Tráfico en los aeropuertos españoles

Transcripción

1 Tráfico en los aeropuertos españoles Noviembre 2017 Noviembre 2016 Noviembre 2015 Noviembre 2014 Noviembre 2013 Movimiento de pasajeros Noviembre 2017 Noviembre 2016 Noviembre 2015 Noviembre 2014 Noviembre 2013 Operaciones ,6 12,2 13,8 Miles 15,2 Carga transportada (kg) 16,6 Millones Noviembre 2017 En noviembre de 2017 se movieron en los aeropuertos españoles un total de 16,6 millones de pasajeros, lo que supuso un incremento del 9,3% respecto al mismo mes del año anterior. En noviembre se mantuvo la tendencia positiva en el crecimiento del movimiento de pasajeros que se viene registrando desde noviembre de Las operaciones crecieron un 10% en relación al mismo mes de Durante este mes se realizaron un total de 158 mil operaciones. La carga en el tráfico comercial creció un 15,9%, comparándola con noviembre de Noviembre 2017 Noviembre 2016 Noviembre 2015 Noviembre 2014 Noviembre 2013 Noviembre 2017 Noviembre 2016 Noviembre 2015 Noviembre 2014 Noviembre ,9 58,5 64,8 Correo transportado (kg) 2,80 2,81 Millones 2,98 3,09 2,91 73,7 85,4 Millones En los aeropuertos españoles se transportaron 85,4 millones de kilogramos de carga. El correo en el tráfico comercial bajó un 3,, en comparación con el mismo mes del año anterior. Se transportaron 2,98 millones de kilogramos de correo en los aeropuertos españoles. En el movimiento de pasajeros, predominó el tráfico regular, que este mes supuso el 9 del total del tráfico. 1

2 Comunidad de Madrid 2 Distribución del tráfico por Comunidades Autónomas Movimiento de pasajeros en los principales aeropuertos españoles Millones 4,2 Canarias 23% 3,2 Comunidad Valenciana Andalucía 8% Cataluña 10% 20% 1,2 1,1 1,0 0,9 0,8 Islas Baleares Resto 0,6 0,5 0,5 2,6 Madrid, Canarias y Cataluña fueron las Comunidades Autónomas con mayor movimiento de pasajeros. Estas tres Comunidades en conjunto representaron el 68% del total del tráfico. Aunque España cuenta con 49 aeródromos de interés general, el tráfico se encuentra muy concentrado en los principales aeropuertos. Madrid y Barcelona conjuntamente supusieron el 44, del total de movimientos de pasajeros en los aeropuertos españoles durante dicho mes. Si se consideran los diez de mayor tráfico la cuota de movimiento de pasajeros ascendió al 84,3% del total del tráfico. En noviembre hubo cuatro aeropuertos que superaron el millón de pasajeros. Madrid movió 4,2 millones de pasajeros, Barcelona 3,2 millones, Gran Canaria 1,2 millones y Málaga-Costa del Sol 1,1 millones de pasajeros. Variación del movimiento de pasajeros AS Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife Sur Palma de Mallorca Alicante-Elche Lanzarote Valencia Fuerteventura 6,2% 5,0% 4,8% 3, 11,2% 10,4% 8,3% 11,9% 16,3% 25, Seis aeropuertos movieron entre y 1 millón de pasajeros. Tres se situaron entre los y viajeros. El incremento de tráfico en los aeropuertos españoles fue generalizado. Asimismo, cabe resaltar el incremento registrado en el aeropuerto de Valencia, con un incremento del 25,. 2

