Instituto Balseiro Protección Radiológica

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Instituto Balseiro Protección Radiológica"

Transcripción

1 Pág. 1 de 30 INTRODUCCION TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVOS Los materiales radiactivos se utilizan en forma de combustible nuclear en, aproximadamente, 424 centrales nucleares de potencia en operación alrededor del mundo para la generación de energía eléctrica, y en gran cantidad de reactores para investigación y producción de radioisótopos. Los radioisótopos se emplean en investigaciones sobre contaminación y fertilidad del suelo, en la lucha contra insectos y plagas y en la conservación de alimentos. Es muy difundido el uso de la radiación en procesos terapéuticos tales como el tratamiento de diversas formas de cáncer y en ciertas disfunciones de la glándula tiroides, así como en múltiples técnicas de diagnóstico. Prácticamente todas las industrias emplean, de una forma u otra, radioisótopos y radiaciones. Los radioisótopos se utilizan, por ejemplo, en sensores de detectores de humo. Fuentes mayores de radiación se utilizan en radiografía industrial para detectar defectos y fisuras en estructuras metálicas. El empleo de técnicas nucleares ya es corriente en la geoquímica y la geofísica, por ejemplo, en la prospección de petróleo, y se utilizan cada vez más en exploración de minerales. En las sociedades modernas se utilizan abundantemente materiales peligrosos. Casi siempre estos materiales deben ser transportados desde donde se los extrae, fabrica o almacena hasta algún otro sitio para su posterior utilización o evacuación. Las estadísticas del tráfico mundial de mercancías peligrosas indican que su magnitud es considerable. Sustancias explosivas, combustibles, corrosivas, tóxicas y de otras características peligrosas se transportan intensamente. El transporte de materiales radiactivos representa una pequeña fracción del total. Aún así, se estima que se transportan cada año en el mundo más de diez millones de bultos que contienen materiales radiactivos. De éstos, la mayor parte sólo contiene pequeñas cantidades que se usan para fines muy diversos. Las expediciones de materiales radiactivos pueden clasificarse en dos grupos: expediciones relacionadas con el ciclo de combustible nuclear y expediciones de materiales radiactivos utilizados en investigación, industria y medicina. EXPEDICIONES RELACIONADAS CON EL CICLO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR Dado que el ciclo de combustible nuclear está basado en uranio natural y no se dispone aún de plantas de reprocesamiento de elementos combustibles irradiados, el transporte prácticamente se limita a minerales y concentrados de uranio, pasta amarilla (yellow cake), dióxido de uranio (UO 2 ) y elementos combustibles no irradiados (nuevos). Estas expediciones son transportadas por carretera, en bultos Industriales para materiales de baja actividad específica. Los residuos consolidados de baja actividad, también son transportados por carretera en tambores metálicos que cumplen los requisitos aplicables a los bultos Industriales.

2 Pág. 2 de 30 Ocasionalmente, se llevan a cabo transportes de elementos combustibles no irradiados de uranio enriquecido para reactores de investigación, en bultos Tipo A o Tipo B según corresponda, que cumplen además los requisitos de diseño para sustancias fisionables. EXPEDICIONES DE MATERIALES RADIACTIVOS UTILIZADOS EN MEDICINA, INDUSTRIA E INVESTIGACION Entre las expediciones de materiales radiactivos utilizados en medicina (telegammaterapia), industria e investigación, una gran parte está constituida por cápsulas selladas que contienen iridio 192, cesio 137 ó cobalto 60, que se transportan en bultos Tipo B por vía terrestre o acuática. Por otra parte, una gran variedad de productos radiofarmacéuticos son continuamente provistos a los usuarios en bultos Tipo A desde los centros de producción o almacenamiento por vía aérea o terrestre. Entre los productos más utilizados se pueden mencionar los generadores de molibdeno-tecnecio, y compuestos de iodo 131. Los residuos radiactivos de baja actividad están constituidos por lo general de desechos provenientes de laboratorios y centros médicos, tales como guantes, ropa de protección y bolsas de plástico. Dichos desechos tienen un nivel tan bajo de radiactividad que no requieren requisitos severos para el diseño de su embalaje, por lo que generalmente se los transporta por vía terrestre en tanques metálicos estándar que cumplen los requisitos para bultos Industriales. La categoría de los bultos Exceptuados provee la manera económica y segura de transportar pequeñas cantidades de materiales radiactivos, tales como equipos para radioinmunoensayo o muestras de radioisótopos. Se estima que hay un total de expediciones anuales en promedio, de las cuales 500 expediciones están relacionadas con el ciclo de combustible nuclear y expediciones corresponden a materiales radiactivos utilizados en investigación, industria y medicina. LA REGLAMENTACION DEL TRANSPORTE DE MATERIAL RADIACTIVO - NORMA AR INTRODUCCION En general, el público no conoce los riesgos potenciales que entraña el transporte de mercancías peligrosas. Cada vez que ocurre un incidente o accidente que afecta a tales mercancías, cause o no lesiones, muerte o contaminación del medio ambiente, se reclaman leyes o reglamentos más estrictos, pero el público sabe poco de las normas y reglamentos nacionales e internacionales que ya existen. Cuando se realizan actividades relacionadas con el transporte de materiales radiactivos es posible que se produzcan situaciones no deseables, con o sin consecuencias radiológicas, en condiciones normales o accidentales. Con el objeto de

3 Pág. 3 de 30 establecer un adecuado grado de control sobre los aspectos de seguridad radiológica del transporte de material radiactivo por vía pública que pueden afectar a las personas, las cosas y el medio ambiente, es necesario que dicha actividad sea reglamentada y controlada por una autoridad competente. En nuestro país la Autoridad Competente de aplicación es la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN). El transporte de material radiactivo se practica desde hace unos 45 años y gracias a la severidad y aplicabilidad a nivel nacional e internacional de las normas que lo regulan, la seguridad de dicha práctica ha evitado la irradiación o contaminación de personas, cosas y medio ambiente. REGLAMENTACION APLICABLE En nuestro país desde la creación de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), en el año 1950, se ha seguido una política en armonía con la comunidad internacional en los aspectos normativos relacionados con el uso pacífico de la energía nuclear, siendo en este sentido Argentina el país líder en América Latina. Por ello, la CNEA ha aplicado desde su creación normas en coincidencia con el Reglamento publicado por el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) para reglamentar el transporte de material radiactivo en el país. Por el Decreto 1540/94, se transfirieron desde el 1 de enero de 1995 al Ente Nacional Regulador Nuclear las funciones fiscalizadoras entre las que se hallan la verificación del cumplimiento con dicho reglamento. En la actualidad, por la Ley Nacional de la Actividad Nuclear Nº y el Decreto Nº 358 del Poder Ejecutivo Nacional a partir del 23 de abril de 1997 las funciones mencionadas se han transferido a la ARN. Actualmente, todo transporte de materiales radiactivos en el país debe efectuarse de acuerdo a lo estipulado en la norma AR Transporte de materiales radiactivos de la ARN. A partir del 1 de enero de 2002 se encuentra vigente la Revisión 1 de la norma AR , la cual fue aprobada por Resolución del Directorio de la ARN N 11/01 y publicada en el Boletín Oficial N del 17 de julio de El desarrollo de todos los temas considerados en el presente apunte se basa en la Revisión 1 de la Norma AR , cuyo texto coincide con el de la Edición de 1996 (Revisada) del Reglamento para el transporte seguro de materiales radiactivos, Colección de Normas de Seguridad N TS-R-1 del OIEA. Al igual que otras autoridades nacionales e internacionales, la ARN dirige su atención al control de riesgos con vistas a minimizar los incidentes o accidentes, y a mitigar sus consecuencias. Estas medidas incluyen la imposición de requisitos especiales de diseño, selección, manipulación, marcado y etiquetado de los embalajes y de garantía de calidad, en especial procedimientos de inspección y mantenimiento de bultos. Asimismo, se llevan a cabo inspecciones durante el diseño, la fabricación y la expedición, y de la documentación correspondiente. Existen, además, reglamentaciones nacionales e internacionales que regulan el transporte de materiales peligrosos por vía terrestre, aérea y acuática y que, en lo relativo a los materiales radiactivos coinciden con el Reglamento del OIEA. Un

4 Pág. 4 de 30 resumen de tales reglamentaciones y sus autoridades nacionales de aplicación competentes se aprecian en la Tabla. Tabla 1. Reglamentación del Transporte de material radiactivo en Argentina Vía utilizada Norma aplicada Autoridad de aplicación competente Terrestre, acuática y aérea Terrestre (carretera y ferrocarril) Norma AR Transporte de materiales radiactivos. Coincide con el Reglamento del Organismo Internacional de Energía Atómica Ley de Tránsito y Seguridad Vial Nº y su Decreto 779/95. Resoluciones Autoridad Regulatoria Nuclear Dependiente de la Presidencia de la Nación Secretaría de Transporte de la Nación Acuática Aérea Código marítimo internacional de mercancías peligrosas. Organización Marítima Internacional Reglamentación sobre mercancías peligrosas. Asociación del Transporte Aéreo Internacional Prefectura Naval Argentina Fuerza Aérea Argentina DEFINICIONES Es necesario definir el alcance y significado de algunos términos que se emplearán y que son de uso común en las reglamentaciones para el transporte de materiales radiactivos. Arreglos especiales: son disposiciones, aprobadas por la Autoridad Competente, en virtud de las que podrá transportarse una remesa que no satisfaga todos los requisitos aplicables del Reglamento. Autoridad Competente: es la autoridad nacional designada o de otra forma reconocida como tal, para que entienda en cualquier cuestión relacionada con el Reglamento del OIEA. Bulto: es el embalaje con su contenido radiactivo tal como se presenta para el transporte. Condiciones accidentales de transporte: se entenderán por tales aquellos sucesos con baja probabilidad de ocurrencia pero como consecuencia de los cuales se puede producir la destrucción total o de la mayor parte del bulto. Como ejemplo se citan, caídas del bulto desde alturas relativamente grandes durante su manipulación, impactos por colisión o vuelco del vehículo de transporte, incendios, o una de combinación de tales sucesos. Condiciones normales de transporte: se entenderán por tales tanto las circunstancias comunes como los incidentes que se presentan en forma habitual en el transporte, como por ejemplo, la caída de bultos desde pequeñas alturas sobre

5 Pág. 5 de 30 superficies lisas o punzantes, el aplastamiento debido a la estiba y las mojaduras por lluvia o nieve. Contaminación: es la presencia de una sustancia radiactiva sobre una superficie en cantidades superiores a: 0,4 Bq/cm 2 (10-5 Ci/cm 2 ) en caso de emisores beta y gamma, o 0,04 Bq/cm 2 (10-6 Ci/cm 2 ) en caso de emisores alfa. Contaminación fija: es la contaminación que no es contaminación transitoria. Contaminación transitoria: es la contaminación que puede ser eliminada de la superficie durante la manipulación normal. Contenido radiactivo: son los materiales radiactivos juntamente con los sólidos, líquidos y gases contaminados que puedan encontrarse dentro del embalaje. Embalaje: es el conjunto de todos los componentes necesarios para alojar con seguridad el contenido radiactivo. En particular, puede consistir en uno o varios recipientes, materiales absorbentes, estructuras de separación, material de blindaje contra las radiaciones y dispositivos de disipación de calor, de amortiguamiento de golpes y de aislamiento térmico. Expedición: es el traslado específico de una remesa desde su origen hasta su destino. Materiales de baja actividad específica (BAE): son materiales que por su naturaleza tienen una actividad específica limitada, o materiales radiactivos que poseen límites de la actividad específica media estimada. Se clasifican en BAE-I, BAE-II y BAE-III (ver párrafo 131 del Reglamento). Materiales radiactivos: es todo material cuya actividad específica sea superior a 70 kbq/kg (2 nci/g). (Excepto los minerales de uranio y torio, se entenderá que se excluyen todos los materiales naturales a los cuales no se les haya incrementado tecnológicamente la actividad específica). Materiales Radiactivos en Forma Especial: son materiales radiactivos sólidos no dispersables o cápsulas selladas que contienen materiales radiactivos, capaces de soportar los ensayos prescritos en el Reglamento para dichos materiales. Nivel de radiación: es la correspondiente tasa de dosis equivalente expresada en milisievert (antes milirem) por hora. Objeto contaminado en su superficie (OCS): es un objeto sólido que no es en sí radiactivo pero que tiene materiales radiactivos distribuidos en sus superficies. Un OCS podrá ser OCS-I u OCS-II según sean los niveles de contaminación fija y transitoria, y su distribución en las superficies accesibles o inaccesibles (ver párrafo 144 del Reglamento). Remesa: es cualquier bulto o bultos o carga de materiales radiactivos que presente un remitente para su transporte.

