Plan de Desestacionalización Turística de la Val d Aran

Transcripción

1 Plan de Desestacionalización Turística de la Val d Aran - BTT. Principales conclusiones - Mayo

2 Índice 1. Fase 1: Análisis producto BTT Fase 2: Diagnóstico de la realidad destino Fase 3: Programa de mejora de la competitividad y especialización BTT en la Val d Aran

3 FASE 1 Análisis producto BTT 1. Especialización de la Val d Aran en BTT, producto turístico de alto valor añadido y con elevado potencial internacional El estudio sobre el Turismo de Montaña en España realizado por Turespaña en 2007 define, a partir de una especialización en senderismo y turismo de naturaleza, las siguientes prioridades de producto para los destinos de montaña españoles: deportes de aventura, escalada, BTT, reuniones de empresa / outdoor training, observación de flora y fauna, gastronomía, visitar Parques Nacionales. Uno de los productos turísticos que ha presentado un mayor crecimiento, tanto en demanda como en oferta, en los últimos años es el BTT. Corresponde al viaje cuya motivación principal es la práctica deportiva de la bicicleta todo terreno o de montaña en un entorno natural. La práctica de esta modalidad deportiva suele extenderse fuera de temporada de nieve, siendo la primavera y el otoño las épocas más habituales. Los siguientes datos ponen de relieve el potencial de demanda turismo BTT para la Val d Aran: El 10% sobre el total de la demanda turística en verano en los destinos turísticos de montaña en Austria corresponde al segmento BTT o mountainbike. Ello corresponde a una demanda actual de 1,6 millones de mountainbikers. El 16% de la población suiza (7,4 millones de residentes) se considera mountainbiker activo que realiza este deporte de forma habitual durante sus vacaciones. El 30% de la población alemana tiene interés en realizar un viaje turístico en el futuro cuya motivación principal sea el cicloturismo / BTT. En España, Catalunya y el País Vasco han sido las pioneras, siguiendo el moo francés, en instaurar centros dedicados exclusivamente a esta actividad. En ambas Comunidades, y con el apoyo tanto de las administraciones turísticas correspondientes como de las federaciones ciclistas respectivas, se ha organizado el sector entorno a una red de rutas señalizadas. 3

4 a) Centros BTT en el País Vasco Los centros BTT Euskadi son espacios de libre acceso donde tanto debutantes como expertos pueden practicar la BTT con tranquilidad y a la vez conocer y disfrutar entorno natural y paisajístico País Vasco. Cada centro dispone, como mínimo, de 100 Km de rutas señalizadas. Estas rutas siempre parten de un punto de acogida o punto de información donde se puede obtener información detallada sobre los itinerarios. Estos puntos de acogida ofrecen, también, servicios complementarios como el alquiler de bicicletas, servicio de duchas y lavado, etc. El País Vasco dispone de dos centros BTT, si bien éstos no están localizados en la zona de los Montes Vascos propiamente. b) Centros de BTT en Cataluña Es un espacio de libre acceso pensado para la práctica de la bicicleta todo terreno con un mínimo de 100 Km de itinerarios perfectamente señalizados que parten de un punto de acogida con información turística y servicios complementarios. El Pirineo catalán dispone de seis de estos centros BTT: centro BTT Val d Aran, centro BTT La Seu- Alt Urgell, centro BTT Solsonès- Val de Lord, centro BTT Berguedà, centro BTT Ripollés y centro BTT Pallars Jussà. La Val d'aran es uno de los espacios naturales de Cataluña con un mayor número de rutas de BTT, un total de 444 km repartidos entre 25 rutas por toda la comarca. El servicio de transporte público de la Val d'aran ALSA pone a disposición de todos los usuarios descensos lineales por el Camin Reiau (principal sendero de la comarca) y poder regresar al punto de partida itinerario trasladando la bicicleta en el autobús, sin necesidad alguna de prever un sistema de combinación de vehículos. Qué ofrece un centro BTT? Un mínimo de 100 km de circuitos pensados para todos los niveles, cartografiados y señalizados según su grado de dificultad. Un punto de acogida que ofrece servicios relacionados con la bicicleta y que también funciona como oficina de turismo. La información se facilita en diferentes idiomas. Se ofrecen mapas cartográficos y otros materiales técnicos y de interés turístico para cada ruta. Un abanico de servicios complementarios para facilitar la práctica BTT: alquiler de bicicletas, zonas de aparcamiento exclusivas, puntos de lavado, duchas y servicios sanitarios, entre otros. 4

5 Puntos de información ubicados en restaurantes, albergues, hoteles etc., que facilitan información al usuario sobre las rutas, los recursos turísticos de la zona y la oferta de alojamiento y restauración. Un estándar de calidad: todos los centros BTT de Cataluña han recibido la homologación de Turisme de Catalunya, organismo adscrito a la Dirección General de Turismo de la Generalitat de Catalunya, y de las federaciones catalana y francesa de ciclismo. El sistema de señalización de los centros BTT está homologado y sigue los criterios técnicos y estéticos de la red de Centros BTT/FCC Cataluña. Cada circuito está señalizado con placas indicativas, desde el punto de salida hasta el punto de llegada, con una frecuencia media de 500 m y especialmente en los puntos de intersección y cambios bruscos de dirección. Asimismo, las placas indican el color circuito correspondiente a su nivel de dificultad (verde, azul, rojo, negro). Además hay plafones informativos instalados en puntos estratégicos (puntos de acogida, puntos de información y puntos de salida). Asimismo, existe una organización internacional, International Mountain Bicycling Association (IMBA), con egación en España, que trabaja para la implantación de un moo de rutas BTT (moo francés) por todo el estado. Desde sus orígenes en los años 70, la práctica BTT creció de forma continuada en los 80. A su vez, el interés por practicar BTT off-road también creció y, a falta de espacios preparados, los practicantes BTT utilizaron caminos abiertos para la explotación maderera, cortafuegos o senderos pedestres. Con el aumento de ciclistas en las zonas rurales y de montaña, en muchos lugares surgieron conflictos con los propietarios de las tierras y los excursionistas que transitaban los mismos senderos a pie. Como resultado los gestores de parques y áreas de montaña introdujeron prohibiciones que sólo contribuyeron a gravar el problema. En 1988 se fundó la International Mountain Biking Association (IMBA) con la finalidad de defender la práctica de este deporte y promover su desarrollo de forma ordenada. Su misión es crear, mejorar y conservar senderos que para ciclistas de montaña a nivel mundial y dispone de egaciones en muchos países. Hoy en día, la actitud ante la BTT ha cambiado y se considera una actividad de ocio que goza de aceptación social y muchos seguidores, y que contribuye a generar actividad económica en zonas de montaña. En consecuencia, el enfoque de los responsables públicos tanto de la planificación territorial, como de Parques Naturales y turismo es más proactiva. La construcción de senderos para bicicletas ha aumentado en los últimos años y la compatibilidad de usos (con excursionistas a pie y practicantes de rutas ecuestres) es uno de los aspectos clave en la gestión de estas infraestructuras de ocio. 5

