Jose I. Alameda Lozada Ph.D. Economista

Transcripción

1 Jose I. Alameda Lozada Ph.D. Economista

2 La Agenda La Situación actual de los precios de la gasolina a quién culpamos? El caso de Puerto Rico Efectos en el consumidor 2

3 Precios del petroleo West Texas Intermediate 3

4 El precio en Estados Unidos 4

5 Axis Title Precio del crudo versus el precio al detal de la gasolina en Puerto Rico enero 1999 a feb 2012 $ $ $ $ $ $ $ Precio gasolina Precio West Texas Intermediate $ $ Axis Title 5

6 El precio promedio anual de la gasolina $4.00 $3.50 $3.19 $3.51 $3.51 $3.00 $2.73 $2.73 $2.50 $2.20 $2.50 $2.29 $2.00 $1.83 $1.50 $1.25 $1.53 $1.47 $1.43 $1.55 $1.00 $0.50 $

7 A quién culpamos? La OPEP? Dicen que defienden su base de ingresos y evitan precios inferior de recurso escaso; La Geografía? los produtores no son los consumidores y los consumidores no son los productores; La Geo-política? Los Arabes vs. los israelitas + Occidente. Dicen que los países productores utilizan como arma política el suplidos del crudo y los precios. 7

8 A quién culpamos? Goldman Sachs, Morgan Stanley? empresas que manejna los contratos del futuro quiere mantener alto el index-trading money-making machine; China e India? alto consumo de crudo y derivados inducen aumentos de precios 8

9 El precio del crudo y su determinación En la determinación de precio no sólo participa la demanda y la oferta: Unos $10 se deben al elemento geopolítico del Medio Oriente; Un 2% se debe a la depreciación de 1% en el dólar relativo al Euro (1% de apreciación del Euro); Un 60% se debe a la especulación dentro de los mercados del futuro; Un 14% del aumento en el precio del crudo es impulsado por la presión en la demanda por parte de China e India. El Pico de Hubbert (oferta es limitada y en momento se extingue) 9

10 Consumo vs Producción País Consumo (barriles/día) Por ciento Mundo 95,590, % 1 Estados Unidos 28,730, % 2 Unión Europea 12,680, % 3 Japón 7,578, % 4 China 4,534, % 5 Alemania 2,650, % Sub-total 58.8% Anexo:Países por consumo de petróleo País Producción (barriles/día) Arabia Saudita Rusia Estados Unidos Irán México Venezuela Emiratos Árabes Unidos Nigeria

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12 Los mercados del futuro: la especulación del precio El 60% del precio de petróleo es pura especulación manejada y controlado por el mercado financiero así como por las mayores compañías de petróleo. Fuente: United States Senate Permanent Subcommittee on Investigations, 109th Congress 2nd Session, The Role of Market speculation in Rising Oil and Gas Prices: A Need to Put the Cop Back on the Beat; Staff Report, prepared by the Permanent Subcommittee on Investigations of the Committee on Homeland Security and Governmental Affairs, United States Senate, Washington D.C., June 27, p

13 Los mercados del futuro: la especulación del precio del crudo Algunos expertos piensan que la cotización es puramente especulativa y que el repunte desde 2004 al 2008 se debió a que esta se está extendiendo al largo plazo. Según esta teoría, los especuladores estarían adelantándose a un fuerte crecimiento de la demanda (previsto por el fuerte crecimiento de China e India), disminuyendo la oferta, o las dos cosas. 13

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15 Irán busca aumentar sus armas nucleares y se niega a ser inspeccionado y presiona con trancar el estrecho de Ormuz El estrecho de Ormuz es un estrecho (brazo de mar) angosto entre el Golfo de Omán localizado al sudeste, y el Golfo Pérsico al sudoeste. En la costa norte se localiza Irán y en la costa sur el exclave omaní de Musandam. 15

16 El Estrecho de Ormuz Actualmente tiene importancia estratégica debido a que se encuentra en la salida del golfo Pérsico. Se estima que aprox. el 40% de la producción petrolífera mundial es exportada por este medio. Su anchura es de ~60 a 100 kilómetros. Por lo que se considera la clave para el control del petróleo mundial. 16

17 El Caso de Puerto Rico

18 La refinería Hovensa Hovensa de Santa Cruz ---suplía 60% de la Hovensa es la refinería más grande gasolina a Puerto Rico en el territorio de los Estados Unidos. Cierra mediados de febrero de Puma -que adquirió a Capeco a principios de 2011 y tiene un 9% del mercado- importa la mayoría de su gasolina desde Europa para suplir al mercado de Puerto Rico. El 85% la trae de Europa y solo un 15% la importa de Hovensa. Este es mayormente diesel y gasolina premium. 18

19 Hovensa es la refinería más grande en el territorio de los Estados Unidos. Pertenece a Hess Energy y la petrolera estatal venezolana PDVSA. El sorpresivo cierre obedece a $1,300 millones en pérdidas que ha registrado la empresa en los últimos tres años. 19

20 Estaciones en Puerto Rico Empleados Nómina Anual ($1,000) Total de Establecimientos ,211 $32, ,463 $54,341 1, ,239 $65,886 1, ,461 $67,

21 Estaciones y Empleo 7,000 Empleados Establecimientos 6,239 6,000 5,463 5,461 5,000 4,211 4,000 3,000 2,000 1, ,077 1,

22 Relación entre el precio del crudo y el precio de la gasolina al detal $4.00 $3.50 $3.00 $2.50 $2.00 y = x R 2 = $1.50 $1.00 $0.50 $0.00 $15.00 $25.00 $35.00 $45.00 $55.00 $65.00 $75.00 $85.00 $95.00 $ Cada $1.00 de aumento en el precio del crudo, el precio promedio general de la gasolina sube en $2.64 centavos 22

23 Precios promedio y consumo gasolina Año natural West Texas precio gasolina Consumo gas promedio ATC 1999 $19.25 $1.25 1,064, $30.30 $1.53 1,064, $25.92 $1.47 1,127, $26.10 $1.43 1,097, $31.14 $1.55 1,086, $41.44 $1.83 1,147, $56.47 $2.20 1,133, $66.10 $2.50 1,117, $72.36 $2.73 1,137, $99.57 $3.19 1,092, $61.69 $2.29 1,077, $79.43 $2.73 1,084, $95.08 $3.51 ND $22.96 $0.53 -$49, cambio % 40.7% 23.9% -4.3% La elasticidad es (=-4.3% / 23.9%); Relativamente inelástica 23

24 Por lo tanto, un aumento de $1.00 en el precio al detal de la gasolina, implica un aumento del gasto en gasolina de $872,615,000. Si el precio entre 2005 al 2012 aumentara de $2.20 a $3.51 (+$1.30), entonces, el aumento en el gasto pudiera aumentar a $1,134,400,000. Equivale a $162 millones por año; 24

25 Los gastos en gasolina, salarios Puerto Rico (millones $) Años Gastos en Salarios y jornales % el total Gasolina 2001 $1,654 $21, % 2002 $1,568 $21, % 2003 $1,681 $22, % 2004 $2,099 $24, % 2005 $2,497 $25, % 2006 $2,793 $25, % 2007 $3,109 $26, % 2008 $3,480 $26, % 2009 $2,468 $26, % 2010 $2,959 $25, % 25

26 Conclusiones Un aumento de la gasolina para el 2012 pudiera impedir una recuperación de la economía local; Puerto Rico tuvo bajo una prologanda recesión (yo creo Depresión); Qué se puede hacer?: No hay mucho car pooling ; cotegar el auto y su consumo; no comprar carros de poca capacidad de ahorro, etc 26