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2 Copyright Innova Control Systems, S.L. Todos los derechos reservados. Esta publicación es propiedad de Innova Control Systems, S.L. por lo que queda expresamente prohibida su reproducción total o parcial de ninguna forma, y su utilización para fines distintos de los que se especifican en esta publicación, sin la autorización expresa y escrita del personal de Innova Control Systems, S.L. Innova Control Systems, S.L. se reserva el derecho de modificar en todo momento el contenido de este documento sin previo aviso. SIRAM es una marca comercial que pertenece a Innova Vision Systems, S.L. Febrero 2009 Memoria Técnica SIRAM 1

3 INDICE 1. INTRODUCCIÓN AL SISTEMA SIRAM Pág FUNCIONALIDADES SIRAM Pág APLICACIÓN DE HISTÓRICO Pág BASES DE DATOS, LISTAS BLANCAS Y NEGRAS Pág APLICACIÓN DE STOCK, GESTIÓN DEL NÚM. DE PLAZAS Pág GESTIÓN DE LOS ACCESOS AL RECINTO Pág INTEGRACIÓN Pág ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Pág ELEMENTOS DEL SISTEMA Pág UNIDAD DE CAPTURA IP Pág ELECTRÓNICA DE CONTROL Pág SOFTWARE DE CONTROL Pág SOFTWARE DE OCR Pág SOFTWARE DE VISUALIZACIÓN Pág SIRAM GESTIÓN Pág SOFTWARE DE AUDITORÍA Pág REQUISITOS MINIMOS DEL PC Pág REFERENCIAS Pág CONTROLES DE ACCESOS DE VEHÍCULOS LIGEROS Pág CONTROLES DE ACCESOS DE VEHÍCULOS PESADOS Pág APARCAMIENTOS PÚB. Y DE ACCESO RESTRINGIDO Pág CONTROL DE TRÁFICO Pág. 23 Memoria Técnica SIRAM 2

4 1. INTRODUCCIÓN AL SISTEMA SIRAM SIRAM es un sistema de control de accesos para vehículos basado en la última tecnología para el reconocimiento automático de matrículas. El diseño se ha realizado siguiendo una arquitectura modular y escalable con la finalidad de proporcionar una aplicación versátil, distribuida y robusta. El sistema completo se compone de los siguientes elementos: UNIDAD DE CAPTURA. (UICAP-IP). La unidad de captura es el conjunto de elementos que permite tomar las fotografías de la matrícula a reconocer. ELECTRONICA DE CONTROL. (KIT CONEX IP). Es el dispositivo que permite conocer cuando un vehículo llega al control de accesos para tomar las fotografías de la matrícula y accionar, mediante sus salidas de relé, elementos externos como barreras, semáforos o aspas. SOFTWARE DE OCR. (SIRAM OCR). Es el software que permite realizar el reconocimiento automático de matrículas para cada unidad de captura. Existe desde un SIRAM1.exe hasta un SIRAM10.exe, de forma que es posible instalar hasta 10 SIRAM OCR en un único PC si éste dispone de los requisitos mínimos necesarios para ello. Aunque como aplicación distribuida, también es posible instalar diferentes OCR s en varios PC s, de forma que la carga del proceso sea distribuida en diferentes máquinas. SOFTWARE DE OCR CONTINUO. (SIRAM OCR CONT). Es el software que permite realizar el reconocimiento automático de matrículas para cada unidad de captura sin necesidad de trigger externo (free flow). SOFTWARE DE CONTROL. (SIRAM CTRL). Este software es el que realiza la supervisión de la electrónica de control (CONEX), pudiendo ver en directo cuál es su estado (conectado o desconectado), la activación de cada entrada de alarma o de cada salida de relé. SOFTWARE DE BORRADO. (SIRAM CLEANER). Es el software que borra las imágenes y todos los registros de la base de datos que ya han caducado. La caducidad es configurable. SOFTWARE DE VISUALIZACION. (SIRAM VIEWER). Permite la visualización en vivo de cada víal y el control de las barreras del mismo. Pudiendo existir más de un SIRAM Viewer en la misma red controlando diferentes accesos e instalado en diferentes ordenadores. SOFTWARE DE GESTION. (SIRAM MANAGEMENT). Es el software que controla la base de datos, permitiendo dar de alta, baja o modificar los datos de los vehículos y usuarios de la lista blanca o de la lista negra. También permite realizar las consultas de histórico, listados o cálculos de estancias. Es posible disponer de diferentes SIRAM Gestión instalados en diferentes máquinas conectando a la misma base de datos de SIRAM. Memoria Técnica SIRAM 3

