CircuitValencia PROGRAMA EDUCATIVO

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1 PROGRAMA EDUCATIVO

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3 Análisis de situación. En el año 2011 se registraron en España un total de peatones heridos y muertos, con edades comprendidas entre 0 y 14 años (68 de ellas en vía interurbana y en urbana). Valencia y provincia Año victimas España Año ciclistas Fuente: Anuario estadístico DGT

4 Compromiso entre el Circuito y AVAE Escuela de Conductores Desde el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, se pretende sensibilizar a los escolares sobre la importancia de la prevención y sobre la necesidad de una movilidad segura, fomentar hábitos responsables, mejorar valores como el compañerismo, el respecto y el trabajo en equipo y realizar una acción social, educativa y pedagógica. ESCUELA DE SEGURIDAD VIAL Reducción de los accidentes de tráfico y mejora de la calidad de vida de los niños y niñas en edad escolar. La misión principal de AVAE Escuela de Conductores, es la formación de conductores y profesionales de la conducción, impartida por personal altamente cualificado, con la finalidad máxima de mejorar la calidad de vida y reducir los accidentes de tráfico, de cualquier usuario de las vías públicas.

5 Objetivos de la Escuela de Seguridad Vial. La Educación Vial persigue la formación del comportamiento del ciudadano como usuario de las vías públicas. Es un proceso que abarca todas las edades, porque todos formamos parte de la sociedad y utilizamos diferentes espacios para desplazarnos. Velar por la propia seguridad y comportamiento de manera responsable de los usuarios. Preparar a los futuros peatones, viajeros y conductores de bicicletas, ciclomotores y automóviles. Informar y utilizar los medios adecuados para mejorar la seguridad vial del sistema actual. Respetar las normas de circulación, para un uso ordenado y seguro de las vías.

6 Destinatarios. El presente programa va dirigido a todos los usuarios de las vías públicas, que utilizan el escenario donde el tráfico se desarrolla, teniendo en cuenta los diversos grupos de edad y los roles que cada uno de estos asume en la circulación, así como los factores de riesgo ligados directamente a cada grupo. GRUPOS DE EDAD: Educación infantil (hasta los 6 años). Educación primaria (desde los 6 a los 12 años) Educación secundaria (desde los 12 a los 16 años). ROLES EN EL TRÁFICO: Peatón Pasajero Ciclista

7 Contenidos. PEATÓN Partes de la vía pública. Tipos de vehículos en el tráfico. Normas básicas de circulación. VIAJERO Seguridad en el transporte escolar y público. Seguridad en el vehículo familiar. Comportamiento en los desplazamientos. CICLISTA Normas y señales. Elementos de seguridad. Normas básicas de circulación.

8 Programación. JORNADA COMPLETA 10:00 Almuerzo 10:30 Actividad Teórica de seguridad vial 12:00 Actividad Práctica de seguridad vial 14:00 Comida 14:30 Visita guiada al Circuito 16:00 Despedida

9 Instalaciones. En el parque, les facilitamos el conocimiento de los peligros del tráfico y el modo de evitarlos, enseñándoles a circular por las calles y las carreteras como peatones y ciclistas. PARQUE DE TRÁFICO Y 2 AULAS DE FORMACIÓN Cruces regulados por señales verticales y semáforos, calles de único y de doble sentido de circulación, glorietas, pasos de peatones, y aceras

10 Materiales. PARQUE MÓVIL SEGURIDAD RECURSOS DIDÁCTICOS SIMULADORES Simulador del cinturón y SRI Simulador de luces Simulador de cruce de calzada Simulador gafas de alcohol Maniquí de reanimación

11 Ventajas. PROGRAMAEDUCATIVO ELABORADO POR AVAE ESCUELA DE CONDUCTORES. PARQUE DE TRÁFICO UBICADO EN EL CIRCUITO RICARDO TORMO. MÉTODO Y ACTIVIDADES AVALADAS POR LA JEFATURA PROVINCIAL DE TRÁFICO. FLOTA DE VEHÍCULOS ADAPTADOS A CADA GRUPO DE EDAD. APRENDIZAJE PROGRESIVO EN FUNCIÓN DE LA EDAD DE LOS NIÑOS/AS. FORMACIÓN IMPARTIDA POR PROFESORES Y MONITORES ESPECIALIZADOS.

