Lujo al más puro estilo mediterráneo

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1 A BORDO BÉNÉTEAU MONTECARLO 47 HARD TOP Lujo al más puro estilo mediterráneo Diseñada para la eficacia y para la velocidad, la nueva MonteCarlo de Bénéteau, con una eslora de casi 15 metros, contempla una carena que ha sido especialmente desarrollada para optimizar las prestaciones del sistema IPS de Volvo y conjuga el lujo al más puro estilo mediterráneo con una infinita polivalencia tanto en cubierta como en el interior. Por Adam Miralta

2 Siguiendo la línea de las MonteCarlo 27, 32 y 37, Bénéteau presentaba su nuevo modelo de 47 pies, un crucero de lujo, de líneas tensas con espíritu clásico deportivo con el más genui carácter mediterráneo que ofrece todo lo que un aficionado al motor desea. Con esta incorporación, el astillero francés amplía a cuatro los modelos que componen la gama MonteCarlo, con esloras comprendidas entre los 8,5 y casi los 15 metros. La carena de este nuevo modelo ha sido desarrollada en estrecha colaboración con la firma Volvo Penta a fin de incorporar el sistema IPS (Intelligent Propulsion System) y optimizar a la potencia de los POD, a como el comportamiento del barco, el consumo de combustible, la comodidad, el espacio, la flexibilidad y la facilidad de manipulación. En cuanto al diseño, Pierangelo Andreani firma una bellísima unidad con us interiores que complacerán a todos los gustos, ofreciéndose en dos versiones de 2 ó 3 camarotes. Al estilo de Andreani, Bénéteau le ha dado la quintaesencia de su saber hacer teclógico y su pasión por la elegancia con refinados materiales. Navegación En aguas marsellesas y a través del propio astillero, dispusimos de una unidad con un completo equipamiento y dos motores Volvo Penta D6 de 435 CV cada u, única motorización contemplada por el astillero. Con el cielo despejado, marejada y un viento de us 15 nudos comprobamos las buenas dotes de navegación de la MonteCarlo 47, cuya carena incorpora la teclogía Air Step que, patentada por Bénéteau, reduce la fricción de la carena con el agua, facilita ermemente el planeo, permite conseguir mayor potencia y velocidad y, sobre todo, proporciona una conducción muy suave y de gran respuesta al timón sin desplazamiento lateral en los giros rápidos. Esto se consigue gracias a un cojín de aire bajo el barco creado por un escalón en V hacia proa situado en el tercio posterior del barco, cerca de la salida de aguas, además de unas pequeñas aletas en los laterales. En puerto, la velocidad mínima se estableció en 4,2 nudos, con los motores girando a 600 vueltas y un bajo nivel soro de sólo 60 decibelios. En estas condiciones, aunque la velocidad es un tanto elevada, se cuenta con una elevada manejabilidad, suministrada en gran parte por el sistema IPS, que permite correcciones de rumbo rápidas y precisas. Una vez en aguas abiertas, y contando con un lastre de cuatro personas embarcadas y los depósitos de combustible y agua al c BÉNÉTEAU MONTECARLO 47 HARD TOP Programa crucero deportivo Eslora total 14,80 m Eslora del casco 14,22 m Manga 4,33 m Calado 0,85 m Peso kg Potencia admitida 2 x 435 CV Capacidad de combustible 2 x 650 l Capacidad de agua potable 2 x 320 l Pasaje homologado 12 Plazas en litera 4 Categoría de diseño CE B (hasta 60 M) Diseño carena Pierangelo Andreani Astillero Bénéteau Power Boats Bénéteau España Tel.: Motorización en prueba 2 x Volvo IPS CV Velocidad máxima en prueba 31 nudos Precio embarcación probada (impuestos y transporte incluidos)

