FRENOS SERVICIO CALIDAD PARTES DE RECAMBIO JUNTAS HOMOCINÉTICAS SERVICIO LIGERO 2013
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- Carlos Blanco Calderón
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1 FRENOS SERVICIO CALIDAD PARTES DE RECAMBIO JUNTAS HOMOCINÉTICAS SERVICIO LIGERO 2013
2 Grupo Schaeffler en México 1975: Comienzan en Puebla los procesos de manufactura de EO para clutches y discos LuK 1976: Comienzan las actividades del mercado de repuesto 1997: El mercado de repuesto y de EO se separan para crear LuK AS 1999: El mercado de repuesto se establece en la Ciudad de México 2002: Inicia la comercialización de partes para frenos bajo la marca Ruville. 2008: Comienzan en Irapuato los procesos de manufactura de EO para INA y FAG 2011: LuK AS cambia su nombre a Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico SA de CV Planta LuK en Puebla Fundación: 1975 Área: Área productiva: 22,335 m 2 Área total: 43,848 m 2 Empleados: 1,109 Negocio: Clutches y Discos, Volantes sólidos, Clutches dobles, Sistemas actuadores. Planta INA/FAG en Irapuato Fundación: 2008 Área: Área productiva: 33,000 m 2 Área total: 174,000 m 2 Empleados: 779 Negocio: Rodamientos de agujas, Rodamientos de rueda de 1 a Generación, Trípodes, Rodamientos para bomba de agua, Leva de rodillo y Rodamientos rígidos de bolas para aplicaciones automotrices. Rodamientos axiales de empuje para aplicaciones del sector industrial. Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico (SAAM) Fundación: 1976 Área: 10,600 m 2 Empleados: 166 Negocio: Almacenaje, empaque y distribución de todos nuestros productos automotrices. En México, SCHAEFFLER comercializa las siguientes marcas:
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5 ÍNDICE DESCRIPCIONES PÁG. SIMBOLOGÍA 04 FALLAS 05 APLICACIONES POR MARCA PÁG. AUDI 06 CHEVROLET 06 CHRYSLER 09 DODGE 12 FORD 14 HONDA 17 JEEP 17 MAZDA 18 MERCEDES BENZ 18 NISSAN 18 PONTIAC 20 RENAULT 20 SEAT 21 TOYOTA 21 VW 21 IMÁGENES Y MEDIDAS PÁG. IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 26 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS 46 TABLA DE INTERCAMBIOS 56 3
6 SIMBOLOGÍA MARCA MODELO POSICIÓN DEL EJE AL QUE HACE REFERENCIA LA INFORMACIÓN MARCA MODELO TRANS- MISIÓN. POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. VERSIÓN M 2013 DER S S 25 SEMI-EJE INFORMACIÓN ADICIONAL No. DE DIENTES EN EL EXTERIOR NO. PARTE NO. DE DIENTES EN EL INTERIOR NO. DE PARTE NO. DE PARTE NO. DE DIENTES EN ANILLO NO. DE DIENTES EN EL INTERIOR NO. DE PARTE POSICIÓN NO. DE DIENTES EN EL EXTERIOR AÑOS QUE APLICA TIPO DE TRANSMISIÓN VERSIÓN El presente catálogo ha sido elaborado con gran cuidado habiéndose verificado la exactitud de los datos contenidos en él, sin embargo, no nos hacemos responsables por posibles datos erróneos o incompletos. Debido al continuo desarrollo de nuestros productos, nos reservamos el derecho de introducir modificaciones. Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S.A. de C.V. 4
