LISTA DE PRECIOS 2014

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1 LISTA DE PRECIOS 2014 Lanzamiento del Ángel GT a prensa 2013: Cubierta del portaaviones Cavour

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3 CONTENIDO GAMA DE NEUMÁTICOS DATOS TÉCNICOS RACING 7 SUPERSPORT 13 SPORT TOURING 17 CUSTOM 23 URBAN 27 TRAIL 29 MOTOCROSS 35 MOUSSE 46 SCOOTER 47 MOPED 54 CÁMARAS 56 Índice de carga y código de velocidad 57 Guía técnica / instrucciones 58 El neumático de moto 60 Marcas del neumático 61 Condiciones generales de venta 62 Advertencia de seguridad! Un uso inapropiado puede resultar peligroso. Sigue siempre las instrucciones del fabricante. Los neumáticos presentados son únicamente para uso en los vehículos cuyos neumáticos de motocicleta fueron originalmente especificados por el fabricante. Cualquier otro uso podría ser peligroso. Los detalles técnicos pueden experimentar modificaciones, aunque toda precaución ha sido contemplada en la realización de este folleto y en la información que contiene. PIRELLI no se hace cargo de las responsabilidades en caso de pérdidas o daños a consecuencia de errores o descuidos. Con esta edición, cualquier otra edición previa queda anulada. 1/2014

4 CONTENIDO GAMA DE NEUMÁTICOS PIRELLI NUEVAS MEDIDAS NUEVAS MEDIDAS DIABLO SUPERBIKE DIABLO SUPERBIKE PRO DIABLO WET DIABLO RAIN RACING CIRCUITO NUEVAS MEDIDAS DIABLO SUPERCORSA SC NEW DIABLO SUPERCORSA SP PÁG CIRCUITO CIRCUITO Y CALLE NUEVAS MEDIDAS NUEVAS MEDIDAS SUPERSPORT DIABLO ROSSO CORSA DIABLO ROSSO II DIABLO PHANTOM SPORTSCOMP PÁG CIRCUITO Y CALLE CALLE NUEVAS MEDIDAS SPORT TOURING ANGEL ANGEL GT ST ANGEL ST MT 75 ALTAS PRESTACIONES BAJA CILINDRADA DIABLO STRADA SPORT DEMON PÁG NUEVAS MEDIDAS CUSTOM URBAN NIGHT DRAGON MT 66 ROUTE PÁG CITY DEMON MANDRAKE MT 15 PÁG. 27 NUEVAS MEDIDAS SCOOTER - MOPED DIABLO SCOOTER GTS 23 / 24 ST 66 EVO 21 / 22 SC 30 SL 26 SL 36 SINERGY NUEVAS MEDIDAS NUEVAS MEDIDAS SL 38 UNICO SL 60 SL 90 ML 12 ML 14 TRAILETTE ML 75 PÁG

5 TRAIL NUEVAS MEDIDAS GAMA DE NEUMÁTICOS PIRELLI CONTENIDO SCORPION TRAIL TRAIL CALLE MT 60 MT 60 RS RS PÁG NUEVAS MEDIDAS NUEVAS MEDIDAS SCORPION MT 90 A/T TRAIL ON/OFF SCORPION RALLY RALLY MT 21 RALLYCROSS SCORPION PRO F.I.M. TRAIL COMPETICIÓN PÁG DISPONIBLE EN MINICROSS + VERSION BARRO DISPONIBLE EN MINICROSS MOTOCROSS SCORPION MX SOFT 410 SCORPION MX MID SOFT 32 SCORPION MX MID HARD 554 SCORPION MX HARD 486 MOTOCROSS SCORPION MX EXTRA X SCORPION XC MID SOFT SCORPION XC MID HARD MT 16 GARACROSS MT 43 PRO TRIAL PÁG CROSS COUNTRY TRIAL ACCESORIOS MOUSSE - GEL PÁG. 46 CÁMARAS PÁG. 56 5

6 Pirelli utiliza toda su experiencia en competiciones como el Campeonato de SBK o MX, para desarrollar productos para los pilotos que quieren ser siempre ganadores y superar sus límites en cada situación. Pirelli es una marca de altas prestaciones y apasionada de los neumáticos, que permite explotar todo el potencial deportivo de las motos y la mejora continua de las habilidades de conducción debido a su alta calidad. VENDEMOS CON LO QUE CORREMOS, CORREMOS CON LO QUE VENDEMOS Participación desde 2004 cómo proveedor único de neumáticos 56 títulos en el campeonato del mundo de motocross MX Y muchas otras victorias cómo PIRELLI EN CIRCUITO: VICTORIAS 2013 National racing GERMANY (IDM) FRANCE (FSBK) ITALY (CIV) HOLLAND (ONK) BELGIUM CZECH POLAND AUSTRIA SWITZERLAND CYPRUS BULGARIAN ROMANIAN EAST EUROPEAN SERBIAN ALPE ADRIA SPAIN (COPA) 1, 3 SBK 1, 2, 3 SSP 1 STK1000 1, 3 SBK 1, 2, 3 SBK 1, 3 SSP 1 SSP 2, 3 SBK 1 SBK 1, 2, 3 SSP 1, 3 SBK 1, 2 SSP 1, 2 SBK 1, 2, 3 SSP 1 STK SSP 1 SBK 1, 2, 3 STK600 1 STK600 1 SBK 2 SSP 1 STK SSP 1 SSP 1, 2 SSP 1, 2, 3 STK1000 1, 2, 3 SSP 1, 2, 3 STK SSP 1, 2 STK SSP INTERNATIONAL: WSBK WSSP STK1000 STK600 CUP EUROPEAN JUNIOR CUP UNITED KINGDOM: BSB SBK SSP STK CUP 1000 STK CUP 600 TRIUMPH CHALLENGE 848 CHALLENGE ITALY: STK600 HONDA CUP FRANCE: 600 CUP SPAIN: BMW CUP HOLLAND: R125 CUP POLAND: APRILIA CUP MALAYSIA: SUPERSPORT SERIES COSTA RICA: STK 1000 CUP SOUTH AFRICA: STK 1000 CUP BRASIL: SUPERBIKE SERIES CANADA: CANADIAN SBK SSP GERMANY: BMW CUP Endurance MASTER OF ENDURANCE (FR) (24h BOL D OR and 24h LE MANS) 1 SBK 6h SPA (BEL) 1, 3 SBK FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP 3 SBK Official Tyre supplier for OFF ROAD: VICTORIAS 2013 FIM Motocross Worldchampionship MX1 A. Cairoli (KTM) MX2 J. Herlings(KTM) MX of Nations Race 1 A. Cairoli (KTM) Race 3 A. Cairoli (KTM) MX Starcross International Mantova MX1 K. Strijbos (Suzuki) MX2 G. Coldenhoff (KTM) MX Valance International MX1 K. Strijbos (Suzuki) MX2 G. Coldenhoff (KTM) MX Hawkstone Park International MX1 C. Desalle (Suzuki) MX Internazionali d Italia MX1 A. Cairoli (KTM) MX2 C. Charlier (Yamaha) 125cc R. Righi (KTM) Enduropale Du Touquet 1 J. C. Mousse (Yamaha) 2 M. Potisek (Yamaha) 3 A. Van Beveren (Yamaha) 6

