Ingeniería Civil del Atlántico. Página 1 de 56

Transcripción

1 Ingeniería Civil del Atlántico Página 1 de 56 Environmental Statement 2010 Declaración Ambiental 2010

2 Foto página anterior: Recuperación del borde litoral de la ría del Masma. Foz, España Previous page photo: Restoration of the coastal border of the estuary of Masma. Foz, Spain Página 2 de 56

3 Table of contents Índice 01 About INCAT 02 Principal works carried out in Integrated management system of INCAT 04 Environmental aspects 05 Presentation of Environmental Statement 01 Acerca de INCAT. 02 Principales trabajos realizados en año Sistema Integrado de Gestión de INCAT 04 Aspectos ambientales 05 Presentación de Declaración Ambiental Ingeniería Civil del Atlántico Página 3 de 56

4 Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A VIGO (ESPAÑA) Tel Fax Página 4 de 56

5 About INCAT Acerca de INCAT Ingeniería Civil del Atlántico Página 5 de 56

6 Foto página anterior: Oficinas de INCAT en Vigo Previous page photo: INCAT office in Vigo Página 6 de 56

7 Company profile Perfil de la compañía INGENIERÍA CIVIL DEL ATLÁNTICO, S.A. is a Spanish engineering consultant established in Vigo in INGENIERÍA CIVIL DEL ATLÁNTICO, S.A.. es una empresa española de consultoría e ingeniería nacida en Vigo en el año Our MISSION is designing infrastructure projects, environmental studies, technical assistance on site, the direction of civil works and project management, in the sectors of transportation engineering, coastal engineering, hydraulics and environment, urban planning and architecture. The VISION of our company is to offer our clients complete solutions for developing their infrastructure and environmental projects. We work for the public and the private sector, providing solutions that range from environmental, technical and feasibility studies, previous to the investment decision, to the development of technical, business and operation projects. INCAT staff are expert in several fields of civil engineering and environment, working in an organization focused on project development. Nuestra MISIÓN es el diseño de proyectos de infraestructuras, la realización de estudios ambientales, la asistencia técnica a obras, la dirección de obra y la gestión de proyectos en los sectores de la ingeniería del transporte, ingeniería marítima, hidráulica y medio ambiente, urbanismo y arquitectura. La VISIÓN que tenemos de nuestra compañía es la de una organización que ofrezca a sus clientes soluciones integrales para el desarrollo de sus proyectos de infraestructuras y medio ambiente. Trabajamos tanto para el sector público como para el privado, proporcionando soluciones que van desde los estudios ambientales, técnicos y económicos previos a la decisión inversora, hasta el desarrollo de los proyectos técnicos, empresariales y la explotación de las obras. Las personas que forman INCAT son especialistas en diversos campos de la ingeniería civil y el medio ambiente, trabajando en una organización orientada al desarrollo de proyectos. Página 7 de 56

8 Organization Organización INCAT is a project oriented company and this necessarily has to be reflected on their own internal organization. INCAT es una compañía orientada a proyectos y eso necesariamente se tiene que reflejar en su propia organización interna. Our organization brings together the fields of knowledge relevant to the projects of our clients under a single command, which will optimize the flow of the project from conceptual design to completion. Nuestra organización por sectores de actividad agrupa el conocimiento relevante para los proyectos de nuestros clientes bajo un único responsable, lo que permite optimizar el flujo de proyecto desde el diseño conceptual hasta su finalización. INFORMATION ABOUT THE COMPANY: Name of the company: Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Registered trademark: INCAT Established as a limited company in January the 9th,1998. Transformed into PLC in August the 21st, 2000 Registered in Pontevedra Trade Registry Volume 2082 Book 2082 Chapter 138 Section 8 Sheet PO License of activity: 12/07/2007 Tax Code (CIF): A Address: Reconquista, 1-2º A VIGO (España) Telephone: Fax: Website: CNAE: 74.2 (1993) and about RD 475/2007 Number of workers: 9 Contact person: Manuel Cameáns Rodriguez DATOS DE LA COMPAÑÍA Nombre de la sociedad: Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Marca registrada: INCAT Constituida como sociedad limitada el 9 de enero de Transformada en sociedad anónima el 21 de agosto de 2000 Inscrita en el Registro Mercantil de Pontevedra Tomo 2082 Libro 2082 Folio 138 Sección 8 Hoja PO Licencia de Actividad: 07/12/2007 Número de identificación fiscal: A Domicilio Social: Reconquista, 1-2º A VIGO (España) Teléfono: Fax: Web: CNAE: 74.2 (1993) y según RD 475/2007 Número de trabajadores: 9 Persona de contacto: Manuel Cameáns Rodriguez Página 8 de 56

