La Ampliación del Canal de Panamá & sus Efectos comerciales. Lic.Fernando Carreira Pitti. Panamá.
|
|
- Ramón Castillo Espinoza
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1
2 La Ampliación del Canal de Panamá & sus Efectos comerciales. Lic.Fernando Carreira Pitti. Panamá.
3 Importancia del transporte marítimo. En toda la historia de la Humanidad, el transporte ha sido uno de los elementos de máxima importancia, el intercambio de mercancías, estudios científicos y hasta guerras han dependido de los avances que en materia de transporte marítimo se han hecho. EL Comercio Exterior de cualquier país depende en gran medida el grado de desarrollo de su infraestructura vial y del transporte marítimo. América Latina está comprometida a modernizar sus puertos si los gobiernos entienden la dependencia de sus economías y su comercio internacional.
4 Sirviendo al Comercio mundial. El Canal de Panamá, inició operaciones el 15 de agosto de 1914, depende en gran medida del Lago Gatún el cual tiene 196 mil millones de pies cúbicos de agua, Es administrado por una entidad autónoma conocida como la Autoridad del Canal de Panamá.
5 Valor estratégico actual
6 Panamá, el país marítimo. a.- 14,000 barcos usan anualmente el Canal de Panamá. b.- 11,000 barcos están registrados en la República de Panamá. c.- 7,000 barcos usan anualmente los Puertos de Panamá y no transitan el Canal. d.- Tribunales Marítimos Internacionales de Panamá, Si reciben casos en contra de Barcos, Navieras o Fletadores.
7 Realidades -Actuales dimensiones de las esclusas limitan cantidad de tránsitos y restrigen capacidad de transportar mayores volúmenes de carga en buques de mayor tamaño. - Labores de mantenimiento de una obra de 90 años reduce cantidad de tránsitos. -Se pronostica que del 2009 al 2012 se llegará a su máxima capacidad de aceptar tránsitos. -Actualmente la mitad del volumen de tráfico es de barcos portacontenedores en itinerario fijos.
8 Realidades -Retrasos de operaciones en el Canal afectan sensiblemente a barcos y navieras. - Buques tamaño postpanamax no operan en el Canal debido a sus dimensiones. - Escasos 60 centímetros es la breve distancia de los barcos panamá y las paredes de las actuales esclusas. -Su estructura he ingeniería ya son muy antiguas frente a modernos sistemas.
9 Tendencias mundiales en el transporte marítimo.
10 Principales componentes de la ampliación: I.- Construcción de dos complejos de esclusas en el Atlántico y Pacífico, de tres niveles y tinas de reutilización de agua. II.- Construcción de cauces de accesos a nuevas esclusas y ensanches de navegación en los existentes. III.- Profundización de cauces de navegación existentes y elevar el nivel máximo del Lago Gatún. Todo esto permitiría prácticamente duplicar la capacidad del Canal de Panamá. Se estima que la construcción tomaría unos ocho años en ejecutarse.
11 Costo de la ampliación. $ 5,250 millones de dólares. Serán cubiertos en base a los futuros peajes Detalle de los costos: -Nuevas esclusas 51% - Nuevos cauces de acceso -16% - Tinas de reutilización de agua 12% -Inflación y contingencias 10% -Mejoras a cauces existentes 6% -Mejoras al suministro de agua 5%
12 Principal ventaja en el uso de Tinas de agua reutilizable. * Sistema debidamente probado y utilizado en Alemania por 80 años. -Ahorro del 60% del agua utilizada en cada tránsito. - Garantizan el suministro de agua para la población y las actividades del Canal.
13 Escenarios si no se ampliaba el Canal. Se estima que en los años 2,009 al 2,012 el Canal llegará a su máxima capacidad operativa. I.- Perderìa su actual importancia en el comercio marítimo mundial. II.- Dejaría de ser un generador de divisas al Estado. III.- Motivaría a otros países a considerar su participación en el comercio marítimo mundial. IV.- Se fomentaría el uso de otros medios de transportes como el multimodal en U.S.A., México o Centro América. V.- El mercado de Asia que es uno de los mas crecientes optará por usar otras rutas marítimas.
14 Aspectos financieros de la Ampliación. I.- Las obras se deben pagar por los Ingresos que generaran los aumentos de los peajes. II.- Esto no incrementará la Deuda del Estado. III.- No se comprometerán Fondos del Estado. IV.- Se estima que en un plazo de 10 años, se puede llegar a pagar el financiamiento de la Ampliación. V.- La actual operación del Canal es muy saludable en términos financieros.
15 Impacto laboral y económico I.- Se deberán desarrollar programas de capacitación técnica en varias áreas del sector construcción. II.- Se estima una generación de 40,000 empleos directos e indirectos desde el 2,007 hasta el 2,014. III.- Se fomentarán actividades en la construcción, alimentos, hospedaje, telecomunicaciones, transporte urbano y pesado, suministros de materiales y servicios médicos. IV.- Como proyecto seria el de mayor repercusión económica en todo el país, involucrando a la mayor cantidad de personas y por el mayor tiempo como actividad en el área de la construcción.
16
17 Áreas comerciales asociadas al Canal de Panamá. -Navieras y Agentes Navieros. - Suplidores de Barcos. - Astilleros Servicios de Lanchas y Pilotajes. -- Puertos Ferrocarril Zona Libre de Colón. - Operadores de Turismo Zonas Procesadoras. -Transportes Multimodal Cruceros Abogados. - Seguros Actividades Bancarias.
18 Impacto de la ampliación en las Profesiones y el Derecho Marítimo en Panamá. Para los profesionales de muchas actividades definitivamente que la Ampliación representa múltiples oportunidades por la gran cantidad de trabajos directos e indirectos. Para los profesionales del Derecho por supuesto se preveen interesantes opciones igualmente para los Tribunales Marítimos de Panamá los cuales ya son hoy en día foros reconocidos en el Comercio Internacional.