7 RACING Tom Sykes Kawasaki Racing Team 2013 FIM SBK World Champion Slick DIABLO SUPERBIKE DIABLO SUPERBIKE PRO Mojado-Lluvia DIABLO WET DIABLO RAIN Homologados para calle DIABLO SUPERCORSA SC DIABLO SUPERCORSA SP CIRCUITO PROFESIONAL CIRCUITO AMATEUR CIRCUITO Y CALLE 7

8 RACING CIRCUITO Tu tiempo por vuelta es su objetivo Compuesto SC optimizado para las mejores prestaciones en circuito Perfil diseñado para una asombrosa manejabilidad Prestaciones constantes durante cada vuelta Tracción y estabilidad soberbias a alta velocidad DELANTERO DIABLO SUPERBIKE 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC ,00 TRASERO DIABLO SUPERBIKE 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /60 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /55 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /55 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /60 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /60 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC , /60 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE SC ,50 PRO para prestaciones duraderas Estructura extremadamente versátil que se adapta fácilmente a la configuración de la motocicleta Compuesto de alta duración para garantizar prestaciones para varias sesiones en circuito Ideal para entrenar, competir divirtiéndose y carreras de aficionados NUEVAS MEDIDAS DELANTERO DIABLO SUPERBIKE PRO 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE PRO Desde enero ,00 TRASERO DIABLO SUPERBIKE PRO 17" /55 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE PRO , /55 R 17 NHS TL DIABLO SUPERBIKE PRO Desde enero ,50 8

9 CIRCUITO RACING El neumático intermedio Neumático del Campeonato Mundial de Superbike Prestaciones y control en condiciones meteorológicas intermedias Desgaste regular sin pérdidas de prestaciones Excelente tracción y estabilidad a alta velocidad NUEVAS MEDIDAS DELANTERO DIABLO WET 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO WET Desde enero ,00 TRASERO DIABLO WET 17" /60 R 17 NHS TL DIABLO WET Desde enero ,00 El neumático de lluvia Neumático del Campeonato Mundial de Superbike Prestaciones y control en condiciones meteorológicas adversas Excelente tracción y estabilidad a alta velocidad Agarre en asfalto húmedo y desgaste optimizado DELANTERO DIABLO RAIN 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR , /70 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR ,00 TRASERO DIABLO RAIN 17" /70 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR , /55 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR , /60 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR , /60 R 17 NHS TL DIABLO RAIN SCR ,00 9

10 RACING CIRCUITO Referencia mundial en neumáticos de calle de competición Banda de rodadura de calle reconocida por el Departamento de Transportes Puro comportamiento deportivo Neumático de calle de mejores prestaciones nunca antes producido por Pirelli El ultimo eslabón de nuestro producto Racing Supersport DELANTERO DIABLO SUPERCORSA SC 17" /70 ZR 17 M/C 54W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /70 ZR 17 M/C 58W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /70 ZR 17 M/C 58W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC ,00 TRASERO DIABLO SUPERCORSA SC 17" /60 ZR 17 M/C 66W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 ZR 17 M/C 66W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 ZR 17 M/C 69W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 ZR 17 M/C 69W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /55 ZR 17 M/C 73W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 R 17 M/C 75V TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 ZR 17 M/C 75W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /60 ZR 17 M/C 75W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /55 ZR 17 M/C 75W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /55 R 17 M/C 78V TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /55 ZR 17 M/C 78W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC , /55 ZR 17 M/C 78W TL DIABLO SUPERCORSA V2 SC ,20 Propiedades Banda de rodadura de un solo surco Surco longitudinal alargado Carcasa con gran contenido en fibra Perfiles avanzados Efecto Área slick más amplia en los laterales Mejor regularidad en el desgaste Mayor resistencia al desgaste Mayor área de contacto Beneficios para el Usuario Agarre aumentado Consistencia de prestaciones Precisión en las curvas Mayor asistencia en giros rápidos 10

11 CIRCUITO Y CALLE RACING Grandes emociones en carretera y circuito Prestaciones de circuito en un neumático legal en carretera Uso en carretera y en circuito en un mismo neumático Bi-Compuesto en el trasero que combina agarre, estabilidad y duración Innovadora y exclusiva carcasa con alto contenido en fibra patentada por Pirelli Pegatinas para personalizar los perfiles en NUEVAS MEDIDAS DELANTERO DIABLO SUPERCORSA SP 17" /70 ZR 17 M/C (58W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP ,00 TRASERO DIABLO SUPERCORSA SP 17" /55 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP , /60 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP , /50 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP , /55 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP , /55 ZR 17 M/C (78W) TL DIABLO SUPERCORSA V2 SP ,00 Propiedades Efecto Beneficios para el Ususario Materiales y estructura derivados del WSBK Bi-Compuesto en el trasero Banda de rodadura de un único surco Surco longitudinal alargado Bajo promedio de deformación de la carcasa Excelente comportamiento del neumático Mayor área slick en los laterales Mejor regularidad del desgaste Mayores agilidad y manejabilidad intuitiva Agarre extremo al incliner y estabilidad en recta a alta velocidad Mayor agarre Consistencia de las prestaciones REVISTAS & COMENTARIOS Un par de neumáticos que se comportan de forma asombrosa. No hay que perder de vista que los Pirelli fijan los tiempos por vuelta más rápidos. Nuestros dos probadores han quedado maravillados con ellos. Los Pirelli hacen que rodar rápido sea más sencillo y aportan una excelente sensación de agarre en todo momento. Si buscas un par de neumáticos para pasarlo bien en carretera y en circuito, éstos son los más indicados. Por no hablar de su durabilidad PERFORMANCE BIKES (Reino Unido) - Fecha: 06/

12 * *CARRERA = CALLE. TECNOLOGÍA SBK PARA USO DIARIO EN CALLE. GENERACIÓN ROSSO. Derivado de la experiencia en el Mundial de Superbike, el nuevo DIABLO ROSSO II TM, neumático bi-compuesto de carretera con carácter deportivo, ofrece la 12 máxima seguridad en cualquier condición atmosférica. Y el DIABLO ROSSO TM Corsa para conseguir las máximas emociones en circuito, ambos personalizables. Siguenos en

