El Parc Esportiu se construirá entre

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1 urbanisme Parc Esportiu Llobregat: un nuevo equ El Parc Esportiu Llobregat de Cornellà será un gran complejo deportivo público, con más de cien mil metros cuadrados. La ciudad tendrá así un equipamiento de referencia, con una inversión superior a los 21 millones de euros (más de millones de pesetas). El Parc Esportiu se construirá entre la Avinguda del Baix Llobregat y el Cinturón del Litoral, en la misma zona que otros equipamientos deportivos y educativos ya existentes. Está previsto iniciar las obras este mismo con la mayor brevedad posible. Serán metros cuadrados construidos de nuevos equipamientos, más los ya existentes en la zona: estadio, campo de fútbol, instalaciones de la Federació Catalana de Tennis, etc., para un total de más de metros cuadrados. El proyecto incluye un pabellón polideportivo adaptable tanto a usos deportivos como cívicos y culturales. Tendrá una capacidad de espectadores, El Parc Esportiu incluye un pabellón deportivo y dos nuevas piscinas que se podrá ampliar dependiendo del tipo de actividad. Al lado, se va a construir un gimnasio público, con salas de fitness, de relajación y de musculación, además de un pequeño auditorio. Por otro lado, en el Parc Esportiu Cornellà tendrá su segunda piscina cubierta pública. El agua estará climatizada y recibirá luz natural gracias al diseño del techo. Actualmente, la ciudad sólo dispone de una piscina de este tipo durante el invierno, la de Can Millars. Finalmente, Cornellà ganará una nueva piscina al aire libre, una lámina de agua que funcionará durante los meses de verano destinada principalmente al ocio. Esta piscina estará comunicada con la piscina cubierta durante los meses que esté en funcionamiento. El proyecto prevé una climatización Salto de calidad de los equipamientos deportivos Las nuevas instalaciones completarán la oferta de equipamientos de portivos de la ciudad. Actualmente hay cinco pabellones municipales: Can Carbonell, Centre, Riera, Almeda y Sant Ildefons. El del Parc Esportiu Llobregat será el de mayor capacidad de Cornellà. Por lo que respecta a la piscina cubierta, permitirá descongestionar Can Millars, que está al máximo de capacidad, unos usuarios (entre el Club Natació Cornellà, escuelas e institutos de la ciudad, abonados y personas que la utilizan por prescripción médica). Algunos centros educativos han debido hacer clases de natación fuera de Cornellà en los últimos cursos. Y la piscina al aire libre de Can Mercader recibe más de visitantes cada verano, durante los tres meses que funciona. La nueva lámina de agua al aire libre del Parc Esportiu, también rodeada de césped, será una segunda opción de ocio durante esos meses. Al lado del nuevo equipamiento, ya están actualmente el Estadio Municipal, el campo de fútbol de Riera, diversos campos de fútbol 7 y un circuito permanente de cros, además del Parc de la Ribera. Cornellà doblará el número de piscinas públicas y ganará un nuevo pabelló 4 cornellàinforma

2 març 2002 uipamiento deportivo para la ciudad abellón multiusos. inteligente de los equipamientos, y con una especial atención al ahorro energético. Se colocarán paneles solares, para abastecer en parte las necesidades del complejo, como por ejemplo calentar el agua de los vestuarios.también se ha previsto un sistema para recoger yaprovechar el agua de la lluvia, sobre el tejado de uno de los edificios. Finalmente, se podrá almacenar la energía térmica de enfriamiento, para reducir el consumo de energía eléctrica. Inversión de 21 millones El coste previsto del proyecto supera los 21 millones de euros (3.500 millones de pesetas), que financiará en gran parte el Ayuntamiento de Cornellà. El consistorio también firmó el año pasado un convenio con la Diputación de Barcelona por el cuál aporta al proyecto euros (280 millones de pesetas). Con este proyecto empieza la transformación de la fachada sur de Cornellà El Plan General Metropolitano de 1976 dispone que toda la zona de Cornellà entre el límite urbano y el Cinturón del Litoral, unas 60 hectáreas, está destinada a equipamientos de carácter local, aunque el Parc Esportiu se construye sólo sobre una parte de ese terreno. Recientemente, el Ayuntamiento de Cornellà ha aprobado construir una nueva calle entre la carretera de Sant Boi (C- 245) y la plaza del Maresme, paralela al Cinturón del Litoral. Esta calle dsitribuirà el nuevo tràfico que se generará en la zona deportiva y de equipamientos, y evitará tener que desdoblar la Avendia del Baix Llobregat. El desdoblamiento estaba previsto en el PGM, pero esto no convencía ni a los vecinos ni al Ayuntamiento. El Parc Esportiu Llobregat se construye muy cerca, prácticamente al lado, de la zona donde el RCD Espanyol ha anunciado recientemente que tiene la intención de construir su nuevo estadio deportivo y El proyecto ha sido realizado por el arquitecto portuguès Álvaro Siza Álvaro Siza, el arquitecto a quién se ha encargado el proyecto, es un prestigioso profesional que ofrece a Cornellà una obra arquitectónica única. Fue el encargado de diseñar el pabellón de Portugal en las exposiciones internacionales de Lisboa (1998) y Hannover (2000), y el complejo deportivo construido en Palermo con motivo de la Universiada de En Barcelona se puede admirar una obra suya de 1992 en la Vila Olímpica, el edificio circular del Instituto Meteorológico. Ha recibido numerosas distinciones internacionales, incluyendo el Premio Pritzker de 1987, considerado el Nobel de la arquitectura. una zona de ocio y restauración. La inversión del Parc Esportiu convertirá la parte sur de Cornellà en una nueva área de centralizad, contribuyendo a una gran regeneración que incluye, también muy cerca, equipamientos como la Fira de Cornellà, el Auditori, o los metros cuadrados de oficinas que se están construyendo en el parque tecnológico World Trade Center Almeda Park. De hecho, de esta manera empieza la transformación de la fachada sur de la ciudad. cornellàinforma 5

