Oportunidades en el sector del transporte Vehículos híbridos y eléctricos

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1 Oportunidades en el sector del transporte Vehículos híbridos y eléctricos Seminario de Gestión Ambiental La energía y el medio ambiente como oportunidad empresarial Murcia 19 Febrero 2013 Yoann Groleau Director de División Adjunto Industria & Automoción

2 Introducción El vehículo eléctrico: nuevo paradigma del transporte

3 INTRODUCCIÓN Necesidad de cambio en el sector del transporte Nos encontramos en el primer escenario realista de implantación del vehículo eléctrico en el mercado. Los principales motivos de este cambio son: Reducción de la dependencia del petróleo Reducción de emisiones de CO 2 Contaminación atmosférica en ciudades Contaminación acústica en ciudades Contaminación acústica y atmosférica (Barcelona) Fuente: Cities for Climate Change, Mr.Noshin 3

4 INTRODUCCIÓN Ejemplo paralelo de transformación 4 PCs + portátiles = (millones de unidades vendidas) Smartphones + tablets = 580

5 5 INTRODUCCIÓN Ejemplo paralelo de transformación

6 INTRODUCCIÓN Alternativas para el futuro del transporte Electrificación progresiva híbridos y eléctricos Pilas de combustible con tracción eléctrica Gas Natural en motores de combustión Biocombustibles en motores de combustión Combustibles sintéticos en motores de combustión Motores de aire comprimido 6

7 INTRODUCCIÓN Irrupción del vehículo eléctrico en el mercado La llegada del vehículo eléctrico implica un cambio de paradigma en movilidad, así como en el sector automoción y energía: Nuevos vehículos y sistemas de transporte Nuevos hábitos a tomar por los usuarios Nuevas oportunidades tecnológicas y económicas Sinergia con las redes inteligentes 7 Fuente: INESCPORTO y UNIVERSIDADE DO PORTO, EVS Fuente: MIT Media LAB, Mr.A.Scott, Stavanger EVS24, 2009

8 INTRODUCCIÓN Sectores implicados en el actual mercado del transporte Vehículo Infraestructura Usuario Servicios 8 TMB Rent a Car

9 INTRODUCCIÓN Sectores implicados en transporte eléctrica Nissan Leaf PdR LIVE Barcelona Vectrix Vehículo Infraestructura Renault Twizy Usuario Better Place Servicios 9 Autolib MobecPoint

10 Vehículo eléctrico Nuevas tecnologías y actores en la fabricación del vehículo INNOVACIÓN

11 EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Evolución en la cadena de valor del vehículo Electrificación progresiva del vehículo Vehículo de combustión Vehículos Híbridos Vehículo Eléctrico Transformación de actores y tecnologías en la cadena de valor Materia Prima Partes y componentes Vehículo (integración y montaje) 11 Nuevas materias primas Materiales compuestos y ligeros Baterías / Litio Imanes y metales tierras raras Sistema eléctrico Baterías y battery pack Motores eléctricos Electrónica de potencia Componentes TIC Diferentes procesos de ensamblaje Gestión de baterías Nuevas estrategias y servicios de los fabricantes

12 EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Evolución en la cadena de valor del vehículo Retos en la transformación de la cadena de valor: Coste global del vehículo eléctrico Evolución en el número de componentes Transformación de materias primas Limitación de prestaciones y autonomía Peso global del vehículo El reto es dar solución a las barreras técnicas, a través de los nuevos mercados y actores en la cadena de valor. 12

13 EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Evolución en la cadena de valor del vehículo Nuevas oportunidades y tecnologías en el desarrollo de vehículos: Para mantener la competitividad de los vehículos eléctricos, frente a los de combustión, el mercado busca soluciones y oportunidades: Materiales estructurales ligeros para la reducción de peso Tecnología de baterías ligeras y económicas Inteligencia en el vehículo. Tecnologías TIC Motores integrados y flexibles Procesos de producción optimizados Sistemas electrónicos y de control avanzado Cada uno de estos puntos comporta un reto para el sector y al mismo tiempo una oportunidad de negocio. 13

14 Infraestructuras Transformación del modelo energético asociado al vehículo

15 INFRAESTRUCTURAS Transformación de las infraestructuras asociadas al transporte Vehículo de combustión Extracción y transporte del petróleo Refino Distribución Comercialización Vehículo eléctrico Fuente de Energía primaria Generación eléctrica Distribución eléctrica Comercialización eléctrica 15

16 INFRAESTRUCTURAS La recarga del vehículo eléctrico Tecnologías y modos de recarga Carga lenta: Limitaciones Tiempo de recarga elevado Necesidad de previsión y gestión de recarga Range Anxiety Carga rápida: Tiempo de recarga moderado Impacto en baterías Coste de instalación 16