9 Activity areas Áreas de actividad Our main areas of activity are Environment Studies, Infrastructure Projects, Construction Inspection and Project Management. INFRASTRUCTURE PROJECTS area includes transport engineering, coastal and harbor engineering, urban planning, hydraulics and waste water projects and architecture. ENVIRONMENTAL area makes studies that often are the previous step to the definition of engineering solutions. We are specialized in ocean and marine environment, where we develop advanced studies in hydrodynamics, wave climate, sediment transport or environmental impact studies for coastal projects. TECHNICAL ASSISTANCE area works both for public or private infrastructure developers, providing project management services and for construction companies, acting as on site engineering. PROJECT MANAGEMENT area works directly with the Client in aspects of the projects that go beyond the technical definition of works, making economic, financial or operational studies of investment projects. La actividad de INCAT cubre todo el campo de los servicios de ingeniería civil, desde la concepción inicial del proyecto hasta la puesta en marcha y explotación de las obras. El área de PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS incluye la Ingeniería del Transporte, la Ingeniería Marítima, el Urbanismo, la Arquitectura y Edificación y los proyectos de Aguas y Medioambiente. El área de MEDIO AMBIENTE realiza estudios del medio físico, que muchas veces son el paso previo a la definición de soluciones de ingeniería. Estamos especializados en el medio marino, en el que realizamos estudios avanzados de hidrodinámica, clima marítimo y oleaje, transporte de sedimentos o impacto ambiental de las actuaciones en la costa. El área de ASISTENCIA TÉCNICA trabaja tanto para los promotores públicos o privados de infraestructuras, proporcionando servicios de dirección de obra como para empresas constructoras, actuando como ingeniería a pié de obra. El área de GESTIÓN DE PROYECTOS trabaja directamente con el Cliente en aspectos de los proyectos que van más allá de la definición técnica de las obras, realizando estudios económicos, financieros y de explotación de proyectos de inversión. Página 9 de 56

10 Sectors Sectores INCAT activities in the fields of infrastructures projects, environment, construction inspection and project management is centered in some sectors of civil engineering and architecture. La actividad que INCAT desarrolla en el campo de los proyectos de infraestructuras, el medio ambiente, la asistencia a obras y la gestión de proyectos se centra en varios sectores de la ingeniería civil y la arquitectura. Transportation engineering Highways and motorways Maintenance centers Petrol stations Logistic centers Coastal and Harbour engineering Commercial and Fishing ports Marinas Shipyards Beach restoration and coastal defense Hydraulics and environmental projects Hydrology an river hydraulics Waste water treatment plants Hydraulic projects Urban planning City planning Industrial and commercial developments Residential developments Architecture Port buildings Industrial architecture Commercial and services buildings in infrastructure projects Ingeniería del transporte Carreteras, Autopistas y Autovías Centros de conservación Áreas de servicio Centros logísticos del transporte Ingeniería marítima Puertos comerciales y pesqueros Puertos deportivos Astilleros Regeneración de playas y defensa de costas Hidráulica y medio ambiente Hidrología e hidráulica fluvial Depuración de aguas Tratamiento de residuos Urbanismo Planificación urbana Polígonos industriales y comerciales Proyectos de urbanización Arquitectura Edificación portuaria Arquitectura industrial Edificios comerciales y de servicios en proyectos de infraestructuras Página 10 de 56

11 International experience Experiencia internacional INCAT brings expertise in the design of infrastructures at international level. We have developed projects in many diverse conditions, from the icy waters of Lake Ladoga in Russian Karelia to the burning deserts of the Arabian Gulf. INCAT aporta su experiencia en el diseño de infraestructuras a nivel internacional. Hemos desarrollado proyectos en las más variadas condiciones, desde las heladas aguas del lago Ladoga en la Karelia rusa hasta en los ardientes desiertos del Golfo Arábico. Atlantic Coast of Spain Mediterranean Coast of Spain Cape Verde Paraty, Brasil Doha, Qatar Saint Petersburg, Russia Moscow, Russia Sochi, Russia Tuapse, Russia Gelendzik, Russia Kiev, Ukraine Página 11 de 56