6 La práctica BTT ha ido evolucionando y se ha diversificado a medida que los practicantes han ganado experiencia y los fabricantes de bicicletas han desarrollado máquinas más sofisticadas que permiten recorrer terrenos y realizar acrobacias impensables hace 10 o 15 años. Las principales modalidades son: Paseo La que dispone de un número mayor de seguidores. Permite un contacto con la naturaleza que no está asociado con la actividad deportiva ni un elevado nivel de performance a cualquier precio. Cross-Country (BMX) Conocida por el acrónimo BMX de Bicycle Moto Cross, es una modalidad acrobática ciclismo originada en California en los años 70 que, desde los Juegos Olímpicos de Pekín en 2008, se considera deporte olímpico. Esta práctica de BTT concede prioridad a la resistencia ya que la variedad de terrenos durante el recorrido fuerza a mostrar las habilidades técnicas y físicas practicante. El recorrido se realiza de forma autónoma, sin apoyo exterior (no hay asistencia mecánica, ni se puede cambiar la bicicleta durante la prueba). Se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross, hay dos tipos de bici definidas por el diámetro de la llanta: 20" y 24". Las competiciones son con el mismo formato que en el atletismo de pista: Participan ocho corredores cada uno por la calle que le han asignado tras caer la Vala. El circuito tiene una longitud aproximada de 400m. Pasan a la siguiente ronda los 4 primeros clasificados hasta formar una manga final. Durante una prueba de este tipo es obligatorio usar casco. La clasificación se realiza en función tiempo requerido para finalizar la prueba. Freeride Es un término que se usa desde hace tiempo pero es una marca registrada por un fabricante americano de bicicletas. Se trata de la práctica libre, sin limitaciones, ni espíritu de competición y tiende a considerarse una práctica más extrema que el paseo pero menos dura que el Cross- Country. Descenso (Downhill) Es un tipo de prueba individual contra reloj en un descenso técnico sembrado de obstáculos naturales y artificiales. El tiempo de la carrera varía entre 1 y 7 minutos para una distancia a recorrer entre 0.5 y 4 km. A fin de promover esta disciplina se han definido 3 categorías diferentes: Sport: cuadro rígido con suspensión antera. Es la más accesible desde un punto de vista económico. 6

7 Stock: se practica con bicicleta con cuadro con suspensión doble y una limitación des débattements autorizados. Pro: ninguna restricción en cuanto al material. Es obligatorio el uso de un casco integral monobloc, rodilleras y coderas, protección dorsal, guanteas completos y ropa de manga larga. BTT Trial Consiste en franquear zonas naturales o artificiales que requieren equilibrio y dominio de la bicicleta con el solo apoyo de las ruedas (poner el pie en el suelo está penalizado). Existen diferentes niveles de dificultad. La clasificación depende de las penalizaciones acumuladas por cada participante, y gana el que tiene menos. Es obligatorio el uso de casco rígido. Dual Slalom Dos pilotos compiten en un recorrido común o separado (slalom paralelo) con perfil descendente y distancias relativamente cortas (100 a 250 metros). Los pilotos deben superar obstáculos naturales o artificiales dispuestos a lo largo de la pista. Los pilotos deben llevar equipo de seguridad igual al de la modalidad de Descenso. El vencedor se decide al final de las carreras por eliminación. 4 Cross Es una prueba parecida al Dual en la que los pilotos se enfrentan en una misma pista de 4 en 4 y no por parejas. Freestyle Dentro FreeStyle se diferencian 5 modalidades: Dirt jump: Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando rampas de tierra (dirt). Flatland: El flatland es la modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie de concreto o pavimento, realizando giros subido en los pegs, el cuadro, manillar... el equilibrio y concentración necesarios hace de esta disciplina quizá una de las más difíciles de dominar. Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el equilibrio. Park: Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos de concreto o madera (en una configuración llamada "park"). El acróbata 7

8 trata de formar "líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un obstáculo a otro, con fluidez. Los trucos más comunes suelen ser el barspin (vuelta al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro), x-up (180º con el manillar, dejando los brazos en posición de "X"), crankflip (vuelta a las bielas) y trucos más extremos, como backflip o frontflip, superman (con la variante "seatgrab"). Incluso se pueden realizar en los bordes de las rampas trucos de grind o grab (más comunes en street). También son comunes trucos realizados al subir al borde de la rampa, como el tailtap (hacer el manual sobre la superficie horizontal de la rampa y volver a caer). Vert: Para esta modalidad deporte, es necesario contar con una rampa de madera con por lo menos una sección completamente vertical en la parte superior. Esta sección permite al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la misma rampa. Por lo general, las rampas son construidas en una configuración llamada halfpipe (medio tubo). Los trucos, similares a los "Park", a excepción de que no se cambia de rampa, y los "aéreos" (vuelos al saltar desde la rampa) suelen ser mucho más altos. Street: Para esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle (street), es decir, parte terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos pueden ser un banco en el parque, una pared, etc. En esta modalidad se suelen hacer trucos de grind, que consiste en deslizar con los pegs o combinándolo con otras partes de la bici: Double (Con dos pegs, a izquierda o derecha), Feeble o Smith (Combinando uno el tubo de atrás con la rueda antera, o viceversa) y crooked (ej: peg antero izquierdo con el peg trasero derecho). Las bicis de street suelen ser más largas y ligeras que las de vert y bike-park, no suelen llevar rotor, en su lugar llevan un cable lineal que permite como máximo un par de vueltas, para trucos como el barspin o x-up. Los riders con mucha experiencia incluso realizan trucos como el tailwhip en llano, sin ninguna rampa. Es muy común también el manual (mantener el equilibrio levantando la rueda antera y sin pedalear) y nose manual (al contrario que el manual), y los trucos como el fufanu o el abubaca( clavarse con la rueda antera o trasera en algo elevado). Competición de orientación Los participantes, con la ayuda de mapas y brújulas, deben transitar por un recorrido que no conocen. Hay que encontrar balizas diseminadas a lo largo mismo en las que deberán validar su paso. 8