5 El sistema inteligente de reconocimiento automático de matrículas (SIRAM) permite realizar de forma automática la identificación de los vehículos que accedan a los diferentes aparcamientos, al interior de los recintos de acceso controlado o que circulen por una determinada vía pública. Para ello el sistema almacena cada tránsito en un registro con los siguientes datos: matrícula reconocida, fecha y hora del tránsito, vial por el que se produce el tránsito, y las imágenes asociadas al tránsito. Figura 1. Imagen de unidad de captura delantera y trasera SIRAM incorpora la posibilidad de contar con imágenes de cámaras de apoyo para realizar la auditoría de perfiles del vehículo o incluso incorporar una cámara facial para identificar al conductor del vehículo. Estas cámaras de apoyo son en color y sus imágenes se almacenan en formato M-JPEG con la finalidad de mantener una elevada calidad en la imagen. Permiten visualizar diferentes tomas del vehículo durante el tiempo de tránsito, con la particularidad de grabar una secuencia de video en cada acceso de un vehículo, permitiendo definir en una grabación digital el número de imágenes por segundo, el número de segundos de pre-alarma y de post-alarma. La función de búsqueda de grabaciones se puede realizar por el número de matrícula, o por la fecha y la hora, pudiendo realizarse un filtrado por el identificador de vial. SIRAM es una herramienta de gestión que permite la identificación individual de los vehículos que acceden a los aparcamientos, al interior de un recinto o que circulan por una determinada vía, siendo de gran utilidad en temas relacionados con la seguridad de las personas y de los bienes, en la gestión del tráfico y en la gestión de accesos restringidos a recintos o áreas urbanas. Memoria Técnica SIRAM 4

6 2. FUNCIONALIDADES SIRAM Dentro de las utilidades del sistema es posible encontrar las siguientes APLICACIÓN DE HISTÓRICO Localización rápida de un vehículo: El sistema inteligente de reconocimiento de matrículas SIRAM, almacena los registros en su base de datos, lo que permite realizar búsquedas de un tránsito de entrada o salida por el número de matrícula, la fecha y la hora o el número de empleado o expediente. La búsqueda por fecha permite realizar búsquedas condicionadas según el vial de acceso, el grupo de autorizados o el tipo de autorización (automática, manual o no autorizada). Figura 2. Imagen de pantalla de Histórico Esta consulta de histórico permite visualizar las imágenes de la unidad de captura y de las cámaras de apoyo (auditoría y facial), además de los parámetros almacenados como fecha Memoria Técnica SIRAM 5

7 y hora, identificación del vial o grupo al que pertenece el autorizado. Por lo que en el caso de pérdida de un vehículo, esta utilidad permite indicar al usuario en qué aparcamiento estacionó el vehículo. Toma de imágenes: El sistema tiene la capacidad de obtener y asociar a cada tránsito de entrada y salida, una o varias secuencias de video de distintas cámaras de apoyo que permiten vistas de cada vehículo y/o conductor BASES DE DATOS. LISTAS BLANCAS Y NEGRAS Listas negras: El sistema SIRAM dispone de lista negra, de forma que cuando un vehículo de la lista negra intente acceder al recinto avise al operador del sistema. Listas blancas: El sistema permite disponer de listas blancas de autorizados, es decir, una base de datos con una arquitectura que permite clasificar los vehículos cuyo acceso se ha de autorizar de forma automática. Esta autorización se puede realizar dependiendo de las franjas horarias, los viales y el grupo al que pertenezca el autorizado. Las plantillas horarias son semanales y diarias. Memoria Técnica SIRAM 6

8 Figura 3. Imagen de pantalla de Autorizados La gestión de estas bases de datos y sus tablas puede realizarse desde un mismo terminal de operador o también desde terminales remotos ubicados en cualquier lugar de la red APLICACIÓN DE STOCK. GESTIÓN DEL NÚMERO DE PLAZAS SIRAM permite obtener información de los vehículos que permanecen en el interior del recinto. Esta función se describe como control del stock y es posible obtener un listado correspondiente a los vehículos que se encuentran en el interior de los aparcamientos o del recinto de acceso restringido. SIRAM permite realizar una gestión de stock por grupos y/o autorizado, de forma que es posible asignar a cada grupo y/o autorizado un número máximo de plazas dentro de cada aparcamiento o stock. Memoria Técnica SIRAM 7

