PLAN DE CURSOS PROGRAMA MASTERS

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1 PLAN DE CURSOS PROGRAMA MASTERS Comunicación de Servicio Avanzada L3001 Diagnosis de Motores Rotativos L3010 Gestión Avanzada de Motores de Gasolina Diagnosis OBD L3003 Diagnosis Motores Diesel Avanzada DPF y common rail L3004 Motores Rotativos Avanzado L3005 Sistemas de Audio y Navegación Avanzados L3007 Técnicas de Diagnóstico TD2001 Comunicación y calidad de servicio L2002 Sistemas Dinámicos de Seguridad Activa L2003 Diagnosis Motores Gasolina L2004 Diagnosis Motores Diesel L2005 Transmisión Automática y ASM L2006 Electricidad y Electrónica Avanzadas L2007 Electrónica de los Sistemas de Confort y Audio L2008 Aire Acondicionado Avanzado y Climatizadores L2009 Introducción a la Compañía y Man. Técnicos L MMDS L Chasis y Carrocería Inmovilizadores L Cadena Cinemática Básica L Transmisión Manual y 4X4 L1002 Airbag-SRS L1003 Electricidad Básica L1004 Sistemas de Aire Acondicionado Básico L1005 INICIO Introdución Técnica Mazda - NTOM L1001 Programa Masters 5/2007 Formación Técnica Mazda

2 INTRODUCCIÓN TÉCNICA MAZDA 1 4 días NTOM1 (L1001) Técnico Técnicos de nuevas concesiones Técnicos de nueva incorporación 1/06 Este primer nivel del curso de introducción a la marca (L1001) está dirigido a proveer al personal del nuevo concesionario de una visión global de los modelos actuales de la gama de Mazda, un conocimiento básico de los sistemas del vehículo más relevantes para su nueva tarea, así como instruirle en los formatos y usos de la literatura técnica de taller y en los métodos y procedimientos básicos de posventa de la marca. A este curso debe acudir obligatoriamente todo el personal técnico de los concesionarios de reciente nombramiento, y técnicos de nueva contratación en las concesiones de Mazda ya existentes, como acceso al resto de cursos del Programa Masters. Todos los temas contenidos en este primer nivel del curso de iniciación a la marca, tratan de introducir al nuevo técnico de la concesión, en los aspectos y sistemas del producto más básicos para ayudarle a ofrecer una mínima asistencia al cliente y un funcionamiento inicial adecuado en el nuevo taller de Mazda. El contenido del curso, que abarca los módulos L y L del nivel básico del Programa Masters, consta de los siguientes apartados fundamentales: Reconocimiento de la gama de vehículos Mazda, motorizaciones y principales características. Identificación de bastidores. Literatura técnica de taller M-DIS y MESI. Estructura y modos de consulta. Web de Posventa. Inmovilizadores: descripción sistema antiguo y nuevo. Programación de llaves. Codificación. Equipos de audio: diferentes tipos según proveedores y modelos. Autodiagnósticos, códigos de fallo y asistencia técnica. Cierres centralizados, mandos a distancia y Keycards. Programación. Descriptiva de chasis, suspensiones y direcciones, y sus posibles ajustes.