9 Según un estudio realizado por la International Mountainbike Association (IMBA), los canales de información para la elección de un destino de BTT los siguientes: Canal de información Importancia canal Reputación destino 4 Recomendación de amigos y familiares 4 Búsqueda en Internet 3,4 Articulo en revista de BTT 3,2 Evento o carrera de BTT 3,2 Guía 3,1 Club ciclista 3,1 Articulo en revista de actividades al aire libre 2,7 Folleto 2,6 Agencia de viajes 1,6 Puntuación de 1 a 5: 5 = muy importante, 1 = nada importante El estudio mostró asimismo que los practicantes BTT no suelen realizar reservas con mucha anticipación y que los viajes con familia y amigos representaban el 40%. 2. Sub-segmentos prioritarios senderismo y factores clave éxito En un estudio realizado en 2003 por la IMBA 1 entre sus miembros destaca como atributos más importantes para la selección de un destino BTT para un viaje de varios días los siguientes: Variedad y dificultad terreno Número de caminos Paisaje La variedad de otras actividades al aire libre no es importante para aquellos realmente interesados en la práctica BTT tal y como muestra la tabla siguiente. 1 International Mountainbike Association 9

10 Factores clave éxito Importancia factor Dificultad terreno 4,5 Número de caminos 4,4 Paisaje 4,3 Reputación destino para BTT 3,9 Coste viaje 3,7 Tiempo atmosférico 3,7 Existencia de una cultura de BTT 3,5 consolidada Facilidad de acceso 3,4 Otros servicios (tiendas de bicis, 3,3 alojamiento ) Disponibilidad de otras actividades 3,1 al aire libre Puntuación de 1 a 5: 5 = muy importante, 1 = nada importante Para posicionar un destino en el mercado de BTT es importante destacar su entorno natural, bonito, variado y cuidado, así como la posibilidad de visitar diversos lugares de interés y la accesibilidad. Es de destacar que lo que se conoce como BTT en singletrail (sendero estrecho tipo de los que se suelen usar para excursiones a pie) es la experiencia más buscada por los practicantes de este deporte, ya que permite un contacto más directo con la naturaleza, separación de los vehículos motorizados, y una experiencia más retadora y variada que la que ofrecen los caminos más anchos o las carreteras. 46 millones de americanos utilizaron una bicicleta en un singletrail en Las investigaciones de mercado y el éxito de algunos destinos confirman la importancia de disponer de este tipo de caminos ya que los aficionados al BTT están dispuestos a viajar más lejos y a pagar más para disfrutar de experiencias de calidad y, en particular, en singletrails. Por ejemplo, en Escocia han desarrollado el proyecto 7Stanes con 7 centros de BTT y más de 140 km de caminos de singletrail. En función de su nivel de involucración con la práctica ciclismo los interesados en esta actividad durante sus vacaciones se dividen principalmente entre: Mountainbikers de ocio y familias. Es el segmento más grande, valoran el destino en su conjunto y otorgan diferentes niveles de importancia a la práctica de la bicicleta. Ello 10

11 quiere decir que el producto ha de ser flexible en cuanto a planificación y provisión de equipos. Para atraer a este segmento hace conseguir una buena imagen destino en su conjunto en la que se incluya la posibilidad de practicar ciclismo. Entusiastas y especialistas Para este segmento la práctica de la bicicleta es un elemento importante de las vacaciones y puede ser la motivación principal. Planifican sus vacaciones con mucha más antelación y detalle y suelen llevar sus propias bicis. En este caso han de asociar el destino con la práctica de BTT, como un lugar que ofrece retos, variedad y nuevas experiencias. Factores más valorados por el Segmento Ocio y Familias Rutas fáciles y seguras (incluso para familias). Puntos claros de acceso a las rutas. Buena señalización y mantenimiento de las rutas. Alquiler de BTT y de equipo especializado fácilmente disponible. Personal especializado: monitores, informadores, Buena información sobre la oferta BTT. Para este segmento el BTT se ha de posicionar como parte de la experiencia destino. El BTT ha de ser una actividad divertida, fácil y accesible (información, alquiler, alojamiento) para grupos y familias de todos los niveles. El BTT ha de ofrecer la posibilidad de pasar tiempo juntos sin mucho esfuerzo, suponiendo una oportunidad para explorar un destino de forma diferente y pasarlo bien, incluyendo otras actividades. Factores más valorados por el Segmento Entusiastas y Especialistas Imagen, notoriedad y posicionamiento especializado destino Paisajes atractivos y preservados. Gran variedad de rutas difíciles, incluyendo singletrails, rutas freeride y rutas extremas. Rutas exclusivas para BTT (no compartidas con senderistas). Existencia de un Centro BTT homologado con estándares internacionales (especialmente importante en Francia). Instalaciones específicas BTT, tipo bikeparks. 11

