JUEGOS DE CABLES PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO MAZDA 4 CIL.

Transcripción

1 SERIE 1000=EPDM 7MM COBRE, 2000=EPDM 7MM SEDA Y 3000=EPDM 8MM SEDA NO. DE JUEGOS DE PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (D) (1982) (L4) CHRYSLER NEW YORKER DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER E-CLASS DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1984) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE LIMOUSINE DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1985) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE SEDAN DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1984) (L4) CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1983/1985) (L4) AC3725 EL-2483 CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) FEDERAL 2483 (M/156) (CID) (D) (1982) (L4) CHRYSLER CONQUEST 8JG-203 DE 2.6 LTS. (M/156) (1987/1989) (H/N) (L4) DODGE COL DE 1.5 LTS. (1468cc-K) (L4) DODGE COLT DE 2.6 LTS. (2555cc-H-N) (L4) DODGE 600 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE ARIES DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE COLT DE 1.6 LTS. (1595cc) (B/F) (L4) DODGE 400 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE CHALLENGER DE 2.6 LTS (2555cc-7) (L4) DODGE COLT DE 1.6 LTS. (1595cc-3) (L4) DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) (DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) Y DE 2.0 LTS. (1997cc-U) (1976/1986) CMTAS. (L4) DODGE CARAVAN/ GRAND CARAVAN/ MINI RAM VAN/ POWER RAM 50/ RAM 50/ VOYAGER/ GRAND VOYAGER DE 2.6 LTS (2555cc) (M/156) (E) (G) (1984/1987) (L4) PLYMOUTH COLT/ CONQUEST/ CARAVELLE/ RELIANT/ CARAVELLE (CANADA)/ SAPPORO/ CHAMP/ ARROW DE 1.5 LTS. (1468cc-K) DE 2.6 LTS. (2555cc-N) (M/156) Y DE 1.6 LTS (1595cc-3) 1.4 LTS (1400cc-J) 2.0 LTS (1997cc) (1976/1986) CMTAS. PLYMOUTH (L4) DE 2.6 LTS (M/156) (USA) (1984/1987) (VOYAGER) (L4) MAZDA B2600 DE 2.6 LTS. (2555cc.) (1987/1988) (L4) MITSUBISHI STARION/ MIRAGE/ MONTERO PICK UP MIGHTY MAX DE 2.6 LTS. (2555cc) (G54B) DE 1.5 LTS. (1468cc) (G15B) (1983/1989) CON (DOS PARA BOBINA UNO DE 68.5CM Y EL OTRO DE 46CM) CON CAPUCHONES ORIGINALES (6 ) (JGO. EQUIPO ORIGINAL) ( BE - 1 ) PARA CONSULTA DE REF. EN CHRYSLER 4 CIL.

2 (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (D) (1982) (L4) CHRYSLER NEW YORKER DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER E-CLASS DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1984) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE LIMOUSINE DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1985) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE SEDAN DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1984) (L4) CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (D) (1982) (L4) CHRYSLER CONQUEST DE 2.6 LTS. (M/156) (1987/1989) (H/N) (L4) DODGE COLT AC3826 EL-2483 DE 1.5 LTS. (1468cc-K) (L4) DODGE COLT DE 2.6 LTS PARA CONSULTA DE FEDERAL 2483 (2555cc-H-N) (L4) DODGE 600 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4 8JG-203 DODGE ARIES DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE COLT REF. EN CHRYSLER 4 CIL. DE 1.6 LTS. (1595cc) (B/F) (L4) DODGE 400 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE CHALLENGER DE 2.6 LTS (2555cc-7) (L4) DODGE COLT DE 1.6 