Información del vehículo EVALUACIÓN GENERAL (74/100) Fecha diagnóstico: :15 PM Mecánico a cargo: Rodrigo Barriga / Victor Fuentes

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1 Fecha diagnóstico: :15 PM Mecánico a cargo: Rodrigo Barriga / Victor Fuentes Información del vehículo Marca: HONDA Color: NEGRO CRISTAL Cilindrada: 3.5 Modelo: PILOT Serie chasis / VIN: 5FNYF4850CB Nro cilindros: 6 Año: 2011 Kilometraje: Transmisión: AUTOMÁTICA Placa: C2W122 Combustible: GASOLINA Tracción: 4x4 EVALUACIÓN GENERAL (74/100)

2 RESUMEN MECÁNICA ELECTRÓNICA-ELÉCTRICA INTERIOR - EXTERIOR DIRECCIÓN - SUSPENSIÓN PRUEBA DE MANEJO 72/100 Presenta una fuga de aceite por el empaque de la tapa de los balancines. El soporte del radiador está reseco y tiene rastros de haber sido desmontado. El motor está levemente inestable en marcha mínima, se recomienda realizar un mantenimiento del motor y una limpieza al obturador e inyectores. La compresión está dentro de los valores ideales. El sistema de 4x4 no ingresa, se recomienda revisar. 82/100 El sistema electrónico muestra un código de error en el sistema del ABS. El sistema eléctrico no presenta problemas. 85/100 En el interior presenta pequeñas manchas de suciedad. En la parte exterior se observan pequeños raspones, golpes leves y rastros de haber sido repintado. 76/100 En el sistema de la suspensión los amortiguadores han sido reemplazados y las bocinas de los trapecios son alternativas. La bomba de la dirección presenta fugas de aceite por los retenes y los sellos, se sugiere reemplazar la bomba. En el sistema de la dirección los jebes de la barra estabilizadora están resecas. 64/100 En la prueba de manejo en ruta corta y a baja velocidad se pudo determinar que el vehículo responde bien al momento de acelerar, el pedal del freno está levemente largo y el sistema ABS no funciona. El vehículo jala levemente hacia el lado izquierdo, se recomienda realizar un alineamiento computarizado. MECÁNICA MOTOR Nivel de fluídos del motor Fugas de aceite del motor Sonido normal Radiador El soporte del radiador está reseco y tiene rastros de haber sido desmontado. Soportes del motor Los soportes del motor están levemente vencidos. Estado de la bomba de la dirección La bomba de la dirección presenta fugas de aceite por los retenes y los sellos. Se sugiere reemplazar la bomba. Estado de la bomba de agua Cañerías de la dirección hidraulica Se detectó una fuga de aceite por la cañería, se recomienda revisar y/o cambiar la cañería. Estado general de las mangueras Las mangueras están levemente resecas. Presenta una fuga de aceite del motor por el empaque de la tapa de los balancines, se recomienda reemplazar el empaque.

3 Estado de la fajas de accesorios Las fajas de accesorios están levemente resecas. Filtro de aire El filtro de aire presenta un 60% de suciedad y los pernos de fijación son alternativos. Estado de las Bujías Las bujías tienen un 50% de desgaste. Comportamiento del motor y compresión general La compresión de los cilindros están dentro de los valores ideales (la compresión ideal es de 145 a 180 PSI) Compresión por cilindros: CIL #1 185 PSI. CIL # PSI. CIL #3 185 PSI. CIL # PSI. CIL # PSI. CIL # PSI. Se recomienda realizar un mantenimiento del motor y una limpieza al obturador e inyectores. Fugas de aceite en el carter del motor Tiene fugas por el reten posterior de cigüeñal, se recomienda reemplazar el reten. SISTEMA DE ESCAPE Pre-silenciador Silenciador Tubo de escape Empaques del múltiple Soportes Muestra una leve corrosión. ELECTRÓNICA-ELÉCTRICA MOTOR - SISTEMA ELÉCTRICO Estado de motor en el arranque Estado del alternador Bueno y cargando en voltios. Estado de la batería La carga de la batería es de voltios y voltios al momento del arranque. Estado de los cables Estado de la caja de fusibles Estado general del cableado MOTOR - MEDICIONES

