Vigilancia, seguimiento, control y gestión de los elementos océano-meteorológicos de la CAPV

Transcripción

1 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS DEL SERVICIO CONSISTENTE EN: Vigilancia, seguimiento, control y gestión de los elementos océano-meteorológicos de la CAPV de julio de 2015

2 1.- OBJETO DE LOS TRABAJOS No son objeto de este expediente ni la adquisición de las boyas y plataformas océano-meteorológicas, ni los sensores, ni la electrónica, ni las CPUs ni el material complementario. Cuando algo de este material se estropee o se pierda es competencia de la DAEM su nueva adquisición. Sin embargo, el objeto de este expediente es: 1.- Controlar la recepción de los datos chequeando la calidad de los mismos. 2.- Avisar inmediatamente a la DAEM en el momento que se detecte cualquier anomalía o se realice cualquier intervención o visita a los distintos emplazamientos. 3.- Recoger los datos a través de los distintos medios, complementando las series de forma que la pérdida de datos sea la mínima. Se consideran medios, por una parte, las recogidas manuales, y por otra, las distintas formas de comunicación con los distintos dispositivos (ADSL, satélite, radio ). Estas series se pondrán inmediatamente a disposición de la DAEM. 4.- Proponer adquisiciones, mejoras o cambios de sensores, de captadores así como de las boyas, plataformas y comunicaciones con objeto de asegurar la captación de los datos y mejorar la calidad de los datos suministrados por la red de medidas océano-meteorológicas. 5.- Chequear, tanto la parte submarina como aérea, de las estaciones comprobando su buen estado de funcionamiento, tanto de los dispositivos in situ con las bases, los cables y las fijaciones, como los propios elementos de medición. Estos chequeos se realizarán tanto in situ (en los propios emplazamientos de las plataformas o boyas) como a través de inspecciones en laboratorio (verificación y calibración). 6.- Desmontaje o montaje de plataformas así como el montaje de nuevas plataformas o el traslado de las mismas. 7.- Desmontaje o montaje de sensores, material complementario, bases, cableados, células solares, aerogeneradores, sistema de comunicaciones, en definitiva, todas aquellas acciones, arreglos o mejoras para mantener en óptimo estado las plataformas. 8.- Fondeo o desfondeo de boyas de aguas profundas, incluyendo la preparación de todo el fondeo así como el transporte de las mismas con barcos adecuados. 9.- Chequeo especial in situ de las boyas de aguas profundas cuando alguna problemática especial lo aconseje. Para ello es necesario acceder en ventanas de muy buen tiempo a la boya y conectarse por cable con la de julio de 2015

3 misma. Igualmente, en determinadas situaciones habrá que acceder a la boyas para conseguir visión directa y comprobar si existe desfondeo o no, si está golpeada o no, si hay sensores o cableados arrancados 10.- Realizar informes cada vez que se detecten desfondeos o problemas serios en cualquiera de los elementos de la red, incluyendo en caso de desfondeos o roturas accidentales un informe sobre lo ocurrido, informe de daños y el causante de la problemática (de haberlo), para presentar la correspondiente denuncia Realizar informes trimestrales y anuales sobre las series temporales obtenidas para los parámetros oceanográficos Apoyo a otras actuaciones, tales como realización de notas de prensa, ayuda a la organización de workshops en temas oceanográficos, fotografías, videos, grabaciones submarinas, videos educativos 13.- Apoyo a la realización del APM para la calibración de los radares costeros 14.- Informe de experiencias externas y relaciones con el sector, proponiendo cambios, mejoras, convenios, colaboraciones o participaciones en cualquier área de la red o en el sector con el objetivo de mejorar la información a futuro Suministro del pequeño material (cuerdas, ánodos de zinc, pilas, grilletes, muertos, pegatinas ) necesario para poner operativos las boyas o las plataformas. 2. CONDICIONES TÉCNICAS 2.1. Control y recepción de datos Diariamente se realizará un control, tanto de los datos recibidos por los distintos medios como de la calidad de los mismos. Se concentrarán los datos a través de los distintos medios (in situ, radio, satélite ) poniéndolos inmediatamente (tiempo real) a disposición de la DAEM a través de un sistema compatible con los que utiliza el Gobierno Vasco. Además del control visual y manual de los datos a nivel diario, el adjudicatario debe disponer de un procedimiento de control automático de calidad de los datos para su integración en el sistema de la DAEM al menos a nivel 0. Las comunicaciones correrán a cargo de la DAEM, pero será la empresa adjudicataria la que coordinará las necesidades, solicitudes, gestión de las comunicaciones, gestión de los datos 2.2 Aviso inmediato de julio de 2015