3 urbanisme Se inaugura la plaza de Extremadura y su aparcamiento El 24 de marzo se inauguran, con una fiesta popular, la nueva plaza de Extremadura y el aparcamiento público que se ha construido debajo, junto a la calle Empordà. Al mismo tiempo, ha finalizado la remodelación de todas las calles de Lindavista iniciada hace un año con el paseo sobre la vía del tren. Las tres obras se inauguran conjuntamente el 24 de marzo durante toda la mañana. Será en la nueva plaza de Extremadura, bajo la que se ha construido un aparcamiento público de 289 plazas. Las obras en las calles de Lindavista han costado unos euros, y completan la reforma del barrio que se inició hace un año con el paseo sobre la antigua trinchera de la vía del tren. Se ha cambiado el pavimento de las aceras y la calzada, construidos hace 50 años, se han regularizado los aparcamientos y se han canalizado líneas de fibra óptica. Las plazas del Pare Lleonard y de Lindavista se han construido de nuevo, eliminando barreras arquitectónicas y construyendo pasos de peatones. También han renovado su aspecto los interbloques del barri, se han colocado La nueva plaza sobre el párking se llamará Plaza de Extremadura farolas nuevas de bajo consumo y se han cambiado todas las bocas de alcantarilla. En la acera de la Avenida Salvador Allende se ha ampliado el espacio para peatones, dando continuidad al paseo de más de un quilómetro que llega hasta la Avenida República Argentina. En primavera se plantarán nuevos árboles en esta calle, y un seto que separe la acera de la calzada. Se han mantenido el máximo posible de aparcamientos en batería. En cuanto a las pistas de petanca, se han construido ocho nuevas junto al colegio Gaudí, a unos 100 metros, incluyendo un pequeño local, gradas y bancos. En lo que respecta al nuevo aparcamiento, ha costado euros. Construido junto a la calle Empordà, el pleno ha decidido que la plaza situada encima se llame Plaza de Extremadura. El aparcamiento al aire libre ha sido sustituido por un nuevo espacio para el barrio, después de una inversión de euros.tanto el aparcamiento como la plaza han sido construidos por la empresa municipal Emducsa. Más de cuatro mil plazas de párking construidas Con las 289 plazas del nuevo párking, la empresa municipal Emducsa (y antes Somapsa) han construido ya doce aparcamientos subterráneos en la ciudad, que suman un total de plazas. El primero fue bajo la plaza de la Virgen del Pilar, en Sant Ildefons, con 410 plazas, el año Como en el caso de las promociones públicas de viviendas, las plazas de aparcamiento se han ofrecido siempre a precios asequibles a los vecinos de Cornellà. En 2002, está previsto estudiar la viabilidad de tres nuevos aparcamientos: detrás del mercado de Sant Ildefons, en la plaza del Sol, y junto a la iglesia de Sant Ildefons. Imagen renovada del barrio de Lindavista. 6 cornellàinforma