3 Iberia 27,1% Air Europa 14,9% Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Cuota y variación en las rutas domésticas Madrid-Barcelona Madrid-Palma de Mallorca Madrid-Gran Canaria Madrid-Tenerife Norte Cuota y variación en las rutas UE Madrid-Londres Madrid-París Madrid-Lisboa Madrid-Roma Madrid-Milán Madrid-Bilbao Cuota y variación en las rutas extra UE Madrid-Nueva York Madrid-Bogotá Madrid-Buenos Aires Madrid-Santiago de Chile Madrid-Ciudad de Méjico 29,4% 28,1% Principales compañías Ryanair 13,2% 42, 10% 9% 11% 12% 13% 4% 1 Iberia Express 9, -2% -1% - 4,8% 7,3% 6, 9% Air Nostrum 5, 1% 0% 11% 5 Resto 29, 4% 8% Encabezó el ranking de aeropuertos españoles con 4,2 millones de pasajeros. En comparación con el mismo periodo del año anterior, creció el tráfico de pasajeros un 6,2%. Subió el número de operaciones (3,3%). El tráfico comercial de carga creció un 13,9%, por el contrario el tráfico de correo bajó un 3,. El mercado doméstico de transporte de pasajeros supone el 29,4% de la cuota en el aeropuerto. El principal destino doméstico fue Barcelona, acumuló el 1 del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Madrid en dicho mercado. Las rutas con Gran Canaria y Tenerife Norte, presentaron un mayor crecimiento, un, en comparación a noviembre de El 70, del tráfico en Madrid fue internacional. El principal destino de la UE fue Londres, supone el 13% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto madrileño en el mercado UE. Lisboa fue el destino que más creció en este mercado, un 8% más. Fuera de la UE, la ruta que más creció fue la que une Madrid con Santiago de Chile, un 5 más que en noviembre de Los principales destinos en este mercado estuvieron muy repartidos. En noviembre operaron 77 compañías comerciales. Las tres primeras compañías por volumen de tráfico comercial supusieron el 55,2% del movimiento de viajeros. Iberia fue líder con un 27,1% de la cuota. 3

4 Cuota y variación en las rutas UE Vueling 37,8% Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Principales compañías Ryanair 16,4% Easyjet 6,2% Aeropuerto Barcelona El Prat Cuota y variación en las rutas domésticas Barcelona-Madrid Barcelona-Palma de Mallorca Barcelona-Sevilla Barcelona-Bilbao Barcelona-Ibiza Barcelona-Londres Barcelona-París Barcelona-Ámsterdam Barcelona-Milán Barcelona-Roma 16,9% 30,4% 52, Cuota y variación en las rutas extra UE Barcelona-Estambul Barcelona-Nueva York Barcelona-Ginebra Barcelona-Zúrich Barcelona-Moscú 8% 1 20% -18% 8% 8% 8% 11% -8% -13% Iberia 3, 13% - 5,4% 2,0% -2% -1% Lufthansa 3,2% 2% 14, 1% Resto 32,8% 4% 1% 1 12% 4% 4% 29% En noviembre movió 3,2 millones de pasajeros. Creció un en comparación con el mismo periodo del año anterior. Aumentó el número de operaciones (). El tráfico comercial de carga creció un 21,9%. Asimismo, el tráfico de correo subió un 95,. El mercado doméstico supuso el 30,4% del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona. El principal destino doméstico fue Madrid, supuso el 20% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto en el mercado doméstico. En comparación con noviembre de 2016, destacó el crecimiento en la ruta con Ibiza, un 12%. El 52, del tráfico comercial en Barcelona fue con destinos de la Unión Europea. El principal destino de la UE fue Londres acumuló el 13% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona en dicho mercado. Las rutas que unen Barcelona con París y Ámsterdam fueron las que tuvieron un mayor crecimiento en este mercado: hubo un 4% más en movimiento de pasajeros que en noviembre de En el mercado extra UE, el tráfico de pasajeros con nueva York fue la ruta que más creció, un 29% en comparación con noviembre de Los principales destinos en este mercado estuvieron muy repartidos. En noviembre operaron 95 compañías comerciales. Vueling es la principal compañía del aeropuerto. Captó el 37,8% del tráfico comercial en Barcelona. 4