12 Transportation engineering Ingeniería del transporte Projects related to land transports include highways and motorways, refurbishing of existing roads, and services related to road transport such as service areas, operation centers or logistics centers. Los proyectos relacionados con los transportes terrestres incluyen los de carreteras de nueva planta, acondicionamiento de travesías urbanas y en muchas ocasiones los servicios anexos a las carreteras como las áreas de servicio o los centros de conservación y explotación. Roads, highways and motorways Operation centers Service areas and petrol stations Logistics centers Carreteras, Autopistas y Autovías Centros de conservación Áreas de servicio Centros logísticos del transporte Área de Servicio de Ribadavia. Autovía A-52, Ourense - España Ribadavia Service Area. A-52 Motorway, Ourense - Spain Página 12 de 56

13 Maritime engineering Ingeniería marítima INCAT covers a full range of coastal and harbour engineering, from ocean and estuarine environment studies to construction projects, including urban planning of coastal areas and environmental impact studies. We are in the top level of new technologies. This effort has been specially important in the field of marine engineering, where we have all the advances in numerical simulation and on site investigation. INCAT abarca un amplio rango de actividades en ingeniería de costas, desde estudios de hidrodinámica marina hasta proyectos de construcción que incluyen urbanización en zonas costeras, o estudios de impacto ambiental. Estamos en la primera línea de la utilización de las nuevas tecnologías. Este esfuerzo ha sido especialmente importante en el campo de la ingeniería marítima, donde disponemos de todos los avances en simulación numérica e investigación de campo. Analysis of the environment and studies of solutions Coastal and waterfront projects Harbour engineering studies Analysis of environmental impact Análisis del medio y estudios de soluciones Ingeniería de costas Ingeniería portuaria Estudios de incidencia ambiental Diques de abrigo del puerrto de Vilanova, Pontevedra - España Breakwaters of Vilanova harbour, Pontevedra - Spain Modelización numérica para estudios de ingeniería de costas y portuaria Numerical modelling for coastal and harbour engineering studies Página 13 de 56

14 Hydraulics and environment Hidráulica y medio ambiente INCAT carries out an important activity in the sector of environmental projects, including hydraulic projects, waste water plants or urban waste treatment. INCAT desarrolla una importante actividad en el sector de medio ambiente, que incluyen proyectos hidráulicos, de depuración de aguas o de tratamiento de residuos. Hydrology an river hydraulics Waste water treatment plants Outfalls Hydraulic projects Hidrología e hidráulica fluvial Depuración de aguas Emisarios submarinos Tratamiento de residuos Dispersión de contaminantes en el emisario de Repsol en A Coruña, España Pollutant dilution in the Repsol outfall, A Coruña, Spain Limpieza y mejoras del río Muiños. Nigrán, Pontevedra - España Cleaning and improvements to the Muiños River, Nigrán - Spain Página 14 de 56

15 Urban planning Urbanismo INCAT works in the field of urban planning ranges from large scale planning to urban design. We are specialists in waterfront projects, like restoration of littoral borders, maritime promenades or projects to improve the contact between ports and urban areas. Las actuaciones de INCAT en el campo del urbanismo incluyen la planificación urbana y los proyectos de urbanización. Somos especialistas en actuaciones en la costa, como recuperación de bordes litorales, paseos marítimos o proyectos para mejorar la relación urbana entre los puertos y la ciudad. Land use planning Industrial areas Urban development projects Urban waterfronts Planeamiento Polígonos industriales Proyectos de urbanización Relación puerto ciudad Vial de conexión entre muelles en Moaña, Pontevedra - España Promenade between quays in Moaña, Pontevedra - Spain Página 15 de 56

16 Architecture Arquitectura Architecture is a very important part of many of our projects. We collaborate with the most prestigious professionals to give our buildings a special character. La arquitectura es una parte importante de muchos de nuestros proyectos. Colaboramos con los más prestigiosos profesionales para dar a nuestros edificios un carácter especial. Port architecture Industrial buildings Commercial and services buildings in infrastructure projects Arquitectura portuaria Edificación industrial Edificios comerciales y de servicios en proyectos de infraestructuras Sede Social del Liceo Casino de Vilagarcía en el nuevo puerto deportivo, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra - España Clubhouse for the Liceo Casino Club in the new marina of Vilagarcía, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra - Spain Página 16 de 56