12 Oferta de alojamiento adaptada: hoteles, albergues, alojamiento rural, pensiones, etc, cerca de los senderos, que ofrezcan espacios seguros para guardar bicicletas, comida adaptada, limpieza de ropa,. Otros servicios especializados: restaurantes, talleres, tiendas de BTT, duchas y sanitarios, monitores, etc. Existencia de productos estructurados, tipo Pedals de Foc. Ambiente BTT y ambiente after BTT. Eventos, competiciones y pruebas. Accesibilidad al destino. Transporte fácil y seguro de las BTT. En el caso turismo internacional es importante que exista un sistema de transporte intermodal bien coordinado hasta el destino, así como sistema eficientes de movilidad en destino. Para satisfacer al turista internacional es importante el dominio de idiomas por parte personal de los servicios turísticos y materiales informativos sobre la oferta en idiomas (cartas de restaurantes, servicios de talleres, mapas, etc). Especialmente importante en el caso mercado francés. El dominio inglés es imprescindible para el resto de mercados internacionales. Exhaustiva información técnica sobre las rutas, tanto en origen (internet, medios especializados, ) como en destino (folletos, mapas, centros de atención al turista BTT). El mensaje no ha de ser genérico sino especificar los grados de dificultad y destacar la búsqueda de más performance atlética (Fanatics) y deseo de mejora de las habilidades personales (Upgraders) así como actividades de grupo. En la descripción de rutas es importante incluir la información siguiente: Distancia al pueblo más cercano Grado de dificultad Tiempo Distancia Puntuación (con estrellas o similar en función de paisaje, trazado, etc.) Propietarios de terrenos por los que se transita Descripción de la ruta Mapa Gráfico de desnivel Condiciones camino Otros usuario 12

13 Factores clave éxito para ser un alojamiento especializado en BTT Existen diferentes iniciativas en Centroeuropa que han desarrollado, a partir de las necesidades específicas de un turista BTT en cuanto a una oferta de alojamiento especializada en BTT, sellos de calidad específicos de alojamientos BTT que recogen todos los factores clave éxito para ser competitivo como establecimiento especializado en esta temática. Los requisitos de especialización de los alojamientos BTT afectan tanto a las instalaciones en sí, como a otros servicios útiles para el turista BTT. Uno de los ejemplos más destacados en este sentido es Turismo de Austria. Turismo de Austria ha creado un sello de especialización de Mountain Bike Hotels. Todos los hoteles adheridos a la marca de calidad deben cumplir con los siguientes requisitos de especialización: Espacios cerrados / garajes para guardar las bicicletas BTT. Paradas donde aparcar y apoyar las bicicletas. Servicio de lavandería de ropa BTT (eventualmente cobrando). Equipamiento y espacio para secar ropa BTT. Herramientas para reparar la BTT en caso de avería. Área de lavado de la BTT. Buffet de desayuno con cereales y frutas frescas. Snack energético diario para llevar. Platos ligeros y dietéticos. Aprés BTT snack. Rutas organizadas y guiadas por profesionales locales. Como mínimo 20 rutas en la oferta hotel. Mapas detalladas de las rutas. Rincón ciclista BTT, con información exhaustiva sobre la temática. Alquiler de BBT ofrecido por el hotel (eventualmente cobrando y/o a través de tiendas especializadas de la zona). Información sobre alquileres de BTT en la zona. Servicio de asesoramiento en la organización de una ruta. Sauna seca y baño turco. Servicio de masaje. Información sobre transporte público en la zona. Previsión meteorológica en un lugar facilmente visible e información sobre posibles alertas. Consejos sobre eventos BTT. 13

14 Otra iniciativa interesante en este sentido es el sello de especialización suizo Bike-Hotels, a la que se han adherido 22 alojamientos especializados en BTT hasta el momento. Los requisitos que deben cumplir los interesados en adherirse al sello son: Garaje cerrado para guardar bicicletas BTT y bicicletas de carretera. La seguridad garaje deberá estar controlada por la policía. Área de lavado de la BTT. Taller BTT con herramientas y piezas de recambio para reparar la BTT en caso de avería. Buffet de desayuno amplio y adaptado al turista BTT. Previa solicitud cliente, posibilidad de llevarse comida preparada para la ruta. Servicio de lavandería de ropa BTT. Equipamiento y espacio para secar ropa BTT. Mapa detallada de las rutas de la zona. Servicio de asesoramiento en la organización de una ruta. Rutas organizadas y guiadas por profesionales locales. Como mínimo 1 ruta guíada por semana. Platos ligeros y dietéticos. Aprés BTT snack. Rincón ciclista BTT, con información exhaustiva sobre la temática. Alquiler de BBT y/o BTT s de prueba de la marca SIMPLON disponibles en el hotel. Información sobre alquileres de BTT en la zona. Sauna y/o zona wellness en el propio establecimiento. Zona fitness en el propio establecimiento o, alternativamente, en un lugar cercano. Piscina cubierta en el propio establecimiento o, alternativamente, en un lugar cercano. Servicio de masaje posible previa solicitud. Habitaciones con Baño completo, radio y TV. Habitaciones no fumadores. Internet-Corner en el propio establecimiento. Céntrico y fácilmente accesible en transporte público. Información detallada adicional sobre el sello se puede encontrar en la web 14

15 Factores clave éxito producto BTT. Importancia por subsegmentos. FACTORES CLAVE DEL ÉXITO BTT Eje 1: Planificación, Organización y Gestión Ocio y familias Entusiastas y especialistas Ente gestor especializado o jefe de producto 5 5 Colaboración público privada en la gestión producto 5 5 Existencia de un Plan Estratégico y de Competitividad producto 5 5 Existencia de un Plan de Marketing específico anual producto 4 4 Existencia de un Plan de Calidad específico por producto 5 5 Plan de Calidad implantado en el destino 5 5 Recursos humanos especializados, preparados para el turismo internacional especializado 5 5 Sistema de información de mercado 4 4 Eje 2: Especialización destino Accesibilidad al destino en general 5 3 Climatología 4 4 Transporte interno por el destino 3 3 Adaptación destino en general al turista internacional (idiomas, costumbres, horarios, etc.) 5 5 Paisaje y naturaleza 5 5 Control contaminación acústica 2 2 Preservación de la estética y tradiciones locales 3 2 Señalización turística general destino 4 3 Ambiente After BTT 2 5 Eje 3: Especialización de los recursos en BTT Existencia de caminos atractivos Instalaciones específicas dirigidas al turista BTT especializado: bikeparks, north shores, rutas downhill, woops, curvas parabólicas, etc Caminos BTT singletrail, freeride y extremos 2 5 Caminos exclusivos para BTT (no compartidos con senderistas) 2 5 Estado de los caminos 5 5 Señalización de los caminos 3 3 Variedad de los caminos 5 5 Existencia de productos estructurados entorno a los caminos 2 5 Existencia de centros BTT 3 5 Grado de tematización de los caminos