6 Pág. 6 de 30 Remitente: es cualquier persona, organización u organismo oficial que presente una remesa para su transporte y cuyo nombre figure en calidad de tal en los documentos de transporte. Sistema blindante: es el conjunto de los componentes del embalaje destinados específicamente a atenuar la radiación emergente del contenido radiactivo. Sistema de contención: es el conjunto de componentes del embalaje especificados por el diseñador como destinados a contener los materiales radiactivos durante el transporte. Transporte: comprende el diseño, la fabricación y el mantenimiento de embalajes, y la preparación, expedición, manipulación, acarreo, almacenamiento en tránsito y recepción en el destino final de bultos. Se aplica al transporte por cualquier medio e incluye tanto las condiciones normales como las accidentales que se produzcan durante el acarreo y el almacenamiento en tránsito. Uso exclusivo: es el empleo exclusivo por un solo remitente de un medio de transporte o de un gran contenedor (con una longitud mínima de 6 m.) respecto del cual todas las operaciones iniciales, intermedias y finales de carga y descarga sean efectuadas de conformidad con las instrucciones del remitente o del destinatario. FUNDAMENTOS DE LA NORMA AR El objetivo de la Norma AR de la de la ARN es proveer un adecuado nivel de seguridad a las personas, las cosas y el medio ambiente durante el transporte normal y en accidentes. Esta protección se logra aplicando los siguientes requisitos: a. Contención del contenido radiactivo (contaminación proveniente del contenido radiactivo y de las superficies externas de bultos o carga de material radiactivo). b. Control de los niveles de radiación externa (radiación emergente de los bultos o carga de material radiactivo). c. Prevención de la criticidad (si el material radiactivo es sustancia fisionable). d. Prevención de los daños ocasionados por el calor (generado por el contenido radiactivo). Con respecto al alcance de la Norma AR , la misma se aplica a todas las modalidades de transporte por vía terrestre (carretera y ferrocarril), acuática (navegación marítima y fluvial) o aérea (aeronaves de pasajeros y de carga), incluido el transporte incidentalmente asociado al uso de materiales radiactivos. El transporte abarca todas las operaciones y condiciones relacionadas con el traslado de materiales radiactivos e inherentes al mismo; comprenden el diseño, la fabricación, el mantenimiento y la reparación de embalajes, y la preparación, expedición, carga, acarreo, incluido almacenamiento en tránsito, descarga y recepción en el destino final de cargas de materiales radiactivos y bultos. Además, incluye el transporte por todos los medios y las condiciones de transporte rutinarias y normales así como las

7 Pág. 7 de 30 condiciones de accidente durante el transporte que se produzcan durante el traslado de materiales radiactivos. La Norma AR no se aplicará a los: a. Materiales radiactivos que sean parte integral del medio de transporte. b. Materiales radiactivos desplazados dentro de un establecimiento que esté sujeto a reglamentos apropiados de seguridad vigentes en el establecimiento y cuyo desplazamiento no suponga utilización de vías o ferrocarriles públicos. c. Materiales radiactivos implantados o incorporados en seres humanos o animales vivos con fines de diagnóstico o tratamiento. d. Material radiactivo en productos de consumo que hayan recibido aprobación reglamentaria, después de su venta al usuario final. e. Materiales naturales y minerales con radionucleidos contenidos naturalmente en ellos que no vayan a ser tratados para utilizar dichos radionucleidos, siempre que la concentración de actividad de los materiales no exceda de 10 veces los valores especificados en los párrafos 401 a 406. Es obvio que la Norma AR se aplica sólo al transporte de los materiales que se consideran materiales radiactivos. Es decir, que su aplicación se limita a todo material que contenga radionucleidos en los cuales se exceden simultáneamente los valores: i) de la concentración de actividad para material exento, en Bq/g, y ii) del límite de actividad para una remesa exenta, en Bq. Tales valores son especificados en los párrafos 401 a 406 de la Norma AR , y en el cuadro I Valores básicos de radionucleidos hay un listado en el que se incluyen los valores i) y ii) para diferentes radionucleidos. Si para un material a transportar no se supera uno solo de esos dos valores, no es de aplicación la norma citada. La Norma AR no especifica controles relativos al itinerario o a la protección física que puedan instituirse por razones ajenas a la seguridad radiológica. Cuando se impongan tales controles, se tendrán en cuenta los riesgos radiológicos y no radiológicos, sin desvirtuar las normas de seguridad que fija la norma. Los requisitos para el transporte de materiales radiactivos abarcan desde el diseño de bultos hasta aspectos administrativos y tienen por fin principal proteger adecuadamente a las personas tanto de las dosis reales que son consecuencia del acarreo normal de materiales radiactivos, como de las dosis potenciales que podrían producirse si algo anormal (por ejemplo, un accidente) ocurre durante el acarreo o el almacenamiento transitorio. Para proteger en el acarreo normal, la Norma AR establece requisitos destinados a limitar las dosis en que pueden incurrir trabajadores o miembros del público. Dichos requisitos esencialmente limitan las tasas de dosis en el entorno de los bultos y la contaminación máxima permitida en su superficie externa. Además, establece ciertas reglas de acumulación de bultos y de segregación entre bultos y personas. Por su objetivo, es evidente que este tipo de requisitos se establece con

8 Pág. 8 de 30 cierta independencia de la característica resistente de los bultos, de su forma, de sus dimensiones y de su eventual contenido radiactivo. En el segundo caso, protección contra las consecuencias radiológicas de eventuales accidentes, la Norma AR implícitamente emplea una filosofía que puede interpretarse por los siguientes criterios: Aunque la probabilidad de ocurrencia sea significativa, si la magnitud de las consecuencias radiológicas es muy baja no será necesario requerir características de resistencia especial al bulto de transporte. En otras palabras, si como consecuencia de la pérdida de la capacidad blindante o la dispersión del contenido radiactivo no hubiera dosis significativas, cualquier bulto puede emplearse a fin de efectuar el transporte. Los bultos Exceptuados y los Bultos Industriales del Tipo 1, así como los materiales de baja actividad específica o los objetos contaminados en la superficie son ejemplos de este caso. Se puede hacer una analogía con otras sustancias peligrosas, por ejemplo, nadie se preocuparía si se dispersa o puede dispersarse 1 mg de cloro gaseoso en una ciudad. En el otro extremo, si la probabilidad de ocurrencia de un evento es muy remota, la protección está dada por la baja probabilidad en sí misma, aún cuando de ocurrir el hecho, las consecuencias puedan ser sumamente graves. Dos ejemplos ilustran este hecho: - Nadie vive angustiado por la posibilidad de que un jet de pasajeros caiga sobre su casa, aun cuando esto no es imposible. - Nadie en la ciudad de Buenos Aires se preocupa porque el edificio en el cual vive no ha sido diseñado para soportar un terremoto, ya que está ubicada en una zona donde la probabilidad de ocurrencia de un sismo mediano o severo es muy remota, aunque todos saben, que si ocurriera en Buenos Aires un sismo de ese tipo sería prácticamente una catástrofe. Entre las situaciones extremas descriptas hay un sinnúmero de situaciones intermedias. La aproximación lógica en las situaciones comprendidas entre los extremos descriptos es la siguiente: cuanto mayor sea la magnitud de la consecuencia más recaudos deben tomarse para reducir la probabilidad de ocurrencia de la misma. Por ejemplo, supónganse fuentes de 60 Co de distinta actividad con el material radiactivo encapsulado en acero inoxidable soldado, de resistencia tal que sea prácticamente imposible la dispersión del radionucleido. En estas condiciones sólo es importante la radiación externa y cuanto mayor sea la actividad de la fuente mayor será la consecuencia radiológica (dosis) de una eventual pérdida de la capacidad blindante de un bulto (la capacidad blindante se puede perder porque la fuente es expulsada del sistema blindante o porque este último se destruye en un accidente como resultado de un impacto o incendio). Un sistema de variación continua de la capacidad resistente requerida al bulto en función de la magnitud del contenido radiactivo a transportar, es idealmente perfecto pero totalmente impracticable. Por ello, el Reglamento estipula un número limitado de

9 Pág. 9 de 30 Tipos de bulto: Bultos Exceptuados, Industriales, del Tipo A, del Tipo B(U o B(M) y del Tipo C. Además, los bultos pueden emplearse para transportar sustancias fisionables. TIPOS DE BULTOS Tal como se ha mencionado, la protección contra los efectos de las radiaciones durante el transporte se logra limitando la magnitud del contenido radiactivo que puede transportarse en un determinado tipo de bulto en función de las características resistentes del mismo. La Norma AR , por razones prácticas, limita a ocho los tipos de bultos a los que se aplica, véase la tabla 2, sujetos a los límites de actividad y restricciones en cuanto a materiales que figuran en la Sección IV, y que satisfacen los requisitos correspondientes, en orden creciente de su resistencia y de incremento de su contenido radiactivo (en actividad) que pueden transportar, son: a. Bulto exceptuado. b. Bulto industrial del Tipo 1 (Tipo BI-1). c. Bulto industrial del Tipo 2 (Tipo BI-2). d. Bulto industrial del Tipo 3 (Tipo BI-3). e. Bulto del Tipo A. f. Bulto del Tipo B(U). g. Bulto del Tipo B(M). h. Bulto del Tipo C. Los bultos que contienen sustancias fisionables o hexafluoruro de uranio (UF6) están sujetos a requisitos adicionales. Excluido el Bulto Exceptuado, cuando cualquiera de los restantes tipos de bultos se emplean para transportar sustancias fisionables, se debe además prevenir la criticidad, y se tendrán bultos caracterizados como IF, AF, B(U)F, B(M)F o CF. Se destaca que la Norma AR no fija cómo debe construirse un embalaje ni qué materiales emplear, sino qué requisitos debe cumplir frente a determinadas condiciones. Los requisitos relativos a la resistencia de los bultos se expresan en normas funcionales (performance standards), más que en especificaciones de diseño; en otras palabras, la Norma AR prescribe lo que hay que conseguir, en lugar de lo que se debe hacer. Ello confiere amplia libertad en el diseño y en la elección de los materiales, permitiendo la evolución asociada al desarrollo de nuevas tecnologías. Tabla 2. Bultos de transporte de material radiactivo TIPO EXCEPTUADO INDUSTRIAL Tipo 1, Tipo 2 o Tipo 3 CARACTERISTICAS PRINCIPALES El contenido radiactivo es muy limitado. Cumple los requisitos del buen arte de embalar. Se debe identificar su contenido como radiactivo en su interior. El contenido radiactivo es intrínsecamente seguro: materiales radiactivos de baja actividad (BAE) y objetos contaminados en la superficie (OCS). Resiste el trato habitual o normal durante el transporte. Puede destruirse en accidentes, pero su contenido es tal que no se esperan consecuencias radiológicas significativas.