5 Doméstico Binter 11,1% Mercados y variaciones Intra UE Extra UE Norwegian Thomas Cook 6,4% Ryanair 7, 8,9% Aeropuerto Gran Canaria Cuota y variación en las rutas domésticas Gran Canaria-Madrid Gran Canaria-Tenerife Norte Gran Canaria-Lanzarote Gran Canaria-Fuerteventura Gran Canaria-Barcelona Cuota y variación en las rutas UE Gran Canaria-Estocolmo Gran Canaria-Londres Gran Canaria-Dusserdorf Gran Canaria-Helsinki Gran Canaria-Copenhague Cuota y variación en las rutas extra UE Gran Canaria-Oslo Gran Canaria-Zúrich Gran Canaria-Bergen (Noruega) Gran Canaria-Trondheim (Noruega) Gran Canaria-Basilea (Suiza) 11,2% 9% 9% 8% 34, 54,2% 1 12% 9% 20% 30% 3 6,4% 6,9% -10% Principales compañías Tuifly 5,1% 21,3% 2% 19% Resto 61,0% 2% 3% 33% 29% 1 14% 38% 1 12% 20% Movió 1,2 millones de pasajeros en noviembre: un 11,2% más, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Comparándolo con noviembre de 2016 aumentó el número de operaciones (16,8%). El tráfico comercial de carga bajó un 2,. Asimismo, el transporte comercial de correo disminuyó un 22,. El mercado doméstico supuso el 34, del tráfico de pasajeros en el aeropuerto. El principal destino fue Madrid, acumuló el 30% del total del tráfico de pasajeros en dicho mercado. En comparación con noviembre de 2016 destaca el fuerte crecimiento en la ruta con Tenerife Norte, un 38% más. El 54,2% del tráfico en Palma de Mallorca fue con destinos de la Unión Europea. Los principales destinos en este mercado están muy repartidos. En comparación con noviembre de 2016, la ruta que tuvo un crecimiento significativo en movimiento de pasajeros fue Dusseldorf, un 1 más. En el mercado extra UE el principal destino fue Oslo: Supuso el 3 de la cuota de mercado en noviembre. La ciudad suiza de Basilea fue el enlace con mayor crecimiento, al registrar un movimiento de pasajeros un 20% mayor que en noviembre de En noviembre operaron 61 compañías comerciales. Las tres primeras compañías acumularon el 27, de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. Binter Canarias fue la principal compañía del aeropuerto con un 11,1% de la cuota. 5

6 Mercados y variaciones Doméstico Intra UE 18,3% 74,0% Aeropuerto Málaga-Costa del Sol 8,9% 16,8% En noviembre aumentó el movimiento de pasajeros un 10,4%: movió 1,1 millones de pasajeros. Extra UE 7, 10,4% Cuota y variación en las rutas domésticas Málaga-Barcelona 29% 21% Málaga-Madrid Málaga-Melilla 1 10% 1 12% Málaga-Palma de Mallorca - Málaga-Bilbao 13% Cuota y variación en las rutas UE Málaga-Londres 13% Málaga-París Málaga-Bruselas 1% 1% Málaga-Ámsterdam 4 Málaga-Copenhague 1 Cuota y variación en las rutas extra UE Málaga-Oslo 28% -1% Málaga-Zúrich 18% Aumentó el número de operaciones un 9,. El tráfico comercial de carga subió un 23,2%. Por el contrario, el tráfico de correo comercial bajó un 6,3%. En el mercado doméstico de transporte de pasajeros, el principal destino fue Barcelona. Supuso el 29% del total del mercado doméstico en el aeropuerto. Asimismo destacó el fuerte crecimiento en la ruta con Barcelona, un 21% más en movimiento de pasajeros que en noviembre de El 74% del tráfico en Málaga fue con la UE. El principal destino europeo fue Londres, que supuso el 13% en este mercado. En comparación con el mismo periodo del año anterior, la ruta que tuvo un mayor crecimiento fue Ámsterdam, un 4 más. Málaga-Moscú Málaga-Estambul Málaga-Ginebra 12% 11% 10% 9% 20% En el mercado extra UE sobresalió el aumento en movimiento de pasajeros con la ciudad de Estambul, un 20% más. Ryanair 25,9% Principales compañías Vueling 11, Easyjet 9, Air Europa Norwegian 4,8% 8,9% Resto 39,3% El principal destino extra UE fue Oslo, supuso el 28% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto malagueño en dicho mercado. En noviembre operaron 52 compañías comerciales. Las tres primeras compañías acumularon el 4 de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. Ryanair fue la principal compañía del aeropuerto con un 25,9% de la cuota. 6

