Electrotecnia. Tema: Motor eléctrico. Definición: o Motor eléctrico: Es una maquina que transforma la energía eléctrica en energía mecánica

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1 Tema: Motor eléctrico Definición: o Motor eléctrico: Es una maquina que transforma la energía eléctrica en energía mecánica Principio de funcionamiento: Clasificación: 1. Energía eléctrica de alimentación : Motores de Corriente Alterna (CA) ej: electrodomésticos, ascensores Motores de Corriente Continua (CC) ej: metro, camiones de minería Motores Universal (AC/DC) 2. Motores AC: Según su alimentación Monofásico (220V/50HZ)(F 1 :N) Bifásico (380V/50HZ)(F 1 :F 2 ) Trifásico (380V/50HZ)(F 1 :F 2: F 3 ) Nota: el trifásico tiene mas potencia que los otros Según su velocidad de giro: Sincrónico: velocidad de C.M del estator es IGUAL a la velocidad de giro del rotor (rpm = rpm del rotor) Asincrónico: velocidad de C.M del estator es DISTINTO a la velocidad de giro del rotor (rpm!= rpm del rotor) Es el mas ocupado por las empresas Clasificación: a) Jaula de ardilla: se parece al rotor b) Anillo rozantes c) colector Nota: tacómetro: mide los rpm del motor

2 Partidores e interruptores: Partidor: dispositivo de comando que permite parar o detener un motor y deberán tener una capacidad de ruptura suficiente para abrir la corriente del rotor trabado. Partida directa: Es aquella en el que se aplicara en los bobinados una tensión igual a la red Partida con tensión reducida: Es aquella en el que se le aplicara en los bobinados una tensión interior a la de la red Nota: Las condiciones técnicas de sustento de disposición normativa fija en 3KW la potencia máxima permitidad para partida di recta Nota1: los motores fijos de potencias inferiores 200W no necesitan de un partidor y se conectan por enchufes Nota2: cada motor debe tener su partidor individual que puede ser en estrella-triangulo, autotransformador, un reóstato Interruptor: permitirá desconectar el circuito del motor con el partidor, debe ubicarse con vista al partidor del motor En partida directa, el interruptor puede ser ocupado como partidor Nota3: el interruptor que desconecte al motor debe también desconectar todos los conductores de alimentación Nota4: cuando la instalación consista en único motor podrá usarse un interruptor de desconexión, el tablero de distribución. Nota5: es importante que tanto el interruptor como el partidor debe ubicarse con vista al motor Instaladores de fuerza: Es una placa que traen los motores con los siguientes datos: Nombre del fabricante (Marca registrada) Voltaje nominal y de corriente de carga Frecuencia y numero de fases T ambiente nominal y elevación nominal de T Tiempo en que se alcanza la T de regimen permanente partiendo en frio Factor de potencia o potencia nomal N de certificado de aprobación Nota: los mototes de varias velocidades deberán tener indicadas la potencia nomial y de corriente de carga para cada velocidad.

3 Simbología:

4 Dimensiones de factores de alimentación de motores de régimen. No permamente Tipo de régimen Periodo de funcionamiento 5 min 15 min min + 60 min Breve duración: Ej. operaciones de válvulas o 1,1 1,2 1,5 descenso de rodillos Intermitentes: Ej. bombas, ascensores, 0,85 0,85 0,9 1,4 montacargas, tornamesas, puentes levadizos Periódicos: Ej. rodillos, laminadores) 0,85 0,9 0,95 1,4 Variables 1,1 1,2 1,5 2 Tema: Motores AC 1. Jaula de ardillas: Son robustos Se fabrican en distintas potencias (baja-media-alta) Mantenimiento reducido Posee un ventilado que saca el aire del interior El rotor esta hecho de laminas de acero a silicio 2. Diagrama: Un motor asíncrono trifásico consta de dos partes principales: un inductor, o estator, un inducido, o rotor.