10 Pág. 10 de 30 TIPO A TIPO B(U) o TIPO B(M) TIPO C El contenido radiactivo es limitado. Resiste las condiciones de transporte normal (incluye incidentes): caída de lluvia o nieve; caídas desde alturas pequeñas sobre superficies lisas o punzantes así como de objetos o bultos sobre él; apilamiento o estiba. El contenido radiactivo es grande o muy grande. Resiste las condiciones de transporte normal y la mayoría de los accidentes durante el transporte: impactos severos, incendio e inmersión en agua. El contenido radiactivo es muy grande. Se requiere su uso para el transporte por vía aérea únicamente. Resiste las condiciones de transporte normal y, al igual que el Tipo B(U) o Tipo B(M), la mayoría de los accidentes durante el transporte; inclusive los accidentes más probables que ocurren por vía aérea. EL SISTEMA DE LIMITACIÓN DEL CONTENIDO DE LOS BULTOS La actividad por sí sola no es un indicador de la potencialidad de las consecuencias de una eventual liberación de material radiactivo o de la pérdida de la capacidad Blindante. Iguales actividades de distintos radionucleidos implican distintas consecuencias, como por ejemplo, 37 GBq de 60 Co implica más riesgo de irradiación que la misma actividad de 137 Cs. A fin de determinar la actividad límite de cada radionucleido que puede colocarse en un dado tipo de bulto, se han desarrollado modelos de exposición (escenarios de supuestos accidentes - Sistema Q) a fin de establecer el límite de actividad permitida en un bulto de resistencia intermedia, como es el bulto del Tipo A. Cuando el contenido a transportar excede el límite permitido para un bulto del Tipo A, se exige el uso de bultos del Tipo B(U) o Tipo B(M), que son los más resistentes y en los cuales el límite a transportar no está estipulado en la Norma AR (salvo para el caso de vía aérea) sino que es una característica del diseño del bulto, el cual debe ser aprobado por la Autoridad Competente. Por otra parte, si el contenido es sólo una pequeña fracción del permitido en un bulto Tipo A, no se requiere nada especial, es el caso de Bultos Exceptuados. Además, cuando el contenido radiactivo en sí mismo brinda un cierto grado de protección, lo que se denomina seguridad intrínseca, se permite el uso de bultos de relativamente baja resistencia. Este es el caso de los denominados Bultos Industriales de los Tipos 1, 2 o 3, utilizados por ejemplo para el transporte de materiales de Baja Actividad Específica, BAE (la baja relación actividad / masa hace físicamente imposible que, como consecuencia de la dispersión del contenido, una persona pueda incorporar una actividad significativa). El Sistema Q es el desarrollo que condujo a la definición de los valores A1 y A2, que son el límite de contenido en bultos del Tipo A, para materiales radiactivos en forma especial y en otras formas, respectivamente. En esencia el Sistema Q considera: I. Que un bulto del Tipo A se destruye si sufre un accidente grave.

11 Pág. 11 de 30 II. a. Que la dosis equivalente efectiva o la dosis equivalente efectiva integrada durante 50 años recibida por una persona, expuesta en las proximidades de un bulto del Tipo A tras un accidente no debe exceder de 50 msv. b. Que la dosis equivalente o la dosis equivalente integrada durante 50 años, recibida por cualquiera de los distintos órganos, incluida la piel, de una persona presente en el accidente, no debe exceder de 0,5 Sv. c. Que es improbable que una persona permanezca a 1 metro del bulto deteriorado durante más de 30 minutos. III. Cinco escenarios de accidente, que se representan esquemáticamente en la Figura 2, cada uno de los cuales conduce a la irradiación de una persona expuesta, a través de cierto modelo de exposición. Para cada escenario, mediante modelos dosimétricos específicos, se determinan para cada radionucleido los denominados valores QA, QB, QC, QD y QE, que en términos de actividad, son el contenido del bulto, que a la distancia y durante el tiempo establecidos en la hipótesis mencionada en II. c), conducen a las dosis preestablecidas en II. a) o II. b). QA - conduce a dosis por irradiación externa, debida a emisores de radiación gamma y X. QB - conduce a dosis por irradiación externa, debida a emisores beta. QC - conduce a dosis por irradiación interna, por inhalación. QD - conduce a dosis por contaminación de la piel y por ingestión. QE - conduce a dosis por inmersión en nube de radioisótopos gaseosos. Dado que normalmente se presentan tanto el problema de irradiación externa como el de incorporación, la Norma AR especifica para cada radionucleido dos valores de actividad, A1 y A2, de manera que: A1 es el menor de los dos valores QA y QB, y es el límite de contenido en bultos del Tipo A cuando se trata de materiales radiactivos en forma especial, y A2 es el menor entre los valores A1, QC, QD y QE, y es el límite de contenido en bultos Tipo A para materiales radiactivos en otras formas. Si es dominante el problema de irradiación externa A1 = A2, y en caso contrario, o sea que el riesgo de irradiación externa sea similar al de incorporación, A2 < A1. En el Cuadro 2 figura un resumen de los límites de contenido radiactivo establecidos por la Norma AR para los distintos tipos de bulto. Los materiales radiactivos, que por sus características no son dispersables o están incluidos en cápsulas selladas, pueden ser calificados como materiales radiactivos en forma especial. Para asignar dicha calificación, la Norma AR especifica una serie de ensayos mecánicos, un ensayo térmico y un ensayo de evaluación de pérdidas. La Norma AR considera que no habrá dispersión, aun en accidentes severos, por lo cual se limita el contenido de los mismos en bultos del Tipo A sólo en función del riesgo de irradiación externa.

12 Pág. 12 de 30 Para los materiales no calificados como materiales radiactivos en forma especial dicha norma considera tanto la posibilidad de irradiación externa como la incorporación (por inhalación, ingestión y, en ciertos casos, a través de la piel). En este caso, tanto el rendimiento de emisión gamma (y en menor grado beta) como la radiotoxicidad del nucleido son tenidos en cuenta al establecer la actividad límite para bultos del Tipo A. son tenidos en cuenta al establecer la actividad límite para bultos del Tipo A. VIAS DE EXPOSICION EN EL SISTEMA Q DOSIS DEBIDA A IRRADIACION EXTERNA DOSIS DEBIDA A CONTAMINACION

13 Pág. 13 de 30 Cuadro 1. Límites del contenido radiactivo para los tipos de bultos TIPO DE LIMITE DEL CONTENIDO RADIACTIVO (1) BULTO Materiales Radiactivos en Forma Especial Materiales Radiactivos en otras formas EXCEPTUADO (2) INDUSTRIAL DEL TIPO1, DEL TIPO 2 o DEL TIPO 3 (3) 10-3 A 1 (sólidos y gases) 10-3 A 2 (sólidos y gases) 10-4 A 2 (líquidos) A 2 (tritio gaseoso) a. La cantidad de material BAE u OCS en un solo bulto se limita de forma que el nivel de radiación externa a 3 m del material u objeto o colección de objetos sin blindaje sea 10 msv/h. b. Según sean el contenido, material BAE u OCS, a ser transportado, y el medio de transporte, bodega o compartimiento utilizado en el transporte, el contenido radiactivo podrá ser ilimitado, 100 A2 o 10 A2. c. Un solo bulto de materiales BAE-II o BAE-III como sólido no combustible, si se transporta por vía aérea, contendrá una actividad 3000 A2. TIPO A A 1 A 2 TIPO B(U) o B(M) Por vías terrestre o acuática Por vía aérea TIPO C La Norma AR no establece un límite superior para el contenido radiactivo. El límite superior debe coincidir con el contenido radiactivo autorizado, para cada diseño de embalaje, en el correspondiente Certificado de Aprobación de la Autoridad Competente. El transporte internacional de bultos del Tipo B(M) requiere aprobación multilateral A1 o A A2 el que sea menor La Norma AR no establece un límite superior para el contenido radiactivo. El límite superior debe coincidir con el contenido radiactivo autorizado, para cada diseño de embalaje, en el correspondiente Certificado de Aprobación de la Autoridad Competente. 1. Debe tenerse en cuenta el párrafo 107 de la Norma AR de la ARN, la cual incluye una lista de ítem para los cuales la misma no se aplica. Además, para cada radionucleido hay un límite de concentración de actividad para material exento y un límite de actividad para una remesa exenta. 2. Los límites corresponden a materiales que no están contenidos o formen parte de un instrumento u otro artículo manufacturado. Los límites correspondientes a dichos ítem no fueron incluidos aquí por razones de claridad. 3. Como ejemplos se citan: material BAE-I, tal como minerales de uranio, puede transportarse a granel sin límite de cantidad, en cualquier medio de transporte, material BAE-II, tal como agua tritiada con concentración inferior a 1 TBq/l, puede transportarse hasta una cantidad de 100 A2 en cualquier medio de transporte que no sea un buque de navegación interior. REQUISITOS FUNCIONALES PARA BULTOS DEL TIPO A Tal como se ha mencionado, la Norma AR establece que los bultos del Tipo A se diseñen para que soporten las condiciones de transporte normales, por ello deberá tenerse en cuenta:

14 Pág. 14 de 30 El cumplimiento de ciertos requisitos generales relativos a todos los embalajes y bultos durante actividades rutinarias del transporte, para que su manipulación y uso resulten seguros. El cumplimiento con los criterios de aceptación, que establecen que no debe haber pérdida o dispersión del contenido radiactivo, criterio para evaluar el comportamiento de la contención, ni la disminución del blindaje debe ser tal que aumente en más del 20% el nivel de radiación en cualquier punto de la superficie exterior del bulto, criterio para evaluar el comportamiento del blindaje, si se los somete a los ensayos para demostrar la capacidad de soportar condiciones normales de transporte. Los ensayos para demostrar la capacidad de soportar condiciones de transporte normales establecen que distintos especimenes -que en general son bultos con el contenido radiactivo simulado-, se someterán a los ensayos de caída libre, apilamiento y penetración, precedido cada uno de ellos, de un ensayo de aspersión con agua. La Tabla 3 muestra las principales características de dichos ensayos. Tabla 3. Ensayos para condiciones de transporte normales ENSAYO DE ASPERSIÓN CON AGUA CAIDA LIBRE APILAMIENTO PENETRACIÓN CARACTERÍSTICAS DEL ENSAYO El bulto se someterá, durante una hora, a una aspersión con agua que simule una lluvia de 5 cm/hora. Se dejará caer libremente el bulto sobre un blanco rígido[1], plano y horizontal desde una altura de 1,2 m. Se especifican alturas menores para bultos con peso elevado, y ensayos más severos para los que contienen líquidos y gases (altura 9 m). El bulto será sometido durante 24 horas, a una carga de compresión que simula apilamiento, equivalente a 5 veces la masa del bulto o al producto de 13 kpa por el área de la proyección vertical del bulto. Mientras el bulto se mantiene inmóvil sobre una superficie plana, horizontal y rígida, se dejara caer sobre el mismo una barra de extremo inferior hemisférico, de 6 kg de masa y de 3,2 cm de diámetro, con su eje longitudinal vertical desde 1 m de altura si el contenido es sólido y 1,7 m si el contenido es liquido o gaseoso. [1] De acuerdo a la Norma AR , blanco rígido es aquel de naturaleza tal que cualquier incremento de su resistencia al desplazamiento o a la deformación al producirse el impacto, no de lugar a un aumento significativo de los daños del espécimen. Gran parte de los bultos Tipo A son utilizados para el transporte de productos radiactivos para medicina y en más del 80% de los casos transportan actividades que son una pequeña fracción de A 1 o A 2. Básicamente, el embalaje de dicho tipo de bultos está constituido por un frasco de vidrio alojado en un recipiente de plomo a modo de blindaje, el que se encierra en un envase de hojalata; el conjunto así descripto se introduce en una matriz de poliuretano extendido (telgopor) y se aloja en una caja exterior de cartón(rara vez el peso de tales bultos supera los 15 kg).

