Importancia del sector de transporte terrestre en el Perú: principales cifras al Estudio preparado para
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- Eduardo Francisco Javier Soto Paz
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1 Importancia del sector de transporte terrestre en el Perú: principales cifras al 2013 Estudio preparado para Diciembre
2 ÍNDICE Página I. Objetivos del estudio 3 II. Metodología empleada 4 III. Principales cifras del sector 5 IV. Detalle de principales cifras 8 2
3 I. Objetivos del estudio La Asociación Automotriz del Perú (AAP), gremio que agrupa a las principales empresas que permiten que el parque automotor funcione (comercializadoras de vehículos, motos, maquinaria, suministros, combustible, carrocerías y servicios complementarios), encargó a APOYO Consultoría la elaboración de un estudio que dimensione las principales cifras del sector de transporte terrestre en el Perú al El sector analizado incluye seis de los subsectores más importantes: (i) ventas de vehículos, (ii) ventas de maquinaria, (iii) ventas de motocicletas y trimotos, (iv) fabricación y ventas de carrocerías y tolvas para vehículos pesados y maquinaria, (v) ventas de suministros automotrices (incluido combustibles) y (vi) servicio técnico. El estudio permite estimar las siguientes variables con información al 2013: Ventas totales por subsectores. Empleo directo e indirecto generado por el sector. Aportes al Estado por parte del sector automotor (IGV, aranceles, impuestos vehiculares). Gasto en publicidad y en almacenamiento. Demanda por financiamiento vehicular y seguros vehiculares. 3
4 II. Metodología empleada Este estudio se basa, principalmente, en tres fuentes de información: 1. Información pública o estadísticas consolidadas proporcionadas por la AAP. Esto incluye información de inmatriculación e importaciones de vehículos nuevos y suministros. 2. Entrevistas con ejecutivos de empresas claves. Se conversó con al menos dos empresas claves por cada subsector del sector de transporte terrestre. 3. Estudio Mercado de vehículos nuevos en el Perú y su importancia para la economía que APOYO Consultoría preparó para la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER) cuyos resultados principales fueron presentados en el Motorshow La información contenida en este informe sirvió de base para el análisis del mercado de vehículos y sus negocios afines (servicio técnico, intermediación financiera, comercialización de repuestos). Cabe mencionar que por la naturaleza de la metodología, la mayoría de resultados presentados son aproximaciones y no deben ser considerados como cifras exactas u oficiales del sector. 4
5 III. Principales cifras del sector (1) 1 2 Ventas del sector Los ingresos por concepto de ventas de vehículos, motos, maquinaria, carrozados, combustibles, suministros y servicio técnico ascendieron a casi S/ millones en el 2013, cifra equivalente a 9% del PBI. Generación de empleo directo e indirecto El sector generó cerca de 70 mil puestos de trabajo de manera directa a través de la fabricación y comercialización de productos y servicios en sus seis principales subsectores. La generación de puestos de trabajo directo y la demanda de bienes y servicios en otros sectores le permitió al sector generar a su vez otros 200 mil puestos de trabajo indirectos. Así, en total, el sector generó alrededor de 270 mil puestos de trabajo directos e indirectos en la economía peruana en el Aportes al Estado En el 2013, los aportes brutos al Estado por concepto de (i) impuesto general a las ventas (IGV), (ii) impuesto a la propiedad vehicular, (iii) aranceles e (v) impuesto selectivo al consumo (ISC) ascendieron a cerca de S/ millones. Esta cifra es equivalente a 13% de los ingresos tributarios totales. 5
