Motores RGZESD de dos velocidades. Motores verticales flecha hueca HSRGZVESD. Motores trifásicos 1LA5 (uso general y brida C)

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3 Contenido Motores trifásicos Totalmente Cerrados Con Ventilación Exterior (TCCVE) Motores monofásicos Motobombas monofásicas Notas técnicas Motores trifásicos de media tensión Variadores de velocidad Nuevos Motores NEMA Alta eficiencia Características técnicas P10 (uso general carcasa en fundición gris) S10 (uso severo carcasa en fundicioón gris) atos típicos característicos imensiones Motores tipo P10 en montaje horizontal con patas Motores tipo S10 en montaje horizontal con patas Motores tipo P10 con brida C Motores tipo S10 con brida C Motores tipo P10 con brida Motores tipo S10 con brida Motores tipo JM10 (ejecución JM) Alta eficiencia Motores uso general, tipo RZE Motores uso severo tipo RZES Motores tipo RZE con brida C y Motores tipo RZE ejecución JM atos típicos característicos imensiones Motores horizontales con patas Motores con brida C Motores con brida Motores ejecución JM Motores RZES de dos velocidades Motores verticales flecha hueca HSRZVES Motores trifásicos 1LA5 (uso general y brida C) Motores trifásicos abiertos a prueba de goteo NEMA 56, tipo 1RA Motores monofásicos a prueba de goteo NEMA 56, tipo 1RF Motores monofásicos totalmente cerrados, tipo 1LF3 Motores trifásicos especiales Motores a prueba de explosión RZZES Características de motores con freno electromagnético Cálculo de ahorro de energía Aclaraciones y bases del proyecto Lista de partes de motores trifásicos cerrados SINAMICS 110 MICROMASTER MICROMASTER 10 MICROMASTER 20 MICROMASTER 0 Especificaciones técnicas de variadores MM20 y MM0 MICROMASTER 30 Página

4 Motores trifásicos Más de un motor y más que un motor Siemens le da a usted: Más ca rac te rís ti cas de ca li dad, in te rior y ex te rior. Ca da mo tor Sie mens es una com bi na ción de ca rac te rís ti cas y ma te ria les cui da dosamen te se lec cio na dos pa ra pro porcio nar un mo tor con fia ble, efi cien te y du rable. Ca da com po nen te es un ejem plo de ex celen te di se ño, ma no de obra ca li fi cada y va lor agre ga do, co ji ne tes an ti fric ción de al ta ca pa ci dad, ro tor ba lan cea do di námica men te, bo bi na do de co bre y ais lamien to su pe rior. Motor vertical flecha hueca Ase gu ra mien to de ca li dad Ade más de in cor po rar ma te ria les de al ta ca li dad, ca da mo tor Sie mens pa sa por más de 100 dis tin tas ins pec cio nes de ca lidad an tes de sa lir de nues tra plan ta. Pa ra que sea lo su fi cien te men te bue no pa ra ser ofre ci do a us ted. La res pon sa bi li dad de nues tra gen te ayu da a po ner la confiabilidad extra en los motores Siemens. Eficiencia en operación ahora y en el futura, cuando más se necesita Nuevo motor NEMA motor P10 Uso eneral Los motores Siemens están diseñados para ser resistentes en el trabajo y operan tan eficientemente que usted estará sorprendido con su ahorro de energía. Las diferencias que Siemens le ofrece le dan más motor por su dinero y más ahorro a largo plazo. Motor trifásico a prueba de exprosión Apoyo para la elección del motor adecuado Cuando usted selecciona un motor, Siemens lo apoya para elegir el accionamiento adecuado para el trabajo a desempeñar. Nuestros ingenieros de ventas tienen el conocimiento y experiencia para ayudarle a resolver cualquier problema de aplicación, diseño o instalación. Motor trifásico abierto armazón 56 2