15 Pág. 15 de 30 La ejecución de los ensayos reglamentarios sobre los bultos descriptos precedentemente, en general no requiere de ninguna estructura tecnológica compleja. En la mayoría de los casos se ensayan con un contenido que simula el material radiactivo, y la evaluación de las pérdidas se efectúa mediante métodos cualitativos, tales como inspección visual, utilización de líquidos colorantes, diferencia de pesos o en caso de gases mediante la medición de una diferencia de presión. REQUISITOS FUNCIONALES PARA BULTOS TIPO B Se ha mencionado que los bultos Tipo B deben soportar condiciones accidentales de transporte. Por ello, el Reglamento establece que este tipo de bultos deberá diseñarse de tener en cuenta: a) El cumplimiento con los requisitos para bultos Tipo A, y b) El cumplimiento con los criterios de aceptación, que establecen que luego de someterlos a los ensayos destinados a demostrar la capacidad de soportar condiciones accidentales de transporte, el nivel de radiación a 1 m de la superficie exterior no deberá exceder de 10 msv/h, criterio para evaluar el comportamiento del blindaje, y la pérdida de contenido radiactivo acumulada en una semana deberá ser inferior a A 2, criterio para evaluar el comportamiento de la contención. Los ensayos encaminados a demostrar la capacidad de soportar condiciones accidentales de transporte establecen que el espécimen, que es en general un bulto con el contenido radiactivo simulado, se someterá a los efectos acumulados de un ensayo mecánico y un ensayo térmico en ese orden. Tras estos ensayos, el mismo espécimen o un espécimen nuevo se someterá a un ensayo de inmersión en agua. Las principales características de dichos ensayos se muestran en la Tabla 4. A diferencia de los bultos Tipo A, los bultos Tipo B contienen cantidades significativas de material radiactivo, y ya que bajo las condiciones de ensayo, deben asegurar adecuada contención, suficiente blindaje y subcriticidad (en el caso de sustancias fisionables), generalmente su diseño resulta complejo, suelen ser pesados (pueden pesar 150 toneladas), y costosos. La demostración del cumplimiento con los ensayos reglamentarios, y los respectivos criterios de aceptación, puede efectuarse mediante ensayos experimentales o por cálculo (a través de modelos físico-matemáticos y herramientas computacionales). Los ensayos pueden llevarse a cabo sobre prototipos a escala completa o en modelos a escala reducida. Las instalaciones para los ensayos mecánicos experimentales requieren de adecuados: plataformas de impacto; equipos de izamiento y liberación de los bultos; e instrumentos de medición y registro de deformaciones y aceleraciones. En el caso de bultos Tipo B, las fugas luego de los ensayos deben ser evaluadas de una manera cuantitativa precisa, lo que también puede hacerse mediante métodos experimentales o analíticos. La figura siguiente muestra un modelo de cápsula sellada.

16 Pág. 16 de 30 Tabla 4. Ensayos para condiciones de accidente durante el transporte ENSAYO MECÁNICO TÉRMICO DE INMERSIÓN EN AGUA CARACTERÍSTICAS DEL ENSAYO Consiste de dos caídas. Las posiciones de impacto serán las que produzcan el máximo daño en el espécimen y el orden de las caídas el que conduzca al máximo daño del espécimen considerando el subsiguiente ensayo térmico. A. Caída I: se dejará caer libremente la muestra sobre una superficie plana, horizontal y rígida[1] desde 9 m de altura (véase C.). B. Caída II: se dejará caer libremente la muestra sobre una barra vertical rígidamente empotrada desde 1 m de altura. La barra será maciza y de acero, de 15 cm de diámetro, 20 cm de longitud o más larga si resulta más perjudicial, y con su superficie superior plana, horizontal y de bordes redondeados. C. Caída III: para el caso de bultos relativamente livianos, de baja densidad y con contenido elevado [2], la Norma AR considera más conveniente un "ensayo de aplastamiento dinámico" que la caída libre desde 9 m de altura (véase A.). El ensayo consiste en dejar caer sobre el espécimen una placa maciza de acero de 1 m x 1 m y 500 kg de masa, desde 9 m de altura. Se expondrá al bulto a un fuego originado por la combustión en aire de un hidrocarburo. El espécimen deberá estar totalmente rodeado por dicho fuego de manera de alcanzar una temperatura de llama de, como mínimo, 800 C con un coeficiente de emisión de 0,9, durante un período de 30 minutos. El espécimen se sumergirá durante 8 horas bajo una columna de agua de, como mínimo, 15 m. La columna de agua será de 200 m para bultos destinados a contenidos radiactivos cuya actividad sea mayor que 10 5 A2. 1 De acuerdo al Reglamento, blanco rígido es aquel de naturaleza tal que cualquier incremento de su resistencia al desplazamiento o a la deformación al producirse el impacto, no dé lugar a un aumento significativo de los daños del espécimen. 2 Para los bultos cuya masa sea inferior a 500 kg, su densidad general menor que kg/m 3 y su contenido radiactivo superior a A 2 (no en forma especial). CONTROL DE LA IRRADIACIÓN EXTERNA Y DE LA INCORPORACIÓN EN CONDICIONES DE TRANSPORTE NORMALES Para controlar la irradiación externa en condiciones rutinarias o normales de transporte, el Reglamento establece valores máximos del nivel de radiación en contacto y a 1 metro de la superficie exterior del bulto. Cabe introducir aquí el concepto de Índice de Transporte (IT). De acuerdo a la Norma AR , el IT es un número destinado únicamente a la seguridad radiológica para controlar la exposición a las radiaciones durante la acumulación de bultos. En este caso, el IT es el número que se obtiene multiplicando por 100 el nivel máximo de radiación en msv/h medido a 1 metro de la superficie exterior del bulto, redondeado a la primera cifra decimal superior. Si el IT medido no es mayor que 0,05, se considera que el valor del IT = 0. Para establecer medidas operativas tales como segregación, acumulación en estiba y carga máxima por vehículo, la Norma AR establece las categorías de bultos

17 Pág. 17 de 30 o sobreenvases que quedan determinadas por el nivel de radiación en contacto con la superficie exterior del bulto y el Indice de Transporte, véase el Cuadro 2. Cuadro 2. Categorías de los bultos y sobreenvases - Etiquetado CATEGORIA NIVEL DE RADIACION EN CONTACTO INDICE DE TRANSPORTE I - BLANCA 0,005 msv/h 0 II - AMARILLA III - AMARILLA III - AMARILLA y uso exclusivo > 0,005 msv/h 0,5 msv/h > 0,5 msv/h 2 msv/h > 2 msv/h 10 msv/h > 0 1 > 1 10 > En la modalidad de uso exclusivo, también se fijan límites del nivel de radiación en el exterior de los vehículos. Por ejemplo, no se permite más de 2 msv/h y 0,1 msv/h en contacto y a 2 m de la superficie exterior, respectivamente, de cualquier vehículo terrestre. Se denomina sobreenvase a un recipiente, tal como una caja o bolsa, que es utilizado por un remitente único para introducir en una sola unidad de manipulación una remesa de uno o más bultos para facilitar la manipulación, la estiba y el acarreo. En caso que el valor del IT satisfaga la condición correspondiente a una categoría, pero el valor del nivel de radiación en la superficie satisfaga la condición correspondiente a una categoría diferente, el bulto o sobreenvase se considerará que pertenece a la categoría superior a las dos. A este efecto, la Norma AR considera que la categoría inferior es la I-BLANCA. Con el objeto de aportar la información imprescindible a las personas que deben manipular los bultos o sobreenvases durante el transporte, la Norma AR prevé el etiquetado en la superficie exterior de dichos bultos o sobreenvases, con dos etiquetas en lados opuestos y visibles, en función a su categoría. Las etiquetas reglamentarias que tienen en cuenta sólo el riesgo radiológico proveen información tal como la categoría a la que pertenece el bulto (lo que se indica con una, dos o tres barras rojas de acuerdo a las categorías I-BLANCA, II-AMARILLA y III-AMARILLA, respectivamente), tipo y magnitud del contenido radiactivo e Índice de Transporte. En la figura 1 se muestran los tres modelos de etiquetas. En todas las etiquetas se deben completar los espacios disponibles para el CONTENIDO (por ejemplo, 131 I, 60 Co, BAE- I) y la ACTIVIDAD (por ejemplo, 0,5 TBq, 10 GBq). Se aprecia que la etiqueta I- BLANCA no tiene el rectángulo para la inclusión del valor del IT ya que el mismo vale cero (IT = 0). En el caso de bultos con sustancias fisionables, la seguridad de la expedición se basa en la limitación del número de bultos que garanticen que no se llegará a la criticidad nuclear durante la estiba, el acarreo, el almacenamiento, etc. Para no obligar a los transportistas a seguir reglas complicadas de control, la Norma AR ha optado por definir un Índice de Seguridad con respecto a la criticidad (ISC) para sustancias

18 Pág. 18 de 30 fisionables como el cociente de 50/N, siendo N el número admisible de bultos por expedición. Una vez definido el ISC para un bulto, se deben colocar sobre su superficie exterior dos etiquetas que tienen en cuenta el riesgo por criticidad. Estas dos etiquetas que tienen en cuenta el control de la criticidad deben ser colocadas además de las dos etiquetas seleccionadas para el control del riesgo radiológico. MODELOS DE ETIQUETAS En condiciones rutinarias de transporte, el problema fundamental de la eventual incorporación de material radiactivo por los trabajadores o miembros del público, es debido a la contaminación radiactiva transitoria, dado que la misma puede desprenderse con cierta facilidad de la superficie exterior de los bultos por varios motivos, como por ejemplo, vibración y manipulación.

