Dodge Dakota del cambio de aceite

Transcripción

1 Dodge Dakota del cambio de aceite (2WD, 4.7 L V8) Cambiar el aceite en su Dodge Dakota con la transmisión 2WD y motor V8. Escrito por: Phillip Takahashi ifixit CC BY-NC-SA / Página 1 de 13

2 HERRAMIENTAS: Embudo (1) Pan de drenaje de aceite (1) Llave de tubo (1) 16mm socket (1) PARTES: Filtro de aceite (1) Consulte el manual del propietario o una base de datos en línea para ver lo que los filtros que puede utilizar. Aceite de motor - Quart (6) 10W-30 Consulte el manual del propietario si piensa que un aceite de viscosidad diferente sería apropiado para sus condiciones de funcionamiento. ifixit CC BY-NC-SA / Página 2 de 13

3 Paso 1 Cambiar el aceite (2WD, 4.7 L V8) Localizar el tapón de drenaje de aceite hexagonal de 16 mm. El tapón se encuentra a lo largo de la línea central de la camioneta y se encuentra junto al codo del tubo de escape. Coloque una bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje del aceite para que se captura el aceite, ya que drena fuera del cárter de aceite. ifixit CC BY-NC-SA / Página 3 de 13

4 Dodge Dakota del cambio de aceite (2WD, 4.7 L V8) Paso 2 Siempre use guantes y gafas de protección cuando trabaje con aceite de motor. Tenga cuidado si su coche ha estado funcionando recientemente como el motor, la transmisión y el escape puede estar muy caliente. Mantenga trapos o toallas cerca para limpiar cualquier derrame. Utilice una llave de tubo de 16 mm o llave de caja final para girar el tapón de drenaje de aceite hacia la izquierda hasta que se suelte. Terminar de quitar el tapón de drenaje de aceite con la mano y permitir que el aceite se drene. Mira el aceite de drenaje de motas brillantes. Las motas brillantes pueden ser escamas metálicas y podría significar que hay un problema serio con sus partes internas del motor. Paso 3 ifixit CC BY-NC-SA / Limpie el tapón de drenaje de aceite con una toalla o un trapo limpio. Página 4 de 13

5 Paso 4 Una vez que el drenaje de aceite se ha reducido a un goteo, limpie la zona alrededor del orificio del tapón de drenaje de aceite con un trapo o una toalla limpia. Vuelva a insertar el tapón de drenaje de aceite y gire hacia la derecha con la mano en la medida de lo posible. Continuar girando el tapón de drenaje con la llave llave de tubo de 16 mm o extremo de la caja hasta que quede ajustado. Sólo apriete el tapón de drenaje hasta que quede ajustado. El exceso de apretar el tapón de drenaje de aceite puede dañar las roscas o se romperá el cárter de aceite. ifixit CC BY-NC-SA / Página 5 de 13

6 Paso 5 Localiza el filtro de aceite. Es en el lado inferior del motor, hacia el lado del conductor del camión y detrás del parachoques delantero. Mover la bandeja de drenaje de aceite debajo del filtro de aceite para que se captura todo el aceite que gotea hacia abajo cuando se quita el filtro de aceite. ifixit CC BY-NC-SA / Página 6 de 13

7 Paso 6 Gire el filtro de aceite hacia la izquierda con la mano hasta que se desprenda de rosca de filtro de aceite del motor. Si el filtro es demasiado estrecho para dar vuelta a mano, use una llave para filtros de aceite. Bajar el filtro de aceite fuera del compartimiento del motor con el extremo roscado hacia arriba para reducir la cantidad de petróleo derramado. Coloque el filtro de aceite en la bandeja de drenaje de aceite con su extremo abierto hacia abajo. Limpie la cara junta del filtro de aceite del motor con un trapo o una toalla limpia. ifixit CC BY-NC-SA / Página 7 de 13

8 Paso 7 Mojar la punta de un dedo enguantado limpia con aceite fresco y difundir el aceite alrededor del sello del nuevo filtro de aceite. Coloque el extremo roscado del filtro de aceite en las roscas de filtro de aceite del motor, teniendo cuidado de no conseguir la suciedad o escombros en la junta del filtro. Gire el filtro hacia la derecha con la mano hasta que quede ajustado. Si el filtro es difícil convertir al comienzo de sus hilos, para! Usted puede ser cruz threading el filtro de aceite. Vuelva a alinear el filtro de aceite y vuelva a intentarlo. No apriete demasiado el filtro de aceite con una llave. Si lo hace, puede hacer que la junta del filtro de aceite de fugas y hará que quitar el filtro muy difícil en el futuro del petróleo. Retire la bandeja de drenaje de aceite de debajo del camión. ifixit CC BY-NC-SA / Página 8 de 13