4 març 2002 Una nueva y amplia avenida Con la construcción del Trambaix, la carretera de Esplugues se convertirá en una amplia avenida de 40 metros de ancho, que incluirá un túnel bajo las líneas de metro y Renfe. Las aceras de la carretera de Esplugues, entre el límite de Esplugues y la entrada del túnel, tendrán 9 metros de ancho, incluyendo un carril bici de 1 5 metros de ancho y 1 3 kilómetros de largo. La calzada para los vehículos tendrá seis metros de ancho por sentido, y dos carriles de circulación en cada uno. De esta manera, desde la calle Joan Maragall hasta el límite municipal con Esplugues, la carretera tendrá un ancho total de 40 metros, convertida en una gran avenida urbana, con más espacio público. Mejoras urbanas Rotondas: Se construirán tres rotondas en la carretera: una en el cruce con la Avinguda Sant Ildefons; la segunda ante la empresa Siemens, antes de soterrarse la vía; y la tercera en el cruce con la Avenida de Can Cors. Pavimento: Se colocarán metros cuadrados de asfalto nuevo, y metros cuadrados de aceras nuevas. El pavimento será de un tipo especial que reduce el ruido producido por el paso de vehículos. Ajardinamiento: En toda la carretera se plantará cuatro hileras de árboles (dos a cada lado). Quedarán en total 650 árboles, cuando hasta ahora había 506. La plataforma del tranvía y las rotondas estarán ajardinadas. Circulación: El tranvía tardará un 40% menos de tiempo que el mismo trayecto en autobús. Se mantendrán cuatro carriles para vehículos en toda la avenida. Todos los cruces dispondrán de semáforos para vehículos y peatones. El túnel El Trambaix y los coches que pasen por la carretera de Esplugues cruzarán la vía de Renfe por un túnel. Los vehículos se desviarán por una rotonda, a la altura de la calle Lluís Muntadas (ante la empresa Siemens), y la calzada bajará hasta entrar en el túnel. Bajo tierra estará una de las paradas del tranvía, que conectará con las estaciones de Renfe y metro. Los coches y el tranvía volverán a salir a cielo abierto justo antes de otra nueva rotonda, en el cruce con la Avenida de Can Cors. El túnel tendrá 160 metros de largo, cuatro carriles para coches y las dos vías de tranvía. El proceso de construcción no obligará a interrumpir el tráfico ni de trenes de Renfe ni del metro. La nueva variante de la C-245 permitirá reformar en profundidad el tramo actual, incluyendo el puente de Renfe en el cruce con la Avinguda dels Alps y el paso de peatones. Plano de la zona del nuevo túnel (en color rojo) y tres secciones del proyecto: dentro del túnel, a su entrada, y cómo quedará la carretera de Esplugues. cornellàinforma 7

5 urbanisme Places de pàrquing al carrer Frederic Soler L Ajuntament de Cornellà reformarà les voreres de la part final del carrer Frederic Soler, i d un tram contigu de l Avinguda de la República Argentina, per tal de regularitzar les places d aparcament. També al barri de la Gavarra, està projectada una reforma que millori la vialitat del carrer Campfaso, entre la plaça de Campfaso i el carrer Mossèn Andreu. Adjudicación de nichos en el cementerio E ntre el 9 de abril y el 9 de mayo se abre el plazo para solicitar derechos funerarios sobre 195 nichos, 197 columbarios, y 1 tumba que están libres en el cementerio municipal. Los columbarios (para fallecidos incinerados) y parte de los nichos forman parte de la ampliación del cementerio que se construyó en el año La información de puede solicitar en el departamento de Servicios Generales, en los bajos del Ayuntamiento de Cornellà, donde también se les informará de la documentación necesaria. Nova pista de joc als pavellons d Almeda i Riera E l pavelló esportiu d Almeda completarà la seva renovació amb la col locació de parquet a la pista de joc. Recentment, s han ampliat els serveis de l edifici, s han posat quatre cistelles regulables i dues cortines per separar espais esportius. D altra banda, al pavelló de Riera també està previst substituir l actual pista per una superfície més moderna i adaptada als esports que s hi practiquen. Ocho aparcamientos alternativos en diferentes barrios de la ciudad P ara ordenar el estacionamiento de coches particulares, el Ayuntamiento de Cornellà ha habilitado ocho zonas de aparcamiento alternativas en diferentes barrios de la ciudad. Cerca de dos mil vehículos tienen espacio en estos aparcamientos al aire libre. Se trata de áreas reservadas al aparcamiento, señalizadas, en las que se ha explanado el terreno y se han adecuado las entradas. Algunas de ellas están asfaltadas y con las plazas pintadas. En Sant Ildefonso, se cuenta con el aparcamiento de la Plaza de Europa. 8 cornellà informa En Almeda, se puede utilizar el aparcamiento de Porta Diagonal, el mayor de esta relación, y el de la calle Torrent del Vidrier (frente a la carretera de l Hospitalet). En el Centre, hay dos áreas de aparcamiento, la plaza Puigcerdà y en la calle Josep Duran, frente a la estación de autobuses. En la Gavarra, está la zona contigua al instituto Francesc Macià, en la carretera de Esplugues, y la plaza del Sol, junto al Pedró. Y en Riera, se cuenta con un aparcamiento en la Avinguda del Baix Llobregat, junto a la calle Verge de Montserrat.

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