19 Pág. 19 de 30 Para controlar tal situación, la Norma AR especifica límites a dicha contaminación en las superficies de acuerdo al tipo de emisor (beta, gamma, alfa de baja toxicidad o no) y a las superficies: externas de los bultos; internas o externas de sobreenvases, contenedores, cisternas y recipientes intermedios para graneles (RIG); y de medios de transporte, o equipos o partes de los mismos; véase el Cuadro 3. Cuadro 3. Límites de la contaminación transitoria en superficies[1] SUPERFICIES Externas en todos los tipos de bultos. Emisores beta, gamma y alfa de baja toxicidad 1 Bq/cm 2 Todos los otros emisores alfa Bq/cm 2 Externas e internas de sobreenvases, contenedores, cisternas y recipientes intermedios para graneles (RIG). 4 0,4 De medios de transporte, o equipos o partes de los mismos[2]. 1] Estos límites son aplicables cuando promedian sobre cualquier superficie de 300 cm2 de cualquier parte de la superficie. [2] Además, el límite del nivel de la radiación resultante de la contaminación fija en cualquiera de sus superficies es de 5 Sv/h. LA IRRADIACIÓN EXTERNA Y LA INCORPORACIÓN EN ACCIDENTES Tal como se ha mencionado, la filosofía básica de la Norma AR consiste en la limitación del contenido radiactivo en función de la resistencia del bulto. El contenido de bultos cuyas capacidades de contención y blindaje no soportan condiciones de accidente durante el transporte, es lo suficientemente limitado como para que en tales condiciones las consecuencias de irradiación externa o interna sean inferiores a las preestablecidas. Por otra parte, si un bulto del Tipo B(U), Tipo B(M) o Tipo C sufre un accidente menos severo que las condiciones de ensayo su capacidad blindante no se reducirá, de tal manera que el nivel de radiación a 1 metro del bulto no será superior a 10 msv/h, ni su contención se degradará como para permitir una fuga del contenido superior a A2 durante una semana, tal como se vio en requisitos funcionales. Finalmente, en la Norma AR no hay requisitos con relación al control de las consecuencias de accidentes de mayor gravedad que los representativos de los ensayos. Esto indica implícitamente que, a la luz de los estudios y evaluaciones efectuadas, no considera razonables requerimientos adicionales para estas situaciones, dada su muy baja probabilidad de ocurrencia. REQUISITOS DE LA NORMA AR RELACIONADOS CON LA ETAPA O OPERATIVA Y LOS ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

20 Pág. 20 de 30 Para ejercer un adecuado grado de control durante la utilización de los bultos de transporte de material radiactivo, tanto durante el acarreo como el almacenamiento transitorio en la vía pública, mediante inspecciones cualquier Autoridad Competente se asegura que el usuario ha cumplimentado los requisitos aplicables del Reglamento del OIEA. Estas inspecciones se pueden llevar a cabo antes de cada uso del embalaje con el objeto de verificar si fueron efectuadas sistemáticamente todas las actividades requeridas de preparación, inspección y mantenimiento de los bultos. En particular, en Argentina es la ARN la que verifica el cumplimiento con la Norma AR Las inspecciones de la Autoridad Competente tienen por objeto prevenir los accidentes por ignorancia, desconocimiento o negligencia. A modo de ejemplo se citan algunos del ítem a verificar durante la realización de inspecciones de transporte: Desarrollo y aplicación correctas del Programa de (véase más adelante Responsabilidades del Remitente). Adecuado mantenimiento, inspección y utilización de los bultos de acuerdo a procedimientos y especificaciones. Cuando lo cree conveniente, la Autoridad Competente presencia las operaciones de mantenimiento efectuadas por el usuario, el que debe mantener durante la vida útil del embalaje de su propiedad, suficientes registros de dichas operaciones y tenerlos disponibles para dicha autoridad Preparación correcta de los bultos antes de las expediciones. Correcto marcado y etiquetado de bultos, sobreenvases, cisternas y contenedores, si corresponde. Correcto rotulado de cisternas, contenedores y vehículos de transporte, si corresponde. Apropiada consignación de información en los documentos de transporte. Adecuada información suministrada por el remitente al transportista. Correcto y oportuno aviso a las Autoridades Competentes pertinentes, si corresponde. Se denomina contenedor a un elemento de equipo de transporte destinado a facilitar el transporte de mercancías, embaladas o no, por una o más modalidades de transporte, sin necesidad de proceder a operaciones intermedias de recarga. Deberá poseer una estructura de naturaleza permanentemente cerrada, rígida y con la resistencia suficiente para ser utilizado repetidas veces; y debe estar provisto de dispositivos que faciliten su manejo, sobre todo al ser transbordado de un medio de transporte a otro y al pasar de una a otra modalidad de transporte. A modo de ejemplo, con el objeto de cumplimentar las funciones que le fueron delegadas, la Autoridad Regulatoria Nuclear cuenta con diferentes herramientas para ejercer el control del transporte de material radiactivo, entre las que pueden citarse las siguientes: El correspondiente Certificado de Aprobación de la Autoridad Competente: este documento es la constancia de que la ARN ha verificado que el solicitante cumple con los requisitos aplicables de la reglamentación de transporte para el caso de una dada remesa de materiales radiactivos que, en caso de un accidente en la vía pública, involucre potenciales consecuencias radiológicas. Dichos certificados sólo se extienden para los casos indicados más adelante.

TEMA 11: Los residuos radiactivos en las instalaciones radiactivas

TEMA 11: Los residuos radiactivos en las instalaciones radiactivas TEMA 11: Los residuos radiactivos en las instalaciones radiactivas Quien es ENRESA? ENRESA Empresa pública. Sin animo de lucro Gestión de residuos radiactivos Selección de emplazamientos Desmantelamiento

Más detalles

5.1.2 Utilización de sobreembalajes y de cargas unitarias. 5.1.3 Embalajes/envases o unidades vacíos sin limpiar. 5.1.

5.1.2 Utilización de sobreembalajes y de cargas unitarias. 5.1.3 Embalajes/envases o unidades vacíos sin limpiar. 5.1. Capítulo 5.1 Disposiciones generales Capítulo 5.1 Disposiciones generales 5.1.1 Aplicación y disposiciones generales 5.1.1.1 En esta parte se exponen las disposiciones referentes a la remesa de mercancías

Más detalles

X Congreso Regional Latinoamericano IRPA de Protección y Seguridad Radiológica Curso de refresco - Transporte

X Congreso Regional Latinoamericano IRPA de Protección y Seguridad Radiológica Curso de refresco - Transporte X Congreso Regional Latinoamericano IRPA de Protección y Seguridad Radiológica Curso de refresco - Transporte Buenos Aires, 17 de abril, 2015 Nancy Capadona Transport Safety Unit RIT / NSRW OIEA Sumario

Más detalles

TRANSPORTE DE MATERIAL RADIACTIVO POR CARRETERA

TRANSPORTE DE MATERIAL RADIACTIVO POR CARRETERA NUCLEOTECNICA LTDA. Aplicaciones de trazadores e isótopos en Industria y Medio Ambiente Protección Radiológica TRANSPORTE DE MATERIAL POR CARRETERA Introducción En forma rutinaria los materiales radiactivos

Más detalles

Son radiaciones ionizantes... a) alfa, beta y gamma. b) rayos UVA y rayos infrarrojos. c) ondas hertzianas y láser.

Son radiaciones ionizantes... a) alfa, beta y gamma. b) rayos UVA y rayos infrarrojos. c) ondas hertzianas y láser. Página 1 de 50 1 Son radiaciones ionizantes... a) alfa, beta y gamma. b) rayos UVA y rayos infrarrojos. c) ondas hertzianas y láser. 2 Qué son las radiaciones ionizantes? a) Sólo ondas electromagnéticas.

Más detalles

PARTE 5 PROCEDIMIENTOS DE EXPEDICIÓN

PARTE 5 PROCEDIMIENTOS DE EXPEDICIÓN PARTE 5 PROCEDIMIENTOS DE EXPEDICIÓN - 137 - CAPÍTULO 5.1 DISPOSICIONES GENERALES 5.1.1 Aplicación y disposiciones generales 5.1.1.1 En esta parte se exponen las disposiciones referentes a la expedición

Más detalles

Fe de erratas del Reglamento para el transporte seguro de materiales. Colección de Normas de Seguridad Nº ST-1, Edición de 1996

Fe de erratas del Reglamento para el transporte seguro de materiales. Colección de Normas de Seguridad Nº ST-1, Edición de 1996 Fe de erratas del Reglamento para el transporte seguro de materiales radiactivos del OIEA Colección de Normas de Seguridad Nº ST-1, Edición de 1996 [NOTA: Estos cambios se han introducido en la nueva edición

Más detalles

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 3970

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 3970 NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 3970 1996-10-23* TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS CLASE 7. MATERIALES RADIACTIVOS. TRANSPORTE TERRESTRE POR CARRETERA E: TRANSPORTATION OF DANGEROUS GOODS. CLASS 7. RADIACTIVE

Más detalles

Curso de SUPERVISORES de instalaciones radiactivas (IR) MÓDULO BÁSICO TEMA 12 TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVO

Curso de SUPERVISORES de instalaciones radiactivas (IR) MÓDULO BÁSICO TEMA 12 TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVO TEMA 12 TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVO CSN-2013 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN. 2. EL REGLAMENTO PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVOS 3. TERMINOLOGÍA USADA EN EL TRANSPORTE 4. CLASIFICACIÓN DE LOS

Más detalles

Tipos de Embalajes usados para el Transporte de Materiales Radiactivos

Tipos de Embalajes usados para el Transporte de Materiales Radiactivos wnti W o r l d N u c l e a r T r a N s p o rt I N s T I T u T e FICHA TÉCNICA NO.2 Tipos de Embalajes usados para el Transporte de Materiales Radiactivos Dedicado al transporte seguro, eficiente y confiable

Más detalles

SEGURIDAD Y SALVAGUARDIAS. Ing. Hugo Cárdenas cardenas@cnea.gov.ar

SEGURIDAD Y SALVAGUARDIAS. Ing. Hugo Cárdenas cardenas@cnea.gov.ar SEGURIDAD Y SALVAGUARDIAS Ing. Hugo Cárdenas cardenas@cnea.gov.ar C N E A M E M O R I A A N U A L 2 0 0 1 69 SEGURIDAD PROTECCIÓN RADIOLÓGICA Y SEGURIDAD NUCLEAR La manipulación de material radiactivo

Más detalles

Norma básica de seguridad radiológica

Norma básica de seguridad radiológica Autoridad Regulatoria Nuclear DEPENDIENTE DE LA PRESIDENCIA DE LA NACION AR 10.1.1. Norma básica de seguridad radiológica REVISIÓN 3 Aprobada por Resolución del Directorio de la Autoridad Regulatoria Nuclear

Más detalles

CURSO DE CONSEJERO DE SEGURIDAD ADR

CURSO DE CONSEJERO DE SEGURIDAD ADR info@adrfuegos.es www.adrfuegos.es CURSO DE CONSEJERO DE SEGURIDAD ADR PARTE 1 Disposiciones generales Capítulo 1.1 Campo de aplicación y aplicabilidad Exenciones: 1.1.3.1 Exenciones relacionadas con la

Más detalles

Seguridad en el Transporte. Ann-Margreth Eriksson Eklund Oficina de Seguridad Nuclear

Seguridad en el Transporte. Ann-Margreth Eriksson Eklund Oficina de Seguridad Nuclear Seguridad en el Transporte Ann-Margreth Eriksson Eklund Oficina de Seguridad Nuclear Transporte Seguro de Material Radiactivo La preparación apropiada del bulto a transportar puede proveer información

Más detalles

PROGRAMA NACIONAL DE GESTIÓN DE RESIDUOS RADIACTIVOS

PROGRAMA NACIONAL DE GESTIÓN DE RESIDUOS RADIACTIVOS PROGRAMA NACIONAL DE GESTIÓN DE RESIDUOS RADIACTIVOS COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA ATÓMICA COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA ATÓMICA Av. del Libertador 8250 (C1429BNP) Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República

Más detalles

Ministerio de Minas y Energía RESOLUCION NUMERO 18 1682 DE 2005. (diciembre 9)