19 Diversos estudios de la ampliación. - INTRODUCCIÓN RESEÑA HISTORICA AMPLIACIÓN DEL CANAL, TERCER JUEGO DE ESCLUSAS 1. Por qué el tercer juego de esclusas? 2.Tres veces más agua 3.La ruta 4.Financiamiento 5.El mito del canal obsoleto 6.Estrategias de desarrollo Nacional EL CANAL EN LA ACTUALIDAD 1.La Cuenca Hidrográfica. 2.La Oficina de Proyectos de Capacidad del Canal. EL CANAL EN UNA ENCRUCIJADA 1.Las repercusiones a corto y largo plazo del tercer juego de esclusas LOS RETOS QUE ENFRENTAN EL PAIS Y EL CANAL DE PANAMA LOS VAIVENES DE LA REFORMA CONSTITUCIONAL ANÁLISIS FINANCIERO 1.El Canal mueve economía CANAL ES OPERATIVO HASTA EL 2012 CONCLUSIONES FUENTES DE INFORMACIÓN ANEXOS
20 Consulta nacional: Mediante referéndum, los panameños han convenido ahora aumentar la capacidad del Canal de Panamá. Se construirá un nuevo juego de esclusas de dimensiones impresionantes: 427 metros de largo, 55 de ancho, 18,3 de profundidad. Esta ampliación permitirá el paso de navíos de 336 metros de largo y de 49 metros de ancho y una profundidad de 15 metros. En la actualidad, las mayores esclusas del Canal tienen : 304,8 metros de largo, por 33,53 metros de ancho y una profundidad de 12,55 metros. La ampliación representa un aumento de la superficie transitable de aproximadamente un 40%. Las nuevas esclusas estarán construidas en 2015 y costarán millones de dólares. Esta inversión evitará sin embargo que el Canal se sature y permitirá que se desarrolle la capacidad de los buques sin las limitaciones de esta vía marítima.
21
22 Efectos de la Ampliación para Colombia: 1.- Se modernizarán las instalaciones portuaria a fin de recibir barcos más grandes. 2.- Cartagena y Barranquilla, podrán promoverse como los puertos mas cercanos y recibir beneficios colaterales. 3.- Aumentaran las ofertas marítimas de barcos, espacios y frecuencias. 4.- Generará mas competencia entre navieras. 5.- Deberían mejorar los fletes, hacerlos mas atractivos. 6.- Se deberían mejor los tiempos de tránsitos. 7.- Empresas colombianas en logística pudieran establecer sucursales en Panamá y manejar carga a toda América Latina.
23 Efectos de la Ampliación para Colombia: 8.- Se necesitará mas Ejecutivos y Directivos altamente capacitados en todas las áreas del Comercio Exterior y transporte marítimo. 9.- Centros educativos deberán adecuar sus planes de estudios a carreras y materias afines al Comercio Exterior Bancos tienen opciones de ofertas de más y mejores servicios Aseguradoras dispondrán de más embarques que asegurar Se necesitarán más Personal calificado en el área de Inspecciones de Embarques marítimos, daños a la carga y ajustadores de daños Personal de Puertos o instalaciones portuarias tendrán mas alternativas de trabajo Trabajos indirectos asociados a las labores marítimas también recibirán los beneficios colaterales.
24 Cartagena, en consecuencia, es visto por la autoridad del Canal de Panamá como un hub clave en la región Caribe. Tal interés reivindica el concepto economía de red, explicado por Rodolfo Sabonge, vicepresidente de la Oficina de Investigación y Análisis de Mercado del Canal de Panamá, en su estudio sobre la ampliación del Canal, desarrollado entre 2007 y 2008.
25 El protagonismo del puerto cartagenero no sólo se inspira en su ubicación, en su privilegiada condición hidrográfica, al ser una bahía amplia, profunda hasta 17 metros de calado y de aguas tranquilas, sino también por su proyección logística internacional. Hoy es considerado el séptimo puerto de América Latina y el Caribe, dentro de un listado de 75, con respecto a la movilización de contenedores durante Además, tiene conexión con 134 países y más de 580 puertos.
26 Rutas marítimas mundiales de mayor volumen.
27
28 Rutas asiàticas de mas desarrollo.
29 Recomendaciones para tener más y Mejores futuros negocios marítimos.
30 El B/L. es un Contrato de Adhesión, Sus Cláusulas son discutibles en los Tribunales Marítimos de Panamá.
31 Para Reclamos de Carga marítima, Panamá, cuenta con los Tribunales marítimos internacionales
32 Todo Ejecutivo o Directivo o Personal en el Comercio Exterior debe estar en capacidad de asesorar a su cliente en RECLAMOS DE CARGA.
33 Conclusiones: 1.- La Ampliación del Canal de Panamá obligará a los gobiernos de América Latina y empresas portuarias a modernizar sus instalaciones. 2.- La tendencia marítima es a tener barcos más grandes, por lo que se asume que deberían mejorar las tarifas. 3.- Las ofertas de más capacidad, debería mejorar los tiempos de tránsitos marítimos. 4.- El Comercio Exterior es un fuerte generador de capital humano capacitado.
34 Ampliaciones
35 Conclusiones. 5.- Colombia, es el país que mas beneficios directos he indirectos puede recibir de la Ampliación. 6.- Cartagena, Barranquilla y Santa Marta, pudieran ser centros de distribución de carga marítima mundial, siempre que sus servicios logísticos sean eficientes y eficaces tal como los requerimientos internacionales lo necesiten. 7.- El establecer Alianzas Estratégicas con empresas afines según sus actividades comerciales, les permitirán ofrecer más y mejores servicios. 8.- Siempre que la infraestructura de las ciudades y países mejores, se notarán aún mas los beneficios de la Ampliación del Canal de Panamá y sus países vecinos.