5 nuevos motores

6 Motores trifásicos Motores totalmente cerrados con ventilación exterior (TCCVE) P10 (Uso eneral carcasa en fundición gris) La nueva generación de motores P10 (TCCVE) es ideal para su aplicación en equipos de manejo de materiales, bombas, ventiladores, compresores y otras aplicaciones generales en la industria. Especificaciones Técnicas 1 a 20HP Factor de servicio de 1.15, 0 C de temperatura ambiente,,, RPM Trifásico, 60Hz, 208V de operación Cumplen ó exceden los estándares de eficiencia NOM 016ENER2002 Aislamiento clase F, incremento de temperatura clase 1.0 F.S. Servicio continuo, iseño NEMA B Armazón 13T al 256T Características para una larga vida útil Carcasa y Escudos e fundición gris proporcionan una integridad estructural excepcional y resistencia a la corrosión. Equipado con patas de fundición gris las cuales son parte integral de la carcasa, y drenes de condensación. Provisto con dispositivos de izaje en armazones 180T a 256T. Su exclusivo diseño de aletas en carcasa maximiza el enfriamiento. Rotor Un diseño unico de barras de rotor proporciona una mejor eficiencia. Barras mas largas y anillos de corto circuito reducen la resistencia para disminuir las perdidas en el rotor. Cada conjunto rotor de fundición de aluminio es dinámicamente balanceado para aumentar la vida útil de los rodamientos, además el eje del rotor es de acero al carbón (C105) de alta resistencia con lo cual se obtiene un desempeño óptimo del rotor. Estator bobinado Fabricado con laminaciones de acero de grado eléctrico Premium y alambre magneto de cobre para disminuir las perdidas y mejorar la eficiencia. Un diseño único del paquete de laminación del estator disminuye la densidad de flujo y aumenta la capacidad de enfriamiento. Mayor sección transversal del conductor reduce las perdida por resistencia en el estator. Aislamiento Un sistema de aislamiento para uso inversor de frecuencia, NEMA Clase F no higroscopico con incremento de temperatura Clase 1.0 F.S. proporciona un margen extra de vida térmica. La aplicación de un sistema de barniz protege al máximo el bobinado contra hongos, corrosión y choques eléctricos. Este sistema de aislamiento cumple o excede con lo requerido por la norma NEMA M3 parte 31, esto permite que el motor pueda ser operado con variador de frecuencia. Enfriamiento Como enfriamiento es montado en la espiga del rotor un ventilador antichispa, bidireccional con un momento de inercia bajo el cual reduce las perdidas por ventilación, mejora el flujo de aire y reduce el nivel de ruido. Todos los motores son fabricados con capuchón de policarbonato. Rodamientos Prelubricados, sobredimensionados y con protección externa (sello tipo Vring) en eje lado accionamiento. Lubricación Es una grasa especial a base de poliurea, probada a alta temperatura, la cual tiene un tiempo de vida útil cuatro veces mayor a cualquier otro tipo de grasa a base de poliurea. Caja de conexiones sobredimensionada e fundición de aluminio y con dimensiones mayores a lo establecido por las normas industriales, seccionada en forma diagonal y con capacidad de girar en incrementos de ángulo de 90 para facilitar su posicionamiento, el manejo y conexión de las terminales. ispositivo de puesta a tierra en el interior de la caja, terminales con un marcado claro y legible. Resistencia a la corrosión Construcción de fundición gris, ventilador de polipropileno, capuchón de policarbonato, tornillería galvanizada, recubrimiento de pintura esmalte mejor que epóxico y placa de datos de aluminio resistente a la corrosión. Modificable Los motores Siemens P10 están disponibles con una extensa variedad de modificaciones y kits para satisfacer sus necesidades.

