Nuestra experiencia Presentación Cursos: tienen con un monoplaza y para los no profesionales, una aventura única.

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1 Cursos de pilotaje con Fórmulas:

2 Nuestra experiencia Presentación Cursos: Monlau Competición organiza cursos de pilotaje para diversas empresas como incentivo a sus clientes o personal interno así como para jóvenes talentos. Entre otros, se organizan cursos con el RACC, mediante el programa de Jóvenes Pilotos del Circuito de Cataluña o para Renault España mediante una promoción interna con su Red de Concesionarios así como múltiples agencias. Para las futuras promesas provenientes del Karting es el primer contacto que tienen con un monoplaza y para los no profesionales, una aventura única. Todos nuestros ingenieros asesoran a jóvenes promesas, pilotos no profesionales o a aficionados que jamás se han subido a un fórmula.

3 Curso de Pilotaje con Fórmulas Sé un auténtico piloto profesional por un día! La emoción más intensa al volante de un monoplaza Fórmula Renault. (1.600cc, 115 CV, 450 Kg) De 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos a tan sólo unos centímetros del suelo. Disfruta del trazado de un circuito un piloto. Con todas las medidas de seguridad FIA de carreras desde la perspectiva de

4 Curso de Pilotaje con Fórmula Renault Sentirás en tus manos la máxima emoción de pilotar un monoplaza que actualmente compite en las World Series. (Categoría inicial junior) Es la mejor experiencia que pueden disfrutar los amantes del motor. Podrás dominar el trazado del circuito desde una perspectiva única, la que le otorga el puesto de conducción de un monoplaza de carreras. Formarás parte del equipo, del circuito y experimentarás la fuerza G y la de frenado como los auténticos pilotos profesionales.

5 Curso de Pilotaje con Fórmulas Renault Al volante de un monoplaza, descubrirás la gran diferencia que existe entre conducir un vehículo deportivo por carretera y el rendimiento del que es capaz este monoplaza. Siempre asesorado por pilotos profesionales e ingenieros. Una experiencia inolvidable que te conferirá mayor seguridad y dominio al volante de tu coche particular.

6 Una experiencia inolvidable! Sé piloto por un día! Descripción del curso: En primer lugar presentaremos a todos los pilotos por un día y luego se servirá un desayuno para coger energía para toda la jornada. Posteriormente se presentarán a los instructores, técnicos e ingenieros de Monlau Competición y al piloto profesional que a lo largo de la jornada asistirá a todos los pilotos. Se celebrará un briefing con el fin de dar a conocer el programa del curso.

7 JORNADA TEÓRICA: Para conocer mejor los secretos de la conducción deportiva, antes se efectuará una jornada teórica impartida por un piloto profesional. En la jornada se explicará la posición de conducción, el manejo del volante y del cambio, la maniobra de punta tacón para los más avanzados, como trazar las curvas, o como frenar llevando a cabo una frenada regresiva.

8 TEST DE CONDUCCIÓN: DEFINICIÓN GRUPOS Posteriormente se efectuará un test de conducción a todos los asistentes para determinar los grupos en función del nivel de cada uno de ellos. Todos los asistentes estarán equipados con un mono ignífugo, unos guantes y un casco. Una vez equipados, los pilotos podrán experimentar las sensaciones de pilotar un monoplaza de competición. Una vez concluida la jornada práctica, todos los pilotos podrán comentar sus experiencias en un completo almuerzo para luego realizar las últimas tandas por la tarde finalizando la jornada con la entrega de diplomas. MAXIMAS MEDIDAS DE SEGURIDAD CUMPLIENDO NORMATIVA FIA

9 JORNADA PRÁCTICA ASISTENCIA TÉCNICA Y DEPORTIVA: Un equipo de técnicos e ingenieros de competición asistirá a los pilotos por un día

