PROGRAMA DE FORMACIÓN EXPORTADORA

Transcripción

1 PROGRAMA DE FORMACIÓN EXPORTADORA

2 LOGISTICA INTERNACIONAL

3 CONTENIDO Logística y Distribución Física Internacional Términos de Negociación Internacional INCOTERMS Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación Herramientas de Información Logística Online

4 LOGISTICA INTERNACIONAL Definición La logística es el proceso gerencial que involucra el control de los distintos elementos de la cadena de abastecimiento desde la producción hasta su entrega en el lugar de consumo en óptima calidad en el momento indicado, en el sitio requerido y a precio competitivo, incluido los flujos de información y control.

5 DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL Operaciones necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga, desde el lugar de producción o manufactura en el país de origen, hasta el lugar de entrega pactado con el cliente en el país de destino, bajo los parámetros de óptima calidad, costo razonable y entrega justo a tiempo

7 INCOTERMS Definición Video Grupos Chequeo

8 INCOTERMS INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS 2000 Definición El conjunto de reglas aplicables internacionalmente con el propósito de facilitar la interpretación de los términos comerciales comúnmente utilizados. Se presentan en abreviaturas de tres letras, siguiendo la norma del telégrafo y fueron sujetos a sucesivas revisiones para adaptarlos a las necesidades cambiantes del comercio internacional. La versión actual (Publicación 560 de la CCI) consta de 13 INCOTERMS yentró en vigencia i a partir del 1/1/2000

9 INCOTERMS Los Incoterms determinan: El alcance del precio En que momento se produce la transferencia del riesgo del vendedor al comprador Lugar de entrega de la mercancía Quien contrata y paga el transporte Quien contrata yquien paga el seguro Que documentos tramita cada parte y su costo

12 GRUPOS DE LOS INCOTERMS GRUPO INCOTERM INGLES ESPAÑOL GRUPO E EXW Ex-Works En Fábrica Salida GRUPO F Sin pago del Transporte Principal GRUPO C Con pago del Transporte Principal GRUPO D Llegada FCA FAS FOB CFR CI F CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP Free Carrier Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost, Insurance and Freight Carriage Paid To Carriage, Insurance Paid to Deliverery at Frontier Delivery Ex-Ship Delivery Ex-Quay Delivery Duty Unpaid Delivery Duty Paid Libre Transportista Libre al Costado del Buque Libre a Bordo Costo y Flete Costo, Seguro y Flete Transporte Pagado Hasta Transporte, Seguro Pagado Entregado en Frontera Entregado Sobre el Buque Entregado sobre el Muelle Derechos No Pagados Derechos Pagados DDP Delivery Duty Paid Derechos Pagados

13 INCOTERM APROPIADO TRANSPORTE POR MAR Y AGUAS FLUVIALES - FAS: Libre al Costado del Buque (puerto convenido) FOB: Libre a Bordo (puerto de carga convenido) CFR: Costo y Flete (puerto de destino convenido) CIF: Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido) DES: Entregada sobre buque (puerto de destino convenido) DEQ: Entregada en muelle (puerto de destino convenido)

14 INCOTERM APROPIADO TODO TIPO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL EXW: FCA: CPT: CIP: DAF: DDU: DDP: En Fábrica (lugar convenido) Libre Transportista (lugar convenido) Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido) Transporte y Seguro pagado hasta (lugar de destino convenido) Entregada en Frontera Ferrocarril y (lugar convenido) carretera Entregada Derechos NO pagados (lugar de destino convenido) Entregada Derechos pagados (lugar de destino convenido)

16 CHEQUEO Identifique el INCOTERM La cotización debe garantizar que el precio de venta ampare la entrega en el aeropuerto El comprador asume los riesgos inherentes al despacho nacional e internacional El vendedor entrega la mercancía en destino sin asumir los impuestos de importación El precio de exportación debe incluir la entrega en Cúcuta

17 CHEQUEO Verdadero / Falso El transporte principal p contempla el transporte urbano y/o nacional? En el INCOTERM FOB el vendedor asigna la compañía de transporte local y/o nacional? El vendedor asume el costo de contratación de seguro internacional en el INCOTERM CFR? En el INCOTERM CIP, en el evento de un siniestro, el beneficiario de la póliza es el comprador? Es acertada una cotización CIP Alejandría?

