ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2013

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2013"

Transcripción

1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2013

2 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: Edición: 1.ª, mayo 2014 Tirada: 200 ejemplares Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco Departamento de Seguridad Internet: Edita: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, Vitoria Gasteiz Diseño: ONOFF.es ISSN: D.L.: VI

3 PRESENTACIÓN La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, cumpliendo con una de sus citas ineludibles, publica el Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico que proporciona los datos estadísticos recopilados a lo largo del año. La finalidad es cumplir con tres objetivos: delimitar la magnitud del problema de los accidentes de tráfico, analizar las circunstancias en las que éstos se producen y ser un elemento de ayuda en la toma de decisiones tendentes a reducir el número y gravedad de los accidentes. La información estadística de todos los elementos que intervienen en un accidente de tráfico es fundamental, y que ésta sea adecuada y de calidad nos lleva a poder desarrollar una correcta investigación sobre causas, evolución y tendencias de los accidentes de circulación, pudiendo, de este modo, tomar las decisiones más adecuadas. Esta labor forma parte del trabajo diario de los agentes de la Ertzaintza, tanto de las Unidades de Tráfico como de las diversas Comisarías, y también de las Policías Locales que nos hacen llegar los atestados de tráfico ocurridos en sus respectivos ámbitos. A todos ellos, nuestro agradecimiento por su profesionalidad. Finalmente, espero que este Anuario sirva a los y las profesionales de la seguridad vial para diseñar con eficacia sus políticas, y a la sociedad vasca, en general, para sensibilizarse con el alto riesgo que conlleva la actual y motorizada libertad de movimientos. Garbiñe Sáez Molinuevo Directora de Tráfico ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

4

5 ÍNDICE DEFINICIONES DEFINICIONES ESPECÍFICAS SÍNTESIS DE DATOS ESTADÍSTICA DE LA ACCIDENTALIDAD EN 2013 (ERTZAINTZA) Tabla 0.1. Evolución del Parque Automovilístico por tipo de vehículo.. 15 Tabla 0.2. Tabla 1.1. Tabla 1.2. Tabla 1.3. Distribución del Parque Automovilístico por Territorio Histórico, según el tipo de vehículo Distribución de los accidentes por Territorio Histórico, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por Territorio Histórico, según la lesividad Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad Tabla 1.4. Tabla 1.5. Distribución de las personas implicadas en accidentes por edad, según la lesividad Distribución de las personas implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según la lesividad Tabla 3.1. Distribución de los accidentes por tipo Tabla 3.2. Tabla 4.1. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo, según la lesividad Distribución de los accidentes por carretera en Álava, según el tipo de accidente y la lesividad ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

6 Tabla 4.2. Tabla 4.3. Tabla 5. Tabla 5.1. Tabla 5.2. Tabla 5.3. Tabla 6.1. Tabla 6.2. Tabla 7.1. Tabla 7.2. Tabla 8.1. Tabla 8.2. Tabla 9.1. Tabla 9.2. Tabla 9.3. Tabla 9.4. Distribución de los accidentes por carretera en Bizkaia, según el tipo de accidente y la lesividad Distribución de los accidentes por carretera en Gipuzkoa, según el tipo de accidente y la lesividad Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el Territorio Histórico Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de vehículo, según la lesividad Distribución de los peatones atropellados en accidentes por tipo de vehículo, según la lesividad Distribución de los accidentes por mes, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por mes, según la lesividad Distribución de los accidentes por día de la semana, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por día de la semana, según la lesividad Distribución de los accidentes por tipo de día, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de día de la semana, según la lesividad Distribución de los accidentes por hora, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por hora, según la lesividad Distribución de los accidentes por hora, según tipo de día de la semana Distribución de los muertos en accidentes por hora, según tipo de día de la semana Tabla Distribución de los accidentes por luminosidad, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por luminosidad, según la lesividad Tabla Distribución de los accidentes por superficie, según el tipo de accidente ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

7 Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por superficie, según la lesividad Tabla Distribución de los accidentes por factores atmosféricos, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por factores atmosféricos, según la lesividad Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Álava.. 81 Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Bizkaia 87 Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Gipuzkoa ACCIDENTES URBANOS: BARAKALDO, BILBAO, DONOSTIA SAN SEBASTIÁN, IRÚN, SANTURTZI, SESTAO, VITORIA GASTEIZ, ZARAUTZ (POLICÍAS LOCALES) Tabla 20. Lesividad por sexo, edad y tipo de implicado Tabla 21. Lesividad por día de la semana Tabla 22. Lesividad por mes Tabla 23. Lesividad por hora Tabla 24. Lesividad por tipo de accidente Tabla 25. Lesividad por superficie Tabla 26. Lesividad por luminosidad Tabla 27. Lesividad por factores atmosféricos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

8 DEFINICIONES En la presente estadística se consideran aquellos accidentes que reúnen las siguientes condiciones: 1. Producirse o tener su origen en una vía abierta a la circulación pública o terreno objeto de legislación sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial. 2. Estar implicado al menos un vehículo en movimiento. 3. Resultar como consecuencia de los mismos: 3.1. Una o varias personas muertas o heridas Solo daños materiales. Señalar también que a efectos de estadística se considera vehículo implicado en accidente de circulación cuando concurren una o varias de las siguientes circunstancias: 1. Colisionar el vehículo en marcha con: 1.1. Otro u otros vehículos en movimiento, parados o estacionados Otro tipo de obstáculo Peatones Animales. 2. Sin producirse colisión: 2.1. Haber resultado, como consecuencia del accidente, muertos o heridos el conductor y/o alguno de los pasajeros, o haberse ocasionado solo daños materiales Sin haber sufrido el vehículo, conductor y/o pasajeros directamente las consecuencias del accidente, constituir el comportamiento del conductor o de alguno de los pasajeros uno de los factores que han provocado el mismo Estar el vehículo parado o estacionado de forma peligrosa, de forma que constituye uno de los factores que han provocado el accidente Haber sido arrollado el conductor o un pasajero por otro vehículo en el momento en que subía o descendía del vehículo, caso en que ambos vehículos se consideran implicados en el accidente. 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

9 DEFINICIONES ESPECÍFICAS Accidente con víctimas: Aquél en que una o varias personas resultan muertas o heridas. Atestado. Accidente mortal: Aquél en que una o varias personas resultan muertas dentro de las primeras veinticuatro horas. Accidente con solo daños materiales: Aquél en que no se han ocasionado ni muertos ni heridos. Informe. Víctima: Toda persona que resulte muerta o herida como consecuencia de un accidente de circulación. Muerto a 24 horas: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de las 24 horas siguientes. Muerto a 30 días: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de los treinta días siguientes. El número de fallecidos durante las primeras veinticuatro horas se determinará mediante el seguimiento de todos los casos; el de los fallecidos dentro de los treinta días se determinará, hasta el momento en que esté plenamente garantizado el seguimiento real de todos los heridos durante ese período, aplicando a la cifra de muertos a veinticuatro horas el factor de corrección que se deduzca del seguimiento real de una muestra representativa de heridos graves que, al menos cada cuatro años, realizará la Dirección General de Tráfico, bajo la supervisión del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial. Herido: Toda persona que no ha resultado muerta en un accidente de circulación, pero ha sufrido una o varias heridas graves o leves. Herido grave: Toda persona herida en un accidente de circulación y cuyo estado precisa una hospitalización superior a veinticuatro horas. Herido leve: Toda persona herida en un accidente de circulación al que no pueda aplicarse la definición de herido grave. Conductor: Toda persona que, en las vías o terrenos a que se alude en el apartado 1.1, lleva la dirección de un vehículo, guía animales de tiro, carga o silla, o conduce un rebaño. Pasajero: Toda persona que, sin ser conductor, se encuentra dentro o sobre un vehículo. Peatón: Toda persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías y terrenos aludidos en el apartado 1. Se consideran, asimismo, peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño o de impedido o cualquier otro vehículo sin motor ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