6 III. Principales cifras del sector (2) 4 5 Financiamiento vehicular Cerca de 45 mil vehículos (casi 25% de las ventas totales en el 2013) fueron financiados a través de un crédito vehicular, fondo colectivo o contrato de arrendamiento financiero (leasing). El stock acumulado de créditos vehiculares y contratos de arrendamiento financiero de unidades de transporte terrestre ascendió a cerca de S/ millones a finales del Seguros vehiculares La venta de vehículos nuevos genera una demanda importante por seguros. Así, al 2013 las primas (monto total que se paga por tener un seguro) de seguros vehiculares ascendieron a más de S/ millones, lo que la ubica como el principal producto en el rubro de seguros generales. Al 2013 habían 1,9 millones de pólizas vehiculares del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o Certificado de Accidentes de Tránsito (CAT). En conjunto todas estas pólizas generan primas que superan los S/.300 millones anuales. 6 Gastos en publicidad y almacenamiento Los gastos de publicidad y almacenamiento de vehículos por parte del sector ascendieron a casi S/.600 millones en el
7 III. Principales cifras del sector (3) 7 Moviendo al Perú Los vehículos y motos permiten movilizar a los 30,5 millones de peruanos y junto a la maquinaria pesada posibilitan que la economía peruana (S/.550 mil millones) funcione correctamente. Los suministros y servicio técnico mantienen en buen funcionamiento al parque automotriz (2,2 millones), de motos y maquinaria. 8 Empleo e ingresos de actividades vinculadas El transporte terrestre genera entre 1,0 millón y 1,8 millones de puestos de trabajo a través de los transportistas de servicio de pasajeros y de carga. En promedio, cada transportista terrestre a nivel nacional recibe S/.950 por mes, lo que en conjunto genera ingresos entre S/ millones y S/ millones en toda la economía. 7
8 1 Las ventas de unidades de transporte terrestre ascendieron a casi S/ millones en el 2013 Ventas (unidades nuevas/usadas) Unidades 1/ Millones S/. 2/ Venta de vehículos Venta de motos y trimotos Venta de maquinaria / En base a información proporcionada por la AAP. 2/ Ventas no incluyen impuesto general a las ventas (IGV). 8
9 1 Los ingresos del sector de transporte terrestre ascendieron a casi S/ millones en el 2013 Venta de unidades (vehículos, motos, maquinaria) S/ millones Fabricación de Carrocerías S/ millones Ventas para atender al parque de unidades existente Venta de suministros S/ millones Venta de combustibles S/ millones Venta de servicios S/ millones Total = S/ / millones 1/ Ventas no incluyen impuesto general a las ventas (IGV). 9
10 1 Los ingresos del sector de transporte terrestre equivalen a 9% del PBI del 2013 * Millones S/. Equivale a * (% del PBI) Exportaciones mineras 1/ % Ventas del sector transporte terrestre % Ventas de principales operadores de retail % moderno 2/ Exportaciones agropecuarias 1/ 3/ % Exportaciones pesqueras 1/ 3/ % Ventas de viviendas nuevas en Lima % Metropolitana 4/ * Cabe aclarar que las ventas de cualquier sector no son iguales al PBI de dicho sector dado que el PBI excluye los costos de ventas relacionados con el proceso de producción o comercialización de los bienes de este sector. 1/ Convertido a soles con el tipo de cambio promedio del Fuente: Banco Central de Reserva del Perú. 2/ Incluye supermercados, tiendas por departamento, tiendas de mejoramiento del hogar, cadenas de electrodomésticos y farmacias que publican sus EEFF. 3/ Incluye exportaciones tradicionales y no tradicionales. Fuente: Banco Central de Reserva del Perú. 4/ Fuente:Tinsa Peru. 10
11 2 El sector generó 270 mil puestos de trabajo de manera directa e indirecta en el 2013 Empleo directo Empresas comercializadores, productoras, locales de distribución (concesionarios), grifos 70 mil Vendedores, obreros, ejecutivos, mecánicos Empleo indirecto Transportistas, inmobiliario, publicidad, servicios financieros, logística, seguridad 200 mil Total (directo + indirecto) = 270 mil 11