3 LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar marejada Viento 15 nudos Personas a bordo 4 Depósito de combustible 1/4 Depósito de agua 1/4 Estado del casco limpio con patente Localización Marsella (Francia) Motorización instalada Tipo intraborda Marca Volvo Penta Modelo IPS 600 Nº motores 2 Combustible gasóleo Potencia 2 x 435 CV Acceso cámara por popa de bañera, lado estribor Peso 901 kg Volvo Penta España Tel.: Velocidades Régimen Soridad Nudos rpm db , , , ,2 ralentí rpm Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 10 s Tiempo para velocidad máxima 26 s PUESTO DE GOBIERNO 25% de su capacidad, la embarcación probada desarrolló toda su potencia a los 26 segundos desde su arrancada en parado, obteniendo un registro de 31 nudos, 10 de los cuales fueron invertidos para alcanzar el planeo, a un régimen de rpm y con una soridad de 81 decibelios. La unidad disponía también de sistema de trimado automático, aumentando a su facilidad de manejo y rendimiento en general. Para mantener una velocidad confortable y segura de crucero s situamos en los 24 nudos con un bajo nivel soro de 78 decibelios y los motores trabajando a vueltas. Desde el puesto de gobier, el piloto contará con un panel sobre superficie gris oscuro satinado capaz de alojar una completa relojería y electrónica de navegación. De cuenta con el práctico y funcional joystick para el IPS, además de una suave dirección hidráulica y los ya tradicionales mandos eléctricos. Para la banqueta, se ha optado por una doble con función bolster montado sobre módulo regulable proa/popa que ofrece un excelente confort. El diseño práctico de todo el conjunto incorpora además reposapiés, guanteras y guardacartas. La embarcación probada DESARROLLÓ TODA SU POTENCIA A LOS 26 SEGUNDOS DESDE SU ARRANCADA EN PARADO, obteniendo un registro de 31 nudos, 10 de los cuales fueron invertidos para alcanzar el planeo Distribución exterior Esta nueva 47 pies de Bénéteau destaca por un diseño exterior de líneas deportivas y actuales pero con la elegancia de la gama MonteCarlo. Empezando por la parte más retrasada, ésta contempla una plataforma de baño integrada y forrada en teca que adquiere una extensión total de 4 x 0,40 metros y dispone de escalera de baño a estribor y ducha de agua fría y caliente a babor. Esta zona sirve también, levantando el espejo de popa, para dar paso al garaje, capaz de alojar embarcaciones auxiliares de hasta 2,90 metros de eslora. AL DETALLE EN EXTERIOR El triángulo de proa, forrado en teca, oculta bajo dos tapas el habitual cofre de cadenas y molinete eléctrico de vatios de. En ambos lados del solárium de proa se han dispuesto dos posavasos integrados en la cubierta. Abierto / cerrado cerrado Instrumentación Relojería motores Volvo: combustible, amperímetro, temperatura motor, presión y rpm Compás, Plastimo VHF Electrónica adicional, sonda plotter Raymarine E120 y piloto automático Raymarine Superficie adicional Montada sobre PVC gris oscuro satinado Asientos Plazas 2 Tipo fijo sobre módulo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo, en lateral consola Volante regulable, en altura Dirección hidráulica Mando de motores electrónico Guantera Reposapiés Guardacartas Propulsada por dos bloques Volvo IPS 600 de 435 CV cada u, la unidad probada alcanzó el planeo en tan sólo 10 segundos y necesitó 16 segundos más para obtener el registro máximo, establecido en 31 nudos. Los pasillos laterales refuerzan la seguridad del tránsito mediante us pasamas montados en ambos lados de la estructura del hard top.

