ATM LOGÍSTICA DE VANGUARDIA EN EL PUERTO DE BILBAO

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1 ATM LOGÍSTICA DE VANGUARDIA EN EL PUERTO DE BILBAO A B R A T E R M I N A L E S M A R Í T I M A S, S. A.

2 Dublín Liverpool Distancia en millas Tiempo de tránsito directo (a 22 nudos) Nueva York Callao Ciudad del Cabo Southampton Le Havre BILBAO España Lisboa Algeciras Rotterdam Hong Kong Rotterdam - Nueva York 3,269 6 días + 5 horas Rotterdam - Callao 6, días + 17 horas Rotterdam - Ciudad del Cabo 6, días + 17 horas Rotterdam - Hong Kong 9, días + 13 horas Bilbao - Nueva York 3,174 6 días Bilbao - Callao 5, días + 2 horas Bilbao - Ciudad del Cabo 5, días + 18 horas Bilbao - Hong Kong 9, días + 15 horas

3 Abra Terminales Marítimas, S.A. es una de las mayores y más modernas terminales de contenedores de la región atlántica del Sur de Europa. Dotada de los medios de gestión y manipulación más avanzados, representa la puerta de entrada y salida ideal para los intercambios de mercancías en contenedor con origen o destino en la Península Ibérica y Suroeste de Francia. Además, las extensas zonas de apilamiento de contenedores junto con las dimensiones de las nuevas gruas y el moderno sistema de gestión automática del parque hacen de ATM el lugar ideal para operaciones de transbordo. Las nuevas instalaciones de ATM consiguen la perfecta integración de los modos de la cadena de transporte (buque, camión y FFCC) en una sola plataforma logística altamente eficiente. A T M o f r e c e Intermodalidad La terminal está situada a menos de 1 Km de la red de autopistas y dispone de una terminal ferroviaria de m2 integrada en sus instalaciones. (4 vías de 450 m) con dos grúas RMG para operar los trenes. Grúas Un total de nueve grúas Ship to shore de las cuales dos del tipo Super Post Panamax de 65 Toneladas de capacidad y dotadas de spreader Twin Lift que permite la manipulación de dos contenedores cargados simultáneamente. Un total de 19 grúas de patio RTGs de 40 Toneladas integradas en el sistema operativo automatizado de la terminal (CATOS). Innovación Sistema de posicionamiento automático por GPS pionero en España. Sistema operativo automatizado que integra las operaciones de buque, puertas, FFCC, parque, instalación de frigoríficos, almacén CFS, etc. Puertas de entrada/salida dotadas de báscula. Tecnología de vanguardia Las tecnologías de la información juegan un papel fundamental en las operaciones. Gracias al nuevo sistema automatizado de gestión operativa CATOS, combinado con la instalación de una red de transmisión de datos por RF en banda ancha disponemos de información operativa en pantallas gráficas en tiempo real. Cualquier información acerca de la situación de los contenedores y su localización puede ser compartida con los agentes marítimos y de transporte. El sistema permite transmisiones de datos on line al exterior mediante mensajes EDI aportando una ventaja añadida para nuestros clientes, navieras, transportistas de carretera y operadores. Seguridad De creciente importancia en el mundo del transporte marítimo, ATM ha prestado especial interés a este aspecto dotando a la terminal de un cerramiento perimetral integral. Personal de seguridad garantiza la vigilancia 24 horas al dia, 365 días al año mediante un sistema de CCTV (cámaras de vídeo controladas por ordenador). El sistema de seguridad de la terminal incluye barreras anti intrusismo dotadas de alarmas acústicas y luminosas así como un Centro de Control de Seguridad. ISPS code Obtención del certificado ISPS en el año 2005 que nos acredita el cumplimiento de los requisitos del plan de protección portuaria del Puerto de Bilbao. Servicio Toda la inversión en infraestructuras y sistemas de gestión está enfocada a prestar al cliente un servicio de calidad sin ningún tipo de restricción. Además de las cargas y descargas de buques, la terminal proporciona servicios de todo tipo de manipulaciones de mercancías, piezas pesadas, llenados y vaciados de contenedores, almacenajes y levantes (almacén aduanero de m2), manutención de frigoríficos, etc. CALIDAD Y MEDIOAMBIENTE La terminal está certificada bajo los estándares más exigentes de Calidad y Medio Ambiente. Certificados: ISO 9001:2008, Referencial de Servicio de Contenedores, ISO 14001:2004 y EMAS.