3 INTRODUCCIÓN TÉCNICA MAZDA 1 (NTOM1) 1/06 Módulo L Iniciación a Mazda 1º DÍA: Presentación del curso. Programa y objetivos. Presentación de las compañías: MC y MAE. Organigramas. Programa Masters de Formación Técnica. Web de gestión de cursos STA. Reconocimiento y descripción de modelos por número de bastidor y de los diferentes motores de gasolina y diesel. Pautas de mantenimiento. Hojas de Revisiones. Registro electrónico de mantenimiento DSR. M-DIS y MESI: Literatura Técnica de Servicio disponible para el taller Mazda. Clasificación y forma de consulta de los diferentes tipos de manuales técnicos. Prácticas con M-DIS y web MESI sobre PC: manuales de taller y diagramas de cableado. Web de Posventa. Boletines Informativos de Posventa, de Servicio Técnico y Acciones de Servicio. Clasificación y comentario de los más importantes. Solicitud de códigos de inmovilizador. Test Final de conocimientos. Módulo L Chasis y Carrocería 3º DÍA: Sistemas inmovilizadores. Programación de llaves. Códigos de seguridad según el tipo de inmovilizador. Prácticas de programación sobre vehículos. Cierres centralizados. Programación de mandos a distancia y apertura inteligente con KeyCard. 4º DÍA: Equipos de audio. Radios modulares. Procedimientos de autodiagnosis y lecturas de códigos de anomalía sobre vehículo. Elevalunas eléctricos. Programaciones y ajustes. Prácticas. Cuadros de instrumentos. SRS: sistemas antimpacto. Descripción de periféricos y componentes. Sensores de ocupación. Sistemas de desconexión. Avisos de cinturones. Suspensiones y direcciones. Descripción por modelos y ajustes. Test Final de conocimientos.

4 INTRODUCCIÓN TÉCNICA MAZDA 2 4 días NTOM2 (L1001) Técnico Técnicos de nuevas concesiones Técnicos de nueva incorporación 1/06 Este segundo nivel del curso de introducción a la marca (L1001), está orientado a proveer al nuevo técnico de un conocimiento básico en el uso de los equipos de diagnosis WDS y MMDS, así como una visión global de las características más relevantes de los motores empleados en la gama de Mazda que permita adquirir unas nociones básicas de su mantenimiento y reparación. A este curso debe acudir obligatoriamente todo el personal técnico de los concesionarios de reciente nombramiento, y técnicos de nueva contratación que hayan realizado el primer nivel del curso de introducción (NTOM1). El contenido de este segundo nivel, que abarca los módulos L y L1001.4, consta de los siguientes apartados fundamentales: Introducción al manejo de los equipos de diagnosis del taller Mazda: WDS y MMDS. Trabajo con los equipos WDS y MMDS y prácticas sobre vehículo de las herramientas básicas de diagnosis. Motores de la gama de vehículos Mazda. Principales características. Sistemas de distribución. Uso de Manuales de Taller para motores sobre M-DIS y web MESI.

5 INTRODUCCIÓN TÉCNICA MAZDA 2 (NTOM2) 1/06 Módulo L Equipos de Diagnosis - WDS y M-MDS 1º DÍA: Presentación del curso. Programa y objetivos. Introducción del WDS. Qué es el WDS, cuál es su filosofía de trabajo. Vehículos con los que puede trabajar. Actualizaciones en CD ROM. Manejo como ordenador. Encendido y apagado. Descripción del equipo: PTU, estación base y cableados asociados. Opciones del usuario, opciones del sistema, utilidades. Identificación automática del vehículo. Sesiones previas. Abrir, cerrar y salvar sesión. Caja de herramientas: práctica de menús de accesos, multímetro digital DMM, autocomprobación de códigos, Datta Logger. Prácticas sobre vehículo. Introducción del M-MDS (Mazda Modular Diagnostic System). Descripción del equipo y conectividad de componentes. Actualización del software. Acceso por Internet a web MESI y web de Posventa. Práctica comparativa ubicación de herramientas y de menús de accesos. Prácticas sobre vehículos. Test Final de conocimientos. Módulo L Cadena Cinemática Básica 3º y 4º DÍA: MOTORES MAZDA: descripción de las distintas características mecánicas de los motores gasolina, diesel y rotativos equipados en los vehículos Mazda. Prácticas sobre motores: distribuciones, ajustes de válvulas y pautas de mantenimiento. Tomas de datos y consulta sobre Manuales de Taller, M-DIS y MESI. Test Final de conocimientos.