13 SUPERSPORT RACING Cilindrada 1.400cc 1.200cc 1.000cc DIABLO ROSSO CORSA ANGEL GT NIGHT DRAGON 750cc 500cc DIABLO ROSSO II SPORT DEMON CITY DEMON 250cc CALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO SPORT TOURING CUSTOM URBAN 13

14 SUPERSPORT CALLE Y CIRCUITO El neumático deportivo más versátil para carretera y circuito Prestaciones en circuito y sensaciones en carretera en un neumático de calle Perfiles y estructuras como referencia del segmento, y que aseguran gran apoyo al inclinar y rapidez al levantar la motocicleta en las aceleraciones al salir de la curva EPT patentado por Pirelli con Bi-Compuesto en el trasero que optimiza la zona de contacto para un mayor agarre en carretera y en circuito Diseño Rosso de la banda de rodadura muy agresivo Pegatinas para personalizar los perfiles en NUEVAS MEDIDAS DELANTERO DIABLO ROSSO CORSA 17" /60 ZR 17 M/C (55W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /65 ZR 17 M/C (56W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /70 ZR 17 M/C (58W) TL DIABLO ROSSO CORSA ,00 TRASERO DIABLO ROSSO CORSA 17" /60 ZR 17 M/C (69W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /55 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /60 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /50 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /55 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO ROSSO CORSA , /55 ZR 17 M/C (78W) TL DIABLO ROSSO CORSA Desde mayo ,50 Propiedades Diseño del surco muy funcional EPT Efecto Prestaciones de slick con control en mojado Optimización de la zona de contacto Beneficios para el Ususario Alta precisión en curva: apertura del acelerador antes Motocicleta siempre en contacto con el asfalto Bi-Compuesto Comportamiento diferenciado del neumático Comportamiento deportivo en circuito, durabilidad en carretera REVISTAS & COMENTARIOS... Diablo Rosso Corsa: Lo que me impactó de estos neumáticos es cómo consiguen combinar una manejabilidad deportiva con una increíble estabilidad. Normalmente has de sacrificar una de las dos, pero no es el caso de estos neumáticos parece que puedes disponer de las dos. El agarre es excepcional aunque lo intenté no conseguí hacer derrapar la rueda trasera. Incluso accelerando fuerte al salir de la curva la rueda posterior se comporta muy bien y ofrece una gran conexión entre ésta y el mando del gas, de modo que da mucha confianza. Con una conducción inteligete estos neumáticos aportan unas sensaciones muy deportivas y una dirección suave, requiriendo muy poco esfuerzo en los giros. A pesar de mi conducción agresiva por zonas de bache no hubo problemas. Brillantes en curvas rápidas y lentas, son excepcionales aportanto confianza a cualquier velocidad y en todo tipo de carreteras. Son unos excelentes neumáticos deportivos de carretera y será interesante ver cómo se comportan en circuito. Consideramos que los Pirelli Diablo Rosso Corsa serán ideales para aquellos usuarios a los que les gusta conducir en días secos y soleados de verano PERFORMANCE BIKES (Reino Unido) - Fecha: 7-8/

15 El neumático super sport puntero para carretera Bi-Compuesto en el trasero que combina durabilidad y excelente agarre Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT), optimizando el contacto y mejorando el agarre Functional Groove Design (FGD) para perfeccionar su comportamiento en mojado Pegatinas para personalizar los perfiles en (R) Gama: específicamente diseñado para motocicletas de baja cilindrada CALLE SUPERSPORT NUEVAS MEDIDAS DELANTERO DIABLO ROSSO II 17" /80 R 17 M/C 52H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 ( R) , /70 R 17 M/C 54H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 ( R) , /70 R 17 M/C 54H TL DIABLO ROSSO II , /70 ZR 17 M/C 54W TL DIABLO ROSSO II , /60 R 17 M/C 55H TL DIABLO ROSSO II , /60 ZR 17 M/C (55W) TL DIABLO ROSSO II , /70 R 17 M/C 58H TL DIABLO ROSSO II , /70 ZR 17 M/C (58W) TL (D) DIABLO ROSSO II (D) , /70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) DIABLO ROSSO II (K) ,00 TRASERO DIABLO ROSSO II 17" /70 R 17 M/C 62H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 (R) , /70 R 17 M/C 66H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 (R) , /60 R 17 M/C 63H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 (R) , /70 R 17 M/C 66H TL DIABLO ROSSO II , /60 R 17 M/C 66H TL (R) DIABLO ROSSO II Desde abril 2014 (R) , /60 R 17 M/C 66H TL DIABLO ROSSO II , /60 ZR 17 M/C 66W TL DIABLO ROSSO II , /60 R 17 M/C 69H TL DIABLO ROSSO II , /60 ZR 17 M/C (69W) TL DIABLO ROSSO II , /60 ZR 17 M/C (72W) TL DIABLO ROSSO II , /55 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO ROSSO II , /50 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO ROSSO II , /55 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO ROSSO II , /50 ZR 17 M/C (75W) TL DIABLO ROSSO II Desde junio , /45 ZR 17 M/C (82W) TL DIABLO ROSSO II ,00 (R) RADIALINO; (D) DUCATI; (K) Todos los modelos menos Ducati Propiedades Bi-Compuesto Área lateral slick Efecto Comportamiento del neumático destacado Máximo agarre a plena inclinación Beneficios para el Ususario Gran duración de las prestaciones en carretera, excelente agarre a máxima inclinación Confianza y grandes prestaciones en las curvas EPT Optimización de la zona decontacto Mayor contacto de la motocicleta con la carretera REVISTAS & COMENTARIOS... El Pirelli Diablo Rosso II es sin duda el número 1 en circuito gracias a su precision y su estabilidad en los giros [ ] la frenada es buena incluso en mojado... MOTORRAD (Alemania) - Fecha: 12/ la descendencia del Diablo Rosso II es un neumático asombroso, especialmente por su excelente estabilidad. Estos neumáticos ofrecen una gran sensación delante y un buen agarre. Al Pirelli Diablo Rosso II le gustan las condiciones de mojado, en las que su agarre posibilitan grandes inclinadas. El neumático ha sido apreciado por su rapidez, distancia de frenada y su carácter en mojado... MOTO MAGAZINE (Francia) - Fecha: 7/

16 SUPERSPORT CALLE DIABLO DELANTERO DIABLO 16" /70 ZR 16 M/C (61W) TL DIABLO ,00 17" /60 ZR 17 M/C (55W) TL DIABLO , /70 ZR 17 M/C (58W) TL DIABLO ,50 TRASERO DIABLO 17" /60 ZR 17 M/C (69W) TL DIABLO , /55 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO , /50 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO ,00 DELANTERO PhANTOm SPORTSCOmP PhAntOm SPOrtScOmP 17" /70 R 17 M/C 58V TL PHANTOM SPORTSCOMP ,50 TRASERO PhANTOm SPORTSCOmP 17" /55 R 17 M/C 73V TL PHANTOM SPORTSCOMP ,50 16