36 ZÜtv tá ÑÉÜ áâ tàxçv Ç
Un poco de historia. Cómo funciona?
Un poco de historia El Canal de Panamá es el producto de una saga del ingenio y el coraje humanos que se remonta a inicios del siglo XVI cuando los españoles llegaron al istmo. Desde entonces, surgió la
Más detallesESCUELA DE GRADUADOS EN INGENIERIA PORTUARIA
ESCUELA DE GRADUADOS EN INGENIERIA PORTUARIA CATEDRA DISEÑO DE VÍAS NAVEGABLES PROFESOR TITULAR ING. RAUL S. ESCALANTE PROFESOR ADJUNTO ING. GISELLE SIVORI TEMA 4 ESTUDIOS COMERCIALES Agosto 2014 1 INDICE
Más detallesNUEVAS CAPACIDADES IMPACTAN EL COMERCIO MARÍTIMO
Escenarios de Actualidad : NUEVAS CAPACIDADES IMPACTAN EL COMERCIO MARÍTIMO Jaime Sepúlveda Cox* La ampliación del viene a sellar la relevancia de este cruce marítimo para el comercio naviero mundial,
Más detallesOficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bogotá. Otros documentos. Por qué Colombia? Por qué Bogotá?
Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bogotá Otros documentos Por qué Colombia? Por qué Bogotá? Otros documentos Por qué Colombia? Por qué Bogotá? Este estudio ha sido realizado por
Más detallesUn déficit significativo
Un déficit significativo Cálculo del desajuste en las pensiones en España Septiembre de 2010 Acerca de Aviva España Aviva es el sexto grupo asegurador más importante del mundo. Cuenta con 53 millones de
Más detallesLos puertos de América Latina y el Caribe en las nuevas rutas de transporte marítimo
0 FORO IBEROAMERICANO DE LOGISTICA Y PUERTOS Los puertos de América Latina y el Caribe en las nuevas rutas de transporte marítimo Antonio Juan Sosa PANAMA, PANAMA 19 de Septiembre 2013 1 CONTENIDO DE LA
Más detallesV. ANÁLISIS DE DEBILIDADES, AMENAZAS, FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES
V. ANÁLISIS DE DEBILIDADES, AMENAZAS, FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES En el desarrollo de este capítulo se analizarán las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades que se presentan en cada una de las
Más detallesProyecto de Desarrollo Integral del Gran Canal de Nicaragua
Proyecto de Desarrollo Integral del Gran Canal de Nicaragua C Catálogo Proyecto de Desarrollo Integral del Gran Canal de Nicaragua Informe de Propuestas de Diseño Introducción General del Proyecto Informe
Más detallesHIDROVÍA AMAZÓNICA: Ríos Marañón y Amazonas, tramo Saramiriza - Iquitos - Santa Rosa; Río Huallaga, tramo Yurimaguas - Confluencia con el río
HIDROVÍA AMAZÓNICA: Ríos Marañón y Amazonas, tramo Saramiriza - Iquitos - Santa Rosa; Río Huallaga, tramo Yurimaguas - Confluencia con el río Marañón; Río Ucayali, tramo Pucallpa - confluencia con el río
Más detallesAsociación Nacional de Armadores A.G. Transporte Marítimo Internacional el 2003 y proyecciones para el presente año
Asociación Nacional de Armadores A.G. Transporte Marítimo Internacional el 2003 y proyecciones para el presente año Durante el año 2003, los diferentes mercados navieros experimentaron un fuerte incremento
Más detallesPMI. Pulso de la profesión Informe detallado. Gestión de carteras
PMI Pulso de la profesión Informe detallado Gestión de carteras Puntos destacados del estudio Las organizaciones más exitosas serán aquellas que descubran cómo diferenciarse. Las organizaciones reconocen
Más detallesINDICE CAPÍTULO I... 1 DISPOSICIONES GENERALES... 1
El presente documento es una compilación de los Acuerdos mediante los cuales se han aprobado y posteriormente modificado, los Reglamentos emitidos por la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá.
Más detallesEl Canal de Panamá: Abriendo Nuevas Compuertas al Comercio Mundial
El Canal de Panamá: Abriendo Nuevas Compuertas al Comercio Mundial ÓSCAR BAZÁN Vicepresidente de Planificación y Desarrollo Comercial XXXVI REPICA 13 de mayo de 2014 Componentes del Programa de Ampliación
Más detallesPROGRAMA EN MATERIA DE CONECTIVIDAD.
PROGRAMA EN MATERIA DE CONECTIVIDAD. QUÉ ES MÉXICO CONECTADO? México Conectado es un proyecto del Gobierno de la República que contribuye a garantizar el derecho constitucional de acceso al servicio de
Más detallesGráfico 1. Costo de la canasta en modalidad prepago en USD corrientes (2009)
Policy Brief Telefonía móvil: son asequibles los servicios en América Latina? Año 2010 No. 1 La telefonía móvil ha tenido un crecimiento espectacular en América Latina, y hoy alcanza un nivel de penetración
Más detallesREPERCUSIÓN EN LAS CONDICIONES COMERCIALES DE LOS PRECIOS DE ADJUDICACIÓN. Carlos Madrid Director de Producción Nacional y Compras
REPERCUSIÓN EN LAS CONDICIONES COMERCIALES DE LOS PRECIOS DE ADJUDICACIÓN Carlos Madrid Director de Producción Nacional y Compras Quisiera dedicar este tiempo que me ceden para hablar sobre lo que cada
Más detallesEl caso del Contenedor en el Caribe
XXII Congreso Latinoamericano de Puertos COLOMBIA 2013 Infraestructura Portuaria: Necesidad de planear y adaptar para enfrentar los desafíos comerciales El caso del Contenedor en el Caribe Raymond BYL
Más detallesGuía paso a paso para emprender en México!