LTS. (1595cc-3) (L4) DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) (DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) Y DE 2.0 LTS. (1997cc-U) (1976/1986) CMTAS. (L4) DODGE CARAVAN/ GRAND CARAVAN/ MINI RAM VAN/ POWER RAM 50/ RAM 50/ VOYAGER/ GRAND VOYAGER DE 2.6 LTS (2555cc) (M/156) (E) (G) (1984/1987) (L4) PLYMOUTH COLT/ CONQUEST/ CARAVELLE/ RELIANT/ CARAVELLE (CANADA)/ SAPPORO/ CHAMP/ ARROW DE 1.5 LTS. (1468cc-K) DE 2.6 LTS. (2555cc-N) (M/156) Y DE 1.6 LTS (1595cc-3) 1.4 LTS (1400cc-J) 2.0 LTS (1997cc) (1976/1986) CMTAS. PLYMOUTH (L4) DE 2.6 LTS (M/156) (USA) (1984/1987) (VOYAGER) (L4) MAZDA B2600 DE 2.6 LTS. (2555cc.) (1987/1988) (L4) MITSUBISHI STARION/ MIRAGE/ MONTERO PICK UP MIGHTY MAX DE 2.6 LTS. (2555cc) (G54B) DE 1.5 LTS. (1468cc) (G15B) (1983/1989) CON (DOS PARA BOBINA UNO DE 68.5CM Y EL OTRO DE 46CM) CON CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS 100% SILICON DISTRIBUIDOR Y BOBINAS TIPO ORIGINAL ( 6 ) ( JUEGO DE REPUESTO ) ( Y ) (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (D) (1982) (L4) CHRYSLER NEW YORKER DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER E-CLASS DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1983/1984) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE LIMOUSINE DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1985) (L4) CHRYSLER EXECUTIVE SEDAN DE 2.6 LTS. (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL) (G) (1984) (L4) CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (G) (1983/1985) (L4) CHRYSLER TOWN&COUNTRY DE 2.6 LTS. (2555cc.) (M/156) (CID) (D) (1982) (L4) CHRYSLER CONQUEST

3 DE 2.6 LTS. (M/156) (1987/1989) (H/N) (L4) DODGE COL PARA CONSULTA DE AC3825 EL-2483 DE 1.5 LTS. (1468cc-K) (L4) DODGE COLT DE 2.6 LTS FEDERAL 2483 (2555cc-H-N) (L4) DODGE 600 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4 REF. EN CHRYSLER 4 CIL. 8JG-203 DODGE ARIES DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE COLT DE 1.6 LTS. (1595cc) (B/F) (L4) DODGE 400 DE 2.6 LTS. (M/156) (L4) DODGE CHALLENGER DE 2.6 LTS (2555cc-7) (L4) DODGE COLT DE 1.6 LTS. (1595cc-3) (L4) DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) (DODGE COLT DE 1.4 LTS. (1400cc-J) Y DE 2.0 LTS. (1997cc-U) (1976/1986) CMTAS. (L4) DODGE CARAVAN/ GRAND CARAVAN/ MINI RAM VAN/ POWER RAM 50/ RAM 50/ VOYAGER/ GRAND VOYAGER DE 2.6 LTS (2555cc) (M/156) (E) (G) (1984/1987) (L4) PLYMOUTH COLT/ CONQUEST/ CARAVELLE/ RELIANT/ CARAVELLE (CANADA)/ SAPPORO/ CHAMP/ ARROW DE 1.5 LTS. (1468cc-K) DE 2.6 LTS. (2555cc-N) (M/156) Y DE 1.6 LTS (1595cc-3) 1.4 LTS (1400cc-J) 2.0 LTS (1997cc) (1976/1986) CMTAS. PLYMOUTH (L4) DE 2.6 LTS (M/156) (USA) (1984/1987) (VOYAGER) (L4) MAZDA B2600 DE 2.6 LTS. (2555cc.) (1987/1988) (L4) MITSUBISHI STARION/ MIRAGE/ MONTERO PICK UP MIGHTY MAX DE 2.6 LTS. (2555cc) (G54B) DE 1.5 LTS. (1468cc) (G15B) (1983/1989) CON (DOS PARA BOBINA UNO DE 68.5CM Y EL OTRO DE 46CM) CON CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS STANDARD DIST. Y BOBINAS TIPO ORIGINAL ( 6 ) ( JUEGO DE REPUESTO ) ( AG ) DODGE 4 CIL. TRUCKS, CARAVAN, MINI-VAN, RAIDER,POWER RAM,RAM 50, PLYMOUTH (84/90) (156) (2.6 LTS.), COLT VISTA (87/91), MITSUBISHI GALANT (1986/1987) MITSUBISHI STARION TURBO (1985/1989) DE 2.6 LTS., MITSUBISHI TRUCKS VAN WAGON (1987/1990) DE 2.4 LTS., MITSUBISHI