17 SPORT TOURING Cilindrada 1.400cc 1.200cc 1.000cc DIABLO ROSSO CORSA ANGEL GT NIGHT DRAGON 750cc 500cc DIABLO ROSSO II SPORT DEMON CITY DEMON 250cc CALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO SPORT TOURING CUSTOM URBAN

18 Y EL SÉPTIMO DÍA, SIGUIÓ CONDUCIENDO. Presentamos la nueva rueda Pirelli Angel GT. Ideal para viajes interminables o para salidas de fin de semana. Está diseñada para ofrecer la máxima confianza y mejor durabilidad, incluso sobre superficies mojadas. Un paso más allá del Sport Touring : es 100% Gran Turismo italiano. N 1 en kilometrage según una prueba independiente de Motorrad TestCenter donde se ha comparado Pirelli Angel GT con Michelin Pilot Road 3, Dunlop Sportmax Roadsmart II, Bridgestone Battlax BT 023, Continental RoadAttack 2 y Metzeler Roadtec Z8 M/O delantero 120/70 18 ZR17 y trasero 180/55 ZR17. La prueba tuvo lugar en España, Marbella en noviembre y diciembre de 2012, utilizando seis Suzuki Bandit 1250 ABS.

19 El más duradero de los neumáticos Sport Touring: 100% Gran Turismo italiano El neumático ideal para viajeros de largo recorrido, con equipaje y pasajero, en busca de seguridad en mojado, estabilidad y durabilidad La evolución del Angel ST, llevando el concepto Sport Touring al Gran Turismo, aportando comportamiento deportivo a un amplio abanico de condiciones de uso y a la larga distancia La nueva referencia en cuanto a kilometraje entre los neumáticos Sport Touring Geniales en mojado en prestaciones y agarre Grandes aptitudes en manejabilidad, típico del ADN Pirelli Consistencia de las prestaciones durante toda la vida del neumático Bi-Compuesto Pegatinas para personalizar los perfiles en NUEVAS MEDIDAS ALTAS PRESTACIONES SPORT TOURING DELANTERO ANGEL GT 17" /60 ZR 17 M/C (55W) TL ANGEL GT , /70 ZR 17 M/C (58W) TL ANGEL GT ,00 18" /80 ZR 18 M/C (58W) TL ANGEL GT , /70 ZR 18 M/C (59W) TL ANGEL GT ,50 19" /80 R 19 M/C 58V TL ANGEL GT Desde abril ,50 TRASERO ANGEL GT 17" /70 R 17 M/C 69V TL ANGEL GT Desde abril , /70 ZR 17 M/C (69W) TL ANGEL GT , /60 ZR 17 M/C (69W) TL ANGEL GT , /60 ZR 17 M/C (72W) TL ANGEL GT , /55 ZR 17 M/C (73W) TL ANGEL GT , /55 ZR 17 M/C (73W) TL (A) ANGEL GT (A) , /50 ZR 17 M/C (73W) TL ANGEL GT , /50 ZR 17 M/C (73W) TL (A) ANGEL GT (A) , /55 ZR 17 M/C (75W) TL ANGEL GT , /55 ZR 17 M/C (75W) TL (A) ANGEL GT (A) , /55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) ANGEL GT (D) ,00 18" /60 ZR 18 M/C (70W) TL ANGEL GT ,00 (A) Doble Carcasa; (D) DUCATI Multistrada GT Propiedades Bi-Compuesto Perfil innovador Banda de rodadura evolucionada Efecto Carácter exclusivo del neumático Área de contacto uniforme Eficiencia en la dispersion del agua Beneficios para el Usuario Extra kilometraje y buen comportamiento en mojado Desgaste regular y durabilidad extendida Sensación de confianza en mojado REVISTAS & COMENTARIOS... Pirelli Angel GT: Qué debut! Gracias a su agarre en mojado, el Angel GT es mejor que su predecesor ST, sin perder facultades deportivas en carretera. Un neumático punteor. Aquellos que asocien Pirelli con un neumático deportivo ideal en condiciones meteorlógicas buenas ha de cambiar el chip. Con el Angel GT los italianos han creado un auténtico todoterreno que brilla en uso deportivo con unas grandes aptitudes también en mojado MOTORRAD (Alemania) - Fecha: 12/6/ El Pirelli Angel GT representa el excelente trabajo realizado por Pirelli para fijar un nuevo hito en el segmento. Estos neumáticos ofrecen una impresionante precisión en la conducción y son muy competitivos en lluvia. Nuestros probadores hicieron los mejores tiempos. Los resultados obtenidos son opuestos a los de su predecesor, el Angel ST. Frenand,o los italianos reportaron excelentes resultados, tanto en seco como en mojado, y son los únicos que han sido capaces de obtener esos buenos tiempos en las pruebas. Ofrecen una perfecta manejabilidad y son buenos gracias a su agarre en mojado y su potencial en la frenada, Todavía no hemos encontrado ninguna carencia... MOTO MAGAZINE (Francia) - Fecha: 7/ El nuevo Pirelli Angel GT es una gran recomendación para cualquier tipo de condición meteorlógica. Nos ha dejado un buen sabor de boca en cuanto a su carácter deportivo. Es el número 1 en asfalto mojado PS (Alemania) - Fecha: 7/2013 VICTORIAS DE LOS NUEVOS NEUMÁTICOS SPORT TOURING PIRELLI ANGEL GT PREMIO NEUMÁTICO DEL AÑO DE MCN... el Pirelli Angel GT ha demostrado ser un excelente neumático sport touring todoterreno, para todo tipo de motocicletas. Se comporta como un neumático deportivo y podrías incluso usarlo en una superbike para rodar en circuito, siendo a la vez de larga duración y estable, y se agarra en mojado MOTORCYCLE NEWS, MICHAEL NEEVES (PROBADOR Promocionado persistentemente en el Campeonato Mundial eni FIM Superbike y en el MCE Campeonato Británico Superbike como el neumático para ir a las carreras durante