16 Servicios entorno a los caminos 4 3 Existencia de eventos especializados relacionados con el BTT 2 5 Eje 4: Servicios turísticos especializados en BTT Existencia de un Centro de Atención al turista BTT 3 5 Receptivos locales especializados con idiomas 4 3 Tiendas especializadas que venden productos / artículos para el turista BTT 3 5 Restaurantes adaptados al turista BTT 3 3 Alojamientos especializados en BTT 3 5 Servicios especializados dirigidos al turista BTT (con idiomas): guías, monitores, transporte, 5 5 Eje 5: Información, Promoción y Comercialización Notoriedad, imagen y posicionamiento destino a nivel internacional con respecto al producto BTT 5 5 Sellos de especialización de la oferta 3 4 Material promocional específico sobre la oferta especializada en diferentes idiomas 5 5 Información exhaustiva y técnica sobre los caminos 2 5 Página web turística destino 5 5 Páginas web dedicadas a la oferta especializada en diferentes idiomas 5 5 Presencia en medios online 3 5 Presencia en revistas especializadas 3 5 Presencia en ferias / eventos especializados 1 3 Presencia en guías 3 5 Comercialización producto a nivel internacional: central de reserva, acuerdos con touroperadores y 4 5 agencias de viajes especializadas, etc. 5 = Muy Alta Importancia 4 = Alta Importancia 3 = Importancia media 2 = Importancia baja 1 = Importancia muy baja 3. La opinión de la demanda potencial. Para la evaluación potencial a nivel internacional de los productos definidos como prioritarios, y en el marco de las investigaciones propuestas al inicio estudio, se ha llevado a cabo una encuesta entre clientes potenciales en los principales mercados emisores prioritarios. La muestra de dicho estudio ésta formada por encuestas válidas (personas que cumplían los requisitos iniciales definidos) distribuidas entre los mercados de Francia y Alemania. Las principales conclusiones de este estudio para el producto BTT son las siguientes: 16

17 La gran mayoría de destinos percibidos como líderes en la especialización en BTT se ubican en Francia y el áreas alpinas de los países colindantes. Los Pirineos españoles son percibidos como un destino importante para este producto en el mercado francés, especialmente en las regiones sur país. Las áreas españolas más relacionadas con destinos de BTT son: la Val d Aran (como área pirenaica) y el País Vasco. El mercado alemán presenta un mayor grado de habitualidad en la práctica BTT, de lo que se deduce unas mayores expectativas frente a la oferta turística disponible en un destino. Las principales actividades asociadas a la práctica BTT tienen que ver con el disfrute entorno natural en un marcado ambiente familiar (especialmente para el mercado francés). Sin embargo, y especialmente en el caso mercado alemán, se demandan variantes o subproductos de carácter más deportivo, como puedan ser el BTT deportivo, el cicloturismo por carretera o los bikeparks. La recomendación de un conocido es el principal medio de información sobre la oferta de BTT en destino. Así mismo, las webs de los destinos, el uso de guías de viaje y las revistas especializadas (especialmente para el mercado alemán), juegan un papel importante como canales informativos y prescriptivos. Los principales criterios a la hora de escoger un destino de BTT tiene que ver con: la relación calidad- precio, la belleza entorno natural, y la distancia desde el origen y la accesibilidad al destino. Los destinos más visitados en los viajes relacionados con la práctica de BTT se localizan, para todos los mercado analizados, en el entorno territorio nacional o, en su defecto, en áreas limítrofes al mismo. En el caso mercado alemán, la mayoría de destinos se ubican el las zonas alpinas. Por su parte, el mercado francés se decanta principalmente por destinos nacionales. El destino España- Pirineos es la primera alternativa de elección de destino a nivel internacional para el producto en el caso mercado francés. El destino España- Pirineos ha sido visitado por el 13,7% de la muestra. Por mercados, Francia es el principal, habiendo sido visitado por el 14% de los encuestados (el 21% en el caso de los residentes en el sur país). Por su parte, el 13% mercado alemán se ha decantado también por este destino. En base a la muestra y a los resultados obtenidos, el 21,5% de los que han visitado los Pirineos españoles para practicar BTT, han visitado el destino Val d Aran. En términos 17

18 absolutos, el 2,9% de los consumidores de este producto han visitado el destino. Segmentando por mercados de origen, este porcentaje varía entre el 1% para el mercado francés y el 3,7% para el mercado alemán. El destino España- Otro ha sido visitado por el 9,4% de la muestra. Por mercados, Alemania es el mayoritario, habiendo sido visitado por el 9,9% de los encuestados, lo que, de nuevo, muestra su preferencia por este destino en comparación con la zona pirenaica. Por su parte, el 9% mercado francés se ha decantado por este destino. Globalmente, los Pirineos disponen de una buena imagen como destino turístico en general. Especialmente positiva es la imagen destino para el mercado francés. Sin embargo, en torno al 20% de la muestra ha reconocido no disponer de suficiente información para disponer de una imagen definida y clara. La ausencia de imagen como destino es especialmente significativa en el caso mercado alemán (para el 45,7% de los encuestados). Como destino especializado en BTT, los porcentajes de percepción de una imagen positiva dismunuyen notablemente ( 71% pasa al 42%). Por su lado, el porcentaje de la muestra que no tiene una imagen definida como destino especializado en BTT se dobla, alcanzando así el 40% total de los encuestados. Tan sólo un 29% de la muestra conoce o ha oído hablar sobre el destino Val d Aran. Este porcentaje disminuye hasta el 16% en el caso mercado alemán y aumenta a un 38% para el francés. De entre ellos, la mayoría (un 88%) valoran como positiva la imagen de la Val d Aran como destino turístico. Sin embargo, cerca de un 15,5% no conoce la oferta de BTT disponible en su territorio. El 40% de los encuestados que conocen la Val d Aran lo han visitado en alguna ocasión (22% en el caso mercado alemán y 46% en el caso francés). Ello, equivale a decir que el 11,6% de la muestra total ha visitado alguna vez el destino (21,5% mercado francés y un 3,5% mercado alemán). De ellos, el 47% ha practicado alguna actividad relacionada con el BTT en destino. Un 21,4% de los practicantes de actividades de BTT reconocen no tener interés en el destino Val d Aran de cara a una posible futura visita. Este porcentaje aumenta hasta un 23% en el caso mercado alemán y se sitúa en torno a un 20% para el mercado francés. Entre las principales razones esgrimidas para no plantearse una visita al destino Val d Aran destacan el desconocimiento de la oferta especializada en destino (38%), la escasa información disponible sobre el destino (31% de los casos) y la lejanía destino (28% de las respuestas). 18