6 TRANSMISIONES MANUALES y 4x4 3 días L1002 Técnico Técnicos dentro del 1º nivel Masters 5/07 Este primer nivel del curso de cajas de cambio manuales y transmisiones 4x4 (L1002) está dirigido a proveer al técnico del conocimiento básico en la reparación de las cajas de cambio de los vehículos Mazda, tanto de tracción delantera, trasera y tracción total, así como instruirle en los formatos y usos de la literatura técnica de taller aplicados a las transmisiones manuales. Técnicos que ya han asistido a los cursos de Introducción Técnica Mazda, y necesitan completar el nivel Técnico de base Mazda. Descripción de las cajas de cambio manuales más actuales de tracción delantera y trasera, su desmontaje y montaje, útiles especiales requeridos y la consulta de ajustes y características sobre los manuales de taller. Así mismo, se estudian las características de los sistemas 4WD empleados en los vehículos recientes de la marca. 1º DÍA: (10:00h.) Presentación del curso. Literatura Técnica de Taller disponible para consulta y reparación de cajas de cambio. Sistema M-DIS. Conceptos básicos de la transmisión. Descripción de las distintas cajas de cambio manuales y sistemas de 4x4 en la gama. Códigos de identificación y modelos en los que se equipan. F25M-R. Tracción delantera de bajo par motor. Demio.- ib5 Mazda2. G15M-R. Tracción delantera de alto par motor. Premacy Tribute 2WD. A65M-R. Tracción delantera motores diesel CRTD Mazda6 y MPV'02. J65M-R. Mazda3 CRTD. A26MX-R. 6 velocidades: Mazda3, Mazda5, Mazda6 2.0 RFT, MPS. Caja de transferencia. Y16M-D. Tracción trasera de 6 velocidades de MX-5 y RX-8. Desmontaje y ajustes. 3º DÍA S15MX-D. Tracción trasera. BT-50. Desmontaje y montaje. 4x4. Sistema RFW de B-Series. Funcionamiento. Caja de transferencia. 4x4. Sistema Select4WD de Tribute, Mazda6 4WD y Mazda CX7. Funcionamiento. Conclusiones y resultados. Evaluación final. Fin del curso (14:00 h.)

7 ELECTRICIDAD BÁSICA 2 días L1004 Técnico Técnicos dentro del 1º nivel Masters 1/06 Este primer nivel del curso de Electricidad Básica (L1004) está dirigido a capacitar al técnico en los conceptos básicos de la electricidad aplicada al automóvil, con la finalidad de que pueda realizar por sí mismo el diagnóstico de las anomalías eléctricas más habituales del vehículo. Técnicos que ya han asistido a los cursos de Introducción Técnica Mazda, y necesitan completar el nivel Técnico de base Mazda. Se describen los conceptos básicos de la electricidad en el automóvil y las diferentes formas de medición y diagnóstico de circuitos eléctricos con la ayuda de los diagramas de cableado. 1º DÍA: Conceptos eléctricos básicos. Corriente eléctrica, voltaje, resistencia y potencia. Conductores. Componentes resistores en automoción. Uso del polímetro. Formas correctas de medición sobre un circuito. Unidades de medida. Ley de Ohm. Asociación de circuitos en serie, paralelo y combinados. Ejemplos sobre vehículos. Cortocircuitos y circuitos abiertos. Prácticas de medición en circuitos sobre simulador y sobre vehículos. Relés. Tipos. Funcionamiento e intercalado dentro de los circuitos del vehículo. Seguimiento de instalaciones comandadas por relés. Diagramas de cableado. Formatos de diagramas de cableado en Mazda. Utilización, seguimiento de circuitos y búsqueda de componentes. Diagramas de cableado activo a través de web MESI. Prácticas de seguimiento de circuitos sobre diagramas y sobre vehículo. Procesos básicos de diagnóstico en circuitos eléctricos del vehículo.