Ministerio de Minas y Energía RESOLUCION NUMERO 18 1682 DE 2005. (diciembre 9) Ministerio de Minas y Energía RESOLUCION NUMERO 18 1682 DE 2005 (diciembre 9) Por la cual se adopta el Reglamento para el Transporte Seguro de Materiales Radiactivos. El Ministro de Minas y Energía, en

Más detalles

Boletín Técnico Nº 47. Transporte seguro de materiales radioactivos

Boletín Técnico Nº 47. Transporte seguro de materiales radioactivos Boletín Técnico Nº 4 Transporte seguro de materiales radioactivos Aplicaciones de los materiales radioactivos. Además de utilizarse ampliamente en la producción de energía (usinas nucleoeléctricas como

Más detalles

Guía de Seguridad 6.4

Guía de Seguridad 6.4 Guía de Seguridad 6.4 Documentación para solicitar autorizaciones en el transporte de material radiactivo: aprobaciones de bultos y autorización de expediciones de transporte Madrid, 5 de abril de 2006

Más detalles

Uso de fuentes radiactivas no selladas en instalaciones de medicina nuclear

Uso de fuentes radiactivas no selladas en instalaciones de medicina nuclear Autoridad Regulatoria Nuclear DEPENDIENTE DE LA PRESIDENCIA DE LA NACION AR 8.2.4. Uso de fuentes radiactivas no selladas en instalaciones de medicina nuclear REVISIÓN 1 Aprobada por Resolución del Directorio

Más detalles

Protección Radiológica Equipos medidores de densidad y humedad en suelos

Protección Radiológica Equipos medidores de densidad y humedad en suelos Protección Radiológica Equipos medidores de densidad y humedad en suelos Protección Radiológica en equipos medidores de densidad y humedad en suelos Descripción de los equipos y fuentes Principio de medida

Más detalles

Capítulo 7.6 Estiba y segregación en buques de carga general

Capítulo 7.6 Estiba y segregación en buques de carga general Capítulo 7.6 Estiba y segregación en buques de carga general Capítulo 7.6 Estiba y segregación en buques de carga general 7.6.1 Introducción 7.6.1.1 Las disposiciones de este capítulo son aplicables a

Más detalles

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 4702-7

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 4702-7 NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 4702-7 1999-11-24 EMBALAJES Y ENVASES PARA TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS CLASE 7. MATERIALES RADIACTIVOS E: PACKAGING AND PACKING FOR TRANSPORTATION OF DANGEROUS CLASS 7

Más detalles

Regulaciones de Seguridad que Rigen el Transporte de Material Radiactivo

Regulaciones de Seguridad que Rigen el Transporte de Material Radiactivo WNTI W O R L D N U C L E A R T R A N S P O RT I N S T I T U T E FICHA TÉCNICA Regulaciones de Seguridad que Rigen el Transporte de Material Radiactivo Dedicado al transporte seguro, eficiente y confiable

Más detalles

CSN. Guía de Seguridad 1.16. Pruebas periódicas de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en centrales nucleares

CSN. Guía de Seguridad 1.16. Pruebas periódicas de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en centrales nucleares Guía de Seguridad 1.16 Pruebas periódicas de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en centrales nucleares Colección Guías de Seguridad del 1 Reactores de Potencia y Centrales Nucleares 2 Reactores

Más detalles

NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4702-7

NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4702-7 NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 4702-7 1999-11-24 EMBALAJES Y ENVASES PARA TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS CLASE 7. MATERIALES RADIACTIVOS E: PACKAGING AND PACKING FOR TRANSPORTATION OF DANGEROUS CLASS 7

Más detalles

RESOLUCIÓN NÚMERO 18-1304

RESOLUCIÓN NÚMERO 18-1304 RESOLUCIÓN NÚMERO 18-1304 (8 de octubre de 2004) Por la cual se reglamenta la expedición de la Licencia de Manejo de Materiales Radiactivos. El Ministro de Minas y Energía, en uso de sus facultades constitucionales

Más detalles

ASUNTO: AUTORIZACIÓN DE LA UNIDAD TÉCNICA DE PROTECCIÓN RADIOLÓGICA DE LA UNIVERSIDAD DE BARCELONA.

ASUNTO: AUTORIZACIÓN DE LA UNIDAD TÉCNICA DE PROTECCIÓN RADIOLÓGICA DE LA UNIVERSIDAD DE BARCELONA. Madrid, 24 de julio de 2008 UNIVERSIDAD DE BARCELONA Unidad Técnica de protección radiológica C/... 08007 Barcelona Atn: Vicerrector de Investigación ASUNTO: AUTORIZACIÓN DE LA UNIDAD TÉCNICA DE PROTECCIÓN

Más detalles

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS Recomendaciones relativas al TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS Reglamentación Modelo Volumen 1 Duodécima edición revisada NACIONES UNIDAS ST/SG/AC.10/1/Rev.12 (Vol.I) Recomendaciones relativas al TRANSPORTE

Más detalles

1. DEFINICIONES Y PRINCIPIOS BÁSICOS

1. DEFINICIONES Y PRINCIPIOS BÁSICOS Página 1 de 6 1. 1.1. Definiciones Según la ley 10/1998, de 21 de abril, de residuos se define: Residuo : cualquier sustancia u objeto perteneciente a alguna de las categorías que figuran en el anejo de

Más detalles

Capítulo 4.3 Utilización de contenedores para graneles

Capítulo 4.3 Utilización de contenedores para graneles Parte 4 Disposiciones relativas al embalaje/envasado y a las cisternas Capítulo 4.3 Utilización de contenedores para graneles Nota: Los contenedores para graneles con toldo (BK1) no se utilizarán en el

Más detalles

12. ALMACENES DE RESIDUOS

12. ALMACENES DE RESIDUOS Página 1 de 8 12. ALMACENES DE RESIDUOS En el laboratorio pueden encontrarse todas las categorías de productos peligrosos que pueden clasificarse como: inflamables, explosivos, comburentes, tóxicos, nocivos,

Más detalles

ANEXO 3. GUÍA PARA EL TRANSPORTE SEGURO DE SUSTANCIAS INFECCIOSAS Y ESPECÍMENES DIAGNÓSTICOS 1

ANEXO 3. GUÍA PARA EL TRANSPORTE SEGURO DE SUSTANCIAS INFECCIOSAS Y ESPECÍMENES DIAGNÓSTICOS 1 ANEXO 3. GUÍA PARA EL TRANSPORTE SEGURO DE SUSTANCIAS INFECCIOSAS Y ESPECÍMENES DIAGNÓSTICOS 1 Preparado por la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD, División para la Vigilancia y el Control de Enfermedades

Más detalles

REV. 0 NORMA DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EMPRESAS EDICIÓN 1 CONTRATADAS POR ANCAP FECHA: 5.10.2009

REV. 0 NORMA DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EMPRESAS EDICIÓN 1 CONTRATADAS POR ANCAP FECHA: 5.10.2009 SECCIÓN 1 ÍNDICE PÁG.: 1/1 1. INDICE 2. ACTUALIZACIÓN 3. DISTRIBUCIÓN 4. OBJETO Y ALCANCE 5. CONDICIONES GENERALES 6. NORMATIVA LEGAL APLICABLE 7. MEDIDAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL 8. GESTIÓN DE RESIDUOS

Más detalles

El Código CNI y buques construidos con un propósito

El Código CNI y buques construidos con un propósito wnti W o r l d N u c l e a r T r a N s p o rt I N s T I T u T e FICHA TÉCNICA NO.5 El Código CNI y buques construidos con un propósito Dedicado al transporte seguro, eficiente y confiable de materiales

Más detalles

GUÍA SOBRE TRANSPORTE

GUÍA SOBRE TRANSPORTE REQUISITOS Y RECOMENDACIONES PARA EL TRANSPORTE DE ALIMENTOS AGROPECUARIOS PRIMARIOS Y PIENSOS 1. CAMPO DE APLICACIÓN. Esta Guía es de aplicación a todos los medios de transporte de alimentos agropecuarios

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 160 Lunes 6 de julio de 2015 Sec. III. Pág. 56016 III. OTRAS DISPOSICIONES CONSEJO DE SEGURIDAD NUCLEAR 7563 Instrucción IS-39, de 10 de junio de 2015, del Consejo de Seguridad Nuclear, en relación

Más detalles

SERVICIO DE PREVENCIÓN UCLM. 6.1. Condiciones generales de seguridad y salud en los lugares y espacios de trabajo

SERVICIO DE PREVENCIÓN UCLM. 6.1. Condiciones generales de seguridad y salud en los lugares y espacios de trabajo Página 1 de 11 6. EN LA GESTIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS 6.1. Condiciones generales de seguridad y salud en los lugares y espacios de trabajo 6.1.1. Condiciones generales de seguridad En el Real Decreto

Más detalles

2.3.1 ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS QUÍMICOS

2.3.1 ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS QUÍMICOS 2.3.1 ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS QUÍMICOS Legislación Ámbito de Aplicación Exclusión Instalaciones Existentes Inspecciones Instrucciones Técnicas ITC MIE APQ 1: "Almacenamiento de líquidos inflamables

Más detalles

MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO: EVALUACIÓN Y CONTROL DEL RIESGO.

MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO: EVALUACIÓN Y CONTROL DEL RIESGO. MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO: EVALUACIÓN Y CONTROL DEL RIESGO. SERVICIO TÉCNICO DE ASISTENCIA PREVENTIVA U.G.T. Castilla y León. En el campo de la protección de máquinas, la normativa de seguridad y salud

Más detalles

ASPECTOS DE SEGURIDAD EN EL USO DE DENSÍMETROS NUCLEARES

ASPECTOS DE SEGURIDAD EN EL USO DE DENSÍMETROS NUCLEARES ASPECTOS DE SEGURIDAD EN EL USO DE DENSÍMETROS NUCLEARES TEMAS Radionucleidos más usados en Densímetros Nucleares Estadística de Accidentes Radiológicos Causas Básicas y Consecuencias de los Accidentes/Incidentes

Más detalles

LA GACETA DIARIO OFICIAL AÑO CXVII La Uruca, San José, Costa Rica, miércoles 8 de marzo de 1995 Nº 48

LA GACETA DIARIO OFICIAL AÑO CXVII La Uruca, San José, Costa Rica, miércoles 8 de marzo de 1995 Nº 48 LA GACETA DIARIO OFICIAL AÑO CXVII La Uruca, San José, Costa Rica, miércoles 8 de marzo de 1995 Nº 48 DECRETO Nº 24037-S EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA Y EL MINISTRO DE SALUD En uso de la facultad que otorgan

Más detalles

ACONDICIONAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE PARARRAYOS RADIACTIVOS

ACONDICIONAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE PARARRAYOS RADIACTIVOS X Congreso Regional Latinoamericano IRPA de Protección y Seguridad Radiológica Radioprotección: Nuevos Desafíos para un Mundo en Evolución Buenos Aires, 12 al 17 de abril, 2015 SOCIEDAD ARGENTINA DE RADIOPROTECCIÓN

Más detalles

WHO/EMC/97.3 Guia para el transporte seguro de substancias infecciosas y especímenes diagnósticos

WHO/EMC/97.3 Guia para el transporte seguro de substancias infecciosas y especímenes diagnósticos Guia para el transporte seguro de substancias infecciosas y especímenes diagnósticos Organización Mundal de la Salud División para la Vigilancia y el Control de Enfermedades Emergentes y otras Enfermedades

