INFORMACIÓN DE PRODUCTO Sensores de nivel del aceite de 2ª generación

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1 INFORMACIÓN DE PRODUCTO Sensores de nivel del aceite de 2ª generación Medición continua del nivel de aceite del motor, tanto en rango dinámico como estático Estructura muy compacta con módulo multi-chip Sensor de integrado Medición inmediata tras la conexión CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO Descripción/Ventajas para el cliente En el vehículo, los sensores del aceite impiden que el motor pueda trabajar con poco aceite de forma inadvertida. La probada tecnología de sensores de ultrasonido actúa según el principio del tiempo de funcionamiento y registra continuamente el nivel de llenado durante la conducción. Mientras el motor está en funcionamiento (rango de medición dinámico), el nivel de llenado es notablemente menor que con el motor parado (rango de medición estático). La tradicional varilla de nivel del aceite solamente es capaz de medir el nivel del aceite en rango estático. Este sensor de nivel del aceite mide el nivel del aceite en todo momento, es decir, tanto en rango dinámico como estático. Informa sobre su estado de llenado durante todo el tiempo de funcionamiento del motor que, en el caso de la maquinaria de construcción, de los tractores y de las carretillas elevadoras, puede llegar a ser de varias horas seguidas. El sensor supervisa constantemente el nivel del aceite mientras el motor está en funcionamiento, evitando así que, con el motor en marcha, descienda el nivel del aceite hasta el mínimo, evitando asimismo daños en el motor provocados por la rotura de la película de aceite. Las influencias secundarias, como por ejemplo que el vehículo esté inclinado o la aceleración transversal y longitudinal, se compensan gracias a que en la unidad de control se calcula un valor medio. El uso del sensor de nivel del aceite en determinados medios, p.ej. aceites de transmisión o aceites hidráulicos, precisa de una comprobación previa y de un permiso por parte de HELLA.

2 ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO La estructura del sensor de nivel del aceite PULS (Packed Ultrasonic Level Sensor) se compone de un único módulo multi-chip en el va integrado el sensor de y de ultrasonido, así como también un ASIC (Circuito Integrado de Aplicaciones Específicas). Protección frente a salpicaduras Esta estructura tan compacta, comparándola con la de otros sensores que llevan incorporados un gran número de componentes electrónicos, hace que este sensor sea muy resistente a los impactos y a las vibraciones. El sensor de ultrasonido integrado en el módulo multi-chip emite una señal que refleja la situación de la superficie límite entre el aceite y el aire del aceite del motor Se mide entonces la duración de esta señal y se calcula la altura en función de la velocidad del sonido en el medio en el que se encuentre. Recipiente de amortiguación El recipiente de amortiguación instalado sobre el módulo multi-chip mantiene en reposo el medio, (especialmente) en el rango de medición dinámico. El recipiente de amortiguación presenta varios orificios en los soportes y en la punta que permiten el flujo continuo de aceite. Reborde Conector CÓMO ACTÚA? El sensor de nivel de aceite PULS mide continuamente el nivel y la del aceite (en situación estática y dinámica). Por medio de la señal de salida PWM (de modulación por impulsos) se transmiten a la unidad de control del motor (ECU) dichos valores de medición del nivel y de la del aceite. Se evalúa esta señal así como el número de revoluciones del motor y, en caso de que p.ej. el nivel del aceite se encuentre en una situación crítica, transmite al conductor una señal de advertencia (p.ej. en el tablero de instrumentos). Cárter de aceite Tablero de instrumentos Unidad de control del motor (ECU) Temperatura y nivel del aceite Advertencia: nivel mínimo de aceite Revoluciones del motor

3 MEDICIÓN DINÁMICA DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Para realizar una medición dinámica (mientras el motor está en marcha) deberá desarrollarse un algoritmo de evaluación en la unidad de control que compense las influencias secundarias tanto del motor (cantidad de aceite, del aceite, revoluciones) como del vehículo (que el vehículo esté inclinado, la aceleración transversal y longitudinal). Gracias a un cálculo de un valor medio se compensan estas influencias teniendo en cuenta durante largo tiempo las condiciones de conducción. Con ello se produce una advertencia al alcanzarse el nivel mínimo de aceite, o bien se calcula la cantidad de aceite disponible de verdad. rango de nivel de llenado estático del sensor rango de medición dinámico recomendado en el que debe deben encontrarse el umbral de la medición dinámica (p.ej. llenado máx. o mín.) valor medio dinámico máximo recomendado en la aplicación valor medio dinámico mínimo recomendado en la aplicación rango de nivel de llenado dinámico del sensor fin del rango de medición dinámico (depende de los modelos) inicio de rango de medición dinámico 18 Ø 40 0 (umbral de aviso) Llenado (mm) Valor medio: valores o menos cuando se alcancen los 100 km Aceite mín. Info: Cuando el valor medio se sitúa por debajo del umbral de aviso n [1/min] Temperatura [1 ] Diagrama operativo 3D: Compensación del nº de revoluciones del motor y de la del aceite Representación del principio de medición Óptima posición del sensor en el para una medición dinámica posición central en el posición central en el zona izquierda del zona derecha del zona delantera del zona trasera del