20 SPORT TOURING ALTAS PRESTACIONES El primer neumático con doble alma Compuesto sport touring: seguridad en mojado y en condiciones frías sin sacrificar agarre en seco Diseño de la banda de rodadura innovador que garantiza kilometraje manteniendo un diseño atractivo La apariencia de la cubierta cambia en la primera parte de la vida del neumático para reflejar la doble alma del producto Perfil delantero y trasero a medida para las motocicletas spor touring: manejabilidad neutral y suave en todas las maniobras DELANTERO ANGEL ST 17" /60 ZR 17 M/C (55W) TL ANGEL ST , /70 ZR 17 M/C (58W) TL ANGEL ST , /70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) ANGEL ST (A) ,50 TRASERO ANGEL ST 17" /60 ZR 17 M/C (69W) TL ANGEL ST , /55 ZR 17 M/C (73W) TL ANGEL ST , /55 ZR 17 M/C (73W) TL (E) ANGEL ST ( E) , /50 ZR 17 M/C (73W) TL ANGEL ST , /50 ZR 17 M/C (73W) TL (N) ANGEL ST (N) , /55 ZR 17 M/C (75W) TL ANGEL ST ,50 (A) Doble Carcasa - KAWASAKI GTR 1400 (E) BMW F800 S/ST, K1200 GT, K1200 RS, R1100 S, R1200 RT, R1200 ST, DUCATI ST3, ST4 S, ST4 Sport Touring, ST3 /S, HONDA CBR 600RR, KAWASAKI ZRX 1200S, ZRX 1200R, ZZ-R 1200, SUZUKI GFS 1200SA, GSF 1200, S Bandit 06, GSF 1200/S, TRIUMPH Daytona 1200, Daytona 900, Sprint ST 05, YAMAHA FJR 1300A, FJR 1300 A/AS 06 (N) APRILIA SL 750 Shiver GT, RSV Mille R SP, DUCATI 749 S / R, Dark 999 S/ R, ST 4S, HONDA CBR 900 RR Fireblade, CBR 1000RR Fireblade, Fireblade CBR 1000RR 04 / 06, KAWASAKI ZX-7R/ RR, ZX-9R Ninja 2000, Ninja ZX-10R, SUZUKI GSX-R 750, GSX-R 1000, TL 1000R /S, GSX 1400, TRIUMPH Daytona 955i, Speed Triple 02, 59RP, YAMAHA YZF-R1 07, MT-01 REVISTAS & COMENTARIOS... el Angel GT sigue fiel a la línea deportiva de Pirelli como un neumático touring ágil, con grandes reservas de agarre- todo esto combinado con una elevada durabilidad... MOTORRAD (Alemania) - Fecha: 11/ el Pirelli Angel ST vence en nuestro test debido a su notable calidad en seco y su acceptable comportamiento en mojado. Es el neumático con la mayor estabilidad, excelente agarre y muy buenas sensaciones. Pirelli ofrece un auténtico neumático deportivo y es el mejor en seco... PS (Alemania) - Fecha: 7/

21 Disfruta conduciendo cada día Neumático convencional para motocicletas de pequeña y media cilindrada BAJA CILINDRADA SPORT TOURING mt75 DELANTERO mt 75 16" /80-16 M/C 50T TL MT ,00 17" /80-17 M/C 46P TL MT , /80-17 M/C 52H TL MT ,50 TRASERO mt 75 16" /80-16 M/C 60T TL MT ,50 17" /80-17 M/C 52P TL MT , /80-17 M/C 57S TL MT ,00 DIABLO StrADA DELANTERO DIABLO STRADA 17" /60 ZR 17 M/C (55W) TL DIABLO STRADA Hasta agotar existencias , /70 ZR 17 M/C (58W) TL DIABLO STRADA Hasta agotar existencias ,00 TRASERO DIABLO STRADA 17" /60 ZR 17 M/C (69W) TL DIABLO STRADA Hasta agotar existencias , /55 ZR 17 M/C (73W) TL DIABLO STRADA Hasta agotar existencias ,50 21

22 SPORT TOURING BAJA CILINDRADA Conduccion deportiva para la larga distancia y la ciudad Neumático convencional para motocicletas sport touring de media cilindrada Manejabilidad ligera y precisa con comportamiento estable en todo tipo de condiciones de conducción DELANTERO SPORT DEmON 16" /90-16 M/C 54H TL SPORT DEMON , /70-16 M/C 52P TL SPORT DEMON , /90-16 M/C 59V TL SPORT DEMON , /70-16 M/C 57P TL SPORT DEMON , /80 V 16 M/C (60V) TL SPORT DEMON ,50 17" /80-17 M/C 52H TL SPORT DEMON , /70-17 M/C 54H. TL SPORT DEMON , /80-17 M/C 57H TL SPORT DEMON , /70-17 M/C 58H TL SPORT DEMON ,50 18" /90-18 M/C 56H TL SPORT DEMON , /80-18 M/C 58V TL SPORT DEMON , /90-18 M/C 61V TL SPORT DEMON ,50 19" /90-19 M/C 57V TL SPORT DEMON ,00 TRASERO SPORT DEmON 15" /70-15 M/C 69P Reinf SPORT DEMON MB ,00 16" /70-16 M/C 61P TL SPORT DEMON , /90-16 M/C 67V TL SPORT DEMON , /70-16 M/C 68S TL SPORT DEMON , /80 V 16 M/C (71V) TL SPORT DEMON ,00 17" /70-17 M/C 62H. TL SPORT DEMON , /80-17 M/C 65H TL SPORT DEMON , /90-17 M/C 68V TL SPORT DEMON , /70-17 M/C 66H. TL SPORT DEMON , /80 VB 17 M/C (69V) TL SPORT DEMON , /70-17 M/C 69H TL SPORT DEMON ,50 18" /80-18 M/C 58H TL SPORT DEMON , /90-18 M/C 61H TL SPORT DEMON , /80-18 M/C 62H TL SPORT DEMON , /90-18 M/C 65V TL SPORT DEMON , /70-18 M/C 63H TL SPORT DEMON , /80-18 M/C 66V TL SPORT DEMON , /70-18 M/C 67V TL SPORT DEMON ,50 22

23 CUSTOM Cilindrada 1.400cc 1.200cc 1.000cc DIABLO ROSSO CORSA ANGEL GT NIGHT DRAGON 750cc 500cc DIABLO ROSSO II SPORT DEMON CITY DEMON 250cc CALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO SPORT TOURING CUSTOM URBAN 23

24 pirellimoto.es Best for the Beast. NIGhT DRAGON: CUANDO LAS PRESTACIONES SALEN A LAS CALLES. Te presentamos el primer neumático que arranca el asfalto diseñado exclusivamente para motocicletas custom. Cuando las prestaciones son tan importantes como la pasión, el Night Dragon conquista la carretera como no lo hace cualquier otro neumático.