Guía paso a paso para emprender en México Emprender en México puede no ser una tarea sencilla si no se conocen todas la opciones y obligaciones que se tienen, por ese motivo esta guía pretende dar una
Más detallesLOGISTICA D E COMPRAS
LOGISTICA D E COMPRAS 1. - Concepto de compras OBTENER EL (LOS) PRODUCTO(S) O SERVICIO(S) DE LA CALIDAD ADECUADA, CON EL PRECIO JUSTO, EN EL TIEMPO INDICADO Y EN EL LUGAR PRECISO. Muchas empresas manejan
Más detallesProceso, Conclusiones & Recomendaciones de EIAS. 24 Septiembre 2015. Bill Wild Asesor Principal del Projecto de HKND
Proceso, Conclusiones & K Recomendaciones de EIAS 24 Septiembre 2015 Bill Wild Asesor Principal del Projecto de HKND PROCESO DE EIAS Términos de Referencia establecidos por MARENA Proyecto para cumplir
Más detallesTarifas para acceso a Internet Octubre de 2000
Tarifas para acceso a Internet Octubre de 2000 Las telecomunicaciones se han constituido en un factor estratégico para el desarrollo de los países y su competitividad internacional. La red de redes ha
Más detallesCAPAC EXPO 2014. 11-14 septiembre 2014. CAPAC EXPO 2014 Atlapa, Panamá
CAPAC EXPO 2014 11-14 septiembre 2014 CAPAC EXPO 2014 Atlapa, Panamá CONTENIDO 1. CAPAC 2014 2. Información General 3. Sectores 4. CAPAC review 2013 5. Forma de inscripción 6. Costes de participación 7.
Más detallesLogística Internacional. Lic. Juan Carlo Muñoz Fiore
Logística Internacional Lic. Juan Carlo Muñoz Fiore 1 Logística Internacional Definición Realidad Logística en el Perú Realidad Portuaria Peruana Consideraciones en los procesos logísticos Objetivos operacionales
Más detallesCUENTAS POR COBRAR 1
CUENTAS POR COBRAR 1 Cuentas por cobrar Parte IV Sección 1 General Concepto: "Las cuentas por cobrar representan derechos exigibles originados por ventas, servicios prestados, otorgamientos de préstamos
Más detallesCAPÍTULO 17 SERVICIOS Y TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS
CAPÍTULO 17 SERVICIOS Y TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS ARTÍCULO 17.1: ÁMBITO 1. El presente Capítulo aplica a las medidas adoptadas o mantenidas por una Parte que afecten los servicios de transporte
Más detallesAntecedentes Programa de Nuevos Dominios Genéricos de Alto Nivel (gtld)
Programa de Nuevos Dominios Genéricos de Alto Nivel (gtld) Memorando Explicativo Versión preliminar para el debate: Exenciones para los gobiernos de las tarifas de presentación de objeciones Fecha de publicación
Más detallesVolumen 14, Número 13 Registro, 18 de octubre de 2012 CONTENIDO
Volumen 14, Número 13 Registro, 18 de octubre de 2012 CONTENIDO ACUERDO No. 243 (de 18 de octubre de 2012) Por el cual se aprueba una gratificación extraordinaria única a los funcionarios y empleados de
Más detallesDHL OCEAN DIRECT (FCL) LA CONFIABILIDAD QUE USTED EXIGE LA FLEXIBILIDAD QUE NECESITA
DHL OCEAN DIRECT (FCL) LA CONFIABILIDAD QUE USTED EXIGE LA FLEXIBILIDAD QUE NECESITA POR QUÉ ELEGIR DHL OCEAN DIRECT? EXPERIENCIA EN LOGÍSTICA PARA CUALQUIER TAMAÑO DE NEGOCIO Nuestra vasta experiencia
Más detallesAsociación Internacional de Puertos y Terminales (IAPH)
Asociación Internacional de Puertos y Terminales (IAPH) Resolución sobre buques impulsados por GNL Aprobada el 9 de mayo de 2013 en la 28ª Conferencia Mundial de Puertos de la IAPH, Los Ángeles, Estados
Más detallesPanamá histórica. Precio Adulto: 62 Precio Niño: 43 Precio Bebé: Gratuito Duración aproximada: 7 h
Panamá histórica Precio Adulto: 62 Precio Niño: 43 Duración aproximada: 7 h La imagen que tenemos de Panamá generalmente está asociada al espectacular Canal, considerado por muchos la octava maravilla
Más detallesCAPÍTULO VII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. Para llevar a cabo este proyecto de manera exitosa fue necesario realizar un análisis
CAPÍTULO VII 7.1 Conclusiones Para llevar a cabo este proyecto de manera exitosa fue necesario realizar un análisis detallado de las variables que pueden afectar la exportación de un producto a un país
Más detallesRIESGOS DESIGUALDAD Y MEGAPROYECTOS EL CASO DE LA AMPLIACION DEL CANAL DE PANAMA 2ª PARTE
RIESGOS DESIGUALDAD Y MEGAPROYECTOS EL CASO DE LA AMPLIACION DEL CANAL DE PANAMA 2ª PARTE Antonio Aledo Tur Prof. Titular de Sociología Ambiental Dpto. Sociología 1 Universidad de Alicante Antonio.Aledo@ua.es
Más detallesINSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA. Caso #09 - Chrysler. Administración de la Función de la Información
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA Caso #09 - Chrysler Administración de la Función de la Información Álvaro Navarro Barquero 200944186 Alejandro Rodríguez Jiménez 200924533 09/05/2012 Contenido I Situación
Más detallesEl papel del sistema portuario en el funcionamiento de la economía es. fundamental. Una simple observación de los movimientos que diariamente se
1. Introducción. El papel del sistema portuario en el funcionamiento de la economía es fundamental. Una simple observación de los movimientos que diariamente se producen en los puertos permite comprender
Más detallesFacultad de Ciencias Económicas y de Administración Universidad de la República Teoría Contable Superior Curso 2009.