4 Cada una de las actuaciones (incluyendo todo tipo de visitas) y/o anomalías detectadas (sean cuales fueren) serán inmediatamente comunicadas, sea el día o la hora que fuere, a través del procedimiento estipulado. Si la DAEM asumiera el control directo de las comunicaciones de las plataformas y/o boyas el adjudicatario seguirá realizando el control de los datos y del funcionamiento de las mismas avisando inmediatamente a través del procedimiento propuesto y aceptado. 2.3 Recogida de datos La empresa adjudicataria se compromete a recoger los datos a través de los distintos medios, salvo que la DAEM estime conveniente (que parte o la totalidad de la recogida) sea integrada en su sistema de comunicaciones. No obstante, y si esto ocurriera, la DAEM se compromete a poner las herramientas adecuadas para que el adjudicatario pueda realizar correctamente su función. La empresa adjudicataria deberá complementar las series recogidas a través de diferentes medios de forma que la pérdida de datos sea la menor posible. Se consideran medios, por una parte, los datos recogidos a partir de visitas a las estaciones, y por otra, las distintas formas de comunicación con los distintos medios (ADSL, satélite ) así como todos los metadatos necesarios para catalogar cada dato. Estas informaciones y series se pondrán inmediatamente a disposición de la DAEM. 2.4 Informe de propuesta de cambios y adquisiciones El adjudicatario y con carácter semestral realizará un informe proponiendo a la DAEM adquisiciones, mejoras o cambios de sensores, de captadores así como de las boyas, plataformas y comunicaciones con objeto de asegurar la captación de los datos y mejorar la calidad de los datos suministrados por la red de medidas océano-meteorológicas. Los informes de adquisiciones propuestas a la DAEM estarán cuantificados, con ofertas y precios del mercado, incluyendo calendario de propuesta de adquisiciones a varios años incluso. 2.5 Chequeo y mantenimiento de las partes aéreas y submarinas Se chequeará al menos cuatrimestralmente, tanto la parte submarina como aérea, de las plataformas comprobando su buen estado de funcionamiento, tanto de los dispositivos in situ con las bases, los cables y las fijaciones, como los propios elementos de medición. Estos chequeos se realizarán tanto in situ (en los propios emplazamientos de las plataformas o boyas) como a través de inspecciones en laboratorio (verificación y calibración). Solamente en aquellas situaciones en las que el estado de la mar, de forma prolongada (oleajes, corrientes y visibilidades) no lo permita, estará justificada la no realización de esta planificación. Una vez finalizados estos periodos de mala mar, especialmente cuando hayamos tenido situaciones especialmente adversas, se realizará un chequeo en cuanto lo permita la de julio de 2015

