ANTEPROYECTO FÓRMULA SENA ECO EQUIPO SENA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ ESDA SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA REGIONAL ATLANTICO

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "ANTEPROYECTO FÓRMULA SENA ECO EQUIPO SENA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ ESDA SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA REGIONAL ATLANTICO"

Transcripción

1 ANTEPROYECTO FÓRMULA SENA ECO EQUIPO SENA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ ESDA SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA REGIONAL ATLANTICO CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACION BARRANQUILLA 2012

2 ANTEPROYECTO FÓRMULA SENA ECO JORGE RESTREPO NAME DIRECTOR REGIONAL ATLANTICO RAFAEL EDUARDO DE LA ROSA MERCADO SUBDIRECTOR CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACION EQUIPO SENA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ ESDA SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA REGIONAL ATLANTICO CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACION BARRANQUILLA

3 CONTENIDO INTRODUCCION... 5 ANTEPROYECTO INFORMACION GENERAL Regional Centros Participantes Nombre del Equipo: PLAN DE PROYECTO Integrantes del proyecto Plan de Trabajo Objetivos del proyecto Cronograma Estrategias de Mercadeo Estrategia comercial Estrategia de operación Estrategias Administrativa y Financiera Sistema integrado de gestión SENA Calidad con Calidez Diseño Metodología de Diseño Carrocería y Aerodinámica Propuesta de Diseño del vehículo y sustentación técnica

4 4. Programas de Formación Video

5 INTRODUCCION Durante muchos millones de años, el clima de la Tierra se ha mantenido a una temperatura media relativamente estable, lo que ha permitido el desarrollo de la vida. Los gases invernadero han conservado su equilibrio gracias, fundamentalmente, a la acción de la lluvia y de los árboles, que regulan las cantidades de dióxido de carbono en la atmósfera. Sin embargo, en los últimos 50 años, las concentraciones de gases invernadero están creciendo rápidamente como consecuencia de la acción humana. El uso generalizado de los combustibles fósiles, el debilitamiento de la capa de ozono y la destrucción de las masas forestales están favoreciendo el aumento de la temperatura de la Tierra, provocando cambios drásticos en el clima mundial y haciéndolo cada vez más impredecible. Ante esta perspectiva, los gobiernos acordaron en 1997 el Protocolo de Kioto del Convenio Marco sobre Cambio Climático de la ONU (UNFCCC), que marca objetivos legalmente obligatorios para que, durante el periodo , los países industrializados reduzcan un 5,2 % sobre los niveles de 1990 las emisiones de los principales gases de efecto invernadero. Y cada uno de nosotros podemos contribuir en alcanzar esta meta, utilizando energías renovables y fomentando el ahorro energético. El mundo está más preparado para los vehículos eléctricos. Los motores eléctricos están utilizándose por todas partes. Siempre habrá un motor eléctrico funcionando donde haga falta un servicio silencioso, eficiente y de confianza. Los motores eléctricos elevadores, líneas de ensamblaje industrial, unidades de ventilación y 5

6 aire acondicionado; refrigeradores, secadoras, lavadoras, ordenadores e impresoras, lectores de CD. A continuación presentamos el anteproyecto de la fabricación del ANGUILA F13, vehículo eléctrico tipo fórmula que será construido por la escudería ESDA para la participación en Fórmula Sena

7 ANTEPROYECTO 1. INFORMACION GENERAL 1.1. Regional Este anteproyecto es presentado por el SENA Regional Atlántico Centros Participantes Los centros de la Regional Atlántico participantes en este proyecto son: Centro Nacional Colombo Alemán Centro Industrial y de Aviación Centro de Comercio y Servicios Centro para el Desarrollo Agroecológico y Agroindustrial 1.3. Nombre del Equipo: 7

8 El nombre del Equipo de trabajo es ESDA, EQUIPO SENA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ, escudería colombiana con sede en el Atlántico, fundada en el año 2010, por el SENA Regional Atlántico, reconocida por el diseño, desarrollo, construcción y puesta en marcha del MARTILLO F10, vehículo monoplaza tipo fórmula de combustión interna, el cual ocupó el segundo lugar a nivel nacional en el año Ante el nuevo reto de la construcción de un vehículo eléctrico de carreras tipo fórmula, la escudería ESDA 2012 convocó a la comunidad SENA Regional Atlántico a participar en la selección del nombre del vehículo mediante la campaña Haz parte Fórmula SENA ECO 1. Como resultado de la convocatoria, y después de evaluar todas las alternativas propuestas por la comunidad SENA Regional Atlántico, el equipo ESDA inicia en 1 Formulario de la encuesta ubicado en https://docs.google.com/a/misena.edu.co/spreadsheet/viewform?formkey=ddi5a2jvrhnfrhdw UnVsQWVSOXg5VlE6MQ#gid=0 8

9 el 2012 la construcción del ANGUILA F13, vehículo eléctrico de carreras tipo fórmula. La Anguila eléctrica es un pez característico del norte del Atlántico que emite descargas eléctricas. Lo cual la relaciona con el proyecto de construcción de un vehículo de propulsión eléctrica y además vive en el océano Atlántico. La idea principal del nombre es darnos cuanta que sin necesitar una fuente de energía derivada del petróleo podemos movilizarnos al igual que este pez, lo cual nos convierte en una escudería eficaz capaz de enfrentar cualquier reto. La anguila se identifica con los caracteres F13 que representan F= Fórmula y 13= el año de finalización de construcción y competencia. La silueta identifica el monoplaza. El rayo en la parte posterior representa la movilidad utilizando energía eléctrica. La rueda trasera simboliza un interruptor de encendido ON. 9

10 2. PLAN DE PROYECTO 2.1. Integrantes del proyecto La Estructura Organizacional del equipo conformada por: está DIRECTOR REGIONAL ATLANTICO: Jorge Luis Restrepo Name. SUBDIRECTOR DE CENTRO: Rafael Eduardo De La Rosa DIRECTORA DEL PROYECTO: Rosa Elena Goenaga Pinto. Ingeniera Industrial especialista en Gerencia de proyectos de ingeniería, Master en Sistemas de Producción. Lider de Gestión de Proyectos de la Regional Atlántico. Líder Regional de WorldSkills. Directora de proyectos de grado en la Universidad Industrial de Santander. Autora del proyecto Maestro de Taller de la Metalmecánica. 20 años Instructora del Centro Nacional Colombo Alemán impartiendo formación a técnicos y tecnólogos. JEFE ADMINISTRATIVO Y COMERCIAL: Betty Eduviges Ripoll Lora. Administradora de Empresas Especialista en Gerencia del Talento Humano. Líder Administrativo de Fórmula SENA Líder de Emprendimiento, Empresarismo y Fondo Emprender del Centro. 1er puesto en Gestión Administrativa del Proyecto Fórmula SENA. 30 años de servicios del Centro Industrial y de Aviación. JEFE DE RECURSOS HUMANOS: Cargo por asignar. Aprendiz Técnico de Recursos Humanos en la etapa productiva, encargado de Coordinar, evaluar y controlar los procesos de selección, ingreso, inducción y capacitación del recurso humano, alineándolos hacia el logro de los objetivos 10

11 del proyecto, con el diseño e implementación de programas de motivación e integración para el personal del proyecto. JEFE DE COMUNICACIONES: Cargo por asignar. Comunicador social encargado de elaborar artículos, noticias, reseñas y reportajes acerca del avance, desarrollo e impacto del proyecto ANGUILA F13 para los medios de comunicación, coordinar y ejecutar ruedas de prensa, y entrevistas. JEFE DE INGENIERIA: Isabel Cristina Niño Camacho. Ingeniera Metalúrgica. Master en Gestión del ciclo de vida del producto. Líder Técnico Fórmula SENA Especialista en Acreditación de laboratorios Norma NTC años Instructora Ensayos de Materiales. COORDINADOR DE METALMECANICA: Cargo por asignar. Tecnólogo en soldadura y/o metalmecánica con experiencia en el desarrollo de productos y control y coordinación de procesos metalmecánicos de mecanizado, soldadura y ensayos de materiales. COORDINADOR DE CAD: Efren Humberto Garcia Clavijo. Diseñador Industrial - Especialista Tecnológico en PLM - Master en Gestión de la Innovación (En curso). Líder de diseño en la conceptualización del proyecto formativo Montacarga Eléctrico EPLM-01 de la Especialización Tecnológica de PLM. 3 años Instructor SENA Centro Colombo Alemán. JEFE TECNICO: Jorge Arturo Benavides Duarte. Tecnólogo Mecatrónico. Técnico General Automotriz IMCE Venezuela. Técnico en Remanufacturación de Transmisiones automáticas. Técnico en Administración de Talleres automotriz. Certificaciones Internacionales en Motores de combustión interna, Sistemas de frenos, Certificación por competencias laborales en Mantenimiento de motores gasolina-gas. Certificación de Toluca México en apoyo para construcción de vehículos automotores. Líder Técnico 11

12 del proyecto Fórmula SENA años Instructor Automotriz en el Centro Industrial y de Aviación. COORDINADOR DE SEGURIDAD Y CONTROL: Rafael Angel Juliao Bolaño. Tecnólogo en Mecatrónica. Certificación Internacional ASE - Motor, Dirección, Suspensión y Frenos (USA). Certificación Internacional AATI Electricidad y Electrónica Automotriz (USA). Certificación Seminario Internacional INWENT en Energías Alternativas (Alemania). Instructor de apoyo para el anclaje del motor en el bastidor, mecanismo de accionamiento de embrague y selección de velocidades, apoyo en pista de Formula SENA años Instructor Automotriz en el Centro Industrial y de Aviación. COORDINADOR DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA: Jose Eusebio Gualdron Altamar. Tecnólogo Automotriz. Especializado en Electricidad. Líder de Electricidad y Electrónica Fórmula SENA años Instructor Automotriz en el Centro Industrial y de Aviación. COORDINADOR DE GENERACION DE POTENCIA: Antonio Augusto Ovalle Cotes. Tecnólogo Forestal. Experto en diseño de turbinas eólicas para aerogeneradores y molinos de bombeo. Diseño y construccion de extractores y ventiladores industriales. Calculo, diseño y construccion de vehiculos aerodinamicos de efecto suelo (Hovergraft y Ekranoplanos). Asesoría a la empresa SEMAPI de Colombia en construcción de extractores y ventiladores industriales especiales y de grandes dimensiones para varias empresas de la zona franca y Aeropuertos del Caribe. 25 años Instructor SENA Energías Alternativas. COORDINADOR DE TRANSMISION DE POTENCIA: Ramón Elías Jaramillo Gómez. Ingeniero Mecánico con Especialización en Edumática. Técnólogo en Autotrónica. Técnico en Mantenimiento Motores Diesel. Certificación laboral en Mantenimiento Motores gasolina gas. Certificación 12

13 Laboral internacional Electricidad básica automotriz. Certificación laboral en Mantenimiento Motores gasolina gas. Certificación Laboral internacional Electricidad básica automotriz. Certificado Actitud Profesional Instructor SENA. 18 años Instructor Automotriz Centro Industrial y de Aviación. COORDINADOR DE CARROCERIA: Oscar Ivan Orozco Donado. Ingeniero Mecánico. Tecnólogo en Mantenimiento Electromecánico Industrial. Especialización Tecnológica en Mantenimiento predictivo (en curso). Apoyo en el diseño del proyecto formativo Montacargas de EPLM-1. 9 meses Instructor Mantenimiento Industrial y Electricidad en el Centro Nacional Colombo Alemán. JEFE DE MEDIO AMBIENTE: Jeimy Arlete Algarin Rodriguez. Ingeniera Sanitaria y Ambiental. Especialista en Salud ocupacional. Auditora interna ISO 14001:2004. Participación en los Proyectos Generación de pensamiento verde en aprendices con la elaboración de productos a partir de elementos reciclables. Orientación en la formulación del proyecto formación sobre la evaluación de impacto ambiental en la empresa CAREY LEONES S.A. Apoyo al Plan Institucional de gestión Ambiental en el área de planeación a través del desarrollo de sus componentes. 9 meses Instructora SENA Gestión Ambiental GESTOR DE CALIDAD: Marta Patricia Barrios Molina. Ingeniera Industrial. Auditora interna de calidad. 10 años de Experiencia en Formulación y Evaluación de Proyectos. Dirección del proyecto mejora de la logística empresarial, mercadeo y comercialización de 9 empresas del departamento del Atlántico originarias del fondo emprender. Plan estratégico de Mercadeo y Asistencia técnica para el mejoramiento de procesos operativos y administrativos, manejo ambiental y esquemas asociativos de 10 microempresas del sector maderas del Atlántico. 2 años Instructora Gestión Empresarial. 13