4 El sistema electrónico muestra un código de error en el ABS, se recomienda revisar con un especialista electrónico. // Código de error 15-11: Avería en el circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha Causas Probables: *Relación fallida del espacio entre el sensor y la rueda reluctora que permite la lectura del sensor, espacio afectado posiblemente por suciedad o por oxidación ocasionando una lectura errada del sensor que se ve reflejado en una señal defectuosa enviada al ECM. *Presencia de espacio mayor al apropiado que ocasiona una señal con una amplitud de onda reducida que queda fuera del umbral mínimo. La ECM no reconoce una señal que se encuentre por debajo del umbral de reconocimiento. *Falla del sensor en la bobina con corto circuito interno *Falla relacionada con suciedad en conectores y cableado defectuoso y se pueden solucionar de manera sencilla con limpiador electrónico. Posibles soluciones Con ayuda del manual del modelo y la marca se recomienda acudir a un taller especializado para: *Comprobar la alimentación del sensor de velocidad de rueda *Comprobar la señal de la velocidad de rueda con equipo especializado *Comprobar la holgura del cojinete y rueda de impulsos *Comprobación si hay interrupciones o cortocircuitos en la alimentación de corriente y el cableado de la unidad de control de ABS/ESP, así como conexiones de enchufe Parachoque delantero Se observa un choque leve y está fuera de su posición original. Presenta pequeños raspones y rastros de haber sido repintado. Mascarilla Emblema delantero y posterior Capot Estado del número de chasis Guardafangos delantero derecho Presenta pequeños raspones, golpes leves y signos de haber sido repintado. Espejo retrovisor derecho Hay pequeños raspones y señales de haber sido repintado. Manija de la puerta delantera derecha Muestra pequeños raspones. Puerta delantera derecha Presenta pequeños raspones, golpes leves y rastros de haber sido repintada. Parante de la puerta derecha Manija de la puerta posterior derecha Diagnóstico con scanner INTERIOR - EXTERIOR CARROCERÍA Tiene pequeños raspones, golpe leves y muestras de haber sido repintado. Se ven pequeños raspones.

5 Puerta posterior derecha Tiene pequeños raspones, golpes leves y rastros de haber sido repintada. Guardafango posterior derecho Se observan pequeños raspones y signos de haber sido repintado. Manija de la maletera / puerta posterior Maletera /puerta posterior Se pueden ver pequeños raspones. Parachoque posterior Tiene un choque leve, está fuera de su posición original, la pintura está resquebrajada, presenta pequeños raspones y rastros de haber sido reparado y repintado. Guardafango posterior izquierdo Se detectó un choque y signos de haber sido repintado. Manija de la puerta delantera izquierda Hay pequeños raspones. Puerta posterior izquierda Se observan pequeños raspones, golpes leves y rastros de haber sido repintada. Parante de la puerta izquierda Chapa de la puerta delantera izquierda Manija de la puerta posterior izquierda Hay pequeños raspones. Puerta delantera izquierda Tiene pequeños raspones, golpes leves y rastros de haber sido repintada. Espejo retrovisor izquierdo Se ven pequeños raspones y señales de haber sido repintado. Guardafangos delantero izquierdo Hay pequeños raspones e indicios de haber sido repintado. Compacto / bastidor delantero Compacto / bastidor posterior Frontal interior Chasis LUCES Faros delanteros Faro posterior derecho Faro posterior izquierdo GRADO La mica del faro está rota, se recomienda reemplazarlo. Neblineros La base del faro izquierdo está fuera de su posición original. Parabrisas delantero Presenta un quiñe. Parabrisas posterior Vidrio delantero derecho La mica del faro derecho presenta un quiñe. VIDRIOS