7 FALLAS CAUSA DE FALLAS EN JUNTAS HOMOCINÉTICAS En los vehículos existen diversos sistemas para brindar confort y eficiencia al vehículo, cuyos componentes interactúan entre sí de manera independiente. El sistema motor-transmisión está sujeto a la carrocería del vehículo por medio de soportes elásticos que les permiten movimientos relativos e independientes. La suspensión, por su propia naturaleza, tiene un rango de movilidad específico que reduce la transmisión de movimientos bruscos y vibraciones a la carrocería. Las juntas homocinéticas conducen el movimiento desde la transmisión hacia las ruedas y operan prácticamente flotando entre los sistemas (motor-transmisión-suspensión), esto implica una gran presición durante la operación de estos elementos. Cualquier alteración en el desempeño de los componentes de fijación del conjunto motriz y/o de la suspensión, afecta de manera directa al funcionamiento ocasionándole daños. Cuando la distancia que existe entre el punto medio de la espiga interior (desde la transmisión) y el núcleo de la punta exterior del semi-eje (hasta el centro del mango y del rodamiento) es alterada o modificada, los baleros homocinéticos del semi-eje trabajan en condiciones para las que no fueron diseñados. Esto ocasiona desgaste e inclusive rupturas en sus componentes internos. En el mejor de los casos el vehículo pierde tracción. La alteración de esta distancia puede deberse a tres condiciones principales: 1.- Daños a los soportes de motor y/o transmisión o fuera de su posición de trabajo 2.- Descentrado del conjunto motor-transmisión 3.- Deformación del bastidor o deterioro de los bujes de las horquillas FALLAS MÁS COMUNES Normalmente, la zona de desgaste debe de estar en la parte central de las pistas del rodamiento. El desgaste se localiza en un solo lado, mientras que el opuesto está completamente limpio. Esto se debió a que la transmisión estaba muy alejada de la rueda, generando una tensión permanente que ocasionó el daño en la pieza. Los trípodes, al ser sometidos a estas tensiones tienden a salirse de su alojamiento (tulipán) y el trípode se desplaza hacia el límite exterior. Así se puede desmontar con facilidad. Cuando se efectúen reparaciones en la caja de dirección, es importante realizar una inspección minuciosa: si alguna de las barras de dirección (bieletas) empuja más hacia algún lado, el giro de las ruedas tendrá una diferencia en el ángulo de pivoteo, esforzando en exceso a las juntas. En este caso la espiga se fatigó más de lo debido. Estas permiten un ángulo de pivoteo no mayor a 40 y cuando este se excede, las bolas ejercen una presión extrema contra las paredes llegando a reventar la pieza desde el interior. 5
8 TABLA DE APLICACIONES AUDI A4 TRANS- MISIÓN M VR6 A A4 QUATTRO M VR6 M A6 VR6 A RS6 S4 S6 S8 QUATTRO TT QUATTRO CHEVROLET ASTRA A 2004 A A A M L4 1.8L M AVEO BLAZER M 08-> AMERICANO POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S Ø JUNTA EXT. 88MM IZQ S Ø JUNTA EXT. 88MM DER S Ø JUNTA EXT. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM DER S Ø JUNTA EXT. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 98MM DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 90MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 90MM DER S 25 IZQ S 25 DER S IZQ S DER S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 IZQ S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 6
9 TABLA DE APLICACIONES TRANS- MISIÓN CAVALIER / Z24 V6 CELEBRITY CENTURY V6 2.8L CHEVY M A M A M A M 1983 A M A A A / M 1990 A / M A EUROPEO M NACIONAL M 96- > POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER IZQ DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER IZQ DER S IZQ S