14 INTEGRADOR CON LA MEDIA: Cargo Por asignar. Integrador con la media asignado por cada Centro, encargado de realizar las acciones de transferencia con los estudiantes de integración con la media, involucrando aprendices que hagan proyecto a escala del vehículo eléctrico en los colegios, y seleccionando los mejores para la participación en el proceso de construcción del ANGUILA F13. Aprendices: Aprendices de formación Técnica o Tecnológica del SENA, Estudiantes universitarios y estudiantes escolares de integración con la media, que participan en las áreas relacionadas con su formación. Dentro de estos se encuentran: Anthony Heinz Di Mare Pedroza. Aprendiz Tecnólogo Mantenimiento mecatronico de automotores. construcción de 2 Go Kart. Jairo Padilla Coba. Aprendiz Tecnólogo Gestión de ciclo de vida del producto. Técnico en publicidad y diseño publicitario. Técnico en Impresión Offset. Miguel Redondo. Aprendiz Tecnólogo en Automatización Industrial. Alexander López. Aprendiz Tecnólogo en Automatización Industrial. Jean Antonio Alvarez Sánchez. Aprendiz Tecnólogo Supervisión en Fabricación de productos metálicos soldados. Participó como operario soldador en Fórmula SENA 2010 con excelentes resultados y gran compromiso. Las debilidades o puntos a fortalecer del grupo ESDA para el desarrollo del proyecto ANGUILA F13 son los siguientes: 14

15 Falta de mayor conocimiento de manejo de información y software de los componentes aerodinámicos Falta de mayor conocimiento en utilización de Motores Eléctricos y Controladores electrónicos aplicados a motores eléctricos y Nuevas Tecnologías de Batería Falta de equipos robustos para diseño y simulación en CAD 15

16

17 2.2. Plan de Trabajo Objetivos del proyecto Objetivo General Diseñar y fabricar un bólido monoplaza eléctrico para competencia tipo formula de alto desempeño, a partir de la incorporación de criterios ambientales en las fases de construcción y desarrollo de cada uno de sus componentes con el propósito de disminuir los impactos ambientales en las diferentes etapas de su ciclo de vida bajo las exigencias del reglamento del concurso Formula SENA ECO, que redunde en el desarrollo de nuevas tecnologías en el mercado automovilístico en el periodo comprendido entre octubre 2012 y octubre Objetivos Específicos Contribuir a la preservación del medio ambiente mediante el uso de energías limpias y renovables para la movilización de vehículos Propender a que los aprendices adquieran las competencias de conocimiento y destreza requeridas en el mundo exigente de la industria automotriz Integrar los diferentes centros de formación del SENA de la Regional Atlántico, con el concurso de las universidades locales y las instituciones educativas, para la formulación y ejecución del proyecto FÓRMULA ECO Cronograma

18 El cronograma de actividades para la ejecución, seguimiento y control del proyecto se presenta a continuación. 18

19

20 20

21 Estrategias de Mercadeo. Las Estrategias de Mercadeo planteadas por ESDA son las siguientes: Fortalecer las alianzas estratégicas del sector productivo en la Región Caribe promoviendo un entorno competitivo para el desarrollo de productos innovadores, permitiendo la cooperación para competir (Coopetencia) en mercados globales. Participar como invitados especiales en el programa La Casa 81 Live Show con el fin de realizar el lanzamiento oficial para la web la escudería ESDA 2013 con su proyecto ANGUILA F13. Realizar una campaña de expectativa en redes sociales con seguimientos con estrategias Social Media. Seguimiento continuo y montaje de avances a través de la página web donada por nuestro primer patrocinador La Casa 81 producciones. Comercialización de material POP de la escudería ESDA y ANGUILA F13, para generar un mayor posicionamiento del equipo y adquisición de recursos. Realizar exhibiciones del monoplaza MARTILLO F10 con el fin de mostrar los resultados alcanzados por el equipo ESDA en la competencia anterior, como base para la nueva consecución de patrocinios. Participación en Competencias en KARS (XTREME KARTS) Y CUARTO DE MILLA Pautar en medios de comunicación los avances y resultados obtenidos por ESDA en el desarrollo de la construcción del monoplaza ANGUILA F13.

22 Estrategia comercial Establecer alianzas estratégicas en la venta de producción de los centros Industrial y Aviación, Centro para el Desarrollo Agroecológico y Agroindustrial que incluyan en el empaque el logo del Monoplaza, en los productos que comercializan. Realizar reuniones y visitas de contacto con empresas para presentarles el proyecto ANGUILA F13, y obtener patrocinios para el desarrollo del mismo, garantizándoles la publicidad en el monoplaza, uniformes y elementos usados por ESDA, de acuerdo a la política establecida por FORMULA SENA ECO (patrocinador Oro, plata y bronce) Estrategia de operación ESDA utilizará los recursos físicos de los centros de la Regional Altántico como parte del trabajo colaborativo. Los recursos faltantes serán gestionados a través del manejo del fondo asignado por el SENA para la construcción de ANGUILA F13, y de los patrocinios obtenidos. 22

23 Estrategias Administrativa y Financiera Los recursos recibidos por Patrocinio de las empresas serán en especie se definirán las necesidades tales como: uniformes del piloto y de la escudería, carrocería, material del chasis, baterías entre otros. El manejo de proveedores se realizará teniendo en cuenta los procedimientos establecidos en la Entidad al igual que para compras, almacén entre otros Sistema integrado de gestión SENA Calidad con Calidez En los últimos años la tendencia mundial se orienta hacia la integración de los sistemas de gestión (SIG) en las organizaciones, centrados en cubrir todos los aspectos de la organización, desde el aseguramiento de la calidad del producto, seguido por la satisfacción del cliente hasta el mantenimiento de las operaciones dentro de unas normas y acciones de prevención y control de la contaminación ambiental como también el control de los peligros de seguridad y salud en el trabajo. Se considera entonces que una organización gestiona con sistemas integrados cuando cumple los requisitos de las normas: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y OHSAS 18001:2007 y se encuentran establecidos, implementados y mantenidos, dando como resultado una gestión eficaz en cada uno de sus componentes, desde el punto de vista de la competitividad y la aplicación de herramientas para el mejoramiento continuo y el aumento de su productividad. El equipo ESDA establecerá un Sistema Integrado de Gestión (SIG) que será ejecutado de forma correlacionada en materias de calidad, ambiente y seguridad y salud en el trabajo, de tal forma que se garantice la continua optimización del sistema. La integración de los sistemas se realizará progresivamente en cada una de las fases del proyecto (Concepción, fabricación, ensamble, puesta a punto y 23

24 cierre-abandono) donde el componente de la calidad se centrará en la generación de un producto basado en los criterios establecidos por FORMULA SENA-ECO, en materia ambiental se basará en el entorno (Medio ambiente), en la prevención y/o control de la contaminación ambiental y por último la seguridad y salud en el trabajo tendrá su radio de acción en las instalaciones y en el equipo de trabajo ESDA. PRODUCTO CALIDAD AMBIENTE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO ENTORNO AMBIENTAL Y PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EQUIPO ESDA INSTALACIONES Los Requisitos Del Sistema por cada área son las siguientes: EQUIPO DE TRABAJO La responsabilidad del SGI estará a cargo del Gestor de Calidad, quien contara con el apoyo del equipo de trabajo para los siguientes componentes del sistema. POLÍTICA INTEGRAL Se adoptara la promesa de valor del SENA como la política integral del equipo de trabajo de ESDA. PROMESA DE VALOR SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA 24

25 EL SENA a través del mejoramiento continuo de sus servicios de formación profesional integral, de generación de ingresos y empleabilidad para la incorporación y el desarrollo de las personas en actividades productivas, se compromete con sus clientes y equipos de interés a generar una cultura de Calidad con Calidez, mediante un Sistema Integrado de Gestión centrado en las personas, con las siguientes promesas de valor: Prestación de servicios con calidad, oportunidad, pertinencia, innovación y estándares internacionales e inclusión social que contribuyan al desarrollo social, económico y tecnológico del país. Aplicación de buenas prácticas ambientales, para la prevención de la contaminación y protección de los recursos naturales. Implementación de ambientes de aprendizaje y de trabajo, con condiciones que contribuyan a la seguridad y salud en el trabajo. Desarrollo y buen uso de las tecnologías de información y comunicación, para la prevención de la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información institucional. 2 OBJETIVOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN 1. Incrementar la calidad, oportunidad, pertinencia y calidez, en la prestación de los servicios de formación, a través de programas y ofertas que respondan a las necesidades y expectativas de aprendices y del sector productivo. 2.Aumentar las oportunidades de generación de ingresos y empleabilidad, para la incorporación y el desarrollo de las personas 2 Fuente: (Avances en la ruta del sistema integrados de gestión- S.I.G.) 25

26 con enfoque de inclusión social, en actividades productivas. 3.Incrementar acciones de gestión del conocimiento que contribuyan a la innovación, competitividad, excelencia y desarrollo tecnológico, que contribuyan al posicionamiento internacional del SENA como entidad de clase mundial. 4. Fortalecer la aplicación de buenas prácticas ambientales, en los procesos, servicios y sedes de la entidad, para la protección de los recursos naturales. 5. Incrementar el compromiso con la medición de huella de carbono y con acciones que contribuyan a la compensación ambiental. 6. Incrementar la generación de conductas amigables con el medio ambiente, entre los colaboradores del SENA y los diferentes grupos de interés. 7. Fortalecer las acciones que generen crecimiento humano, valores y competencias para la vida, entre los grupos de interés de la entidad. 8. Mejorar las condiciones de seguridad y salud en el trabajo en los ambientes de trabajo y de aprendizaje. 9. Controlar medidas que afecten el bienestar ergonómico y psicosocial de los colaboradores de la entidad. 10. Incrementar la capacidad, el desarrollo y buen uso de las tecnologías de información y comunicación. 12. Fortalecer los controles que garanticen la preservación, confidencialidad e integridad de la información institucional. 13. Incrementar la integración de la información de los diferentes procesos y servicios de la entidad. 3 3 Fuente: (Avances en la ruta del sistema integrados de gestión- S.I.G.) 26

27 1. SISTEMA DE CALIDAD La calidad se ha desarrollado como consecuencia del mercado competitivo que incita a las empresas a generar productos que satisfagan y superen las expectativas de sus clientes, partiendo de los ochos principios de la gestión de la calidad por tal razón el equipo ESDA aplicará cada uno de los principios de la norma ISO 9000 tomando como punto de partida el diseño de un vehículo de propulsión eléctrica que cumpla con los requisitos establecidos en la formula SENA-ECO (Cliente), en las partes interesadas (Patrocinadores-comunidad SENA) y como aporto un valor agregado que se enfatizará en mejorar la eficiencia del mismo desde el punto de vista ambiental. Quienes estarán encargados de velar por el cumplimiento de los criterios de la calidad y la participación continua por parte del equipo ESDA serán los líderes de cada una de las áreas del proyecto quienes deberán realizar el acompañamiento al equipo de trabajo. CARATERIZACIÓN DEL PROCESO Se elaborara un proceso macro que contenga cada acción o actividad, insumos, materiales, equipos, recursos humanos y técnicos para definir las líneas de los procesos y poder controlar de esta manera las entradas, salidas, productos, subproductos y emisiones que provengan de cada una de las actividades ejecutados. Además de la aplicación de las buenas prácticas de mano factura. Para lograrlo se propone el siguiente modelo que permite caracterizar el proceso de manera general con cada una de las acciones o actividades. Cuadro #2: Mapa de macro proceso de las actividades del proyecto 4 4 Fuente: Norma OHSAS 9001:

28 ETAPAS PROCESO ENTRADA ACTIVIDAD SALIDA SERVICIO/ PRODUCTO (CLIENTE) RESPONSABLES Y PARTICIPANTES P H V A DOCUMENTOS DEL SIG Los documentos que se establecerán, implementaran y se mantendrán son los siguientes: Misión. Visión. Valores corporativos. Políticas corporativas. Objetivos estratégicos del equipo ESDA. Estrategias competitivas. Reglamento interno del equipo. Organigrama del equipo. 28

29 Cargos principales. Control de documentos. Control de registros. Auditorias. Acciones correctivas. Acciones preventivas Control del producto no conforme. Manual de funciones personal técnico. Manual especifico de funciones líder técnico. Evidencias. MEJORA CONTINUA La mejora continua se convierte en el objeto permanente del sistema con la aplicación de ciclo PHVA para incrementar la probabilidad de aumentar la satisfacción de los clientes y de las partes interesadas. Además de la medición de los procesos con el uso de indicadores y encuestas, que permiten realizar el seguimiento del avance del proyecto (vehículo eléctrico). Esta acción se ejecutara con el fin de aumentar la capacidad de cumplir con los requisitos establecidos en FORMULA SENA-ECO y optimizar el desempeño, con la aplicación del ciclo PHVA que en su planificación se establezcan objetivos y procesos necesarios para conseguir los resultados propuestos y cumplir con los requisitos exigidos. El hacer se basará en la realización de los procesos, su verificación y productos acorde con las políticas, objetivos, requisitos del producto (vehículo eléctrico) y se informara sobre los resultados obtenidos. SISTEMA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Se aplicará un sistema de gestión en seguridad y salud en el trabajo que tendrá como prioridad eliminar y/o minimizar los peligros para el equipo ESDA y aquellas partes que se encuentren involucradas con las actividades que estos desarrollan. 29

30 PLANIFICACIÓN IDENTIFICACIÓN DE PELIGROSOS Para asegurar la seguridad y la salud en el trabajo se realizará: Matriz de riesgos. (GTC 45 versión 2012) Matriz de elementos de protección personal (Equipo de trabajo ESDA). Plan de señalización de áreas. Plan de evacuación. Suministro de botiquín. Ubicación de extintores de acuerdo a las necesidades de las áreas de trabajo. Demarcación de áreas. Plano de distribución de la zona de trabajo. Plan de inspecciones. Análisis de trabajo seguro (A.T.S.) Registro de capacitaciones. Inventario de materias primas, maquinaria y equipos. Plano del área. REQUISITOS LEGALES Y OTROS REQUISITOS Las normas sobre seguridad y salud en el trabajo del equipo ESDA se establecerán a través de un procedimiento que me permita identificarlas. Para el cumplimiento de este requisito se mantendrán los documentos relacionados como: Registro de capacitaciones. Registro de entrega de EPP. Matriz de peligros, entre otros. Formato de investigación de accidentes e incidentes. Matriz de requisitos legales Requisitos internos del proyecto 30

31 Códigos y directrices de mejores prácticas Normas extranjeras, nacionales, regionales o internacionales (legales y técnicas) Tabla #1: Modelo de identificación de requisitos legales y otros requisitos TIPO DE NORMA NÚMERO, FECHA Y TEMA ARTICULOS, PARAGRAFOS, NUMERALES OBLIGACIÓN, DESCRIPCIÓN (EXPRESIÓN Y TIEMPO) CUMPLIMIENTO SI NO EVIDENCIA, DOCUMENTOS OBJETIVOS Y PROGRAMAS: Prevención de lesiones y enfermedades Los objetivos y los programas serán enfocados a la prevención de lesiones y enfermedades laborales, y tendrán su origen en la valoración obtenida de la matriz de riesgos, en los compromisos establecidos en la promesa de valor y en los intereses de las partes interesadas. Esta información se encuentra en la página en el link de Sistemas integrados de gestión Calidad con Calidez y luego en Nuestro Sistema. Los programas van amarrados al cumplir los objetivos, se deben establecer actividades con un cronograma de cumplimiento y definir los recursos para llevar a cabo esas actividades. IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN Recursos, funciones, responsabilidad, rendición de cuentas y autoridad: Se asignaran recursos humanos, financieros, tecnológicos e infraestructura para la implementación de y operación del sistema en seguridad y salud en el trabajo. Definir personal encargado de la salud y seguridad en el trabajo durante la ejecución del proyecto. Definir las responsabilidades en salud y seguridad en el trabajo de cada uno de los integrantes del equipo. 31

32 Definir el organigrama de la organización. Desde la cabeza del proyecto se deben definir responsabilidades en el sistema de gestión en seguridad. Competencia, formación y toma de conciencia: Para cumplir con esto se establece la realización de talleres de capacitación diarios con una duración no mayor a 15 minutos, cursos básicos de seguridad y salud en el trabajo e inspecciones enfocadas a determinar las falencias de formación en esta materia. Se debe asegurar que los participantes tengan las competencias necesarias para el desarrollo de sus funciones para que realicen el trabajo con una probabilidad baja de sufrir lesiones o enfermedades por el desconocimiento de las labores. Se debe establecer perfiles de cargos, manual de funciones y programa de capacitación. Se deben realizar evaluaciones de desempeño para asegurarse que la persona conserva conocimientos en seguridad y cumple con los procedimientos seguros de trabajo y realiza ATS. Determinar las necesidades de entrenamiento y capacitación evidenciados en registros de capacitación. Comunicación, participación y consulta: Se establecerá la realización de charlas diarias sobre seguridad y salud en el trabajo, espacio que tendrán los integrantes del equipo ESDA para comunicar sobre los peligros, accidentes e incidentes como también emitir su punto de vista sobre el cumplimiento de los objetivos y las estrategias de planes de cumplimiento. DOCUMENTACIÓN: Algunos de los documentos a utilizar en el sistema serán los siguientes: Registro de capacitaciones. 32

33 Actas de compromiso. Procedimiento de investigación y reporte de accidentes. Matriz de riesgos, EPP. Lista de chequeo como: orden y aseo, uso de EPP Plan de evacuación y señalización. Manual de salud y seguridad en el trabajo Procedimientos de trabajo seguro Listado maestro de documentos, entre otros SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL PLANIFICACIÓN Aspectos ambientales Requisitos legales y otros requisitos. Objetivos, metas y programas IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN. Recursos, funciones, responsabilidades y autoridad. Competencia, formación y toma de conciencia. Comunicación. Documentación. Control de documentos. Control operacional. Preparación y respuesta ante emergencias. VERIFICACIÓN Seguimiento y medición. Evaluación del cumplimiento legal. No conformidad, acción correctiva y acción preventiva. 33

34 Control de los registros. Auditoría interna. REVISIÓN POR LA DIRECCIÓN GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN PLANIFICACIÓN DEL SISTEMA Aspectos ambientales: La identificación de los aspectos e impactos ambientales partirá de la elaboración del flujograma de procesos y/ o el diagrama de procesos de cada uno de sus micro procesos que contemplen las fases preliminar, fase de construcción y operación. Partiendo de los elementos de entradas, actividades y los elementos de salida con base a ellos se identificaran los aspectos e impactos ambientales asociados a cada uno de los micro procesos. Además se incluirá la descripción del área de influencia del proyecto en sus componentes biofísicos, culturales y sociales. 5 Una vez consolidada la información de los procesos e identificado las acciones y los factores ambientales afectados presumiblenente por aquellas, se procederá a 5 Fuente: Manual de producción más limpia 34

35 la valoración de los impactos ambientales por medio de una metodología de valoración, para así obtener una apreciación de los mismos y con base a ello definir los planes de acción para los impactos. Requisitos legales y otros requisitos: La normatividad ambiental aplicable al proyecto se establecerá a través de una matriz y de un procedimiento que permita identificar los requisitos legales y su aplicación. Tabla #2: Modelo de identificación de requisitos legales y otros requisitos componente ambiental. RECURSO COMPONENTE AMBIENTAL TIPO DE NORMA NÚMERO, FECHA Y TEMA AUTORIDAD ARTICULOS, PARAGRAFOS, NUMERALES OBLIGACIÓN, DESCRIPCIÓN (EXPRESIÓN Y TIEMPO) CUMPLIMIENTO SI NO EVIDENCIA, DOCUMENTOS Objetivos, metas y programas ambientales: Estos surgirán de los impactos ambientales valorados por la metodología seleccionada, se designaran objetivos, metas de cumplimiento y se correlacionaran con los programas ambientales, todo lo anterior bajo el principio de mejora continúa. Cabe anotar que el SENA posee un Plan Institucional de Gestión Ambiental (PIGA) que contempla cinco componentes ambientales los cuales serán de obligatorio cumplimiento. Con el propósito de lograr una mayor explicación de las actividades ambientales y sus impactos correlacionados con los programas ambientales se aplicará el siguiente cuadro de relación. 35

36 ETAPAS ACTIVIDADES IMPACTOS AMBIENTALES MEDIDAS DE MANEJO FASE CONCEPCIÓN ELABORACIÓN DE PROGRAMAS AMBIENTALES FASE DE FABRICACIÓN DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD DEL PROYECTO IMPLEMENTACIÓN DE PROGRAMAS AMBIENTALES METODOLOGIA DE VALORACIÓN FASE ENSAMBLE DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD DEL PROYECTO COMPONENTES PIGA DEL FASE PUESTA A PUNTO DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD DEL PROYECTO FASE CIERRE Y ABANDONO DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD DEL PROYECTO IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN: Recursos, funciones, responsabilidad y autoridad: Se asignaran recursos humanos, financieros, tecnológicos e infraestructura para desarrollar el sistema de gestión ambiental. 36

37 En la actualidad la institución cuenta con el área de planeación quien servirá de mediador para que los materiales, insumos y equipos del PIGA puedan ser utilizados en el desarrollo del sistema. Tabla # 3: Descripción de funciones, responsabilidad y autoridad por cargos. CARGO FUNCIONES RESPONSABILIDAD AUTORIDAD Competencia, formación y toma de conciencia: Competencia y formación: Se garantizará la competencia, la formación y toma de conciencia de los integrantes del equipo de trabajo de la fase de ejecución con el desarrollo de planes de capacitación basándose en aquellos aspectos ambientales significativos. Elementos constitutivos de la competencia 6 6 Fuente: 37

38 Toma de conciencia: Se dirijan las actividades hacia el cambio cultural del equipo ESDA enfocándose en: Liderazgo. Empoderamiento de integrantes Trabajo en equipo Visión compartida al interior de los procesos y áreas. Comunicación: Se plantea la realización de reuniones de tipo ambiental para comunicar al equipo de trabajo los logros y contra que se presenten en el desarrollo del proyecto con bases a los principios de la comunicación, con su respectivo cronograma de ejecución. Principios de la comunicación con calidez 7 7 Fuente: 38

39 Documentación 8 : Los documentos que permitirán asegurar la eficacia del sistema son: 8 Fuente: Esquema de planificación del control operacional. 39

40 Control de documentos Se establecerá un procedimiento para garantizar la aprobación y actualización de documentos cuando sea necesario. Esta información se encontrara disponible en el servidor principal además de la documentación en físico que reposara en las instalaciones de ESDA los cuales contendrán el control de cambios generados por los continuos procesos de mejora continúa que surgen durante los diseños, modificación y optimización del producto, y estarán ubicados en la zona de control de registros. Control operacional Los procedimientos que hacen parte del control operacional serán documentados y contendrán información sobre operaciones asociadas a los impactos ambientales significativos. 40

