CATALOGO TECNICO MOTORES HIDRAULICOS VINCKE

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3 CATALOGO TECNICO MOTORES HIDRAULICOS VINCKE GUIA DE UTILIZACIÓN Temperatura de aceite : entre ºC y ºC. El límite máximo es de 90ºC (no utilizar más de una hora a esta temperatura) Filtraje : Se deben instalar los motores VINCKE con filtro de retorno de entre 10 y micras. También es aconsejable instalar un imán al fondo del depósito para prevenir que entren virutas al sistema. El aceite debe ser de una viscosidad de 42 a 74mm2/s a ºC. Los motores se pueden instalar en paralelo o en serie. Cuando la presión trasera sobrepasa los 2Mpa, es necesario instalar un drenaje externo. En los VNKP y VNKR se puede pedir según demanda los ejes, esto es : o El eje de salida permite una fuerza radial con el cojinete radial o El eje de salida no permite una fuerza radial sin el cojinete radial. Cuando la fuerza radial afecta al eje, esta fuerza debe ser descargada. La utilización óptima deber ser entre 1/3 y 2/3 de su máximo comportamiento. Para conseguir una vida más larga y óptima del motor, este debería operar una hora al % de la persión de trabajo normal. De todas maneras si esto no es posible, asegurese de llenar el motor de aceite hidráulico antes aumentarle la carga. ESPECIFICAIONES TÉCNICAS MODELO CM3/REV. PRESIÓN MÁXIMA (Mpa) VELOCIDAD (RPM) POTENCIA MAXIMA (kw) VNKP VNKR

4 MOTORES HIDRÁULICOS SERIE VNKM Los motores de la serie VNKM se caracterizan por su pequeño tamaño y precio asequible. Su diseño con Distribuidor de Caudal adaptado a la transmisión de potencia consigue un motor compacto y de gran potencia. Características: *Transmisor de potencia de alta tecnología de gran eficiencia y larga vida de utilización. *Cierre hermético del eje que soporta altas presiones y permite su utilización en serie y en paralelo. *Diseño avanzado de fabricación que permite gran potencia con poco peso.

5 ESPECIFICACIONES Tipo VNKM 8 VNKM 12 VNKM VNKM 32 VNKM VNKM Desplazamiento geométrico (cm3/rev.) Velocidad máx. (rpm) Par máx. (N*m) Salida máx. (kw) Caída máx. de presión (Mpa) Caudal máx. (l/m) Peso (kg) recomendada continua intermitente recomendado continua intermitente pico recomendada continua intermitente recomendada continua intermitente pico recomendada continua 16 intermitente Tipo Presión máx. entrada Presión máx. retorno VNKM8- (MPa) recomendada continua intermitente , *Velocidad y par recomendado : *Presión continua: *Presión intermitente: *Pico presión : Velocidad y par según caudal y presión recomendada. Valor máx. Cuando el motor trabaja continuamente. Valor máx. Cuando el motor trabaja 6 segundos p.m. Valor máx. cuando el motor trabaja 0,6 segundos p.m.

6 VNKM 8[8.2 cm 3 /rev.] Presión (Mpa) PRESTACIONES VNKM 12.5 [12.9 cm3/rev.] Máx. cont. Máx. int. Presión (Mpa) Máx. cont. Máx. int. Caudal (l/m) Máx. cont Máx. cont Máx. int Máx. int Caudal (l/m) VNKM [19.9 cm3/rev.] Máx. VNKM32 [31.5 cm3/rev.] Presión (Mpa) cont. Máx. int. Presión (Mpa) 1,7 3, ,7 3, Máx. cont Máx. cont Máx. int ### Máx. int ### Caudal (l/m) Caudal (l/m) Máx. cont. Máx. int. VNKM [39.8 cm3/rev.] VNKM [.3 cm3/rev.] Presión (Mpa) Máx. cont. Máx. int. Presión (Mpa) Máx. cont. Máx. int , Máx. cont Máx. cont Máx. int Máx. int Caudal (l/m) Caudal (l/m)

7 INFORMACION DE MONTAJE Mod. L L1 M.U. VNKM Montaje Código VNKM E (profundidad) 1E (profundidad VNKM C M6 (10) 1/4 28UNF 2B(10) VNKM D G 3/8 (10) 9/16 18UNF(12) VNKM T G1/8 (10) 3/8UNF(8) VNKM 122.5