25 El neumático para cruiser con la sensación sport de Pirelli Construido para abastecer cruiser V-Twin y de gran cilindrada Para aquellos usuarios que buscan productos con agarre mejorado, estabilidad y manejabilidad también en mojado El primero de su categoría en emoción en la conducción, junto a unas impresionantes prestaciones, constantes durante toda la vida del neumático CRUISING CUSTOM NUEVAS MEDIDAS DELANTERO NIGhT DRAGON 16" MT90 B 16 M/C 72H TL NIGHT DRAGON , /90 B 16 M/C 67H TL NIGHT DRAGON , /90 B 16 M/C 73H Reinf TL NIGHT DRAGON , /80 B 16 M/C 71H TL NIGHT DRAGON ,00 17" /80 B 17 MC 65H TL NIGHT DRAGON , /75 R 17 M/C 67V TL NIGHT DRAGON , /80-17 M/C 69H TL NIGHT DRAGON ,50 18" /70 B 18 M/C 63H TL NIGHT DRAGON , /70 R 18 M/C 63V TL NIGHT DRAGON , /70-18 M/C 73H Reinf TL NIGHT DRAGON ,50 19" /90-19 M/C 57H TL NIGHT DRAGON , /90-19 M/C 62H TL NIGHT DRAGON , /70 ZR 19 M/C (60W) TL NIGHT DRAGON ,50 21" MH90-21 M/C 54H TL NIGHT DRAGON , /90-21 M/C 54H TL NIGHT DRAGON , /70 B 21 M/C 68H Reinf TL NIGHT DRAGON ,00 23" /60 B 23 M/C 65H TL NIGHT DRAGON Desde marzo ,00 TRASERO NIGhT DRAGON 15" /80 B 15 M/C 77H TL NIGHT DRAGON , /70 B 15 M/C 76H TL NIGHT DRAGON , /70 B 15 M/C 82H TL NIGHT DRAGON ,00 16" MT90 B 16 M/C 74H TL NIGHT DRAGON , MU85 B 16 M/C 77H TL NIGHT DRAGON , /90 B 16 M/C 73H Reinf TL NIGHT DRAGON , /80 B 16 M/C 77H TL Reinf NIGHT DRAGON , /65 B 16 M/C 81H Reinf TL NIGHT DRAGON , /70 R 16 M/C 77H TL NIGHT DRAGON ,50 17" /70-17 M/C 73V TL NIGHT DRAGON , /70 B 17 M/C 73H TL NIGHT DRAGON , /60 R 17 M/C 78V Reinf TL NIGHT DRAGON , /60 B 17 M/C 81H Reinf TL NIGHT DRAGON , /60 B 17 M/C 75V TL NIGHT DRAGON , /55 R 17 M/C 78V TL NIGHT DRAGON ,50 18" /70 B 18 M/C 76H Reinf TL NIGHT DRAGON , /55 ZR 18 M/C (74W) TL NIGHT DRAGON , /40 VR 18 M/C (79V) TL NIGHT DRAGON ,50 Propiedades Efecto Beneficios para el Usuario Optimización del perfil, la estructura y la cubierta Zona de contacto un 8% mayor Entrega de potencia sobre el asfalto Balance lleno/vacío optimizado Más goma en el asfalto Tracción y agarre en todo momento Estructura exclusiva Dimensión molecular del compuesto más pequeña Resistente sin ser demasiado rígido, deformable y flexible pero no elástico Amplia superficie de contacto para un agarre máximo Facilidad de conducción Increíble aceleración en línea recta 25

26 CUSTOM CUSTOM Cubre la distancia, hazte con la carretera Ligero y confortable gracias a los materiales optimizados de la carcasa Alto kilometraje y prestaciones en mojado gracias a la profundidad de la banda de rodadura Diseño de la cubierta con surcos frontales direccionales y grandes tacos centrales para obtener estabilidad en línea recta mt 66 route DELANTERO mt 66 ROUTE 16" / H TL ROUTE MT , / H TL ROUTE MT ,00 17" /90-17 M/C 64S ROUTE MT 66 MC ,50 18" M/C 47S ROUTE MT 66 MA , /90-18 M/C 56H TL ROUTE MT ,00 19" M/C 49H TL ROUTE MT , / H TL ROUTE MT , /90-19 M/C 57H TL ROUTE MT , /90-19 M/C 57S ROUTE MT 66 1 MC , /90-19 M/C 62H TL ROUTE MT ,00 21" / H ROUTE MT 66 MA ,00 TRASERO mt 66 ROUTE 15" /90-15 M/C 66S ROUTE MT 66 ME , /90-15 M/C 70H TL ROUTE MT , /90-15 M/C 74H TL ROUTE MT , /80-15 M/C 77H TL ROUTE MT , /80-15 M/C 77S TL ROUTE MT , /70-15 M/C 76H TL ROUTE MT ,50 16" / H Reinf TL ROUTE MT , / H TL ROUTE MT , /80-16 M/C 71H TL ROUTE MT ,50 18" /90-18 M/C 65H TL ROUTE MT ,50 1- YAMAHA 26

27 COMMUTING URBAN Ábrete paso en la ciudad Banda de rodadura diseñada para asegurar óptima durabilidad y un correcto desgaste Neumático delantero con surco central para ofrecer estabilidad en recta y prestaciones en mojado Carcasa rígida para una elevada durabilidad y amplio rango de uso en motocicletas de pequeña cilindrada city DEmOn DELANTERO CITY DEmON 17" M/C 38P Reinf CITY DEMON MA ,50 18" /90-18 M/C 51H CITY DEMON MA , / M/C 54S TL CITY DEMON , M/C 42P TL CITY DEMON , M/C 47S TL CITY DEMON ,00 19" /90-19 M/C 52S CITY DEMON MA ,50 TRASERO CITY DEmON 15" /90-15 M/C 66S. TL CITY DEMON ,50 16" /90-16 M/C 63S TL CITY DEMON , /90-16 M/C 67S CITY DEMON MC ,50 17" M/C 47P Reinf CITY DEMON MA ,00 18" M/C 48P Reinf TL CITY DEMON , M/C 52P Reinf TL CITY DEMON , M/C 52S CITY DEMON MA , M/C 56S CITY DEMON MB , M/C 64S CITY DEMON Hasta agotar existencias MD , /90-18 M/C 57P Reinf TL CITY DEMON ,00 Un neumático touring para la ciudad Neumático convencional para moto y scooter de 14 a 16 Surcos centrales que aportan buenas sensaciones y prestaciones en mojado Banda de rodadura de diseño clásico con perfil de baja sección y carcasa rígida mandrake mt 15 DELANTERO mandrake mt 15 16" /80-16 M/C 45J Reinf TL MANDRAKE MT ,00 TRASERO mandrake mt 15 14" /80-14 M/C 59J Reinf TL MANDRAKE MT ,50 16" /80-16 M/C 51J Reinf TL MANDRAKE MT ,50 27