10 FIN SESIÓN PRÁCTICA ENTRADA PIT LANE

11 TELEMETRIA: Posteriormente, se explicará a cada piloto la telemetría de sus vueltas efectuadas.

12 ENTREGA DIPLOMAS:

13 TIMING JORNADA: Bienvenida y acogida, firma de autorizaciones, acreditaciones, presentaciones y constitución de grupos Inicio clase teórica impartida por un piloto profesional de monoplazas. Seguridad en los monoplazas, manejo del cambio, aceleración, frenadas, trazadas, punta tacón Briefing pilotos Preparados para la acción: (monos, botas y casco puestos) Inicio vuelta de reconocimiento al circuito con u n piloto profesional para marcar trazada e indicar puntos de frenada. (Turismo de serie) Comienzo tandas de monoplazas Cada piloto rodará tandas de minutos en función del nº de pilotos Almuerzo Continuación tandas de monoplazas Cada piloto rodará tandas de minutos En trega de la ficha de telemetría de cada piloto para comparar datos Fin del curso y entrega de diplomas

14 Tipos de Cursos de Pilotaje: Curso de pilotaje con Fórmulas - Iniciación : Grupos de 10 a 30 personas por día. Curso de pilotaje con Fórmulas - Perfeccionamiento: Grupos de 10 a 15 personas por día. Existe la posibilidad de efectuar un bautismo de pista con un Seat León Supercopa (300 CV) o un Ferrari 430 GTB (540 CV). Timings: En función de la disponibilidad del circuito seleccionado. Plazo aproximado de preparación del curso: 3 semanas.

15 Servicios Integrales: Decoración de los fórmulas con el logotipo e imagen corporativa de la empresa que contrate el curso. (Diseño + producción) Posibilidad de organizar el servicio de catering. (almuerzo y cena) Posibilidad de gestionar las reservas del hotel. Posibilidad de gestionar el transporte del hotel al circuito. Posibilidad de gestionar la imagen corporativa en box, circuito. (Opis, lonas, banderas..etc)

16 Formula Renault Tatuus 1.6 Radiografía:

17 Formula Renault Tatuus 1.6 Características técnicas: Tipo Chasis Carrocería Motor Caja de cambios Arnés de seguridad Suspensión delantera Suspensión trasera Amortiguadores Springs Calibradores Discos de freno Llantas Los neumáticos Distancia entre ejes Frente pista Vía trasera Peso El depósito de combustible Monocasco de fibra de carbono De fibra de vidrio K4M 1,6 16V Secuencial, 5 velocidades 6 puntos Push Rod, monodampers Push Rod, dos amortiguadores Bump y de ajuste de rebote Eibach 58mm x 140mm 2 pistones de aluminio acero sólido OZ, magnesio, el perno de fijación del centro Michelin delantero y trasero 2640 mm 1560 mm 1440 mm 440 kg 34 litros

18 Dinamismo! Posibilidad de organizar un curso de pilotaje en cualquier circuito de España. JARAMA NAVARRA ZUERA ALCARRAS ALCAÑIZ CALAFAT LA SELVA MONTMELO CASTELLOLI ALBACETE CHESTE CARTAGENA JEREZ ASCARI ALMERIA

19 Circuito de Calafat Precio pista reducido Instalaciones antiguas

20 Circuito de Albacete Precio pista reducido Escenario de diversas pruebas nacionales Antigüedad trazado

21 Circuito de Cartagena Trazado técnico Situación Antigüedad

22 Circuito de Jerez Escenario Test F1 y Mundial Motociclismo Precio pista elevado

23 Circuito de Cataluña Escenario F1 y Mundial Motociclismo Precio pista elevado

24 Circuito de Ascari (Ronda) Circuito privado Instalaciones únicas y exclusivas Precio muy elevado

25 Circuito de Almería Situación aislada Calidad trazado e instalaciones

26 Circuito de Valencia Precio pista elevado Escenario Mundial turismos y Motociclismo Visibilidad

27 Circuito de Alcarràs (Lérida) Precio medio Trazado divertido Situación geográfica

28 Circuito de La Selva (Gerona) Precio reducido Instalaciones Circuito pequeño

29 Circuito de Navarra Versatilidad trazado Instalaciones nuevas Disponibilidad pista

30 Circuito de Castellolí (Barcelona) Trazado espectacular Múltiples disciplinas Seguridad

31 Circuito de Motorland (Alcañiz) Versatilidad trazado Instalaciones nuevas Situación geográfica Capacidad hotelera.

32 Circuito de Zuera (Zaragoza) Precio pista reducido Pista karting adjunta Circuito corto

33 INFORMACIÓN Y RESERVAS Sr. Cristian Cano Coordinador Eventos Deportivos competición.com

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