Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible

Transcripción

1 Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible Dña. Mª del Pilar Argumosa Coordinadora del G.A.C. y miembro del Grupo Rector de la PTE HPC 14 de Diciembre de 2011

2 INDICE Introducción: La PTE HPC en Recomendaciones de la PTE HPC al CNH2 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC. Propuesta de líneas de actividad en I+D. Oportunidades para España

3 Datos Nº de entidades que participan en la PTE HPC Naturaleza de las entidades de la PTE HPC Más de 150 entidades participan en los Grupos de Trabajo de la Plataforma.

4 Expectativas de la Plataforma: Plataforma Tecnológica Es pañola del Hidrógeno y de las Pilas de Combus tible Madrid, 16 de septiembre de 2010

5 Nueva estructura de la PTEHPC: Aprobada por el Grupo Rector en julio 2011 Nuevos grupos de trabajo y objetivos

6 Nueva estructura de la PTEHPC: Más simplificada Renovación de los coordinadores y GR Nuevo enfoque de las actividades y objetivos. Acciones transversales: Actividades que requieren el apoyo de los expertos de los grupos de estrategia (seguridad, legalizaciones, estrategias, análisis de recursos, mercados, estudios socioeconómicos, ) se formará un Comité para cada una de ellas, con un coordinador que lidere la actividad entre los miembros interesados y con el apoyo de la Secretaria Técnica. Orientación hacia Mercados Innovadores, nuevas oportunidades (análisis de los posibles mercados, necesidades, barreras, soluciones, ) Interacción con otras plataformas con el fin de consolidar las tecnologías del hidrógeno, fomentar proyectos integrados, favorecer la apertura de mercados.

7 Recomendaciones de la PTE al CNH2 (Basado en la encuesta de opinión de miembros de la PTE HPC en relación al CNH2) Incentivar el desarrollo de la tecnología del hidrógeno y de las pilas de combustible actuando como nexo de unión y potenciador entre la investigación básica y aplicada que se desarrolla en universidades y OPIs, y la introducción en el mercado que requieren las empresas españolas. Facilitar el enlace entre los diversos proyectos y productos que desarrolla la industria nacional, y el gran público (la sociedad, los potenciales clientes); en este sentido, se incluyen labores de prueba, evaluación, testeo, normalización y homologación de productos. Ofrecer laboratorios especializados para el desarrollo de proyectos de I+D y ofrecer servicios como banco de ensayos a empresas y grupos de investigación del sector. Trabajar en la normativa relativa a producción y aplicación de H2.

8 Recomendaciones de la PTE al CNH2 (Basado en la encuesta de opinión de miembros de la PTE HPC en relación al CNH2) Seguridad en relación a la utilización de H2: aspectos económicos y técnicos. Difusión, formación y percepción social de las tecnologías de hidrógeno y de las pilas de combustible. Mantener redes de colaboración y actualización, con otros centros nacionales e internacionales de la misma temática que permitan llevar a cabo proyectos conjuntos, publicaciones, congresos, acuerdos de estancias de investigadores. El CNTEHP debería abanderar proyectos de referencia en los temas claves del hidrógeno como vector energético: almacenamiento de energía, transporte de personas y mercancías, eficiencia energética, disminución de los costes de producción, repercusiones sociales y medioambientales,

9 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (1/6): (Basado en el Informe de recomendaciones en I+D en Hidrógeno y Pilas de Combustible, GEP, Abril 2011) Subgrupo producción de H2 a partir de energías renovables vía electrolisis: Investigación básica en el diseño de electrolizadores (con especial aplicación a energías renovables) Desarrollo de procesos de fabricación de electrolizadores, y sus componentes (compresores, electrónica de potencia, ), especialmente desarrollados para aplicarse con EERR. Construcción de plantas de demostración: Bancos de pruebas, de procesos de producción de hidrógeno basados en la aplicación conjunta de EERR y electrolizadores. Evaluación y transparencia de los resultados obtenidos.

10 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (2/6): Subgrupo producción de H2 a partir de energías renovables vía distinta a electrolisis: I+D en materiales para membranas para separación y purificación de hidrógeno Procesos de producción de hidrógeno por gasificación de biomasa. Subgrupo producción de H2 a partir de energía convencional y nuclear I+D en nuevos materiales para catalizadores de reformado con agua del monóxido de carbono y para membranas, tanto membranas para separación y purificación de hidrógeno, como para membranas catalíticas y de separación para obtención de hidrógeno de monóxido de carbono y agua. I+D en materiales para absorbentes para separación y purificación de hidrógeno Optimización del proceso de reacción de agua del gas de síntesis.