17 INFRAESTRUCTURAS La recarga del vehículo eléctrico Alternativas a la recarga simple Recarga por inducción: Recarga integrada en la carretera? Nissan Plugless Power Intercambio de baterías: Estandarización de baterías necesaria para implementarse de forma eficiente. Better Place battery swapping Recarga bidireccional e inteligente (V2G) Sinergia entre vehículo eléctrico y Smart Grid Grid to Vehicle Vehicle to Grid 17

18 INFRAESTRUCTURAS Vehículos eléctricos integrados en Smart Grids El vehículo eléctrico ofrece una gran oportunidad de sinergia con las redes inteligentes (Smart Grids), gracias a su capacidad de almacenar energía eléctrica. La batería del vehículo pasa a ser un miembro activo de la regulación de la red/microred eléctrica SMART BUILDINGS / HOME Fuente: INESCPORTO y UNIVERSIDADE DO PORTO, EVS Fuente: Garage of The Future LAB, Mr.Edward Kjaer, Southern California EDISON, EVS24,

19 INFRAESTRUCTURAS Oportunidades de negocio Ante esta transformación, nuevos actores (anteriormente no relacionados con automoción) y nuevas oportunidades surgen: Generación, distribución y comercialización de energía eléctrica Desarrollo de tecnología de recarga Gestores de recarga Gestores de baterías Aplicaciones para la gestión eficiente de la recarga Integración del vehículo con redes inteligentes 19

20 Servicios Oportunidades derivadas de la irrupción del vehículo eléctrico en el mercado

21 SERVICIOS Elemento clave para la implantación de los vehículos eléctricos La creciente flexibilidad que ofrecen los vehículos eléctricos abren la puerta a la creación de nuevos servicios asociados Nuevo mercado / nuevos actores Ejemplos: Interacción vehículo/usuario: aplicaciones de mejora del funcionamiento y gestión del vehículo Plataformas de movilidad: carsharing, carpooling La movilidad basada en una cartera de servicios y no en el uso del vehículo privado Flexibilidad y sistemas de movilidad integrados Gestión inteligente de la recarga: el vehículo eléctrico como elemento activo en la regulación de la red eléctrica o microred doméstica 21

22 SERVICIOS Servicios asociados a la interacción vehículo/usuario Apps! Aplicaciones que favorecen la interacción del vehículo con su entorno: Previsión de la movilidad Optimización de uso Etc 22

23 SERVICIOS Plataformas de car-sharing Las plataformas de car-sharing o coche compartido son cada vez más comunes, como servicio de movilidad al usuario. El vehículo eléctrico se adapta a las necesidades de esta nueva plataforma de movilidad: Autonomía suficiente para trayectos urbanos o extrarradio Gestión continua de la carga del vehículo en las estaciones (potencial de integración a SMART Grids) Plataformas car-sharing 23 PARIS SEVILLA COPENAGHEN / OSLO GOTEBORG HAMBURGO / BERLIN Y OTRAS

24 24 SERVICIOS Flexibilidad y movilidad integrada

25 SERVICIOS Gestión inteligente de la recarga Gestión de carga eficiente El vehículo como actor en la regulación eléctrica! 25

26 ALTRAN emoc Diseño de vehículo eléctrico modular Atran emoc : vehículo eléctrico modular Este proyecto ejemplifica la transformación del concepto tradicional del vehículo Complementos en forma de módulos Potencial de extensión de potencia y autonomía El vehículo inteligente, conectado con su entorno Eficiencia energética 26

27 Conclusiones

28 1 El vehículo eléctrico avanza pero con calma! La evolución de la tecnología es notable, aunque aún es necesario un salto tecnológico para poder competir con los de gasolina La subida del precio del petróleo marcará posiblemente la introducción en masa de estos vehículos 28

29 2 La transformación de las tecnologías y los materiales en el vehículo abre muchas puertas a nuevos mercados y actores dentro de la cadena de valor del vehículo La Electrificación de la Movilidad cambia cada paso de la Cadena de Valor Cadena de Valor de la Movilidad Materia Prima Partes y Componentes Vehículos (integración i montaje) Infraestructura i subministro de energía Proveedores Servicios de Movilidad Principales Cambios Requerimiento nuevas materias primas Nuevas Tecnologías (Motores, Diferentes procesos de montaje. Incorporación de grandes empresas eléctricas / Nuevos potenciales de modelos de (Composites, Lithium Carbonate,...) Baterías,..) Electrificación de otros componentes. Nuevas estrategias y servicios de los fabricantes. energéticas. Nuevo potencial de infraestructuras. negocio y mercados. Integración, seguimiento y evaluación del usuario. 29

30 3 Transformación de las infraestructuras Oportunidad para nuevos actores en el mercado de la automoción. A partir de ahora, las industrias de automoción y energía eléctrica entran en estrecha colaboración 30

31 4 Servicios como clave para la implantación del VE El incremento en el nivel de inteligencia y en la flexibilidad del vehículo abren la puerta a toda una serie de servicios asociados al mismo y un nuevo mercado potencial. Estos servicios pueden ser la clave para la introducción del vehículo eléctrico en el mercado 31

32 Yoann Groleau Director de División Adjunto Industria & Automoción

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