Instrucciones de uso para el Happylightshow Version de software 2.21 (con y sin REC) Astra H / Zafira B
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- Juan Luis Fidalgo Botella
- hace 6 años
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1 Happylightshow Version de software 2.21 (con y sin REC) Astra H / Zafira B 1
2 Indice 1. Preliminar 3 2. Montaje 2.1 Astra H Zafira B Test de funcionamiento 6 3. Parametrizar 8 4. Descripción de funciones Aviso legal 14 6.Esquema de funcionamiento 15 2
3 1.Preliminar El módulo happylightshow es una platina electronica con micropocesador incorporado que se usa como complemento adicional conectandose al CAN BUS del vehículo y poder asi hacer uso de varias funciones adicionales en el vehículo. El happylightshow es facil y rápido de instalar, ya que el módulo solo se tiene que conectar al conector OBD del vehículo No hace falta soldar/ Hará falta un cable solo para la función WSS entre el módulo y el navegador. 3
4 2.1 Montaje Astra H Donde se monta el módulo?: En el conector OBD que hay levantando la tapa debajo del freno de mano. Pasos para el montaje: Sujetar con cuidado el módulo un poco ladeado y coloque los 2 pines superiores (1 & 4), primero conectar el pin superior izquierda. Despues el pin restante, Pin 16 inferior derecha. Ver la foto. 4
5 2.2 Montaje en el Zafira B Donde se monta el módulo? En el conector OBD del vehículo que se encuentra debajo de la tapa del cenicero. Pasos para el montaje: Conecte el cable negro en el pin 4, después conecte el cable rojo en el pin 16 y el rosa en el pin1(ver el esquema siguiente del conector). 5
6 2.3 Test de funcionamiento Active el encendido eléctrico del vehículo Si la instalación se ha hecho correctamente los LEDS se comportaran de la siguiente forma: El LED verde se enciende constantemente El LED rojo se enciende y se apaga constantemente. La instalación se ha realizado correctamente, ahora solo hace falta parametrizar el módulo. 6
7 3. Parametrización 3.1 Activar el menu de parametrización Condicion: Encendido eléctrico, Motor apagado. Activación: Activar pedal del freno, luces largas y intermitente izquierda al mismo tiempo No activar el embrague ni encender el interruptor de las luces. Nota: Como mejor funciona es, apretando primero el pedal de freno y luces largas (aguantando) y luego el intermitente a la izquierda. -> El contador de kilometraje,(en el cuadro del vehículo), se convertirá en nuestro menu de parametrización. 3.2 Parametrizar Una vez activado el menu de parametrización, se podran ir cambiando el valor de los dígitos apretando el pedal del freno y asi subiendo el valor hasta que queramos. Para cambiar los dígitos (de 0.1 a 0.2, de 0.2 a 0.3, de 0.5 a 1.1, etc...) se hace apretando el embrague. En coches de cambio automáticos hay la alternativa de cambiar mediante el interruptor de las luces de posición (encendido/apagado). 3.3 Guardar los parámetros programados Una vez parametrizados los menus como queremos tenemos que guradar los parámetros activando el intermitente a la derecha. Entonces aparecera en el display Y el proceso se habra realizado con exito. Ya tenemos el módulo parametrizado. 7
8 3.Parametrizar 3.4 Explicacion de los dígitos Dígito 6: 0 = Nivel de menu 0 1 = Nivel de menu 1 2 = Nivel de menu 2 3 = Nivel de menu 3 Dígito 0.1: (OPC cuentarrevoluciones) 0 = OPC desactivado 1 = OPC activado Dígito 0.2: (Indicador Agua refrigerante/ BC) 0 = desactivado 1 = con el interruptor de calefacción para luneta trasera* Aviso a partir de los105 C 2 = Agua refrigerante hasta los 75 C Aviso a partir de los105 C 3 = con el interruptor ZV Aviso a partir de los105 C 4 = Agua refrigerante hasta los 75 C o con el interruptor de calefacción para luneta trasera* Aviso a partir de los105 C 5 = Agua refrigerante hasta los 90 C o con el interruptor de calefacción para luneta trasera* Aviso a partir de los105 C 6 = Ordenador a bordo 1* 7 = Ordenador a bordo 2 8 = Agua refrigerante hasta los 75 C, luego mostrar velocidad *solo en relacion con calefacción automatica. Dígito 0.3: (WTTC detras con REC) 0 = desactivado 1 = Luces marcha atrás+ luces de matrícula 2 = Luces traseras y luces de matrícula 3 = Luces marcha atras+ Luces traseras + luces de matrícula. 4 = Luces rojas + luces de matrícula 5 = Intermitentes + luces de matrícula Nivel de menu Dígito 0.4: (WTTC delante con REC) 0 = desactivado 1 = Luces cortas + luces de posición 2 = Luces cortas + luces de posición + intermitentes laterales 3 = Luces de posición + luces antinieblas 4 = Luces de posición + luces antinieblas + intermitentes laterales 5 = Luces de posición 6 = Luces cortas + luces de posición + luces antinieblas + intermitentes laterales 7 = Intermitentes + intermitentes laterales 8 = Luces largas + luces de posición + luces antiniebla + intermitentes laterales 8
