T E M A 7. Mandos y sistemas de alumbrado 7-1

Transcripción

1 T E M A CiClomotor: técnica 7 Mandos y sistemas de alumbrado Postura de ConduCCión el asiento del conductor. acomodación La postura de conducción es muy importante para realizar una conducción segura y sin tensiones. La postura ideal es aquella en la que el conductor manipula perfectamente los mandos del vehículo: - La espalda recta, los hombros relajados, y cabeza orientada hacia delante y al frente. - Los codos en posición normal o muy ligeramente hacia dentro (sin tocar el cuerpo), para evitar que se deslice el conductor de detrás hacia adelante en caso de ser alcanzado por detrás. - El brazo y antebrazo ligeramente flexionados (unos 120º). Los conductores de ciclomotores (así como el resto de los conductores), deberán ser capaces de prepararse adecuadamente para una conducción segura: - verificando el estado de los neumáticos, de las luces, de los catadióptricos, del sistema de dirección, de los frenos, de los indicadores de dirección y de la señal acústica, - efectuando las regulaciones necesarias para conseguir una posición sentada correcta, - ajustando los retrovisores y, en su caso, los cinturones de seguridad y - controlando, en su caso, la cerradura de las puertas. 7-1

2 mandos del CiCLomotor LuCes Conmutador LuCes y CLaXon espejos retrovisores mando PosiCión BiCiCLeta intermitente VeLoCÍmetro descomprensor PedaL arranque CaBaLLete funciones - Ver. - Ser visto. - Advertir las maniobras. Prohibido - Instalar luces no autorizadas. - Uso de pinturas o dispositivos luminosos o reflectantes no autorizados. CiCLomotor de dos ruedas Luces obligatorias - Corto alcance - Posición trasera - Luz de frenado - Catadióptrico trasero - Catadióptricos en los pedales, si existen y no son retráctiles (2 en cada pedal). Luces opcionales - Largo alcance - Posición delantera - Intermitentes - Luz de placa trasera - Catadióptricos delanteros CiCLomotor de tres ruedas y CuatriCiCLos Ligeros Luces obligatorias - Corto alcance - Posición trasera - Posición delantera - Luz de frenado - Intermitentes si es cerrado - Catadióptrico trasero - Catadióptricos en los pedales, si existen y no son retráctiles (2 en cada pedal). Luces opcionales - Largo alcance - Luz de placa trasera 7-2

3 uso del alumbrado Todo VeHÍCuLo de motor y CiCLomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal Túnel suficientemente iluminados, llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce. Todo VeHÍCuLo equipado con luz de largo alcance o carretera, que circule a más de 40 kilómetros por hora, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado, por vías insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día, por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal de Túnel insuficientemente iluminados, la llevará encendida o de carretera, excepto cuando haya que utilizarse la de corto alcance o de cruce, especialmente para evitar los deslumbramientos. alumbrado en inmovilizaciones Todo vehículo que, por cualquier circunstancia se encuentre inmovilizado, en los casos en los que para circular es obligatorio el uso de algún alumbrado, en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de PosiCión y, en su caso, las de gálibo. Es decir, debe tener encendidas las luces de posición cuando esté: - detenido, parado o estacionado en la calzada o arcén de vía interurbana (suficiente o insuficientemente iluminada). - detenido o parado en la calzada o arcén de travesía (suficiente o insuficientemente iluminada). alumbrado en inmovilizaciones en túneles y Lugares Cerrados. Se utilizarán las luces de posición cuando el conductor se vea obligado a permanecer con su vehículo detenido en el interior de un túnel u otro lugar cerrado, por un periodo de tiempo superior a dos minutos. uso obligatorio de alumbrado para circular los VeHÍCuLos a motor: en PoBLado: siempre Corto alcance fuera de PoBLado: - Via suficientemente iluminada - Via insuficientemente iluminada siempre Corto alcance siempre Largo alcance -salvo que dedeslumbre o circule sin superar 40km/h. se ProHÍBe LA UTILIZACIÓN DE LA LUZ DE LARGO ALCANCE O DE CA-RRETERA - Siempre que el vehículo se encuentre parado o estacionado. - el empleo alternativo en forma de destellos de luz de largo alcance o de carretera y de luz de corto alcance o de cruce, con finalidades distintas a las previstas en las normas. 7-3

4 LuZ de Largo alcance - COLOR: Blanco. dos ruedas 1 ó 2. Para los ciclomotores de tres ruedas o cuadriciclos ligeros 1 ó 2. Serán 2, si la anchura es superior a mm. LuZ de Corto alcance - COLOR: Blanco dos ruedas 1 ó 2. Para los ciclomotores de tres ruedas o cuatriciclos ligeros 1 ó 2. Se exigirán 2, si la anchura es superior a mm. LuZ de PosiCión delantera - COLOR: Blanco dos y tres ruedas 1 ó 2. En los de tres ruedas, obligatorios 2 si exceden de mm. LuZ de PosiCión trasera - COLOR: Rojo no deslumbrante. - Nº DE LUCES: Ciclomotores de dos y tres ruedas 1 ó 2. En los de tres ruedas o cuatriciclos ligeros, obligatorios 2 si exceden de mm. (Igual que la luz de posición delantera). LuZ indicadora de dirección. intermitentes. Visible tanto de día como de noche, por delante y por detrás del vehículo, y si fuera necesario también por los laterales. - COLOR: Amarillo auto - Nº DE LUCES: 2 por lado ( 2 delante y 2 detrás). 7-4

5 dispositivos reflectantes ( Catadióptricos ) DESTINADOS a señalar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz. Visibles de noche, por el conductor de otro vehículo a una distancia mínima de 150 metros, cuando lo ilumine su luz de largo alcance. - COLORES: Blanco si es delantero, amarillo si es lateral y rojo si es posterior. - Nº DE DISPOSITIVOS Y FORMA: Ciclomotores de dos ruedas: - Trasero: 1, rojo no triangular, - Laterales: amarillo-auto no triangulares. - Delanteros: No triangulares. Ciclomotores de tres ruedas o cuatriciclos ligeros: -Traseros: 1 no triangular en los vehículos con anchura hasta mm., si exceden de esta anchura deben llevar 2, y - Laterales: No triangulares. - Delanteros: No triangulares. LuZ de frenado - COLOR: Rojo de intensidad muy superior a la luz trasera de posición. - Nº DE LUCES: Ciclomotores de dos ruedas, 1 ó 2. Ciclomotores de tres ruedas o cuatriciclos ligeros, 1 ó 2. Llevarán obligatoriamente 2, cuando su anchura sobrepase los mm. espejos retrovisores Los ciclomotores deberán disponer obligatoriamente de un solo espejo retrovisor en el lado izquierdo, no obstante, se aconseja también el derecho. Los ciclomotores de tres ruedas y los cuatriciclos ligeros, si su carrocería cubre total o parcialmente al conductor, deberán disponer obligatoriamente de un retrovisor interior, pero si dicho retrovisor no permitiera la visión reglamentaria suficiente, deberán llevar un segundo retrovisor en el lado derecho. 7-5