Facultad de Ciencias Económicas y de Administración Universidad de la República Teoría Contable Superior Curso 2009 NIC 2 Inventarios NIC 2 - Objetivo La NIC 2 define el tratamiento contable para los inventarios
Más detallesTema X MEGAPROYECTOS
Tema X MEGAPROYECTOS Toni Casasús Chorques Universidad Alicante Lecciones Virtuales PARTE 2 La Ampliación del Canal de Panamá Caso 1 La ampliación del Canal de Panamá El caso de la ampliación del canal
Más detallesCorredor Tecnológico de Guatemala, alianza Publico, Privada desde lo Local
Corredor Tecnológico de Guatemala, alianza Publico, Privada desde lo Local DESCRIPCION DEL PROYECTO El Corredor Tecnológico de Guatemala (CTG) es una estructura compuesta por una franja terrestre de trescientos
Más detallesFinanciación estructurada de servicios energéticos. 25 de Mayo de 2010
Financiación estructurada de servicios energéticos 25 de Mayo de 2010 Contenido Qué son las ESCO? Alcance de los servicios Tipos de contratos de servicios energéticos Tipos de contratos EPC Aspectos clave
Más detallesANEXO III: MEDIDAS DISCONFORMES SERVICIOS FINANCIEROS. Lista de Costa Rica. Nota Explicativa. el Artículo 12.2 (Trato Nacional);
ANEXO III: MEDIDAS DISCONFORMES SERVICIOS FINANCIEROS Lista de Costa Rica Nota Explicativa 1. La Lista de Costa Rica del Anexo III establece: (a) notas horizontales que limitan o clarifican los compromisos
Más detallesEs el conjunto de documentos de carácter técnico y/o económico que permiten la adecuada ejecución de una obra.
EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA Es el conjunto de documentos de carácter técnico y/o económico que permiten la adecuada ejecución de una obra. Comprende Memoria descriptiva. Especificaciones técnicas. Planos
Más detallesLa Proyección del Puerto de Balboa en el Transporte Marítimo Regional
La Proyección del Puerto de Balboa en el Transporte Marítimo Regional Panama Ports Company S.A. (PPC) opera los Puertos de Balboa y Cristóbal localizados a ambos extremos del Canal de Panamá.. Sirviendo
Más detallesSólo el 28% de los españoles ahorra de manera habitual para su jubilación
Sólo el 28% de los españoles ahorra de manera habitual para su jubilación Aegon presenta las conclusiones de su Estudio Anual de Preparación para la Jubilación 2015 Tres de cada diez españoles (28%) ahorran
Más detallestrámite, organización, consulta, conservación y disposición final de los documentos
GESTIÓN DOCUMENTAL Luis David Fernández Valderrama Trabajo: IESA Instituto de Estudios Superiores en Administración. (Caracas-Venezuela) (luisdavid8621@hotmail.com; luisdavid8621@gmail.com; luisd.fernandez@iesa.edu.ve)
Más detallesCódigo IFPA de buenas prácticas en relaciones con la Industria Farmacéutica
Código IFPA de buenas prácticas en relaciones con la Industria Farmacéutica Introducción La Federación Internacional de Asociaciones de Psoriasis (IFPA) es el órgano de representativo de sus miembros,
Más detallesServicios de Seguros y Servicios Financieros, El Caso de México. Bogotá, Colombia Diciembre de 2012
Servicios de Seguros y Servicios Financieros, El Caso de México Bogotá, Colombia Diciembre de 2012 Introducción Actualmente en México se tiene una buena cobertura en la medición de los servicios más relevantes
Más detallesAMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ. La gran obra de ingeniería del siglo XXI TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ TERCER JUEGO DE ESCLUSAS La gran obra de ingeniería del siglo XXI El nuevo Canal de Panamá Este folleto es interactivo. Para ver los vídeos y animaciones 3D sigue estos sencillos
Más detallesDIFÍCIL SITUACIÓN EN LA INDUSTRIA
Vicepresidencia de Desarrollo Económico Mayo 2015 irestrepo@andi.com.co cee@andi.com.co DIFÍCIL SITUACIÓN EN LA INDUSTRIA Mayo 2015 Los resultados de la Encuesta de Opinión Industrial Conjunta (EOIC) en
Más detallesQUE HAY QUE SABER SOBRE LA DIABETES:
Llamada mundial a la acción contra la diabetes Informe sobre el Post-2015 Federación Internacional de Diabetes La ausencia de la diabetes y las ENT en los Objetivos de Desarrollo del Milenio fue un gran
Más detallesASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY
ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY REFORMA A LA LEY Nº 7593, LEY DE LA AUTORIDAD REGULADORA DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS Y SUS REFORMAS, PARA BAJAR EL PRECIO DE LA ENERGÍA
Más detallesObservatorio Bancario
México Observatorio Bancario 2 junio Fuentes de Financiamiento de las Empresas Encuesta Trimestral de Banco de México Fco. Javier Morales E. fj.morales@bbva.bancomer.com La Encuesta Trimestral de Fuentes
Más detallesInforme de oportunidades, beneficios y obligaciones de pertenecer a Electronics Watch.
