ECONOMIA Europea entre los siglos XVI y XVII

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Manuela Yolanda Valenzuela Silva
hace 5 años
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1 ECONOMIA Europea entre los siglos XVI y XVII

2 Durante estos siglos surgió lo que hoy conocemos como mercantilismo. El mercantilismo busca hacer creer la economía del país, lo que fomenta la intervención del Estado.

Para esto se requería: -Tener una balanza comercial favorable

4 Para ellos el enriquecimiento del Estado se mide según la acumulación de metal (oro, plata) que este tenga. Para esto se requería: -Tener una balanza comercial favorable (exportar mas que importar) - Fomentar el proteccionismo (protección a la producción del país)

5 Para muchos el mercantilismo fue época de grandeza, en la cual se buscaba el poder y voluntad de los Estados europeos Se construyeron puertos mientras se suprimían las aduanas anteriores.

6 También se buscaron nuevas rutas comerciales y compitieron por el dominio de las ya existentes, además de esto se crearon nuevas flotas.

8 En algunos países. Francia: se impulsa la industria mediante la creación de manufacturas. Inglaterra: se promulgan actas de navegación y se prohíbe el desarrollo industrial de sus colonias.

9 Mercantilismo y el Absolutismo El Mercantilismo es la doctrina económica del Estado Absolutista (XVI-XVIII) Atesoran metales preciosos y el balance comercial favorable Por medio de barreras Aduaneras, expansión marítima y un Estado centralizad

10 Rutas comerciales. Las compañías comerciales se extendieron a lo largo de Europa con el apoyo de los Estados monárquicos que buscaban así aumentar su riqueza y poder.

11 Las ferias comerciales aparecen alrededor del siglo XII en Francia, estas servían para hacer mas rotativo el comercio. Las tomas de territorios habrían impulsado la búsqueda de nuevas rutas comerciales. Los venecianos y genoveses eran comerciantes destacados y dominaron la zona del Mediterráneo, desarrollando la navegación moderna.

La Liga Hanseática fue una confederación comercial de ciudades asentadas en

12 La ruta de la Seda fue una de las redes más antiguas que conecto Europa Occidental y China, entre sus viajeros mas conocidos esta Marco Polo. La Liga Hanseática fue una confederación comercial de ciudades asentadas en el ámbito noreuropeo que en el siglo XV se vio afectada y sufrió grandes signos de decadencia.

14 Expansión En los siglos medievales el desarrollo de comercio era intenso (Italia-Oriente), la gran cantidad de intermediarios y la invasión de los Turcos Otomanos a Constantinopla en 1453 provocó un alza en los precios de los productos.

Todo esto llevo a que los Estados buscaran nuevas rutas hacia el Oriente. Primero lo hicieron las expediciones portuguesas por las costas africanas.

15 Todo esto llevo a que los Estados buscaran nuevas rutas hacia el Oriente. Primero lo hicieron las expediciones portuguesas por las costas africanas. Luego las expediciones españolas por que cruzan el Atlántico buscando llegar a Asia por el occidente. Esto genero impulso el comercio Europeo a nivel mundial.

16 Se requirió un mercado cada vez mayor por lo que se impulsa las manufacturas artesanales, proceso que beneficio a la burguesía. La entrada de metales preciosos de América cambia todo a una economía mundial, en donde hay mayor circulación de mercancías y mecanismos económicos.

17 Junto con la economía mundial también nace el monopolio de las compañías comerciales. Las compañías deben pagar y renovar sus compromisos con la Corona para responder a las nuevas necesidades financieras.

18 La ciudad de la época moderna Todo el desarrollo económico logro un mayor desarrollo de las ciudades europeas. Este desarrollo tuvo amplia denotación en las ciudades italianas como Venecia, que era una de las grandes sedes del comercio, en los países italianos se exportaban productos de fina manufacturación.

El aumento de las funciones administrativas y el crecimiento de la burocracia requieren la construcción de nuevos edificios en donde trabajaban la

19 El aumento de las funciones administrativas y el crecimiento de la burocracia requieren la construcción de nuevos edificios en donde trabajaban la antigua nobleza feudal, llamada ahora como la nobleza cortesana. Con la llegada de la nobleza a las ciudades también llegaron las grandes construcciones.

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