9 2.4. GESTIÓN DE LOS ACCESOS AL RECINTO SIRAM realiza el control de accesos de los vehículos que entran o salen por las diferentes vías de acceso del recinto. Permitiendo discriminar de forma automática aquellos usuarios acreditados con acceso libremente permitido, de los no acreditados. Además el sistema es capaz de determinar el tiempo que cada vehículo ha permanecido en el interior del recinto (tiempo de ESTANCIA). Las funcionalidades de SIRAM en los accesos son los siguientes: - Detección del vehículo y lectura automática de la matrícula, digitalización del número de placa, y envío de estos datos al sistema. Existe la posibilidad de enviar estos datos a sistemas de gestión externos. - Recepción de datos relevantes de entrada enviados por el sistema, como número de expediente de empleado (si fuese necesario), tipo de autorización, tiempo máximo de estancia o aparcamientos en los que tiene autorización. - Salida dinámica del vehículo desde la aplicación SIRAM. - Gestión de alarmas en el caso de que el vehículo haya sobrepasado el tiempo máximo permitido o por cualquier otro motivo que no permita la salida dinámica. Figura 4. Imagen de pantalla de Visualización Memoria Técnica SIRAM 8

10 Figura 5. Ventanas emergentes de incidencias 3. INTEGRACIÓN La integración del sistema de reconocimiento de matrículas SIRAM con sistemas externos se define atendiendo a la configuración del control de accesos global, la interfaz con el sistema de reconocimiento automático de matrículas y las características que ha de cumplir el sistema. La integración de los sistemas permite el intercambio de información necesario para la sincronización de los mismos. Con ello, el sistema SIRAM es capaz de atender las peticiones de resolución de incidencias generadas por otro sistema, como por ejemplo, una matrícula no coincidente, o tiempo de estancia excedido, o alcanzado el límite máximo de plazas asignadas al grupo, resolviendo dichas peticiones automáticamente o mediante acción del operador. Las herramientas generadas para la integración entre los sistemas, permiten al sistema integrante disponer de todos los datos recopilados por el sistema de reconocimiento de matrículas, tales como la matrícula, las imágenes de los vehículos que han entrado o han salido del aparcamiento, la fecha y la hora o el vial por el que se ha producido el acceso. Memoria Técnica SIRAM 9

11 Figura 6. Arquitectura protocolo de comunicaciones 4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 4.1. ELEMENTOS DEL SISTEMA El sistema de reconocimiento automático de matrículas SIRAM se compone de los siguientes elementos: - Unidad de Captura (UICAP IP) - Electrónica de control (CONEX IP) - Software de control (SIRAM CTRL) - Software de OCR (SIRAM N) - Software de Visualización (SIRAM VIEWER) - Software de Gestión (SIRAM MANAGEMENT) - Software de Auditoría (SIRAM AUDIT) - SIRAM Cleaner (SIRAM CLEANER) Memoria Técnica SIRAM 10

12 Figura 7. Elementos del sistema UNIDAD DE CAPTURA IP (UICAP IP) La unidad de captura de matrículas se compone de los siguientes elementos: Cámara IP Axis 211 con sensor CCD de barrido progresivo en funcionamiento B/N: - Resoluciones seleccionables desde 640x480 hasta 160x Velocidad de transmisión: En MJPEG hasta 30 imágenes por segundo en todas las resoluciones. - Transmisión de video: Motion JPEG y MPEG-4 simultáneos. Frecuencia de imagen y ancho de banda configurables. - Velocidad de obturación: de 2 segundos a 1/12500 segundos. - Usuarios: Hasta 20 usuarios simultáneos. - CPU: ETRAX 100LX 32Bit. Procesamiento y compresión de video ARTPEC-2. - Ajustes de la Imagen: Nivel de color, brillo, contraste, exposición, balance de blancos o tiempo de exposición configurables vía TCP/IP. Óptica Auto Iris DC: Distancia focal 5-50 mm y sensible IR. Foco de leds: Proyector fabricado con 198 leds de inserción SMD y alimentado a 12V. La longitud de onda de pico es de 850 nm. Filtro paso alto de espectro visible. Filtro que tiene su punto de corte 90% en los 850 nm. Su principal función es reducir el efecto de los faros de los coches y permitir al sistema trabajar en cualquier condición de luz (día, noche, lluvia, etc.). Memoria Técnica SIRAM 11