7 Motores trifásicos Motores totalmente cerrados con ventilación exterior (TCCVE) S10 (Uso Severo carcasa en fundición gris) La nueva generación de motores uso severo S10 (TCCVE) cumplen ó exceden los estándares de eficiencia NOM 016 ENER2002. Estos motores son ideales para aplicaciones en áreas cerradas o la intemperie con condiciones ambientales severas. Son adecuados para su aplicación en procesos químicos, minería, fundidoras, industria del papel y petroquímica. Especificaciones técnicas 1 a 20HP Factor de servicio de 1.15, 0 C de temperatura ambiente,,, RPM Trifásico, 60Hz, 208 Cumplen ó exceden los estándares de eficiencia NOM 016ENER2002 Aislamiento clase F, incremento de temperatura clase 1.0 F.S. Servicio continuo, iseño NEMA B Armazón 13T al 256T Características para una larga vida útil Carcasa y Escudos e fundición gris proporcionan una integridad estructural excepcional y resistencia a la corrosión. Equipado con patas de fundición gris las cuales son parte integral de la carcasa, y drenes de condensación tipo T. Provisto con dispositivos de izaje en armazones 180T a 256T. Su exclusivo diseño de aletas en carcasa maximiza el enfriamiento. Rotor Un diseño único de barras de rotor proporciona una mejor eficiencia. Barras mas largas y anillos de corto circuito reducen la resistencia para disminuir las perdidas en el rotor. Cada conjunto rotor de fundición de aluminio es dinámicamente balanceado para aumentar la vida útil de los rodamientos, además el eje del rotor es de acero al carbón (C105) de alta resistencia con la cual se obtiene un desempeño optimo del rotor. Estator bobinado Fabricado con laminaciones de acero de grado eléctrico Premium y alambre magneto de cobre para disminuir las perdidas y mejorar la eficiencia. Un diseño único del paquete de laminación del estator disminuye la densidad de flujo y aumenta la capacidad de enfriamiento. Mayor sección transversal del conductor reduce las perdida por resistencia en el estator. Aislamiento Un sistema de aislamieto para uso inversor de frecuencia, NEMA Clase F no higroscopico con incremento de temperatura Clase 1.0 F.S. proporciona un margen extra de vida térmica. La aplicación de un sistema de barniz protege al máximo el bobinado contra hongos, corrosión y choques eléctricos. Este sistema de aislamiento cumple o excede con lo requerido por la norma NEMA M3 parte 31, esto permite que el motor pueda ser operado con variador de frecuencia. Enfriamiento Como enfriamiento es montado en la espiga del rotor un ventilador antichispa, bidireccional con un momento de inercia bajo el cual reduce las perdidas por ventilación, mejora el flujo de aire y reduce el nivel de ruido. Todos los motores son fabricados con capuchón de fundición gris. Rodamientos Reengrasables, sobredimensionados, doble sello con tapas balero. ispositivos de lubricación tipo Alemite en puerto de entrada y tubo de alivio de grasa con tapón para facilitar la rutina de mantenimiento. Todos los motores son equipados con sello tipo Vring en eje lado accionamiento y lado ventilador para una mayor protección de los rodamientos. Como estándar los motores son suministrados con previsiones para sello tipo Inpro/Seal Lubricación Es una grasa especial a base de poliurea, probada a alta temperatura, la cual tiene un tiempo de vida útil cuatro veces mayor a cualquier otro tipo de grasa a base de poliurea. Caja de conexiones sobredimensionada Construccion de fundicion gris con dimensiones mayores a lo establecido por las normas industriales, seccionada en forma diagonal, empaque de neopreno y con capacidad de girar en incrementos de ángulo de 90 para facilitar su posicionamiento, el manejo y conexión de las terminales. ispositivo de puesta a tierra en el interior de la caja, terminales con un marcado claro y legible. Resistencia a la corrosión Construcción de fundición gris, ventilador de polipropileno, tornillería galvanizada, recubrimiento de pintura esmalte mejor que epóxico y placa de datos de acero inoxidable resistente a la corrosión. Modificable Todos los motores Siemens están disponibles con una extensa variedad de modificaciones y kits para satisfacer sus necesidades. 5

8 Motores trifásicos Tabla de selección Totalmente cerrados con ventilacion exterior Montaje: Horizontal con patas (F1) Aislamiento clase F iseño NEMA B según Norma M1 33 C temp. ambiente a una altitud de 2300 msnm 0 C temp. ambiente a una altitud de 1000 msnm Factor de servicio: 1.15 Motores P10 y S10 Potencia en HP Velocidad en RPM escripción Tensión a 60Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA P10 Uso eneral Catálogo Spiridon Modelo S10 Uso Severo Catálogo Spiridon T 13T 13T 15T 13T 13T 15T 182T 13T 15T 182T 18T 15T 15T 18T 213T 182T 182T 213T 215T 18T 18T 215T 25T 213T 213T 25T 256T 215T 215T 256T 25T 25T 256T 256T A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B no disponible A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B

9 Motores trifásicos Tabla de selección Totalmente cerrados con ventilacion exterior Montaje: Horizontal con patas (F1) Aislamiento clase F iseño NEMA B según Norma M1 33 C temp. ambiente a una altitud de 2300 msnm 0 C temp. ambiente a una altitud de 1000 msnm Factor de servicio: 1.15 Motores P10, JM10 Potencia en HP Velocidad en RPM escripción Tensión a 60Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA P10 Con Brida C Catálogo Spiridon Modelo JM10 BC + espiga JM Catálogo Spiridon TC 13TC 13TC 15TC 13TC 13TC 15TC 182TC 13TC 15TC 182TC 18TC 15TC 15TC 18TC 213TC 182TC 182TCH 182TC 182TCH 213TC 215TC 18TC 18TCH 18TC 18TCH 215TC 25TC 213TC 213TC 25TC 256TC 215TC 215TC 256TC 25TC 25TC 256TC 256TC A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B Sobre pedido especial Verificación nacional NOM016ENER2002 Fabricación certificada ISO 1 A los armazones de los motores con brida se le adiciona al final las letras C, ó JM según sea el caso Nuestra gama de fabricación incluye también: motores con brida tipo "" desde 1HP. Motores para montaje vertical con brida tipo "C" ó "" sin patas; Con ó sin techo. Motores con freno electromagnético desde 1HP. atos sujetos a cambios sin previo aviso. 7