AC3829 8JG-4680 MONTERO (1985/1989) DE 2.6 LTS. PARA USARS PARA CONSULTA DE EL-2420 INDISTINTAMENTE EN HYUNDAI, CHRYS FEDERAL 4680 CONQUEST, DODGE CMTAS. RAIDER, MAZ REF. EN MITSUBISHI 4 CIL. FEDERAL 2420 B2600 TODOS DE 2.0 Y 2.6 LTS. (1979/1989) EAGLE B-5849 SUMMIT/ SUMMIT (DL)/ SUMMIT (LX) DE 2.4 LTS. (2351cc.) (MFI) (W) (SOHC) (1992) DE LARGOS Y CON DOBLE BOBINA, CAPUCHONES BUJIA ORIGINAL "CARAVAN", DISTRIBUIDO TIPO DATSUN Y BOBINA C/UNO CURVO DATSUN OTRO RECTO TIPO "K" DE SILICON (6 CAB ( JUEGO DE REPUESTO ) ( CB - 11 ) 4 CIL. AUTOS MAZDA, PROTEGE (DOHC), 1.8 LTS (1990/1996) Y SERIES 323 (MX3) DE 1597 cc. (1988/1989) DE 1.6 LTS ( B6 ) CON TURBO CAPUCHONES ORIGINALES C/2 AF3609 EL-175 PARA BOBINA (UNO TIPO (K) Y DATSUN/ PARA CONSULTA DE FEDERAL 2990 GRUESO), EL OTRO DATSUN NORMAL Y RECTO TIPO "K", 4 CIL. ESCORT GT. 1839cc. M/110 DE 16 V. (DOHC) (1.8 LTS.) (91/96) MERCURY CAPRI Y M/98 DE 1.6 LTS (Z) (6) (91/94) Y TRACER (1991/1996) DE 1839 cc. Y (1.8 LTS) CON TURBO FUEL INJ. ENC. ELECT. (6 ) ( BB )

4 4 CIL. ESCORT GT. 1839cc. M/110 DE 16 V. (DOHC) (1.8 LTS) (1991/1996) MERCURY CAPRI M/98 DE 1.6 LTS (Z) (6) (1991/1994) Y TRACER (1991/1996) DE 1839 cc Y (1.8 LTS) CON TURBO PARA CONSULTA DE AF3915 EL-175 FUEL INJECTION ENCENDIDO ELECTRONICO FEDERAL 2990 Y AUTOS MAZDA, PROTEGE (DOHC) DE 1.8 LT (1990/1996) Y SERIES 323 (MX3) DE 1597 cc. (1988/1989) DE 1.6 LTS (B6) CON TURBO, CAPUCHONES EN BUJIA ORIGINALES, CON TERMINAL STD. Y CAPUCHONES DIST. STD. POR SER JGO. DE REPUESTO ( CON 2 P/BOBINA CAPUCHONES DATSUN NORMAL Y RECTO TIPO (K) ) ( JGO. ECONOMICO ) ( 6 ) ( BB -1 ) 4 CIL. ESCORT GT. 1839cc. M/110 DE 16 V. (DOHC) (1.8 LTS.) (91/96) MERCURY CAPRI Y M/98 DE 1.6 LTS (Z) (6) (91/94) Y TRACER (91/96) DE 1839 cc. Y (1.8 LTS) CON TURBO FUEL INJ. AF3809 EL-175 ENC. ELECT. Y AUTOS MAZDA, PROTEGE PARA CONSULTA DE FEDERAL 2990 (DOHC),1.8 LTS. (90/96) Y SERIES 323 (MX3) DE 1597cc. (1988/1989) DE 1.6 LTS (B6) CON TURBO CAP. ORIGINALES (VERSION NUEVA 100% SILICON) C/2 P/BOBINA (UNO TIPO (K) Y DATSUN / GRUESO), EL OTRO DATSUN NORMAL Y RECTO TIPO "K" (6 ) ( BBS ) 4 CIL. COURIER CMTA. 2300cc. Y 2.3 LTS. M/140 (71/82) ENC.CONV. BOBINA LARGA AF1614 C DE (77.5cm.) CAP. STD. CMTAS. MAZDA AF2614 JG CIL. USA DE 2.6 LTS. (87/89) CMTAS. MAZDA AF3614 8JG CIL. USA DE 2.6 LTS (1987/1989) ( FEDERAL 4580 LARGOS) ( 5 ) ( A ) 4 CIL. CMTA. MAZDA B2300 (1994/1997) Y MUSTANG (91/94), CMTAS. FORD RANGER (91/94) AF3680 TF850-8 TODOS CON MOTOR 140 DE 2.3 LTS. Y DOBLE FEDERAL 2969 DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) ENC. ELECT. CAP PARA CONSULTA DE BUJIA SEMI REFORZADO,CAP.DIST.SENCILLO C/UN SOLO CLIP TIPO CHAMPION (8 ( AN ) 4 CIL. CMTA. MAZDA B2300 (1994/1997), Y MUSTANG (1991/1994), CMTAS. FORD RANGER AF3679 TF850-8 (1991/1994) Y TODOS C/MOTOR 140 DE 2.3 LTS. FEDERAL 2969 Y DOBLE DIST. (8 BUJIAS) ENC. EL. CAP. BUJIA PARA CONSULTA DE SEMI REFORZADOS, CAP. DIST. REFORZADO C/DOS CLIPS "ORIGINAL FORD" (8 ) ( AO ) 4 CIL.CMTAS. MAZDA B2300 MODELOS 01/07 DE 2.3 LTS FORD 4 CIL. CMTAS. RANGER AF3808 EL-3352 (EXCLUYE DOBLE DISTRIBUIDOR) M/140 DE 2.3 FEDERAL 3352 LTS. (D) (DOHC) (16V) ENC.ELECT. FUEL INJ. 01/07 CAP. BUJIA ORIGINAL FORD "ZETEC" DIST. CURVO ORIGINAL FORD "IKON" Y ( 4 ) ( HD - 1 ) PARA CONSULTA DE PARA CONSULTA DE REF. EN FORD 4 CIL.