5 3. Motor Trifásico jaula ardilla Se pueden conectar en partidor directo hasta 3000w Sistema de partidor: Voltaje reducido -> resistencia variables en serie con cada bobinado Pueden ser en estrella -> triangulo cuando alcanza la velocidad nominal Utiliza partidores suaves Existen variados debido a la frecuencia La función es reducir la corriente de arranque 4. Nota: designación de terminal de un motor trifásico

6 5. (aquí habían ejercicios) 6. datos: el diámetro del alambre depende de la intensidad el que tiene la mayor intensidad tendrá mayor diámetro (I t ) El dy y R.T están en el tablero A conafe se le pregunta respecto a s consumido Cada motor tiene un botón verde( partidor) y rojo (emergencia) Cada motor debe tener una luz roja, una verde y amarillo (falla)

7 Tema: factor de potencia: 1) Condensadores: XC: Reactancia capacitiva [ Ω] X C = 1 2π f c C : [uf] Desfasa 90 2) Banco de condensadores: 3 fases -> estrella-triangulo 1 fase ->lineal nota: la corriente pasa primero 3) A bajo factor de potencia: Utilizaremos condesadores Utilizaremos banco de condesadores 4) Características Alta resistencia a fuertes campos eléctricos Perdidas de potencia muy baja 5) A alto factor de potencia: No necesitaremos, el ideal es 1(pero nunca se llega) esto nos indica que el circuito es muy capacitivo NOTA: Si utilizo muchos condesadores, se comienza a bajar el F.P 6) Ventajas del F.P: Es cercano a 1 En chile esta normado a 0,93 hacia arriba Si instalo un condensador no pago multa Al instalar un condensador mejora el F.P Disminución en la potencia total [KVA] Cuando hay bajo F.P aumenta la T de los conductores (cables) Mejora el nivel de tensión al final de la línea (se conservan los 380v, se mantienen los niveles de voltaje) 7) Cifras: F: 0,85 -> exceso bobina, provara atraso F.P: 0,95 -> Cercano a 1 F.P: 0,8 -> Puse tanto condesadores que se devuelve a 0,8 Si saco motores, saco condesadores 8) El condensador se utiliza con mayor frecuencia gracias a: Su nulo consumo de energía activa Su costo de compra Su fácil uso Su vida útil (aprox. 10 años) Sus bajos requerimiento de

8 mantenimiento Los condesaores almacenan voltaje En corriente alterna el condensador se carga 380v y descarga 380 al motor La resistencia trabaja en fase 9) Triangulo de potencia: 10) Formulas para calcular la reactancia capacitiva del banco de condensadores [Q C ] Q C = P KW [Tg φ final Tg φ inicial ] 11) Instalación:

9 12. Sistema de compensación Fijo: puesto en el motor Regulada: pongo condensador de acuerdo a la carga *la mas utilizada* <<<Luego una serie de ejercicios, que no copiare>> Importante: Variador de frecuencia: regulador de frecuencia de los rpm del motor (velocidad sincronica del estator)

10 TEMA: Motor monofásico 1. Motor monofásico: Bujes: son rodamientos Motores universales: trabajan en corriente alterna y corriente continua, se fabrican en baja potencia y se conectan directamente. Para que exista flujo de corriente tiene que haber un circuito cerrado, si se corta un carbón ( o escobilla no habrá flujo de corriente 2. Motor fase divida: Debe tener 2 bobinado Se usa en maquinas de baja potencia

11 3. Interruptor centrifugo: para sacar el motor de la inercia y después se debe desconectar para no sobrecalentar el motor EJ. Maquinas de baja potencia enceradora esmeril 4. Motores con condensador permanente El condensador provoca un desfase de 90 la corriente sobrepasa al voltaje Ej. Maquinas de baja y media potencia Lavadora 5. EXTRA: El taladro utiliza un motor universal. A mayor a 3KW se debe poner un condensador permanente. Hay condensadores de 10 uf hasta 47 uf. Si el condensador esta malo el motor no funcionara 6. Nota: 1. Motores < 1 HP Deben poseer protecciones internas sobre la carga y cortocircuito La instalación en la cual se conecta debe poseer protecciones 2. Motores >= 1 HP Deben incorporar protecciones sobre la carga (relé térmico)y cortocircuito (interruptor automático) 3. Motores portátiles <= 200 W No requieren sistema de partida 4. Motpres 3KW o mayor se debe utilizar un sistema de arranque Estrella- triangulo Partidor suave Variador de frecuencias

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