4 EXTERIORES Tipo de cubierta clásica Plataforma de baño 4 x 0,40 m Integrada Teca Escalera, a estribor Garaje, para embarcación auxiliar de 2,85 m Portadefensas Bañera 2,70 x 1,33 m Francobordo interior 0,82 m Solárium, de 2,70 x 1,33 m Asientos, 1 sofá en U de 6 plazas Cofres inferiores asientos Cofres bajo cubierta Guanteras laterales Ducha de popa, fría y caliente a babor Mesa, de 0,97 x 0,68 m Posavasos Módulo cocina Fregadero, 1 se Nevera Placas de cocción 1, vitrocerámica Máquina de hielo 2 Pasillos laterales Anchura 0,23 m interior francobordo 0,04 m candelero 0,65 m Puntos de apoyo, en lateral estructura del hard top Proa Solárium, de 2,32 x 1,93 m Pasamas solárium Posavasos, 4 La bañera, a la que se accede a través de us peldaños forrados en teca a ambos lados de la embarcación y que esconden en la banda de estribor un gran cofre de estiba y, opcionalmente, en la banda de babor, una pasarela telescópica escamoteable, queda protegida por una extensión del hard top y cuenta con la cubierta forrada también en teca acogiendo en la zona central una dinette en U, con una mesa de 0,97 x 0,68 metros, capaz de dar acomodo hasta seis personas y transformable en solárium de 1,78 x 1,20 metros. En la zona más adelantada de la bañera encontramos en la banda de babor, adosado a la cristalera de la timonera, un módulo de cocina con fregadero, una placa de vitrocerámica y un armario inferior que ofrece la posibilidad de instalar un frigorífico. Esta zona cuenta además, en la banda de estribor, junto a la entrada de la timonera, con un gran armario de estiba para los botes salvavidas y, frente a él, una pequeña trampilla con escalera tubular de ix que s da acceso a la cámara de c Las colchonetas del solárium se extienden sobre una superficie de 2,32 x 1,93 metros, protegidas en ambos laterales por us robustos pasamas de ix. Con unas prestaciones de navegación soberbias gracias a su carena patentada Air Step, la MonteCarlo 47 ofrece una gran comodidad de crucero con la mínima soridad. AL DETALLE EN EXTERIOR Los pasillos laterales, apoyados por us candeleros de 0,65 metros de altura, disfrutan de un ancho de paso de 0,23 metros. La bañera cuenta con un toldo rígido eléctrico escamoteable que se puede poner o quitar a petición mediante un pulsador, ofreciendo protección solar a la dinette de popa. Barcos a Motor 37

5 La distribución interior de la MonteCarlo 47 ESTÁ PLANTEADA EN DOS NIVELES QUE LE OTORGAN UNA AMPLIA HABITABILIDAD, ofreciéndose en dos versiones, de 2 ó 3 camarotes motores. Desde la bañera y a través de los pasos laterales accederemos a la cubierta de proa. Para ello, contaremos con un ancho de paso de 0,23 metros, una altura para los candeleros que alcanza de media los 0,65 metros y una comodidad y seguridad de paso óptimas gracias a us prácticos pasamas situados a lo largo de la estructura de la timonera. Una vez en proa, se han instalado colchonetas de solárium sobre una superficie de 2,32 x 1,93 metros, rodeadas por us pasamas en ambos laterales y acompañadas de dos posavasos en ambos lados de sus cabeceras. El triángulo de proa, con el balcón cerrado, se resuelve con elegancia y amplitud. Con la cubierta forrada en teca, éste acoge bajo dos tapas un generoso y profundo cofre para la maniobra de fondeo que incluye un molinete eléctrico de vatios dentro del equipamiento de. Distribución interior La distribución interior de la MonteCarlo 47 está planteada en dos niveles que le otorgan una amplia habitabilidad, ofreciéndose en dos versiones, de 2 ó 3 camarotes. Todo ello decorado con la utilización de materiales como el roble claro, tapicerías en cuero color moka y una excelente iluminación natural proporcionada por us amplios ventanales. Una puerta corredera de cristal hacia babor s dará acceso al interior de la embarcación, donde el salón es, sin duda, el eje central. Un ambiente totalmente iluminado y parámico que se podrá exteriorizar mediante el techo eléctrico que permite modificar el carácter de esta MonteCarlo en cuestión de segundos, aportando ventilación al conjunto. Esta área c El módulo de cocina exterior, con tapa protectora, además de incluir fregadero y una placa de vitrocerámica, contempla la posibilidad de instalar una nevera en su parte inferior. Temperatura motor Amperímetro RPM con ordenador de a bordo Compás Plastimo Offshore 95 GPS plotter Raymarine E120 RPM con ordenador de a bordo Amperímetro Temperatura motor Presión aceite motor Presión aceite motor Combustible EVC Volvo Combustible Piloto automático Raymarine Flaps Lenco