10 Motores trifásicos 8 Motores totalmente cerrados con ventilación exterior (TCCVE) HP sincrona Armazón 13T 13T 15T 15T 13T 13T 15T 182T 13T 15T 182T 18T 15T 15T 18T 213T 182T 182T 213T 215T 18T 18T 215T 25T 213T 213T 25T 256T 215T 215T 256T 25T 25T 256T 256T en vacio plena carga arranque kva/ HP M M J K N M J J L M K H L L K H K K K H J J J F H H H H H H Corriente (A) 60 1/ / plena carga Eficiencia nominal % 1/ / plena carga Factor de potencia % Nom. lbpie Rotor Bloq Max Par Conexión asincr. plena carga Velocidad atos típicos característicos en 60V Alta eficiencia, totalmente cerrados con ventilacion exterior (TCCVE) Tipos P10, JM10, S10 208V 60Hz. iseño NEMA B, 0 C ambiente atos sujetos a cambios sin previo aviso

11 Motores trifásicos Motores Totalmente Cerrados Con Ventilación Exterior (TCCVE) P10 (Uso eneral carcasa en fundición gris) imensiones de motores horizontales en pulgadas Armazón S R ES C E 2F BA NW O P AB U 13T T T T T T T T atos sujetos a cambios sin previo aviso 9

12 Motores trifásicos Motores Totalmente Cerrados Con Ventilación Exterior (TCCVE) S10 (Uso Severo carcasa en fundición gris) imensiones de motores en pulgadas Armazón S R ES C E 2F BA NW O P AB U 13T T T T T T T T atos sujetos a cambios sin previo aviso 10

13 Motores trifásicos imensiones P10 y S10 con Brida C imensiones de motores en pulgadas Armazón B AJ AK U AH ES S BF # BF IA 13/15TC /8"16NC 182/TC /2"13NC 182/TCH /2"13NC 213/5TC /2"13NC 25/6TC /2"13NC atos sujetos a cambios sin previo aviso 11

14 Motores trifásicos imensiones P10 y S10 con Brida imensiones de motores en pulgadas Armazón B AJ AK U AH ES S BF # BF IA 13/15T /T /5T /6T atos sujetos a cambios sin previo aviso 12

15 Motores JM10 (Ejecución JM) Motores trifásicos Motores de uso bomba Eficiencia EPACT TEFC (IP5)208V Montaje horizontal (F1) 13

16 Motores trifásicos Motores JM10 (Ejecución JM) imensiones de motores en pulgadas y milimetros Armazón A AB 2E J AC AA O ø AJ BF Cant. BF iam. B C 2F 2F1 K ø H 13 JM 15 JM 182 JM C 18 JM C 182 JM CH 18 JM CH 213 JM 215 JM 25 JM 256 JM " " " " " " " " " " 178 7" 178 7" " " " " " " " " " " " " " " " " 25 10" 25 10" 3 1.3" 3 1.3" " " " " " " 60 2." 60 2." " " " " " " " " " " Barreno Ø 1.12" conduit 3/" 1" 11 1/2 NPT Barreno 1.7" conduit 1 1/" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 3/8"16NC 3/8"16NC 1/2"12NC 1/2"13NC 3/8"16NC 3/8"16NC 1/2"13NC 1/2"13NC 1/2"13NC 1/2"13NC " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 127 5" " " " 25 10" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " Armazón ø P BA ER AH ET EQ S BB ES ø EP ø EL ø EM ø U T1 T2 ø AK ø B EN R 13 JM 15 JM 182 JM C 18 JM C 182 JM CH 18 JM CH 213 JM 215 JM 25 JM 256 JM " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " atos sujetos a cambios sin previo aviso " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 0.16" 0.16" " " 0.16" 0.16" " " " " " " " " " " " " " " /6" /6" /8" /8" /8" /8" 5 1 9/6" 5 1 9/6" 5 1 9/6" 5 1 9/6" " " " " " " " " " " 25. 1" 25. 1" 25. 1" 25. 1" 25. 1" 25. 1" 25. 1" 25. 1" " " " " " " " " " " " " 19 " 19 " 19 " 19 " 19 " 19 " 19 " 19 " " " /6" /6" /6" /6" /6" /6" /6" /6" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 3/8"16NC 1/2"13NC 1/2"13NC 1/2"13NC 1/2"13NC " " " " " " " " " " 1