8 AIRE ACONDICIONADO BÁSICO 2 días L1005 Técnico Técnicos dentro del 1º nivel Masters 3/06 Este primer nivel del curso de Aire Acondicionado Básico (L1005) está dirigido a capacitar al técnico en los conceptos básicos de las instalaciones de aire acondicionado de la gama de vehículos Mazda, con la finalidad de que pueda realizar por sí mismo el diagnóstico de las anomalías neumáticas y eléctricas más habituales en estos sistemas de A/C del vehículo. Técnicos que ya han asistido a los dos cursos de Introducción Técnica Mazda (L1001) y Electricidad Básica (L1004), y necesitan completar el nivel Técnico de base Mazda. Se describen los conceptos básicos de la climatización y los dos sistemas de aire acondicionado equipados en los vehículos Mazda, para poder interpretar su funcionamiento y junto con la ayuda de las pautas de los Manuales de Taller, poder establecer diagnósticos precisos de las anomalías que presenten estos sistemas de A/C en los vehículos Mazda. 1º DÍA: Conceptos básicos del aire acondicionado. Calefacción y refrigeración del habitáculo. Calor latente. Dehumidificación del aire. Gases refrigerantes. Relación presión-temperatura del R134a. Manipulación e impacto medioambiental. Aceites de compresor. Humedad en el sistema de A/C. Sistema de A/C de Válvula de Expansión en Mazda. Vehículos. Ubicación de componentes del circuito. Tipos de compresores. Funcionamiento de la válvula de expansión. Filtro secante en alta. Control del circuito por termostato. Pruebas de interruptores y presostatos sobre Diagrama de cableado y Manual de Taller. Sistema de A/C de Orificio Fijo en Mazda. Vehículos. Ubicación de componentes del circuito. Tipos de compresores. Funcionamiento del orificio fijo. Filtro secante en baja. Control del circuito por presostato cíclico. Pruebas de interruptores y presostatos sobre Diagrama de cableado y Manual de Taller. Diagnosis y reparaciones. Control de presiones con manómetros. Fugas. Comprobaciones del sistema de control. Mantenimiento del circuito: drenaje, vaciado y llenado. Sustitución de componentes. Ajustes de cantidades de aceite.

9 TÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO 3 días TD2001 Senior Técnicos dentro del nivel Senior Ver requisitos previos 4/07 Formar a los técnicos dentro del Programa Masters en los aspectos básicos de los diagnósticos genéricos, con ayuda del equipo de diagnosis de Mazda MMDS y la Documentación Técnica (MESI), para que el técnico pueda realizar por sí mismo diagnósticos y resolución de anomalías en los sistemas más comunes del vehículo. Técnicos que hayan asistido a los cursos de Introducción Técnica Mazda (L1001), y al curso de Electricidad Básica (L1004). Ampliar los conocimientos y utilización del equipo de diagnosis de Mazda MMDS, profundizar en la utilización de la Documentación Técnica (MESI) y apoyo de los informes de calidad, para orientar y centrar al técnico en la diagnosis y resolución de anomalías en los sistemas del vehículo con la ayuda de todas las herramientas que tiene a su disposición. 1º DÍA: (10:00 h.) Procesos de diagnósticos genéricos. MMDS. Actualizaciones IDS+ PDS. Datalogger. Funciones especiales Nuevos procedimientos de servicio: audio e inmovilizadores. MMDS. Apertura de sesiones. Identificación VIN. Etiquetas tag. Códigos As Built. PCM. Programaciones. Reprogramaciones. Sustitución de módulos. Sustitución de módulos. Unidades de chasis y carrocería. Criterios a tener en cuenta. 3º DÍA: Manuales de Taller (MESI). Accesos. Utilización avanzada. Seguimiento DTC's. Diagramas de Cableado activos. Prácticas. Seguimiento de DTC. Informes de calidad. Pruebas y comprobaciones. Conclusiones y resultados. Evaluación final. Fin del curso (14:00 h.)