19 EMPAQUE Y EMBALAJE DEFINICION EMPAQUE EMBALAJE Todo elemento fabricado con materiales de cualquier naturaleza que se utilice para contener, proteger, manipular, distribuir y presentar un producto (desde insumos y materias primas hasta artículos terminados), en cualquier fase de la cadena de distribución física. Cualquier medio y/o material destinado a proteger y consolidar una mercadería para su expedición (manipuleo, carga y descarga, transporte interno e internacional, entre otros), y/o su conservación en depósitos o almacenes. Fuente:/

20 EMPAQUE Y EMBALAJE FUNCIONES PROTECCION COMERCIAL SOCIAL Protección de riesgos: Físicos Mecánicos Químicos Térmicos Comerciales Tecnológicos UNIDADES DE VENTA Protección a: Producto Consumidor Productor Distribuidor Almacenador Transportador Asegurador Estado UNIDADES DE DISTRIBUCION Fuente:/

21 EMPAQUE Y EMBALAJE FUNCIONES PROTECCION COMERCIAL SOCIAL El empaque representa: Estrategia comercial de competitividad Herramienta de posicionamiento del producto Permite detectar la preferencia del consumidor por un producto bien presentado Qué es bien presentado? Que conserve el producto Que permita usarlo cómoda y adecuadamente d Agradable en su presentación Buen material Buena forma Adecuada d cantidad d Buen precio Cómodo de manipular Fuente:/

22 EMPAQUE Y EMBALAJE FUNCIONES PROTECCION COMERCIAL SOCIAL Recuerde que el empaque debe ser a gusto del consumidor o del comprador... NO a su gusto! Fuente:/

23 EMPAQUE Y EMBALAJE FUNCIONES PROTECCION COMERCIAL SOCIAL El empaque debe representar: (HUMANA) Seguridad en la salud del usuario Mejor precio de compra Aumento de calidad de vida Diferentes opciones según ingresos y tamaño grupo familiar (AMBIENTAL) Reducción de materiales empleados Recuperación de éstos Reciclaje Prohibiciones de uso Fuente:/

24 EMPAQUE Y EMBALAJE REGLAS DE ORO Inmovilice bien el producto Amortigüe el producto Aisle el producto

25 EMPAQUE Y EMBALAJE

26 CARGA 2,30 metros 2,35 metros 20 pies: 33 m Cubic 21 tons--ut. 18,50 tons 6 metros 2,30 metros 40 pies: 66 m Cubic 27 tons--ut. 25,80 tons 2,35 mts 12 metros

27 MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR Tipo de carga Modo de transporte Maniobra Mano de obra Equipos de carga

28 DOCUMENTACION Exigencias Exactitud Claridad Consistencia i Documentos de embarque Lista de Empaque Factura Comercial Certificado de Origen Certificado de inspección Vistos buenos Certificado de embalaje NIMF

29 TRANSPORTE HASTA EL PUNTO DE EMBARQUE Carga Tiempo Costos Rutas Oferta - Producto -Peso - Volumen

30 ALMACENAMIENTO INTERMEDIO LUGAR DONDE SE CAUSA Aeropuerto Puerto Frontera

31 MANIPULEO PREEMBARQUE Es el seguimiento exhaustivo al despacho para asegurar que la carga esté lista al momento que se ha programado despachar al tránsito internacional

32 MANIPULEO PREEMBARQUE uerto P Marítimo Instalaciones Portuarias Descargue Almacenaje Movimientos para aforo Reempaque Operadores Portuarios uerto Aerop Aéreo Descargue Movimientos para aforo Reempaque ntera Fro Terrestre Descargue Almacenaje Movimientos para aforo Reempaque $COP $COP $COP

33 SEGUROS Partes del contrato t Tipos de póliza según duración Factores que determinan el costo del seguro Asegurador: Intermediario de Seguros Tomador : Exportador Asegurado/Beneficiario: Importador Específica : Un solo despacho de mercancías Automática: Durante su vigencia cubre una pluralidad de despachos De Valores : Ampara sumas de dinero Tipo y naturaleza de la carga Tipo de transporte Tipo de embalaje Formas de manipuleo y estiba Ruta y viaje Índices de siniestralidad del exportador Fuente:Cartilla Transporte Marítimo para exportación - Proexport