5 mar. Al finalizar cualquier chequeo, se enviará a la DAEM informe de la visita y de las actuaciones realizadas. Independiente de estas visitas, cada vez que se observe una anomalía o error se realizará la correspondiente visita correctiva. Se inspeccionará especialmente la zona intermareal. Las bridas, colocadas a lo largo de los cables, se irán sustituyendo progresivamente para que en un año estén todas cambiadas. Los spits que tengan holgura se cementarán con pasta especial (ibegor o similar). Se mantendrá siempre la posible identificación de los cables de los diferentes aparatos (DCM12, bridas negras; WTR9 bridas blancas; Termistores, cable más fino). Los cables se limpiarán de incrustaciones, algas, animales, anzuelos, redes... Se medirá y apuntará la altura de la arena a los bloques. Cuando la arena llegue a la altura de la base de los fondeos de 500 y kg, se desenterrarán con globos, midiéndose la nueva altura del sensor respecto al cero del puerto. Para los de 100 kg y las lanzas, se vigilará como afectan a los cables. A medida que se vean cuáles son las condiciones meteorológicas y oceanográficas individuales de cada estación, se irá mejorando todos los elementos de ubicación, sujeción, anclaje, orientación para que el impacto de la mar sobre el correcto funcionamiento de los equipos sea el mínimo posible. En cada salida, se controlarán los puntos siguientes: Sistema de comunicación vía cables: - Mangueras protectoras: inspección visual y sustitución si fuera necesaria. - Spits: inspección visual y sustitución si fuera necesaria. - Abrazaderas: inspección visual y sustitución si fuese necesaria. - Cáncamos: inspección visual y sustitución si es necesaria. - Bridas: inspección visual y sustitución si es necesaria. - Lanzas: inspección visual y sustitución si se necesita. - Fondeos de 100 y 500 kg: inspección visual, vigilancia del enterramiento. - Cables: inspección visual y limpieza. - Enchufes de los cables: inspección y reajuste. Sistemas instrumentados: - Fondeos de kg: inspección visual, vigilancia del enterramiento. - Carcasas: inspección del anclaje, estado general y limpieza, vigilar el eventual relleno de arena. - Enchufes de los aparatos: inspección y reajuste. - Ánodos de cinc de los aparatos: inspección y sustitución si necesaria. - Ánodos de cinc de las carcasas: inspección y sustitución si necesaria. - DCM12: inspección visual y limpieza de los transductores de julio de 2015

6 - WTR9: inspección visual y limpieza de la cabeza. - Termistores: inspección visual. El mantenimiento se realizará con un equipo de dos buzos profesionales en el caso de un posible acceso desde tierra. Si el uso de una embarcación se hace necesario, para la sustitución de un instrumento, de una carcasa o boya, el equipo se complementará con una tercera persona. 2.6 Montaje o desmontaje de plataformas océanometeorológicas. Si con objeto de mejorar la calidad de la información de las plataformas se viera la necesidad de cambiar de emplazamiento, de desmontar o montar una plataforma, el cambio necesario, incluyendo informes, solicitudes, contactos y el propio desmontaje y posterior montaje irá dentro del presente expediente y a cargo del adjudicatario. Por supuesto, cualquier cambio de este tipo tendrá que ir avalado y permitido por la DAEM. 2.7 Montaje y desmontaje de sensores y material de las estaciones El desmontaje de sensores, datalogger, material complementario, bases, cableados, células solares, aerogeneradores, almacenamiento de energía, sistema de comunicaciones, en definitiva, todas aquellas acciones, arreglos o mejoras para mantener en óptimo estado las plataformas. 2.8 Fondeo y desfondeo de las boyas Respecto a las boyas de aguas profundas, cada seis meses se cambiará una por la de repuesto, debiendo estar ésta última y todos sus sensores y sistemas de comunicaciones totalmente calibrados y verificados en tierra. En el presupuesto, se incluye el suministro por avería incluidos en el punto 3.15 Los correntímetros DCM12, los mareógrafos WTR9 y resto de sensores activos, elementos claves de las estaciones, necesitan un mantenimiento propio en laboratorio cada semestre, incluyendo limpieza general, cambio de piezas fungibles y control de calidad. Por lo tanto, se harán rotaciones de los equipos con el fin de sustituir cada uno de ellos, cada seis meses, aprovechando el mismo buceo (o el cambio de boya) para sacar y reponer el equipo por uno de los de repuesto. Para estos trabajos se requiere una competencia específica y acreditada en el manejo y mantenimiento de los equipos Aanderaa. En el ámbito de este pliego, no se incluye, en el caso de avería grave, el suministro de nuevos repuestos de sensores submarinos (correntímetros, de julio de 2015