41 Preparación y respuesta ante emergencias Para dar cumplimiento a lo establecido en la norma se establecerá, implementara y mantendrá un procedimiento aplicable a responder en caso de presentarse una contingencia de tipo ambiental donde se ve afecta el medio ambiental y la salud humana de los participantes del equipo ESDA. En el equipo de trabajo ESDA nombrara un responsable con su relevo para responder a las emergencias que se puedan presentar. VERIFICACIÓN Es conveniente realizar un seguimiento continuo de los resultados que se obtendrán y así de esta forma agilizar el trabajo con una metodología en la cual se incluya: Resultados medibles. Procesos medibles. Satisfacción de las partes interesadas Verificaciones y balances enfocados en el alcance de las metas como el consumo de energía, agua, generación de residuos (Peligrosos-No peligrosos), incidentes, etc. Seguimiento y medición 41

42 Se diseñara un plan de monitoreo basado en los Sistemas de gestión medioambiental de David Hunt y en otros componentes. El plan de monitoreo brindara las herramientas para hacer seguimiento y medición (comparación de datos) de forma regular a aquellos que puedan generar impactos significativos de conformidad con los objetivos y las metas ambientales. En el seguimiento se utilizará indicadores enfocados en los aspectos ambientales significativos del proyecto para el cumplimiento de las metas establecidas. En caso de necesitar equipos para realizar el seguimiento de las variables ambientales, estos deben estar calibrados y los registros de calibración deberán asegurarse. Evaluación del cumplimiento legal La evaluación del cumplimiento legal se realizara por medio de una matriz que permitan valorar el grado de cumplimiento y se mantendrán los registros de las evaluaciones. Tabla # 4: Modelo propuesto de Matriz de cumplimiento legal ACTIVIDAD AA RESPONSABLE TIPO DE AAC OBLIGACIÓN CUMPLIMIENTO EVIDENCIA DE SEGUIMIENTO NORMA (Especificaciones) SI NO No conformidad, acción correctiva y acción preventiva Para la identificación y corregir las no conformidades y tomar acciones para mitigar los impactos ambientales del proyecto ANGUILA F13 se empleara una matriz que integre: No conformidades. Problemas. Impactos ambientales. 42

43 Valoración. Con los valores obtenidos se determinara si la acción a aplicar es correctiva o preventiva y su respectivo tratamiento (Metodología de identificación de causas y solución de problemas). Control de los registros Los registros del sistema que permitirán demostrar la conformidad con los requisitos del sistema son los siguientes: Matriz de valoración de impactos, requisitos legales y otros. Plan de capacitación. Matriz de cumplimiento legal. Registro de avance en los planes de acciones establecidos para las no conformidades, acción correctiva y acción preventiva. Registros de calibración, etc. Con la característica que deben ser legibles, identificables y trazables. Auditoría interna Se realizaran auditorías internas de forma mensual para determinar la conformidad del sistema implementado con los requisitos de la norma, a través de un plan de auditoria. REVISIÓN POR LA DIRECCIÓN En busca de mejorar la gestión ambiental se creara un comité interno conformado por la alta dirección del equipo ESDA quienes tendrán como función realizar revisiones de: Resultados de las auditorías internas. Avance en el cumplimiento legal. Desempeño ambiental. Grado de cumplimiento de objetivos, metas y programas ambientales. Estado de acciones correctivas y preventivas, además de su seguimiento. 43

44 GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN Se establecerá un sistema basado en establecer, implementar, operar, mantener y revisar un sistema en búsqueda de manejar la seguridad de la información contra una gran variedad de amenazas con el fin de garantizar la continuidad del proyecto, minimizar el riesgo y maximizar las oportunidades de mejora por medio de códigos que le asignará a cada unos de los integrantes del equipo que permitirán tener acceso a la información. Pilares fundamentales de la información a aplicar Confidencialidad: la información debe ser accesible sólo a aquellas personas autorizadas. Integridad: la información y sus métodos de procesamiento deben ser completos y exactos. Disponibilidad: la información y los servicios debe estar disponible cuando se le requiera. La información producto del trabajo continuo del grupo ESDA se encontrará en un servidor que guardara la información conectado a una red de computadores, la información que reposara en estos contara con un sistema de respaldo copía de seguridad o backup que permite utilizar estas copias adicionales con la finalidad de ser usadas para restaurar el original después de una eventual pérdida de datos. 44

45 3. Diseño 3.1. Metodología de Diseño Cuando se habla del proceso de diseño de un monoplaza, precisamente del anteproyecto de un coche de competición y en este caso específico del FÓRMULA SENA ECO, se está hablando del mismo proceso utilizado en prácticamente todos los campos de la ingeniería aplicados en los automotores; evidentemente, los vehículos diseñados, son diferentes tanto en forma como en medio o contexto de utilización, pero intrínsecamente poseen parecidas peculiaridades, las cuales, hacen que el proceso de diseño sea menos parecido o análogo a algo ya diseñado. El primer paso en todo diseño es identificar la necesidad, la cual corresponde a la optimización y al grado de mejora alcanzable de algo ya diseñado; o al diseño para crear algo nuevo, con base en los objetivos a conseguir. Estas son las 2 necesidades básicas que todo diseño posee en un principio. Lógicamente, en el caso de diseñar algo nuevo, las funciones y requerimientos han de ser aquellas que conviertan al objeto a diseñar, en competitivo. Desde hace varias décadas se ha venido incrementando el interés en proveer tanto actividades intelectuales como físicas para anclar la práctica y el conocimiento de ingeniería en las mentes de los aprendices. La ingeniería inversa se ha utilizado satisfactoriamente para ayudar a estos a identificar relaciones entre fundamentos de ingeniería y el diseño de equipos, y provee actividades prácticas para acoplar 45

46 los principios de ingeniería con las actividades denominadas aprender haciendo, fomentando de esta forma el desarrollo de la creatividad, la proficiencia y habilidad manual, características deseables en los aprendices del SENA en las diferentes especialidades. La ingeniería inversa puede ser el inicio del proceso de rediseño de un producto, donde este es observado, desensamblado, analizado y documentado en términos de su funcionalidad, forma, principios físicos, manufactura y ensamble, entre otros; sin embargo su práctica debe ser planeada apropiadamente para que se puedan obtener los resultados deseados y observando la tecnológica que se puede recopilar como información en los fórmula Ford ecoboost, fórmula student, fórmula SAE, entre otros. La metodología de diseño de Nigel-Cross, es un modelo racional y sistemático, el cual facilita la búsqueda de soluciones potenciales, el trabajo en equipo y la toma de decisiones (Cross, 2005). Esta metodología, sin embargo no representa la única respuesta y debido a que existen diferentes modelos que bajo su estructura lógica involucran otros criterios, se hace necesario adoptar una combinación que complemente los puntos débiles del modelo escogido. Un complemento, puede ser la metodología de Pahl&Beitz, gracias a que considera la retroalimentación en cada una de las etapas de diseño para verificar el cumplimiento de las especificaciones, además de involucrar la viabilidad económica como etapa fundamental del diseño (Pahl&Beitz, 2007).La búsqueda de soluciones potenciales (necesitamos resultado o producto) y la necesidad de complemento en los puntos 46

47 débiles del modelo escogido metodológica. es la razón de no seleccionar esta técnica No se usara el diseño automotriz que se lleva a cabo para concretar un producto de movilidad, desde la metodología de investigación y desarrollo, que pretende dar a conocer los aspectos básicos del proceso brindando al aprendiz, herramientas conceptuales para la construcción de un criterio de diseño de vehículo, a partir de un brieff (documento escrito que contiene o debe contener toda la información necesaria para encarar el desarrollo) de diseño. Tampoco se utilizara el Diseño metodológico, por ser particular de cada interventor, por corresponder más a la concepción de las personas. Como se sabe, un diseño metodológico es la forma particular como cada interventor/a organiza su propuesta de intervención. Por tanto, y después de analizar los beneficios que se obtienen por cada una de las metodologías, para el diseño, desarrollo y construcción del vehículo eléctrico FORMULA SENA ECOse decidió manejar una combinación metodológica conformada por la INGENIERA INVERSA como base para el inicio del proceso de diseño, acompañada por la INVESTIGACION Y DESARROLLO (I+I+I+D), que permita implementar mejoras en el proceso con el fin de alcanzar la máxima eficiencia, productividad, competitividad, innovación y eficacia. Para la construcción del vehículo tipo monoplaza de la Regional Atlántico ANGUILA F13 de la competencia FORMULA ECOpartimos de: 47

48 Bastidor (Chasis) y Habitáculo La parte inicial como la modelización y análisis del bastidor, que incluye el habitáculo, será mediante la ayuda de paquetes informáticos, y en una segunda parte la fase de construcción en la que se utiliza todos los conocimientos adquiridos en las diferentes áreas de la Tecnología e ingeniería automotriz, eléctrica, electrónica, mecánica y metalmecánica entre otras.. Para lograr el diseño final del Batidor o Chasis y HabitáculodelFORMULA SENA ECO son los siguientes: 1. Realizar un estudio del estado del arte, determinando aspectos fundamentales a tener en cuenta en el diseño y se estudian las distintas tendencias en los bastidores monoplaza actuales. Al mismo tiempo se realiza un estudio profundo de las normas de la FORMULA SENA ECO, donde La seguridad, resistencia y eficiencia en el bastidor y habitáculoson los principales requisitos ya que se trata de una competencia de conocimiento aplicado en el desarrollo de un vehículo monoplaza 100% eléctrico con una velocidad aproximada de 150 km/h y una autonomía de 50 km, y por lo tanto son muchas las restricciones a las que el bastidor y habitáculo estarán sometido por parte de la organización para garantizar la seguridad de los participantes. 2 Realizar el diseño del bastidor y habitáculo partiendo de un modelo base formado por los componentes de la 48

49 estructuranormalizados. Una vez cumplida la normativa se introducirán los cambios en el diseño, probando nuevas ideas y analizando los resultados obtenidos. 3. Realizar el diseño paramétrico del bastidor y habitáculo, teniendo en cuenta la normatividad vigente aplicada en las fórmulas de competencias similares. Normatividad Propuesta Prototipo CAD El bastidor y habitáculo serán diseñados bajo un sistema CAD parametrizado que permitirá realizar cambios o ajustes a la configuración estructural, según las normas establecidas por la organización, con el objetivo de brindar la seguridad e integridad del piloto. En cuanto a la adecuación habitáculotenemos que el panel de instrumentocomo todo sistema de control e información para el piloto del monoplaza, el vehículo eléctrico (VE) debe ser capaz de proveer toda la 49

50 información necesaria. Esta información será lo más precisa, rápida y confiable que se pueda lograr. La información básica que debe suministrar el panel de control será: Velocidad: Una de las más elementales de todas las variables. El objetivo de ésta es simplemente entregar la rapidez del desplazamiento de VE. Carga en la Batería: Sumamente interesante, su función es la de dar a conocer la cantidad de energía disponible en las baterías del VE. Haciendo una analogía con un automóvil convencional, esta medida correspondería al nivel del combustible en el depósito. Corriente: Tener una buena medición de ésta nos permitirá conocer la eficiencia de VE, ya que, a menor corriente existe un menor esfuerzo tanto del motor como del controlador. Además en casos de VE con freno regenerativo sirve para cuantificar esta implementación. Temperatura en el Motor: Esta medida tiene un carácter de seguridad, ya que, cuando un motor sobrepasa una cierta temperatura pierde efectividad, vida útil y hasta se puede dañar gravemente. Luego saber si ésta excede a ese valor extremo es indispensable. RPM del Motor: La función de ésta es saber a cuantas revoluciones por minuto se encuentra el motor. Esto puede servir como otra variable de eficiencia, ya que, a mayor RPM, mayor es el voltaje luego menor es la corriente. 50