Informe de oportunidades, beneficios y obligaciones de pertenecer a Electronics Watch. ABRIL DE 2015 INTRODUCCIÓN La electrónica es una de las industrias más modernas y más gustadas alrededor del mundo,
Más detallesD O S I E R GESTORIAS DE EMPRESAS
D O S I E R GESTORIAS DE EMPRESAS ENERO 2014 J U A N I G N A C I O M A T A S I E R R A G E S T O R E N E R G E T I C O T F N O. 6 9 2. 5 6 4. 7 3 1 I. M A T A @ M A Y F A. E S DOSIER GESTORÍAS DE EMPRESAS
Más detallesEcuador. Uruguay. México. Panamá
Suiza Singapur EE.UU Chile Panamá Uruguay México Ecuador Colombia Brasil Argentina Perú Bolivia Venezuela Perfil económico y comercial de México/Inteligencia de mercados Logística Por: Legiscomex.com 17
Más detallesResumen de las disposiciones relativas a los derechos de los pasajeros que viajan por mar y por vías navegables 1
Resumen de las disposiciones relativas a los derechos de los pasajeros que viajan por mar y por vías navegables 1 El Reglamento (UE) nº 1177/2010 sobre los derechos de los pasajeros que viajan por mar
Más detallesCentro de Estudios en Comercio Exterior (CESCE) INFORME FINAL PROYECTO CENTRO DE ESTUDIOS EN COMERCIO EXTERIOR CESCE - AGEXPORT. Octubre 29 de 2010
INFORME FINAL PROYECTO CENTRO DE ESTUDIOS EN COMERCIO EXTERIOR CESCE - AGEXPORT Octubre 29 de 2010 1 INDICE 1. Antecedentes. 4 2. Objetivos. 4 2.1 Objetivo general. 5 2.2 Resultados que se deben alcanzar.
Más detallese-commerce, es hacer comercio utilizando la red. Es el acto de comprar y vender en y por medio de la red.
Comercio electrónico. (e-commerce) Las empresas que ya están utilizando la red para hacer comercio ven como están cambiando las relaciones de la empresa con sus clientes, sus empleados, sus colaboradores
Más detallesAntes O1 de invertir INVERSOR MINORISTA? Su entidad le clasificará normalmente como inversor minorista. Qué tipo de cliente 1.1 es usted?
INVERSOR MINORISTA? O1 Su entidad le clasificará normalmente como inversor minorista. de invertir Qué tipo de cliente 1.1 es usted? Si usted ya es cliente de un intermediario financiero, habrá recibido
Más detallesNorma ISO 9000-3. Francisco D Angelo Douglas García Claudia Herrera Luis Laviosa
Norma ISO 9000-3 Francisco D Angelo Douglas García Claudia Herrera Luis Laviosa Norma ISO 9000-3 Marco Teórico Reseña sobre concepto de calidad y descripción de las normas ISO Norma ISO 9000-3 Generalidades,
Más detalles"Si el Canal se amplía, podrán licitar
ENTREVISTA A ALBERTO ALEMÁN ZUBIETA, ADMINISTRADOR DE LA AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ "Si el Canal se amplía, podrán licitar todos los países" Por: LOLA FERNÁNDEZ Panamá se enfrenta a un reto titánico.
Más detallesConsultoría para Diseñar y Ejecutar un Curso en Liderazgo Organizacional
Bases de Presentación de Propuestas Banco Interamericano de Desarrollo Consultoría para Diseñar y Ejecutar un Curso en Liderazgo Organizacional Julio de 2008 1.- Antecedentes La Cooperación Latino Americana
Más detallesCONDICIONES DE ENTREGA DE LA MERCANCÍA: ICOTERMS 2000
TEMA 7 CONDICIONES DE ENTREGA DE LA MERCANCÍA: ICOTERMS 2000 1 Negocios y Dirección 1. Objetivo El objeto de los incoterms es el de establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación
Más detallesLa introducción de la red informática a nivel mundial ha producido un. constante cambio a nivel empresarial y personal, permitiendo acortar las
CAPÍTULO III PROPUESTA DE UN MANUAL DE PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA LA IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE UN SITIO WEB COMO ESTRATEGIA DE COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL PARA LAS EMPRESAS DEL SECTOR PRIVADO
Más detallesPROGRAMAS Y POLÍTICAS GUBERNAMENTALES DE FOMENTO A LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO EN PYMES 4
PROGRAMAS Y POLÍTICAS GUBERNAMENTALES DE FOMENTO A LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO EN PYMES 4 DIANA CAROLINA GÓMEZ RODRÍGUEZ 1 LAURA MILENA LAGUNA MORALES 2 NATALIA SIERRA ANGULO 3 RESUMEN La investigación
Más detallesInstituto Marítimo Español Curso online Economía marítima 3ª Edición 25 de enero - 3 de mayo de 2010 ECONOMÍA MARÍTIMA Por qué este curso La economía, en el sentido más amplio de la palabra, comprende
Más detallesExperiencia Nacional en la Exportación de Servicios. Expositor: S.E. José Pacheco Tejeira Vice Ministro de Comercio Exterior
Experiencia Nacional en la Exportación de Servicios Expositor: S.E. José Pacheco Tejeira Vice Ministro de Comercio Exterior Contenido I. Partidas de Balanza de Servicios en Panamá II. III. Evolución en
Más detallesLas Perspectivas y Actualidad del Tráfico Marítimo de Corta Distancia en América Latina y el Caribe.
Las Perspectivas y Actualidad del Tráfico Marítimo de Corta Distancia en América Latina y el Caribe. Tráfico Marítimo de Corta Distancia TMCD Definición: Flujo de transporte de mercancía en contenedores,
Más detallesMáster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo
Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo 5.1 Descripción del Plan de Estudios PLAN DE ESTUDIOS CRÉDITOS ECTS > 90 ECTS Materias básicas Ingeniería de Tráfico. Planeamiento Urbanístico.
Más detallesCASO DE ÉXITO Hotel Condes Monument
CASO DE ÉXITO Hotel Condes Monument Incremento del ahorro y de la eficiencia energética en un hotel gracias a la reposición del sistema de producción de A.C.S por sistemas semi instantáneos. 1 Introducción
Más detallesGIROS Y FINANZAS COMPAÑÍA DE FINANCIAMIENTO S.A.