7 Mercados y variaciones Doméstico Intra UE 6,8% 87,2% Aeropuerto Tenerife Sur 4,9% 23, Movió 974 mil pasajeros. Subió un 4,8% con relación al mismo periodo del año anterior. Extra UE 5,9% -11,4% Cuota y variación en las rutas domésticas Tenerife Sur-Madrid 31% 18% Tenerife Sur-Barcelona 14% -2% Tenerife Sur-Santiago 10% 1% Tenerife Sur-Málaga Tenerife Sur-Valencia 10% 9% 33% 34% Cuota y variación en las rutas UE Tenerife-Londres 12% 2% Tenerife-Mánchester 8% 0% Tenerife-Bruselas Tenerife-Glasgow 3% -1% - Tenerife-Frankfurt 3% 50% Cuota y variación en las rutas extra UE Tenerife-Oslo 2-32% Tenerife-Zúrich 19% 0% Tenerife-Moscú Tenerife-Basilea (Suiza) 1 11% -1-2 Tenerife-Reikiavik 9% 5 Creció el número de operaciones (0,9%). El tráfico comercial de carga aumentó un 0,3%. Asimismo, el tráfico de correo comercial subió un 21,. El mercado doméstico supuso el 6,8% del tráfico de pasajeros en el aeropuerto. El principal destino fue Madrid: supuso el 31% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto canario. En comparación con noviembre de 2016 destaca el fuerte crecimiento en la ruta con Valencia, un 34% más. El 87,2% del tráfico comercial en Tenerife Sur fue con destinos de la Unión Europea. En comparación con el mismo periodo del año anterior la ruta que tuvo un crecimiento más significativo fue Frankfurt, un 50% más. El principal destino en este mercado fue Londres, supuso el 12% de la cuota en el mercado UE. Ryanair 19,9% Principales compañías Thomson Airways 8, Jet2.com Thomas Cook7,1% 7,1% Easyjet 6,8% Resto 50, En el mercado extra UE, el principal destino fue Oslo, que supuso el 2 de la cuota del mercado. Reikiavik presentó un crecimiento significativo, un 5 más, que en noviembre de En noviembre operaron 57 compañías comerciales. Ryanair fue la principal compañía del aeropuerto, con una cuota del 19,9% del total. Las tres primeras compañías acumularon el 35, de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. 7

8 Variación de movimiento de pasajeros en los aeropuertos españoles. Noviembre 2017/2016 A Coruña 11,3% Santiago 8,0% Vigo 15,9% Asturias 11,8% León 342,0% SB-Santander 39,0% Burgos 93, Bilbao 10,0% Vitoria 1.310, Logroño-Agoncillo 18,1% San Sebastián 5,2% Pamplona 19, Huesca-Pirineos 0,0% Sabadell 5,4% Girona 8,2% Salamanca 36, Valladolid 5,3% Madrid-Cuatro Vientos 210,9% AS Madrid-Barajas 6,2% Zaragoza 3,8% Castellón 0, Reus 17,2% Barcelona-El Prat 5,0% Son Bonet 25,0% Menorca 8,3% Badajoz 111,9% Albacete 22,1% Valencia 25, Palma de Mallorca 16,3% La Palma 18, La Gomera 50,9% El Hierro 39, Tenerife Sur 4,8% Lanzarote 11,9% Tenerife Norte 23,4% 8,3% Gran Canaria 11,2% Sevilla 29,2% Fuerteventura Jerez 14,0% Córdoba 34, Algeciras ,0% Ceuta 3.475,3% FGL Granada-Jaén 21,2% Málaga-Costa del Sol 10,4% Melilla 4, Almería 12, Alicante-Elche 3, Murcia-San Javier 6, Ibiza 18, 8

