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5 El Comercio 21/07/11 A12

6 Perú 21 21/07/11 17

7 Correo 21/07/11 8

8 Trome 21/07/11 7

9 La Primera 21/07/11 8

10 El Peruano 21/07/11 7

11 El Peruano 21/07/11 18

12 Web Agencia Andina 20/07/11 - Crecimiento en ese rubro se mantendrá en lo que resta del 2011, prevé Apeseg 12:57 Primas de seguros vehiculares crecieron 12.85% en primer semestre del año Lima, jul. 20 (ANDINA). Las primas de los seguros vehiculares (ingresos por ventas) en el Perú crecieron en por ciento durante el primer semestre del año, resultado que estaba dentro de lo previsto, informó hoy el gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg), Raúl De Andrea. Indicó que las primas vehiculares sumaron un total de 427 millones de soles en los primeros seis meses del año. En ese sentido, proyectó que en lo que resta del año se mantendrá el ritmo de crecimiento de los seguros vehiculares, pues no se ha detenido la demanda de vehículos. No se ha visto afectada la demanda de vehículos nuevos en los últimos meses en el actual contexto de cambio de gobierno, anotó. El ejecutivo refirió que unos 300 mil vehículos en el Perú tienen un seguro particular, es decir el 25 por ciento del total de los vehículos asegurados en el Perú. Explicó que los seguros particulares son demandados por los vehículos nuevos y generalmente son adquiridos mediante financiamiento, pero más allá de los cinco o seis años se reduce la demanda asociada a estos automóviles. De otro lado, De Andrea mencionó que actualmente los costos de los seguros vehiculares muestran un interesante descenso. Si bien los costos de los seguros vehiculares se mostraron al alza en meses pasados, actualmente muestran un descenso en lo que va del año, anotó. Por su parte, el representante de Apeseg, Gustavo Cerdeña, destacó el descenso registrado en los costos del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) para el transporte interprovincial, debido a una reducción de siniestros en una magnitud de cinco por ciento. Hace un par de años, las empresas pagaban 60 dólares anuales por asiento en el marco del SOAT, pero hoy pagan 50 dólares, reflejando un descenso de poco más de 15 por ciento, anotó. Finalmente, mencionó que también hay un descenso en el precio del SOAT para los automóviles particulares, pues en el 2002 costaba 60 dólares o 180 soles, mientras que actualmente cuesta entre 115 y 120 soles, debido igualmente a una reducción de los accidentes en este rubro.

13 Web Agencia Andina 20/07/11-14:29 Primas de seguros generales crecieron 27% en primer semestre, según Apeseg Lima, jul. 20 (ANDINA). Las primas de los seguros generales crecieron 27 por ciento en el Perú en el primer semestre del año, manteniendo el dinamismo del año pasado, informó hoy el gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg), Raúl De Andrea. Indicó que las primas de seguros generales sumaron un total de 3,600 millones de soles en los primeros seis meses del año. El ejecutivo detalló que el rubro ramos generales creció 15 por ciento en el primer semestre del año, mientras que accidentes y enfermedades se expandió nueve por ciento. Asimismo, refirió que los seguros de vida crecieron 21 por ciento en los primeros seis meses del 2011 y los seguros del sistema previsional en 66 por ciento. Explicó que a raíz de la ley de jubilación anticipada, que reduce la edad de jubilación de 65 a 55 años, se incrementaron de manera importante los seguros del sistema previsional, pues había mucha gente que quería acogerse a la ley. En cuanto a los seguros de vida, refirió que su dinamismo fue impulsado por los seguros de vida individual de largo plazo y en el caso del seguro de desgravamen hipotecario se refleja el importante avance del mercado hipotecario.

14 Web RPP 20/07/11 - Compañías de seguros han pagado más S/ millones por SOAT Miércoles, 20 de Julio :16 am Raúl de Andrea, gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros, estimó que solo el 64.7% del vehículos del país cuenta con este seguro. Raúl de Andrea, gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg), informó que, desde el 2002 hasta la fecha, las compañías de seguros han pagado más de millones de soles a las víctimas de accidente de tránsito a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Esto incluye la cobertura de gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, gastos de sepelio e indemnizaciones por muerte a más de 500 mil víctimas de accidentes de tránsito, entre las cuales se registran aproximadamente 20 mil fallecidos. De Andrea explicó que de los más de millones de soles cubiertos por el SOAT, unos 290 millones de soles corresponden a indemnizaciones por muerte. El gerente general de la Apeseg señaló, además, que de los 1.7 millones de vehículos del parque automotor del país solo 1.1 millones tienen SOAT, lo que representa el 64.7%.