12 Programa. EDUCACIÓN INFANTIL EDUCACIÓN PRIMARIA EDUCACIÓN SECUNDARIA de 0 a 6 años de 6 a 12 años de 12 a 16 años Primer ciclo Segundo ciclo Primer ciclo Segundo ciclo Tercer ciclo Curso 1-2 Curso 3-4 de 0 a 3 años de 3 a 6 años de 6 a 8 años de 8 a 10 años de 10 a 12 años de 12 a 14 años de 14 a 16 años ACTIVIDAD 1 ACTIVIDAD 2 ACTIVIDAD 3 ACTIVIDAD 4 ACTIVIDAD 5 ACTIVIDAD 6 ACTIVIDAD 7

13 Metodología. Educación infantil: fomentamos actitudes de conciencia ciudadana y desarrollamos en el niño/a hábitos encaminados a la creación del sentido vial, para ello, es prioritario el desarrollo de hábitos psicomotóricos relacionados con la noción espacial, junto con las necesidades de que el niño/a conozca las normas que regulan el orden social. Educación primaria: analizamos los comportamientos viales más habituales, donde los niños/as hacen uso de las vías públicas como peatones autónomos, viajeros de diferentes medios de transporte y conductores de bicicletas. Los objetivos atienden al conocimiento del entorno, a la adquisición de hábitos para la circulación peatonal y como viajero, hacen referencia a aspectos éticos y cívicos en relación a un adecuado comportamiento y se inician en el estudio general de señales de tráfico. Educación secundaria: consideramos básico el desarrollo del pensamiento crítico y de las actitudes y valores viales de los alumnos, que conlleva la necesaria adquisición de ciertas competencias básicas necesarias para participar activamente y con seguridad en el respeto a las señales, a las normas establecidas y a los otros usuarios de la vía, con el fin de adquirir una responsabilidad ético-social y vial que garantice una movilidad segura.

14 Metodología. Visión: los niños/as, debido a su baja estatura, tienen un 40% menos del campo visual que los adultos cuando transitan entre los coches aparcados. Un niño/a de 6 años tiene menor visión periférica, 110º en vez de 180º, lo que les obliga a girar más la cabeza para ver. Audición: los menores de 6 años presentan deficiencias en la audición, ya que no son capaces de localizar la dirección de un vehículo aproximándose, sólo por el sonido, necesitan confirmarlo visualmente. Atención: hasta los 6 años no existe un control de la atención, a partir de 6 años distingue entre situaciones en las que debe realizar búsquedas de elementos significativos y a partir de los 12 años, son capaces de dividir su atención en varias tareas, (tarea motora, como cruzar la calle andando y otra tarea visual, observar la situación de los vehículos). Velocidad: hasta los 8 años se utilizan claves erróneas para determinar la velocidad de los vehículos, por ejemplo: coches ruidosos y pequeños más rápidos. Hasta los 13 años no se estiman fiablemente distancias.

15 GRAN META Reducción de los accidentes de tráfico y mejora de la calidad de vida de los niños y niñas en edad escolar.

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17 ACTIVIDADES: Educación Vial Infantil

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19 Actividad 1: PROTECCIÓN EN LA JUNGLA DEL TRÁFICO Sistema de retención infantil y seguridad en compañía de un adulto

20 Actividad 1: PROTECCIÓN EN LA JUNGLA DEL TRÁFICO DESTINATARIOS Niños/as de 0 a 3 años. OBJETIVOS Identificar zonas seguras, lo más alejadas de la calzada. Evitar que se suelten de la mano de la persona mayor que les acompaña. Colocarse correctamente en el sistema de retención infantil SRI. Comportarse de forma adecuada en los desplazamientos, como pasajero. CONTENIDOS Diferenciar entre calzada, acera, y zonas de juego. Obediencia a los mayores, cuando se acercan a zonas de peligro. Colocación correcta en el sistema de retención. Comportamiento en los desplazamientos.