9 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS MOVIMIENTO DE PASAJEROS. NOVIEMBRE 2017 A ero puerto s D oméstico Intra UE Extra UE Total R egular N o R egular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OC T Total AS Madrid-Barajas ,2 AS Madrid-Barajas 2 Barcelona-El Prat ,0 Barcelona-El Prat 3 Gran Canaria ,2 Gran Canaria 4 Málaga-Costa del Sol ,4 Málaga-Costa del Sol 5 Tenerife Sur ,8 Tenerife Sur 6 Palma de Mallorca ,3 Palma de Mallorca 7 Alicante-Elche ,7 Alicante-Elche 8 Lanzarote ,9 Lanzarote 9 Valencia ,7 Valencia 10 Fuerteventura ,3 Fuerteventura 11 Sevilla ,2 Sevilla 12 Tenerife Norte ,4 Tenerife Norte 13 Bilbao ,0 Bilbao 14 Ibiza ,7 Ibiza 15 Santiago ,0 Santiago 16 La Palma ,5 La Palma 17 Asturias ,8 Asturias 18 A Coruña ,3 A Coruña 19 Vigo ,9 Vigo 20 M enorca ,3 M enorca 21 FGL Granada-Jaén ,2 FGL Granada-Jaén 22 SB Santander ,0 SB Santander 23 Jerezde la Frontera ,0 Jerezde la Frontera 24 Murcia-San Javier ,6 Murcia-San Javier 25 Girona ,2 Girona 26 Almería ,5 Almería 27 M elilla ,7 M elilla 28 Zaragoza ,8 Zaragoza 29 San Sebastián ,2 San Sebastián 30 El Hierro ,7 El Hierro 31 Pamplona ,6 Pamplona 32 Valladolid ,3 Valladolid 33 Vitoria ,7 Vitoria 34 Castellón ,5 Castellón 35 Reus ,2 Reus 36 Badajoz ,9 Badajoz 37 La Gomera ,9 La Gomera 38 León ,0 León 39 Ceuta ,3 Ceuta 40 Algeciras ,0 Algeciras 41 Logroño-Agoncillo ,1 Logroño-Agoncillo 42 Córdoba ,7 Córdoba 43 Burgos ,5 Burgos 44 Madrid-Cuatro Vientos ,9 Madrid-Cuatro Vientos 45 Sabadell ,4 Sabadell 46 Albacete ,1 Albacete 47 Salamanca ,6 Salamanca 48 Son Bonet ,0 Son Bonet 49 Huesca-Pirineos ,0 Huesca-Pirineos T o tales ,3 T o tales A ero puerto s 9

10 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS MOVIMIENTO DE AERONAVES. NOVIEMBRE 2017 A ero puerto s D oméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No R egular OCT Total Regular No R egular OC T Total AS M adrid-barajas ,3 AS M adrid-barajas 2 Barcelona-El Prat ,0 Barcelona-El Prat 3 Gran Canaria ,8 Gran Canaria 4 Palma de M allorca ,5 Palma de M allorca 5 M álaga-costa del Sol ,5 M álaga-costa del Sol 6 Tenerife Sur ,9 Tenerife Sur 7 Tenerife Norte ,3 Tenerife Norte 8 Alicante-Elche ,6 Alicante-Elche 9 Valencia ,2 Valencia 10 Lanzarote ,4 Lanzarote 11 Sevilla ,0 Sevilla 12 Fuerteventura ,6 Fuerteventura 13 M adrid-cuatro Vientos ,8 M adrid-cuatro Vientos 14 Jerezde la Frontera ,1 Jerezde la Frontera 15 Sabadell ,9 Sabadell 16 Bilbao ,3 Bilbao 17 Ibiza ,4 Ibiza 18 La Palma ,2 La Palma 19 Santiago ,1 Santiago 20 A Coruña ,2 A Coruña 21 M enorca ,3 M enorca 22 Vigo ,0 Vigo 23 FGL Granada-Jaén ,3 FGL Granada-Jaén 24 Asturias ,0 Asturias 25 Reus ,0 Reus 26 Vitoria ,9 Vitoria 27 Huesca-Pirineos ,2 Huesca-Pirineos 28 Salamanca ,1 Salamanca 29 SB Santander ,9 SB Santander 30 Son Bonet ,5 Son Bonet 31 Girona ,0 Girona 32 Almería ,5 Almería 33 Zaragoza ,8 Zaragoza 34 Córdoba ,8 Córdoba 35 M elilla ,1 M elilla 36 San Sebastián ,9 San Sebastián 37 Pamplona ,0 Pamplona 38 Ceuta ,9 Ceuta 39 El Hierro ,5 El Hierro 40 M urcia-san Javier ,3 M urcia-san Javier 41 Valladolid ,4 Valladolid 42 Algeciras ,0 Algeciras 43 La Gomera ,8 La Gomera 44 Badajoz ,3 Badajoz 45 León ,9 León 46 Castellón ,0 Castellón 47 Burgos ,8 Burgos 48 Logroño-Agoncillo ,5 Logroño-Agoncillo 49 Albacete ,0 Albacete T o tales ,0 T o tales A ero puerto s 10