15 Web Nitro 20/07/11 - SOAT beneficia con 1200 millones a las víctimas de accidentes de tránsito. Miércoles, 20 de Julio de :03 SOAT BENEFICIA CON 1200 MILLONES A LAS VÍCTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO. Desde el 2002 hasta la fecha, las compañías de seguros a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) han pagado más de S/1200 millones por las coberturas de gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, gastos de sepelio e indemnizaciones por muerte a más de 500,000 víctimas de accidentes de tránsito, dentro de las cuales se registran aproximadamente 20,000 fallecidos, informó Raúl De Andrea, gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (APESEG). Es importante resaltar que de cada 100 víctimas fatales, los deudos de 98 víctimas han recibido las indemnizaciones del SOAT que les corresponde. El monto equivalente al 2% restante ha pasado al Fondo de Compensación del SOAT, organismo público que depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y creado para amparar a las víctimas de accidentes de tránsito ocasionados por vehículos que no han sido identificados por haberse dado a la fuga en el momento del hecho. Asimismo, el cónyuge, hijos, padres y hermanos tienen derecho a recibir una indemnización en caso de muerte de un familiar en un accidente de tránsito. Por ello, las compañías de seguro que operan el SOAT constituyen una reserva por la indemnización de 4UIT para los deudos legítimos de las personas fallecidas, desde el momento de producido el deceso de la víctima del accidente. Si es que no se llegara a ubicar a los deudos, la indemnización es transferida por las aseguradoras de manera obligatoria de acuerdo a la ley del SOAT al Fondo de Compensación del SOAT. Es necesario mencionar que Perú, comparado con otros países, tiene la mayor tasa de accidentes por año. Mientras que en Argentina, con más de 40 millones de habitantes, son 1,300 los accidentes por año. En Perú, con cerca de 30 millones, son 3,000 por año, ubicado en el primer puesto, seguido por China con 2,200.

16 Web Enfoque Económico 20/07/11 - SOAT HA PAGADO MILLONES DE SOLES A LAS VÍCTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO 20 JULIO, 2011 EMPRESAS, EVENTOS Y LANZAMIENTOS, MUJERES EJECUTIVAS, SALUD EJECUTIVA, TITULARES DEJE UN COMENTARIO SOAT ha beneficiado a más de 500,000 víctimas de accidentes de tránsito, dentro de las cuales hay cerca de 20,000 fallecidos. Se encuentran en proceso de cobranza 575 fallecidos por un monto total de indemnización a sus deudos de S/ millones. De los 575 fallecidos, 32% se relacionan a accidentes ocurridos en los últimos tres meses. Gustavo Cerdeña Miembro de Apeseg Desde el 2002 hasta la fecha, las compañías de seguros a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) han pagado más de S/. 1,200 millones por las coberturas de gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, gastos de sepelio e indemnizaciones por muerte a más de 500,000 víctimas de accidentes de tránsito, dentro de las cuales se registran aproximadamente 20,000 fallecidos, informó Raúl De Andrea, gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (APESEG) Asimismo, el directivo explicó que de los más de S/ millones cubiertos por el SOAT, 290 millones de nuevos soles corresponden a indemnizaciones por muerte. De este total, se encuentran en proceso de cobranza dentro del plazo de los dos años de prescripción, los casos de 575 fallecidos, cuyas indemnizaciones a favor de sus deudos suman S/ millones, que representa el 2.9% del total de indemnizaciones por muerte pagadas. De estos 575 fallecidos el 32% se relacionan a accidentes ocurridos en los últimos tres meses. Es importante resaltar que de cada 100 víctimas fatales, los deudos de 98 víctimas han recibido las indemnizaciones del SOAT que les corresponde. El monto equivalente al 2% restante ha pasado al Fondo de Compensación del SOAT.