GIROS Y FINANZAS COMPAÑÍA DE FINANCIAMIENTO S.A. Santiago de Cali, Mayo 25 de 2011 PERSPECTIVAS DEL MERCADO CAMBIARIO EN COLOMBIA Y MECANISMOS DE COBERTURA Por: JUAN CAMILO BOCANEGRA AGENDA CONTEXTO ACTUAL
Más detallesSolicitud de Información. Vicepresidencia Ejecutiva de Tecnología e Informática Programa de Renovación de Procesos y Sistemas (RENOVA)
Solicitud de Información Soluciones de Negocio para la Gestión de Servicios, Gestión de Recursos, Control de Tráfico Marítimo y otras áreas del Negocio Marítimo. Vicepresidencia Ejecutiva de Tecnología
Más detallesIMPACTO DE LA AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁEN LA REGIÓN
IMPACTO DE LA AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁEN LA REGIÓN QUÉ HACEMOS Tenemos a cargo la construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la red vial no concesionada en 11.835 km. Administramos
Más detallesRespuesta: No vemos procedente permitir la experiencia en F.O. para esta invitación.
. (ii) contratar 1. Ya que entendemos que las Redes de Fibra Óptica hacen parte de las Redes de Telecomunicaciones, solicitamos cordialmente incluir la experiencia en CONSTRUCCIÓN,INTERVBENTORIA Y MANTEMIMIENTO
Más detalles4.4.1 Servicio de Prevención Propio.
1 Si se trata de una empresa entre 250 y 500 trabajadores que desarrolla actividades incluidas en el Anexo I del Reglamento de los Servicios de Prevención, o de una empresa de más de 500 trabajadores con
Más detallesPOTENCIAL EVOLUCIÓN DEL SISTEMA EXPORTACIÓN EN HUELVA POR MAR DE FRUTAS
POTENCIAL EVOLUCIÓN DEL SISTEMA EXPORTACIÓN EN HUELVA POR MAR DE FRUTAS Federación Andaluza de Empresas Cooperativas Agrarias en Huelva Visión a: 13 de junio 2013 1 UNA NOVEDAD, SE IMPLANTA O SE PRUEBA
Más detallesInternational Commercial Terms (INCOTERMS)
PROGRAMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD International Commercial Terms (INCOTERMS) UNA GUIA PARA EL EXPORTADOR PROSPECTIVO Mayo 2007 Secretaria Técnica del Programa Nacional de Competitividad International
Más detallesFondo Estatal de Inversión Local
Fondo Estatal de Inversión Local GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Qué es el Fondo? Se trata de un Fondo extraordinario, integrado en el Plan Español para el Estímulo de la Economía
Más detallesFecha de la traducción: 24 de mayo de 2006
Nombre del estudio en inglés: Assessment of the impact of changes in Canal transit costs on the economies of Ecuador, Chile, Peru, China, US, and Japan Nombre del estudio en español: Evaluación del impacto
Más detallesPlan Creciente. Invertir con garantía es posible. Disfrutar de rentabilidad, también. Seguros Ahorro Pensiones
Plan Creciente Invertir con garantía es posible. Disfrutar de rentabilidad, también Seguros Ahorro Pensiones La solución inteligente para invertir con rentabilidad y garantía Plan Creciente está pensado
Más detallesRegulación cambiaria y desarrollo del mercado de capitales Simposio de Mercado de Capitales Medellín, mayo 2010
Regulación cambiaria y desarrollo del mercado de capitales Simposio de Mercado de Capitales Medellín, mayo 2010 Gerardo Hernández Correa Gerente Ejecutivo y Secretario Junta Directiva Banco de la República
Más detallesESTÁNDARES INTERNACIONALES DE CONTABILIDAD NIC 2 INVENTARIOS. (Emitida en diciembre 1993 Ultima revisión 2003 con vigencia 1 enero 2005)
ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE CONTABILIDAD NIC 2 INVENTARIOS (Emitida en diciembre 1993 Ultima revisión 2003 con vigencia 1 enero 2005) ALCANCE DE LA NIC-2 Aplica a todos los inventarios excepto: Los inventarios
Más detallesAutoridad del Canal de Panamá. Impacto Económico del Canal y el Proyecto de Ampliación en Panamá. Resumen Ejecutivo
Impacto Económico del Canal y el Proyecto de Ampliación en Panamá Resumen Ejecutivo Mayo 2006 TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCIÓN 1 Página 1. Componentes del Impacto Económico del Canal en Panamá 2 2. La Importancia
Más detallesATM. Gestión del Tráfico Aéreo. INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Aeroespacial
ATM. Gestión del Tráfico Aéreo INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Aeroespacial Oportunidad de negocio Los nuevos sistemas y tecnologías ATM (Air Traffic Management) para la gestión del
Más detallesRESUMEN: DISEÑO DE UN PROGRAMA DE PROSPECTIVA LABORAL, PPL, PARA COLOMBIA
RESUMEN: DISEÑO DE UN PROGRAMA DE PROSPECTIVA LABORAL, PPL, PARA COLOMBIA Este documento una propuesta para estructurar y diseñar un Programa Nacional de Prospectiva Laboral en Colombia, en el marco de
Más detallesREFORMA DE LAS PENSIONES
1 Reforma de las Pensiones REFORMA DE LAS PENSIONES Mucho se ha hablado de los problemas a los que se enfrenta el actual sistema de la Seguridad Social: inversión de la pirámide poblacional, alargamiento
Más detallesSÍNTESIS EJECUTIVA N 02- PROGRAMA DE FOMENTO A LA MICROEMPRESA SERCOTEC MINISTERIO DE ECONOMÍA
Ministerio de Hacienda Dirección de Presupuestos SÍNTESIS EJECUTIVA N 02- PROGRAMA DE FOMENTO A LA MICROEMPRESA SERCOTEC MINISTERIO DE ECONOMÍA PRESUPUESTO AÑO 2000: $ 2.064 millones 1. DESCRIPCIÓN DEL
Más detallesNormas de Seguridad de los Laboratorios de Cómputos
Normas de Seguridad de los Laboratorios de Cómputos Junio 2012 ÍNDICE DE CONTENIDO I. Propósitos y Objetivos.... 1 II. Procedimientos Generales de Seguridad de los Laboratorios de Cómputos.... 1 2.1 Responsabilidad...