10 TABLA DE APLICACIONES CITATION CORSA TRANS- MISIÓN M A M 1986 M CUTLASS / EUROSPORT V6 3.1L M A 1990 M A M A K1500, K2500, K3500 AMERICANO MALIBU SIERRA A AMERICANO SUBURBAN / YUKON AMERICANO TAHOE AMERICANO VECTRA L4 A POSI- CIÓN LADO RUEDA 8 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S 22 IZQ S S 22 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 IZQ S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 DER S S 34 IZQ S S 34 DER S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 IZQ S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 DER S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 IZQ S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 DER S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 IZQ S 29 DESDE 8600 LIBRAS 4X4 DER IZQ
11 TABLA DE APLICACIONES ZAFIRA CHRYSLER BREEZE CIRRUS TRANS- MISIÓN A / M M 1996 A AMERICANO A A AMERICANO L4 A AMERICANO CONCORDE LHS DART L4 2.2L A M POSI- CIÓN LADO RUEDA 9 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S 25 IZQ S 25 DER S 25 IZQ S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER IZQ DER IZQ DER S IZQ S A M A DER. IZQ DER BARRA SÓLIDA BARRA TUBULAR S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S
12 TABLA DE APLICACIONES INTREPID TRANS- MISIÓN A LEBARON SERIE K TURBO LHS A 1983 A / M A A POSI- CIÓN LADO RUEDA 10 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT DER S IZQ S AMERICANO A A 1995 MAGNUM SERIE K TURBO NEW YORKER A / M A TURBO A / M M TURBO A TURBO L4 2.5L A NEW YORKER LHS A 1995 DER. IZQ BARRA SÓLIDA BARRA TUBULAR DER S SEMI-EJE TURBO IZQ S SEMI-EJE TURBO DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S IZQ S DER S S 25 IZQ S S 25 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S BARRA SÓLIDA DER S BARRA TUBULAR IZQ S DER S SEMI-EJE IZQ S SEMI-EJE DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S SEMI-EJE IZQ S SEMI-EJE DER S S 25 SEMI-EJE IZQ S S 25 SEMI-EJE DER S IZQ S 32 50
13 TABLA DE APLICACIONES PHANTOM L4 2.5L TURBO PT CRUISER TRANS- MISIÓN M A A A / M 01- > TURBO M 03- > SHADOW L4 2.2L M L4 2.5L A M A TURBO A SPIRIT M 1990 A / M TURBO A TOWN & COUNTRY A POSI- CIÓN DER. LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S SEMI-EJE IZQ S SEMI-EJE DER S S 25 SEMI-EJE IZQ S S 25 SEMI-EJE DER IZQ DER IZQ DER IZQ DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 SEMI-EJE IZQ S S 25 SEMI-EJE DER S BARRA SÓLIDA DER S BARRA TUBULAR IZQ S DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 SEMI-EJE IZQ S S 25 SEMI-EJE DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 11
14 TABLA DE APLICACIONES TRANS- MISIÓN VOLARE SERIE K M POSI- CIÓN DER. LADO RUEDA 12 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. IZQ DER BARRA SÓLIDA BARRA TUBULAR S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S IZQ S DER. VOYAGER / GRAND VOYAGER V6 3.3L DODGE ATOS CARAVAN AMERICANO L4 2.5L A M 01- > A S BARRA SÓLIDA S BARRA TUBULAR IZQ S DER S IZQ S S 25 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S X4 IZQ S S 25 4X4 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S X4 IZQ S S 25 4X4 DER S 25 3 VEL. IZQ S 25 3 VEL. DER. 3 VEL. 4X4 IZQ S 25 3 VEL. 4X4 DER S VEL. IZQ S S 25 3 VEL.
15 TABLA DE APLICACIONES AMERICANO TRANS- MISIÓN A A D50, RAM50, RAIDER AMERICANO DAKOTA AMERICANO NEON L4 2.0L M A M A M A M A M A POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S VEL. 4X4 IZQ S S 25 3 VEL. 4X4 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S X4 IZQ S S 25 4X4 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S X4 IZQ S S 25 4X4 DER S 25 4X4 IZQ S 25 4X4 DER S X4 IZQ S X4 DER S X4 IZQ S X4 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER IZQ DER IZQ DER IZQ DER IZQ