51 Estructura Anti-impacto Para la Estructura Anti-Impacto del monoplaza 100% eléctrico, se diseñara un cono frontal que permite adsorber las fuerzas del impacto en caso de accidente, minimizando los daños al piloto y al mismo vehículo. Esta estructura será sometida a ensayos destructivos para determinar variables de resistencia y presiones. Por otro lado el diseño de esta estructura determinara la conformación aerodinámica de la parte frontal de la carrocería Suspensión y Dirección Inicia con un estudio de los tipos y características de las suspensiones y dirección hasta llegar a concluir con las pruebas realizadas a los sistemas diseñados. Su proceso de desarrollo es el siguiente: 3. Consulta de las partes, tipos de suspensiones y dirección, conceptos básicos de la geometría que rige a estos sistemas y el análisis de su historia, características, ventajas y desventajas de los sistemas de suspensión de competencia PushRod y PullRod y dirección. 4. Desarrollo delcad parametrizado de las partes de la suspensión y dirección, siendo éste el punto de mayor complejidad debido a su geometría. 5. Se toma los parámetros de diseño, se realiza cálculos de las diferentes situaciones de funcionamiento y se modela un bosquejo de los sistema de suspensión y dirección para aplicar las cargas calculadas mediante software CAE(SolidWorks). Más adelante se pasa a la construcción de las partes de estos sistemas que se realiza utilizando los planos y dimensiones obtenidos; así como también, un análisis de las diferentes pruebas para validarlos 51

52 sistemas diseñados. Por último, se redactan las conclusiones y recomendaciones Suspensión El sistema de suspensión a utilizar en la fabricación del monoplaza será del tipo de Suspensión independiente en donde Cada rueda está soportada por un par debrazos independientes montados en el bastidor del vehículo. Por tanto, lasruedas izquierda y derecha se muevenpor separado. Las característicasde las suspensionesindependientes son: El peso no suspendido es bajo y laconducción es cómoda. Como no hay ningún eje queconecte la rueda izquierda y larueda derecha, es posible bajar laposición de montaje del piso y elmotor. Esto significa que el centrode gravedad del vehículo estarámás bajo. Esta estructura es más compleja. La banda de rodadura y la alineacióncambian con los movimientosde arriba a abajo de las ruedas Dirección El tipo de sistema de dirección que se empleara en el monoplaza 100% eléctrico será el tipo de Piñón y Cremallera ya que se necesita una 52

53 desmultiplicación pequeña para proporcionar respuestas rápidas, minimizar los daños posibles al piloto en caso de colisión, brinda una excelente estabilidad para que el vehículo siga por sí mismo en línea recta sin poner demasiada resistencia. Estructura, El piñón de dirección del extremoinferior del eje principal de direcciónse engrana con la cremallera dedirección. A medida que se gira elvolante, el piñón de dirección girapara mover la cremallera de direcciónhacia la derecha o la izquierda. El movimiento de la cremallera dedirección se transmite a los brazosde rótula a través de los extremos dela cremallera de dirección y de losextremos de la barra de acoplamiento. Características La estructura es compacta, sencilla y ligera ya que la caja de engranajes es pequeña, y la propia cremallera actúa como varillaje. El acople de los engranajes es directo, de forma que la respuesta de dirección es muy inmediata. Hay poco deslizamiento y resistencia rotacional y la transmisión del par es mejor, por lo que la dirección es muy ligera. El conjunto de engranajes de dirección está completamente sellado, por lo que no requiere mantenimiento. La configuración geométrica del sistema de dirección que será proporcionada al monoplaza, permitirá: a. Recuperación sin problemas Mientras las ruedas del vehículo giran, el piloto debe sujetarel volante con firmeza. Sin embargo, una vez finalizadoel giro, la recuperación, es decir, el regreso delvolante a la posición original, debe producirse confacilidad a medida que el conductor relaja la fuerzacon la que está girando el volante. 53

54 b. Transmisión mínima de las sacudidas de la superficie de la carretera No debe producirse la pérdida del control delvolante ya que posee brazos articulados independiente. Excelente manejabilidad Cuando el vehículo toma curvas por una carreteraestrecha y retorcida, el sistema de dirección debeser capaz de girar las ruedas delanteras bruscamentepero, al mismo tiempo, con suavidad. Fuente: Manuales Digitales Toyota Frenos Se analizaran disímiles tipos de frenos siguiendo unprocedimiento general, que comprenda las siguientes tareas: Calcular, modelar o medir la distribución de la presión en las superficies de fricción. Determinar relación entre la máxima presión y la presión en cualquier punto. Emplear condiciones de equilibrio estático para obtener la fuerza de frenado o el par de torsión y las reacciones de apoyo. 54

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN CALIDAD CON CALIDEZ VERSIÓN

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN CALIDAD CON CALIDEZ VERSIÓN CALIDAD CON CALIDEZ VERSIÓN 01 SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA - La Excelencia un Compromiso de Todos! Tabla de contenido 1. Presentación por parte de la Dirección.... 3 2. Criterios que orientan

Más detalles

OFICINA ASESORA DE PLANEACIÓN, Junio 2013. Elaborado por : Carlos Fernando Campos Sosa CONTENIDO

OFICINA ASESORA DE PLANEACIÓN, Junio 2013. Elaborado por : Carlos Fernando Campos Sosa CONTENIDO OFICINA ASESORA DE PLANEACIÓN, Junio 2013 Elaborado por : Carlos Fernando Campos Sosa CONTENIDO QUÉ ES EL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN?... 1 POR QUÉ ES ÚTIL EL SIG?... 3 CÓMO CONTRIBUIMOS A IMPLEMENTAR

Más detalles

PROCEDIMIENTO DE AUDITORIA INTERNA

PROCEDIMIENTO DE AUDITORIA INTERNA VERSIÓN: 2.0 Página 1 de 17 INDICE Página INDICE...1 1. OBJETIVO DEL PROCEDIMIENTO...3 2. DESARROLLO DE LA AUDITORÍA INTERNA...3 2.1 OBJETIVO GENERAL...3 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS...3 2.3 FASES...4 2.

Más detalles

24 abril 2010 Leonardo Granados R.

24 abril 2010 Leonardo Granados R. 24 abril 2010 Leonardo Granados R. Diferencia: DIRIGIDO A ISO 9000 CALIDAD PRODUCTO ISO 14000 MEDIO AMBIENTE PROPOSITO ISO 9000 NECESIDADES DEL CLIENTE ISO 14000 NECESIDADES DE LA SOCIEDAD PARA LA PROTECCION

Más detalles

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DE LA SECRETARÍA DISTRITAL DE SALUD

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DE LA SECRETARÍA DISTRITAL DE SALUD MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE DE LA SECRETARÍA DISTRITAL DE SALUD 2015 SISTEMA INTEGRADO DE MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE DE LA SECRETARÍA DISTRITAL DE SALUD 1 SISTEMA INTEGRADO DE CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN...

Más detalles

Programa de Formación de Auditores

Programa de Formación de Auditores Programa de Formación de Auditores Sistemas de Gestión de la Calidad Módulo 2 Sistema de Gestión de la Calidad Requisitos Objetivo del módulo Comprender: Los requisitos de la norma ISO 9001:2008 para el

Más detalles

Capitulo 08 ISO - 14000

Capitulo 08 ISO - 14000 Capitulo 08 ISO - 14000 Es una serie de standard internacionales que especifican los requerimientos para preparar y valorar un sistema de gestión que asegure que su empresa mantiene la protección ambiental

Más detalles

Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER

Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER Ihobe, Noviembre 2008, Sociedad Pública del Departamento de Medio Ambiente y Ordenación del Território del Gobierno Vasco EDITA:

Más detalles

Fundamentos de NTC-ISO 14001 y NTC-OHSAS 18001. Jorge Eliécer Figueroa Vargas Marzo de 2011

Fundamentos de NTC-ISO 14001 y NTC-OHSAS 18001. Jorge Eliécer Figueroa Vargas Marzo de 2011 Contribuimos al Desarrollo de la Competitividad Organizacional Fundamentos de NTC-ISO 14001 y NTC-OHSAS 18001 Jorge Eliécer Figueroa Vargas Marzo de 2011 1 Objetivo General Identificar los requisitos establecidos

Más detalles

SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL

SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL ISO 14001:2004 Fundamentos e interpretación del Sistema de Gestión Ambiental ISO 14001:2004 Docente: Dip. Juan Bruno Calvay GESTIÓN AMBIENTAL EN LA EMPRESA Sistema de Gestión

Más detalles

POLÍTICA PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DE RIESGOS EN IBERPLAST

POLÍTICA PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DE RIESGOS EN IBERPLAST POLÍTICA PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DE RIESGOS EN IBERPLAST VERSIÓN: 01 1. Presentación y Contexto El riesgo es una condición inherente en las organizaciones. Es por eso que, La Junta Directiva y el Comité

Más detalles

12 JUNIO 2014. Rev.1: 07 Agosto 2014 Rev.2: 06 Octubre 2014 Rev.3: 05 Marzo 2015. 1 de 76. BN-MOF-2400-10-05 Rev.3 MOF DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA

12 JUNIO 2014. Rev.1: 07 Agosto 2014 Rev.2: 06 Octubre 2014 Rev.3: 05 Marzo 2015. 1 de 76. BN-MOF-2400-10-05 Rev.3 MOF DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA Rev.1: 07 Agosto 2014 Rev.2: 06 Octubre 2014 : 05 Marzo 2015 MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA Aprobado mediante Resolución de Gerencia General EF/92.2000 N 020-2014, de fecha

Más detalles

INFORMACION GENERAL DEL PROGRAMA DE FORMACION DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA: 121306 SUPERVISIÓN DEL SERVICIO EN EL CONTACT CENTER.

INFORMACION GENERAL DEL PROGRAMA DE FORMACION DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA: 121306 SUPERVISIÓN DEL SERVICIO EN EL CONTACT CENTER. INFORMACION GENERAL DEL PROGRAMA DE FORMACION CÓDIGO DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA: 121306 SUPERVISIÓN DEL SERVICIO EN EL CONTACT CENTER DURACION ESTIMADA APRENDIZAJE MESES MAXIMA DEL EN 4 meses No aplica

Más detalles

DEFINICIÓN DE LA POLÍTICA AMBIENTAL DE LA ORGANIZACIÓN

DEFINICIÓN DE LA POLÍTICA AMBIENTAL DE LA ORGANIZACIÓN Centro Nacional de Producción Más Limpia Curso para responsables y auditores ambientales DEFINICIÓN DE LA POLÍTICA AMBIENTAL DE LA ORGANIZACIÓN ÍNDICE 1. Qué dice la norma...1 2. Qué se debe cumplir...2

Más detalles

POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE

POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE POLÍTICA DE CALIDAD Petrobras Chile asume el compromiso de suministrar productos y servicios de calidad, con un estilo innovador

Más detalles

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES GERENCIA DE INFORMÁTICA

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES GERENCIA DE INFORMÁTICA MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES GERENCIA DE INFORMÁTICA Aprobando mediante Resolución de Gerencia General N 052-2015 de fecha 26 Junio 2015 ELABORADO POR: APROBADO POR: 1 de 82 ÍNDICE 1 INTRODUCCIÓN...

Más detalles

UNIVERSIDAD RAFAEL BELLOSO CHACIN MAESTRIA EN TELEMATICA

UNIVERSIDAD RAFAEL BELLOSO CHACIN MAESTRIA EN TELEMATICA 2009 UNIVERSIDAD RAFAEL BELLOSO CHACIN MAESTRIA EN TELEMATICA ESTANADRES COBIT, ITIL, ISO 27001 En este documento encontrar un artículo sobre los tres estándares mencionados. El cual contienen resumen,

Más detalles

DESCRIPCIÓN DEL CARGO

DESCRIPCIÓN DEL CARGO DESCRIPCIÓN DEL CARGO Nombre del Cargo: ESPECIALISTA EHS Y LÍDER DE DISEÑO Estructura matricial: Corporativa Área: EHS & Recursos Humanos Reporte directo: Directora de EHS y Recursos Humanos Supervisión

Más detalles

Acciones de Eficiencia energética en los inmuebles, flota vehicular e instalaciones de la Administración Pública Federal 2015

Acciones de Eficiencia energética en los inmuebles, flota vehicular e instalaciones de la Administración Pública Federal 2015 Acciones de Eficiencia energética en los inmuebles, flota vehicular e instalaciones de la Administración Pública Federal 2015 Objetivo del curso: Identificar acciones que apoyen a establecer un proceso

Más detalles

AUDITORÍAS POR PROCESOS MP-22I-V1

AUDITORÍAS POR PROCESOS MP-22I-V1 AUDITORÍAS POR PROCESOS ISO 9000:2000 AUDITORÍAS POR PROCESOS Normas Aplicadas NTC ISO 190011 Duración 8 horas Objetivos Actualizar auditores en la metodología de planeación, ejecución verificación y control

Más detalles

TEMARIO. Sistemas de Gestión

TEMARIO. Sistemas de Gestión SISTEMAS DE GESTIÓN TEMARIO Sistemas de Gestión Sistema de Gestión Integrado Gestión de la Calidad Gestión Ambiental Gestión de la Salud y Seguridad Ocupacional Gestión de Energía Acuerdos de producción

Más detalles

En este artículo se presentan los conceptos

En este artículo se presentan los conceptos Artículos técnicos Calidad certificada ISO 9001:2000 en actividades de investigación y desarrollo Guillermo Rodríguez O. En el Manual de Calidad se identifican los procesos del Sistema de Calidad y sus

Más detalles

PLANTA PILOTO EXPERIMENTAL DE REFRIGERACIÓN POR ABSORCIÓN A GAS NATURAL COLOMBIANO

PLANTA PILOTO EXPERIMENTAL DE REFRIGERACIÓN POR ABSORCIÓN A GAS NATURAL COLOMBIANO PLANTA PILOTO EXPERIMENTAL DE REFRIGERACIÓN POR ABSORCIÓN A GAS NATURAL COLOMBIANO Autores: Sarria López, B. Fajardo Cuadro,J; Meza Blanco, J; Abuchar Curi,A. Universidad Tecnológica de Bolívar, Colombia.