6 AL DETALLE EN EXTERIOR El único espacio de estiba disponible en la bañera se encuentra en un armario situado a estribor junto a la entrada de la timonera. Dos conjuntos de escaleras, u a babor y otro a estribor, conducen a la bañera, rodeando una dinette convertible en solárium de 1,78 x 1,20 metros. La plataforma de baño, con unas dimensiones de 4 x 0,40 metros y forrada en teca, da paso al garaje de popa, con capacidad para albergar una auxiliar de hasta 2,90 metros de eslora. A través de una pequeña escotilla con una escalera tubular para facilitar el acceso a su interior, situada a estribor de la bañera, se alcanza la cámara de motores. Las escaleras que conducen a la bañera, en ambos lados de la embarcación, son practicables, escondiendo en su interior grandes cofres de estiba. Barcos a Motor 39

7 Opcionalmente, el espacio de estiba que ofrece la parte inferior de la escalera de babor que da acceso a la bañera puede acoger una pasarela telescópica. INTERIORES Tipo de suelo madera Material tapicerías piel Maderas roble decapado Ventilación ventanas laterales + techo practicable + 2 portillos + 1 escotilla + puerta acristalada Acceso puerta corredera Plazas en litera 4 Cabinas independientes 2 Aseos 2 Cocina Timonera 1,98 / 1,72 m 3,15 x 2,77 m Capacidad de asientos 1 en U de 6 plazas Cofres inferiores asientos 4 bajos Mesa, de 1,23 x 0,67 m Salón 1,98 m 2,05 x 1,50 m Capacidad de asientos 1 en L de 5 plazas Cofres interiores asientos Mesa, de 0,80 x 0,50 m 3 altos Dinette Camarote proa 1 / 1,96 m 2,81 x 2,63 m cama 2 x 1,50 m Cajones inferiores cama 2 Guanteras laterales 1 Camarote popa 1,03 / 1,82 m 3,85 x 3,07 m cama 2 x 1,70 m Cajones inferiores cama Guanteras laterales 3 Aseo proa 2 m 1,05 x 1 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado 4 bajos + 1 alto Ducha independiente, de 0,78 x 1,03 m Aseo popa 2,37 m 1,22 x 0,87 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado 2 altos + 1 bajo Ducha independiente, de 0,62 x 0,94 m Cocina 2 m 1,60 x 1,34 m Fregadero, de 2 ses Placas de cocción 2 de vitrocerámica Superficie de trabajo, 0,54 x 0,80 m 6 altos + 4 bajos acoge a estribor un mueble buffet, en el cual opcionalmente se puede instalar un televisor LCD de 32 pulgadas elevable con lector DVD y equipo de audio Bosé, y, a continuación, en proa, el puesto de gobier. Mientras, a babor y ocupando toda la banda se ha instalado un gran sofá en forma de U para seis personas que enmarca una mesa de cristal de 1,23 x 0,67 metros. Por babor del puesto de gobier y bajando cinco peldaños de madera accedemos al nivel inferior, donde un amplio espacio ocupando toda la manga s recibe. A estribor, un cómodo sofá en L para cinco personas, acompañado de una mesa de café con botellero en su interior y armarios altos, es la alternativa a la opción de un tercer camarote con dos literas para aumentar a seis personas la capacidad de percta. Enfrentado a este pequeño salón y en la banda de babor se ha ubicado la cocina, de diseño elegante, con líneas rectas y una impresionante amplitud de espacio. Su forma en L acoge un fregadero de dos ses en ix, dos placas de vitrocerámica, superficie de trabajo de 0,54 x 0,80 metros y armarios altos y bajos para albergar cubertería y vajilla. Todo ello acompañado por una nevera y congelador convencional. Para el descanso, el armador goza de un camarote en popa, con baño privado, que se extiende por toda la manga disponible y cuenta con una altura de 1,82 metros. Además de una cama doble de 2 x 1,70 metros, la c 40 Barcos a Motor

8 AL DETALLE EN INTERIOR Todos los camarotes gozan de baño privado en suite con cabina de ducha independiente para mayor confort e intimidad. Una completísima y amplia cocina de diseño recto y moder, realizada en madera de roble claro, mantiene el lujo y confort del resto de la embarcación. Bajando cinco peldaños se accede a un nivel inferior, donde la zona de estribor puede albergar un pequeño salón o bien, opcionalmente, un tercer camarote con dos literas. La timonera cuenta con una gran amplitud y una importante iluminación gracias al hard top practicable y a sus amplios ventanales, que permiten obtener unas envidiables sensaciones open. Barcos a Motor 41