16 TABLA DE APLICACIONES STRATUS TRANS- MISIÓN AMERICANO L4 2.4L A AMERICANO L4 2.4L A AMERICANO L4 2.4L STRATUS R/T FORD AEROSTAR A A V6 4.0L A CONTOUR V6 COURIER M A M A M A M 01- > POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S 25 IZQ S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S 25 IZQ S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER S S 25 IZQ S S 25 DER IZQ DER CON IZQ CON DER CON Y SIN IZQ CON Y SIN DER IZQ DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 32 IZQ S 32 DER S 32 IZQ S 32 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S
17 TABLA DE APLICACIONES ESCORT TRANS- MISIÓN M L4 1.8L A L4 1.9L A / M M L4 1.8L A ESCORT ZX2 EXPEDITION EXPLORER M A A V8 A EXPLORER SPORT V6 A 2002 F-150 F-250 FIESTA L4 1.3L M L4 1.4L M FIESTA HATCHBACK M POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S 28 IZQ S 28 DER S 28 IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 22 IZQ S 22 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 4X4 IZQ S 4X4 DER S 34 4X4 IZQ S S 27 4X4 DER S 34 4x4 IZQ S S 27 4x4 DER S 4X4 IZQ S 4X4 DER S 4X4 IZQ S 4X4 DER S 20 IZQ S 20 DER S 22 IZQ S 22 DER S IZQ S
18 TABLA DE APLICACIONES FIESTA IKON TRANS- MISIÓN FIESTA SEDÁN FOCUS L4 GHIA M M 05- > M A L4 A / M 1991 KA A / M M LINCOLN NAVIGATOR A MERCURY COUGAR V6, V8 5.0L A MERCURY SABLE MYSTIQUE L4 A POSI- CIÓN LADO RUEDA 16 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S IZQ S DER S IZQ S DER IZQ S 26 DER S 23 IZQ S S 26 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 4X4 IZQ S 4X4 DER S 4X4 IZQ S 4X4 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 32 IZQ S 32 M DER S M IZQ S A DER S A IZQ S 30 44
19 TABLA DE APLICACIONES V6 TRANS- MISIÓN M A M POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S 32 IZQ S 32 DER S 32 IZQ S 32 DER S IZQ S A PROBE AMERICANO L4 M TAURUS A THUNDERBIRD A / M TOPAZ M M A M A WINDSTAR A HONDA ACCORD V6 2.7L 1997 L4 M L4 2.0L A DER S IZQ S DER S 23 IZQ S 23 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S VEL. IZQ S VEL. DER S VEL. IZQ S VEL. DER S IZQ S DER S VEL. IZQ S VEL. DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 27 IZQ. DER S IZQ S S 27 DER S IZQ S
20 TABLA DE APLICACIONES JEEP CHEROKEE TRANS- MISIÓN A GRAND CHEROKEE A GRAND WAGONEER WRANGLER MAZDA 626 MX-6 A A M M MERCEDES BENZ A160, A190 NISSAN ALMERA ALTIMA APRIO FRONTIER M A A M 07- > A V6 A POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S X4 IZQ S X4 DER S X4 IZQ S X4 DER S X4 IZQ S X4 DER S X4 IZQ S X4 DER S 23 IZQ S 23 DER S 23 IZQ S 23 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 26 IZQ S 26 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S 27 4X4 IZQ S 27 4X4 DER S 27 4X4 IZQ S 27 4X4 18
21 TABLA DE APLICACIONES HIKARI TRANS- MISIÓN L4 1.6L A / M LUCINO HF L4 1.6L A / M MAXIMA PATHFINDER A V6 A PLATINA QUEST SENTRA AMERICANO L4 2.0L SENTRA HF SENTRA HS M 02- > A / M 02- > A A / M A A / M L4 1.8L A / M POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S 27 SOHC IZQ S S 27 SOHC DER S 27 DOHC IZQ S 27 DOHC DER S 27 DOHC IZQ S 27 DOHC DER S 27 4X4 IZQ S 27 4X4 DER S S 23 IZQ S DER S S 23 IZQ S DER S 29 IZQ. DER S 23 IZQ S 23 DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S