17 El cónyuge, hijos, padres y hermanos tienen derecho a recibir una indemnización en caso de muerte de un familiar en un accidente de tránsito. Por ello, las compañías de seguros que operan el SOAT constituyen una reserva por la indemnización de 4 UIT para los deudos legítimos de las personas fallecidas, desde el momento de producido el deceso de la víctima del accidente. En los casos que no se puede ubicar a los deudos, la indemnización es transferida por las aseguradoras de manera obligatoria de acuerdo a la ley del SOAT al Fondo de Compensación del SOAT. Reiteramos una vez más que las empresas de seguros en ningún momento se benefician con las indemnizaciones no cobradas, ya que estas son transferidas de manera obligatoria de acuerdo a la Ley del SOAT al Fondo de Compensación del SOAT. Es importante resaltar que el monto transferido por este concepto desde julio 2004 a la fecha asciende a S/.5.5 millones, que representa apenas el 1.9% de indemnizaciones pagadas directamente a los deudos, señaló De Andrea. El Fondo de Compensación del SOAT es un organismo público que depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), creado para amparar a las víctimas de accidentes de tránsito ocasionados por vehículos que no han sido identificados por haberse dado a la fuga en el momento del accidente. De otro lado, en la actualidad el parque automotor peruano está conformado por 1.8 millones de vehículos (incluyendo mototaxis) de los cuales, sólo 1.2 millones tienen SOAT. En ese sentido, el directivo recomendó que para disminuir el número de vehículos infractores que no tienen SOAT debe ser tarea de la policía que debe verificar que todos los vehículos motorizados cuenten con este seguro; y de la población, que debe exigir que los vehículos de transporte público que utiliza para movilizarse tengan SOAT y denunciar a aquellos malos conductores o propietarios que no lo hayan adquirido. La APESEG junto a la Defensoría del Pueblo hacen esfuerzos para que todas estas personas puedan cobrar sus indemnizaciones, ya que en muchos casos no se puede ubicar rápidamente a los deudos debido a que el DNI de las víctimas consigna una dirección anterior que no ha sido actualizada. Las aseguradoras cumplen con la normatividad vigente, lo que exige realizar múltiples gestiones para concretar la ubicación y pago a los deudos. La relación de fallecidos cuyos deudos aún no han cobrado la indemnización por muerte aparece en la página web de APESEG en la página web del SOAT en las páginas web de cada una de las compañías de seguros que emitieron el SOAT, en las páginas web y oficinas de la Defensoría del Pueblo a nivel nacional y en las sedes de los gobiernos regionales.

18 Web Semana Económica 20/07/11 - Seguros SOAT paga S/.1,200 millones a víctimas de accidentes de tránsito 20 de Julio de 2011 Desde el 2002 hasta la fecha, las compañías de seguros a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) han pagado más de S/.1,200 millones por las coberturas de gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, gastos de sepelio e indemnizaciones por muerte a más de 500,000 víctimas de accidentes de tránsito, dentro de las cuales se registran aproximadamente 20,000 fallecidos, informó Raúl De Andrea, gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg). Asimismo, el directivo explicó que de los más de S/ millones cubiertos por el SOAT, S/.290 millones corresponden a indemnizaciones por muerte. De este total, están en proceso de cobranza dentro del plazo de los dos años de prescripción, los casos de 575 fallecidos, cuyas indemnizaciones a favor de sus deudos suman S/.8.28 millones, que representa el 2.9% del total de indemnizaciones por muerte pagadas. De estos 575 fallecidos el 32% se relacionan a accidentes ocurridos en los últimos tres meses. Es importante resaltar que de cada 100 víctimas fatales, los deudos de 98 víctimas han recibido las indemnizaciones del SOAT que les corresponde. El monto equivalente al 2% restante ha pasado al Fondo de Compensación del SOAT.

19 Web El Comercio 20/07/11 - El Perú entre las tasas más altas de muerte por accidentes de tránsito Por cada millón de vehículos mueren unas tres mil personas. Empresas de seguros gastaron más de S/ millones en víctimas por choques Impactante. Estudios revelan que el Perú es uno de los países con la tasa de accidentes de tránsito más altas del mundo, ya que por cada millón de automóviles mueren personas, a diferencia de Chile donde la cifra se reduce a 750. Además, desde el 2002 hasta la fecha las compañías de seguro a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) han pagado más de millones de soles a las víctimas de accidentes de tránsito, informó el gerente general de la Asociación Peruana de Empresas de Seguro (Apeseg), Raúl De Andrea. Este monto incluye la cobertura por gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, gastos de sepelio y hasta indemnizaciones por muerte a más de 500 mil víctimas de accidentes vehiculares, entre las cuales se registran aproximadamente 20 mil fallecidos. Asimismo, De Andrea sostuvo a la emisora Radio Programas que de los más de millones de soles cubiertos por el SOAT, 290 millones corresponden a indeminizaciones por muerte e indicó que de 1,7 millón de vehículos que figuran en el parque automor, solo 1,1 de ellos cuenta con SOAT, lo cual representa nada menos que el 64,7% del total. NUEVA IMAGEN DEL SOAT De otro lado, Gustavo Cerdeña, miembro de Apeseg, presentó la nueva imagen de la calcomanía del SOAT que contará con un holograma de seguridad, así como un punto termocromático. El color del sticker será de verde oscuro para los autos particulares y morado para el transporte público.

20 El Comercio 21/07/11 A3 La República 21/07/11 3 Correo 21/07/11 3 Caretas 21/07/11

21 La República 21/07/11 15

22 El Comercio 21/07/11 A11

23 Correo 21/07/11 9

24 El Comercio 21/07/11 B4

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