10 DIAGNOSIS DIESEL 2 días L2005 Senior Ver requisitos previos 3/05 El primer curso de Diagnosis de motores Diesel está dirigido a proveer a los técnicos dentro del nivel senior de los conocimientos necesarios de los sistemas common rail de los actuales motores diesel de Mazda y sus sistemas de gestión de motor, con el objetivo de entender de forma práctica su funcionamiento y poder dictaminar diagnósticos precisos de las características y posibles problemas asociados a estos sistemas de alimentación diesel. Técnicos que hayan completado satisfactoriamente el curso "L1004 Electricidad Básica". Descripción de los parámetros de influencia en los procesos de combustión diesel. Descripción de componentes y características de funcionamiento de los tres sistemas common rail Denso, Bosch y Siemens, actualmente empleados en Mazda. Aplicación práctica del conocimiento de estos sistemas para llevar a cabo procesos de diagnósticos eléctricos, de combustible y generales en common rail. 1º DÍA: Presentación y definición de objetivos. Principios básicos de la inyección diesel. Sistema common rail Denso. Sistemas common rail Bosch y Siemens. Materias a tratar en cada uno de los tres sistemas common rail: Sensores y actuadores externos. Caudalímetros. Colectores de admisión variable y turbocompresor. Actuadores. Conductos de alimentación y retorno de combustible. Calentamiento de combustible. Bombas de alta presión, electroválvulas dosificadoras y de control, rail común. Prácticas con osciloscopio y con DattaLogger del WDS. Inyectores, tipos, funcionamiento, módulos actuadores, calibraciones y correcciones de caudal con WDS. Osciloscopio. Prácticas de control del retorno de inyectores. Sistemas de recirculación de gases EGR. Elementos de control. Correcciones de aprendizaje e inicialización con WDS.

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12 DIAGNOSIS DIESEL AVANZADO 2 días L3004 Máster Ver requisitos previos 6/06 El segundo módulo dedicado a la Diagnosis de motores Diesel está dirigido a proveer a los técnicos dentro del nivel máster de los conocimientos necesarios de los sistemas de filtrado de partículas (DPF) de los actuales motores diesel de Mazda y sus sistemas de gestión de control y regeneración, con el objetivo de entender de forma práctica su funcionamiento y poder dictaminar diagnósticos precisos de los posibles problemas asociados a estos sistemas de control de emisiones diesel. Técnicos que hayan completado satisfactoriamente el curso "L2005 -Diagnosis Diesel". Descripción de los principios de funcionamiento de los Filtros de Partículas Diesel. Descripción de los componentes de control de regeneración de ambas tecnologías de filtros de partículas DPF, actualmente empleados en Mazda, con y sin mantenimiento. Pruebas prácticas de conocimiento de estos sistemas para llevar a cabo procesos de diagnósticos efectivos ante anomalías y ante la sustitución de sus componentes asociados. 1º DÍA: MAZDA5 Y MAZDA6 F/L MOTORES 2.0 MZR-CD (RF-T) DPF EURO IV: Principios claves de funcionamiento del filtro de partículas sin mantenimiento. Sistema de inyección common-rail Denso. Sensores de motor. Gestión de EGR. Filtro de partículas sin mantenimiento. Componentes de gestión y control de regeneración. Tablas y estrategia de DTCs claves para diagnóstico. Pautas de mantenimiento y servicio con WDS: control de dilución de aceite, regeneración manual en servicio, toma de datos y sustitución de componentes. MAZDA3 CRTD MOTOR 1.6 MZ-CD (Y6) DPF EURO IV: Principios claves de funcionamiento del filtro de partículas con mantenimiento. Sistema de inyección common-rail Bosch para DPF. Gestión de EGR. Filtro de partículas con mantenimiento. Control de regeneración. Regeneraciones estáticas y dinámicas. Sustitución de componentes y puestas a cero. DTCs clave. Sistema de control de aditivo para el combustible. Puestas a cero de nivel.