22 TABLA DE APLICACIONES TSUBAME TSURU I TSURU II TSURU III L4 1.6L X-TERRA X-TRAIL PONTIAC G3 GRAND AM SUNFIRE TRANS- MISIÓN A / M A / M A / M M A A / M > A A M A / M A / M POSI- CIÓN LADO RUEDA LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S 24 IZQ S S 24 DER S S 24 IZQ S S 24 DER S S 24 IZQ S S 24 DER S ESPIGAS INT. IDÉNTICAS IZQ S ESPIGAS INT. IDÉNTICAS DER S ESPIGAS INT. DISTINTAS IZQ S ESPIGAS INT. DISTINTAS DER S IZQ S DER S 23 IZQ S 23 DER S 27 4X4 IZQ S 27 4X4 DER S x2, 4x4 IZQ S x2, 4x4 DER S IZQ S DER S S 34 IZQ S S 34 DER S S 34 IZQ S S 34 20
23 TABLA DE APLICACIONES LADO RUEDA LADO CAJA RENAULT CLIO TRANS- MISIÓN POSI- CIÓN EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. AUTENTIQUE L4 1.6L M DER M IZQ. 26 M 02- > NACIONAL L4 1.6L A / M 02- > SEAT ALHAMBRA L4 A CORDOBA M L4 2.0L M L4 1.6L M IBIZA M L4 2.0L M L4 1.6L M TOYOTA COROLLA DER S S 23 IZQ S DER S S 23 IZQ S DER S IZQ S DER S S IZQ S S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S IZQ S S DER S IZQ S DER S IZQ S Ø JUNTA INT. 102MM BVX62 Ø JUNTA INT. 102MM BVX62 MATRIX M DER S IZQ S VOLKSWAGEN ATLANTIC M A / M DER S IZQ S DER S S IZQ S S 21
24 TABLA DE APLICACIONES LADO RUEDA LADO CAJA BEETLE TRANS- MISIÓN A 1998 M A A / M POSI- CIÓN EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 88MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 108MM DER S IZQ S L5 M BORA DER S IZQ S L5 BORA GLI CABRIO A2 CARIBE M A A / M M A DER S IZQ S DER S IZQ S DER S IZQ S DER S S IZQ S S DER S S IZQ S S CARIBE GT A / M DER S S IZQ S S DER S S IZQ S S A / M COMBI / PANEL M CORSAR A / M DER S S IZQ S S DER S S IZQ S S DER S S IZQ S S 22 Ø JUNTA INT. Y EXT. 100MM Ø JUNTA INT. Y EXT. 100MM
25 TABLA DE APLICACIONES DERBY TRANS- MISIÓN L4 1.8L M EUROVAN L5 M GOLF A2 GOLF A3 GOLF A4 L4 2.0L GOLF GTI A / M A M A L4 2.0L A GOLF VR6 VR6 M JETTA A2 JETTA A3 A / M L4 1.8L A JETTA A4 L4 1.8T L4 2.0L A M A TDI, L4 2.0L A / M 06-> POSI- CIÓN LADO RUEDA 23 LADO CAJA EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S IZQ S S DER S S Ø JUNTA EXT. 81MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 90MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 88MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S IZQ S S DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM 09-> DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 108MM 09-> IZQ S S Ø JUNTA INT. 108MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S IZQ S
26 TABLA DE APLICACIONES LADO RUEDA LADO CAJA JETTA GLS JETTA VR6 VR6 PASSAT TRANS- MISIÓN A A / M A / M POSI- CIÓN EXT. ESPIGA INT. BOTA BOTA INT. ESPIGA EXT. DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 88MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 108MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM M DER S Ø JUNTA EXT. 88MM IZQ S Ø JUNTA EXT. 88MM DER S Ø JUNTA EXT. 98MM IZQ S Ø JUNTA EXT. 98MM A VR6 A / M POINTER L4 1.8L M POLO L4 1.6L M SHARAN A SPORT VAN M DER S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM IZQ S Ø JUNTA EXT. DEL. 88MM DER S S Ø JUNTA EXT. 90MM IZQ S S Ø JUNTA INT. 100MM DER S S BX IZQ S S BX DER S IZQ S DER S Ø JUNTA INT. 102MM BVX62 IZQ S Ø JUNTA INT. 102MM BVX62 DER S IZQ S