6 Vidrio delantero izquierdo Vidrio posterior derecho Vidrio posterior izquierdo INTERIOR - INSPECCIÓN VISUAL Gata y Herramientas Tablero Panel de instrumentos Consola central Radio Guantera Volante Retrovisor interior Comandos de la calefacción / climatizador / AC Rejillas de salida de aire calefacción / AC Palanca de la caja de cambios Presenta desgaste por antigüedad/uso. Tapiz de la puerta delantera derecha Muestra desgaste por antigüedad/uso. Tapiz de la puerta posterior derecha Se observa desgaste por antigüedad/uso. Alfombra de la maletera Tapiz de la puerta posterior izquierda Tiene desgaste por antigüedad/uso. Tapiz de la puerta delantera izquierda Muestra desgaste por antigüedad/uso. Tapiz del techo Hay pequeñas manchas de suciedad. Asientos delanteros Presenta desgaste por antigüedad / uso. Asientos posteriores Alfombras Tiene desgaste por antigüedad/uso. INTERIOR - FUNCIONAMIENTO Indicadores del tablero Lectura del odómetro (Kilómetros) Comandos levanta lunas El indicador del ABS se queda encendido al momento de arrancar el motor, se recomienda revisar la parte electrónica.

7 Comandos de los retrovisores laterales Limpia parabrisas delanteros Motor lavaparabrisa delantero Limpiaparabrisas posterior Motor lavaparabrisas posterior Iluminación del panel de instrumentos y accesorios Cierre centralizado Tacómetro Velocímetro Funcionamiento del sistema de audio / video Manijas interiores de las puertas Cinturón de seguridad delanteros Mecanismo de accionamiento de los asientos delanteros Cinturón de seguridad posteriores Mecanismo de accionamiento de los asientos posteriores DIRECCIÓN - SUSPENSIÓN LLANTAS Y AROS Llanta delantera derecha Presenta un 30% de desgaste. Llanta delantera izquierda Muestra un 30% de desgaste. Aro delantero derecho Hay pequeños raspones. Aro delantero izquierdo Muestra pequeños raspones. Aro posterior derecho Tiene pequeños raspones. Aro posterior izquierdo Se observan pequeños raspones. Llanta posterior derecha Presenta un 50% de desgaste. Llanta posterior izquierda Tiene un 50% de desgaste. Llanta de emergencia Muestra un 50% de desgaste. Aro de emergencia Se observan pequeños raspones.

8 FRENOS Estado de las pastillas delanteras Las pastillas delanteras presentan un 70% de desgaste, se recomienda reemplazarlas. Discos delanteros Los discos tienen pequeñas rayaduras, se recomienda rectificar los discos. Sistema ABS No funciona adecuadamente, se recomienda revisar. Estado de liquido de frenos El líquido presenta excesiva suciedad. Se recomienda cambiar. Estado cañerías de frenos Estado de las pastillas del freno posterior Discos posteriores TREN DE RODAJE Palieres y poncho de palieres delanteros Ponchos de los palieres posteriores Palieres posteriores Las abrazaderas están sueltas y pierden grasa. CAJA DE CAMBIOS Fugas de aceite de la caja de cambios SUSPENSIÓN Amortiguadores delanteros Bocinas de los trapecios inferiores de la suspensión delantera Rótulas y terminales de la dirección Resortes helicoidales delanteros Jebes centrales de la barra estabilizadora delantera Tendones de la barra estabilizadora delantera Amortiguadores posteriores Resortes helicoidales posteriores Bocinas de los amortiguadores posteriores Jebes centrales de la barra estabilizadora posterior Tendones de la barra estabilizadora posterior DIRECCIÓN Las bocinas han sido reemplazadas (son alternativas) y presentan juego. Los jebes de la barra estabilizadora están resecos, se recomienda reemplazarlos.

9 Fugas de aceite de la dirección Fuga de aceite de la corona posterior Soportes de la cremallera de la dirección Presenta una fuga de aceite por el empalme de las cañerías en la cremallera. PRUEBA DE MANEJO PRUEBA El motor está levemente inestable en marcha mínima, se recomienda realizar un mantenimiento completo del motor y una limpieza al obturador e inyectores. Comportamiento de motor Juego en la palanca de cambios Comportamiento de la caja de cambios El sistema de 4x4 no ingresa, se recomienda revisar. Comportamiento de los frenos El sistema de ABS no funciona, se recomienda revisar. Comportamiento de la dirección El vehículo jala levemente hacia el lado izquierdo. Se recomienda realizar una alineamiento computarizado. Comportamiento de la suspensión Se escuchó el sonido de un golpe en la parte delantera al momento de pasar por los baches, se recomienda reemplazar las bocinas de los trapecios. Ruidos y otros Pistoneo