Más detalles

Seguridad en el diseño o y operación n de plantas de GNL

Seguridad en el diseño o y operación n de plantas de GNL Seguridad en el diseño o y operación n de plantas de GNL Planta de GASCAN en ARINAGA Juan Santos Remesal Jefe del Dpto. de Seguridad Industrial de INERCO jsantos@inerco.es INGENIERÍA ENERGÉTICA Y DE CONTAMINACIÓN,

Más detalles

RESOLUCION No. 35 /2003

RESOLUCION No. 35 /2003 RESOLUCION No. 35 /2003 POR CUANTO: Por Acuerdo del Consejo de Estado de fecha 18 de noviembre de 1999, quien resuelve fue designado Viceministro Primero de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente. POR CUANTO:

Más detalles

Coordinación de Actividades empresariales

Coordinación de Actividades empresariales OBJETO: Marcar las pautas para que la empresa integre de forma efectiva la coordinación de actividades empresariales dentro de su sistema de gestión y en el conjunto de sus actividades. (Real Decreto 171/2004

Más detalles

RIESGOS ASOCIADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS: EL CASO DE LOS LÍQUIDOS INFLAMABLES Y SUSTANCIAS CORROSIVAS

RIESGOS ASOCIADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS: EL CASO DE LOS LÍQUIDOS INFLAMABLES Y SUSTANCIAS CORROSIVAS RESUMEN RIESGOS ASOCIADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS: EL CASO DE LOS LÍQUIDOS INFLAMABLES Y SUSTANCIAS CORROSIVAS J. L. Bamberger a, N. N. Gaggioli b y P. Di Gregorio c a/b Departamento de

Más detalles

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 3968

NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 3968 NORMA TÉCNICA NTC COLOMBIANA 96 1996-10-2* TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS CLASE 5. SUSTANCIAS COMBURENTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOS. TRANSPORTE TERRESTRE POR CARRETERA E: TRANSPORTATION OF DANGEROUS GOODS.

Más detalles

Después de completar exitosamente este capítulo, usted: Comprenderá la importancia de la correcta estiba. Conocerá la necesidad de segregación.

Después de completar exitosamente este capítulo, usted: Comprenderá la importancia de la correcta estiba. Conocerá la necesidad de segregación. 3. ESTIBAS Resultados para Aprender Después de completar exitosamente este capítulo, usted: Comprenderá la importancia de la correcta estiba. Conocerá la necesidad de segregación. Poseerá conocimiento

Más detalles

Las Nueve Clases de Mercancías Peligrosas. Clase 7 Materiales radiactivos. Perspectiva del Transporte de Mercancías Peligrosas por Medio de Transporte

Las Nueve Clases de Mercancías Peligrosas. Clase 7 Materiales radiactivos. Perspectiva del Transporte de Mercancías Peligrosas por Medio de Transporte International Civil Aviation Organization Organización de Aviación Civil Internacional Seminario/Taller Regional sobre el Transporte sin riesgos de Mercancías Peligrosas 29 set. 03 oct. 2008 ASPECTOS TECNICOS

Más detalles

EXPLOSIONES. 2001 www.prevention-world.com 1 de 1

EXPLOSIONES. 2001 www.prevention-world.com 1 de 1 EXPLOSIONES Explosión es una liberación súbita de gas a alta presión en el ambiente. El gas se expande, de forma que su energía se disipa en el ambiente mediante una onda de presión, cuyo componente principal

Más detalles

Guía de Seguridad 5.12

Guía de Seguridad 5.12 Guía de Seguridad 5.12 Homologación de cursos de formación de supervisores y operadores de instalaciones radiactivas Madrid, 18 de marzo de 1998 SN CONSEJO DE SEGURIDAD NUCLEAR 0 Copyright Consejo de Seguridad

Más detalles

Capítulo 5.5 Disposiciones especiales

Capítulo 5.5 Disposiciones especiales Capítulo 5.5 Disposiciones especiales Capítulo 5.5 Disposiciones especiales 5.5.1 [Reservado] 5.5.2 Disposiciones especiales aplicables a las unidades de transporte sometidas a fumigación (Nº ONU 3359)

Más detalles

EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA

EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA Sistema de Gestión de Riesgos del Transporte por carretera (GRAT) estándar 2: Evaluación de los riesgos en el transporte CAPÍTULO 2. EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA Índice de contenido

Más detalles

CSN. Guía de Seguridad 9.3. Contenido y criterios para la elaboración de los planes de gestión de residuos radiactivos de las instalaciones nucleares

CSN. Guía de Seguridad 9.3. Contenido y criterios para la elaboración de los planes de gestión de residuos radiactivos de las instalaciones nucleares Guía de Seguridad 9.3 Contenido y criterios para la elaboración de los planes de gestión de residuos radiactivos de las instalaciones nucleares Colección Guías de Seguridad del 1 Reactores de Potencia

Más detalles

Española, en aplicación de la competencia exclusiva del Estado para dictar legislación laboral según el artículo 149.1.7 de nuestra Carta Magna.

Española, en aplicación de la competencia exclusiva del Estado para dictar legislación laboral según el artículo 149.1.7 de nuestra Carta Magna. REAL DECRETO 783/2001, DE 6 DE JULIO, POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO SOBRE PROTECCIÓN SANITARIA CONTRA RADIACIONES IONIZANTES. El artículo 2.b) del Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de

Más detalles

Manual de Protección Radiológica

Manual de Protección Radiológica Manual de Protección Radiológica Área de Protección Radiológica Servicio de Prevención y Medio Ambiente Universitat de València Revisión: 1.3 [Octubre 2011] Fechas Realizado por: Emilio Casal Zamorano

Más detalles

1. LEGISLACIÓN Y GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN

1. LEGISLACIÓN Y GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN 1. LEGISLACIÓN Y GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN ÍNDICE 1.1 Introducción 1.2. Qué dice la ley? 1.2.1. Obligaciones del empresario 1.2.2. Obligaciones de los trabajadores 1.2.3. Derechos del empresario 1.2.4.

Más detalles

REGLAMENTO TRANSSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS. DECRETO SUPREMO N 298/94 Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones

REGLAMENTO TRANSSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS. DECRETO SUPREMO N 298/94 Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones REGLAMENTO TRANSSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS DECRETO SUPREMO N 298/94 Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones Diario Oficial: VISTO: El D. L. N 557 de 1974; las leyes N 18.059

Más detalles

SECRETARÍA DE ESTADO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES Subsecretaría de Gestión Ambiental

SECRETARÍA DE ESTADO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES Subsecretaría de Gestión Ambiental SECRETARÍA DE ESTADO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES Subsecretaría de Gestión Ambiental Reglamento de Etiquetado e Información de Riesgo y Seguridad De Materiales Peligrosos INDICE TITULO I. DE

Más detalles

DECRETO Nº133 MINISTERIO DE SALUD

DECRETO Nº133 MINISTERIO DE SALUD DECRETO Nº133 MINISTERIO DE SALUD REGLAMENTO SOBRE AUTORIZACIONES PARA INSTALACIONES RADIACTIVAS O EQUIPOS GENERADORES DE RADIACIONES IONIZANTES, PERSONAL QUE SE DESEMPEÑA EN ELLAS, U OPERE TALES EQUIPOS

Más detalles

SOLAS CAPÍTULO XII MEDIDAS DE SEGURIDAD ADICIONALES APLICABLES A LOS GRANELEROS

SOLAS CAPÍTULO XII MEDIDAS DE SEGURIDAD ADICIONALES APLICABLES A LOS GRANELEROS Regla 1 SOLAS CAPÍTULO XII MEDIDAS DE SEGURIDAD ADICIONALES APLICABLES A LOS GRANELEROS Definiciones A los efectos del presente capítulo regirán las siguientes definiciones: 1 Granelero: buque destinado

Más detalles

CURSO PARA EXPEDIDORES 2011. Módulo VII Preguntas frecuentes y herramientas. Agosto de 2011. Coordinación del Reglamento Sanitario Internacional

CURSO PARA EXPEDIDORES 2011. Módulo VII Preguntas frecuentes y herramientas. Agosto de 2011. Coordinación del Reglamento Sanitario Internacional Módulo VII Agosto de 2011 Página 2 de 18 Preguntas frecuentes Preguntas frecuentes Página 3 de 18 1. Dónde se compran los embalajes/envases? 2. Cómo se hace un envío con nitrógeno líquido refrigerado?

Más detalles

DOSSIER DE PRENSA EL ALMACÉN TEMPORAL CENTRALIZADO

DOSSIER DE PRENSA EL ALMACÉN TEMPORAL CENTRALIZADO DOSSIER DE PRENSA EL ALMACÉN TEMPORAL CENTRALIZADO ALMACÉN TEMPORAL CENTRALIZADO 1. EL ALMACÉN CENTRALIZADO DE RESIDUOS, UNA SOLUCIÓN. 1.1 Qué es el Almacén Temporal Centralizado? 1.2 Cómo es? 1.3 Por

Más detalles

La normativa de la Española en materia de residuos peligrosos

La normativa de la Española en materia de residuos peligrosos http:// La normativa de la Española en materia de residuos peligrosos Ley 10/1998 Real Decreto 833/1988 Real Decreto 952/1997 Normativa de carácter específico - Caracterización. - Traslados transfronterizos

Más detalles

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS PARA LA ELABORACIÓN DEL NUEVO REGLAMENTO DE GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS PARA LA ELABORACIÓN DEL NUEVO REGLAMENTO DE GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS EXPOSICIÓN DE MOTIVOS PARA LA ELABORACIÓN DEL NUEVO REGLAMENTO DE GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS De acuerdo con la Constitución Política de la República de Guatemala, el Estado se organiza para proteger

Más detalles

MINISTERIO DE FOMENTO

MINISTERIO DE FOMENTO BOE núm. 23 Viernes 26 enero 2001 3247 MINISTERIO DE FOMENTO 1817 ORDEN de 11 de enero de 2001 por la que se regula el contenido mínimo del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por

Más detalles

ENFRIAMIENTO PASIVO DE PISCINAS DE COMBUSTIBLE

ENFRIAMIENTO PASIVO DE PISCINAS DE COMBUSTIBLE ENFRIAMIENTO PASIVO DE PISCINAS DE COMBUSTIBLE Julio L. Lerones IBERDROLA INGENIERIA Y CONSTRUCCION Elena Vilches Rodríguez IBERDROLA INGENIERIA Y CONSTRUCCION Antonio Cobos Perabad IBERDROLA INGENIERIA

Más detalles

INTERACCION DE LA RADIACION CON LA MATERIA

INTERACCION DE LA RADIACION CON LA MATERIA Pág. 1 de 11 INTERACCION DE LA RADIACION CON LA MATERIA Cuando se habla de reacciones nucleares se hace referencia a todo tipo de interacción con los núcleos atómicos. Un tema más general, que engloba

Más detalles

DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD NUCLEAR Y RADIOLÓGICA. Jefe del Departamento: Ing. Mauricio Lichtemberg V. mlichtem@cchen.cl OBJETIVO

DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD NUCLEAR Y RADIOLÓGICA. Jefe del Departamento: Ing. Mauricio Lichtemberg V. mlichtem@cchen.cl OBJETIVO DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD NUCLEAR Y RADIOLÓGICA Jefe del Departamento: Ing. Mauricio Lichtemberg V. mlichtem@cchen.cl OBJETIVO El DSNR está encargado de las materias relativas a la seguridad nuclear y