21 Actividad 1: PROTECCIÓN EN LA JUNGLA DEL TRÁFICO CONSEJOS DE TRÁFICO Los niños/as no son capaces de trasladar lo que se representa en una simulación a la situación real, es bueno el entrenamiento con algunos conceptos como zona segura, zona no segura, pero sin pretender un aprendizaje de vocabulario. RECURSOS 3 Alfombras infantil, vehículos y peatones 2 SRI Grupo 0+/1 Parque de tráfico y triciclos. Turismo con SRI, muñeco 90 cm y colchoneta. ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A SRI Grupo 0+/1: (30 min.) Eficacia del SRI en caso de accidente. Grupo 2A Alfombra infantil: (30 min.) Diferenciar vehículos y zonas seguras. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Aptitud como peatón: (30 min.) Seguridad sin soltarse de la mano. Grupo 2P Viaje en turismo: (30 min.) Comportamiento como pasajero. Grupo 3P Circulación con triciclos: (30 min.) Iniciación a la circulación.

22 Actividad 1: PROTECCIÓN EN LA JUNGLA DEL TRÁFICO DESCRIPCIÓN Grupo 1A SRI Grupo 0+/1: mediante los SRI, realizar varios ejercicios de las consecuencias de no llevar el arnés bien colocado. Grupo 2A Alfombra infantil: con el circuito en la alfombra, explicar los tipos de vehículos a utilizar y por donde circulan, para que detecten y entiendan las zonas seguras y las inseguras que pueden utilizar. Grupo 1P Aptitud como peatón: recorrer diferentes zonas seguras (aceras, zonas de juego ) en las que podrán estar sin riesgo y otras donde no deberán soltarse de la mano, por ser lugares peligros. Grupo 2P Viaje en turismo: en un turismo colocaremos en un SRI a un niño bien abrochado y en otro SRI un muñeco sin sujetar, realizaremos una frenada y comprobarán la diferencia de ir bien abrochado o no. También les comentaremos por que no deben distraer al conductor, girando en una curva y teniendo que soltar el volante por atender al niño. Grupo 3P Circulación con triciclos: limitar el tamaño del circuito y explicar el significado de las señales que afectan a los vehículos, realizando el recorrido andando, para después que sean ellos quien lo recorran con los vehículos.

23 Actividad 2: EL TRÁFICO A TRAVÉS DE LOS SENTIDOS Construcción del entorno y cruce de calzada con semáforo

24 Actividad 2: EL TRÁFICO A TRAVÉS DE LOS SENTIDOS DESTINATARIOS Niños/as de 3 a 6 años. OBJETIVOS Aprender a identificar los sonidos del tráfico y los tipos de vehículos. Interpretar las señales específicas para cruzar la calzada con seguridad. Crear actitudes de respeto a las normas. CONTENIDOS Identificación de vehículos, por la vista y el oído. Detectar por donde se aproximan los vehículos. Partes de la calle y como cruzar por un paso de peatones con semáforos.

25 Actividad 2: EL TRÁFICO A TRAVÉS DE LOS SENTIDOS CONSEJOS DE TRÁFICO A los niños/as es preferible, darle crédito a su imaginación y que sean los que construyan el espacio sin diseño previo. El juego es vital para desahogarse de la presión de hacer lo que dice el adulto. Puede expresar sus ideas, al tiempo que crea, transforma y modifica su mundo. RECURSOS Medios audiovisuales, calzada, acera, paso peatones y señales. Señales más destacadas. Simulador de choque + 2 SRI Grupo 2/3 y colchoneta. Parque de tráfico, triciclos y kars. ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Cruce con semáforo: (30 min.) Crear el entorno y practicar el cruce por el paso de peatones con semáforo. Grupo 2A Usuarios y señales: (30 min.) Diferenciar tipos de usuarios mediante imágenes y sonidos, e identificar las formas de las señales. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Aptitud como peatón: (30 min.) Cruce de calzada por paso con semáforo. Grupo 2P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del SRI. Grupo 3P Circulación con triciclos y kars: (15 min.) Iniciación a la circulación.

