ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS Y ANTEPUERTO DEL PUERTO DEL CALLAO. Enero 2015

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1 ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS Y ANTEPUERTO DEL PUERTO DEL CALLAO Enero 2015

2 PUERTO DEL CALLAO El Puerto del Callao se ubica en la costa central del Perú, en el Pacifico sur - occidental, situado en la ciudad de Lima. Es el principal puerto del país en tráfico y almacenaje. Fuente: PROINVERSIÓN 2

3 ESTADISTICAS: TRÁFICO DE CARGA EN LAS INSTALACIONES PORTUARIAS DE USO PUBLICO ENERO - DICIEMBRE 2013 El movimiento de contenedores a nivel nacional fue de 2.05 MM de TEUS. El Puerto del Callao movilizó el 91%, es decir 1.86 MM, un incremento de 2% con respecto al ENERO - NOVIEMBRE 2014 El movimiento de contenedores a nivel nacional fue de 2.02 MM de TEUS en los primeros 11 meses del El Puerto del Callao movilizó el 90%, es decir 1.82 millones de TEUS, un incremento de 8% con respecto al mismo periodo del Mercancía contenedorizada: importación, exportación, cabotaje, transbordo, tránsito y reestibas. TEU: unidad de medida de capacidad de carga expresada en contenedores normalizados de 20 pies. Fuente: Autoridad Portuaria Nacional - APN 3

4 RANKING - MOVIMIENTO CONTENEDORIZADO DE AMERICA LATINA Y EL CARIBE CEPAL RANKING 2013 Ranking Puerto/Port País/Country 2011 (TEU) 2012 (TEU) 2013 (TEU) 1 Colón Panamá 3,371,714 3,518,672 3,356,060 2 Santos Brasil 2,985,922 2,961,426 3,221,348 3 Balboa Panamá 3,232,265 3,304,599 3,187,387 4 Manzanillo México 1,762,508 1,992,176 2,136,157 5 Cartagena Colombia 1,853,342 2,205,948 1,987,864 6 Callao Perú 1,616,165 1,817,663 1,856,020 7 Buenos Aires Argentina 1,851,687 1,656,428 1,784,800 8 Kingston Jamaica 1,756,832 1,855,425 1,703,949 9 Guayaquil Ecuador 1,405,762 1,448,687 1,517, Freeport Bahamas 1,116,000 1,202,000 1,500,000 Fuente: Unidad de Servicios de Infraestructura, DRNI CEPAL Naciones Unidas,

5 PROBLEMÁTICA Encargo En julio del 2014, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) encargó a PROINVERSIÓN el proyecto Zona de Actividades Logísticas y Antepuerto del Puerto del Callao. Qué busca el Estado? Mejorar la competitividad del comercio exterior a través de: Reducción de los costos logísticos y de transporte. Disminución de la congestión vehicular en las inmediaciones del puerto, provocada por los camiones en espera de ingreso a los terminales portuarios. Este proyecto constituye un primer paso para contribuir a lograr el objetivo final planteado por el Consejo Nacional de Competitividad en su agenda , el cual es: Incrementar la competitividad del país para aumentar el empleo formal y el bienestar de la población. 5

6 COMPONENTES DEL PROYECTO Zona de Actividades Logísticas (ZAL) Plataforma logística de apoyo al Puerto del Callao orientada a fortalecer el comercio exterior a través de la provisión de servicios logísticos generales y de valor agregado (almacenamiento, carga, descarga, picking, empaquetado, sellado, envasado, precintado, etiquetado, rotulado, tratamiento fitosanitario, control aduanero, etc). El agente privado se encargará del diseño y construcción de la infraestructura y equipamiento logístico, así como del mantenimiento de la misma. Asimismo, se encargará de la administración de la ZAL Callao: alquiler de áreas, provisión de servicios comunes y cobro por los mismos. Objetivo: Ofrecer servicios logísticos de manera organizada, integrada y eficiente en una plataforma especialmente concebida para tal fines, con estándares internacionales, ubicación estratégica y gestión integral. Beneficio: Dinamizar la cadena logística y mejorar la calidad del servicio. 6

7 COMPONENTES DEL PROYECTO Antepuerto Espacio para el estacionamiento y espera de vehículos de transporte de carga. Contará con un sistema de citas para el ingreso a los terminales portuarios, contribuyendo así con la reducción de la congestión vehicular generada en las inmediaciones del Puerto del Callao. Contará con un Truck Center y servicios de apoyo al comercio exterior. A través del Truck Center se brindarán servicios al vehículo y al conductor. Servicios al camión: estación de gasolina, de lavado, de reparación, entre otros. Servicios al conductor: cafetería, servicios higiénicos, zona de descanso, supermercado, entre otros. Objetivo: Mejorar la fluidez y orden del tránsito de vehículos en las inmediaciones del Puerto del Callao. Beneficio: Agilizar la cadena logística y reducir los costos permitiendo mejorar la competitividad del comercio exterior. 7

8 UBICACIÓN ESTRATÉGICA DEL PROYECTO Aeropu erto AIJCH Muelle de Combustibles Muelle de Minerales Terminal Marítimo BASE NAVAL APMT Áreas disponibles MGP Area1: 26 ha Area2: 3 ha Area3: 4.5 ha Área total = 33.5 ha Extensión 33.5 ha. de propiedad de la Marina de Guerra del Perú: Área 1 = 26 ha Área 2 = 3 ha Área 3 = 4.5 ha Ubicación estratégica: A 2 km de los Terminales Portuarios del Callao A 1 km del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Colinda con la Av. Néstor Gambetta y la desembocadura del Rio Rímac DP WORLD 8

9 PRINCIPALES ASPECTOS Concurso de Proyectos Integrales APP - Greenfield AUTOSOSTENIBLE / SIN GARANTIAS Propietario del terreno: Marina de Guerra del Perú Ministerio de Defensa Inversión estimada: En Evaluación Representante del Estado en el Contrato: Autoridad Portuaria Nacional (APN) Periodo tentativo: 30 años Condiciones: Reubicación (demoler y construir) de instalaciones de la Marina y retribución por el uso de los terrenos. 9

10 CONOGRAMA DEL CONCURSO ACTIVIDAD FECHA Convocatoria Entrega del Primer Proyecto de Contrato Hasta el Fecha máxima para Consultas sobre las Bases Hasta el Último día para la presentación del Sobre N 1 Hasta el Entrega de la Versión Final del Contrato a Postores Precalificados Entrega de los Sobres N 2 y N Publicación de Resultados de la Evaluación de los Sobres N 2 Apertura de Sobres N 3 y Adjudicación de la Buena Pro Fecha de Cierre Se comunicará mediante Circular

11 Para mayor Información visite la página Web de ProInversión Contacto: Jefe de Proyecto: Ivana Llaque

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