8 MOTORES VNKP Los motores de la serie VNKP se caracterizan por su tamaño pequeño, su precio económico y por su gran potencia y poco peso. CARACTERÍSITCAS Alta tecnología en la fabricación del gerotor, lo que le permite un tamaño pequeño pero con gran eficiencia y larga vida de utilización. El sello del eje permite que aguante una gran persión, lo que permite utilizar este motor tanto en serie como en paralelo. Diseño avanzado de fabricación, lo que permite gran potencia con poco peso. ESPECIFICACIONES VNKP VNKP 80 VNKP 100 VNKP 1 VNKP 1 VNKP 0 VNKP 2 VNKP 3 VNKP 0 Desplazamiento geometrico (cm3/rev.) 51,7 77,7 96,2 117,9 5,5 189, ,7 386,2 Velocidad máxima (rpm) Par máximo (N*m) Salida máxima (kw) Caida máx.de pres.(mpa) Caudal máximo (l/m) , ,1 12, , ,1 12, ,7 12, , , , ,1 10 /picos ,9 16, ,8 16, ,9 16, ,8 16, ,9 16, ,9 16, , ,6 12, ,2 10,5 Peso (kilogramos) 5,6 5,7 5,9 6 6,2 6,4 6,6 6,9 7,4

9 PRESTACIONES VNKP (51,7 cm3/rev) VNKP80 (77,7 cm3/rev) * ** * 16.5** * 16.5** Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) * parámetro máximo continuo Par (N.m) ** parámetro máximo intermitente Vel (rpm) Par (N.m) * ** Vel (rpm) * parámetro máximo continuo ** parámetro máximo intermitente VNKP100 (96,2 cm3/rev) VNKP1 (117,9 cm3/rev) * 16.5** * 16.5** Par (N.m) Par (N.m) * ** Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) * parámetro máximo continuo * parámetro máximo continuo ** parámetro máximo intermitente ** parámetro máximo intermitente * ** VNKP1 (5,5 cm3/rev) VNKP0 (189,9 cm3/rev) * ** * 16.5** * ** Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) * parámetro máximo continuo * parámetro máximo continuo ** parámetro máximo intermitente ** parámetro máximo intermitente * **

10 VNKP2 (231 cm3/rev) VNKP3 (311,7 cm3/rev) * ** * 14** * 12.5** Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) * ** VNKP0 (386,2 cm3/rev) * ** * 12.5** Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) * parámetro máximo continuo ** parámetro máximo intermitente

11 COTAS Y DATOS DE MONTAJE VNKP DRENAJE A B MODELO L L1 VNKP VNKP VNKP VNKP VNKP1 1 VNKP VNKP VNKP VNKP

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13 MOTORES VNKR Los motores de la serie VNKR se caracterizan por su capacidad de trabajo suave y seguro a altas presiones, con gran eficiencia y larga duración. CARACTERÍSTICAS Con un arranque con poca presión proporciona unas operaciones seguras y gran eficacia. Diseño especial del driver linker que porpociona una larga vida. El diseño especial del sistema de distribución le da la caracterísitca de ser un motor de bajo nivel sonoro. Volumen compacto y intalación fácil. ESPECIFICACIONES VNKR VNKR 80 VNKR 100 VNKR 1 VNKR 1 VNKR 0 VNKR 2 VNKR 3 VNKR 3 Desplazamiento geometrico (cm3/rev.) 51, ,8 124,9 7,2 199, ,5 370 Velocidad máxima (rpm) Par máximo (N*m) Salida máxima (kw) Caida máx.de pres.(mpa) Caudal máximo (l/m) 100 7, ,5 2 17, , , ,5 4 8,6 8,5 /picos 126 9,7 17, , , ,6 11,5 Peso (kilogramos) 6,7 6,9 6,9 7,2 7,5 8 8,5 9 9,3

14 PRESTACIONES VNKR (51,3 cm3/rev) VNKR80 (80,6 cm3/rev) , Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) 81, Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) 34, Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) 29, Vel (rpm) VNKR100 (100,8 cm3/rev) VNKR1 (124,9 cm3/rev) , Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKR1 (7,2 cm3/rev) VNKR0 (199,2 cm3/rev) , , ,5 Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm)

15 VNKR2 (2 cm3/rev) VNKR3 (314,5 cm3/rev) , , ,5 Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKR3 (370 cm3/rev) , ,5 Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm)

16 COTAS Y DATOS DE MONTAJE VNKR DRENAJE A B MODELO L L1 VNKR 1 10 VNKR VNKR100 1 VNKR1 5 VNKR1 161,5 31,5 VNKR0 170 VNKR2 180 VNKR VNKR3 4 74