26 Actividad 2: EL TRÁFICO A TRAVÉS DE LOS SENTIDOS DESCRIPCIÓN Grupo 1A Cruce con semáforo: Explicar las partes de una calle, para después que ellos construyan la calzada, acera, semáforos y señales. Practicar el cruce por el paso de peatones con semáforo e identificar si determinados vehículos se acercan rápido o lentos. Grupo 2A Usuarios y señales: Diferenciar mediante sonidos e imágenes diferentes tipos de usuarios que pueden utilizar las calles. Explicar las formas de las señales y su significado mediante la colocación de pictogramas en su interior. Grupo 1P Aptitud como peatón: recorrer diferentes pasos de peatones, zonas seguras (aceras, zonas de juego ) sin peligro para ellos. Grupo 2P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la diferencia de ir abrochados o no en el SRI. Grupo 3P Circulación con triciclos y kars: limitar el tamaño del circuito y explicar el significado de las señales que afectan a los vehículos realizando el recorrido andando, para después que sean ellos quien lo recorran con los vehículos.

27 ACTIVIDADES: Educación Vial Primaria

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29 Actividad 3: EL PEATON Y LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS Circulación básica de peatones y cruce de calzada con/sin semáforo

30 Actividad 3: EL PEATON Y LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS DESTINATARIOS Niños/as de 6 a 8 años. OBJETIVOS Conocer las partes de la vía y que usuarios pueden utilizar cada una de ellas. Comprender el papel que juegan las normas. Conocer las señales del paso de peatones. Aprender las normas de los peatones. CONTENIDOS Partes de la vía y zonas de circulación. Normas que afectan directamente al cruce de la calzada, con/sin semaforo. Agentes, semáforos, señales verticales y marcas viales, relacionadas con el cruce de calzada.

31 Actividad 3: EL PEATON Y LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Cruce con/sin semáforo: (30 min.) Cruce por paso de peatones con/sin semáforo según como se acercan los vehículos. Grupo 2A Circulación ciclistas: (30 min.) Elementos de seguridad de ciclistas y normas y señales básicas de circulación. CONSEJOS DE TRÁFICO A esta edad, muestran más independencia, comienzan a pensar sobre el futuro y prestan más atención al trabajo en equipo. Al tener más independencia y aptitudes físicas, están en un mayor peligro de lesiones por caídas y otros accidentes. RECURSOS Medios audiovisuales, calzada, acera, paso peatones y señales. Elementos reflectantes y linternas Parque de tráfico y kars. Simulador de choque + 2 SRI Grupo 2/3 y colchoneta. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Aptitud como peatón: (30 min.) Cruce de calzada por paso con/sin semáforo. Grupo 2P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del SRI. Grupo 3P Circulación con triciclos y kars: (15 min.) Iniciación a la circulación.

32 Actividad 3: EL PEATON Y LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS DESCRIPCIÓN Grupo 1A Cruce con/sin semáforo: Explicar las partes de una calle, practicar el cruce por el paso de peatones con/sin semáforo e identificar si determinados vehículos se acercan rápido o lentos. Grupo 2A Circulación de ciclistas: se explicarán los tipos de elementos de seguridad del ciclista, las partes de la bicicleta, las normas básicas de circulación de ciclistas, especialmente por el carril bici y el significado de las principales señales del parque. CAOS CIRCULATORIO: cada niño/a asumirá un rol en el tráfico y circulará sin respetar las normas, creando una situación de caos en el tráfico, para que entiendan la existencia de las normas y señales de circulación. Grupo 1P Aptitud como peatón: recorrer diferentes pasos de peatones, zonas seguras (aceras, zonas de juego ) sin peligro para ellos. Grupo 2P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la diferencia de ir abrochados o no en el SRI. Grupo 3P Circulación con triciclos y kars: limitar el tamaño del circuito y explicar el significado de las señales que afectan a los vehículos realizando el recorrido andando, para después que sean ellos quien lo recorran con los vehículos.