Más detalles

BIOSEGURIDAD. Universidad de Panamá USAID Proyecto Capacity Centroamérica

BIOSEGURIDAD. Universidad de Panamá USAID Proyecto Capacity Centroamérica BIOSEGURIDAD Universidad de Panamá USAID Proyecto Capacity Centroamérica BIOSEGURIDAD La palabra bioseguridad viene de bio de bios (griego) que significa vida, y seguridad que se refiere a la calidad de

Más detalles

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3),

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3), Directiva 96/35/CE del Consejo de 3 de junio de 1996 relativa a la designación y a la cualificación profesional de consejeros de seguridad para el transporte por carretera, por ferrocarril o por vía navegable

Más detalles

Conocer las principales líneas de actuación de las técnicas preventivas. Conocer la metodología general de evaluación de riesgos. ANTES DEL ACCIDENTE

Conocer las principales líneas de actuación de las técnicas preventivas. Conocer la metodología general de evaluación de riesgos. ANTES DEL ACCIDENTE Página 1 de 6 Contenido de la unidad: 1. Técnicas preventivas. 2. Evaluación de riesgos 3. Tipos de evaluaciones 4. Método general de evaluación de riesgos Objetivo de la unidad: Conocer las principales

Más detalles

INSHT. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Órgano emisor: Ministerio de Presidencia. Fecha de aprobación: 24-1-2006

INSHT. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Órgano emisor: Ministerio de Presidencia. Fecha de aprobación: 24-1-2006 Disposición Real decreto REAL DECRETO 229/2006, de 24 de febrero, sobre el control de fuentes radiactivas encapsuladas de alta actividad y fuentes huérfanas. BOE n. 50 2812006 Órgano emisor: Ministerio

Más detalles

Reglamento de Etiquetado e Información de Riesgo y Seguridad de Materiales Peligrosos

Reglamento de Etiquetado e Información de Riesgo y Seguridad de Materiales Peligrosos República Dominicana Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales Reglamento de Etiquetado e Información de Riesgo y Seguridad de Materiales Peligrosos TITULO I. DE LOS OBJETIVOS Y ALCANCE Capítulo

Más detalles

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS. Econ. JESUS JOSE TAPIA TARRILLO

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS. Econ. JESUS JOSE TAPIA TARRILLO REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O Econ. JESUS JOSE TAPIA TARRILLO 1 Base Legal 1. Ley Nº 28256, Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos - Objeto - Reglamento

Más detalles

Directiva sobre transporte, embalaje y manipulación

Directiva sobre transporte, embalaje y manipulación Directiva sobre transporte, embalaje y manipulación Esta directiva contiene especificaciones generales relativas al transporte, el embalaje y la manipulación de maquinaria y envíos de la empresa KraussMaffei

Más detalles

Operación de aceleradores lineales de uso médico

Operación de aceleradores lineales de uso médico Autoridad Regulatoria Nuclear DEPENDIENTE DE LA PRESIDENCIA DE LA NACION AR 8.2.2. Operación de aceleradores lineales de uso médico REVISIÓN 1 Aprobada por Resolución del Directorio de la Autoridad Regulatoria

Más detalles

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE PREVENCIÓN P.O.P./01 EVALUACIÓN DE RIESGOS

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE PREVENCIÓN P.O.P./01 EVALUACIÓN DE RIESGOS MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE PREVENCIÓN P.O.P./01 EVALUACIÓN DE RIESGOS Hoja: 1 de 12 INDICE 1.- DEFINICIÓN 2.- NORMATIVA APLICABLE 3.- FASES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN Y CONTROL DE RIESGOS -

Más detalles

Norma para la Gestión Ambiental de Desechos Radiactivos

Norma para la Gestión Ambiental de Desechos Radiactivos República Dominicana Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales Norma para la Gestión Ambiental de Desechos Radiactivos Santo Domingo, Junio 2003 NORMA PARA LA GESTIÓN AMBIENTAL DE DESECHOS RADIACTIVOS

Más detalles

Boletín Técnico Nº 48

Boletín Técnico Nº 48 Boletín Técnico Nº 48 LOS MATAFUEGOS EN EL TRANSPORTE DE CARGAS: SELECCIÓN Y DISTRIBUCION 1. SELECCIÓN Para cargas generales: Según los art. 29 y 40 del Anexo 1 del Decreto 779/95 reglamentario de la Ley

Más detalles

ANEXO S DE LA LEY 24.449/95 REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR CARRETERA. CAPITULO I. DISPOSICIONES GENERALES.

ANEXO S DE LA LEY 24.449/95 REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR CARRETERA. CAPITULO I. DISPOSICIONES GENERALES. ANEXO S DE LA LEY 24.449/95 REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR CARRETERA. CAPITULO I. DISPOSICIONES GENERALES. Anexo a los Artículos 29 inciso e) y 56 inciso h). Artículo

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 165 Jueves 8 de julio de 2010 Sec. III. Pág. 60215 III. OTRAS DISPOSICIONES CONSEJO DE SEGURIDAD NUCLEAR 10881 Instrucción IS-26, de 16 de junio de 2010, del Consejo de Seguridad Nuclear, sobre requisitos

Más detalles

L. Paredes-Gutiérrez. Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, México lydia.paredes@inin.gob.mx

L. Paredes-Gutiérrez. Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, México lydia.paredes@inin.gob.mx L. Paredes-Gutiérrez Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, México lydia.paredes@inin.gob.mx IX Latin American IRPA Regional Congress on Radiation Protection and Safety - IRPA 2013 Rio de Janeiro,

Más detalles

REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA.

REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA. Decreto 779/95 - Anexo S Anexo a los Artículos 29 inciso e) y 56 inciso h). ANEXO S REGLAMENTO GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA. CAPITULO I. DISPOSICIONES GENERALES. ARTICULO

Más detalles

TRANSPORTE DE PRODUCTOS FITOSANITARIOS Estívalis,R; Fabado, J.R

TRANSPORTE DE PRODUCTOS FITOSANITARIOS Estívalis,R; Fabado, J.R TRANSPORTE DE PRODUCTOS FITOSANITARIOS Estívalis,R; Fabado, J.R Existe una normativa específica para el transporte de mercancías peligrosas, en la cual se incluye el transporte de plaguicidas. Esta normativa

Más detalles

GUÍA PARA LA PREPARACIÓN DEL INFORME DE SEGURIDAD RADIOLÓGICA PARA INSTALACIONES DE RAYOS X DE USO INDUSTRIAL Y DE INVESTIGACIÓN.

GUÍA PARA LA PREPARACIÓN DEL INFORME DE SEGURIDAD RADIOLÓGICA PARA INSTALACIONES DE RAYOS X DE USO INDUSTRIAL Y DE INVESTIGACIÓN. GUÍA PARA LA PREPARACIÓN DEL INFORME DE SEGURIDAD RADIOLÓGICA PARA INSTALACIONES DE RAYOS X DE USO INDUSTRIAL Y DE INVESTIGACIÓN. COMISIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD NUCLEAR Y SALVAGUARDIAS - MÉXICO, D. F.

Más detalles

Servicio Prevención de Riesgos Laborales. Servicio Radiofísica y Protección Radiológica H.G.U. Ciudad Real. Servicio Medicina Nuclear H. Cuenca.

Servicio Prevención de Riesgos Laborales. Servicio Radiofísica y Protección Radiológica H.G.U. Ciudad Real. Servicio Medicina Nuclear H. Cuenca. Servicio Prevención de Riesgos Laborales. Servicio Radiofísica y Protección Radiológica H.G.U. Ciudad Real. Servicio Medicina Nuclear H. Cuenca. NORMAS DE TRABAJO SEGURO PARA TRABAJADORES EXPUESTOS A RADIACIONES

Más detalles

14 DIARIO OFICIAL Miércoles 3 de febrero de 1999

14 DIARIO OFICIAL Miércoles 3 de febrero de 1999 14 DIARIO OFICIAL Miércoles 3 de febrero de 1999 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES NORMA Oficial Mexicana NOM-033-SCT4-1996, Lineamientos para el ingreso de mercancías peligrosas a instalaciones

Más detalles

Permisos individuales para operadores de equipos de gammagrafía industrial

Permisos individuales para operadores de equipos de gammagrafía industrial Autoridad Regulatoria Nuclear DEPENDIENTE DE LA PRESIDENCIA DE LA NACION AR 7.11.1. Permisos individuales para operadores de equipos de gammagrafía industrial REVISIÓN 3 Aprobada por Resolución del Directorio

Más detalles

Manual explicativo para la aplicación del reglamento del OIEA para el transporte seguro de materiales radiactivos

Manual explicativo para la aplicación del reglamento del OIEA para el transporte seguro de materiales radiactivos Normas de seguridad del OIEA para la protección de las personas y el medio ambiente Manual explicativo para la aplicación del reglamento del OIEA para el transporte seguro de materiales radiactivos Guía

Más detalles

REGLAMENTO PARA LA GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS EN LA REPUBLICA DOMINICANA

REGLAMENTO PARA LA GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS EN LA REPUBLICA DOMINICANA SECRETARÍA DE ESTADO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES SUBSECRETARÍA DE GESTIÓN AMBIENTAL REGLAMENTO PARA LA GESTIÓN DE DESECHOS RADIACTIVOS EN LA REPUBLICA DOMINICANA Material en elaboración Abril

Más detalles

La visión de la Aduana

La visión de la Aduana Retos de la seguridad física en el sector nuclear y radiológico en las fronteras de España La visión de la Aduana Origen del control radiológico en fronteras Actividad de reciente desarrollo (año 2003)

Más detalles

PROGRAMA DE CURSO DE FORMACION PROFESIONAL OCUPACIONAL

PROGRAMA DE CURSO DE FORMACION PROFESIONAL OCUPACIONAL PROGRAMA DE CURSO DE FORMACION PROFESIONAL OCUPACIONAL julio 2004 NIPO: DATOS GENERALES DEL CURSO 1. FAMILIA PROFESIONAL: TRANSPORTE Y COMUNICACIONES 2. DENOMINACIÓN DEL CURSO: CONSEJERO DE SEGURIDAD 3.

Más detalles

INSTITUTO N ACIONAL DE SALUD

INSTITUTO N ACIONAL DE SALUD INSTITUTO NACIONAL DE RED NACIONAL DE SANGRE BOLETÍN INFORMATIVO No.3: TRANSPORTE DE HEMOCOMPONENTES Volumen 3, Número 14, Mayo 2010 Magda Juliana Rodríguez Rodríguez, Bact PROCEDIMIENTO PARA EL TRASLADO

Más detalles

Quién debe hacer la formación inicial en los cursos CAP de transporte de mercancías?

Quién debe hacer la formación inicial en los cursos CAP de transporte de mercancías? Quién debe hacer la formación inicial en los cursos CAP de transporte de mercancías? Los conductores que obtengan el permiso de conducir de la clase C1, C o C+E con posterioridad al 11 de septiembre de

Más detalles

Medio Ambiente Año de aprobación del 2009 informe:

Medio Ambiente Año de aprobación del 2009 informe: Tema: Medio Ambiente Año de aprobación del 2009 informe: Jurisdicción: Nacional Organismo de Control: Auditoria General de la Nación Organismo Auditado: Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Objetivo

Más detalles

Mercancías peligrosas en el transporte multimodal

Mercancías peligrosas en el transporte multimodal Mercancías peligrosas en el transporte multimodal 1 correafj@unican.es Bloque temático 2. Tema 5. Embalajes, RIGs, cisternas y contenedores. Bloque temático 2. Disposiciones relativas al modo de transporte.

Más detalles