como representante de la contrata ante la Dirección de las Obras. El Contratista antes de que se inicien las obras comunicará por escrito el nombre de la persona que haya de estar por su parte al frente de las obras para representarle como "Delegado de Obra", según lo dispuesto en el pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado y Pliegos de Licitación. Este representante con plena dedicación a la obra tendrá la titulación adecuada y la experiencia profesional suficiente a juicio de la Dirección de Obra, debiendo residir en la zona donde se desarrollen los trabajos y no podrá ser sustituido sin previo conocimiento y aceptación por parte de aquélla. Igualmente, comunicará los nombres, condiciones y organigramas adicionales de las personas que, dependiendo del citado responsable hayan de tener mando y responsabilidad en sectores de la obra, y será de aplicación todo lo indicado anteriormente en cuanto a experiencia profesional, sustituciones de personas y residencia. El Contratista redactará y llevará a efecto el Plan de Seguridad y Salud que desarrolle el Estudio de Seguridad y Salud del presente proyecto. El Contratista incluirá con su oferta los "curriculum vitae" del personal de su organización que asignaría a estos trabajos, hasta el nivel de encargado inclusive, en la inteligencia de que cualquier modificación posterior solamente podrá realizarse previa aprobación de la Dirección de Obra o por orden de ésta. El Propietario o el Director de Obra comunicarán el nombre del Coordinador en materia de Seguridad y Salud responsable de la misma. Antes de iniciarse los trabajos, la representación del Contratista y la Dirección de Obra, acordarán los detalles de sus relaciones estableciéndose modelos y procedimientos para comunicación escrita entre ambos, transmisión de órdenes, así como la periodicidad y nivel de reuniones para control de la marcha de las obras. Las reuniones se celebrarán cada quince (15) días salvo orden escrita de la Dirección de Obra. La Dirección de Obra podrá suspender los trabajos, sin que de ello se deduzca alteración alguna de los términos y plazos contratados, cuando no se realicen bajo la dirección del personal facultativo designado para los mismos y en tanto no se cumpla este requisito. La Dirección de Obra podrá exigir al Contratista la designación de nuevo personal facultativo, cuando la marcha de los trabajos respecto al Plan de Trabajos así lo requiera a juicio de la Dirección de Obra. Se presumirá que existe siempre dicho requisito en los casos de incumplimiento de las órdenes recibidas o de negativa a suscribir, con su conformidad o reparos, los documentos que reflejen el desarrollo de las obras, como partes de situación, datos de medición de elementos a ocultar, resultados de ensayos, órdenes de la Dirección y análogos definidos por las disposiciones del contrato o convenientes para un mejor desarrollo del mismo. La Dirección de Obra podrá exigir al Contratista el incremento del personal y medios de producción, cuando la marcha de los trabajos respecto al Plan de Trabajos así lo requiera a juicio de la Dirección de Obra. 1.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Estado actual La situación actual del Muelle de Tablada está marcada por la existencia de un nivel de deterioro notable, algo menor en la franja norte, y de una forma más acusada en el tercio Sur, donde se ubica la explanda de acopios de chatarra a granel u otros productos. P.P.T.P. Página

16 Desde la perspectiva cronológica, la zona Norte del muelle se construyó en la década de 1920 a 1930 del siglo pasado, siendo realizada la ampliación de la zona Sur entre los años 1940 y El paso del tiempo y el uso han provocado el lógico deterioro paulatino de éstos, más teniendo en cuenta las mayores cargas del tránsito portuario actual. La zona Norte ha tenido un uso menos agresivo y se mantiene en un mejor estado de conservación, aunque carece de defensas, escalas y existen algunas roturas en el cantil. Sin embargo la zona Sur, dedicada principalmente a la carga y descarga de chatarra a granel ha sufrido un gran deterioro en los pavimentos y también en la red de drenaje, cuya funcionalidad se encuentra muy mermada. Considerando el nuevo uso que se quiere dar a la zona Norte, más social y recreativa, hace que sea necesario acondicionar y dar un aspecto más amable. En la zona Sur se plantea la renovación de los pavimientos, para hacerlos acordes a las actuales cargas del muelle, así como la instalación de una nueva red de drenaje e instalaciones de alumbrado. De forma general se dota al muelle en toda su longitud de defensas y escalas, de las que ahora carece, o se encuentran en muy mal estado Descripción gráfica representativa de la situación actual del muelle de tablada: TRAMO 1: P.P.T.P. Página