33 Actividad 4: EL CONDUCTOR DE TU PROPIO CUERPO Circulación avanzada de peatones y circulación básica de ciclistas

34 Actividad 4: EL CONDUCTOR DE TU PROPIO CUERPO DESTINATARIOS Niños/as de 8 a 10 años. OBJETIVOS Aprender y respetar toda la señalización y normativa de peatones. Conocer la señalización y normativa básica que afecta a las bicicletas por el carril bici y la calzada. Entender la necesidad e importancia de una buena utilización de los elementos de seguridad. CONTENIDOS Normas de circulación de los peatones. Circulación nocturna de los peatones. Elementos de seguridad del conductor de bicicletas. Normativa y señalización sobre la circulación de bicicletas, en especial el carril bici y cruce de la calzada.

35 Actividad 4: EL CONDUCTOR DE TU PROPIO CUERPO CONSEJOS DE TRÁFICO Generalmente a estas edades, no circulan solos por las calles con las bicicletas. Se debe trabajar en la visibilidad de estos usuarios, en el uso del equipo de protección y en la circulación por las zonas de juego, parques infantiles y carril bici. RECURSOS Simulador de luces y medios audiovisuales. Elementos reflectantes y linternas. Simulador de choque. Parque de tráfico, kars y bicicletas. ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Simulador de luces: (30 min.) Normas de la circulación de peatones y uso de dispositivos reflectantes y luces. Grupo 2A Circulación ciclistas: (30 min.) Elementos de seguridad de ciclistas y normas y señales básicas de circulación. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Aptitud como peatón: (30 min.) Circulación de peatones y cruce de calzada. Grupo 2P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del SRI. Grupo 3P Circulación karsy bicicletas: (15 min.) Señales y normas de circulación.

36 Actividad 4: EL CONDUCTOR DE TU PROPIO CUERPO DESCRIPCIÓN Grupo 1A Simulador de luces: mediante presentación, aprenderán todas las normas de circulación de peatones y la eficacia del uso de dispositivos reflectantes y de luces en situaciones sin visibilidad, cuando circulan por el arcén. Grupo 2A Circulación de ciclistas: se explicarán los tipos de elementos de seguridad del ciclista, las partes de la bicicleta, las normas básicas de circulación de ciclistas, especialmente por el carril bici y el significado de las principales señales del parque. Grupo 1P Aptitud como peatón: los niños/as recorrerán el parque, poniendo en practica todas las normas de circulación de peatones, simulando condiciones sin visibilidad. Grupo 2P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la diferencia de ir abrochados o no en el SRI. Grupo 3P Circulación con kars y bicicletas: totalmente equipados, recorrerán las zonas del parque respetando las normas y señales aprendidas.

37 Actividad 5: CONDUCTOR: ATENCIÓN A LA DISTRACCIÓN Circulación avanzada de ciclistas y distracción en la conducción

38 Actividad 5: CONDUCTOR: ATENCIÓN A LA DISTRACCIÓN DESTINATARIOS Niños/as de 10 a 12 años. OBJETIVOS Conocer y aplicar de forma adecuada toda la normativa de circulación con bicicletas Comprender la necesidad de una atención en el tráfico y sus impacto en la seguridad vial. Entender la necesidad e importancia de una buena utilización de los elementos de seguridad. CONTENIDOS Normativa y señalización que regula la circulación de los conductores de bicicletas, por cualquier tipo de vía. La falta de atención en el tráfico y sus consecuencias, principalmente el uso de auriculares. Elementos de seguridad en los vehículos. El casco y el cinturón de seguridad.