10 de pequeñas dimensiones, los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas y los impedidos que circulan al paso en una silla de dos ruedas, con o sin motor, así como las personas que circulan sobre patines u otros artefactos parecidos por las vías o terrenos descritos anteriormente. Son igualmente peatones las personas que se encuentran reparando el motor, cambiando neumáticos o realizando otra operación similar. Colisión: Es la toma de contacto físico y violento entre dos o más automóviles de motor, bicicletas o animales de tiro en movimiento. Choque: Es la toma de contacto físico y violento de uno o más automóviles, con otro u otro tipo de vehículos u objetos inmóviles. Salida de la calzada: Es el abandono violento e involuntario de la vía de un vehículo en movimiento sin producirse colisión o choque previos, aunque éstos pueden darse con posterioridad a la salida. Atropello: Es el alcance violento de un vehículo en movimiento a personas o animales dentro o fuera de la vía destinada a la circulación de vehículos. Vehículo de dos ruedas: Son las bicicletas, ciclomotores, motocicletas y motocarros. Vehículo ligero: Incluye turismos, derivados de turismos, vehículos mixtos adaptables, furgones y camiones de menos de kg y remolques ligeros. Vehículo pesado: Incluye camiones y furgones de más de kg, tractocamiones, semirremolques y remolques de mercancías, y todo tipo de autobuses. Otros vehículos: Son los vehículos de tracción animal, vehículos y remolques agrícolas, tractocarros, máquinas de obras, militares, y todos los que no se corresponden con las anteriores definiciones. 10 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

11 SÍNTESIS DE DATOS Accidentes de Tráfico 2013 (Ertzaintza + Policías Locales) TOTAL ACCIDENTES Muertos* 56 (0,9) Accidentes Sin Víctimas Vehículos Implicados Peatones 14 (25,0) Conductores 36 (64,3) Pasajeros 6 (10,7) Accidentes Con Víctimas Total Víctimas Heridos Graves 434 (7,0) Accidentes Mortales 53 (1,2) Accidentes Con Heridos (98,2) Vehículos Implicados Total Vehículos Implicados Heridos Leves (92,1) Peatones 93 (21,4) Conductores 268 (61,7) Pasajeros 73 (16,9) Vehículos dos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Otros vehículos 762 N/C 154 Peatones 545 (9,5) Conductores (61,9) Pasajeros (28,6) * Están incluidos los fallecidos de Getxo y Leioa, que no aparecen en las tablas de la accidentalidad urbana. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

12

13 ESTADÍSTICA DE LA ACCIDENTALIDAD EN 2013 (Ertzaintza)

14

15 Tabla 0.1. Evolución del Parque Automovilístico por tipo de vehículo CAPV Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Motocicletas* , , , , ,6 Turismos , , , , ,0 Camiones , , , , ,4 Tractores Ind , , , , ,6 Autobuses , , , , ,2 Otros Vehículos , , , , ,2 TOTAL * No incluye los ciclomotores. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

16 Tabla 0.2. Distribución del Parque Automovilístico por Territorio Histórico, según el tipo de vehículo Camiones Autobuses Turismos Motocicletas Tractores Industriales Otros Total % Álava ,5 Bizkaia ,4 Gipuzkoa ,0 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

17 Tabla 1.1. Distribución de los accidentes por Territorio Histórico, según el tipo de accidente Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes Nº % Nº % Nº % Álava , , ,0 Bizkaia , , ,3 Gipuzkoa , , ,7 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

18 Tabla 1.2. Distribución de las personas implicadas en accidentes por Territorio Histórico, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Álava 11 23, , , , ,3 Bizkaia 15 32, , , , ,9 Gipuzkoa 20 43, , , , ,7 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

19 Tabla 1.3. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Conductor 8 72, , , , ,9 Ocupante 1 9, , , , ,7 Peatón 2 18,2 1 1,6 5 1,2 3 0,2 11 0,5 TOTAL BIZKAIA Conductor 12 80, , , , ,1 Ocupante 1 6, , , , ,4 Peatón 2 13, ,0 60 4,3 21 0, ,5 TOTAL GIPUZKOA Conductor 13 65, , , , ,2 Ocupante 4 20, , , , ,9 Peatón 3 15, ,0 31 2,7 10 0,2 60 0,9 TOTAL CAPV Conductor 33 71, , , , ,1 Ocupante 6 13, , , , ,8 Peatón 7 15, ,9 96 3,2 34 0, ,1 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

20 Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad P. Muertas* H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Conductor 9 75, , , , ,9 Ocupante 1 8, , , , ,7 Peatón 2 16,7 1 1,6 5 1,2 3 0,2 11 0,5 TOTAL BIZKAIA Conductor 14 77, , , , ,1 Ocupante 1 5, , , , ,4 Peatón 3 16, ,5 60 4,3 21 0, ,5 TOTAL GIPUZKOA Conductor 15 65, , , , ,2 Ocupante 4 20, , , , ,9 Peatón 4 15, ,5 31 2,7 10 0,2 60 0,9 TOTAL CAPV Conductor 38 71, , , , ,1 Ocupante 6 13, , , , ,8 Peatón 9 15, ,5 96 3,2 34 0, ,1 TOTAL * Muertos a 30 días. 20 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

21 Tabla 1.4. Distribución de las personas implicadas en accidentes por edad, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA 0-13 años 1 9,1 2 3,1 16 3,9 24 1,3 43 1, años 1 9,1 5 7, , , , años 2 18, , , , , años 3 27, , , , ,0 Más de 64 años 4 36,4 9 14,1 38 9, , ,4 N/C 0 0,0 0 0,0 8 2,0 8 0,4 16 0,7 TOTAL BIZKAIA 0-13 años 0 0,0 1 0,9 43 3, , , años 0 0, , , , , años 5 33, , , , , años 7 46, , , , ,0 Más de 64 años 3 20, , , , ,2 N/C 0 0,0 0 0,0 18 1,3 69 1,4 87 1,3 TOTAL GIPUZKOA 0-13 años 1 5,0 5 4,1 43 3,7 77 1, , años 4 20, , , , , años 2 10, , , , , años 8 40, , , , ,7 Más de 64 años 5 25, ,5 92 8, , ,5 N/C 0 0,0 1 0,8 13 1,1 39 0,8 53 0,8 TOTAL CAPV 0-13 años 2 4,3 8 2, , , , años 5 10, , , , , años 9 19, , , , , años 18 39, , , , ,2 Más de 64 años 12 26, , , , ,5 N/C 0 0,0 1 0,3 39 1, , ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

22 Tabla 1.5. Distribución de las personas implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 9 81, , , , ,2 Mujeres 2 18, , , , ,8 TOTAL BIZKAIA Hombres , , , , ,7 Mujeres 0 0, , , , ,3 TOTAL GIPUZKOA Hombres 17 85, , , , ,2 Mujeres 3 15, , , , ,8 TOTAL CAPV Hombres 41 89, , , , ,2 Mujeres 5 10, , , , ,8 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