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18 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados Totalmente cerrados con ventilación exterior Montaje: horizontal (F1) Aislamiento clase F iseño NEMA B según norma M1 33 C temperatura ambiente a una altitud de 2300 msnm 0 C temperatura ambiente a una altitud de 1000 msnm escripción Motores a prueba de explosión para atmósferas de ivisión 1, Clase 1, rupo Clase 2. rupos F& Para otra clasificación, favor de consultarnos. Factor de servicio: 1.0 Motores RZZES 1.15 Motores RZE y RZES 1.25 Motores RZE y RZES Armazones 13T a 256T en 2 y polos Modelo Potencia en HP Velocidad en RPM Tensión a 60 Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA RZE Uso general Catálogo Spiridon RZES Uso pesado Catálogo Spiridon RZZES A prueba de explosión Catálogo Spiridon T 13T 13T 15T 13T 13T 15T 182T 13T 15T 182T 18T 15T 15T 18T 213T 182T 182T 213T 215T 18T 18T 215T 25T 213T 213T 25T 256T 215T 215T 256T 28T 25T 25T 28T 286T 256T 256T 286T 32T 28TS 28T 32T 326T 286TS 286T 326T 36T 32TS 32T 33T 365T 1LA0138FP21 1LA013FE21 1LA0136FE21 1LA0158FE21 1LA0132FE21 1LA01FE21 1LA0156FE21 1LA01828FE21 1LA012FE21 1LA015FE21 1LA01826FE21 1LA0188FE21 1LA0152FE21 1LA016FE21 1LA0186FE21 1LA02138FE21 1LA01822FE21 1LA0182FE21 1LA02136FE21 1LA02158FE21 1LA0182FE21 1LA018FE21 1LA02156FE21 1LA0258FE21 1LA02132FE21 1LA0213FE21 1LA0256FE21 1LA02568FE21 1LA02152FE21 1LA0215FE21 1LA02566FE21 A7B LA0252FE21 1LA025FE21 A7B A7B LA02562FE21 1LA0256FE21 A7B A7B LA0282FE22 1LA028FE21 A7B A7B LA02862FE22 1LA0286FE21 A7B A7B LA0322FE22 1LA032FE21 A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B Sobre pedido especial Nota: Los motores RZE y RZES de armazón 13T a 256T, serán sustituidos por los Nuevos Motores NEMA P10 y S10 respectivamente (ver página 6) 1MJ013XE21 1MJ0136XE21 1MJ0132XE21 1MJ01XE21 1MJ0156XE21 1MJ01828XE21 1MJ012XE21 1MJ015XE21 1MJ01826XE21 1MJ0188XE21 1MJ0152XE21 1MJ016XE21 1MJ0186XE21 1MJ02138XE21 1MJ01822XE21 1MJ0182XE21 1MJ02136XE21 1MJ02158XE21 1MJ0182XE21 1MJ018XE21 1MJ02156XE21 1MJ0258XE21 1MJ02132XE21 1MJ0213XE21 1MJ0256XE21 1MJ02568XE21 1MJ02152XE21 1MJ0215XE21 1MJ02566XE21 A7B MJ0252XE21 1MJ025XE21 A7B A7B MJ02562XE21 1MJ0256XE21 A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B

19 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados escripción Modelo Potencia en HP Velocidad en RPM Tensión a 60 Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA RZE Uso general Catálogo Spiridon RZES Servicio pesado Catálogo Spiridon RZZES A prueba de explosión Catálogo Spiridon TS 326T 365T 0T 36TS 36T 0T 05T 365TS 365T 05T T 05TS 05T T 5T TS T 5T 7T 5TS 5T 7T 7T 7TS 7T 9T 9T 9TS 9T 9T S9LS 9TS 9T S9LS S9SS S9LS S9LS S9SS S9LS S9LS 1LA03262FE22 1LA0326FE21 A7B A7B LA0362FE22 1LA036FE21 A7B A7B LA03652FE22 1LA0365FE21 A7B no disponible 1LA0052FE22 1LA005FE21 no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible no disponible Sobre pedido especial Motores a partir del armazón 0 son fabricados unicamente de tipo Servicio Pesado (RZES) y con voltaje de placa de 60V Certificación nacional NOM Fabricación certificada ISO 1 Armazones 28T y mayores pueden suministrarse con espiga larga o corta: TS indica espiga corta, únicamente para acoplamiento directo Todos los motores de RPM de 25HP y mayores son adecuados para acoplamiento directo Los motores con armazones 0T de,6 y 8 polos en ejecución estandar tienen baleros de rodillos en el lado de accionamiento para acoplamiento por polea y bandas. 17