Más detallesAutoridad Portuaria de Avilés ÍNDICE 1. OBJETO 2 2. ALCANCE 2 3. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA 3 4. DEFINICIONES 4
ÍNDICE 1. OBJETO 2 2. ALCANCE 2 3. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA 3 4. DEFINICIONES 4 5. DESARROLLO 4 5.1. Explicación previa 4 5.2. Medios de Coordinación 5 5.3. Instrucciones de actuación 6 5.3.1. De la
Más detallesPara operar un negocio en Panamá, usted puede realizar sus actividades a través de:
Pasos para abrir una empresa en Panamá Para operar un negocio en Panamá, usted puede realizar sus actividades a través de: Persona Natural: Son personas físicas que actúan en nombre propio para la realización
Más detallesLa intervención del Estado y una regulación adecuada, claves para el despliegue en España de las Redes de Nueva Generación
La intervención del Estado y una regulación adecuada, claves para el despliegue en España de las Redes de Nueva Generación - Las administraciones deben sustituir la inversión privada en infraestructuras
Más detallesANEXO 14 NORMA INTERNACIONAL DE CONTABILIDAD NIC N 23
ANEXO 14 NORMA INTERNACIONAL DE CONTABILIDAD NIC N 23 COSTOS DE FINANCIAMIENTO (Modificada en 2008) (IV Difusión) ÍNDICE Párrafos Norma Internacional de Contabilidad Nº 23 Costos de Financiamiento PRINCIPIO
Más detallesDirector de línea: Gloria Amparo Rodríguez (enlace CvLac) http://201.234.78.173:8081/cvlac/visualizador/generarcurriculocv.do?
NOMBRE DE LA LÍNEA: Derecho Ambiental Director de línea: Gloria Amparo Rodríguez (enlace CvLac) http://201.234.78.173:8081/cvlac/visualizador/generarcurriculocv.do?cod_rh=0000640182 1. ANTECEDENTES DE
Más detalles3 Análisis Económico
3 Análisis Económico Una de las variables económicas que mayor atención captan por parte de los agentes económicos en México es el tipo de cambio del peso frente al dólar. El régimen de libre flotación
Más detallesCOMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO ESTRATEGIA MARITIMA PORTUARIA REGIONAL CENTROAMERICANA RESUMEN EJECUTIVO
COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO ESTRATEGIA MARITIMA PORTUARIA REGIONAL CENTROAMERICANA RESUMEN EJECUTIVO Septiembre 2014 I) INTRODUCCIÓN La Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo,
Más detallesEVALUACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE REHABILITACIÓN 2010
EVALUACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE REHABILITACIÓN 2010 Enero 2011 1 EL GOBIERNO VASCO HA DESTINADO EN 2010 MÁS DE 20 MILLONES DE EUROS PARA LA REHABILITACIÓN DE 19.497 VIVIENDAS El volumen total de las subvenciones
Más detallesCONASPROMANGO AC ESTUDIO DE OPORTUNIDADES DE MERCADO E INTELIGENCIA COMERCIAL INTERNACIONAL PARA SUBPRODUCTOS DE MANGO
CONASPROMANGO AC ESTUDIO DE OPORTUNIDADES DE MERCADO E INTELIGENCIA COMERCIAL INTERNACIONAL PARA SUBPRODUCTOS DE MANGO Diciembre 2010 2. RESUMEN EJECUTIVO El mercado de la UE para los productos procesados
Más detalles[Promoción de Especificaciones y Estándares Abiertos en Europa]
[Promoción de Especificaciones y Estándares Abiertos en Europa] Promoción de especificaciones y estándares abiertos para sistemas de gestión de transporte en Europa Desarrollo de capacidades de las autoridades
Más detallesCOMPORTAMIENTO DEL COMERCIO EN LA CIUDAD DE CALI PRIMER SEMESTRE DEL AÑO 2013
COMPORTAMIENTO DEL COMERCIO EN LA CIUDAD DE CALI PRIMER SEMESTRE DEL AÑO 2013 Gráfica 1: Comportamiento del Comercio Caleño Enero-Junio 2013 Según los comerciantes encuestados por FENALCO Valle del Cauca,
Más detallesLa cuenta corriente es la parte de la. México, evolución reciente de la cuenta corriente. Comercio Exterior, Vol. 63, Núm. 2, Marzo y abril de 2013
Comercio Exterior, Vol. 63, Núm. 2, Marzo y abril de 2013 México, evolución reciente de la cuenta corriente Juan Pablo Góngora Pérez* Fuente: http://flickrcc.bluemountains.net/flickrcc/index.php?terms=industry&page=10&edit=yes&com=no#
Más detallesModelo de utilización de Presto para el cost manager
Modelo de utilización de Presto para el cost manager Este documento contiene un modelo de seguimiento de una obra desde el punto de vista del cost manager (responsable del coste), que puede ser asumido
Más detallesInformación de Servicios de Inversión. Perfiles
Información de Servicios de Inversión Perfiles Introducción En la Información de Servicios de Inversión, DEGIRO ofrece información detallada de los acuerdos contractuales que DEGIRO ha suscrito con usted
Más detalles