23 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según el tipo de accidente Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % ÁLAVA Hombres ,3 Mujeres ,7 TOTAL BIZKAIA Hombres ,9 Mujeres ,1 TOTAL GIPUZKOA Hombres ,5 Mujeres ,5 TOTAL CAPV Hombres ,0 Mujeres ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

24 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según el tipo de accidente Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % CAPV Hombres 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,9 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,2 Más de 64 años ,0 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,6 Más de 64 años ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

25 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % ÁLAVA Hombres 0-13 años , años , años , años ,6 Más de 64 años ,4 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,9 Más de 64 años ,8 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,6 Más de 64 años ,3 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

26 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % BIZKAIA Hombres 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,4 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,7 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,5 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

27 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % GIPUZKOA Hombres 0-13 años , años , años , años ,4 Más de 64 años ,8 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,8 Más de 64 años ,3 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,5 Más de 64 años ,9 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

28 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad P. Muertas Mort. H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 8 100,0 5, , , , ,3 Mujeres 0 0,0 0, , , , ,7 TOTAL , BIZKAIA Hombres ,0 3, , , , ,9 Mujeres 0 0,0 0, , , , ,1 TOTAL , GIPUZKOA Hombres 12 92,3 3, , , , ,5 Mujeres 1 7,7 0, , , , ,5 TOTAL , CAPV Hombres 32 97,0 3, , , , ,0 Mujeres 1 3,0 0, , , , ,0 TOTAL , Nota: Mort : personas conductoras muertas por mil accidentadas del sexo referido. 28 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

29 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % CAPV Hombres 0-13 años 0 0,0 1 0,6 1 0,1 3 0,1 5 0, años 3 9,4 16 9, , , , años 7 21, , , , , años 16 50, , , , ,0 Más de 64 años 6 18, ,4 95 7, , ,9 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 2 0,3 0 0,0 2 0, años 1 100,0 0 0, , , , años 0 0, , , , , años 0 0, , , , ,2 Más de 64 años 0 0,0 3 9,4 18 2,8 68 3,0 89 3,0 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 1 0,5 3 0,2 3 0,0 7 0, años 4 12,1 16 8, , , , años 7 21, , , , , años 16 48, , , , ,6 Más de 64 años 6 18, , , , ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

30 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0, años 1 12,5 2 5,9 16 9, , , años 2 25, , , , , años 2 25, , , , ,6 Más de 64 años 3 37,5 4 11, , , ,4 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0, años 0 0,0 0 0,0 9 13, , , años 0 0,0 4 57, , , , años 0 0,0 3 42, , , ,9 Más de 64 años 0 0,0 0 0,0 3 4,3 8 2,6 11 2,8 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0, años 1 12,5 2 4, , , , años 2 25, , , , , años 2 25, , , , ,6 Más de 64 años 3 37,5 4 9,8 24 9, , ,3 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

31 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % BIZKAIA Hombres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 1 0,2 3 0,1 4 0, años 0 0,0 9 15, , , , años 4 33, , , , , años 7 58, , , , ,0 Más de 64 años 1 8,3 7 12,1 40 6, , ,4 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 1 0,4 0 0,0 1 0, años 0 0,0 0 0, , , , años 0 0,0 6 60, , , , años 0 0,0 3 30, , , ,0 Más de 64 años 0 0,0 1 10,0 7 2,5 25 2,7 33 2,7 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 0 0,0 2 0,2 3 0,1 5 0, años 0 0,0 9 13, , , , años 4 33, , , , , años 7 58, , , , ,0 Más de 64 años 1 8,3 8 11,8 47 5, , ,5 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

32 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % GIPUZKOA Hombres 0-13 años 0 0,0 1 1,4 0 0,0 0 0,0 1 0, años 2 16,7 5 7, , , , años 1 8, , , , , años 7 58, , , , ,4 Más de 64 años 2 16,7 9 13,0 34 7, , ,8 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 1 0,3 0 0,0 1 0, años 1 100,0 0 0, , , , años 0 0,0 8 53, , , , años 0 0,0 5 33, , , ,8 Más de 64 años 0 0,0 2 13,3 8 2,7 35 3,3 45 3,3 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 1 1,2 1 0,1 0 0,0 2 0, años 3 23,1 5 6, , , , años 1 7, , , , , años 7 53, , , , ,5 Más de 64 años 2 15, ,1 42 5, , ,9 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

33 Tabla 3.1. Distribución de los accidentes por tipo CAPV Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,8 frontolateral ,6 lateral ,5 alcance ,2 múltiple ,5 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,6 Atropello a persona ,7 a animal ,6 Vuelco vuelco en la calzada ,0 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,7 despeñamiento ,3 vuelco ,9 en llano ,0 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,6 despeñamiento ,8 vuelco ,1 en llano ,7 Otro tipo otro ,3 TOTAL ,0 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

34 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,5 frontolateral ,0 lateral ,5 alcance ,9 múltiple ,6 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,5 Atropello a persona ,9 a animal ,5 Vuelco vuelco en la calzada ,1 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,0 despeñamiento ,7 vuelco ,2 en llano ,1 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,4 despeñamiento ,1 vuelco ,2 en llano ,0 Otro tipo otro ,8 TOTAL ,0 34 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

35 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,9 frontolateral ,1 lateral ,5 alcance ,7 múltiple ,6 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,3 Atropello a persona ,4 a animal ,3 Vuelco vuelco en la calzada ,9 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,3 despeñamiento ,3 vuelco ,8 en llano ,1 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,4 despeñamiento ,7 vuelco ,9 en llano ,7 Otro tipo otro ,2 TOTAL ,0 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

36 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,9 frontolateral ,6 lateral ,3 alcance ,3 múltiple ,7 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,1 Atropello a persona ,5 a animal ,9 Vuelco vuelco en la calzada ,9 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,4 despeñamiento ,2 vuelco ,0 en llano ,9 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,1 despeñamiento ,7 vuelco ,8 en llano ,9 Otro tipo otro ,8 TOTAL ,0 36 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

37 Tabla 3.2. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo, según la lesividad CAPV P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 5 10, , , , ,5 frontolateral 6 13, , , , ,8 lateral 0 0,0 14 4, , , ,5 alcance 1 2,2 15 5, , , ,8 múltiple o en caravana 2 4,3 8 2, , , ,8 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 2 4,3 4 1, , , ,5 Atropello a persona 8 17, ,9 94 3, , ,2 a animal 0 0,0 2 0,7 25 0, , ,4 Vuelco vuelco en la calzada 3 6, , , , ,2 Salida de la calzada por la izquierda con choque 1 2,2 16 5, , , ,4 con despeñamiento 0 0,0 3 1,0 13 0,4 19 0,2 35 0,2 con vuelco 2 4,3 18 6,1 99 3, , ,7 en llano 0 0,0 6 2,0 45 1, , ,0 Salida de la calzada por la derecha con choque 8 17,4 20 6, , , ,7 con despeñamiento 5 10,9 6 2,0 36 1,2 56 0, ,7 con vuelco 0 0,0 21 7, , , ,4 en llano 0 0,0 7 2,4 84 2, , ,3 Otro tipo otro 3 6,5 9 3, , , ,8 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