11 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS TRÁFICO COMERCIAL DE CARGA (Kg). NOVIEMBRE 2017 A ero puerto s Do méstico Intra UE Extra UE To tal R egular No R egular To tal R egular N o R egular To tal R egular N o R egular To tal AS M adrid-barajas ,9 AS M adrid-barajas 2 Zaragoza ,5 Zaragoza 3 Barcelona-El Prat ,9 Barcelona-El Prat 4 Vitoria ,3 Vitoria 5 Gran Canaria ,6 Gran Canaria 6 Sevilla ,2 Sevilla 7 Valencia ,0 Valencia 8 Palma de M allorca ,8 Palma de Mallorca 9 Tenerife Norte ,9 Tenerife Norte 10 Alicante-Elche ,2 Alicante-Elche 11 Tenerife Sur ,3 Tenerife Sur 12 Santiago ,6 Santiago 13 M álaga-costa del Sol ,2 Málaga-Costa del Sol 14 Lanzarote ,1 Lanzarote 15 M enorca ,5 Menorca 16 Ibiza ,6 Ibiza 17 Bilbao ,3 Bilbao 18 Vigo ,6 Vigo 19 Fuerteventura ,8 Fuerteventura 20 La Palma ,6 La Palma 21 M elilla ,9 Melilla 22 A Coruña ,8 A Coruña 23 El Hierro ,7 El Hierro 24 Girona ,8 Girona 25 Asturias ,9 Asturias 26 La Gomera ,8 La Gomera 27 Jerez de la Frontera ,3 Jerez de la Frontera 28 Valladolid ,6 Valladolid 29 FGL Granada-Jaén ,7 FGL Granada-Jaén 30 Almería ,0 Almería T otales ,9 T o tales Aeropuerto s 11

12 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS TRÁFICO COMERCIAL DE CORREO (Kg). NOVIEMBRE 2017 Aero puerto s D o méstico Intra UE Extra UE To tal R egular N o Regular T o tal R egular No Regular T o tal R egular No Regular To tal AS M adrid-barajas ,5 AS M adrid-barajas 2 Tenerife Norte ,1 Tenerife Norte 3 Gran Canaria ,7 Gran Canaria 4 Barcelona-El Prat ,7 Barcelona-El Prat 5 Palma de Mallorca ,3 Palma de Mallorca 6 Málaga-Costa del Sol ,3 Málaga-Costa del Sol 7 Ibiza ,6 Ibiza 8 Santiago ,1 Santiago 9 El Hierro ,8 El Hierro 10 M enorca ,2 M enorca 11 Lanzarote ,4 Lanzarote 12 La Palma ,4 La Palma 13 Tenerife Sur ,6 Tenerife Sur 14 Sevilla ,2 Sevilla 15 Fuerteventura ,3 Fuerteventura 16 Asturias ,4 Asturias 17 Alicante-Elche ,4 Alicante-Elche 18 Jerez de la Frontera ,0 Jerez de la Frontera 19 Valencia ,8 Valencia 20 Bilbao ,0 Bilbao To tales ,6 To tales A ero puerto s 12

13 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS MOVIMIENTO DE PASAJEROS. NOVIEMBRE 2017 Comunidad Autónoma Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Comunidad de Madrid ,2 Comunidad de Madrid 2 Canarias ,7 Canarias 3 Cataluña ,7 Cataluña 4 Andalucía ,9 Andalucía 5 Comunidad Valenciana ,2 Comunidad Valenciana 6 Islas Baleares ,1 Islas Baleares 7 País Vasco ,7 País Vasco 8 Galicia ,6 Galicia 9 Principado de Asturias ,8 Principado de Asturias 10 Cantabria ,0 Cantabria 11 Región de Murcia ,6 Región de Murcia 12 M elilla ,7 M elilla 13 Aragón ,8 Aragón 14 Castilla Y León ,7 Castilla Y León 15 Comunidad Foral de Navarra ,6 Comunidad Foral de Navarra 16 Extremadura ,9 Extremadura 17 Ceuta ,3 Ceuta 18 La Rioja ,1 La Rioja 19 Castilla La Mancha ,1 Castilla La Mancha T o tales ,3 T o tales Comunidad Autónoma DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS MOVIMIENTO DE AERONAVES. NOVIEMBRE 2017 Comunidad Autónoma Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Canarias ,6 Canarias 2 Comunidad de Madrid ,6 Comunidad de Madrid 3 Cataluña ,6 Cataluña 4 Andalucía ,9 Andalucía 5 Islas Baleares ,5 Islas Baleares 6 Comunidad Valenciana ,4 Comunidad Valenciana 7 País Vasco ,8 País Vasco 8 Galicia ,0 Galicia 9 Aragón ,6 Aragón 10 Castilla Y León ,2 Castilla Y León 11 Principado de Asturias ,0 Principado de Asturias 12 Cantabria ,9 Cantabria 13 M elilla ,1 M elilla 14 Comunidad Foral de Navarra ,0 Comunidad Foral de Navarra 15 Ceuta ,9 Ceuta 16 Región de Murcia ,3 Región de Murcia 17 Extremadura ,3 Extremadura 18 La Rioja ,5 La Rioja 19 Castilla La Mancha ,0 Castilla La Mancha T o tales ,0 T o tales Comunidad Autónoma 13