9 El camarote del armador, situado a popa y extendiéndose por toda la manga, dispone de cuarto de aseo propio y destaca por su amplitud e iluminación natural gracias a sus ventanas parámicas. EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Acabado Ambition Rampa de botadura + molinete Joystick IPS Colchonetas solárium proa tapicería Sunbrella Anafe grill de bañera + parallamas TV de 32 + lector DVD + elementos Bosé en el salón Extensión toldo de popa (rígido) Pantalla multifunción Raymarine E120 plotter-sonda GPS VHF Raymarine acoplada al sistema receptor AIS Piloto automático Raymarine Radar 2 KWA Acabado Dynamic Rampa de botadura + molinete Joystick IPS Colchonetas solárium proa tapicería Sunbrella Anafe grill de bañera + parallamas TV de 32 + lector DVD + elementos Bosé en el salón Casco azul acero y blanco Casco rojo rubí y blanco Cornamusas (8) Generador 7 KVA 220V/50Hz con carcasa Kit fondeo completo Limpiaparabrisas Luces de navegación Pozo de anclas Roldana Habitabilidad exterior Bimini rígido de bañera eléctrico Colchonetas soláriums Garaje para embarcación auxiliar 2,85 m Mueble bañera con fregadero Pasarela telescópica escamoteable Tapicería Sunbrella Confort interior Banqueta piloto y copiloto doble con función bolster Calefacción de aire forzado Climatización 220 V Lavadora y secadora Lavavajillas 6 personas 220 V Limpiaparabrisas Máquina cubitera 220 V Tapicería Amaretta Tapicería cuero Tapicería Paradise Chincilla 390 Tapicería Paradise Sand Tapicería PVC Astra 390 Tapicería Tetra Moka 390 Tapicería Trajan Navy 390 Techo corredizo salón eléctrico TV LCD 20 + lector DVD/MP3 en camarotes proa TV LCD 20 + lector DVD/MP3 en camarote propietario Radio láser en camarotes de proa 440 ACABADOS Antideslizante, teca Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres pintados y contramoldeados Fijación puertas algunas Teca en cubierta AL DETALLE EN INTERIOR El armador podrá disfrutar en su cabina de un práctico mueble tocador con espejo situado enfrente de la cama y a una correcta altura. En la banda de babor del camarote del armador se ha instalado una cómoda chaise longue que disfruta de una excelente vista al mar y ofrece un cómodo descanso o espacio de lectura. habitación incluye una cómoda chaise longue a estribor, mueble tocador con espejo y tres armarios roperos. Su cuarto de aseo, algo justo de tamaño, está ubicado a babor junto a la entrada, dispone de una altura de 2,37 metros e incorpora lavamas sobre mueble de madera de roble claro, idoro, armarios y ducha independiente de 0,62 x 0,94 metros. La proa se ha destinado a la cabina VIP, que, con una altura máxima de 1,96 metros, distribuye una cama doble en isla con guanteras laterales y armario ropero a babor. La litera doble, con dos grandes cajones en su parte inferior, tiene unas dimensiones de 2 x 1,50 metros. Este camarote, como el del armador, cuenta con aseo propio a estribor de 1,05 x 1 metros con ducha independiente de 0,78 x 1,03 metros y ofrece una decoración conforme al estilo general de todas las estancias, rematado también en madera de roble, con líneas rectas y depuradas. AL DETALLE EN INTERIOR Para poder guardar su vestuario y objetos personales, el armador dispone en su estancia de tres armarios y dos generosos cajones con tapa superior. Diseño, garaje de popa, motorización Aseo camarote armador, plataforma de baño, equipamiento de La cabina VIP, situada a proa, dispone de una altura máxima de 1,96 metros y cuenta con cuarto de aseo propio, una cama doble de 2 x 1,50 metros con dos cajones inferiores y un armario ropero a babor. 42 Barcos a Motor

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