38 Álava P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 0 0,0 6 9,4 12 3,0 32 1,7 50 2,1 frontolateral 3 27, , , , ,5 lateral 0 0,0 4 6,3 14 3, , ,6 alcance 0 0,0 6 9, , , ,6 múltiple o en caravana 1 9,1 3 4,7 17 4,2 44 2,4 65 2,8 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 0 0,0 1 1,6 13 3, , ,1 Atropello a persona 2 18,2 1 1,6 6 1,5 19 1,0 28 1,2 a animal 0 0,0 0 0,0 16 3, , ,1 Vuelco vuelco en la calzada 0 0,0 2 3,1 6 1,5 14 0,8 22 0,9 Salida de la calzada por la izquierda con choque 0 0,0 3 4,7 31 7,6 90 4, ,3 con despeñamiento 0 0,0 1 1,6 3 0,7 6 0,3 10 0,4 con vuelco 1 9,1 5 7,8 18 4,4 21 1,1 45 1,9 en llano 0 0,0 1 1,6 9 2,2 42 2,3 52 2,2 Salida de la calzada por la derecha con choque 0 0,0 8 12, ,8 81 4, ,7 con despeñamiento 3 27,3 1 1,6 9 2,2 10 0,5 23 1,0 con vuelco 0 0,0 9 14, ,1 34 1,8 92 3,9 en llano 0 0,0 1 1,6 14 3,4 65 3,5 80 3,4 Otro tipo otro 1 9,1 0 0,0 8 2, , ,2 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

39 Bizkaia P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 2 13, ,2 48 3,4 90 1, ,3 frontolateral 2 13, , , , ,0 lateral 0 0,0 4 3,8 94 6, , ,5 alcance 1 6,7 8 7, , , ,8 múltiple o en caravana 1 6,7 0 0,0 60 4, , ,5 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 1 6,7 2 1,9 32 2, , ,7 Atropello a persona 3 20, ,0 56 4, , ,8 a animal 0 0,0 1 0,9 9 0, , ,3 Vuelco vuelco en la calzada 1 6,7 9 8,5 52 3,7 64 1, ,9 Salida de la calzada por la izquierda con choque 1 6,7 8 7, , , ,1 con despeñamiento 0 0,0 2 1,9 3 0,2 11 0,2 16 0,2 con vuelco 0 0,0 6 5,7 40 2,9 57 1, ,6 en llano 0 0,0 3 2,8 12 0,9 68 1,4 83 1,3 Salida de la calzada por la derecha con choque 3 20,0 1 0, , , ,5 con despeñamiento 0 0,0 1 0,9 14 1,0 28 0,6 43 0,7 con vuelco 0 0,0 3 2,8 61 4,3 74 1, ,1 en llano 0 0,0 3 2,8 10 0, , ,1 Otro tipo otro 0 0,0 6 5,7 40 2, , ,7 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

40 Gipuzkoa P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 3 15, ,4 52 4, , ,9 frontolateral 1 5, , , , ,4 lateral 0 0,0 6 4,9 48 4, , ,2 alcance 0 0,0 1 0, , , ,7 múltiple o en caravana 0 0,0 5 4,1 42 3, , ,4 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 1 5,0 1 0,8 56 4, , ,2 Atropello a persona 3 15, ,4 32 2,8 67 1, ,8 a animal 0 0,0 1 0,8 0 0, , ,9 Vuelco vuelco en la calzada 2 10, ,1 86 7,5 86 1, ,1 Salida de la calzada por la izquierda con choque 0 0,0 5 4, , , ,5 con despeñamiento 0 0,0 0 0,0 7 0,6 2 0,0 9 0,1 con vuelco 1 5,0 7 5,7 41 3,6 56 1, ,6 en llano 0 0,0 2 1,6 24 2, , ,8 Salida de la calzada por la derecha con choque 5 25,0 11 8, , , ,0 con despeñamiento 2 10,0 4 3,3 13 1,1 18 0,4 37 0,6 con vuelco 0 0,0 9 7,3 72 6,3 60 1, ,2 en llano 0 0,0 3 2,4 60 5, , ,6 Otro tipo otro 2 10,0 3 2,4 54 4, , ,1 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

41 Tabla 4.1. Distribución de los accidentes por carretera en Álava, según el tipo de accidente y la lesividad Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

42 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

43 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A AP AP BI N N N N N N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

44 Tabla 4.2. Distribución de los accidentes por carretera en Bizkaia, según el tipo de accidente y la lesividad Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A AP AP ASM-R ASM-R ASM-R BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

45 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

46 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

47 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI N N N N N N N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

48 Tabla 4.3. Distribución de los accidentes por carretera en Gipuzkoa, según el tipo de accidente y la lesividad Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A AP AP GI GI GI GI GI GI GI-2130A GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

49 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

50 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI-636H GI-636K GI-636U GI GI N N-121A N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

51 Tabla 5. Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el Territorio Histórico Álava Bizkaia Gipuzkoa CAPV Vehículos de dos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Otros vehículos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

52 Tabla 5.1. Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el tipo de accidente Con Víctimas Sin Víctimas Total Vehículos % Total Vehículos ÁLAVA Vehículos de dos ruedas ,8 Vehículos ligeros ,7 Vehículos pesados ,5 Otros vehículos ,1 TOTAL BIZKAIA Vehículos de dos ruedas ,4 Vehículos ligeros ,0 Vehículos pesados ,0 Otros vehículos ,6 TOTAL GIPUZKOA Vehículos de dos ruedas ,8 Vehículos ligeros ,2 Vehículos pesados ,0 Otros vehículos ,0 TOTAL CAPV Vehículos de dos ruedas ,1 Vehículos ligeros ,0 Vehículos pesados ,5 Otros vehículos ,4 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2013

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2016

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2016 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2016 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.eus/webopac

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2017

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2017 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2017 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.eus/webopac

Más detalles

Trafiko Istripuen Urtekari Estadistikoa Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico

Trafiko Istripuen Urtekari Estadistikoa Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico 2007 Trafiko Istripuen Urtekari Estadistikoa Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico Presentación Como en años anteriores, y cumpliendo con una de las citas ineludibles de esta Dirección, el Anuario

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.net/webopac

Más detalles

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI. DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI. DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014 INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI 1 DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI Euskadi, a

Más detalles

ANEJO DE DATOS DE PARTIDA

ANEJO DE DATOS DE PARTIDA 213 VOLÚMENES DE TRÁFICO Los datos de vehículos-km en carretera se han obtenido del modelo de transportes de la CAPV. El reparto de dichos vehículos por tipo se ha realizado mediante la evaluación de los

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI DIRECCIÓN DE TRÁFICO Septiembre 2014 1 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI Los datos de accidentalidad

Más detalles

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 horas* AÑO 2005 * Datos provisionales

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 horas* AÑO 2005 * Datos provisionales ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 horas* AÑO * Datos provisionales Madrid, 3 de enero de 2006 Presentación Este informe se ha realizado con los registros que se han incorporado a la base de datos de

Más detalles

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 HORAS AÑO 2006

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 HORAS AÑO 2006 ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA A 24 HORAS AÑO 2006 Madrid, 3 de enero de 2006 ÍNDICE Presentación 1. Accidentalidad en carretera 2. Evolución accidentes mortales en carretera 3. Evolución de las principales

Más detalles

Anexo 1: Excel propio sobre el cálculo estadístico de accidentes DGT (Fuente propia).