Más detalles

Informe de resumen sobre avance en la implementación del MECI 1000-2005: INDICADOR DE MADUREZ MECI 73,85%

Informe de resumen sobre avance en la implementación del MECI 1000-2005: INDICADOR DE MADUREZ MECI 73,85% ENTIDAD: ARCHIVO GENERAL DE LA NACIÓN OFICINA DE CONTROL INTERNO BIMESTRE: Septiembre y Octubre de 2014 NÚMERO DE HALLAZGOS: 0 Programa Presidencial de Modernización, Eficiencia, Transparencia y Lucha

Más detalles

Mecánico Electrónico de Automotores

Mecánico Electrónico de Automotores Consejo Federal de Educación "2011-Año del Trabajo Decente, la Salud y Seguridad de los Trabajadores" Res. CFE Nro. 149/11 Anexo III Marco de Referencia para la definición de las ofertas formativas y los

Más detalles

PROCESOS Y PROCEDIMIENTO METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN DE PROYECTOS INFORMÁTICOS EN CORPAC S.A.

PROCESOS Y PROCEDIMIENTO METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN DE PROYECTOS INFORMÁTICOS EN CORPAC S.A. 214 CORPORACIÓN PERUANA DE AEROPUERTOS Y AVIACIÓN COMERCIAL SA METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN DE PROYECTOS INFORMÁTICOS EN CORPAC SA Área de Organización y Métodos CORPORACIÓN PERUANA DE AEROPUERTOS Y AVIACIÓN

Más detalles

Sistemas de Gestión Ambiental

Sistemas de Gestión Ambiental Sistemas de Gestión Ambiental Contaminar el entorno resulta cada vez más caro, el principio quién contamina paga se debe tener muy en cuenta a la hora de llevar a la práctica actuaciones encaminadas a

Más detalles

MODELO INTEGRADO PARA LA MEJORA CONTINUA DE LA GESTIÓN INSTITUCIONAL

MODELO INTEGRADO PARA LA MEJORA CONTINUA DE LA GESTIÓN INSTITUCIONAL MODELO INTEGRADO PARA LA MEJORA CONTINUA DE LA GESTIÓN INSTITUCIONAL 1 Busquemos identidad de objetivos con nuestros trabajadores, contratistas, directivos y propietarios de las empresas 2 SITIOS DE INTERÉS

Más detalles

SEGUNDO LINEAMIENTO POLÍTICA Y OBJETIVOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

SEGUNDO LINEAMIENTO POLÍTICA Y OBJETIVOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN SEGUNDO LINEAMIENTO POLÍTICA Y OBJETIVOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Septiembre de 2013 SECRETARÍA GENERAL DE LA ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ GUSTAVO PETRO U. Alcalde Mayor de Bogotá D.C. MARÍA SUSANA

Más detalles

LOS INDICADORES DE GESTIÓN

LOS INDICADORES DE GESTIÓN LOS INDICADORES DE GESTIÓN Autor: Carlos Mario Pérez Jaramillo Todas las actividades pueden medirse con parámetros que enfocados a la toma de decisiones son señales para monitorear la gestión, así se asegura

Más detalles

MANUAL DE REFERENCIA

MANUAL DE REFERENCIA GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE HACIENDA Dirección de Presupuestos MANUAL DE REFERENCIA GUÍA PARA IMPLEMENTACIÓN ISO 9001:2000 SISTEMA DE AUDITORÍA INTERNA Versión 05 Diciembre 2008 INDICE Introducción...

Más detalles

AUDITORIA INTERNA. Establecer las actividades a seguir para la realización de las Auditorías Internas del Sistema de Gestión Integrado.

AUDITORIA INTERNA. Establecer las actividades a seguir para la realización de las Auditorías Internas del Sistema de Gestión Integrado. Página 1 de 8 1. OBJETIVO Establecer las actividades a seguir para la realización de las Auditorías Internas del Sistema de Gestión Integrado. 2. ALCANCE Este procedimiento es de aplicación al Sistema

Más detalles

MANUAL DEL SIGa AMS Group

MANUAL DEL SIGa AMS Group w w w. a m s g r o u p. c o m. c o Asumimos el reto de optimizar el desempeño de sus activos MANUAL DEL SIGa AMS Group Este documento es propiedad privada de AMS GROUP Ltda., las versiones vigentes y aprobadas

Más detalles

PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR REQUISITOS

PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR REQUISITOS GOBIERNO DE LA REPÚBLICA DEL ECUADOR PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y PRODUCTIVIDAD Ejecutor del Proyecto : Ministerio de industrias y Productividad Administrador del Proyecto

Más detalles

NORMA ISO 14.000: INSTRUMENTO DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EL SIGLO XXI

NORMA ISO 14.000: INSTRUMENTO DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EL SIGLO XXI NORMA ISO 14.000: INSTRUMENTO DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EL SIGLO XXI APLICACIÓN PRACTICA EN UNA EMPRESA DE CURTIEMBRE Autor: Rodrigo Rivera El presente trabajo describe la norma ISO 14000 y su aplicación

Más detalles

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA REGIONAL SANTANDER OBSERVATORIO TECNOLOGICO ISO9001:2008 MÓDULO V. AUDITORIAS INTERNAS DE CALIDAD

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA REGIONAL SANTANDER OBSERVATORIO TECNOLOGICO ISO9001:2008 MÓDULO V. AUDITORIAS INTERNAS DE CALIDAD Pág. 1 de 9 SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA CALIDAD ISO 9000 El concepto de calidad ha ido evolucionando a lo largo de los años, desde el control de la calidad donde se promulgaba la inspección al final del

Más detalles

MANUAL DE GESTIÓN AMBIENTAL

MANUAL DE GESTIÓN AMBIENTAL MANUAL DE GESTIÓN AMBIENTAL INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGÍA Y MINERÍA INGEOMINAS 2005 2 CONTENIDO SECCIÓN A: INTRODUCCIÓN Página de gestión Histórico de las revisiones Lista de distribución de copias

Más detalles

Escuela Nacional de Instructores Rodolfo Martínez Tono Red de Confecciones, diseño, moda y textil

Escuela Nacional de Instructores Rodolfo Martínez Tono Red de Confecciones, diseño, moda y textil Escuela Nacional de Instructores Rodolfo Martínez Tono Red de Confecciones, diseño, moda y textil Convocatoria Capacitación en temáticas relacionadas con Lean Manufacturing en Colombia y Perú Dirigida

Más detalles

PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR INSTRUMENTO DE HOMOLOGACIÓN CON SISTEMAS DE GESTIÓN MÁS COMUNES

PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR INSTRUMENTO DE HOMOLOGACIÓN CON SISTEMAS DE GESTIÓN MÁS COMUNES GOBIERNO DE LA REPÚBLICA DEL ECUADOR PROTOCOLO PARA EL SELLO HACE MEJOR INSTRUMENTO DE HOMOLOGACIÓN CON SISTEMAS DE GESTIÓN MÁS COMUNES MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y PRODUCTIVIDAD Ejecutor del Proyecto :

Más detalles

TABLA DE CONTENIDO. FUNDACION CENTRO COLOMBIANO DE ESTUDIOS PROFESIONALES Aquí Comienzan a ser realidad tus sueños

TABLA DE CONTENIDO. FUNDACION CENTRO COLOMBIANO DE ESTUDIOS PROFESIONALES Aquí Comienzan a ser realidad tus sueños Página: 2 de 30 TABLA DE CONTENIDO 1 Datos de identificación 1.1 Nombre del procedimiento 1.2 Objetivo 1.3 Alcance 1.4 Responsable del procedimiento 1.5 Relación con otros macroprocesos procesos o subprocesos

Más detalles

QM SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA CALIDAD

QM SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA CALIDAD CURSO AUDITOR LÍDER, RABQSA TPECS Unidad de Competencia: QM QM SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA CALIDAD COTECNA QUALITY RESOURCES, CQR INC. QM (TPECS) V 3, Mar, 2012/p.1 OBJETIVOS DEL CURSO 1. Entender la aplicación

Más detalles

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN VERSIÓN 02 NTCGP 1000:2009 ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 OHSAS 18001:2007 ISO 27001:2005 MECI 1000:2005

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN VERSIÓN 02 NTCGP 1000:2009 ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 OHSAS 18001:2007 ISO 27001:2005 MECI 1000:2005 VERSIÓN 02 NTCGP 1000:2009 ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 OHSAS 18001:2007 ISO 27001:2005 MECI 1000:2005 GINA MARÍA PARODY D ECHEONA DIRECTORA GENERAL Noviembre 2013 La Excelencia un Compromiso de Todos!

Más detalles

Cuadernillo Orientador frente a la actualización de la NTCGP a su versión 2009 Noviembre de 2010

Cuadernillo Orientador frente a la actualización de la NTCGP a su versión 2009 Noviembre de 2010 Departamento Administrativo de la Función Pública Cuadernillo Orientador frente a la actualización de la Norma Técnica de Calidad para la Gestión Pública a su versión 2009 Elaborado por: Dirección de Control

Más detalles

GESTIÓN EMPRESARIAL 4. GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN EMPRESARIAL

GESTIÓN EMPRESARIAL 4. GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN EMPRESARIAL GESTIÓN EMPRESARIAL 4. GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN EMPRESARIAL 59 Uno de los propósitos corporativos de ISAGEN ha sido el convertirse en una empresa de talla mundial. En este sentido, se han hecho esfuerzos

Más detalles

MANUAL ESPECÍFICO DE FUNCIONES Y COMPETENCIAS LABORALES GERENCIA DE MERCADEO Y VENTAS ANEXO 4 DIRECCIÓN DE TALENTO HUMANO

MANUAL ESPECÍFICO DE FUNCIONES Y COMPETENCIAS LABORALES GERENCIA DE MERCADEO Y VENTAS ANEXO 4 DIRECCIÓN DE TALENTO HUMANO GERENCIA DE MERCADEO Y VENTAS ANEXO 4 DIRECCIÓN DE TALENTO HUMANO PLAZA MAYOR CONVENCIONES Y EXPOSICIONES S.A. 1 TABLA DE CONTENIDO ANEXO 4: GERENCIA DE MERCADEO Y VENTAS GERENTE DE MERCADEO Y VENTAS...