19 Fase 2 DIAGNÓSTICO DE LA REALIDAD DEL DESTINO 1. Diagnóstico global destino desde el punto de vista de la competitividad internacional en BTT. Planificación, Organización y Gestión destino / producto Puntos fuertes Puntos débiles Existencia de Turisme Val d Aran. Falta de un Ente Gestor Turístico Sector turístico en destino sensibilizado destino, de colaboración público-privada. por la importancia de penetrar en nuevos Todavía insuficiente colaboración y mercados internacionales mediante coordinación de las actividades destino propuestas de valor especializadas. en su conjunto y para cada uno de los tres Existencia de ofertas turísticas productos turísticos seleccionados. estructuradas y perfectamente Falta de un Club de Producto que podría organizadas en el ámbito BTT: Pedals potenciar la mejora de la competitividad de Foc; Pedals d Occitània, producto. Centro BTT, según moo promovido por Hasta ahora, inexistencia de un Plan de la Generalitat. Calidad a nivel de producto. Inexistente información sobre los principales indicadores que condicionan la competitividad destino a nivel de producto. 19

20 Competitividad internacional destino especializado Puntos fuertes Puntos débiles Recursos y atractivos de base para los Accesibilidad al destino, especialmente tres productos turísticos seleccionados. desde Centroeuropa y el Reino Unido. Existencia único Parque Nacional de Todavía insuficiente especialización Cataluña. destino para el turismo BTT: condiciona el Red de albergues muy competitiva, potencial de demanda internacional. especialmente crítica para el BTT y el Insuficiente preparación de los recursos senderismo de alta montaña. humanos especializados para el mercado Red de senderos claramente mejorada en los últimos años. Oferta mejorada de eventos especializados. internacional: idiomas, conocimiento de las necesidades y preferencias de la clientela internacional, Falta de un gran centro de atención al turista especializado. Red de senderos todavía no competitiva para el turista centroeuropeo: señalización, mantenimiento, tematización, puesta en escena, Ambiente en el destino, especialmente crítico para el BTT. Todavía poca oferta de eventos especializados con gran notoriedad a nivel internacional. 20

21 Información, Promoción y Comercialización Puntos fuertes Puntos débiles Posicionamiento líder destino a nivel Muy escasa notoriedad, imagen y nacional (tanto en notoriedad como en posicionamiento destino a nivel imagen), especialmente en el turismo internacional (con excepción de los relacionado con la nieve. mercados más próximos Sur de Promoción coordinada destino a Francia). través de Turisme Val d Aran, centrada Hasta ahora, inexistente política de hasta hace poco en el mercado nacional. promoción y comercialización de la Val Existencia de una web destino. d Aran a nivel internacional. Existencia de material promocional específico destino: BTT. Actuaciones de promoción destino ya iniciadas en el mercado francés (centradas principalmente en el producto esquí / nieve). Escasa promoción específica a nivel de producto (con algunas excepciones en el ámbito senderismo y BTT), centrada principalmente en el mercado nacional. Soportes de comunicación actualmente insuficientes para una promoción eficaz a nivel internacional: o Soportes de comunicación offline. o Web actual: ya no se adapta a las exigencias mercado. o No existe una web específica a nivel de producto. o No existe material promocional específico dirigido a prescriptores y/o comercializadores. o Falta de soportes multimedia para la promoción destino y a nivel de producto. Muy poca presencia en el ámbito online en general, especialmente crítica en la promoción de producto. 21

22 2. Evaluación de la competitividad internacional de la Val d Aran en BTT Puntos fuertes Red de senderos atractiva. Existencia de un Centro BTT Val d Aran, según moo promovido por la Generalitat, que los estándares moo francés de Centres VTT. Gestión privada centro BTT Val d Aran. Importante oferta de senderos señalizados entre los que destacan los GR s (GR11 y GR12) y cinco PR s. Existencia de productos estructurados entorno al BTT de gran variedad y atractividad, bien gestionados y con elevado potencial a nivel internacional: Pedals de Foc; Pedals d Occitània,... Señalización y mantenimiento de los senderos claramente mejorado en los últimos años. Destacable oferta de refugios de montaña en el ámbito de los GR y en el entorno Parque Nacional. Amplia y variada oferta de alojamiento, en parte adaptada a las necesidades turista BTT (alojamientos que colaboran con los productos estructurados). Oferta de servicios turísticos especializados en BTT: Pedals de Foc, Copos Bike Club. Clima agradable fuera de la temporada de esquí (en relación con el centro de Europa y el Reino Unido). Existencia de material promocional atractivo relacionado con el BTT: Folleto de BTT Val d Aran (disponible en francés e inglés), BTT Puntos débiles Poca notoriedad destino a nivel internacional, con excepción Sur de Francia. Inexistente imagen como destino especializado en BTT a nivel internacional. Oferta de senderos exlusivos y de single trails todavía mejorable, al menos en términos de estándares internacionales. Falta de ambiente BTT y de ambiente after BTT, especialmente crítico en el sub-segmento de los especialistas y entusiastas. Falta de eventos de competición o de challenges internacionales de BTT, que pudiesen captar la atención público internacional especializado. Falta de eventos especializados, tipo bikefestivals o campamentos. Falta de un gran punto central de acogida al turista BTT. Falta de instalaciones específicas dirigidas al turista BTT especialista o entusiasta, tipo bikeparks, freerides, saltos, north shores, verts, curvas parabólicas, zonas downhill, etc. Todavía insuficiente señalización y mantenimiento de las rutas, al menos en términos de competitividad internacional. Uso compartido de senderos: turistas BTT, senderistas, turistas ecuestres, Escasez de servicios complementarios entorno a las rutas. Falta de conocimiento mercado internacional y de sus necesidades y preferencias, con 22