Anexo 1: Excel propio sobre el cálculo estadístico de accidentes DGT (Fuente propia). Mejora y Validación del Pole para ensayos laterales. Treball Fi Grau Anexo 1: Excel propio sobre el cálculo estadístico de accidentes DGT (Fuente propia). Página 1 Mejora y Validación del Pole para ensayos

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE TRÁFICO DE PERSONAS MAYORES DE 64 AÑOS

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE TRÁFICO DE PERSONAS MAYORES DE 64 AÑOS INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE TRÁFICO DE PERSONAS MAYORES DE 64 AÑOS DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 214 ACCIDENTES DE TRÁFICO DE PERSONAS MAYORES DE 64 AÑOS INTRODUCCIÓN Durante

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES Nº 1 junio 2003 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central

Más detalles

Observatorio de Seguridad Vial de la Ciudad de Buenos Aires

Observatorio de Seguridad Vial de la Ciudad de Buenos Aires Secretaría de Transporte > Subsecretaría de Movilidad Sustentable > Dirección General del Cuerpo de Agentes de Tránsito y Seguridad Vial > Observatorio de Seguridad Vial de la Ciudad de Buenos Aires Glosario

Más detalles

DEFINICIONES.

DEFINICIONES. DEFINICIONES ÍNDICE Introducción Personas Vehículos Masa en los vehículos Otras definiciones INTRODUCCIÓN Los factores que intervienen en el tráfico son: la persona, el vehículo y la vía. El conocimiento

Más detalles

INFORME ANUAL DE SINISTRALIDAD. AÑO 2004 Datos provisionales

INFORME ANUAL DE SINISTRALIDAD. AÑO 2004 Datos provisionales INFORME ANUAL DE SINISTRALIDAD AÑO 2004 Datos provisionales Madrid, 15 de febrero de 2005 Presentación Este informe se ha realizado con los registros incorporados a la base de datos de accidentes mortales

Más detalles

Accidentalidad mortal en vías interurbanas AÑO 2018 (Cómputo de los fallecidos a 24 horas) Datos provisionales

Accidentalidad mortal en vías interurbanas AÑO 2018 (Cómputo de los fallecidos a 24 horas) Datos provisionales Accidentalidad mortal en vías interurbanas AÑO 2018 (Cómputo de los fallecidos a 24 horas) Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial 3 de Enero de 2019 2 Contenido 1. ACCIDENTES MORTALES,

Más detalles

Accidentes de tráfico: Optimismo o todo lo contrario? Pilar González de Frutos Presidenta UNESPA

Accidentes de tráfico: Optimismo o todo lo contrario? Pilar González de Frutos Presidenta UNESPA Accidentes de tráfico: Optimismo o todo lo contrario? Pilar González de Frutos Presidenta UNESPA El optimismo: vamos mejor El pesimismo: vamos mejor? Accidentalidad: una visión global Ideas y líneas de

Más detalles

SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS CONVENCIONALES

SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS CONVENCIONALES SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS CONVENCIONALES Observatorio Nacional de Seguridad Vial Agosto de 2018 Contenido RESUMEN EJECUTIVO... 3 1. LAS CIFRAS DE 2017... 5 2. LA EVOLUCIÓN... 6 3. EL RIESGO... 8 4.

Más detalles

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en carretera

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en carretera Nota de prensa Balance Seguridad Vial Semana Santa 2012 Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en carretera Esta cifra supone un ligero aumento sobre la del mismo periodo de

Más detalles

Accidentes de tráfico

Accidentes de tráfico Objetivo El vehículo mejora la calidad de vida de los individuos pero trae consigo riesgos para su salud. Los accidentes de circulación representan actualmente uno de los problemas de salud pública con

Más detalles

Análisis de la siniestralidad en España-Catalunya-Eix. 1. Evolución de la accidentalidad en carretera en España

Análisis de la siniestralidad en España-Catalunya-Eix. 1. Evolución de la accidentalidad en carretera en España Capítulo 3 1. Evolución de la accidentalidad en carretera en España Pese a haberse producido un descenso importante en el número de muertos desde principio de los 90, la cantidad de fallecidos que soportamos

Más detalles

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas Nota de prensa Balance seguridad vial Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas Esta cifra supone un ligero aumento sobre la del mismo periodo de 2011, en que

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 6 SEGURIDAD VIAL Y GÉNERO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 6 SEGURIDAD VIAL Y GÉNERO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 6 SEGURIDAD VIAL Y GÉNERO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Noviembre 1 214 SEGURIDAD VIAL Y GÉNERO INTRODUCCION El objetivo de este monográfico es destacar las diferencias que existen

Más detalles

TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES

TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES 1. Un conductor atropella un jabalí en un una vía pública causando la muerte del animal y daños personales

Más detalles

Estudio de accidentes con implicación de furgonetas Tipología y causas. Consideraciones laborales.

Estudio de accidentes con implicación de furgonetas Tipología y causas. Consideraciones laborales. 19 Tercer trimestre 2009 Estudio de accidentes con implicación de furgonetas Tipología y causas. Consideraciones laborales. La participación creciente de los vehículos ligeros de transporte de mercancías

Más detalles

TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES

TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES TEST 16. LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES ADICIONALES TRANSITORIAS Y FINALES SOLUCIONES 1. Un conductor atropella un jabalí en un una vía pública causando la muerte del animal y daños personales

Más detalles

ACCIDENTES DE TRANSITO EN EL CONEXTO DE LOS RIESGOS LABORALES MARTA ZIMMERMANN DIRECTORA DEL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACIÓN E INFORMACIÓN.

ACCIDENTES DE TRANSITO EN EL CONEXTO DE LOS RIESGOS LABORALES MARTA ZIMMERMANN DIRECTORA DEL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACIÓN E INFORMACIÓN. ACCIDENTES DE TRANSITO EN EL CONEXTO DE LOS RIESGOS LABORALES MARTA ZIMMERMANN DIRECTORA DEL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACIÓN E INFORMACIÓN. INSSBT Partes de accidente de trabajo MEYSS Sistema Delt@ x Tráfico

Más detalles

Transporte por carretera, ferroviario y aéreo

Transporte por carretera, ferroviario y aéreo 2009 Transporte por carretera, ferroviario y aéreo Actividad 210301-1 Lectura de tablas y gráficas + Lee con atención los datos contenidos en esta tabla, que hacen referencia a la red de carreteras de

Más detalles

Informe siniestralidad.

Informe siniestralidad. Presente: La DGT en cifras, 2013 Informe siniestralidad. Población: 47.129.783 Turistas: (prov.) 60.6 M Vías públicas: >660.000 km Viajes en vías públicas de alta Capacidad: 365 M Viajes (2007):42,000

Más detalles

Comparencia DGT Comisión de seguridad vial y movilidad sostenible. Congreso de los Diputados.

Comparencia DGT Comisión de seguridad vial y movilidad sostenible. Congreso de los Diputados. Comparencia DGT Comisión de seguridad vial y movilidad sostenible. Congreso de los Diputados. Madrid, 18 de febrero de 2015 2013: 5; 5; 2; 1 N/A Tabla 1. Indicadores de la Estrategia de Seguridad Vial

Más detalles

EL IMPACTO DE LOS LESIONADOS POR ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA SEGURIDAD VIAL Análisis y evolución de una década ( )

EL IMPACTO DE LOS LESIONADOS POR ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA SEGURIDAD VIAL Análisis y evolución de una década ( ) EL IMPACTO DE LOS LESIONADOS POR ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA SEGURIDAD VIAL Análisis y evolución de una década (2006-2015) Madrid, 16 de octubre de 2017 #LesionadosTráfico Índice 1. Por qué este estudio?