9 Dodge Dakota del cambio de aceite (2WD, 4.7 L V8) Paso 8 Ubicar la palanca de apertura del cofre. Se encuentra debajo del tablero del lado del conductor y la etiqueta es "CAMPANA". Tire de esta palanca hasta que escuche la campana clic en Abrir. Localice el cierre de liberación del capó. Se puede ver a través de la cubierta de la parrilla del lado del pasajero, cerca de la parte superior central. Empuje el pestillo de liberación de la campana hacia el lado del conductor del coche y levantar el capó abierto. Paso 9 Localizar el tapón de llenado de aceite. Es en el lado del conductor frente a la bahía del motor y tendrá un símbolo aceite de lata en él. Gire la tapa hacia la izquierda con la mano hasta que pueda retirarla. ifixit CC BY-NC-SA / Página 9 de 13

10 Dodge Dakota del cambio de aceite (2WD, 4.7 L V8) Paso 10 Use un embudo en el orificio de llenado de aceite. Verter 6 cuartos de galón de aceite 10W-30 automóvil en el motor. Utilice una mano para estabilizar el embudo para ayudar a prevenir derrames. Consulte el manual del propietario, si usted piensa que sus condiciones de funcionamiento exigen una viscosidad del aceite diferente. Retire el embudo. Paso 11 ifixit CC BY-NC-SA / Coloque el relleno de aceite nuevo sobre el orificio de llenado de aceite y gire hacia la derecha con la mano hasta que quede ajustado. Página 10 de 13

11 Paso 12 Busque la varilla de nivel de aceite. Tiene un mango de color amarillo, se encuentra cerca del centro de la parte posterior del compartimiento del motor, y está grabada con "aceite del motor". Tire de la varilla de nivel de aceite, limpiarla, colocar todo el camino de vuelta a su agujero, y sacarlo de nuevo. Comprobar el nivel de aceite en el extremo de la varilla. Debe ser dentro de las marcas "seguros" o ligeramente por encima. Este no es tu nivel de aceite real, sino un pre-verificación para asegurarse de que el motor no va a funcionar en seco cuando empiece a ella. El nivel de aceite se reducirá ligeramente después de la primera carrera, cuando el petróleo llena el nuevo filtro de aceite. Añadir aceite si el nivel de aceite está por debajo de la zona "segura" de la varilla. Coloque la varilla de nivel de aceite hasta el fondo de su agujero. ifixit CC BY-NC-SA / Página 11 de 13

12 Paso 13 Con cuidado baje el capó hasta que encaje en el pestillo secundario, a continuación, presione firmemente sobre la parte superior de la campana hasta que encaje en el pestillo principal. ifixit CC BY-NC-SA / Página 12 de 13

13 Paso 14 Iniciar el camión y buscar posibles fugas debajo de la camioneta. En caso de fugas, cierre la carretilla y determinar si deben ser apretados, o si una parte se ha dañado el tapón de drenaje o filtro. Después de hacer funcionar el motor durante unos minutos, dejar que se enfríe durante al menos una hora y vuelva a comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es más que un 1/2 "por encima de la parte superior de la" segura "de la varilla de nivel, tendrá que vaciar el aceite. Si el nivel de aceite está por debajo de la sección" segura "de la varilla tendrá que agregar el aceite. Coloque la cara del filtro de aceite viejo en su bandeja de drenaje de aceite y permitir horas para que todo el aceite drene hacia fuera. Lleve su aceite y filtro antiguos a una instalación de reciclaje. La mayoría de las tiendas de autopartes y talleres de reparación los aceptan sin costo alguno. Además, algunas ciudades y / o condados tienen un servicio donde recolectarán el aceite usado y los filtros de su hogar. Para obtener más información, consulte la página web del American Petroleum Institute sobre recolección y reciclado de aceite de motor usado. La versión más reciente de este documento fue generada en :17:11 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Página 13 de 13