23 mapas, guías de los productos estructurados, etc. excepción mercado francés. En general, oferta de alojamiento y de servicios turísticos especializados todavía insuficientemente preparada para el turismo internacional: idiomas, instalaciones, servicios, Coordinación en la gestión, promoción y comercialización producto todavía mejorable entre los diferentes agentes especializados destino, especialmente la colaboración públicoprivada. Ausencia de un sello de especialización de la oferta. Escasez de personal cualificado especializado que hable idiomas. Material informativo detallado sobre las rutas existentes en la Val d Aran todavía mejorable, (con pocas excepciones). Inexistente presencia producto en los medios offline y online especializados: revistas y ferias especializadas, falta de una web especializada en BTT, promoción online, 23

24 Evaluación de la competitividad de la Val d Aran en BTT. Prioridades de mejora. FACTORES CLAVE DEL ÉXITO BTT Eje 1: Planificación, Organización y Gestión IMPORTANCIA SITUACIÓN ACTUAL VAL D ARAN PRIORIDAD MEJORA Ente gestor especializado o jefe de producto 5 1 Colaboración público privada en la gestión producto 5 2 Existencia de un Plan Estratégico y de Competitividad producto 5 5 Existencia de un Plan de Marketing específico anual producto 4 3 Existencia de un Plan de Calidad específico por producto 5 5 Plan de Calidad implantado en el destino 5 1 Recursos humanos especializados, preparados para el turismo internacional especializado 5 3 Sistema de información de mercado 4 3 Eje 2: Especialización destino Accesibilidad al destino en general 5 1 Climatología 4 2 Transporte interno por el destino 3 2 Adaptación destino en general al turista internacional (idiomas, costumbres, horarios, etc.) 5 5 Paisaje y naturaleza 5 5 Control contaminación acústica 2 4 Preservación de la estética y tradiciones locales 3 4 Señalización turística general destino 4 2 Ambiente After BTT 2 1 Eje 3: Especialización de los recursos en BTT Existencia de caminos atractivos Instalaciones específicas dirigidas al turista BTT especializado: bikeparks, north shores, rutas downhill, woops, curvas parabólicas, etc. Senderos BTT singletrail y extremos Caminos exclusivos para BTT (no compartidos 4 2 con senderistas) Estado de los caminos 5 3 Señalización de los caminos 3 2 Variedad de los caminos 5 4 Existencia de productos estructurados entorno a los caminos

25 Existencia de un Centro BTT 5 5 Grado de tematización de los caminos 3 3 Servicios entorno a los caminos 3 2 Existencia de eventos especializados relacionados con el BTT 5 2 Eje 4: Servicios turísticos especializados en BTT Existencia de un Centro de Acogida al turista BTT 4 1 Receptivos locales especializados con idiomas 3 2 Tiendas especializadas que venden productos / artículos para el turista BTT 3 3 Restaurantes adaptados al turista BTT 3 2 Alojamientos especializados en BTT 4 3 Servicios especializados dirigidos al turista BTT (con idiomas): guías, monitores, transporte, 5 2 Eje 5: Información, Promoción y Comercialización Notoriedad, imagen y posicionamiento destino a nivel internacional con respecto al producto BTT Sellos de especialización de la oferta Material promocional específico sobre la oferta especializada en diferentes idiomas 5 2 Página web turística destino 5 2 Páginas web dedicadas a la oferta especializada en diferentes idiomas 5 1 Presencia en medios online 5 1 Presencia en revistas especializadas 5 1 Presencia en ferias especializadas 3 1 Presencia en guías 5 1 Comercialización producto a nivel internacional: central de reserva, acuerdos con touroperadores y agencias de viajes especializadas, etc. = Alta Prioridad de mejora = Prioridad media de mejora 5 1 = Mantener competitividad actual 25

26 Evaluación de la competitividad de la Val d Aran en BTT - Ocio y familias. Prioridades de mejora. FACTORES CLAVE DEL ÉXITO BTT OCIO Y FAMILIAS Eje 1: Planificación, Organización y Gestión IMPORTANCIA SITUACIÓN ACTUAL VAL D ARAN PRIORIDAD MEJORA Ente gestor especializado o jefe de producto 5 1 Colaboración público privada en la gestión producto 5 2 Existencia de un Plan Estratégico y de Competitividad producto 5 5 Existencia de un Plan de Marketing específico anual producto 4 3 Existencia de un Plan de Calidad específico por producto 5 5 Plan de Calidad implantado en el destino 5 1 Recursos humanos especializados, preparados para el turismo internacional especializado 5 3 Sistema de información de mercado 4 3 Eje 2: Especialización destino Accesibilidad al destino en general Climatología Transporte interno por el destino 3 2 Adaptación destino en general al turista internacional (idiomas, costumbres, horarios, etc.) 5 2 Paisaje y naturaleza 5 5 Control contaminación acústica 2 3 Preservación de la estética y tradiciones locales 3 4 Señalización turística general destino 4 4 Ambiente After BTT 2 2 Eje 3: Especialización de los recursos en BTT Ocio y Familias Existencia de caminos atractivos Instalaciones específicas dirigidas al turista BTT especializado: bikeparks, north shores, rutas downhill, woops, curvas parabólicas, etc Caminos BTT singletrail, freeride y extremos 2 4 Caminos exclusivos para BTT (no compartidos 2 2 con senderistas) Estado de los caminos 5 3 Señalización de los caminos 3 2 Variedad de los caminos 5 4 Existencia de productos estructurados entorno a los caminos