Más detalles

ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA, 2007

ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA, 2007 ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA, 2007 (Cómputo de muertos a 30 días) Observatorio Nacional de Seguridad Vial La accidentalidad urbana 1 La accidentalidad en España, 2007. Comparativa Europea

Más detalles

Esta cifra es la más baja desde que hay registros. Semana Santa (*) Accidentes mortales 23. Víctimas mortales 26.

Esta cifra es la más baja desde que hay registros. Semana Santa (*) Accidentes mortales 23. Víctimas mortales 26. MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Nota de prensa Balance seguridad vial Durante la Semana Santa se han producido 26 muertes, contabilizadas a 24 horas, por accidente en vías interurbanas

Más detalles

Instituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial

Instituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial Instituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial lunes, 13 de octubre de 2014 La accidentalidad en la Ciudad de

Más detalles

Análisis de la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en Vitoria-Gasteiz Período

Análisis de la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en Vitoria-Gasteiz Período Análisis de la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en Vitoria-Gasteiz Período 2013-2015 Centro de Estudios Ambientales del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Centro de Estudios

Más detalles

SEGURIDAD VIAL EN EL ÁMBITO LABORAL OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE

SEGURIDAD VIAL EN EL ÁMBITO LABORAL OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE SEGURIDAD VIAL EN EL ÁMBITO LABORAL OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE PLAN ESTRATÉGICO 2015-2020 La movilidad en el ámbito laboral es uno de los espacios en los cuales, la

Más detalles

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA Madrid, 26 de junio de 2014

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA Madrid, 26 de junio de 2014 . LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA 2013. Madrid, 26 de junio de 2014 Presente: La DGT en cifras, 2013 Población: 47.129.783 Turistas: (prov.) 60.6 M Vías públicas: >660.000 km Viajes

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Abril 12015 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO 1. PARQUE

Más detalles

8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES 8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES Conceptos Red a cargo del estado. Carretera estatal integrada en un itinerario de interés general o cuya función en el sistema de transporte afecta a más de una comunidad.

Más detalles

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a Tabla Pagina Siguiente

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a Tabla Pagina Siguiente DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.

Más detalles

INDICADOR RÁPIDO DE ACCIDENTALIDAD EN CARRETERA AÑO 2011*

INDICADOR RÁPIDO DE ACCIDENTALIDAD EN CARRETERA AÑO 2011* INDICADOR RÁPIDO DE ACCIDENTALIDAD EN CARRETERA AÑO * (Cómputo de las víctimas a 24 horas) *Datos provisionales extraídos de la base de datos el 2/1/2012. Observatorio Nacional de Seguridad Vial 1 NOTAS

Más detalles

Balance de seguridad vial 2012

Balance de seguridad vial 2012 MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de seguridad vial 2012 La mortalidad por accidentes en vías interurbanas se reduce un 12% Es el noveno

Más detalles

ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA 2008

ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA 2008 ACCIDENTES DE TRÁFICO EN ZONA URBANA EN ESPAÑA 2008 Conclusiones principales 1. Los accidentes de tráfico con víctimas en zona urbana representaron en el año 2008 el 53% del total de accidentes de tráfico

Más detalles

VUELCO DEL VEHÍCULO REVISIÓN DEL VEHÍCULO MEDIDAS PREVENTIVAS MEDIDAS PREVENTIVAS. Los objetivos del proyecto Seguridad Vial Rural son:

VUELCO DEL VEHÍCULO REVISIÓN DEL VEHÍCULO MEDIDAS PREVENTIVAS MEDIDAS PREVENTIVAS. Los objetivos del proyecto Seguridad Vial Rural son: VUELCO DEL VEHÍCULO El vuelco del tractor, tanto lateral como hacia atrás, es uno de los principales factores de riesgo en el medio rural, causando un gran número de accidentes al año. Los estudios del

Más detalles

Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2011

Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2011 Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2011 Comisión Seguridad Vial y Movilidad Sostenible Madrid 12 de noviembre de 2012 Objetivos Contextualizar informe y presentación Presentar cifras

Más detalles

El descenso de víctimas se repite por duodécimo año consecutivo

El descenso de víctimas se repite por duodécimo año consecutivo Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2015 Nuevo mínimo histórico en el número de víctimas mortales por accidente desde 1960 Se han registrado 1.126 fallecidos por accidentes de tráfico en vías interurbanas,

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 2013 1 DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON VÍCTIMAS IN ITINERE

Más detalles

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2007*

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2007* ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2007* (Cómputo de las víctimas mortales a 24 horas) *Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial En la Semana Santa de 2007 se registraron

Más detalles

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial. España Josefa Valcárcel, Madrid.

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial. España Josefa Valcárcel, Madrid. Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2010 Josefa Valcárcel, 44-28071 Madrid www.dgt.es Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel,

Más detalles

LEGISLACIÓN CONSOLIDADA. TEXTO CONSOLIDADO Última modificación: sin modificaciones

LEGISLACIÓN CONSOLIDADA. TEXTO CONSOLIDADO Última modificación: sin modificaciones Orden INT/2223/2014, de 27 de octubre, por la que se regula la comunicación de la información al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico. Ministerio del Interior «BOE» núm. 289, de 29 de

Más detalles

Desde su constitución en el año 1977, FENADISMER viene

Desde su constitución en el año 1977, FENADISMER viene BUENAS PRÁCTICAS PARA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, FENADISMERes hoy una organización que defiende

Más detalles

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.

Más detalles

Balance de siniestralidad - Verano 2014

Balance de siniestralidad - Verano 2014 Nota de prensa Balance de siniestralidad - Verano 2014 Desciende un 4% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano 223 personas fallecen en accidente de tráfico durante los meses

Más detalles

LA SINIESTRALIDAD VIAL EN LA CIUDAD DE LEON

LA SINIESTRALIDAD VIAL EN LA CIUDAD DE LEON POLICIA LOCAL LA SINIESTRALIDAD VIAL EN LA CIUDAD DE LEON LAS CIFRAS DE ACCIDENTES DE 2.012.- Durante el pasado año 2.012, se produjeron en nuestra ciudad un total de 543 accidentes, en los que resultaron

Más detalles

Programa europeo de valoración de carreteras

Programa europeo de valoración de carreteras Programa europeo de valoración de carreteras EuroRAP es un Consorcio Europeo financiado por: La Unión Europea. FIA Foundation. Toyota ACEA Además está formado por 40 organismos asociados: Administraciones

Más detalles

TEMA 9: VELOCIDAD Y DISTANCIAS 1. CONCEPTOS

TEMA 9: VELOCIDAD Y DISTANCIAS 1. CONCEPTOS TEMA 9: VELOCIDAD Y DISTANCIAS 1. CONCEPTOS Velocidad máxima: Limite superior de velocidad permitido. Velocidad mínima: Limite inferior de velocidad permitido. Exceso de velocidad: Circular no respetando

Más detalles

Nota de prensa. Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes

Nota de prensa. Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes DELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN LA REGIÓN GABINETE DE PRENSA El riesgo de fallecimiento se duplica en accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años en relación con los de menos de cinco Nota de prensa