20 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados Totalmente cerrados con ventilación exterior Montaje: horizontal (F1) Ailamiento clase F iseño NEMA B según norma M1 33 C temperatura ambiente a una altitud de 2300 msnm 0 C temperatura ambiente a una altitud de 1000 msnm Motores a prueba de explosión para atmósferas de ivisión 1, Clase 1, rupo Clase 2. rupos F& Para otra clasificación, favor de consultarnos. Factor de servicio: 1.0 Motores RZZES 1.15 Motores RZE y RZES 1.25 Motores RZE y RZES Armazones 13T a 256T en 2 y polos Potencia en HP Velocidad en RPM Sobre pedido especial 18 escripción Tensión a 60 Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA 13TC 13TC 15TC 13TC 13TC 15TC 182TC 13TC 15TC 182TC 18TC 15TC 15TC 18TC 213TC 182TC 182TCH 182TC 182TCH 213TC 215TC 18TC 18TCH 18TC 18TCH 215TC 25TC 213TC 213TC 25TC 256TC 215TC 215TC 256TC 28TC 25TC 25TC 28TC 286TC 256TC 256TC 286TC 32TC 28TSC 28TC 32TC 326TC 286TSC 286TC 326TC 36TC 32TSC 32TC 36TC 365TC RZEB/C Con brida C Catálogo Spiridon 1LA013FE27 1LA0136FE27 1LA0132FE27 1LA01FE27 1LA012FE27 1LA015FE27 1LA0152FE27 1LA016FE27 1LA01822FE27 A7B LA0182FE27 A7B LA0182FE27 A7B LA018FE27 A7B LA02132FE27 1LA0213FE27 1LA02152FE27 1LA0215FE27 A7B LA0252FE27 1LA025FE27 A7B A7B LA02562FE27 1LA0256FE27 A7B A7B LA0282FE28 1LA028FE27 A7B A7B LA02862FE28 1LA0286FE27 A7B A7B A7B A7B A7B A7B RZEJM BC + espiga JM Catálogo Spiridon A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B A7B no disponible A7B A7B Modelo RZESB/C Con brida C Catálogo Spiridon RZZES con brida C A prueba de explosión Catálogo Spiridon 1MJ0132XE27 1MJ01XE27 1MJ012XE27 1MJ015XE27 1MJ0152XE27 1MJ016XE27 1MJ01822XE27 1MJ0182XE27 1MJ0182XE27 1MJ018XE27 1MJ02132XE27 1MJ0213XE27 1MJ02152XE27 1MJ0215XE27 1MJ0252XE27 1MJ025XE27 1MJ02562XE27 1MJ0256XE27

21 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados escripción Modelo Potencia en HP Velocidad en RPM Tensión a 60 Hz en Volts Tamaño Armazón NEMA RZEB/C Con brida C Catálogo Spiridon RZEJM BC + espiga JM Catálogo Spiridon RZESB/C Con brida C Catálogo Spiridon RZZES con brida C A prueba de explosión Catálogo Spiridon /60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/60 23/ /60 23/ TS 326T 365T 0T 36TS 36T 0T 05T 365TS 365T 05T T 05TS 05T T 5T TS T 5T 7T 5TS 5T 7T 7T 7TS 7T 9T 9T 9TS 9T 9T S9LS 9TS 9T S9LS S9SS S9LS S9LS S9SS S9LS S9LS A7B A7B A7B A7B A7B A7B Sobre pedido especial Nota: Los motores RZE con brida C, ejecución JM y RZES de armazón 13T a 256T, serán sustituidos por los Nuevos Motores NEMA P10, JM10 y S10 respectivamente (ver página 7) Certificación nacional NOM Fabricación certificada ISO 1 A los armazones de los motores con brida se le adiciona al final las letras C, ó JM según sea el caso. Nuestra gama de fabricación incluye también: motores con brida tipo desde 1 HP. Motores con freno electromanético desde 1 HP. atos sujetos a cambio sin previo aviso. 19