9 3.Parametrizacion Dígito 0.5: (WTTC tiempo) Multiplicar por 10 los segundos (por ejemplo.: 3 = 30 segundos) Dígito 1.1 (WTTC Activación) 0 = WTTC apagado 1 = WTTC1 con Sensor de luz 2 = WTTC1 sin Sensor de luz 3 = WTTC2 con Sensor de luz 4 = WTTC2 sin Sensor de luz 5 = apretando el boton 1 vez 6 = bei apretando el boton 2 veces Dígito 1.2: (Simulación de alarma) 0 = Simulación apagado (Se apaga al cabo de 10 minutos) 1 = Simulación encendido Dígito 1.3: (Luces diurnas) 0 = Luces diurnas apagadas 1 = Luces diurnas con luces antinieblas encendidas 2 = Luces diurnas con luces de posición encendidas Dígito 1.4: (Speedlock) 0 = Speedlock apagado 1 = Speedlock 1 encendido 2 = Speedlock 2 encendido Dígito 1.5: (Chirp) 0 = función chirp apagado 1 = función chirp corto encendido 2 = función chirp largo encendido Dígito 2.1: (Función luces de emergencia) 0 = luces de emergencia apagado 1 = luces de emergencia encendidas Dígito 2.2: (Señal WSS) 0 = Señal WSS apagado 1 = Señal WSS encendido Dígito 2.3: (Tiempo para el simulador de alarma) 0 = 20 Horas 1 = 40 Horas 2 = 60 Horas 3 = 80 Horas 9
10 Dígito 2.4: (Vehiculo con REC?) 0 = NO 1 = SI Dígito 2.5: (WTTC sin REC) 0 = WTTC Apagado 1 = Luces cortas,luces traseras y luces de matrícula 2 = Luces largas, luces traseras y luces de matrícula Show de luces o happylightshow: 4.Descripcion de funciones Condicion: Encendido del vehículo activado y Motor apagado. Activación: Activar Frenos, Luces largas y intermitente a la derecha a la vez Nota: Como mejor funciona es, apretando primero el pedal de freno y luces largas (aguantando) y luego el intermitente a la derecha. -> En el panel de instrumentos se encenderan los pilotos de las luces largas y la de los intermitentes. Para cambiar las combinaciones de luces se hace apretando el pedal de freno. El velocimetro va cambiando en pasos de 10Km/h. (180Km/h = perfil 18) Para cambiar las variantes en las combinaciones de luces se activan poniendo el interruptor de las luces de posición Encendido/Apagado. El cuentarevoluciones muestra por ejemplo: (2000rpm = Variante 2). Variante 1: Luces derecha / Izquierda cambiando Variante 2: Luces direccion derecha Variante 3: Luces direccion izquierda 10
11 DPF Indicador de limpieza: En el indicador de kilometraje aparecen las letras DF mientras las particulas de filtro para diesel entran en combustion. 4.Descripcion de Funciones OPC-Velocimetro & Cuentarevoluciones: Las agujas del cuentarevoluciones y del velocimetro suben hasta su maximo, al activar el encendido del vehículo. Speedlock1: El vehículo cierra los seguros automaticamente cuando se arranca y se abren cuando se abre la puerta. Speedlock2: El vehículo cierra los seguros automaticamente cuando se arranca y se abren cuando se apaga el motor. Ordenador de abordo 1: Se muestran los siguientes parámetros en el display de Kilometraje: Temperatura del agua refrigerante (Dígito = 0) Consumo actual en 100Km (Dígito = 1) Consumo medio en 100km (Dígito = 2) Velocidad (Dígito = 3) 11
12 Para ir cambiando los valores se puede realizar haciendo doble click en el boton de la calefacción de la luneta trasera (o ventana trasera) Para resetear el consumo, se ha de empezar de nuevo parametrizando desde el principio el hls. 4.Descripcion de funciones Ordenador a bordo 2: En el contador de kilometros se muestra la temperatura de motor hasta los 75 C (Dígito= 0), Despues se ira mostrando cada 10 segundos el consumo actual cada 100Km (Dígito = 1) y el consumo medio en 100Km (Dígito = 2) durante 2 segundos. Para resetear otra el consumo, se ha de empezar de nuevo parametrizando desde el principio el hls. Simulación de alarma: El LED del boton de cierre centralizado del vehículo se va encendiendo y apagando, cuando el vehículo queda cerrado Función WTTC : El iluminado exterior se activa al abrir los seguros del vehículo o al abrir la puerta del conductor después de parar el motor. (Mirar esquema al final del documento). 12
13 4. Descripción de funciones Luces cortas de dia: Las luces antiniebla o luces de posición se activan automaticamente, solo si el interruptor esta en posición apagada o si el sensor de luz del vehículo detecta que es de dia. Función Chirp : El vehículo activa el claxon 2 veces al abrirse o 1 vez al cerrarse. Función luces de emergencia: Las luces de emergencia se activan mientras la puerta trasera esta abierta. Señal WSS: El HLS calcula la señal de recorrido. Determina la posición del vehículo mientras no haya señal/cobertura con el satelite. Para usar la señal de recorrido, se necesita que el vehículo tenga sistema de navegacion. Descripción de montaje va por separado. 13
14 5. Aviso legal El módulo no esta homologado y por lo tanto no debe ser usado con el vehículo durante el tráfico. En caso de mal uso del módulo o de las instrucciones, el usuario asume la responsabilidad total a si mismo o ante terceros. 14
15 6. Esquema de funcionamiento WTTC1: 15
16 6. Esquema de funcionamiento WTTC2: 16
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