27 Existencia de centros BTT 3 5 Grado de tematización de los caminos 3 3 Servicios entorno a los caminos 4 2 Existencia de eventos especializados relacionados con el BTT 2 2 Eje 4: Servicios turísticos especializados en BTT Ocio y Familias Existencia de un Centro de Acogida al turista BTT 3 1 Receptivos locales especializados con idiomas 4 2 Tiendas especializadas que venden productos / 3 3 artículos para el turista BTT Restaurantes adaptados al turista BTT 3 2 Alojamientos especializados en BTT 3 3 Servicios especializados dirigidos al turista BTT (con idiomas): guías, monitores, transporte, 5 2 Eje 5: Información, Promoción y Comercialización Notoriedad, imagen y posicionamiento destino a nivel internacional con respecto al producto BTT Sellos de especialización de la oferta Material promocional específico sobre la oferta especializada en diferentes idiomas 5 2 Página web turística destino 2 2 Páginas web dedicadas a la oferta especializada en diferentes idiomas 5 1 Presencia en medios online 5 1 Presencia en revistas especializadas 3 1 Presencia en ferias especializadas 3 1 Presencia en guías 1 1 Comercialización producto a nivel internacional: central de reserva, acuerdos con touroperadores y agencias de viajes especializadas, etc. = Alta Prioridad de mejora = Prioridad media de mejora 3 1 = Mantener competitividad actual 27

28 Evaluación de la competitividad de la Val d Aran en BTT Especialistas y entusiastas. Prioridades de mejora. FACTORES CLAVE DEL ÉXITO BTT ESPECIALISTAS Y ENTUSIASTAS Eje 1: Planificación, Organización y Gestión IMPORTANCIA SITUACIÓN ACTUAL VAL D ARAN PRIORIDAD MEJORA Ente gestor especializado o jefe de producto 5 1 Colaboración público privada en la gestión producto 5 2 Existencia de un Plan Estratégico y de Competitividad producto 5 5 Existencia de un Plan de Marketing específico anual producto 4 3 Existencia de un Plan de Calidad específico por producto 5 5 Plan de Calidad implantado en el destino 5 1 Recursos humanos especializados, preparados para el turismo internacional especializado 5 3 Sistema de información de mercado 4 3 Eje 2: Especialización destino Accesibilidad al destino en general 3 1 Climatología 4 Transporte interno por el destino 3 2 Adaptación destino en general al turista internacional (idiomas, costumbres, horarios, etc.) 5 2 Paisaje y naturaleza 5 5 Control contaminación acústica 2 3 Preservación de la estética y tradiciones locales 2 4 Señalización turística general destino 3 4 Ambiente After BTT 5 2 Eje 3: Especialización de los recursos en BTT Especialistas y entusiastas Existencia de caminos atractivos Instalaciones específicas dirigidas al turista BTT especializado: bikeparks, north shores, rutas downhill, woops, curvas parabólicas, etc Caminos BTT singletrail, freeride y extremos 5 4 Caminos exclusivos para BTT (no compartidos con senderistas) 5 2 Estado de los caminos 5 3 Señalización de los caminos 3 2 Variedad de los caminos 5 4 Existencia de productos estructurados entorno a los caminos

29 Existencia de centros BTT 5 5 Grado de tematización de los caminos 5 3 Servicios entorno a los caminos 3 2 Existencia de eventos especializados relacionados con el BTT 5 2 Eje 4: Servicios turísticos especializados en BTT Especialistas y entusiastas Existencia de un Centro de Acogida al turista BTT 5 1 Receptivos locales especializados con idiomas 3 2 Tiendas especializadas que venden productos / artículos para el turista BTT 5 3 Restaurantes adaptados al turista BTT 3 2 Alojamientos especializados en BTT 5 3 Servicios especializados dirigidos al turista BTT (con idiomas): guías, monitores, transporte, 5 2 Eje 5: Información, Promoción y Comercialización Notoriedad, imagen y posicionamiento destino a nivel internacional con respecto al producto BTT Sellos de especialización de la oferta Material promocional específico sobre la oferta especializada en diferentes idiomas 5 2 Página web turística destino 5 2 Páginas web dedicadas a la oferta especializada en diferentes idiomas 5 1 Presencia en medios online 5 1 Presencia en revistas especializadas 5 1 Presencia en ferias especializadas 5 1 Presencia en guías 3 1 Comercialización producto a nivel internacional: central de reserva, acuerdos con touroperadores y agencias de viajes especializadas, etc. = Alta Prioridad de mejora = Prioridad media de mejora 5 1 = Mantener competitividad actual 29

30 Fase 3 PROGRAMA DE ACTUACIÓN PARA LA MEJORA DE LA COMPETITIVIDAD Y ESPECIALIZACIÓN DEL BTT 1. Introducción al Programa de Actuación El Plan de Desestacionalización Turística de la Val d Aran que se ha llevado a cabo a lo largo de los últimos meses, ha puesto de relieve que existe un importante potencial de desestacionalización destino a través desarrollo y especialización en BTT. Los mercados con mayor potencial de crecimiento a nivel internacional y que, por otro lado, parecen tener un mayor potencial de contribuir al objetivo de la desestacionalización, son Francia y Alemania. Francia, por el posicionamiento actual destino en este mercado, su proximidad geográfica y su elevada demanda potencial para los tres productos turísticos seleccionados, deberá seguir siendo de alta prioridad para la Val d Aran. Bien es cierto que Francia es, y con mucha distancia, el mercado emisor internacional más importante de la Val d Aran. Por otro lado, la tasa de penetración actual de la Val d Aran en este mercado no es ni mucho menos satisfactoria y existe todavía un gran camino por recorrer para posicionar la Val d Aran en el lugar que se merece. Todas las investigaciones realizadas en el ámbito presente estudio (cliente potencial en origen; investigaciones al trade) afirman que Alemania tiene un gran potencial de crecimiento para la Val d Aran. El hipotético aumento de cuota de mercado de la Val d Aran en Alemania estaría condicionado a la realización de importantes esfuerzos de promoción y comercialización, así como de mejora y adaptación de la oferta destino a este mercado: calidad, especialización, tematización y puesta en escena de la oferta especializada, idiomas, recursos humanos especializados, etc. Ahora bien, para alcanzar una mayor penetración en estos mercados internacionales, la Val d Aran deberá poner en marcha a la mayor brevedad posible un de actuación ambicioso, coordinado y bien gestionado. 30