22 Motores trifásicos Motores trifásicos 20 atos característicos típicos en 60V Alta eficiencia, totlmente cerrados (TCCVE) Tipos RZE, RZES, RZZES V 60Hz, iseño NEMA B, 0 C ambiente HP RPM sincrona Armazón 13T 15T 182T 13T 15T 182T 18T 15T 15T 18T 213T 182T 182T 213T 215T 18T 18T 215T 25T 213T 213T 25T 256T 215T 215T 256T 28T 25T 25T 28T 286T 256T 256T 286T 32T 28TS 28T 32T 326T 286TS 286T 326T 36T en vacio RPM a plena carga plena carga arranque kva/ HP K J H K K K H K K K H K K K H J J J H H H H H H H H Corriente (A) 1/ / plena carga Eficiencia nominal 1/ / plena carga Factor de potencia Nom. lbpie Rotor Bloq. 290% 230% 220% 270% 290% 280% 220% 270% 290% 220% 200% 230% 260% 210% 190% 260% 260% 210% 180% 190% 210% 180% 190% 190% 210% 170% 150% 190% 190% 160% 150% 180% 190% 160% 10% 160% 220% 170% 150% 160% 220% 170% 150% Max. 320% 290% 260% 320% 320% 320% 270% 320% 310% 300% 290% 320% 300% 300% 280% 320% 300% 300% 260% 280% 270% 250% 260% 260% 270% 250% 220% 260% 260% 270% 220% 260% 270% 250% 200% 250% 280% 20% 200% 250% 280% 20% 200% Par Conexión Velocidad atos sujetos a cambio sin previo aviso

23 Motores trifásicos Motores trifásicos TCCVE de alta eficiencia 21 HP RPM sincrona Armazón 32TS 32T 36T 365T 326TS 326T 365T 0T 36TS 36T 0T 05T 365TS 365T 05T T 05TS 05T T 5T TS T 5T 7T 5TS 5T 7T 7T 7TS 7T 9T 9T 9TS 9T 9T S9 9TS 9T S9 S9SS S9 S9 S9SS S9 S9 en vacio RPM a plena carga plena carga Rotor bloq kva/ HP H Corriente (A) 1/ / plena carga Eficiencia nominal % 1/ / Nom Factor de potencia % Nom. lbft Rotor Bloq. 150% 190% 170% 150% 150% 190% 170% 10% 160% 160% 150% 10% 160% 155% 150% 135% 120% 160% 10% 130% 120% 160% 10% 130% 120% 150% 125% 130% 120% 150% 125% 125% 120% 10% 120% 105% 100% 120% 105% 80% 100% 100% 80% 100% 100% Max. 250% 20% 230% 200% 250% 20% 230% 200% 250% 20% 200% 200% 260% 20% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% 200% Par Conexión Velocidad atos característicos típicos en 60V Alta eficiencia, totalmente cerrados (TCCVE) Tipos RZE, RZES, RZZES V 60Hz, iseño NEMA B, 0 C ambiente iseño NEMA A F.S. 1.0 Clase F atos sujetos a cambios sin previo aviso

24 Motores trifásicos Motores horizontales con patas 22 imensiones de motores horizontales en pulgadas Armazón 13T 15T 182T 18T 213T 215T 25T 256T 28T 286T 28TS 286TS 32T 326T 32TS 326TS 36T 365T 36TS 365TS 0T 05T 0TS 05TS T 5T TS 5TS 7T 7TS 9T 9TS S9LS S9SS S ES C E F BA NW O P H AB U atos sujetos a cambio sin previo aviso AA R

25 Motores trifásicos Motores trifásicos con brida C imensiones de motores con brida C en pulgadas Armazón R AA B AJ AK U AH BA ES S BF # cantidad BF diam. roscado 13/15TC 182/18TC 182/18TCH 213/215TC 25/256TC 28/6TC 28/6TSC 32/6TC 32/6TSC 36/5TC 36/5TSC 0/5TC 0/5TSC /5TC /5TSC 7TC 7TSC 9TC 9TSC NC 3/8" 13 NC 1/2" 16 NC 3/8" 13 NC 1/2" 13 NC 1/2" 13 NC 1/2" 13 NC 1/2" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" 11 NC 5/8" imension "BA" de 13TC a 256TC difiere de dimensión NEMA Horizontal con patas Horizontal sin patas 23

26 Motores trifásicos Motores trifásicos con brida imensiones de motores con brida en pulgadas Armazón R AA B AJ AK U AH BA ES S BF # cantidad BF diam. barreno 13/5T 182/T 213/5T 25/6T 28/6T 28/6TS 32/6T 32/6TS 36/5T 36/5TS 0/5T 0/5TS /5T /5TS 7T 7TS 9T 9TS /32 17/32 17/32 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 13/16 Horizontal con patas Vertical con techo sin patas imensión BA de 13 T a 5 difiere de la dimensión NEMA Todas las dimensiones en pulgadas. atos sujetos a cambio sin previo aviso 2