28

29 TRAIL Cilindrada 1.200cc 1.000cc 750cc 500cc 250cc 125cc CALLE ON/OFF COMPETICION

30 TRAIL CALLE Apariencia off-road y prestaciones deportivas Banda de rodadura revolucionaria que combina altas prestaciones con una apariencia innovadora Tecnología de cintura de acero a 0º en configuración radial patentada, que ofrece maxima estabilidad y excelente manejablidad en todo tipo de terrenos incluso a plena carga Última generación de materiales del compuesto para aportar máximo agarre en todo tipo de condiciones meteorológicas El balance ideal entre durabilidad y agarre Concepto de la cubierta innovador, maximizando la estabilidad, la tracción off-road, la manejabilidad y el agarre en todo momento NUEVAS MEDIDAS DELANTERO SCORPION TRAIL 17" /70 R 17 M/C 58V TL SCORPION TRAIL , /70 ZR 17 M/C 58W TL SCORPION TRAIL , /70 ZR 17 M/C 58W TL (E) SCORPION TRAIL (E) , /70 ZR 17 M/C (58W) TL (E) SCORPION TRAIL (E bis) ,50 18" /90-18 M/C 56P TL SCORPION TRAIL ,00 19" /90-19 M/C 57H TL SCORPION TRAIL , /90-19 M/C 57S SCORPION TRAIL MC , /90-19 M/C 57V TL SCORPION TRAIL , /80 R 19 M/C 59V TL SCORPION TRAIL , /80 R 19 M/C 59V TL (H) SCORPION TRAIL (H) , /80 R 19 M/C 59V TL (E) SCORPION TRAIL (E) , /70 R 19 M/C 60W TL SCORPION TRAIL Desde enero ,00 21" /90-21 M/C 54S SCORPION TRAIL MA , /90-21 M/C 54H TL SCORPION TRAIL , /90-21 M/C 54V TL SCORPION TRAIL ,00 TRASERO SCORPION TRAIL 17" /90-17 M/C 64S SCORPION TRAIL MC , /80-17 M/C 65P TL SCORPION TRAIL , /80-17 M/C 65S SCORPION TRAIL MD , /80 R 17 M/C 65H TL SCORPION TRAIL , /80 R 17 M/C TL 69V SCORPION TRAIL MD , /70 R 17 M/C 69V TL SCORPION TRAIL , /70 R 17 M/C 69V TL (H) SCORPION TRAIL (H) , /70 R 17 M/C 69V TL (G) SCORPION TRAIL (G) , /70 R 17 M/C 69V TL (E) SCORPION TRAIL (E) , /60 ZR 17 M/C 69W TL SCORPION TRAIL (E) , /60 ZR 17 M/C (69W) TL SCORPION TRAIL (E) , /60 R 17 M/C 72W TL SCORPION TRAIL Desde enero , /55 ZR 17 M/C 73W TL SCORPION TRAIL , /55 R 17 M/C 73V TL SCORPION TRAIL , /55 ZR 17 M/C 73W TL (K) SCORPION TRAIL (K) , /55 ZR 17 M/C 75W TL SCORPION TRAIL ,00 18" /70 R 18 M/C 70V TL SCORPION TRAIL ,50 (E) HONDA CB500X (H) HONDA Varadero (E bis) HONDA VFR1200X (H) HONDA Varadero (G) BMW F800GS (K) KAWASAKI Versys TIGER KTM 1190 Adv 3- Bicompuesto - HONDA Cross Runner MAGAZINES & COMMENTS 30 Scorpion Trail ya nos ha convencido de que es perfecto para las enduro y big motards actuales. Esta prueba adicional ha sido un éxito, tanto en términos de prestaciones puras como de sensaciones de conducción INMOTO (Italia) - Fecha: 04/2011

31 CALLE TRAIL Carretera o tierra? Sólo diviértete Neumático de calle orientado al on-off para maxitrail de grandes prestaciones Modo de construcción moderno para asegurar confort y estabilidad Diseño especial on-off para un mayor agarre y tracción en todo tipo de superficies y condiciones meteorológicas mt 60 DELANTERO mt 60 19" /90-19 M/C 52P MT 60 MA , /90-19 M/C 57H TL MT ,50 21" /90-21 M/C 54H TL MT ,50 TRASERO mt 60 17" /90-17 M/C 60P MT 60 ME-F , /90-17 M/C 64S MT 60 MC , /80-17 M/C 65H TL MT , /80-17 M/C 69H TL MT ,50 Carretera o tierra? Pura adrenalina Neumático radial diseñado para supermotard, asegurando una ligera maniobrabilidad Diseño del dibujo optimizado para uso en carretera incluso en mojado Compuesto específico que ofrece agarre en curvas mt 60 rs DELANTERO mt 60 RS 17" /70 R 17 58V TL MT60 RS ,50 TRASERO mt 60 RS 17" /60 R 17 69V TL MT60 RS ,50 31

32 TRAIL ON/OFF Acepta cualquier reto Banda de rodadura con grandes tacos centrales para ganra estabilidad en recta y disposición en forma de V de los tacos para obtener un elevado agarre al traccionar y frenar Estabilidad a alta velocidad inmejorable incluso a plena carga gracias a la carcasa optimizada Agarre en mojado y en seco gracias al compuesto de sílice de la cubierta, ofreciendo tanto kilometraje como desgaste regular DELANTERO SCORPION mt 90 A/T 19" /90-19 M/C 52P MT 90 A/T SCORPION MA ,00 21" /90-21 M/C 48S MT 90 A/T SCORPION MA , /90-21 M/C 54S MT 90 A/T SCORPION MA , /90-21 M/C 54V TL MT 90 A/T SCORPION ,00 TRASERO SCORPION mt 90 A/T 17" /90-17 M/C 64S MT 90 A/T SCORPION MC ,00 18" /80-18 M/C 58S MT 90 A/T SCORPION MB , /80-18 M/C 62S MT 90 A/T SCORPION MD , /80-18 M/C 70S MT 90 A/T SCORPION MD , /70 R 18 M/C 70V TL MT 90 A/T SCORPION ,50 DELANTERO SCORPION mt 90 S/T 18" /90-18 M/C 56P TL MT 90 S/T SCORPION ,50 TRASERO SCORPION mt 90 S/T 17" /80-17 M/C 65P TL MT 90 S/T SCORPION ,00 1- HONDA Varadero