4 I N F R A E S T R U C T U R A S Superficie total: m2 (49,3 Ha). Área de apilamiento: m2 (39,5 Ha). Área de servicio: m2 (0,48 Ha). Línea de atraque: m. Calado: 21 m. Terminal ferroviaria privada: m2. Estación frigorífica: 486 tomas. Almacén cubierto: m2. Taller de mantenimiento y reparaciones.

5 E Q U I P O S Equipos de muelle 2 Súper-Post Panamax (Twin Lift) 19 conts. manga. 5 Panamax. 2 Feeder. Equipos de patio 19 RTG (Autoguiado y posicionamiento por GPS). 7 Reach Stacker. 6 Frontales para contenedores vacíos. 5 Frontales para carga general (de 42Tn a 16Tn). 3 Tug master.

6 Sistema de control automatizado (TOS) Avanzado sistema informático de gestión de la terminal. Sistema operativo automatizado, terminales informáticas de mano, grúas, máquinas elevadoras y puertas de acceso. Dispositivo automático de localización de contenedores a través de sensores de posicionamiento. Localización en tiempo real de RTG s mediante GPS. Utilización de EDI (BAPLIE) e internet para intercambio externo de datos. TERMINAL FERROVIARIA m2. 4 Vías. 450 m. 2 RMG Paceco Reach Stackers ENTRADA DE CAMIONES 12 Puertas entrada / salida. Operativas 12 h. diarias. 1 Puerta para cargas especiales. Cabinas de control integradas en el sistema informático de la terminal.

7 ALMACÉN CUBIERTO m2. Depósito aduanero y disntinto del aduanero. Cámaras de seguridad CCTV. ESTACIÓN FRIGORÍFICA 486 Tomas. Servicio P.T.I. MANTENIMIENTO Y REPARACIONES Equipo propio de mantenimiento. Técnicos especialistas electrónicos y mecánicos. Taller completo para reparaciones. SEGURIDAD CCTV con cobertura completa del patio. 33 Video-cámaras telecontroladas. Vigilancia permanente (24 h días). Cerramiento total de las instalaciones. Control de accesos. OTRAS INSTALACIONES Y SERVICIOS Funcional y moderno edificio de oficinas (2.000 m2). Aparcamiento: 300 plazas. Servicio diario de camiones: 12 h. (lunes-viernes). Servicio diario FF.CC:12h. (lunes-viernes). Posibilidad de trabajos en horas extraordinarias.

8 ATM: LA MEJOR OPCIÓN DE TRANSBORDO EN EL ARCO ATLÁNTICO Canal de acceso m. Línea de atraque m. Calado 21 m. Accesos ICT Servicios auxiliares 24 horas Certificado ISPS Conexión directa con la red de autopistas y ferrocarril. Terminal ferroviaria a pie de muelle. Sistema de Operaciones de Terminal Automatizado por Ordenador (CATOS). Prácticos. Remolcadores: hasta 5.370CV VoightTractor. Amarres: más de 100 tm. por bolardo. Suministro de combustible. Marpol. 2 Súper-Post Panamax (Twin Lift) 19 conts. manga 5 Panamax 2 Feeder 49,3 HA. DE SUPERFICIE A B R A T E R M I N A L E S M A R Í T I M A S, S. A. Puerto de Bilbao. Muelle 1. Ampliación SANTURCE ATM Tel Fax atmsa@atmsa.es Contacto: calvarez@atmsa.es A B R A T E R M I N A L E S M A R Í T I M A S, S. A.

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