27 En la mira: RepSet La única solución mundial de reparación para embragues dobles secos. 2CT. Cuánto potencial! Exclusivo para el mercado de repuesto independiente! Nuevo en el mercado: El nuevo RepSet 2CT de LuK. El triunfo del embrague doble seco se nota a través de todos los fabricantes de renombre. Con el RepSet 2CT, una solución única de reparación está la mira al rededor de todo el mundo sin lugar a duda; única como sistema y exclusiva para el mercado de repuesto. Estás listo? Estamos de tu lado! El potencial está creciendo día a día. Con el RepSet 2CT de LuK tienes en tus manos todo lo que necesitas para esta batalla. El RepSet 2CT de LuK es la solución completa para la reparación; incluye todas las partes de montaje necesarias y se puede complementar con la herramienta especial adecuada y un programa de entrenamiento integral. SCHAEFFLER AUTOMOTIVE AFTERMARKET MEXICO, S.A. DE C.V. Av. Henry Ford No. 145, Col. Bondojito C.P México, D.F. Tel.: (55) al 29 Fax.: (55) Servicio Técnico: LuK (585) servicio.tecnico@schaeffler.com
28 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS D A C B 75102S A S A 25 B 27 B 22 C 56.9 C 56.5 D 67.5 D 88.5 E E 140 F 76 F MERCEDES BENZ FORD 75213S A S A 25 B 20 B 23 C 56.6 C 53.3 D 88 D 89 E E F 72 F 82 FORD FORD 26
29 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75217S A S A 26 B 21 B 24 C 53.3 C 51 D 89 D 88 E E 150 F 75.5 F 90 FORD FORD 75224S A S A 26 B 23 B 32 C 51 C 51 D 88 D 105 E 150 E F 90 F 87 FORD FORD 75226S A S A 26 B 32 B 32 C 56 C 56 D 95 D E 159 E 170 F 87 F 87 FORD FORD 27
30 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75228S A S A 27 B 30 B 32 C 54.4 C 54.4 D 91 D 91 E 147 E 153 F 82 F FORD FORD 75230S A S A 27 B 32 B 34 C 54.4 C 59.7 D 91.4 D E 153 E 192 F 87 F FORD FORD 75232S A S A 26 B 28 B 28 C 56 C 56 D 93.4 D 93.3 E 154 E 155 F 83 F FORD FORD 28
31 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75234S A S A B 30 B 28 C 56 C D 106 D E E 98 F 83 F FORD FORD 75255S A S A 27 B 23 B 34 C 40 C 35.5 D 88 D E E F 85.3 F 88 FORD FORD 75303S A S A 22 B 28 B 28 C 50 C 52 D 97.5 D 97.6 E E 156 F 80 F CHEVROLET CHEVROLET 29
32 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75310S A S A 22 B 25 B 28 C 52 C 35 D D 76 E 165 E 141 F 89 F 78.9 CHEVROLET CHEVROLET 75328S A S A 33 B 32 B 32 C 47.6 C 47.6 D 109 D 109 E 176 E 176 F 88 F CHEVROLET, PONTIAC CHEVROLET 75330S A S A 27 B 32 B 32 C 50 C 61.5 D 105 D 120 E 166 E F 86 F 90 CHEVROLET CHEVROLET 30
33 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75354S A S A 22 B 32 B 30 C 36.7 C 50 D 25.8 D 78 E E F 84 F 81 CHEVROLET, PONTIAC VOLKSWAGEN 75403S A S A 22 B 30 B 30 C 50 C 50 D 78 D 78.7 E 139 E F 90 F 81 VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN 75414S A S A 22 B 30 B 30 C 53 C 53 D 78 D 78.4 E 139 E F 90 F 81 AUDI, VOLKSWAGEN SEAT, VOLKSWAGEN 31
34 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75416S A S A 33 B 27 B 30 C 60 C 53 D 34.7 D 30 E 99.7 E 90 F 97.5 F VOLKSWAGEN AUDI, VOLKSWAGEN 75425S A 75426S A 38 B 33 B 36 C C 60 D D 34 E 34 E F 100 F VOLKSWAGEN SEAT, VOLKSWAGEN 75432S A S A 36 B 30 B 30 C C 59.5 D 59 D 40.5 E E 95.5 F 90 F 90 SEAT VOLKSWAGEN 32
35 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75443S A S A B 30 B 33 C 52 C D 75 D E E 32 F 90 F 90 SEAT, VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN 75454S A 75457S A B 33 B 33 C D C D E 32 E 32 F 100 F 93.9 VOLKSWAGEN SEAT 75459S A 75461S A B 28 B 33 C D C D E 31.9 E 34 F 108 F 100 VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN 33
