La Industria Automotriz: Retos y oportunidades. Eduardo J. Solis Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C.

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Aurora Venegas Aguilar
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1 La Industria Automotriz: Retos y oportunidades Eduardo J. Solis Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. Junio, 2013

2 El Sector Automotor potencia y dinamiza el crecimiento y desarrollo económico de México Genera el 3.5% del PIB Nacional y el 19.8% del Manufacturero. Genera impactos en 23 sectores industriales del país. En 2011 el PIB del sector automotor creció cuatro veces más que el PIB Nacional (16.9% versus 3.9%). De 1994 a 2011, el PIB del Sector creció 2.2 veces más que el PIB nacional y 2.0 veces más que el manufacturero. PIB Automotriz de México PIB Real tasa media de crecimiento % anual

En 2011 el PIB del sector automotor creció cuatro veces más que el PIB Nacional (16.9% versus 3.9%).

3 Ubicación de las plantas fabricantes de vehículos en Mexico

4 12 Plantas fabricantes de vehículos ligeros 1936 y 4 Plantas más en construcción

5 Inversiones En el período , el Sector Automotor invirtió más de 36 mil millones de dólares de IED en el País. Monto equivalente al 24% de la IED en el sector manufacturero en ese periodo. A ello se adicionarán más de 6,200 millones de dólares de inversiones anunciadas para ejercerse en los próximos años. Inversión extranjera directa en el Sector Automotor (millones de dólares)

Monto equivalente al 24% de la IED en el sector manufacturero en ese periodo.

6 El sector automotor de México se ha posicionado como uno de los más dinámicos y competitivos del Mundo Ocupó el 8vo. lugar en el ranking mundial de países productores de vehículos automotores en De cada 100 vehículos producidos en el Mundo, 3 fueron ensamblados en México. Más del 80 por ciento de la producción de vehículos está destinada a los mercados del exterior. Fabrica 2.9 millones de motores al año, y se estima que alcanzará los 3.6 millones en 2015 (aumento del 23%). Producción de vehículos ligeros (miles de unidades) Producción de vehículos por País (miles de unidades) y 2012, 2.9 millones Ranking 2012 Ranking 2011

De cada 100 vehículos producidos en el Mundo, 3 fueron ensamblados en México.

7 Su actividad exportadora lo convierte en el principal generador de Divisas Netas para el País Contribuye con el 23% del valor de las exportaciones manufactureras de México. Sus exportaciones son 29% superiores al valor de las exportaciones de petróleo crudo de Genera más de 35,800 millones de dólares anuales en Divisas Netas. Sus Divisas Netas son equivalentes al 22.1% de las Reservas Internacionales de México en El saldo de la balanza automotriz es un 46% superior a los ingresos por Remesas (22,731 mdd) de Generó 184% más divisas que las producidas por ingresos turísticos (11,663 mdd) en Saldo de la Balanza Comercial del Sector Automotor (billones de dólares) Año 2012: $35,777 mdd Valor de las Exportaciones del Sector Automotor (billones de dólares) y 2012, $66.7 mdd

Sus Divisas Netas son equivalentes al 22.1% de las Reservas Internacionales de México en 2012. El saldo de la balanza automotriz es un 46% superior a los ingresos por Remesas (22,731 mdd) de 2012.

8 México es el mayor proveedor de vehículos en el mercado de Estados Unidos 11.0% de los vehículos ligeros nuevos vendidos del mercado de Estados Unidos son fabricados en México (2012). El 24.0% de la importación de vehículos ligeros nuevos de Estados Unidos provienen de nuestro país. México es el tercer proveedor de vehículos ligeros de Estados Unidos, sólo Canadá y Alemania le anteceden.

9 Por qué deciden venir a México a invertir las armadoras?

10 4 elementos que hacen atractivo a México para incrementar la inversión automotriz Localización geográfica privilegiada. Acceso preferencial a través de una importante red de acuerdos comerciales con mas de 40 países. Una cadena de suministros robusta. Recursos humanos jóvenes (técnicos e ingenieros). y muy importante: el Gobierno es el mayor aliado para el aterrizaje de las inversiones

Acceso preferencial a través de una importante red de acuerdos comerciales con mas de 40 países.

11 Tenemos una enorme oportunidad de inversión en la cadena de suministro.

13 Fuente: US Census Bureau, International Data Base Importación de autopartes en Estados Unidos

14 Retos de la Industria: Reactivación del Mercado Interno Razones que explican la diferencia entre las ventas y el mercado potencial: Pobre financiamiento para promover la venta de vehículos. Importación indiscriminada de vehículos usados provenientes de Estados Unidos.

potencial: Pobre financiamiento para promover la venta de

15 Importación de vehículos usados originarios de Estados Unidos (millones de unidades)

16 Importación de vehículos usados desde EE UU + Ventas de vehículos nuevos (millones of unidades)

17 Vehículos nuevos vendidos por cada mil habitantes PIB per-capita en dólares Country name ARGENTINA $4,736 $5,486 $6,624 $8,223 $7,667 $9,124 $10,942 BRASIL $4,743 $5,793 $7,197 $8,629 $8,392 $10,993 $12,594 MÉXICO $7,973 $8,831 $9,485 $9,893 $7,852 $9,128 $10,047 Fuente: ACARA, AMIA, ANFAVEA, ANPACT, Banco Mundial, IBGE, INEGI e INDEC

$10,942 BRASIL $4,743 $5,793 $7,197 $8,629 $8,392 $10,993 $12,594 MÉXICO $7,973 $8,831

18 Retos y oportunidades Potencial del mercado interno, casi un millón de vehículos adicionales Ampliar los mercados internacionales (Mercosur, TPP, AP) Lograr este potencial es prioridad en la agenda del sector México continuará siendo base de exportación y protagonista en Latinoamérica y el mundo, como productor de vehículos altamente competitivo Las autopartes mantendrán su relevancia tanto en exportaciones directas como incorporadas en vehículos de exportación, el potencial por desarrollar está en los niveles 2 y 3 de proveeduría Focos amarillos: Capital humano (técnicos e ingenieros) Infraestructura (puertos, ferrocarriles, aduanas fronterizas) Seguir desarrollando la cadena de suministro (T1 y T2)

autopartes mantendrán su relevancia tanto en exportaciones directas como incorporadas en vehículos de exportación, el potencial por desarrollar está en los niveles 2 y 3 de

19 GRACIAS!! Eduardo J. Solís Sánchez Presidente Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (55)

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