Más detalles

PLAN DE CONTINGENCIA SISTEMAS DE INFORMACION ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ INSTITUTO PARA LA INVESTIGACIÓN EDUCATIVA Y EL DESARROLLO PEDAGÓGICO (IDEP)

PLAN DE CONTINGENCIA SISTEMAS DE INFORMACION ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ INSTITUTO PARA LA INVESTIGACIÓN EDUCATIVA Y EL DESARROLLO PEDAGÓGICO (IDEP) Página 1 de 23 ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ INSTITUTO PARA LA INVESTIGACIÓN EDUCATIVA Y EL DESARROLLO PEDAGÓGICO (IDEP) BOGOTÁ D.C., DICIEMBRE DE 2013 Página 2 de 23 ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ INSTITUTO PARA

Más detalles

Mecánica Automotriz FAMILIA PROFESIONAL MECÁNICA Y MOTORES GRADO MEDIO

Mecánica Automotriz FAMILIA PROFESIONAL MECÁNICA Y MOTORES GRADO MEDIO 15 FAMILIA PROFESIONAL MECÁNICA Y MOTORES Mecánica Automotriz GRADO MEDIO 1. DESCRIPCIÓN El profesional técnico de mecánica automotriz realiza el diagnóstico de averías y mantenimiento de los motores y

Más detalles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ESCUELA DE CONTABILIDAD AUDITORIA INFORMATICA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ESCUELA DE CONTABILIDAD AUDITORIA INFORMATICA UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ESCUELA DE CONTABILIDAD AUDITORIA INFORMATICA TRABAJO PRÁCTICO DE AUDITORIA INFORMATICA Profesor: Lic. Marco Antonio Leiva Fernández 5to

Más detalles

MANUAL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

MANUAL DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO MANUAL DEL SISTEMA DE CONTENIDO 1 ALCANCE DEL SISTEMA... 4 2 PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA... 4 3 CONTROL DE CAMBIOS... 7 4 SISTEMA DE... 7 4.1 REQUISITOS GENERALES... 7 4.1.1 Mapa de Procesos... 8 4.1.2

Más detalles

PROPUESTA DE CERTIFICACION

PROPUESTA DE CERTIFICACION PROPUESTA DE CERTIFICACION Ofrecemos asesorías para cualquier tipo de empresa en cuanto al diseño, implementación, certificación, mantenimiento y mejoramiento del Sistema de Gestión de Calidad (ISO 9001:2008),

Más detalles

Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología. Dirección Nacional de Educación Técnico-Profesional y Ocupacional.

Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología. Dirección Nacional de Educación Técnico-Profesional y Ocupacional. Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología Dirección Nacional de Educación Técnico-Profesional y Ocupacional TTP / Automotores Módulo / Verificación y mantenimiento de sistemas de transmisión, dirección,

Más detalles

RESUMEN EJECUTIVO A JULIO DE 2015 MEJORAMIENTO Y DESARROLLO DE A GESTIÓN Y DE LOS RECURSOS DE INVESTIGACIÓN CODIGO 0043000050000

RESUMEN EJECUTIVO A JULIO DE 2015 MEJORAMIENTO Y DESARROLLO DE A GESTIÓN Y DE LOS RECURSOS DE INVESTIGACIÓN CODIGO 0043000050000 RESUMEN EJECUTIVO A JULIO DE 2015 MEJORAMIENTO Y DESARROLLO DE A GESTIÓN Y DE LOS RECURSOS DE INVESTIGACIÓN CODIGO 0043000050000 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN El Servicio Geológico Colombiano, anterior

Más detalles

ARMONIZACIÓN MECI-CALIDAD

ARMONIZACIÓN MECI-CALIDAD ANTES DE INICIAR ARMONIZACIÓN MECI-CALIDAD CONTENIDO 1. Objetivos de la Sesión 2. Marco Legal para ambos sistemas 3. Generalidades 4. Conceptualización sobre la armonización 5. Elementos de articulación

Más detalles

Portafolio de servicios en Gestión Integral de Riesgos

Portafolio de servicios en Gestión Integral de Riesgos Portafolio de servicios en Gestión Integral de Riesgos PREVENIMOS G.I.R LTDA GESTION INTEGRAL DE RIESGOS Especialistas en Seguridad Industrial, salud ocupacional y medio ambiente. PREVENIMOS G.I.R LTDA,

Más detalles

El entorno para la gestión energética en Colombia

El entorno para la gestión energética en Colombia Omar Prias Caicedo Ingeniero Electricista MsC Eficiencia Energética Director del Programa SGIE Docente Universidad Nacional 03/07/2013 1 El entorno para la gestión energética en Colombia Plandeaccióndel

Más detalles

TALLER: ISO 14001. Ocean. Alejandro Tonatiuh López Vergara Geog. Miriam Ruiz Velasco

TALLER: ISO 14001. Ocean. Alejandro Tonatiuh López Vergara Geog. Miriam Ruiz Velasco TALLER: ISO 14001 Ocean. Alejandro Tonatiuh López Vergara Geog. Miriam Ruiz Velasco Es un conjunto de partes o elementos organizados y relacionados que interactúan entre sí para lograr un objetivo. Sistemas

Más detalles

1 PRINCIPIOS GENERALES DE AUDITORÍA DE SEGURIDAD VIAL. 3 2 PROCEDIMIENTOS DE AUDITORÍA. 7

1 PRINCIPIOS GENERALES DE AUDITORÍA DE SEGURIDAD VIAL. 3 2 PROCEDIMIENTOS DE AUDITORÍA. 7 LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ESTRUCTURACIÓN DE UN DOCUMENTO PARA EL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD EN LA APLICACIÓN DE LAS AUDITORÍAS DE SEGURIDAD VIAL EN COLOMBIA 1 PRINCIPIOS GENERALES DE AUDITORÍA DE

Más detalles

TALLER MEJORAMIENTO ORGANIZACIONAL SGI. Objetivo General

TALLER MEJORAMIENTO ORGANIZACIONAL SGI. Objetivo General TALLER MEJORAMIENTO ORGANIZACIONAL SGI Bucaramanga, Junio de 2012 Ing. Jorge Eliécer Figueroa Vargas Objetivo General Suministrar herramientas para fortalecer a los procesos en la generación de acciones

Más detalles

ISO 9000 ISO 9001 (2015) ISO 9001 (2015) Requisitos para los Sistemas de Gestión de la Calidad

ISO 9000 ISO 9001 (2015) ISO 9001 (2015) Requisitos para los Sistemas de Gestión de la Calidad «N o m b r e _ O r g a n i z a c i ó n _ C O M P L E T O» ISO 9001 (2015) ISO 9000 ISO 9001 (2015) Requisitos para los Sistemas de Gestión de la Calidad Interpretación libre de ISO/DIS 9001:2015 Tabla

Más detalles

Bienestar, seguridad y salud en el trabajo

Bienestar, seguridad y salud en el trabajo Bienestar, seguridad y salud en el trabajo Política y Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo ISAGEN cuenta con una política del trabajo en la que se encuentran los lineamientos generales

Más detalles

Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Certificación del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de la UPTC

Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Certificación del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de la UPTC Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia Certificación del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de la UPTC Tercera Convocatoria de Buenas Prácticas 2015 Certificación del Sistema Integrado de Gestión

Más detalles

INFORME DE AUDITORIA ETAPA 2 DE SISTEMAS DE GESTIÓN

INFORME DE AUDITORIA ETAPA 2 DE SISTEMAS DE GESTIÓN 1. INFORMACIÓN GENERAL ORGANIZACIÓN SUMINISTRAMOS SERVICIOS Y CONSULTORÍA SUMISERVIS LTDA. SITIO WEB: LOCALIZACIÓN: Calle 37 No. 17-21 Bogotá, D.C. - Colombia Dirección del sitio permanente diferente al

Más detalles

ANEXO 2 Programa de Trabajo. Fecha:

ANEXO 2 Programa de Trabajo. Fecha: ANEXO 2 Programa de Trabajo DEL CONVENIO DE CONCERTACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LAS ACCIONES DERIVADAS DEL PROGRAMA LIDERAZGO AMBIENTAL PARA LA COMPETITIVIDAD, QUE CELEBRAN POR UNA PARTE EL EJECUTIVO FEDERAL

Más detalles

MANUAL DE REFERENCIA

MANUAL DE REFERENCIA GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE HACIENDA Dirección de Presupuestos MANUAL DE REFERENCIA GUÍA PARA IMPLEMENTACIÓN ISO 9001:2000 SISTEMA DE EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO Versión 05 Diciembre 2008 INDICE 1 Definición

Más detalles

PREGUNTAS FRECUENTES ISO 9001:2008

PREGUNTAS FRECUENTES ISO 9001:2008 PREGUNTAS FRECUENTES ISO 9001:2008 Recopilación de preguntas y dudas para la interpretación e implantación de la norma ISO 9001:2008 Sistemas de Gestión de Calidad. Requisitos. Ignacio Gómez http://hederaconsultores.blogspot.com

Más detalles

Política S y SO documentada Saber quien o quienes es la alta gerencia, organigrama) Evidencia de autorización por la alta gerencia

Política S y SO documentada Saber quien o quienes es la alta gerencia, organigrama) Evidencia de autorización por la alta gerencia SISTEMAS DE GESTIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL Fuentes Probables Evidencia Requisitos OHSAS 18001 Preguntas de Auditoría Objetiva 4.2 Política de Seguridad y Salud Ocupacional Conclusiones Debe existir

Más detalles

Recordamos sobre la acreditación de la calidad

Recordamos sobre la acreditación de la calidad Recordamos sobre la acreditación de la calidad El proceso de acreditación de la calidad educativa en el ámbito universitario es voluntario. Los criterios y estándares que se determinan tienen como objetivo

Más detalles

IMPLANTACIÓN SISTEMA DE GESTIÓN

IMPLANTACIÓN SISTEMA DE GESTIÓN 5 IMPLANTACIÓN DE UN ENERGÉTICA A partir de la ratificación del Protocolo de Kyoto por España en el año 2002, se aprueba en el año 2003 la Estrategia Española de Eficiencia Energética 2004-2014 de la que

Más detalles

EL GERENTE, En uso de sus atribuciones legales y en especial por las conferidas mediante acuerdo No. 007 del 28 de Marzo de 2005 y, CONSIDERANDO:

EL GERENTE, En uso de sus atribuciones legales y en especial por las conferidas mediante acuerdo No. 007 del 28 de Marzo de 2005 y, CONSIDERANDO: EL GERENTE, En uso de sus atribuciones legales y en especial por las conferidas mediante acuerdo No. 007 del 28 de Marzo de 2005 y, CONSIDERANDO: Que el decreto 785 de 2005 establece el sistema de nomenclatura

Más detalles

DESCRIPCIÓN DEL CARGO

DESCRIPCIÓN DEL CARGO DESCRIPCIÓN DEL CARGO Nombre del cargo: JEFE DE MANTENIMIENTO DEL SERVICE CENTER Estructura matricial: Ecelencia Operacional Área: Ecelencia Operacional Reporte directo: Jefe Nacional de Mantenimiento

Más detalles

INTRODUCCIÓN. El presente proyecto se ha elaborado como propuesta apara el Programa de Gestión de Calidad SISO 9000:2000

INTRODUCCIÓN. El presente proyecto se ha elaborado como propuesta apara el Programa de Gestión de Calidad SISO 9000:2000 INTRODUCCIÓN El presente proyecto se ha elaborado como propuesta apara el Programa de Gestión de Calidad SISO 9000:2000 Este documento muestra los objetivos del proyecto, la metodología de trabajo para

Más detalles

Consultoría Empresarial

Consultoría Empresarial 54 54 Foto: www.diversestrateg.es Consultoría Empresarial El Arte de Enseñar a Liderar. Tomado de la Revista M&M La excelencia corporativa es el factor diferencial que puede llevar a una compañía al liderazgo,

Más detalles

GENERALIDADES DE LA NORMA ISO 14001:2004

GENERALIDADES DE LA NORMA ISO 14001:2004 GENERALIDADES DE LA NORMA ISO 14001:2004 23-feb-11 Lic. Martina Díaz Rosado ITS Champotón Cuidado ambiental La contaminación producida por la generación de residuos peligrosos, emisiones industriales y

Más detalles

Eficiencia Energética con ISO 50001

Eficiencia Energética con ISO 50001 Eficiencia Energética con ISO 50001 Mejore el desempeño energético de su organización, reduzca sus costos de producción o provisión de servicios y logre mayor competitividad: organizaciones en todo el