36 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75462S A 75463S A B 30 B 34 C C D 50.5 D 48.1 E 57.8 E 59.3 F F VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN 75523S A S A 38 B 21 B 30 C C 59.5 D 35.5 D 34 E E 94.5 F 77 F NISSAN, RENAULT AUDI, VOLKSWAGEN 75725S A S A 38 B 27 B 27 C 59.5 C 59.5 D 40 D 34.5 E 106 E 97.5 F 98 F VOLKSWAGEN AUDI, VOLKSWAGEN 34
37 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 75729S A S A 25 B 30 B 23 C 50 C 55 D 78 D 107 E E 169 F 81 F 90 VOLKSWAGEN NISSAN 76827S A S A 27 B 23 B 25 C 55 C 56 D D E 169 E F 90 F NISSAN NISSAN 76840S A S A 25 B 24 B 24 C 55 C 52.2 D 106 D 107 E E 169 F 90 F 90 NISSAN NISSAN 35
38 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 76842S A S A 21 B 22 B 21 C 52 C 55 D D 83.5 E 157 E 141 F 80.1 F 75 NISSAN NISSAN, RENAULT 76844S A S A 25 B 21 B 32 C 55 C 55 D 83.5 D 105 E 141 E 167 F 75 F NISSAN, RENAULT NISSAN 76846S A S A 27 B 27 B 26 C 56 C 56 D D E 175 E F 100 F 94.5 NISSAN NISSAN 36
39 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 76848S A S A 28 B 26 B 27 C 56 C 50 D D E E 221 F 94.5 F NISSAN NISSAN 76850S A S A 25 B 27 B 23 C 56 C 55 D 104 D 96.8 E 174 E 159 F 100 F 82 NISSAN NISSAN 76852S A S A 27 B 34 B 25 C 35 C 33 D 348 D 340 E E 450 F 89.4 F 89.5 NISSAN NISSAN 37
40 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 76854S A S A 25 B 25 B 32 C 39 C 55 D 94 D E E F 89.5 F 87 NISSAN NISSAN 76856S A S A 29 B 24 B 25 C 40 C 56 D 69.5 D E E 174 F 82 F NISSAN NISSAN 76942S A S A 26 B 29 B 22 C 56 C 56 D 96 D 93.7 E 159 E F 86.5 F 79 TOYOTA FORD 38
41 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 77020S A S A 28 B 23 B 25 C 56 C 56 D 90 D E E 220 F 86.5 F 93 FORD, MAZDA DODGE 77420S A S A 27 B 32 B 32 C 60 C 40 D 89 D 67.2 E 147 E 152 F 97 F HONDA HONDA 78405S A S A 25 B 19 B 19 C 50 C 50 D 94.8 D 94.8 E 147 E 147 F 71.5 F DODGE DODGE 39
42 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 78605S A S A 26 B 28 B 32 C 58 C 54 D 92 D 95 E 150 E F 82 F DODGE CHRYSLER, DODGE 78607S A S A 26 B 32 B 32 C 54 C 54 D 95 D 95 E 160 E 160 F 87 F CHRYSLER, DODGE CHRYSLER, DODGE 78609S A S A 26 B 24 B 23 C 54 C 53 D 90.5 D 98 E 154 E F 87 F 89 CHRYSLER CHRYSLER 40
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46 IMÁGENES Y MEDIDAS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS 78658S A S A 25 B 28 B 32 C 40 C 40 D 189 D 195 E E 295 F 75.9 F 88 DODGE CHRYSLER, DODGE 79010S A S A 33 B 22 B 24 C 52 C 47.5 D 96.5 D 109 E 150 E 175 F 81 F CHEVROLET, PONTIAC CHEVROLET 79102S A S A 30 B 23 B 32 C 47.5 C 55 D 109 D 105 E 175 E 165 F 88 F 90.5 CHEVROLET CHEVROLET, PONTIAC 44
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48 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET, CHRYSLER, FORD CHRYSLER NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHRYSLER CHRYSLER, DODGE NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHRYSLER, DODGE, FORD CHRYSLER, DODGE 46
49 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR FORD FORD NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET, FORD, PONTIAC FORD NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR FORD VOLKSWAGEN 47
50 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR SEAT, VOLKSWAGEN FORD, SEAT, VOLKSWAGEN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR AUDI, VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN 48
51 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR SEAT VOLKSWAGEN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR VOLKSWAGEN SEAT, VOLKSWAGEN 49