Más detalles

Las principales cifras. de la. Siniestralidad Vial

Las principales cifras. de la. Siniestralidad Vial Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2017 ÍNDICE 1. LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON VÍCTIMAS EN 2017... 7 2. LA EVOLUCIÓN... 9 Evolución desde 1960 a 2017... 9 Evolución de los principales

Más detalles

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO 2012 Análisis de la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado Ministerio de Fomento. ESPAÑA. Secretaría de Estado de Infraestructuras,Transporte y Vivienda

Más detalles

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2006*

ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2006* ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA * (Cómputo de las víctimas mortales a 24 horas) *Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial Evolución en los últimos diez años SEMANA SANTA

Más detalles

ENRIQUE PALLARÉS MUÑOZ

ENRIQUE PALLARÉS MUÑOZ ENRIQUE PALLARÉS MUÑOZ CONCEPTO GENÉRICO. acontecimiento casual o eventual, tanto de origen mecánico, ambiental, físico o humano, no intencionado, que se produce como consecuencia o con ocasión del tráfico

Más detalles

HIRIKO BIDE SEGURTASUNA ETA MUGIKORTASUN SEGURUA SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA EN ÁMBITO URBANO

HIRIKO BIDE SEGURTASUNA ETA MUGIKORTASUN SEGURUA SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA EN ÁMBITO URBANO HIRIKO BIDE SEGURTASUNA ETA MUGIKORTASUN SEGURUA SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA EN ÁMBITO URBANO Garbiñe Sáez Molinuevo Trafikoko zuzendaria Directora de Tráfico Visión estratégica del Plan Situar a

Más detalles

Accidentalidad vial, movilidad laboral y trabajo. 2012

Accidentalidad vial, movilidad laboral y trabajo. 2012 Accidentalidad vial, movilidad laboral y trabajo. 2012 DATOS DE LA D.G.T. Evolución de accidentes (2007-2010) 160000 140000 120000 100000 Nº accidentes con víctimas Nº de víctimas en carretera y zona urbana

Más detalles

Nota de prensa. 316 fallecidos menos en Balance de Seguridad Vial. El número de víctimas mortales se ha reducido un 9,5 por ciento.

Nota de prensa. 316 fallecidos menos en Balance de Seguridad Vial. El número de víctimas mortales se ha reducido un 9,5 por ciento. Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 316 fallecidos menos en 2006 El número de víctimas mortales se ha reducido un 9,5 por ciento. Se han registrado 2.630 accidentes mortales, en los que han fallecido

Más detalles

EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES

EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES : EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES FRANCISCO SELMA MENDOZA Jefe de Servicio de Caminos y Obras Viarias DIPUTACIÓN DE VALENCIA francisco.selma@dival.es 963 882 802 9,30 h. SESION V. Explotación

Más detalles

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO 2011 GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO Análisis de la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado Ministerio de Fomento. ESPAÑA. Secretaría de Estado de Infraestructuras,Transporte yvivienda

Más detalles

CIRCULACIÓN.

CIRCULACIÓN. CIRCULACIÓN ÍNDICE Utilización de los carriles. Carriles. Límites de velocidad. UTILIZACIÓN DE LOS CARRILES Se podrán establecer limitaciones de circulación, temporales o permanentes, en las vías objeto

Más detalles

Año 2015 ESTUDIO DE LOS ACCIDENTES POR ANIMALES SUELTOS EN LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE OURENSE EN EL PERIODO

Año 2015 ESTUDIO DE LOS ACCIDENTES POR ANIMALES SUELTOS EN LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE OURENSE EN EL PERIODO Año 2015 ESTUDIO DE LOS ACCIDENTES POR ANIMALES SUELTOS EN LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE OURENSE EN EL PERIODO 2005-2015 ÍNDICE GENERAL Antecedentes 3 Porcentaje de accidentes según su tipología

Más detalles

Manual de Teórica Común B. Bienvenido a la carretera

Manual de Teórica Común B. Bienvenido a la carretera Manual de Teórica Común B Bienvenido a la carretera Índice 1 Definiciones 1.1 Definiciones relativas al factor humano 4 1.2 Definiciones relativas al factor vehículo 4 1.3 Definiciones relativas al factor

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 2013 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO El

Más detalles

Nota de prensa. Aumenta un 15 % el número de víctimas mortales por accidente de tráfico este verano. Balance de Seguridad Vial - Verano 2018

Nota de prensa. Aumenta un 15 % el número de víctimas mortales por accidente de tráfico este verano. Balance de Seguridad Vial - Verano 2018 Balance de Seguridad Vial - Verano 2018 Nota de prensa Aumenta un 15 % el número de víctimas mortales por accidente de tráfico este verano. 259 personas fallecen en accidente de tráfico durante los meses

Más detalles

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA Madrid, 6 de julio de 2015

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA Madrid, 6 de julio de 2015 . LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA 2014 Madrid, 6 de julio de 2015 Presente: La DGT en cifras, 2014 camiones-circulando-por-una-autopista-en-francia-e1355079283594.jpeg 480 198

Más detalles

Preguntas y Respuestas

Preguntas y Respuestas LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO IMPORTANCIA Y FACTORES DE RIESGO La Organización Mundial de la Salud (OMS considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública en todo el mundo. Los

Más detalles

Autoridad del Transporte de Euskadi

Autoridad del Transporte de Euskadi Autoridad del Transporte de Euskadi materias e instituciones y entidades afectadas Euskadiko Garraio Agintaritza Autoridad del Transporte de Euskadi EKONOMIA GARAPEN ETA AZPIEGITURA SAILA DEPARTAMENTO

Más detalles

Balance de siniestralidad - Verano 2013

Balance de siniestralidad - Verano 2013 MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de siniestralidad - Verano 2013 Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico

Más detalles

14 BALANCE SEGURIDAD VIAL B14. Síguenos en. Síguenos @interiorgob.

14 BALANCE SEGURIDAD VIAL B14. Síguenos en. Síguenos  @interiorgob. 14 BALANCE SEGURIDAD VIAL 1 Ideas fundamentales del Balance provisional Durante, España ha recibido más turistas, nuestra población ha envejecido, nuestro parque de vehículos es más viejo y por primera

Más detalles

Balance de seguridad vial verano 2011

Balance de seguridad vial verano 2011 DEL MINISTERIO Nota de prensa Balance de seguridad vial verano 2011 El número de fallecidos en carretera durante el verano es el menor en 50 años Entre el 1 de julio y el 31 de agosto han fallecido 321

Más detalles

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO 2013 Análisis de la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado Ministerio de Fomento. ESPAÑA. Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda

Más detalles

NUEVA LEY DE TRÁFICO: UN PASO MÁS EN SEGURIDAD VIAL

NUEVA LEY DE TRÁFICO: UN PASO MÁS EN SEGURIDAD VIAL TRAFIKOKO LEGE BERRIA: BIDE-SEGURTASUNEAN PAUSU BERRI BAT NUEVA LEY DE TRÁFICO: UN PASO MÁS EN SEGURIDAD VIAL Garbiñe Sáez Molinuevo Trafiko Zuzendaria Directora de Tráfico NUEVA LEY DE TRÁFICO: UN PASO

Más detalles

SEGURIDAD VIAL LABORAL ESTADÍSTICAS Y ACTUACIONES DEL INSHT

SEGURIDAD VIAL LABORAL ESTADÍSTICAS Y ACTUACIONES DEL INSHT SEGURIDAD VIAL LABORAL ESTADÍSTICAS Y ACTUACIONES DEL INSHT Clara Díaz Aramburu Jefa de Unidad Técnica Observatorio Estatal de Condiciones de Trabajo (OECT) Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en

Más detalles

7. SEGURIDAD CIUDADANA

7. SEGURIDAD CIUDADANA ANUARIO ESTADISTICO SEGURIDAD CIUDADANA. SEGURIDAD VIAL (ACCIDENTES ).. Accidentes de tráfico atendidos según tipo de resolución.. Accidentes de tráfico atendidos por meses..3 Tipos de accidentes de tráfico

Más detalles

POSICIÓN EN LA CALZADA.