33 RALLY TRAIL Elección de campeones Gracias al Advanced Mixing Process, los compuestos implementan materiales innovadores que aportan alta resistencia a la fatiga y prestaciones hasta el final de la vida del neumático La disposición frontal de los tacos está especialmente diseñada para ofrecer estabilidad direccional y guiar al piloto hasta la victoria Los tacos del neumático trasero están diseñados para aportar tracción en todo tipo de terrenos encontrados en los rallies más exigentes La innovadora estructura concede asombrosas prestaciones y alta resistencia a los pinchazos NUEVAS MEDIDAS DELANTERO SCORPION RALLY 19" /80-19 M/C 59R M+S TL SCORPION RALLY , /70 R 19 M/C 60T M+S TL SCORPION RALLY Desde enero ,50 21" /90-21 M/C 54R MST SCORPION RALLY MA , /90-21 M/C 54R M+S TL (C) SCORPION RALLY (C) ,50 TRASERO SCORPION RALLY 17" /70-17 M/C 69R M+S TL SCORPION RALLY , /60 R 17 M/C 72T M+S TL SCORPION RALLY Desde enero ,00 18" / M/C 68R MST SCORPION RALLY 21 B 18 HD , /80-18 M/C 70R MST SCORPION RALLY 21 B 18 HD ,50 (C) BMW F800GS 1- KTM 1190 Adv REVISTAS & COMENTARIOS el Scorpion Rally nos ha impresionado positivamente por su excelente comportamiento tanto en carretera como en off-road IN MOTO (Italia) Fecha: 05/2012 Este neumático ofrece un balance ideal entre un uso off-road especializado y los viajes en carretera, donde es necesario disponer de estabilida y una banda de rodadura capaz de garantizar un buen kilometraje DUERUOTE (Italia) Fecha: 05/2012 Puedes montar los Pirelli Scorpion Rally incluso solo en motocicletas viajeras de asfalto. De hecho a pesar de la banda de rodadura de grandes tacos, son capaces de ofrecer estabilidad y precisión inclinando (incluso a velocidad elevada), e inspiran confianza en todo momento IN SELLA (Italia) Fecha: 05/

34 ENDURO COMPETICIÓN Sal de la carretera y ve a donde te apetezca Alta estabilidad y precisión en curva gracias a la rigidez de su carcasa Banda de rodadura optimizada para uso en polvo y grava, carreras campo a través y rutas por el desierto Prestaciones de off-road durante toda la vida útil del neumático y tacos resistentes al desgarro gracias al compuesto especial para off-road mt 21 rallycross DELANTERO mt 21 RALLYCROSS 21" /90-21 M/C 48P MT 21 RALLYCROSS MA , /90-21 M/C 54R MST MT 21 RALLYCROSS MA ,00 TRASERO mt 21 RALLYCROSS 17" /90-17 M/C 64R MT 21 RALLYCROSS MC , /90-17 M/C 68P MT 21 RALLYCROSS MD ,50 18" /80-18 M/C 58P MT 21 RALLYCROSS MB , /80-18 M/C 62R MT 21 RALLYCROSS MD , /90-18 M/C 65R MT 21 RALLYCROSS MD , /90-18 M/C 69R MT 21 RALLYCROSS MD , /80-18 M/C 70R MT 21 RALLYCROSS MD ,50 19" /80-19 M/C 63R MT 21 RALLYCROSS Hasta agotar existencias MC ,50 Dedicado al Enduro Materiales mejorados, resitentes al desgarro, cortes, abrasión y desgaste Construcción que combina rigidez y suavidad Distribución y geometría de los tacos optimizadas para mejorar tracción y frenada Homologación F.I.M. NUEVAS MEDIDAS DELANTERO SCORPION PRO F.I.m. 21" /90-21 M/C 54M M+S SCORPION PRO 10 B 21 NHS , /90-21 M/C 54M M+S (H) SCORPION PRO Hard Desde mayo B 21 NHS ,00 TRASERO SCORPION PRO F.I.m. 18" /90-18 M/C 65M M+S SCORPION PRO 21 B 18 NHS , /80-18 M/C 70M M+S SCORPION PRO 21 B 18 NHS ,00 34

35 MOTOCROSS Tony Cairoli 2013 FIM MX1 Champion PRO SOFT 410 MID SOFT 32 MID HARD 554 HARD 486 MID SOFT 32 HARD 486 TRAINING EXTRA X EXTRA J MID SOFT MID HARD SX BLANDO MEDIO BLANDO MEDIO DURO DURO

36 SALÓN DE LA FAMA Títulos Mundiales LA COMPETICIÓN ES PARTE DEL ADN DE PIRELLI LOS TRIUNFOS SON NUESTRO INGREDIENTE SECRETO EN EL DESARROLLO DE NUESTRA NUEVA GAMA SCORPION MX UNA GAMA COMPLETA DE NEUMÁTICOS OFF ROAD Y MX CON DISEÑOS ESPECIFICOS GANADORES 500 cc Malherbe (Honda) 250 cc Jobè (Suzuki) 125 cc H. Everts (Suzuki) cc Malherbe (Honda) 250 cc Hudson (Yamaha) 125 cc H. Everts (Suzuki) cc Laporte (Yamaha) 125 cc Geboers (Suzuki) cc Carlqvist (Yamaha) 125 cc Geboers (Suzuki) cc Malherbe (Honda) 250 cc Kinigarder (Ktm) 125 cc Rinaldi (Suzuki) cc Thorpe (Honda) 125 cc Vehokonen (Cagiva) 500 cc Thorpe (Honda) 125 cc Stijbos (Cagiva) 250 cc Gobers (Honda) cc Thorpe (Honda) 125 cc Parker (Ktm) cc Geboers (Honda) 250 cc Puzar (Suzuki) cc Jobè (Honda) cc Jobè (Honda) 250 cc Smith (Yamaha) cc Martens (Husqvarna) cc Hansson (Honda) 125 cc Moore (Yamaha) cc Smets (Husaberg) 125 cc Puzar (Honda) cc S. King (Ktm)

37 500 cc Smets (Husaberg) 250 cc S. Everts (Honda) 125 cc Chiodi (Yamaha) cc Smets (Husaberg) cc Bartolini (Yamaha) 250 cc Bolley (Honda) cc Langston (Ktm) cc S. Everts (Yamaha) 250 cc Pichon (Suzuki) cc S. Everts (Yamaha) 250 cc Pichon (Suzuki) 2 MX - GP S. Everts (Yamaha) 1 MX 1 S. Everts (Yamaha) 1 MX 1 S. Everts (Yamaha) 1 MX 1 S. Everts (Yamaha) 1 MX 1 S. Ramon (Suzuki) MX 3 Y. De Maria (Yamaha) 2 MX 1 D. Philippaerts (Yamaha) MX 2 T. Rattray (Ktm) MX 3 S. Breugelmans (Ktm) 3 MX 2 M. Musquin (Ktm) 1 MX 1 A. Cairoli (Ktm) MX 2 M. Musquin (Ktm) 2 MX 1 A. Cairoli (Ktm) MX 2 K. Roczen (Ktm) 2 MX 1 A. Cairoli (Ktm) MX 2 J. Herlings (Ktm) 2 MX 1 A. Cairoli (Ktm) MX 2 J. Herlings (Ktm)