Más detalles

SEGURIDAD PARA EL ACCESO A LA INFORMACIÓN DE LAS ENTIDADES DEL ESTADO

SEGURIDAD PARA EL ACCESO A LA INFORMACIÓN DE LAS ENTIDADES DEL ESTADO SEGURIDAD PARA EL ACCESO A LA INFORMACIÓN DE LAS ENTIDADES DEL ESTADO Programa de Gobierno en Línea Oficina de Coordinación de Investigación, Política y Evaluación. RESUMEN La seguridad de la información

Más detalles

FONDO DE GARANTÍAS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS FOGAFIN

FONDO DE GARANTÍAS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS FOGAFIN FONDO DE GARANTÍAS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS FOGAFIN CONCLUSIONES Y EVALUACIÓN AUDIENCIA PÚBLICA VIRTUAL DE RENDICION DE CUENTAS A LA CIUDADANÍA PERIODO: ENERO - AGOSTO DE 2014 EJECUCIÓN: 26 AL 28 DE

Más detalles

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROGRAMA

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROGRAMA CONCEPTO PROGRAMA NIVEL DE FORMACIÓN JUSTIFICACION DURACION MAXIMA ESTIMADA DEL APRENDIZAJE EN MESES FECHA DE INGRESO : FECHA TERMINACIÓN ETAPA LECTIVA: FECHA INICIO ETAPA PRODUCTIVA: FECHA TERMINACIÓN

Más detalles

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTION INSTITUCIONAL-SIGI MEJORA, INNOVACION Y APRENDIZAJE ES NUESTRO COMPROMISO

MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTION INSTITUCIONAL-SIGI MEJORA, INNOVACION Y APRENDIZAJE ES NUESTRO COMPROMISO MANUAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTION INSTITUCIONAL-SIGI BOGOTA D.C. 2014 CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN... 4 2. PILARES FUNDAMENTALES DEL SIGI... 6 2.1. GESTIÓN DE LAS PERSONAS... 6 2.2 APRENDIZAJE Y GESTIÓN

Más detalles

Esta política es de aplicación general para todas las empresas y grupos de interés que pertenecen al Grupo Financiero Banorte.

Esta política es de aplicación general para todas las empresas y grupos de interés que pertenecen al Grupo Financiero Banorte. 1. Nombre. Política Ambiental. 2. Alcance. Esta política es de aplicación general para todas las empresas y grupos de interés que pertenecen al Grupo Financiero Banorte. 3. Contenido. 1. Objetivo: A. Establecer

Más detalles

CUESTIONARIO AUDITORIAS ISO 14001 2

CUESTIONARIO AUDITORIAS ISO 14001 2 CUESTIONARIO AUDITORIAS ISO 14001 Ignacio Gómez hederaconsultores.blogspot.com CUESTIONARIO AUDITORIAS ISO 14001 2 4. REQUISITOS DEL SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL 4.1 Requisitos generales Se encuentra definido

Más detalles

MANUAL DE REFERENCIA

MANUAL DE REFERENCIA GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE HACIENDA Dirección de Presupuestos MANUAL DE REFERENCIA GUÍA PARA IMPLEMENTACIÓN ISO 9001:2000 SISTEMA DE CAPACITACIÓN Versión 05 Diciembre 2008 INDICE Introducción... 3

Más detalles

GENERALIDADES: Para la aplicación del presente procedimiento deben considerarse las siguientes generalidades y definiciones:

GENERALIDADES: Para la aplicación del presente procedimiento deben considerarse las siguientes generalidades y definiciones: PROCESO: GESTIÓN DE TECLOGÍAS DE INFORMACIÓN PROCEDIMIENTO: GESTIÓN DE STEMAS DE INFORMACIÓN Objetivo: Establecer las actividades para planificar, ejecutar, administrar y verificar las fases de desarrollo,

Más detalles

Avenida Carrera 30 No. 25-90. Torre A Pisos 11 y 12 Torre B. Piso 2. Conmutador 2347600 www.catastrobogota.gov.co Información: Línea 195 09-091-FR-28

Avenida Carrera 30 No. 25-90. Torre A Pisos 11 y 12 Torre B. Piso 2. Conmutador 2347600 www.catastrobogota.gov.co Información: Línea 195 09-091-FR-28 SUMARIO I. RESOLUCIÓN Nº 0560-22 MAYO 2012... 14 DIRECTOR GENERAL ENTIDAD DESCENTRALIZADA CODIGO 050 GRADO 05... 15 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE DATOS ESPECIALES - IDECA... 17 GERENCIA DE INFORMACIÓN

Más detalles

PROGRAMA DIPLOMADOS BUREAU VERITAS CHILE CAPACITACIÓN CENTRO DE FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO

PROGRAMA DIPLOMADOS BUREAU VERITAS CHILE CAPACITACIÓN CENTRO DE FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO PROGRAMA DIPLOMADOS BUREAU VERITAS CHILE CAPACITACIÓN CENTRO DE FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO 2015 Por qué estudiar en BUREAU VERITAS? Expertos en Sistemas Integrados, Medio Ambiente, Alimentos, Seguridad

Más detalles

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES DEL CENTRO DE SERVICIO DE EQUIPO MECANIZADO Y LABORATORIO DE SUELOS

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES DEL CENTRO DE SERVICIO DE EQUIPO MECANIZADO Y LABORATORIO DE SUELOS GERENCIA REGIONAL DE PLANEAMIENTO, PRESUPUESTO Y ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL SUB GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO INSTITUCIONAL MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES DEL CENTRO DE SERVICIO DE EQUIPO MECANIZADO

Más detalles

MANUAL DE GESTIÓN DE LA CALIDAD, SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y MEDIO AMBIENTE

MANUAL DE GESTIÓN DE LA CALIDAD, SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y MEDIO AMBIENTE REYSER AMARRE (Sede administrativa central) Muelle Evaristo Fernández, s/n. Planta 1ª Edificio Remolcadores 09039 BARCELONA Telf.: 93 223 58 38 Fax: 93 223 58 28 DE LA CALIDAD, SEGURIDAD Y SALUD EN EL

Más detalles

INFORME PORMENORIZADO DEL ESTADO DEL CONTROL INTERNO - LEY 1474 DE 2011 Jefe de Control Interno, o quien haga sus veces: Martha Cecilia Mora Correa

INFORME PORMENORIZADO DEL ESTADO DEL CONTROL INTERNO - LEY 1474 DE 2011 Jefe de Control Interno, o quien haga sus veces: Martha Cecilia Mora Correa INFORME PORMENORIZADO DEL ESTADO DEL CONTROL INTERNO - LEY 1474 DE 2011 Jefe de Control Interno, o quien haga sus veces: Martha Cecilia Mora Correa Período evaluado: NOVIEMBRE 2011 FEBRERO DE 2012 Fecha

Más detalles

Empresa Pública Estratégica UNIDAD DE NEGOCIO DE TRANSMISIÓN ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL Y FUNCIONES

Empresa Pública Estratégica UNIDAD DE NEGOCIO DE TRANSMISIÓN ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL Y FUNCIONES Empresa Pública Estratégica UNIDAD DE NEGOCIO DE TRANSMISIÓN ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL Y FUNCIONES Abril, 2012 INDICE INTRODUCCIÓN... 4 ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE LA UNIDAD DE NEGOCIO DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA...

Más detalles

GESTIÓN SISTEMAS SISTEMA DE GESTIÓN. Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organización

GESTIÓN SISTEMAS SISTEMA DE GESTIÓN. Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organización SISTEMAS Conjunto de elementos mutuamente relacionados o que interactúan GESTIÓN Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organización SISTEMA DE GESTIÓN Sistema para establecer la política

Más detalles

PLANEACIÓN INTEGRAL CÓDIGO: PI PRC20

PLANEACIÓN INTEGRAL CÓDIGO: PI PRC20 1. OBJETIVO Asegurar que en la Contaduría General de la Nación se sensibilice, se tome conciencia sobre los aspectos ambientales y los de Seguridad y Salud en trabajo a que están expuestos derivado de

Más detalles

MANUAL DE MEDIO AMBIENTE

MANUAL DE MEDIO AMBIENTE Portada Revisión 01 Página 1 de 1 PORTADA MANUAL DE MEDIO AMBIENTE ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR: Manel Sarquella Jefe de Calidad y Medio Ambiente Joan Vilella Director Técnico. Fernando Turró

Más detalles

DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO 2014

DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO 2014 DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO PLAN DE ACCIÓN PLAN ESTRATEGICO OBJETIVOS ESTRATEGICOS INSTITUCIONALES MAPA DE PROCESOS MEJORAMIENTO CONTINUO - Política de Calidad _Objetivos

Más detalles

ALINEAMOS PROCESOS, PROYECTOS Y TALENTO HUMANO

ALINEAMOS PROCESOS, PROYECTOS Y TALENTO HUMANO Quiénes Somos? ALINEAMOS PROCESOS, PROYECTOS Y TALENTO HUMANO Consultoría en gerencia de proyectos, diagnósticos organizacionales, asesorías y entrenamiento especializado. Gelka Consultores de Negocios

Más detalles

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA CARACTERIZACION DE PROCESO

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA CARACTERIZACION DE PROCESO C01-3030 / 12-08 Mejora Continua CARACTERIZACION DE PROCESO Versión: 3.0 Página 1 de 1 NOMBRE DEL PROCESO: INTELIGENCIA ORGANIZACIONAL RESPONSABLE DEL PROCESO: Coordinador Grupo de Inteligencia Organizacional

Más detalles

Nomenclador de cargos

Nomenclador de cargos Nomenclador de cargos ROLES Áreas de I T Definición de módulos y roles Versión: 1.0 Pagina 1 Módulos interactuantes en un área de IT 1. Infraestructura Tecnológica 2. Producción de Software 3. Asistencia

Más detalles

Master en Gestion de la Calidad

Master en Gestion de la Calidad Master en Gestion de la Calidad Implantacion Sistema de Gestion de Calidad Implantacion de Sistemas de Gestion de Calidad 1 / 14 OBJETIVOS Al finalizar esta unidad didáctica será capaz: Conocer los pasos

Más detalles

Política de Seguridad y Salud Ocupacional. Recursos. Humanos. Abril 2006

Política de Seguridad y Salud Ocupacional. Recursos. Humanos. Abril 2006 Endesa Chile Políticas de Índice 1. PRINCIPIOS 2. LINEAMIENTOS GENERALES 2.1 Organización 2.2 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos 2.3 Planificación Preventiva 2.4 Control de la acción preventiva

Más detalles

1.8 TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN

1.8 TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN Objetivo General: 1.8 TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN Establecer una infraestructura y plataforma tecnológica y de sistemas de información, y definir las políticas, estrategias y directrices para su implantación

Más detalles

FICHA TÉCNICA Proyectos Ejecutivos de Mitigación de Gases de Efecto Invernadero (NAMA s)

FICHA TÉCNICA Proyectos Ejecutivos de Mitigación de Gases de Efecto Invernadero (NAMA s) FICHA TÉCNICA Proyectos Ejecutivos de Mitigación de Gases de Efecto Invernadero (NAMA s) DATOS GENERALES Proyecto (clave) Convocatoria DISEÑO Y DESARROLLO DE TEJAS SOLARES A BASE DE BIOPOLÍMEROS PARA VIVIENDAS

Más detalles

PROCESO SEGUIMIENTO INSTITUCIONAL PROCEDIMIENTO DE AUDITORÍAS INTERNAS DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN. Norma NTC ISO 15189:2009. Norma NTC ISO 5906:2012

PROCESO SEGUIMIENTO INSTITUCIONAL PROCEDIMIENTO DE AUDITORÍAS INTERNAS DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN. Norma NTC ISO 15189:2009. Norma NTC ISO 5906:2012 Página 1 de 10 Revisó: Director de Control Interno y Evaluación de Gestión Vicerrector Administrativo Aprobó: Vicerrector Académico Fecha de aprobación: Noviembre 19 de 2007 Resolución N 1736 OBJETIVO

Más detalles