IX Triatlón Cros Sprint Ciudad de Arcos

Transcripción

1 20 de Agosto de 2017 IX Triatlón Cros Sprint Ciudad de Arcos PROYECTO ORGANIZA: DELEGACIÓN DE DEPORTES ARCOS COLABORA: DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CÁDIZ

2 Memoria: Viendo el rotundo éxito del VIII Triatlón Cros Ciudad de Arcos y del V Duatlón Cros Sierra de Arcos, la Delegación de Deportes en colaboración con la Diputación de Cádiz sigue apostando por esta modalidad deportiva organizando el IX Triatlón Ciudad de Arcos que se va a celebrar en. El Triatlón es un deporte combinado y de resistencia, en el cual el participante realiza tres pruebas; natación, ciclismo y carrera a pie. El orden es el señalado y el cronómetro no se para durante todo el tiempo que dure la competición. En la actualidad el Triatlón en nuestra localidad tiene un gran auge y el número de adeptos a este deporte crece en una progresión constante. Conociendo las necesidades y posibilidades de los deportistas de se afronta este nuevo evento deportivo, con el ánimo de afianzarlo en el tiempo y de que sirva de motivación para los practicantes locales y como fomento deportivo de la ciudad. La Prueba: La competición se celebrará el día 20 de agosto de 2017 en el Centro Municipal de Deportes Náuticos del embalse de y en la urbanización El Santiscal, siendo ésta la novena edición. Los horarios seran de 8:30 a 9:30 recogida de dorsales y a las 10 dará comienzo la prueba. Esta previsto la entrega de trofeos sobre las 12:30. La prueba consistirá en: 500 metros natación, metros mountain bike, metros carrera a pie El reglamento de la prueba será el que establece la Federación Andaluza de Triatlón. Croquis del recorrido: PRUEBA DE NATACIÓN (500 metros) 2 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

3 Recorrido por el Lago de Arcos con salida y llegada en la playa asfáltica del Centro Municipal de Deportes Náuticos con una triangulación de 500 metros. El recorrido a nado estará señalizado con boyas y tanto el primer nadador/como el último, irá señalizado con una piragua. PRUEBA DE MOUNTAIN BIKE ( metros) La prueba ciclista de mountain bike tiene salida desde los boxes del Centro Municipal de Deportes Náuticos y transcurre por la Avda. Príncipe de España hasta cruce de la carretera del canal de riego por el cual discurre hasta la zona denominada arroyo de la soledad por éste asciende hasta el cortijo de La Soledad. Llegado a ese punto toman dirección hacia el cortijo Barranco girando a la izquierda antes de llegar al cortijo de Barranco. A partir de ahí se realiza el recorrido por las faldas de Barranco hasta llegar a la carretera del canal. A partir de ahí se efectúa el recorrido de vuelta por la carretera del canal hasta enlazar con el mirador de pájaros hasta llegar a los boxes del Centro Municipal de Deportes Náuticos por la Avda. Príncipe de España. El recorrido de mountain bike estará señalizado con flechas, señales de advertencia, con cinta de balizar y con puntos kilométricos. La cabeza de carrera masculino irá señalizado con una moto mientras que la cabeza de carrera femenino irá señalizada con una bicicleta. El cierre de carrera irá señalizado con una bicicleta o moto de protección civil. Mapa Recorrido Sector Bicicleta: 3 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

4 Pendiente Recorrido Sector Bicicleta: Perfil de Altura: 4 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

5 PRUEBA DE CARRERA A PIE (3.000 metros) La salida es nuevamente en el Centro Municipal de Deportes Náuticos en avenida Príncipe de España, en dirección a la urbanización de El Santiscal. Una vez llega a la rotonda gira hacia avenida Sombrero de Tres Picos hasta el Hotel Mesón de la Molinera, donde gira por los aparcamientos y vuelve en sentido inverso hasta la rotonda, dando dos vueltas. Una vez realizada las dos vueltas entra otra vez en avenida Príncipe de España para meta. El recorrido estará señalizado con puntos kilométricos. La cabeza de carrera masculina irá señalizada con una moto mientras que la cabeza de carrera femenina irá señalizada con una bicicleta. El cierre de carrera irá señalizado con una bicicleta o moto de protección civil. Mapa Recorrido Sector Carrera a pie: Pendiente Recorrido Sector Atletismo: 5 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