39 Actividad 5: CONDUCTOR: ATENCIÓN A LA DISTRACCIÓN CONSEJOS DE TRÁFICO Es importante que a esta edad adquieran el sentido de la responsabilidad al tiempo de que van desarrollando su independencia. Amplían su capacidad de atención y como consecuencia su facilidad de distracción. RECURSOS Medios audiovisuales Auriculares. Simulador de choque. Parque de tráfico, kars y bicicletas. ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Normativa ciclistas: (30 min.) Equipo de protección del ciclista, normas de circulación y señales. Grupo 2A Distracción: (30 min.) Tipos de distracciones y consecuencias en la conducción, especialmente con auriculares. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del SRI. Grupo 2P Distracción y peligros: (30 min.) Como afecta la distracción a la conducción. Grupo 3P Circulación karsy bicicletas: (15 min.) Señales y normas de circulación.

40 Actividad 5: CONDUCTOR: ATENCIÓN A LA DISTRACCIÓN DESCRIPCIÓN Grupo 1A Normativa ciclistas: mediante una presentación con imágenes y videos, aprenderán a utilizar el equipo de protección del ciclista y a conocer las normas y señales de circulación. Grupo 2A Distracción: realizar varios test o ejercicios de atención auditiva, para demostrar que mientras utilizamos la calle, como peatón y ciclista, no debemos distraernos y utilizar continuamente el sentido del oído y de la vista. Repaso de las señales más utilizadas en el parque. Grupo 1P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la diferencia de utilizar el SRI o el cinturón de seguridad, midiendo la altura y el peso de cada uno. Grupo 2P Distracción y peligros: demostrar en el parque con varios ejercicios, el problema que exite si se llevan auriculares. Se crearán diferentes situaciones de riesgo, para intentar avisar a los conductores de los posibles peligros. Grupo 3P Circulación con kars y bicicletas: totalmente equipados, recorrerán las zonas del parque respetando las normas y señales aprendidas.

41 ACTIVIDADES: Educación Vial Secundaria

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43 Actividad 6: NUESTROS AMIGOS, LOS CONDUCTORES Comportamiento del ciclista y efectos de la velocidad

44 Actividad 6: NUESTROS AMIGOS, LOS CONDUCTORES DESTINATARIOS Niños/as de 12 a 14 años. OBJETIVOS Reconocer la necesidad de no molestar, no sorprender, advertir y comprender a los usuarios que comparten la vía. Conocer los efectos de la velocidad en la conducción, comprobando su influencia en la seguridad. Aumentar las destrezas y habilidades con la bicicleta, con la finalidad de actuar correctamente en situaciones de riesgo. CONTENIDOS Normas generales de comportamiento de los conductores. La falta de atención en el tráfico y sus consecuencias, principalmente el uso del móvil. Toma de decisiones y tiempo de reacción Efectos de la velocidad sobre el conductor y la conducción, distancia de reacción, de frenada y de seguridad. Habilidades y destrezas en la conducción de bicicletas.

45 Actividad 6: NUESTROS AMIGOS, LOS CONDUCTORES CONSEJOS JPT La adolescencia es una etapa con muchos cambios físicos, mentales, emocionales y sociales. Hacen razonamientos más complejos., expresan mejor sus sentimientos con palabras y desarrollan una noción más clara de lo bueno y lo malo RECURSOS Medios audiovisuales Walkie talkies. Parque de tráfico, kars y bicicletas. Simulador de choque. ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Velocidad y conducción: (30 min.) Efectos de la velocidad en el conductor, tiempo de reacción y distancia de frenado. Grupo 2A Distracción: (30 min.) Tipos de distracciones y consecuencias en la conducción, especialmente con el móvil. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del cinturón. Grupo 2P Circulación karsy bicicletas: (30 min.) Señales, normas de circulación y distracción. Grupo 3P Destreza con bicicletas: (30 min.) Frenadas de emergencia.