POSICIÓN EN LA CALZADA. POSICIÓN EN LA CALZADA ÍNDICE Posición en la calzada Utilización de los carriles Cómputo de carriles Utilización del arcén Distancias de seguridad UTILIZACIÓN DE LOS CARRILES El conductor de un automóvil

Más detalles

Nota de prensa. Los accidentes de tráfico se cobran la vida de 124 personas durante el año pasado en Castilla y León, 20 menos que en el año 2015

Nota de prensa. Los accidentes de tráfico se cobran la vida de 124 personas durante el año pasado en Castilla y León, 20 menos que en el año 2015 GOBIERNO DE ESPAÑA DELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN CASTILLA Y LEÓN Nota de prensa La delegada del Gobierno, María José Salgueiro, informa sobre el Balance de Seguridad Vial Castilla y León 2016 y las acciones

Más detalles

Cifras definitivas de siniestralidad vial en España durante la última década

Cifras definitivas de siniestralidad vial en España durante la última década Nota de prensa Cifras definitivas de siniestralidad vial en España durante la última década Las políticas de seguridad vial aplicadas durante la primera década del siglo XXI han evitado más de 9.500 muertes

Más detalles

POLICÍA MUNICIPAL. Madrid MEMORIA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES DE TRÁFICO DE POLICÍA MUNICIPAL Y MEMORIA ACTIVIDAD UAT UNIDAD ATESTADOS TRÁFICO

POLICÍA MUNICIPAL. Madrid MEMORIA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES DE TRÁFICO DE POLICÍA MUNICIPAL Y MEMORIA ACTIVIDAD UAT UNIDAD ATESTADOS TRÁFICO 2016 POLICÍA MUNICIPAL Madrid MEMORIA ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES DE TRÁFICO DE POLICÍA MUNICIPAL Y MEMORIA ACTIVIDAD UAT UNIDAD ATESTADOS TRÁFICO Unidad de Atestados de Tráfico. Memoria de Accidentes Año

Más detalles

Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2007

Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2007 Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2007 Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2007 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/

Más detalles

9. Transportes y comunicaciones Infraestructura y transporte por carretera Red viaria según titularidad por provincias.

9. Transportes y comunicaciones Infraestructura y transporte por carretera Red viaria según titularidad por provincias. 9. Transportes y comunicaciones 9.1. Infraestructura y transporte por carretera 9.1.1. Red viaria según titularidad por provincias. Año 1999 (km) Red de Carreteras del Estado (RCE) 422 328 534 312 402

Más detalles

SINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO. RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias

SINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO. RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias SINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL 2011-2020 El camino hacia una movilidad sostenible debe orientarse

Más detalles

Nota de prensa. La Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia a furgonetas. Durante cuatro días

Nota de prensa. La Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia a furgonetas. Durante cuatro días Nota de prensa Durante cuatro días La Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia a furgonetas Se establecerán puntos de control en las carreteras, sobre todo en las convencionales y en zonas

Más detalles

UNIFICACION CRITERIOS DENUNCIAS SEÑALIZACION NORMA ART. APART OPC HECHO CATALOGO IMPORTE PUNTOS MATERIA GRAVEDAD LSV RESPONSABLE

UNIFICACION CRITERIOS DENUNCIAS SEÑALIZACION NORMA ART. APART OPC HECHO CATALOGO IMPORTE PUNTOS MATERIA GRAVEDAD LSV RESPONSABLE UNIFICACION CRITERIOS DENUNCIAS SEÑALIZACION NORMA ART. APART OPC HECHO CATALOGO IMPORTE PUNTOS MATERIA GRAVEDAD LSV RESPONSABLE CIR 151 2 5A NO DETENERSE EN EL LUGAR PRESCRITO POR SEÑAL DE CEDA EL R-1

Más detalles

Memoria 2015 POLICÍA MUNICIPAL ZAMORA / / / / / / / / /

Memoria 2015 POLICÍA MUNICIPAL ZAMORA / / / / / / / / / POLICÍA MUNICIPAL ZAMORA / / / / / / / / / MEMORIA 2015 1 KM. RECORRIDOS 2013 2014 2015 224448 227782 213772 2. O.T.D. 2.1. EXPEDIENTES TRAMITADOS O. T. D. 2014 2015 Incoación 11027 8105 Resoluciones estimatorias

Más detalles

BALANCE SEGURIDAD VIAL Datos Provisionales a 24 horas

BALANCE SEGURIDAD VIAL Datos Provisionales a 24 horas BALANCE SEGURIDAD VIAL 2016 Datos Provisionales a 24 horas Madrid, 3 de enero de 2017 24 horas Número de fallecidos en vías interurbanas COMPARATIVA 2015-2016 2015 2016 1.131 1.160 29 (2,6%) 2 Heridos

Más detalles

- Motocicleta - Vehículos de tres ruedas - Cuadriciclo - Turismo - Derivado de turismo - Furgón - Camión - Autobús - Vehículo mixto - Autocaravana

- Motocicleta - Vehículos de tres ruedas - Cuadriciclo - Turismo - Derivado de turismo - Furgón - Camión - Autobús - Vehículo mixto - Autocaravana . AUTOMOVIL - Motocicleta - Vehículos de tres ruedas - Cuadriciclo - Turismo - Derivado de turismo - Furgón - Camión - Autobús - Vehículo mixto - Autocaravana IMPORTANTE: LOS VEHÍCULOS ESPECIALES NO SON

Más detalles

Al entrar en una glorieta que no dispone de señalización que regule la preferencia de paso,

Al entrar en una glorieta que no dispone de señalización que regule la preferencia de paso, TEST Nº 26 1º- Los cinturones de seguridad y los airbags son sistemas de onducción eficiente. Seguridad activa. Seguridad pasiva. 2º- l entrar en una glorieta que no dispone de señalización que regule

Más detalles

ué es un accidente de tráfico?

ué es un accidente de tráfico? ué es un accidente de tráfico? Para que exista un "accidente de tráfico" se deben dar todos y cada uno de estos 4 requisitos... 1. Un suceso eventual o fortuíto: no intencionado 2. Con daños materiales

Más detalles

El incremento de la accidentalidad mortal en desplazamientos laborales motiva una campaña especial de seguridad vial Nota de prensa

El incremento de la accidentalidad mortal en desplazamientos laborales motiva una campaña especial de seguridad vial Nota de prensa DELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN LA REGIÓN GABINETE DE PRENSA El incremento de la accidentalidad mortal en desplazamientos laborales motiva una campaña especial de seguridad vial Nota de prensa En los seis primeros

Más detalles