12 3 Los aportes al Estado del sector equivalen a 13% de los ingresos tributarios del 2013 Concepto IGV bruto (solo a las ventas finales) Monto (S/. Millones) ISC (a los vehículos y combustibles) Aranceles (a vehículos, motos y suministros) 300 Impuesto a la propiedad vehicular (a vehículos) 200 Total
13 4 Stock de créditos vehiculares y contratos de arrendamiento financiero fueron cerca de S/ millones NÚMERO DE VEHÍCULOS NUEVOS FINANCIADOS Fuente de financiamiento Crédito vehicular 1/ Número Fondos colectivos Contratos de arrendamiento 2/ 3/ Total / Incluye bancos y financieras. 2/ Para unidades de transporte terrestre. 3/ Incluye bancos y empresas de arrendamiento financiero. STOCK DE CRÉDITOS VEHICULARES Y CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO 1/ Fuente de financiamiento S/. Millones Crédito vehicular 2/ Contratos de arrendamiento 3/ Total / Para unidades de transporte terrestre. 2/ Incluye bancos y financieras. 3/ Incluye bancos y empresas de arrendamiento financiero. 13
14 5 Los seguros vehiculares fueron el principal producto en seguros generales en el 2013 PRIMAS NETAS DE SEGUROS VEHICULARES (S/. Millones) Fuente: SBS SEGUROS: SOAT Y CAT, 2013 Concepto Número de pólizas Primas netas (S/. Millones) Monto
15 6 Los gastos en publicidad y almacenamiento ascendieron a casi S/.600 millones en el 2013 PUBLICIDAD DE VEHÍCULOS, MOTOS, MAQUINARIA Y SUMINISTROS Total : S/. 400 millones Total : ALMACENAMIENTO DE VEHÍCULOS, MOTOS, MAQUINARIA Y SUMINISTROS S/. 180 millones 15
16 7 La venta de vehículos, suministros y servicios vinculados permite movilizar a la población y economía del Perú (1) Vehículos Motos y mototaxis (2,2 millones de parque vehicular) 1/ Población: 30,5 millones al / En base a información del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. 16
17 7 La venta de vehículos, suministros y servicios vinculados permite movilizar a la población y economía del Perú (2) Vehículos Economía peruana Motos y mototaxis PBI 2013: S/.550 mil millones Maquinaria 17
18 8 Actividades vinculadas: entre 1,0 millón y 1,8 millones de transportistas de pasajeros y carga por vía terrestre 1/ Taxis Servicio de pasajeros Mototaxis Servicio de carga 1,0 millón 1,8 millones de transportistas a nivel nacional 1/ Límite inferior calculado en base a la Encuesta Nacional de Hogares del INEI. Límite superior calculado en base al tamaño del parque automotriz y de motos al que se le excluyen los vehículos de uso particular. 18
19 8 El transporte de pasajeros y de carga por vía terrestre representa la cuarta actividad que emplea más en el país Empleo / (millones) Agricultura 3,8 Comercio 3,2 Manufactura 1,6 Transportistas de pasajeros y de carga por vía terrestre 2/ 1,0 1,8 Restaurantes y hoteles 1,1 Construcción 1,0 1/ En base a la información sobre la actividad económica de la empresa en la que el trabajador desempeña su ocupación principal. Fuente: Encuesta Nacional de Hogares del INEI. 2/ Límite inferior calculado en base a la Encuesta Nacional de Hogares del INEI. Límite superior calculado en base al tamaño del parque automotriz y de motos al que se le excluyen los vehículos de uso particular. 19
20 8 Actividades vinculadas: entre S/.11,5 mil millones y S/.25,5 mil millones de ingresos anuales para transportistas terrestres Ingreso promedio de transportista terrestre 1/ (S/. por mes) 950 Transportistas de pasajeros y de carga por vía terrestre 2/ (millones de personas) 1,0-1,8 S/.11,5 mil millones S/.22,5 mil millones de ingresos anuales 1/ En base a la información de la Encuesta Nacional de Hogares del INEI. 2/ Límite inferior calculado en base a la Encuesta Nacional de Hogares del INEI. Límite superior calculado en base al tamaño del parque automotriz y de motos al que se le excluyen los vehículos de uso particular. 20
21 Importancia del sector de transporte terrestre en el Perú: principales cifras al 2013 Estudio preparado para Diciembre
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