6 Perfil altura: Número de participantes: El número aproximado que se estima participen del evento se establece en 250, con un máximo de 300 participantes. Se establece una cuota de inscripción de: 13 Federados en Triatlón y 20 No Federados. La prueba contará con la supervisión de jueces de la Federación Andaluza de Triatlón. Los participantes no federados contarán con el correspondiente seguro de accidentes. La prueba contará con el Seguro de Responsabilidad Civil de Federación Andaluza de Triatlón para tal evento. La prueba contará con la empresa GES&CON-CHIP ( para su cronometraje, que verificarán los resultados obtenidos con los jueces de la federación. CATEGORÍAS Y PREMIOS: Las categorías son las siguientes: o CADETE: nacid@s entre 2000 y 2002 o JUNIOR: nacid@s del 99 y 98 o SUB-23: nacid@s del 97 al 94 o SENIOR: nacid@s del 93 a 78 o VETERANOS 1: nacid@s del 77 a 68 o VETERANOS 2: nacid@s del 67 a 58 o VETERANOS 3: nacid@s del 57 y anteriores 6 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

7 Los premios son los siguientes: o Trofeos a los 3 primeros/as Clasificados/as General. o Trofeos a los 3 primeros/as Clasificados/as por categorías. o Trofeos a los 3 primeros/as Clasificados/as por categorías local, agrupando la categoría veterano 2 y 3. o El club más numeroso. o Los cadetes no tienen premio. Proposición de medidas de señalización de la prueba: MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN Las señalizaciones serán de tres tipos: carteles informativos, de advertencia y carteles de acreditación. El personal auxiliar estará acreditado por la organización de la Delegación de Deportes, un peto de organización, que estará formado por tres grupos de trabajo; de organización, de seguridad y control de carrera, y de señalización. -. Equipo de organización. Se encargará de todos aquellos aspectos referentes a la organización en las inscripciones, salida de carrera y entrega de premios, así como entregar las tarjetas de acreditación, estado siempre en contacto con el grupo de seguridad vial y el equipo de señalización. Este equipo estará dividido en dos secciones (Carrera a pie y ciclismo) con un responsable por cada una de ellas. -. Equipo de Seguridad y control de carrera. Este equipo se encargará de indicar al equipo de señalización las zonas donde se deben de colocar los carteles informativos, carteles de advertencia y señalización en el suelo, así como de indicar todas aquellas zonas que deben de ser limpiadas por causas de piedras, gravilla, etc. Otra de las funciones de este equipo es indicar a los vehículos de apoyo en carrera aquellas zonas a cubrir, en el caso de que no se hagan por efectivos de los cuerpos de seguridad, como pueden ser, rotondas, caminos rurales, bocacalles de poblaciones, etc. -. Equipo de señalización. Está encargado de colocar todas las señalizaciones indicativas del recorrido, la colocación de los pasos por los distintos segmentos y la colocación de la línea de meta, siempre bajo las órdenes del equipo de seguridad, así como de evitar en lo posible aquellas incidencias que se puedan producir antes del transcurso de la prueba. Una vez finalizada la prueba deberán de recoger todas las señalizaciones colocadas a lo largo del recorrido de la prueba. Plan de emergencia y autoprotección: El plan de seguridad se contempla como el conjunto de normas y procedimientos coordinados, tendentes a reducir al mínimo los efectos de una emergencia en el desarrollo de una prueba deportiva. 7 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

8 Objetivos: Los objetivos del plan de seguridad son asegurar del modo más eficaz la protección a la vida de las personas y sus bienes. Por otro lado, el logro de los objetivos previstos será en grado de participación y eficacia de los distintos servicios radicados en el lugar que puedan ser de ayuda para responder a la emergencia. El plan de seguridad de la prueba deportiva pretende: - Preestablecer el grado de participación de cada uno de los distintos servicios implicados, definiendo claramente el papel que deben de desempeñar antes, durante y después de la emergencia, de acuerdo con los medios materiales y humanos que se disponen. - Asegurar la operatividad del plan mediante acuerdos formales que determinen sin lugar a duda y en cada caso: a) Responsabilidad y mando b) Sistema de coordinación c) Procedimiento de comunicación d) Procedimientos específicos de actuación Tipos de emergencia: - Daños en los que pueden peligrar la integridad física o la vida de las personas, tanto de participantes como de público y personal de organización. - Daños en bienes privados o públicos: - Incendio en instalaciones, máquinas o contexto geográfico de la prueba. - Daños en vehículos y material móvil por accidente - Grandes lluvias - Sabotaje en las instalaciones, etc. Los recursos de emergencias de los cuales se tiene constancia su participación el día de la prueba serían: - 2 Vehículo de Protección Civil. - 1 UVI móvil (1 ambulancia de soporte vital avanzado con conductor, médico y enfermero) y una ambulancia (conductor y enfermero). - 1 Vehículo Escoba que será todoterreno para posibles rescates. - Un número indeterminado de socorristas miembros de la empresa sanitaria contratada voluntarios de la organización La Delegación Municipal de Deportes solicitará la contratación de una empresa sanitaria, con el fin de que se establezca el dispositivo de actuación en torno a las mismas. También se ha solicitado la colaboración de PROTECCIÓN CIVIL y POLICÍA LOCAL del Ayuntamiento de. Centros Hospitalarios Alertados: 8 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