4 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos (Nº Art. 6PR ) Medición del nivel (para medir el nivel del aceite) (para medir la ) Tensión de los polos Sobretensión medición (estático y dinámico) 9 16 V 6 16 V - 14 V / 60 s 15 s a 28 V 250 ms a 32 V ,8 mm al medir el nivel de 18 a 118,8 mm -10 C T <30 C De 9 a 16 V ± 4 mm de 18 a 118,8 mm 30 C T <150 C De 9 a 16 V + 2 mm Temperatura de servicio de - 40 C a C Temperatura de servicio (para medir el nivel del aceite) 1) de - 10 C a C Temperatura auxiliar máx h a 125 C máx. 240 h a 145 C máx. 60 h a 160 C Temperatura de almacenamiento de - 40 C a C Consumo eléctrico 4 ma al medir la todos 60 C T <120 C de 6 a 16 V ± 4 K todos -40 C T <60 C de 6 a 16 V ± 3 K todos 120 C T <160 C de 6 a 16 V ± 3 K Máx. consumo eléctrico en la medición Protocolo 2) 50 ma PWM Base de enchufe 3) Clase de protección IP 6K9K Peso 76 g ± 3 % Viscosidad Desde 1 mm 2 /s hasta mm 2 /s 1) Datos del nivel por encima de - 10 C. En s inferiores a - 10 C se produce una señal vacía (18 mm) junto con la señal de diagnosis de "Fuera de tolerancia". 2) LIN, disponible bajo pedido. 3) Este accesorio no se incluye en el suministro. Puede adquirirse en Kostal. Planos de medidas (Nº Art. 6PR ) Ø Ø Ø 6.6 Ø Pin 1 KL 15 V Batt Pin 2 KL 31 GND Pin 3 OUTPUT Ø Ø min. Ø 71=K Superficies libres de barbas Radio máx. permitido R = 0,3 mm Giratorio opcional 0,3 mm x 45 22

5 INFORMACIÓN TÉCNICA Datos técnicos (Nº Art. 6PR ) Medición del nivel (para medir el nivel del aceite) (para medir la ) Tensión de los polos Sobretensión medición (estático y dinámico) 9 16 V 6 16 V - 14 V / 60 s 15 s a 28 V 250 ms a 32 V 18 95,8 mm al medir el nivel De 18 a 95,8 mm -10 C T <30 C De 9 a 16 V ± 4 mm De 18 a 95,8 mm 30 C T <150 C De 9 a 16 V + 2 mm Temperatura de servicio de - 40 C a C Temperatura de servicio (para medir el nivel del aceite) 1) de - 10 C a C Temperatura auxiliar máx h a 125 C máx. 240 h a 145 C máx. 60 h a 160 C Temperatura de almacenamiento de - 40 C a C Consumo eléctrico 4 ma al medir la todos 60 C T <120 C de 6 a 16 V ± 4 K todos -40 C T <60 C de 6 a 16 V ± 3 K todos 120 C T <160 C de 6 a 16 V ± 3 K Máx. consumo eléctrico en la medición Protocolo 2) 50 ma PWM Base de enchufe 3) Clase de protección IP 6K9K Peso 76 g ± 3 % Viscosidad Desde 1 mm 2 /s hasta mm 2 /s 1) Datos del nivel por encima de - 10 C. En s inferiores a - 10 C se produce una señal vacía (18 mm) junto con la señal de diagnosis de "Fuera de tolerancia". 2) LIN, disponible bajo pedido. 3) Este accesorio no se incluye en el suministro. Puede adquirirse en Kostal. Planos de medidas (Nº Art. 6PR ) 16,65 ±0,5 12,25 ±0,2 9,75 ±0,2 Pin 1 KL 15 V BAT Pin 2 KL 31 GND 16,5 ±0,3 22,48 +0,1 Pin 3 OUTPUT 109,8 ±0,9 16,96 ±0,3 8-0,3 Ø 40-0,2 11,48 +0,1 62 ±2 min. 18 Ø ±1 5,32 ±1,5 54 ±1 19,31 ±1,5 min. Ø 71=K 40,5-0,3 77,8 10 (3 x) Ø 6,6 ±0,2 Superficies libres de barbas Radio máx. permitido R = 0,3 mm Giratorio opcional 0,3 mm x ,17 ±0,3

6 VISIÓN GENERAL DE LOS MODELOS Montaje Tensión de suministro medición Referencia Desde abajo* 12 V estático y dinámico ,8 mm 6PR Desde abajo* 12 V estático y dinámico 18 95,8 mm 6PR * Otras posiciones de montaje, bajo pedido HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt J01259/1216 Reservado el derecho de realizar cambios materiales o de precios.