34 SEGUROS Cobertura Amparo Cobertura mínima Falta de entrega Avería particular Saqueo Otros riesgos Cobertura completa CC Sin avería particular CCs/AP Sin saqueo CCs/S CC,s/AP y S CC,s/FE, AP y S Fuente:Cartilla Transporte Marítimo para exportación - Proexport

35 BANCARIOS Cuenta abierta Cheque Transferencia directa o giro directo Instrumentos bancarios Cartadecrédito Aval bancario Cobranza documentada Garantía bancaria Internacional Tarjeta de crédito Internacional

36 AGENTES Que se encuentren autorizados por la DIAN Evaluación de Servicios Agentes

37 AGENTES AGENTES DE ADUANA Personas jurídicas cuyo objeto social principal es el actuar en nombre y por encargo de los importadores y exportadores, con el objeto de adelantar los procedimientos y trámites de importación, exportación y tránsito aduanero. En Colombia la actividad de los Agentes de Aduana, está regulada por el decreto No. 2685/1999 y la resolución reglamentaria 4240/2000

38 AGENTES AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL ACI Es un prestatario de servicios de cualquier clase, relacionados con el transporte (sea éste unimodal o multimodal), consolidación, almacenaje, manejo, empaque o distribución de mercancías. En Colombia esta actividad está regulada en el Decreto 2685/1999, la Resolución de Reglamentación 4240/2000 orientada al servicio marítimo exclusivamente. Fuente: Federación Internacional de Asociaciones de Freight Forwarders FIATA

39 COSTO ADMINISTRATIVO Asistentes Gerente Personal Mercadeo Directores Área Personal Ventas

40 CAPITAL - INVENTARIO COSTO FINANCIERO DURANTE TIEMPO DE TRANSITO DESDE EXWORKS HASTA DDP (EXW+CD+CI)*Tasa i (%)*# días tránsito 360 días

41 TRANSPORTE INTERNACIONAL AEREO Las aplicaciones i de las tarifas aéreas se basan principalmente en la ruta, el tamaño de los envíos, el producto y la relación peso/volumen, la cual es de 1 a 6, teniendo en cuenta la siguiente fórmula: Largo x Ancho x Alto (cm) =Kg/vol Kg/vol Mínima: Es el costo mínimo de un despacho. Valor total, en USD Por peso del envío: Para a este efecto, ecto, por lo general e se establecen las siguientes escalas. Su base de aplicación es el Kg. Menor a 45 Kg. Más de 45 kg. Más de 100, de 200, de 300, de 500 y más de 1000 kg. Adicional a la tarifa, se cobran los recargos de Combustible (FS), Fuel Surcharge y de Seguridad (SF) Security Fee, los cuales tienen mayor movilidad que las tarifas. Su base de aplicación es el Kg, con una base mínima según la aerolínea

42 TRANSPORTE INTERNACIONAL MARITIMO El flete marítimo esta estructurado por los siguientes componentes: Tarifa Básica: Costo específico de transporte para un producto determinado entre dos áreas geográficas. Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa básica, para compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques. Fluctúan constantemente, y su aplicación por parte de las navieras, de algunos de ellos, dependerá de los puertos de destino: Los principales son: BAF: Bunker Adjustment Factor Factor de Ajuste en los Precios del Combustible. CFS : Port Security Seguridad en Puerto. THC: Terminal Handling Charge Costo de Manipulación en el Terminal de Contenedores Channel Charge - Cruce del Canal de Panamá

43 TRANSPORTE INTERNACIONAL Tipos de fletes marítimos FI FO FIO FIS FIST FIOST Free In/No incluye cargue Free Out/No incluye descargue Free In/No incluye cargue ni descargue Free In and Stowed/ No incluye cargue ni estiba Free In Stowed and Trimmed/No incluye cargue, descargue ni estiba Free In, out, stowed and trimmed/solo incluye transporte

44 TRANSPORTE INTERNACIONAL TERRESTRE Este tipo de transporte, por lo general, está regido por acuerdos o convenios internacionales que han sido suscritos por los países. El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador cumpliendo normas sobre tránsito aduanero internacional, ceñido a normas internacionales sobre operación de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos países por donde circulará la carga.

45 Distribución Física Internacional DFI Términos de Negociación Internacional INCOTERMS CONTENIDO Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación Herramientas de Información Logística Online

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47 LOGÍSTICA ON LINE

68 Muchas Gracias, PROEXPORT - COLOMBIA Subdirección Logística de Exportación logistica@proexport.com.cocom co astridm@cable.net.co