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27 1.3.2 Actuaciones de mejora del muelle de Tablada. El objeto de este proyecto esla definición de una serie de intervenciones en el muelle para su mejora a nivel funcional.: El proyecto definen un conjunto de actuaciones, para cada uno de los dos tramos diferenciados, con el objetivo de reacondicionar las superficies funcionales y de servicio en el muelle, y actualizar o reparar las instalaciones diversas existentes en ellas. Así mismo se ha contemplado la realización de algunas mejoras. El alcance de las obras se define para cada uno de los dos tramos: TRAMO 1 En este primer tramo las actuaciones planteadas, tras el análisis de las patologías presentes en el ámbito actuación, se centran principalmente en el alcance a continuación definido: Demoliciones y desmontajes Se proyecta la demolición localizada de zonas del pavimento existente (hormigón o adoquín) que se identifican en un estado de degradación apreciable, tal y como queda recogidos en los planos correspondientes del proyecto. Está prevista la retirada, con excepciones, del conjunto de monolitos de hormigón armado que actúan como envolvente de proyección de cuadros de conexión de suministro eléctrico P.P.T.P. Página

28 auxiliares para la alimentación de grúas y barcos, que se encuentran distribuidos a lo largo de la línea de muelle En su gran mayoría éstos puntos de abastecimiento eléctrico se encuentran actualmente fuera de servicio y puenteados. El cableado eléctrico se mantiene, efectuado su recogida y puenteo en una nueva arqueta a realizar en la posición del monolito. Retirados los monolitos, está prevista la restitución de la superficie ocupada por éstos y las zonas adyacentes, usualmente adoquinada. Del conjunto de monolitos existentes (tanto completos, como parcialmente ya derruidos), está previsto en este tramo el mantenimiento de las posiciones numeradas como 2, 9, 14 y 18, según indicado en los planos. En estas posiciones está prevista la demolición de la envolvente de hormigón armado actual, y la construcción de unas nueva, geométricamente compatibles con la actividad de las grúas en el muelle. Las superficies del pavimento dañadas y ya saneadas, son restituidas con un pavimento de hormigón o adoquinado, en función de la naturaleza del pavimento original, y cuyo detalle se encuentra recogidos en los planos del proyecto. Se establece la necesidad de acometer un saneo algo más profundo del pavimento en el perímetro del monolito nº21, por detectarse un daño más notable en la estructura del firme existente en esta localización. Las localizaciones de monolitos que desaparecen son restituidas con pavimento de adoquín. Las secciones dañadas del borde de la viga cantil, se restituyen empleando piezas prefabricadas de hormigón, realizadas en la obra, y posteriormente ubicadas en su lugar, previo saneo completo de la sección afectada. El hormigón contemplado para la construcción de las piezas prefabricadas es tipo HA-45, reforzado con fibras dramix (dosificación 30 kg/m3) y con la adición de colorantes para imitar el color existente de las zonas adyacentes del borde del cantil. El muelle dispone de una canaleta enterrada que alberga una canalización de abastecimiento de agua, cuyo cierre superior consiste en tapas de hormigón armado, las cuales actualmente en un gran porcentaje, se encuentran dañadas, así como los propios apoyos de éstas en la sección de canaleta. Está contemplada la retirada de todas las tapas dañadas o que no ofrecen garantías en cuanto a su integridad. Borde del cantil del muelle: En este Tramo 1 se identifican zonas localizadas del cantil del muelle que han sufrido daños apreciables derivados de la actividad portuaria que en el muelle se desarrolla, siendo los mayores daños los existentes en zonas coincidentes con el arrancamiento de algún elemento de amarre (bolardos) o ubicación de escala. Se contempla el saneo de las secciones afectadas, para proceder a su restitución. Elementos de atraque: Debido a la falta de integridad o ausencia de algunos de los elementos inicialmente existentes en el muelle, se considera la necesidad de realizar su reemplazo, por lo que está prevista la retirada de todas las estructuras de escala o restos de éstas existentes. Así mismo se procede al desmantelamiento de las defensas para atraques actuales Pavimentos Instalaciones En el Tramo 1, se contemplan las siguientes actuaciones relacionadas con instalaciones: Electricidad: Fuerza y Alumbrado Como se indica en un apartado anterior, los puntos de abastecimiento eléctrico, ubicados en cada posición de monolito de protección de cuadro eléctrico existente, se encuentran actualmente fuera de servicio y/o puenteados, estableciéndose la retirada de la mayoría de estos puntos, aunque se considera la continuidad de la línea eléctrica de alimentación existente, que discurre longitudinalmente y de forma paralela en todo el tramo. Para ello se contempla la recogida y puenteo del cableado en la arqueta de esta canalización eléctrica, que se encuentra adyacente a la posición del monolito. Del conjunto de monolitos existentes (tanto completos, como parcialmente ya derruidos), está previsto en este tramo el mantenimiento de las posiciones numeradas como 2, 9, 14 y 18, según indicado en los planos. En estas posiciones está prevista la demolición de la cimentación y envolvente actuales, y la construcción de unas nuevas similares, aunque geométricamente compatibles con la actividad de las grúas en el muelle, que en la actualidad no se cumple por la existencia de interferencias. P.P.T.P. Página