5 FORD 4 CIL. CMTAS. RANGER (EXCLUYE DOBLE DISTRIBUIDOR) M/140 DE 2.3 LTS. (D) (DOHC) (16V) ENC.ELECT. FUEL INJECTION AF3995 EL /07 CAP. BUJIA ORIGINAL FORD "ZETEC" FEDERAL 3352 DISTRIBUIDOR CURVO Y TERMINAL ELECT. STD. POR SER JGO. DE REPUESTO Y CMTAS. MAZDA B2300 MODELOS 01/07 DE 2.3 LTS (JGO. ECONOMICO) ( 4 ) ( HD - 1 ) 4 CIL. CMTA. MAZDA TRIBUTE MODELO 2004, TODOS C/ MOTOR DE 122 DE 2.0 LTS DOBLE ARBOL DE LEVAS (DOHC) ENC. ELECT. CAP.BUJIA Y DIST. ORIGINALES FORD 4 CIL. CONTOUR AF3810 EL-3335 DE 2.0 LTS (3)/2.0 LTS (Z) 99/00 Y FORD FOCUS FEDERAL 3335 (ZX2) DE 2.0 LTS (3) (DOHC) DE 16V ZETEC 00/05 Y FORD FOCUS DE 2.0 LTS (5) "SVT" 02/04 FORD COUGAR DE 2.0 LTS (99/02), FORD MYSTIQUE DE 2.0 LTS (3) 99/00 Y CMTAS. FOR ESCAPE DE 2.0 LTS ( 2001/2005 ) Y FORD ESCOSPORT DE 2.0 LTS (04/07) (4 ) ( HD ) FORD 4 CIL. CONTOUR DE 2.0 LTS (3)/2.0 LTS (Z) 99/00 Y FORD FOCUS (ZX2) DE 2.0 LTS (3) (DOHC) DE 16V ZETEC 00/05 Y FORD FOCUS DE 2.0 LTS (5) "SVT" 02/04 FORD COUGAR DE 2.0 LTS (99/02), FORD MYSTIQUE DE 2.0 LTS (3) AF3993 EL /00 Y CMTAS. FORD ESCAPE DE 2.0 LTS FEDERAL 3335 (01/05) Y FORD ESCOSPORT DE 2.0 LTS (04/07) CMTA. MAZDA TRIBUTE MODELO 2004, TODO CON MOTOR DE 122 DE 2.0 LTS DOBLE ARBOL DE LEVAS (DOHC) ENC. ELECT. CAP.BUJIA ORIGINALES, CAPUCHON DISTRIBUIDOR Y TERMINAL ELECTRONICA STD. POR SER JGO DE REPUESTO (JGO. ECONOMICO) ( 4 ( HD ) PARA CONSULTA DE REF. EN FORD 4 CIL. PARA CONSULTA DE PARA CONSULTA DE 4 CIL. MAZDA (3) (3I) (3S) (3SP23) DE 2 Y 2.3 (L4) 2004/2005,MAZDA TRIBUTE 2.3 (Z) (L4) 2006 MERCURY MARINER, MARINER CONVENIENCE HYBRID, MILAN, MILAN PREMIER 05/06 4 CIL. CAPUCHONES DE 2.3 (Z) FORD 4 CIL. CMTA. ESCAPE 2.3 (Z) PARA CONSULTA DE SOLOS (L4) 2005, ESCAPE HYBRID 2.3 (H) 06 Y 2.3 (L4 AF ESCAPE XLS (2.3) (Z) 06 (L4) Y ESCAPE XL FORD FOCUS (LX) (SE) (ZTS) (ZTW) (ZX3) (ZX5) (LE) (S2) (SES) (ST) (AVT) (ZT1W) (ZX4) (ZX4ST) (ZXW) DE 2.3 Y 2.3 (Z) (L4) 2003/2006 Y FORD FUSION (S/SE/SEL) 2006 DE 2.3 (Z) ( FEH )

6 RESORTE DE ACERO INOXIDABLE PARA CAPUCHON AF3814 FORD 4 CIL. CMTA. ESCAPE 2.3 (Z) (L4) 2005, ESCAPE HYBRID 2.3 (H) 2006 Y 2.3 (L4) 2005, ESCAPE XLS (2.3) (Z) 2006 (L4) Y ESCAPE XLT, FORD FOCUS (LX) (SE) (ZTS) (ZTW) (ZX3) (ZX5) (LE) (S2) (SES) (ST) (AVT) (ZT1W) (ZX4) (ZX4ST) (ZXW) DE 2.3 Y 2.3 (Z) (L4) 2003/2006 Y FORD PARA CONSULTA DE FUSION (S/SE/SEL) 2006 DE 2.3 (Z) Y MAZDA (3) (3I) (3S) (3SP23) DE 2 Y 2.3 (L4) 2004/2005, AF3815 MAZDA TRIBUTE 2.3 (Z) (L4) 2006, MERCURY MARINER, MARINER CONVENIENCE, HYBRID MILAN, MILAN PREMIER 2005/ CIL. DE 2.3 (Z) ( FEH ) (L4) FORD PROBE (GL) DE 2.2 LTS. (M/133) (CID) (MFI) ( C ) Y (L4) FORD PROBE (GT) DE 2.2 LTS. (M/133) (CID) (MFI) CON TURBO (L) (1989/1992) Y MAZDA (L4) B2200 (DE 2.2 LTS) (2184cc) (MFI) (1990/1993) Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4) (FI) Y MAZDA (626) (DX) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626) (LX) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (MFI) (1990/1992) AF3971 EL-2986 Y MAZDA (626) (LE) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (FI) $ 5.98 $ 7.48 $ 9.98 FEDERAL 2986 (1991) Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS. (M/2184cc.) (L4) (FI) CON TURBO Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS (2184cc.) (L4) (MFI) SIN TURBO (1988/1989) Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (FI) SIN TURBO Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (FI) CON TURBO Y MAZDA (MX-6) (DX) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (MFI) Y MAZDA (MX-6) (GT) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (MFI) CON TURBO Y MAZDA (MX-6) (LX) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4) (MFI) (1991/1992) Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (MFI) Y MAZDA (MX-6) (GT) (DE 2.2 LTS.) (2184cc) (L4) (MFI) CON TURBO (1988/1990) CON CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA / DISTRIBUIDOR Y BOBINA ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL ) ( 5 ) ( BA ) (L4) FORD PROBE (GL) DE 2.2 LTS. (M/133) (CID) (MFI) ( C ) Y (L4) FORD PROBE (GT) DE 2.2 LTS. (M/133) (CID) (MFI) CON TURBO (L) (1989/1992) Y MAZDA (L4) B2200 (DE 2.2 LTS) (2184cc) (MFI) (1990/1993) Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4) (FI) Y MAZDA (626) (DX) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626) (LX) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (MFI) (1990/1992) AF4971 EL-2986 Y MAZDA (626) (LE) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (FI) $ 4.72 $ 5.92 $ 7.90 FEDERAL 2986 (1991) Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS. (M/2184cc.) (L4) (FI) CON TURBO Y MAZDA (626) DE 2.2 LTS (2184cc.) (L4) (MFI) SIN TURBO (1988/1989) Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (FI) SIN TURBO Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (FI) CON TURBO Y MAZDA (MX-6) (DX) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (MFI) Y MAZDA (MX-6) (GT) DE 2.2 LTS (2184cc) (L4) (MFI) CON TURBO Y MAZDA (MX-6) (LX) DE 2.2 LTS. (2184cc) (L4)

7 (MFI) (1991/1992) Y MAZDA (MX-6) DE 2.2 LTS. (2184cc.) (L4) (MFI) Y MAZDA (MX-6) (GT) (DE 2.2 LTS.) (2184cc) (L4) (MFI) CON TURBO (1988/1990) CON CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA / DISTRIBUIDOR Y BOBINA ( JUEGO DE REPUESTO ) ( 5 ) ( BA ) (L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS. (M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA AF3812 EL-187 (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) PARA CONSULTA DE FEDERAL 3324 (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CON CUATRO CAPUCHONES PARA BUJIA RECTOS REFORZADOS Y UNO MAS GRANDE RECTO REFORZADO ORIGINALES FORD LOS CINCO 100% SILICON