9 Hospital Comarcal de Villamartín. Hospital General de Jerez de la Frontera Grúas y equipos de rescate: Para el rescate de heridos y retirada de bicis del circuito la organización ha previsto un vehículo todo terreno, que garantiza la recuperación hasta carretera principal o más cercana del participante retirado. Extinción de incendios: Para la cobertura de los posibles conatos de incendio que pudieran producirse en alguna zona del entorno por donde discurre la prueba o las instalaciones de su desarrollo se ha previsto un vehículo todo terreno con voluntarios de Protección Civil con extintores de CO2 y Polvo. Ubicación de medios: Los medios se distribuyen de la siguiente forma: - Zona Organización. - Zona inscripción. - Zona de tansición. - Circuito carrera a pie. - Circuito Mountain Bike. Sectores: - Dado que la principal característica de estos sectores es la longitud de los mismos es difícil encontrar grandes concentraciones de público a lo largo del recorrido, existiendo solamente salida, llegada, zonas de asistencia y zonas de interés para el público por su espectacularidad o fácil acceso, por lo que la organización tendrá prevista vigilancia especial para las mismas, aparte del vallado y control de acceso a los citados lugares. - Para garantizar la seguridad de los participantes en el recorrido se establecerán una serie de puestos a lo largo del mismo, que serán de dos tipos:.- Puestos fijos - Se establecerán en salidas, llegadas, controles de intersección, controles de paso y zonas de asistencia. - En salida y llegada, estará presente una ambulancia, Protección Civil, Policía Local, personal de la organización debidamente identificada. - Las zonas de asistencia contarán con una ambulancia, personal de la organización debidamente identificado..- Puestos móviles 9 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630

10 - Consiste en vehículo todo terreno con un médico, maletín de reanimación y de primeros auxilios, así como una camilla, y extintor y demás material que también se especifica, y una emisora. - Se situará en los controles de paso, intercalándose entre los participantes a criterio del Jefe de Servicios Médicos o el Jefe de Seguridad, evacuando al herido desde el punto del circuito hasta la ambulancia más cercana o medio más rápido a criterio del responsable médico. Vehículo escoba: - Realizará el recorrido completo facilitando a los participantes el rescate de su bicicleta. Controles de seguridad: - Se situarán diversos controles de seguridad a lo largo del recorrido en los lugares que, ofrezcan mayores riesgos a los participantes. - Todo el recorrido urbano estará cubierto por efectivos de la policía local, miembros de protección civil y por personal acreditado por la organización. Estos últimos cubrirán aquellos cruces o calles que sean menos conflictivos y puedan ser controlados con facilidad. - De igual manera se contará con dos ambulancias, protección Civil y Agentes sanitarios. Plan de voluntariado: Se estructurará básicamente a través de clubes, agrupaciones deportivas y asociaciones de vecinos. Para ello se cuenta con las siguientes organizaciones: - Club de Montaña KARAKOL. - Club de Piragüismo Ciudad de Arcos. - Club Deportivo La Molinera. - Asociación de Vecinos de El Santiscal. - Colegio Público el Santiscal. Con todo, se estima que se cuenta con un total de 35 voluntarios. El Director de la Prueba será el Técnico de la Delegación de Deportes, Daniel Rosado Vázquez. El Director de Seguridad será el Coordinador de Protección Civil, Francisco Hueso. La Responsable del equipo de organización será Juan Ayllón Aguilar. 10 Pabellón Municipal Tlfno Fax: deportesarcos@hotmail.com 11630