13 Cabina exterior: Armario Tótem de exterior IP65. Dimensiones 260 x 250 mm (AnxProf) en dos posibles alturas: 700mm ó 900mm. Cubierta de Fe o Inox con tratamiento de desengrasado, fosfatado y pintado en polvo ELECTRÓNICA DE CONTROL (CONEX IP) La electrónica de control (Conex IP) es la que realiza la detección de la llegada del vehículo y la maniobra de las barreras y semáforos. Se compone de 4 entradas de alarma opto acopladas y 4 salidas de relé libres de potencial. Dispone de un microprocesador a 22.1 MHz, con una memoria flash de 512 MHz y conectividad Ethernet SOFTWARE DE CONTROL (SIRAM CTRL) Es el software que controla la electrónica de control (CONEX IP). La electrónica avisa a SIRAM CTRL cuando se produce una activación de las entradas de alarma ante la presencia de un vehículo, aunque SIRAM CTRL dispone de dos modos de funcionamiento para realizar la detección del vehículo. Una es a través de las entradas de alarma del CONEX IP y la otra es a través del módulo de detección de movimiento de vehículos (SIRAM CTRL MOV). SIRAM CTRL envía a la electrónica CONEX IP las órdenes de activación de los relés para la apertura de las barreras o el control de semáforos. Figura 8. Imagen SIRAM CTRL Memoria Técnica SIRAM 12

14 SOFTWARE DE OCR (SIRAM N) Es el módulo del software que realiza la detección de la matrícula y el OCR de la misma. Una vez detectado el vehículo utilizando un lazo o la detección de movimiento, se avisa a SIRAM N para que realice la captura de las imágenes de la unidad de captura correspondiente, la detección de la matrícula y su posterior OCR. Este ejecutable permite parametrizar cuantas imágenes anteriores y posteriores a la detección del vehículo se deben analizar, realizando una media del resultado de las mismas (Multishoot). Figura 9. SIRAM CTRL En un mismo PC es posible ejecutar simultáneamente 10 SIRAM OCR, por ello es posible encontrar de SIRAM 1 a SIRAM 10 para cada PC SOFTWARE DE VISUALIZACIÓN (SIRAM VIEWER) Permite la visualización de los movimientos en tiempo real de cada vial y el control de las barreras del mismo. Es posible la existencia de varios SIRAM Viewer en la misma red controlando diferentes accesos e instalados en diferentes ordenadores. Memoria Técnica SIRAM 13

15 Figura 10. Imagen SIRAM Viewer SIRAM GESTIÓN Es la aplicación que permite al usuario configurar, administrar y supervisar el sistema de control de accesos para vehículos SIRAM. Pudiendo realizar entre otras las siguientes tareas: - Administración del sistema: configuración de los privilegios de cada operador que utiliza la aplicación. - Configuración del sistema: permite configurar qué unidad de captura se asocia a cada vial, los grupos de autorizados, los diferentes stocks o recintos, las franjas horarias para cada grupo de autorizados así como la configuración de la lista negra. - Supervisión: con SIRAM Gestión es posible realizar diferentes tipos de consultas de la base de datos, como consultas de stock, de movimientos por vial o de una matrícula en un día concreto o entre fechas. También permite generar informes y listados Excel con las consultas descritas anteriormente, así como de tiempos de estancia. Memoria Técnica SIRAM 14

16 Figura 11. Imagen SIRAM Gestión SOFTWARE DE AUDITORÍA (SIRAM AUDIT) SIRAM Auditoría permite visualizar, grabar y reproducir las imágenes de las cámaras de apoyo que realizan la auditoría de los vehículos durante su acceso al recinto. La reproducción de la grabación efectuada resulta indispensable para conocer marca y modelo del vehículo, el estado en el que entra y la identificación del conductor. Figura 12. Imagen SIRAM Audit Memoria Técnica SIRAM 15