14 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS TRÁFICO COMERCIAL DE CARGA (Kg). NOVIEMBRE 2017 C o munidad A utó no ma D oméstico Intra UE Extra UE To tal R egular N o R egular T o tal Regular N o R egular To tal R egular No Regular T otal Comunidad de M adrid ,9 Comunidad de M adrid 2 Aragón ,5 Aragón 3 Cataluña ,9 Cataluña 4 País Vasco ,5 País Vasco 5 Canarias ,0 Canarias 6 Comunidad Valenciana ,6 Comunidad Valenciana 7 Andalucía ,4 Andalucía 8 Islas Baleares ,7 Islas Baleares 9 Galicia ,5 Galicia 10 M elilla ,9 M elilla 11 Principado de Asturias ,9 Principado de Asturias 12 Castilla Y León ,6 Castilla Y León T otales ,9 T otales C o munidad A utó no ma DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS TRÁFICO COMERCIAL DE CORREO (Kg). NOVIEMBRE 2017 C o munidad A utó no ma D oméstico Intra UE Extra UE To tal R egular N o R egular T o tal Regular N o R egular To tal R egular No Regular T otal Comunidad de M adrid ,5 Comunidad de M adrid 2 Canarias ,2 Canarias 3 Islas Baleares ,0 Islas Baleares 4 Cataluña ,7 Cataluña 5 Andalucía ,0 Andalucía 6 Galicia ,1 Galicia 7 Principado de Asturias ,4 Principado de Asturias 8 Comunidad Valenciana ,5 Comunidad Valenciana 9 País Vasco ,0 País Vasco T otales ,6 T otales C o munidad A utó no ma 14

15 Definiciones Pasajero. Toda persona por cuyo transporte la compañía aérea percibe remuneración comercial. Movimiento de pasajero. Las llegadas y salidas en los aeropuertos se contarán separadamente, es decir, una llegada y una salida se contarán como dos movimientos de un pasajero. Movimiento de aeronaves. Las llegadas y salidas en los aeropuertos se contarán separadamente, es decir, una llegada y una salida se contarán como dos movimientos de una aeronave. Tráfico de carga. Volumen de carga (Kg.) transportada en los aeropuertos españoles, contabilizando tanto las llegadas como las salidas de las aeronaves en cada aeropuerto. Tráfico de correo. Volumen de correo (Kg.) transportada en los aeropuertos españoles, contabilizando tanto las llegadas como las salidas de las aeronaves en cada aeropuerto. Tráfico doméstico. Operación de una aeronave con origen y destino en aeropuertos nacionales (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Intra UE. Operación de una aeronave con origen y destino un aeropuerto nacional y otro situado en la Unión Europea (UE28) (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Extra UE. Operación de una aeronave con origen y destino un aeropuerto nacional y otro situado fuera de la Unión Europea (UE28) (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Regular. Operación efectuada de conformidad con un horario publicado, o de un modo tan regular o frecuente como para constituir una serie sistemática identificable, que el público pueda reservar en forma directa. Tráfico No Regular o Chárter. Operación que no se ha notificado en la compañía aérea correspondiente como servicio regular, y que se ha efectuado por remuneración y de un modo no regular, incluyendo los vuelos con aviones vacíos relacionados con los mismos, y los vuelos regulares convertidos en chárter. Otras Clases de Tráfico (OCT). Se contabiliza los vuelos de Aviación General y Trabajos Aéreos Nota. En este informe sólo se proporcionan datos de los aeropuertos de interés general. 15