PROTOCOLO DE ACTUACIÓN CRONOMETRAJE Y CLASIFICACIONES CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING

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César Navarrete Méndez
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2 1. Equipo de cronometraje: Previo a la competición: Listas de inscritos Horarios Reglamento Particular Dibujo circuito con ubicación loops, pit lane, semaforos y cronometraje. Reserva hotel Lista de personal cronometraje Montaje (día previo a entrenos): Verificar facilidades circuito (ver apartado organizador/promotor/circuito) Verificación antenas de cronometraje. Instalación cuentavueltas Instalación wifi Montaje equipos cronometraje. Prueba general en pista: (con un kart) o Cronometraje automático o Sistema RDL o Cuentavueltas o Monitores Wi FI o Cronometraje manual Preparación para entrega transponders RDL. Reunión con Director de Carrera y Comisarios Deportivos para definir y establecer la comunicación necesaria durante el evento. Días de competición: Puesta en marcha y sincronización equipos de cronometraje. Prueba general en pista: (con un kart): o Cronometraje automático. o Sistema RDL. o Cuentavueltas. o Monitores Wi Fi. o Cronometraje manual. Cronometraje sesiones entrenos y carreras:

3 Descripción del sistema de cronometraje: Sistema de cronometraje automático basado en transponders y decoders AMB Tranx Pro, Tranx 2 y Tranx3. Sistema de cronometraje manual basado en reloj impresor tipo Tag Heuer o Alge Timy. Versiones de firmware 3.3 para los decoders Tranx3 Sincronización de hora del día por GPS o mediante pulso externo de todos los decoders y los relojes impresores, dicha hora será la hora oficial del evento y es la que debe mostrarse en los monitores de tiempos. Los ordenadores deben tener conexión vía a Internet y sincronizar la hora mediante software tipo Socketwatch, Net Domain II, etc Fotocélula en línea de meta conectada a los decoders de línea de meta (main y backup) y al reloj impresor. Puntos de cronometraje (1 antena por punto) o Línea de meta. (2 decoders main y backup) o Línea de 25 m. o Línea de 50 m. o Entrada Pit Lane o Salida Pit Lane o Sistema RDL Antena de línea de meta, decoders línea de meta y ordenador doblados y trabajando en paralelo ( el de seguridad con la antena de 25 metros, por ejemplo) Equipo humano recomendado: 1 Jefe de cronometraje. 1 Operador del software de cronometraje. 1 Avisador ( va cantando los dorsales a medida que pasan) 1 Relojero (apunta los paso en la tira de reloj) 1 Encargado de transponders (resuelve incidencias, comprueba transponders en preparque).

4 2. Circuito / Promotor/ Organizador. Resumen de facilidades a proporcionar por el Circuito/Promotor/Organizador: Antenas de cronometraje AMB originales, hechas según los parámetros que indica el fabricante y conectadas con cable RG-59 y conectores tipo BNC hasta la sala de cronometraje para los siguientes puntos: o Línea de meta. o Línea de 25 m. o Línea de 50 m. o Entrada Pit Lane o Salida Pit Lane Antena de cronometraje AMB original, hecha según los parámetros que indica el fabricante y conectada con cable RG-59 y conectores tipo BNC desde el loop destinado al sistema RDL y hasta el box de verificación técnica. 1 cable de CAT-5 desde la sala de cronometraje a la línea de meta.(fotocélula). 2 cable de CAT-5 desde la sala de cronometraje al exterior del edificio. (GPS y punto de acceso Wi Fi). Acceso a la sala de cronometraje desde las 9 horas del día anterior al inicio de la prueba y cada día de competición desde 1h 30 minutos antes del inicio de la primera sesión. Características de la sala de cronometraje: o Buena visibilidad y alineada con la línea de meta. o Protección de los rayos solares. o Acristalamiento o Aire acondicionado y calefacción con suficiente potencia para mantener a 20 grados la sala con 4000 w de maquinaria y 5 personas. o Suministro eléctrico 220 voltios, 50 Herzios y 4 Kva, protegido con diferenciales especiales para informática. o Dimensiones mínimas 6 x 3 metros o Mesas y sillas para 5 puestos de trabajo.

5 3. Comisarios Técnicos: Verificar en los preparques que todos los participantes llevan el / los transponders en la posición correcta y está en funcionamiento el de cronometraje, para ello el equipo de cronometraje le proveerá del correspondiente comprobador de transponders. Avisar a cronometraje si hay alguna incidencia. Dispondrán de un portátil con el software RPM Viewer de AMB, conectado al decoder host, de este modo, pueden detectar los participantes que excedan el límite de RPM y proceder a la descarga de datos del transponder RDL desde el box técnico. 4. Concursantes / Pilotos: El transponder a utilizar debe ser el AMB Tranx 160 de la carcasa nueva (a partir del 2005), propiedad del piloto. El soporte del transponder RDL debe ser propiedad del piloto. Ambos soportes y transponders deben estar colocado según las directrices de la RFEDA.

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