52 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR SEAT, VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR VOLKSWAGEN NISSAN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR NISSAN NISSAN 50
53 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR NISSAN NISSAN NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR NISSAN RENAULT NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR NISSAN, RENAULT NISSAN, RENAULT 51
54 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR NISSAN TOYOTA NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR TOYOTA DODGE NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR DODGE CHEVROLET, CHRYSLER, FORD 52
55 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET, CHRYSLER, FORD CHRYSLER, DODGE, FORD NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET, FORD FORD NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHRYSLER, DODGE CHRYSLER 53
56 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET, FORD CHEVROLET, CHRYSLER, FORD, PONTIAC NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR DODGE, FORD DODGE NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR DODGE FORD 54
57 IMÁGENES DE CUBREPOLVOS NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHRYSLER CHEVROLET, PONTIAC NUEVO ANTERIOR NUEVO ANTERIOR CHEVROLET CHEVROLET 55
58 TABLA DE INTERCAMBIOS RACE VELCON EMPI RUVILLE NO. ANTERIOR RUVILLE S RR S RR S S RC S RR S S RR S RR S RR S RR S S RC S RR S S RR S S RR S RC S RR S S S RR S RC S RR S RC S RR S S S RC S RR S RR S RR S S RR S RR S RC S S S RR S S RR S
59 TABLA DE INTERCAMBIOS RACE VELCON EMPI RUVILLE NO. ANTERIOR RUVILLE S S S S S S S RC S RC S S S RR S RR S S RR S S RR S RR S RR S RR S RR S RR S S S RR S RR S RR S S RR S RR S RR S RR S RR S RR S RR S RC S RR S RR S RR S RR S RR S S RR S
60 TABLA DE INTERCAMBIOS RACE VELCON EMPI RUVILLE NO. ANTERIOR RUVILLE S S RC S RC S S RR S S S S RC S S RR S RR S S RR S S S RR S RR S S RR S S RR S 75457S RR S 76854S RR S 78407S
61 NOTAS 59
62 NOTAS 60
63 NO TENDRÍAS ESTA CARA SI USARAS FRENOS LA SOLUCIÓN EN FRENOS
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INDICE MÓDULOS, SOPORTES Y REPUESTOS AUDI 2 CHRYSLER 2 FORD 5 GENERAL MOTORS 9 HONDA 14 MITSUBISHI 16 NISSAN 16 RENAULT 19 TOYOTA 19 VOLKSWAGEN 20
INDICE MÓDULOS, SOPORTES Y REPUESTOS AUDI 2 CHRYSLER 2 FORD 5 GENERAL MOTORS 9 HONDA 14 MITSUBISHI 16 NISSAN 16 RENAULT 19 TOYOTA 19 VOLKSWAGEN 20 BOMBA UNIVERSAL 22 Catálogo Bomba Eléctrica Econoflow
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4,6 SENSOR 1 4 4 4, 6 4 4 4,6 4, 6 4 4,6 4,6 4, 6 4 4 4 4,6
SOXCH001 SG25 13275 11030 SOXCH009 SG11 13100 11151 SOXCH002 SG131 1570 1113 SOXCH010 SG11 1111 / 1102 NEON LEBARON LANCER ARIES DAYTONA SHADOW SPIRIT R/T SPIRIT PHANTOM DYNASTY VOYAGER TOWN & COUNTRY
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APLICACIONES POR MARCAS
SIMBOLOGÍA Y GLOSARIO 2 APLICACIONES POR MARCAS AUDI BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET FIAT FORD HONDA JEEP LINCOLN MERCEDES BENZ MITSUBISHI NISSAN OLDSMOBILE PEUGEOT PONTIAC RENAULT SEAT TOYOTA VOLKSWAGEN
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Índice MÓDULOS, SOPORTES Y REPUESTOS PARA GASOLINA CHRYSLER 3 FORD 8 16 HONDA 29 JEEP 31 MAZDA 32 MITSUBISHI 32 NISSAN 33 PONTIAC 36 TOYOTA 38 VOLKSWAGEN, AUDI Y SEAT 40 BOMBA UNIVERSAL 42 ACCESORIOS 42
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