7 mareógrafos, cadena de termistores ). No obstante, se mantendrá informada a la DAEM del estado general de estos equipos, con el fin de prever la necesidad de gastos adicionales para su sustitución. 2.9 Chequeo insitu de las boyas En algunas ocasiones la falta de comunicaciones con la boya, la existencia de datos sospechosos o erróneos, estados de batería o simplemente la necesidad de vaciar los datos brutos, obligan a realizar un chequeo especial in situ de las boyas de aguas profundas. Para ello es necesario acceder en ventanas de muy buen tiempo a la boya y conectarse por cable con la misma. Igualmente, en determinadas situaciones habrá que acceder a la boyas para conseguir visión directa y comprobar si existe desfondeo o no, si está golpeada o no, si hay sensores o cableados arrancados Si la DAEM adquiriera nuevas boyas, estas se integrarían a todos los efectos en este expediente Informes de apoyo a desfondeos y problemas accidentales. Se realizarán informes cada vez que se detecten desfondeos o problemas serios en cualquiera de los elementos de la red, incluyendo en caso de desfondeos o roturas accidentales un informe sobre lo ocurrido, informe de daños e informe sobre el causante de la problemática (de haberlo), para presentar la correspondiente denuncia 2.11 Realización de informes de las series temporales obtenidos. Se realizarán trimestralmente y anualmente informes sobre las series temporales obtenidas de los parámetros oceanográficos medidos por todos los sistemas, incluyendo, porcentajes de datos obtenidos, datos válidos obtenidos, resumen de incidencias que justifiquen las lagunas de datos, y gráficos de todos los datos obtenidos. Estos gráficos, y sus comparativas climatológicas, se enviarán inmediatamente a la DAEM para que ésta los cuelgue en la web de Euskalmet. Por ello, los informes se enviarán tanto en formato pdf, como en formato Word-Excel Apoyo a otras actuaciones. La gestión de una red como ésta exige que se realicen numerosas actuaciones complementarias a las labores tradicionales tales como mantenimiento, fondeo y desfondeo Entre ellas se encuentra la ayuda a la realización de notas de prensa, planes para mejorar la divulgación y el conocimiento técnico de la población, de julio de 2015

8 promover el conocimiento técnico-científico del medio marino, ayuda a la organización de workshops en temas océanográficos y/o seguridad, congresos, charlas, realización de fotografías, vídeos, grabaciones submarinas, vídeos educativos 2.13 Apoyo a la realización del APM. A través de este expediente, el adjudicatario dará apoyo logístico a la empresa encargada de realizar la calibración de los radares costeros HF de Euskalmet. Para la realización de este APM, la empresa adjudicataria, pondrá a disposición del técnico que realice dicha calibración un barco que realice el transecto alrededor del Cabo Higer y del Cabo Matxitxako, y así poder realizar la correspondiente toma de medidas. Se estima una disposición media de 2 días/año de media para este trabajo Informe sobre el estado del arte y relaciones en el sector. Anualmente el adjudicatario realizará un informe sobre el estado del arte en los sistemas de toma de medida océanográficos, nuevas tecnologías, experiencias en otras zonas del mundo, trabajos relacionados con las buenas prácticas En dicho informe se recomendará a la DAEM si se deben hacer cambios de tendencia o de gestión, vistas las experiencias en otras zonas del mundo. Igualmente, se incluirá en dicho informe las relaciones con el sector, tanto con el sector vasco, como a nivel europeo, haciendo especial hincapié en los trabajos y recomendaciones de la Comisión Europea, IBI-Roos, y demás foros participativos en la construcción de la oceanografía operacional europea Suministro de pequeño material. Suministro del pequeño material (cuerdas de fondeos, ánodos de zinc, pilas, grilletes, muertos, pegatinas, pinturas, componentes electrónicos ) necesario para poner operativos las boyas o las plataformas. A modo de ejemplo, se desglosan a continuación algunos materiales: - Mangueras protectoras. - Spits. - Abrazaderas. - Cáncamos. - Bridas. - Lanzas. - Fondeos 100, 500 y kg. - Cable de conexión al aparato s Carcasas. - Ánodos de cinc de los aparatos y de las carcasas. - Cables submarinos señal/alimentación con conectores Subconn. - Fondeos para las boyas de alta mar, incluyendo todos los elementos necesarios para el cambio de las boyas de julio de 2015