17 REQUISITOS MINIMOS DEL PC Hardware -Procesador Dual Core -2GB de RAM -250GB HDD -Tarjeta gráfica con una resolución mínima de 1024 x 768 -Tarjeta de red -Tarjeta de sonido -Sistema Operativo: Windows XP Software El usuario de Windows debe tener privilegios de administrador. Opcional: Microsoft Office o Herramienta para visualizar tablas de Excel. Impresora configurada para visualizar los informes en papel. 5. REFERENCIAS El sistema SIRAM se ha instalado a lo largo de este último año en más de vías. Hecho que ha supuesto que SIRAM cubra un amplio abanico de funcionalidades, tipologías e integraciones con otras aplicaciones. Aunque básicamente es posible distinguir o agrupar las diferentes tipos de accesos en 4 grupos básicos: - Controles de Acceso de Vehículos ligeros. - Acceso de Vehículos pesados. Captura de matrícula de cabeza tractora y remolque simultánea. - Aparcamientos públicos y privados. - Control de tráfico. Memoria Técnica SIRAM 16

18 5.1. CONTROLES DE ACCESO DE VEHÍCULOS LIGEROS En este tipo de instalaciones el sistema puede funcionar de forma autónoma o atendido por operadores, siendo también posible que SIRAM esté integrado con otras aplicaciones de gestión. BANCO DE ESPAÑA Control de acceso de vehículos autorizados SANITAS Control de acceso de vehículos autorizados IBERDROLA Control de acceso de vehículos autorizados Memoria Técnica SIRAM 17

19 GISS (Seguridad Social) Control de acceso de vehículos autorizados CLUB DE GOLF EL BOSQUE Control de acceso de vehículos autorizados AEROPUERTO GRAN CANARIA Control de acceso de vehículos autorizados Memoria Técnica SIRAM 18

20 POLICIA LOCAL ZARAGOZA Control de acceso de vehículos autorizados 5.2. CONTROLES DE ACCESO DE VEHÍCULOS PESADOS En el caso de las instalaciones de control de acceso de vehículos pesados es posible encontrar instalaciones en las que el control tan sólo se realiza por la matrícula delantera, como en la instalación de FIEGE en Salamanca, así como instalaciones en las que es necesario controlar la matrícula de la cabeza tractora y el remolque, como es el caso de los diferentes aparcamientos de Aparcabisa. En este último caso la tarificación se realiza por el remolque ya que es el elemento que puede permanecer aparcado mientras la tractora puede abandonar el recinto. PARQUE LOGISTICO PUERTO SEVILLA Control de acceso de vehículos pesados Memoria Técnica SIRAM 19

21 APARCABISA Aparc.de Camiones y Mercancías Peligrosas PARQUE LOGISTICO ZONA FRANCA (BCN) Control de acceso de vehículos pesados 5.3. APARCAMIENTOS PÚBLICOS Y DE ACCESO RESTRINGIDO En el mundo del aparcamiento es posible destacar instalaciones como los aparcamientos de BSM en Barcelona, el aparcamiento de SABA en Plaza Cataluña o los aparcamientos de la Nueva Terminal Sur del aeropuerto del Prat. APARCAMIENTO SABA PLAÇA CATALUNYA Aparcamiento Público Memoria Técnica SIRAM 20

22 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CATALUNYA Aparcamiento Público HOSPITAL MONTEPRINCIPE Aparcamiento Público BSM (Barcelona Servicios Municipales) Aparcamiento Público Memoria Técnica SIRAM 21

23 EDIFICIO CARGA AEREA BARAJAS Aparcamiento Público ISOLUX CORDOBA Aparcamiento Público CLINICA TEKNON BCN Aparcamiento Público Memoria Técnica SIRAM 22

24 5.4. CONTROL DE TRÁFICO También se ha instalado el sistema en situaciones de free flow para controlar el tráfico que circula sin necesidad de parar en el control de acceso. Para ello es necesario capturar la matrícula de los vehículos circulando a cualquier velocidad. En este tipo de instalaciones se han de capturar las matrículas de los vehículos ligeros y pesados que circulan por el vial. PUERTOS DE TENERIFE Control de tráfico PUERTOS DE BILBAO Control de tráfico CARRILBUS GRANADA Control de tráfico Memoria Técnica SIRAM 23

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