Air France lanza en primicia mundial el asiento más ligero y más cómodo del mercado en su flota de corto recorrido
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- Marcos Castellanos Mendoza
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1 Air France lanza en primicia mundial el asiento más ligero y más cómodo del mercado en su flota de corto recorrido Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
2 Enero de 2010: Un nuevo asiento en la flota de corto recorrido de Air France A partir del 30 de enero de 2010, Air France será la primera compañía aérea que ofrecerá a sus clientes un nuevo asiento en su flota de corto recorrido. El nuevo asiento, más cómodo y más ligero, mejora significativamente la eficacia medioambiental de los aviones equipados. El asiento estará disponible progresivamente en la flota de Airbus A319, A320 y A321 de la red doméstica de la Compañía. Más comodidad y espacio Espacio adicional para las piernas de 2 a 3 pulgadas (de 5 a 7,5 cm) Inclinación natural optimizada de la base del asiento de 15 Diseño depurado y base de espuma más cómoda Un asiento respetuoso del medio ambiente Un asiento 40% más ligero Reducción de las emisiones de CO 2 de toneladas al año Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
3 La innovación al servicio de la comodidad Este nuevo asiento, diseñado conjuntamente por Air France y Recaro, ofrece más comodidad a los pasajeros y contribuye a la impresión de espacio, elegancia y funcionalidad de la cabina. Más comodidad Para diseñar este nuevo asiento, los ergónomos se basaron en los estudios realizados en la industria del automóvil con el fin de introducir nuevos estándares de comodidad en el segmento corto recorrido del sector del transporte aéreo: La espuma que compone la base dio lugar a un importante trabajo de optimización del espesor y de la densidad. Este trabajo de optimización permitió definir el grado de firmeza más cómodo para los pasajeros y reducir considerablemente el peso de la estructura del asiento. La función de inclinación mecánica se ha reemplazado por una inclinación natural de 15 que ofrece un confort óptimo y permite preservar el espacio y la tranquilidad del pasajero sentado detrás. Más espacio Los pasajeros disponen de un espacio adicional para las piernas de 2 a 3 pulgadas, o sea, entre 5 y 7,5 cm, a nivel de las tibias y de las rodillas. Este espacio adicional ofrece una libertad de movimientos nunca antes alcanzada en la gama actual de asientos utilizados en las flotas de corto recorrido. Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
4 Más depurado, más funcional Los accesorios se han simplificado, con reposabrazos abatibles que se integran en el respaldo del asiento. De este modo, los pasajeros con movilidad reducida pueden acceder más fácilmente al asiento, lo que facilita el embarque y desembarque. El diseño del nuevo asiento de la flota de corto recorrido contribuye a crear una sensación de espacio gracias a sus líneas depuradas, suaves y redondeadas que ofrecen una vista despejada de toda la cabina. Las mesas y los reposavasos separados permiten utilizarlos ahora simultáneamente. Gracias a todos estos elementos, el asiento fue recompensado con el premio de la innovación 2009 en el salón Aircraft Interiors de Hamburgo. En armonía con los nuevos colores de Air France Elegante, el nuevo asiento de la flota de corto recorrido de Air France vehicula la nueva imagen de la Compañía en la red doméstica continental. La estructura del asiento, de colores muy claros, contribuye a la luminosidad de la cabina. Esta claridad y luminosidad contribuyen a la impresión de tranquilidad y permiten a los pasajeros sentirse más cómodos. Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
5 Un asiento más respetuoso del medio ambiente Más ligero... Los aspectos medioambientales se tomaron en cuenta desde la etapa de diseño, en línea con los compromisos de la empresa en materia de desarrollo sostenible. Con un peso de 9,1 kg, lo que equivale a 5,4 kg menos por plaza que un asiento clásico, el peso del asiento se redujo cerca de un 40%. En total, la instalación de la nueva cabina ofrece una reducción media del peso de cada avión de la flota de corto recorrido de 750 kg.... y más respetuoso del medio ambiente Con un 40% de peso menos, el nuevo asiento de la flota de corto recorrido de Air France contribuye directamente a mejorar la eficacia energética y medioambiental de los aviones de la flota de corto recorrido de Air France. La adopción de estos asientos representa una reducción de las emisiones de CO2 de toneladas al año. Por otra parte, permitirá economizar toneladas de combustible al año en la red doméstica continental de Air France, lo que representa más de 650 vuelos París-Marsella. Este asiento contribuye directamente a reducir las emisiones de CO2 en las rutas nacionales, uno de los compromisos de Air France en el marco del Grenelle del medio ambiente. Mayor eficacia económica Gracias a la optimización del espesor de la estructura, el nuevo asiento permite aumentar la capacidad de las cabinas, mejorando al mismo tiempo el espacio y la comodidad de los pasajeros. En los Airbus A320 y A321, el nuevo asiento permitió instalar una fila de asientos adicional, incrementado así la capacidad actual de la cabina en 6 asientos y mejorando simultáneamente la comodidad de los pasajeros. La capacidad de las cabinas de los A320 aumenta a 178 asientos, mientras que la capacidad de las cabinas de los A321 aumenta a 212 asientos. Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
6 Cifras clave del nuevo asiento de la flota de corto recorrido de Air France asientos instalados progresivamente a partir de enero de aviones de la familia Airbus A320 equipados (A319, A320, A321) Un asiento 40% más ligero, con un peso de 9,1 kg Espacio adicional para las piernas de 5 a 7,5 cm 750 kg de reducción media de peso por avión equipado toneladas de queroseno economizadas al año toneladas de reducción de CO2 al año El mercado doméstico de Air France Con 11 millones de pasajeros transportados anualmente, el mercado doméstico representa el 17% de la cifra de negocios de Air France. En Francia continental, Air France opera 731 vuelos diarios, que enlazan las grandes ciudades francesas con Paris-Charles de Gaulle o Paris-Orly, y permiten enlazar todas las regiones francesas con el resto del mundo, sin olvidar las posibilidades desde las regiones gracias a los otros aeropuertos de conexión rápida ( hubs ) del grupo Air France-KLM como Ámsterdam y Lyon. Servicio de prensa de Air France - 19 de enero de
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