Gerencia de Ingeniería Marzo Licitación Pública MODELO DE CONTRATOS DE MANTENIMIENTO

Transcripción

1 Gerencia de Ingeniería Marzo 2017 Licitación Pública MODELO DE CONTRATOS DE MANTENIMIENTO

2 Objetivo Alcance Desarrollar un modelo de contratación de los servicios de mantenimiento que incluyan una metodología de análisis de las variables propias internas y externas de la empresa, que permitan de manera recurrente, tomar decisiones respecto a las características de los contratos. Modelo de contratación de mantenimiento de los activos de EFE, analizando las condiciones actuales de los contratos vigentes, los niveles de servicio de los activos, las capacidades y herramientas de los administradores de contrato, análisis de riesgos y condiciones de mercado. Grupo EFE y sus filiales, para los siguientes sistemas: Infraestructura Sistemas Electrificación Comunicaciones Material rodante Plazo de ejecución Sponsor 7 meses Filiales Grupo EFE - Gerencia de Ingeniería

3 Equipo del Proyecto A. Valenzuela MVSA J. Cornejo TC Y. Arias FCALP J. López - FESUR P. Zurita - GI COMITÉ DIRECCIÓN Representantes de las filiales COMITÉ TÉCNICO C.Peña JEFE DE PROYECTO H.Altamirano I. Zúñiga EQUIPO DE TRABAJO CONSULTOR EXTERNO

4 Vías Equipo del Proyecto FESUR Metro Valparaíso Infraestructura Señalización Electrificación Comunicaciones Material Rodante Transporte de Pasajeros Carga Grupo EFE Tren Central INVIA FCALP

5 Etapa 1: Levantamiento y Diagnóstico Etapa 2: Evaluación de Riesgos Etapa 3: Definición de Planes de Mejora Etapa 4: Modelo de análisis de contratos Etapa 5: Desarrollo de los contratos Los contratos mínimos a considerar son los siguientes: Contrato Stakeholder principal Administrador CPIF Norte Metro Valparaíso GSO de EFE CPIF Centro Tren Central Tren Central CPIF Sur Fesur Fesur Arica-La Paz FCALP FCALP San Pedro- Ventanas EFE EFE Fepasa (SD8-SD9) EFE Fepasa (EFE) Talca Constitución Tren Central Tren Central SEC EFE EFE Nos-Rx Tren Central Tren Central Puentes sobre 11 mts. EFE EFE Pasos automatizados EFE EFE Otros EFE EFE

6 Etapa 1: Levantamiento y Diagnóstico Análisis y definición de los estándares de servicio requeridos para cada filial y cada tramo de la vía, de acuerdo a las condiciones de operación y niveles de servicios brindados por EFE y sus filiales. Análisis del cumplimiento de los indicadores de desempeño de los contratos por parte de los contratistas. Análisis del sistema de multas y de los ámbitos normativos de cada contrato y su condición actual de aplicación en la administración. Condición actual de las herramientas técnicas y de gestión de los contratos. Informe con el estado actual de los Procedimientos y Documentación existente utilizado en la administración actual de los contratos.

7 Etapa 1: Levantamiento y Diagnóstico Estado del Arte de las mejores prácticas utilizadas para la administración de contratos de naturaleza ferroviaria o intensivos en el uso de los activos físicos. Verificar el nivel de formación profesional del personal encargado de la administración de los contratos de mantenimiento, en cuanto al conocimiento, formación base, planes de capacitación y todo lo necesario para ejecutar una correcta administración. Para lo anterior, es necesario definir Nivel de Estudios, Experiencia en administración de contratos idealmente de naturaleza ferroviaria, Capacitaciones, Conocimiento de los contratos y sus normativas relacionadas en su ejecución, Tiempo en el Cargo y Organigrama actual. Riesgos asociados a la administración de contratos actuales y nuevos. Levantamiento de proveedores de servicios de mantenimiento a nivel nacional e internacional.

8 Etapa 2: Evaluación de Riesgos Se deben identificar y analizar a nivel cuantitativo y cualitativo los riesgos que se pueden presentar o que actualmente existen en cada uno de los contratos definidos en el alcance del proyecto. Estos riesgos deben ser catalogados y listados, de acuerdo al impacto que genera en la operación y entrega del servicio, y frecuencia o probabilidad de ocurrencia. Para cada uno de estos riesgos se debe proponer una medida de control o mitigación. Etapa 3: Definición de Planes de Mejora En base al diagnóstico desarrollado en la Etapa 1 y la evaluación de riesgos de la Etapa 2, el Asesor deberá proponer un conjunto de planes de mejora para mitigar los riesgos y gestionar el cambio involucrado en la implementación de los planes a ejecutar. De esta manera, se espera llegar al Estado Deseado esperado por EFE. Objetivos: Mitigar los riesgos con su respectiva evaluación de los beneficios potenciales asociados a cada uno. Diseño de los SLA para cada filial y cada tramo de la vía.

9 Etapa 4: Modelo de análisis de contratos Definición geográfica del alcance de los contratos Definición de la separación o integración de los contratos por alcance de especialidad (Infraestructura ferroviaria, sistemas, comunicaciones, electrificación, confinamiento, control de contratos, etc.). Generación de Indicadores de desempeño de contratos Integración con el ciclo de vida del activo Planteamiento del modelo de proceso de la administración del trabajo de mantenimiento bajo el concepto de contrato, con la definición de roles, sistemas utilizados, etc.

10 Etapa 5: Desarrollo de los contratos Contrato Stakeholder Administrador CPIF Norte Metro de Valparaíso GSO CPIF Centro Tren Central Tren Central CPIF Sur Fesur Fesur Arica-La Paz FCALP FCALP San Pedro- Ventanas Grupo EFE Grupo EFE Fepasa (SD8-SD9) Grupo EFE Fepasa (Grupo EFE) Talca Constitución Tren Central Tren Central SEC Grupo EFE Grupo EFE Nos-Rx Tren Central Tren Central Puentes sobre 11 metros. Grupo EFE Grupo EFE Pasos automatizados Grupo EFE Grupo EFE Otros Grupo EFE Grupo EFE

11 Cronograma: Publicación de Bases de Licitación Desde Hasta Hora 02-abr-17 Venta de Bases de licitación 05-abr abr-17 Charla Informativa 07-abr-17 10:00 Recepción de Consultas 03-abr abr-17 Respuesta y Aclaraciones Entrega de formulario único de las ofertas económicas Recepción de Ofertas Sobres y Apertura Apertura de Sobre N 2 Oferta Económica 03-abr-17 2-may may may-17 Fecha estimada de Adjudicación 26-may -17 Fecha estimada de Inicio de Contrato 3- Jul abr-17 5-may-17 11:00 12:00

12 Metodología Evaluación Ofertas y Adjudicación Adjudicación al proponente con mayor puntaje final, resultante de un polinomio de evaluación técnica y económica que prioriza la calidad por sobre el costo. Aquellas ofertas que sean superiores o inferiores en un treinta por ciento (30%) o más, al valor del presupuesto referencial, podrán ser excluidas del proceso de licitación. Metodología de Trabajo (45%) Experiencia del Equipo de Trabajo (30%) Experiencia de la Empresa (25%)

13 Gerencia de Ingeniería Marzo 2017 Licitación Pública MODELO DE CONTRATOS DE MANTENIMIENTO