27 Motores trifásicos Motores trifásicos ejecución JM imensiones en pulgadas No acorde a norma NEMA 25

28 Motores trifásicos Motores trifásicos ejecución JM imensiones en pulgadas Armazón U AH AJ AK BB EQ B max BF diam. roscado BF # 13JM 15JM 182JM y 18JM 182JM y 18JM 213JM y 215JM 25JM y 256JM 28JM y 286JM 32JM / 326JM /8 16 NC 3/8 16 NC 1/2 13 NC 3/8 16 NC 1/2 13 NC 1/2 13 NC 5/8 11 NC 5/8 11 NC Armazón EL EM R EP ER Min ET S EN ES Min 13JM 15JM 182JM y 18JM 182JM y 18JM 213JM y 215JM 25JM y 256JM 28JM y 286JM 32JM / 326JM /8 16 UNC 3/8 16 UNC 3/8 16 UNC 3/8 16 UNC 3/8 16 UNC 1/2 13 UNC 1/2 13 UNC 1/2 13 UNC imensión ES Min difiere de la dimensión NEMA Todas las dimensiones en pulgadas atos sujetos a cambio sin previo aviso 26

29 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados. Tipo S10 y RZES/ os Velocidades El motor polos conmutables de armazón 13T a 256T se fabrica en modelo S10, en armazones superiores se ofrece en modelo RZES. Un devanado, TCCVE, Aisl. F, F.S Construcción horizontal con patas Tensión hasta armazón 365T, 230V ó 60V, mayores 60V, 60Hz Par variable Par constante HP Alta vel. Baja vel. RPM Arm. Catálogo No. HP Alta vel. Baja vel. RPM Arm. Catálogo No / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 13T 15T 182T 18T 213T 215T 25T 256T 28T 286T 32T 326T 36T 365T 05T T 5T 7T 9T ) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 13T 15T 182T 18T 213T 215T 25T 256T 28T 286T 32T 326T 36T 365T 05T T 5T 7T 9T iagrama de conexiones; dos velocdades, un sólo devanado Velocidad L 1 Línea L 3 L 2 Conexión Baja T1 T2 T3 T1 T2 T3 abiertas Par variable Alta T6 T T5 T6 T T5 juntas Velocidad L 1 Línea L 3 L 2 Conexión Baja T1 T2 T3 T1 T2 T3 abiertas Par constante Alta T6 T T5 T6 T T5 juntas 1) Aislamoento clase F, F.S. 1.0 Fabricación sobre pedido 27

30 Motores trifásicos Motores trifásicos jaula de ardilla, alta eficiencia, totalmente cerrados. Tipo S10 y RZES/ os Velocidades El motor polos conmutables de armazón 13T a 256T se fabrica en modelo S10, en armazones superiores se ofrece en modelo RZES. Un devanado, TCCVE, Aisl. F, F.S Construcción horizontal con patas Par variable Tensión hasta armazón 365T, 230V ó 60V, mayores 60V, 60Hz Par constante Alta velocidad HP RPM Baja velocidad HP 1) RPM RPM Arm. Catálogo No. Alta velocidad HP RPM Baja velocidad HP 1) RPM RPM Arm. Catálogo No T 215T 25T 256T 28T 286T 32T 326T 36T 365T 0T 05T T 5T 7T 9T ) 6.62) 102) 132) ) ) 0 502) ) 52) 7.52) 102) T 215T 25T 256T 28T 286T 32T 326T 36T 365T 0T 05T T 5T 7T 9T iagrama de conexiones; dos velocidades, devanados separados T 1 T 11 Velocidad L 1 Línea L 3 L 2 Abierto Conexión Baja T1 T2 T3 T11 T12 T13 Alta T11 T12 T13 T1 T2 T3 T 3 T 2 T 13 T 12 Polos conmutables, conexión ahlander, /2 polos, 230V ó 60V. Construcción horizontal con patas, TCCVE, 60Hz. HP Baja vel. Alta vel. RPM Arm. Catálogo No / / / / / / / / / / 13T 13T 15T 15T 182T 18T 213T 215T 25T 256T 1) Sólo una de las velocidades RPM ó RPM puede ser seleccionada 2) Aislamiento clase F, F.S. 1.0 Fabricación sobre pedido 28