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18 MOTORES VNKS Los motores VNKS disponen de un avanzado diseño del sistema de engranajes, con un disco para la distribución del caudal, que permite trabajar a altas presiones. CARACTERÍSTICAS Avanzado diseño del sistema de engranajes que permite un arranque con poca presión y proporciona un funcionamiento suave y fiable, con gran eficiencia. El eje de salida, que se adapta a los cojinetes roscados, permite grandes fuerzas axiales y radiales. El cuerpo permite trabajar a grandes presiones y pares altos en las aplicaciones que lo precisan. ESPECIFIACIONES. VNKS8 0 VNKS1 00 VNKS1 VNKS1 VNKS2 00 VNKS2 VNKS3 VNKS3 Desplazamiento geometrico (cm3/rev.) 80,6 100,8 1 7, ,5 370 Velocidad máxima (rpm) Par máximo (N*m) Salida máxima (kw) Caida máx.de pres.(mpa) Caudal máximo (l/m) Maxima aspiración ,9 17, ,8 17, ,5 17, ,6 3 0, ,1 12, , ,8 10 /picos 988 2, , , , , , Peso (kilogramos) 9, ,3 10,7 11,1 11,6 12,3 12,6

19 PRESTACIONES VNKS80 (80,6 cm3/rev) VNKS100 (100,8 cm3/rev) 90 3,5 7 10, ,5 22,5 3,5 7 10, ,5 22,5 Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKS1 (1 cm3/rev) VNKS1 (7,2 cm3/rev) 3,5 7 10, ,5 22,5 3,5 7 10, ,5 22,5 Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKS0 (0 cm3/rev) VNKS2 (2 cm3/rev) 90 3,5 7 10, ,5 22,5 3,5 7 10, ,5 22,5 Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm)

20 VNKS3 (314,5 cm3/rev) VNKS3 (370 cm3/rev) 3,5 7 10, ,5 3, Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) COTAS Y DATOS DE MONTAJE VNKS MODELO L L1 VNKS VNKS VNKS1 176 VNKS ,5 VNKS0 191 VNKS2 1 VNKS VNKS3 2 74

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23 MOTRES VNKT Los motores VNKT adaptan el avanzado diseño de los engranajes Geroler con el disco de distribución de caudal y el trabajo en altas presiones. CARACTERÍSTICAS: Avanzado diseño del sistema de engranajes que permite un arranque con poca presión y proporciona un funcionamiento suave y fiable, con gran eficiencia. El eje de salida, que se adapta a los cojinetes roscados, permite grandes fuerzas axiales y radiales. El cuerpo permite trabajar a grandes presiones y pares altos en las aplicaciones que lo precisan. VNKT2 00 VNKT2 VNKT3 VNKT4 00 VNKT5 00 Desplazamiento geometrico (cm3/rev.) 1,4 1,8 326,3 410,9 523,6 Velocidad máxima (rpm) Par máximo (N*m) Salida máxima (kw) , , , , , Caida máx.de pres.(mpa) picos Caudal máximo (l/m) Presión máxima de asp Peso (kilogramos) 23 24

24 PRESTACIONES VNKT0 (1,4 cm3/rev) VNKT2 (1,8 cm3/rev) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKT3 (326,3 cm3/rev) VNKT0 (410,9 cm3/rev) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKT0 (523,6 cm3/rev) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm)

25 Modelo L L1 L2 VNKT VNKT VNKT VNKT VNKT VNKT VNKT VNKT

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27 MOTORES VNKV Los motores BMV disponen de un avanzado diseño del sistema de engranajes, con un disco para la distribución del caudal, que permite trabajar a altas presiones. CARACTERÍSTICAS: Avanzado dispositivo de sistemas de engranajes Geroler que utilizan baja presión para arrancar y proporciona un funcionamiento suave y fiable, con gran eficiencia. El eje de salida adapta una tapa roscadaque permite grandes fuerzas radiales y axiales. El cuerpo permite trabajar en grandes presiones y gran par en una amplia variedad de aplicaciones. Avanzado diseño del disco de distribución opera con un alto volumen, eficiencia, tiene una larga vida y proporciona un funcionamiento suave y fiable.

28 ESPECIFICACIONES VNKV 3 VNKV4 00 VNK 0 VNK 6 VNK 800 Desplazamiento geometrico (cm3/rev.) Velocidad máxima (rpm) Par máximo (N*m) Salida máxima (kw) , , , , Caida máx.de pres.(mpa) picos Caudal máximo (l/m) Presión máxima de asp Peso (kilogramos) 31,8 32,6 33,5 34,9 36,5 PRESTACIONES VNKV3 (333 cm3) VNKV0 (419 cm3) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm)

29 VNKV0 (518 cm3) VNKV6 (666 cm3) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) Par (N.m) Par (N.m) Vel (rpm) Vel (rpm) VNKV6 (666 cm3) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) Par (N.m) Vel (rpm) COTAS Y DATOS DE MONTAJE VNKV MODELO L L1 L2 VNKV ,5 VNKV ,5 VNKV ,5 VNKV ,5 VNKV ,5

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