46 Actividad 6: NUESTROS AMIGOS, LOS CONDUCTORES DESCRIPCIÓN Grupo 1A Velocidad y conducción: aprenderán el comportamiento del conductor frente al tráfico, conociendo los inconvenientes del exceso de velocidad. Grupo 2A Distracción: realizar varios test o ejercicios de atención visual y auditiva, para demostrar que mientras utilizamos la calle, como peatón y ciclista, no debemos distraernos. Grupo 1P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la eficacia del cinturón de seguridad. Grupo 2P Circulación con kars y bicicletas: totalmente equipados, recorrerán las zonas del parque respetando las normas y señales aprendidas. Demostrar en el parque, con varios ejercicios la imposibilidad de realizar dos tareas a la vez correctamente (contestar unas preguntas realizadas con unos walkies talkies y conducir o mantener una patata con una cuchara mientras conducen). Grupo 3P Destreza con bicicletas: En una zona apartada del parque, realizarán diversas frenadas, midiendo la distancia y enseñando a utilizar los frenos, evitando derrapar para no perder el control.

47 Actividad 7: CONSECUENCIAS DE LAS LOCURAS EN EL TRÁFICO Estado del conductor, consecuencias y actuación en accidente de tráfico

48 Actividad 7: CONSECUENCIAS DE LAS LOCURAS EN EL TRÁFICO DESTINATARIOS Niños/as de 14 a 16 años. OBJETIVOS Descubrir las causas y las consecuencias de los accidentes de tráfico en los jóvenes. Sensibilizar sobre el efecto del consumo de alcohol, drogas y medicamentos en el conductor. Conocer y aplicar el protocolo de actuación en accidente. Conocer los permisos de conducción actuales. CONTENIDOS Magnitud de los accidentes de tráfico, sus causas y consecuencias. Los jóvenes como grupo de riesgo en la circulación. Consumo de alcohol, drogas y fármacos y su influencia en la conducción. Actuación en accidentes, proteger, alertar y socorrer. (PAS)

49 Actividad 7: CONSECUENCIAS DE LAS LOCURAS EN EL TRÁFICO ACTIVIDADES AULA: Grupo 1A Accidentes y alcohol: (30 min.) Causas de los accidentes de tráfico y efectos del alcohol en la conducción y tipos de permisos. Grupo 2A Actuación en accidentes: (30 min.) Actuación en accidente: proteger, alertar y socorrer. CONSEJOS DE TRÁFICO Es de mayor interés centrarse en los permisos que pueden obtener según su edad, y en los inmediatos. (permiso de ciclomotor y motocicleta), responsabilidad, mantenimiento y utilización. RECURSOS Medios audiovisuales. Maniquíes RCP Gafas de efectos del alcohol. Simulador de choque. Parque de tráfico y bicicletas. ACTIVIDADES PISTA: Grupo 1P Simulador de choque: (30 min.) Consecuencias del uso incorrecto del cinturón. Grupo 2P Circulación karsy bicicletas: (30 min.) Señales, normas de circulación y accidente Grupo 3P Destreza con bicicletas: (30 min.) Ejercicios de habilidad, esquives y frenadas

50 Actividad 7: CONSECUENCIAS DE LAS LOCURAS EN EL TRÁFICO DESCRIPCIÓN Grupo 1A Accidentes y alcohol : repercusión de los accidentes, sustancias que alteran el estado del conductor y simulación de sus efectos con unas gafas especiales. Explicación de los tipos de permisos de conducir, especialmente ciclomotor y motocicleta. Grupo 2A Actuación en accidentes : aprender el protocolo de actuación en caso de accidente de tráfico y practicar los primeros auxilios. Grupo 1P Simulador de choque: mediante la utilización del simulador de choque, experimentarán la eficacia del cinturón de seguridad. Grupo 2P Circulación con kars y bicicletas: totalmente equipados, recorrerán las zonas del parque respetando las normas y señales aprendidas. Realizaremos un simulacro de accidente de bicicleta, donde aplicarán el protocolo de actuación, los primeros auxilios básicos y las maniobras de reanimación. Grupo 3P Destreza con bicicletas: En una zona apartada del parque, realizarán diversos ejercicios de habilidad, de frenadas y esquives de obstáculos, para saber reaccionar en situaciones de riesgo.

51 ANOTACIONES

52 OBSERVACIONES

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