Y TRES CAPUCHONES PARA BUJIA CON CORAZAS DE PLASTICO ORIGINALES FORD Y EN EL DISTRIBUIDOR, CON CAPUCHONES REFORZADOS DE DOS CLIPS ORIGINALES FORD (JUEGO EQUIPO ORIGINAL) ( 8 ) ( IQ ) (L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS. (M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) AF4607 EL-187 (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA PARA CONSULTA DE FEDERAL 3324 (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CUATRO CAPUCHONES BUJIA SEMI REF. CUATRO TIPO ORIGINAL 100% SILICON LOS OCHO/ DISTRIBUIDOR CON DOS CLIPS REFORZADO ORIGINAL "FORD" (8 ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL ) ( IQ ) (L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS. (M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER AF3607 EL-187 (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) FEDERAL 3324 (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CUATRO CAPUCHONES BUJIA SEMI REF. CUATRO TIPO ORIGINAL 100% SILICON PARA CONSULTA DE

8 LOS OCHO/ DISTRIBUIDOR CON DOS CLIPS REFORZADO ORIGINAL "FORD" (8 ) ( JUEGO DE REPUESTO ) ( EF ) (L4) MAZDA (626DX) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626LX) DE 2.0 LTS (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1997) Y MAZDA (MX-6) (RS) 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1996/1997) Y MAZDA (MX-6) AF3972 EL-3309 DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1995) Y $ $ $ FORD "PROBE" DE 2.0 LTS. (1989cc) (M/122) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1997) EN AMBAS MARCAS (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS Y ADEMAS EN ESTE JUEGO SE USA TANTO PARA MOTORES CON TRANSMISION STANDARD Y/O AUTOMATICA, CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA CON "PBT" NO DE NYLON CON CABLE PARA LA BOBINA (CON CAPUCHON 90 ELECTRONICO Y RECTO TIPO "K") Y CAP. PARA EL DISTRIBUIDOR RECTOS TIPO "K" (5 ) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( EX - 1 ) (L4) MAZDA (626DX) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626LX) DE 2.0 LTS (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1997) Y MAZDA (MX-6) (RS) 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1996/1997) Y MAZDA (MX-6) AF4972 EL-3309 DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1995) Y $ 4.72 $ 5.92 $ 7.90 FORD "PROBE" DE 2.0 LTS. (1989cc) (M/122) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1997) EN AMBAS MARCAS (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS Y ADEMAS EN ESTE JUEGO SE USA TANTO PARA MOTORES CON TRANSMISION STANDARD Y/O AUTOMATICA, CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA ORIGINALES VERSION ACTUAL 100% SILICON CON CABLE PARA LA BOBINA (CON CAPUCHON 90 ELECTRONICO Y RECTO TIPO "K") Y CAP. PARA EL DISTRIBUIDOR RECTOS TIPO "K" ( 5 ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL ) (ESTE JUEGO SOLO SE SURTE EN CABLE DE 7MM) ( EX - 1 ) 4 CIL. MAZDA PROTEGE FUEL INJECTION (SOHC), DE 1.8 LTS, Y MAZDA 323 DE 1.6 LTS. Y (MX-3) DE 1.6 LTS., 1990/1994, HONDA ACCORD AH3862 8JG-4703 SERIES (DX,LX,LXI,SEI) Y PRELUDE (SI) 85/89 PARA CONSULTA DE FEDERAL 4703 MOTOR DE 2.0 LTS. FUEL INJ. (85/89) 2 REFERENCIA EN HONDA 4 CIL. P/BOBINA PARA USARSE INDISTINTAMENTE HONDA/MAZDA, CAP. ORIGINALES (6 ( CB - 3 ) CMTAS. Y MONTACARGAS AM3790 B-5900 TIPO FZ/FE ENCENDIDO CONVENCIONAL $ 2.41 $ 3.02 $ 4.02 MEDIDA STANDARD Y CAP. STANDARD (5 ) ( AG )

9 4 CIL. CMTAS. MONTACARGAS,MITSUBISHI AM3791 B-5901 Y MAZDA, TODOS MODELOS Y $ 3.06 $ 3.82 $ 5.09 LARGOS E. CONV. CAP. STD. (5 ) ( AG ) 4 CIL. CMTAS. USA TODOS MOD.2.0/2.2 LTS. AM3792 8JG-222 M/B2000/B2200 DE 1998 Y 2184cc. CAP.BUJIA $ 3.46 $ 4.32 $ 5.76 FEDERAL 4745 STD/DIST. Y BOBINA CURVOS (5 ) ( AL - 2 ) 4 CIL. CMTAS. USA SERIES (626/MX6) 2.0/2.2 LTS. AM3858 B-5818 M/B2000/B2200 DE 1998cc./2184cc. (1982/1989) CO $ 3.06 $ 3.82 $ 5.09 UN SOLO CABLE P/BOBINA CAP. BUJIA, DIST. Y BOBINA STD. (JGO. ECONOMICO) (5 ) ( AC ) 4 CIL. CMTAS. U.S.A. TODOS MODELOS AM3793 8JG-221 DE 1.8/2.0 LTS. Y 1970/1998cc. Y SERIES $ 3.11 $ 3.89 $ 5.19 FEDERAL 4745 B2000 (77/82) CAP. STD. (5 ) ( AG ) MAZDA CMTAS. 4 CIL, 2.6 LTS, B2600 Y MPV FUEL INJECTION MOD PARA USARSE AM3794 B-5817 INDISTINTAMENTE EN ISUZU, DODGE, $ 3.82 $ 4.78 $ 6.37 HYUNDAI,MITSUBISHI DE LARGOS Y BOBINA DE 86 CM. CON CAPUCHONES STD. (JGO. ECONOMICO) (5 ) ( AAF ) 4 CIL. MAZDA 626 DE 1998cc. (2.0 LTS.) (SOHC) INCLUYE TURBO (83/87) Y MAZDA B2000 (83/87) AM3796 B-5758 DE 2000cc. Y 2.0 LTS. CAPUCHONES BUJIA $ 5.68 $ 7.10 $ 9.47 ORIGINALES,DISTRIBUIDOR CURVOS,BOBINA CURVO Y TIPO "K" DE SILICON (5 ) ( BE - 5 ) (ROTARY ENGINE) C/MOTORES DE 1146cc. (1.1 LTS) Y 1308cc. (1.3 LTS) SERIES AM3797 8JG-4880 RX7, MOD. 70/85, Y AUTOS FIAT SPIDER M/124 $ 5.04 $ 6.31 $ 8.41 FEDERAL 4880 DE 2.0 LTS., FUEL INJECTION (1979/1980) C/2 P/BOBINA, CAPUCHONES BUJIA 110, DISTRIBUIDOR STD., CAPUCHONES BOBINA STANDARD Y ORIGINAL CURVO (6 ) ( C - 1 ) MAZDA PICK UP 4 CIL. SERIE B Y 2.0 AM3798 B-5816 LTS. SERIES B2000/626 MODELOS $ 2.50 $ 3.12 $ 4.17 CAPUCHONES BUJIA,DISTRIBUIDOR Y BOBINA STANDARD (JUEGO ECONOMICO) (5 ) ( AAF ) MAZDA CMTA. 4 CIL. MOTOR (B2600) Y 2555cc. DE 2.6 LTS. MODELOS 1986/1989 (DE LARGOS) C/2 P/BOBINA UNO DE 44.5CM. Y EL OTRO DE 68.6CM., PARA AM3799 8JG-4774 USARSE TAMBIEN EN CHRYSLER CONQUEST $ 7.12 $ 8.91 $ FEDERAL 4774 (SOHC) (TSI) CMTA. DODGE RAIDER, RAM-50 Y POWER RAM-50 MOT.156 (84/90), MITSUBISHI, STATION, MONTERO, CMTAS. MIGHTY, MAX, HYUNDAI (1983/1987), CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES DIST. TIPO DATSUN, BOBINAS NORMALES Y TIPO "K" (6 ) ( BE - 6 )