11 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (3/6): Subgrupo de Aplicaciones portátiles y pequeño electrodoméstico: I+D en materiales para componentes de pilas PEM de alta temperatura, ánodos y cátodos de pilas SOFC, de catalizadores, de pilas en general para mejorar su eficiencia, costes y vida. Desarrollo de componentes y equipos de los sistemas de pilas, y optimización de los procesos de fabricación de tecnología propia (nacional) para pilas PEMFC y SOFC en aplicaciones portátiles y de pequeña potencia. Centros piloto de distribución y rellenado de sistemas de almacenamiento de hidrógeno para portátiles y pequeños electrodomésticos. Disponibilidad de bancos de ensayo y procedimientos estándar para homologación de aplicaciones basadas en hidrógeno como combustible. Se remarca que sería interesante que una de las actividades del CNH2 fuese la ayuda a gestionar todo lo relativo a la legalidad y comercialización de las pilas de combustible, ya que ayudaría a mejorar la comercialización sobre estas tecnologías en España.

12 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (4/6): Subgrupo de aplicaciones al transporte: Desarrollo de componentes y equipos de los sistemas de pilas, y optimización de los procesos de fabricación de tecnología propia (nacional) para pilas PEMFC y SOFC aplicadas al transporte. Desarrollo de procesos, equipos y principalmente de componentes en sistemas de integración de Pilas en vehículos. Adaptación de la industria actual a las nuevas tecnologías. Creación de un Centro Nacional de ensayo y certificación de pilas de combustible: ayuda a gestionar todo lo relativo a la legalidad y comercialización de las pilas de combustible, ya que ayudaría a mejorar la investigación sobre estas tecnologías en España

13 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (5/6): Subgrupo de aplicaciones estacionarias: I+D en materiales para componentes de Pilas PEM de alta temperatura, ánodos y cátodos de pilas SOFC, de catalizadores, electrodos, membranas, de pilas en general para mejorar su eficiencia, costes y vida. Creación de prototipos y desarrollo de procesos de fabricación que permitan una introducción de estas innovaciones a nivel industrial. Desarrollo de componentes y equipos de los sistemas de pilas, y optimización de los procesos de fabricación de tecnología propia (nacional) de pilas PEMFC y SOFC para su uso residencial. Integración de las pilas en ciclos termodinámicos para aumento de eficiencia global. Aplicaciones de cogeneración.

14 Acciones consideradas prioritarias por la PTE HPC (6/6): Subgrupo de Almacenamiento de H2: Sistemas de seguridad de aplicación en infraestructuras para distribución y alimentación de pilas de forma descentralizada. Desarrollo de procesos, equipos y componentes en relación con el almacenamiento de hidrógeno a bordo en vehículos. Optimización de prototipos que permitan introducir en el mercado estas tecnologías. Proyectos de demostración de uso de hidrógeno en pilas, y sus infraestructuras y equipamientos para distribución. Proyectos significativos o de demostración de edificios autosuficientes energéticamente, con captación de energía, almacenamiento de hidrógeno y generación por pilas.

15 Oportunidades para España: (Basado en el Análisis del mapa de ruta del hidrógeno en España, GAC, Septiembre 2010) Existe un gran dilema en España: tomar partido en nuevas tecnologías con inversiones arriesgadas que le permitan entrar en el mercado de vehículos de hidrógeno, o bien, no hacerlo por incertidumbre de éxito de la nueva tecnología, perdiendo así la oportunidad de entrar a tiempo en el mercado. Posición muy favorable para su futura participación en el mercado de las tecnologías del hidrógeno: nuevas oportunidades de negocio con el sector eólico y solar. Oportunidades para la adopción temprana de aplicaciones estacionarias y móviles Ventajas para colocarse en los primeros puestos en sectores objetivo de aplicación tecnológica Compromiso temprano para integrar la tecnología del hidrógeno en dos sectores: componentes del automóvil y eólico, desde las fases iniciales de los mismos.

16 Oportunidades para España: (Basado en el Análisis del mapa de ruta del hidrógeno en España, GAC, Septiembre 2010) Posibilidad de alcanzar un papel liderazgo en producción de hidrógeno, electrolizadores y componentes para pilas de combustible es fundamental y necesario el apoyo político. El desarrollo de planes y líneas de apoyo a la tecnología ha de ser producto de un planteamiento global e impulso (análogo al del sector eólico y coches eléctricos). España cuenta con el conocimiento y la capacidad tecnológica necesaria para iniciar entrada en el mercado de estas tecnologías importante llevar a cabo un seguimiento exhaustivo de la situación del mercado Necesario incrementar la concienciación social sobre el hidrógeno y las pilas de combustible y conocimiento por parte de empresas, posibles usuarios y suministradores de la misma se debe impulsar la tecnología mediante incentivos económicos por parte del gobierno

17 Gracias por su atención