10 4 CIL. CMTA. MITSUBISHI MONTERO,MIGHTY MAX DE 2.0 Y 2.6 LTS. 87/89, CAPUCHONES AM3851 8JG-4476 BUJIA, DISTRIBUIDOR Y BOBINA ORIGINAL PARA CONSULTA DE FEDERAL 4476 C/2 PARA BOBINA PARA USARSE INDISTINTAMENTE EN HYUNDAI, CHRYSLER CONQUEST, DODGE CMTAS. RAIDER, MAZDA B2600 TODOS DE 2.0/2.6 LTS.(79/89) (6 ) ( CB - 12 ) 4 CIL. CMTA. MAZDA SERIE B2600 DE 2.6 LTS. REF. EN MITSUBISHI 4 CIL. AM3853 8JG-4773 MOTOR 2600 (1986/1993) Y B2200, FUEL INJECT. $ 6.78 $ 8.48 $ FEDERAL 4773 CON UN CABLE P/BOBINA, CAP. BUJIA, DIST. Y BOBINA ORIGINALES (5 ) ( BE - 10 ) 4 CIL. CMTA. MAZDA (MPV) 2606cc. DE 2.6 LTS. AM3855 8JG-4773 (1989/1995) FUEL INJECTION CON DOS $ 7.29 $ 9.11 $ FEDERAL 4773 PARA BOBINA, CAP. BUJIA, DISTRIBUIDOR Y BOBINAS ORIGINALES (6 ) ( BE - 9 ) 4 CIL. MAZDA 1.3 LTS COSMO PICK UP AM3854 8JG /1978 RXZ, RX3, RX4 (ROTARY ENGINE) $ 4.89 $ 6.11 $ 8.14 FEDERAL 4760 CAPUCHONES, BUJIA, DISTRIBUIDOR Y BOBINAS ORIGINALES (6 ) ( BE - 12 ) SERIES (618) (1972/1973), 323 SIN TURBO (1986/1988) 323 CON TURBO (1988) AM3859 8JG (GTX CON TURBO) 1989 C/MOTORES 1600 $ 6.79 $ 8.49 $ FEDERAL 4770 DE 1.6 LTS., MAZDA (GLC) GLC (WAGON) DE 1500cc. Y 1.5 LTS. (1981/1986) Y (GLC) 1400 DE 1.4 LTS. (1983/1986) MAZDA MIZER DE 1300 Y 1.3 LTS. (1976/1977) (5 ) ( BE - 15 ) 4 CIL. MAZDA MIATA (MX5) DE 1.8 LTS. (BP) (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS (1994/2000) AM3952 HY-4744 MOTOR DE 1839cc. (FI) Y MAZDA MIATA (MX5 $ 6.79 $ 8.49 $ FEDERAL 4744 DE 1.6 LTS. (B6) (1990/1993) MOTOR DE 1597cc. (FUEL INJECTION) (FI) CON CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA C/TUBO DE "PBT" NO NYLON, DIST. CURVO ORIGINAL (4 ) ( IM ) 4 CIL. DATSUN NISSAN CMTAS. DE 2.4 LTS SERIES D-21 DE LARGOS, CON AN3766 8JG-4693 CABLE PARA BOBINA DE 78CM., CAPUCHONE PARA CONSULTA DE FEDERAL 4693 BUJIA/DIST. Y BOBINA ORIGINALES PARA USA FEDERAL 4692 INDISTINTAMENTE EN CMTAS. Y AUTOS NISS REF. EN NISSAN 4 CIL. 240SX (M/2400) 12 VALVULAS 1993 EN ADELANTE Y ESTE JUEGO TAMBIEN SE PUEDE USAR EN SUBARU/SUZUKI/ Y CUALQUIER OTRO AUTO ORIENTAL (5 ) ( BE - 4 ) AT2770 JG-206 PARA APLICACIÓN Y AT3770 8JG-206 CONSULTAR EN REFERENCIA TOYOTA 4 CIL.

11 4 CIL. MAZDA CMTA. B2600 DE M/255cc. AY3865 8JG-4684 DE 1.6 LTS. (1986/1989) FUEL INJECTION FEDERAL 4684 (DE LARGOS) DE CAP. BUJIA/ DIST. Y BOBINA ORIG. (5 ) ( BE - 14 ) 4 CIL. CMTA. MAZDA B2300 (1994/1997), MUSTANG (1991/1994), CMTAS. FORD RANGER AF3806 EL-2969 (1990/1994) Y TODOS CON MOTOR 140 DE 2.3 FEDERAL 2969 LTS. Y DOBLE DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) ENC. EL. CAP. BUJIA SEMI REFORZADOS, CAP. DISTRIBUIDOR REFORZADO C/DOS CLIPS "ORIGINAL FORD" (8 ) ( AO ) PARA CONSULTA DE REF. EN HYUNDAI 4 CIL. PARA CONSULTA DE REF. EN HYUNDAI 4 CIL. * EMPAQUE MAESTRO: CAJA CON 10 JUEGOS. * S MÁS IVA - RIGUROSO CONTADO - Precios de Venta en Dolares FLETE POR COBRAR TORREÓN, COAH., A 1 DE ENERO DE 2010