17 Infrastructures operation Explotación de infraestructuras INCAT's long experience in infrastructure operation, gained in the development of multiple projects in different environments, is applied to our clients projects and to our own projects which will define the future of the company. La gran experiencia de INCAT en explotación de infraestructuras, adquirida en el desarrollo de múltiples proyectos en entornos muy diferentes, se aplica tanto para los proyectos de nuestros clientes como en proyectos propios que definirán el futuro de la compañía. Consultancy in marina operation INCAT provides its clients with advice on infrastructure operation, developing strategic plans, feasibility and operation plans for marinas. Consultoría para la explotación de infraestructuras INCAT proporciona a sus clientes asesoramiento integral sobre explotación de infraestructuras, elaborando planes estratégicos, de viabilidad y de operación. Participation in companies managing marinas INCAT is involved in the development of marinas, bringing all his experience in the design, engineering and the operation. Participación en sociedades gestoras de puertos deportivos INCAT participa en el desarrollo de puertos deportivos, aportando toda su experiencia en el diseño, la ingeniería y la explotación. INCAT currently participates in the companies holding the concession of two marinas. Actualmente INCAT participa en las sociedades concesionarias de dos puertos deportivos. Combarro Mar, S.A. Company holding the concession of Combarro Marina Liceo Casino de Vilagarcía Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. U.T.E. Concession of the new Marina of Vilagarcía de Arousa Combarro Mar, S.A. Sociedad concesionaria del Puerto Deportivo de Combarro Liceo Casino de Vilagarcía Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. U.T.E. Sociedad concesionaria del nuevo Puerto Deportivo de Vilagarcía de Arousa Puerto Deportivo de Vilagarcía Puerto, deporte y ciudad en un nuevo frente marítimo Página 17 de 56

18 Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A VIGO (ESPAÑA) Tel Fax Página 18 de 56

19 Principal works carried out in 2009 Principales trabajos realizados en el 2009 Ingeniería Civil del Atlántico Página 19 de 56

20 Foto página anterior: Recuperación de la playa en el puerto de Bueu, España Previous page photo: Restoration of the beach in the Bueu port, Spain Página 20 de 56

21 Main project works in 2010 INCAT's work covers all fields of civil engineering work, from the initial concept of a project until work starts and is eventually carried out. Some of our most outstanding projects from 2009 They continue in effect in the year 2010, since for reasons foreign to the company, they have remained stopped for several months to the wait of which the client was giving his authorization to continue: Later there appear some of the principal works realized in 2010, as well as some that have been taken again of the year 2009: Works initiated in the year 2009: Coastal path in Monteferro's peninsula. Nigran, Pontevedra. Assessment for the dune regeneration of Samil beach. Vigo, Pontevedra. Improvement project of Poniente Beach in Águilas, Murcia. Fixed buoy project for the entrance canal in the Sancti-Petri marina. Chiclana, Cadiz. Works initiated in the year 2010: Marina for a Black Sea Resort. Abkhazia Feasibility study. New marina in La Bajadilla, Marbella. Improvement project of the waterfront in La Azohía. Cartagena, Murcia. Study of alternatives and project of pontoons for fishing vessels and for aquaculture in Cabo de Cruz, La Coruña. Calculus and design of rubble mound supported beams in the lee water side of the Ferrol exterior port s breakwater, for pontoon guide s installation. La Coruña. Study of alternatives for the conditioning of the port zone in the ports of Covelo and Raxó. Pontevedra. Facilities for the marina in the central area of the Port of Vigo. Pontevedra. Marine outfall for the new urban wastewater treatment plant in Montalvo. Sanxenxo, Pontevedra. Conditioning and improvement of the nautical facilities in A Pobra do Caramiñal. La Coruña Principales trabajos en 2010 El trabajo de INCAT cubre todo el campo de los servicios de ingeniería civil, desde la concepción inicial del proyecto hasta la puesta en marcha y explotación de las obras. Algunos de los proyectos iniciados durante el año 2009 siguen en vigor en el año 2010, ya que por causas ajenas a la empresa, han permanecido parados durante varios meses a la espera de que el cliente diese su autorización para continuar. A continuación se muestran algunos de los principales trabajos realizados en el 2010, así como algunos que se han retomado del año 2009 : Trabajos iniciados en el año 2009: Redacción del proyecto de la senda litoral de la península de Monteferro T.M. de Nigran, Pontevedra. Servicios para la recuperación del sistema Dunar en la playa de Samil, T.M. de Vigo, Pontevedra. Redacción de proyecto de acondicionamiento de la playa de poniente de águilas, T.M. de Águilas. Murcia. Proyecto de Balizamiento fijo en la canal de entrada al puerto deportivo y caño de Sancti-Petri. Chiclana. Cádiz. Trabajos iniciados en el año 2010: Marina for a Black Sea Resort. Abkhazia Estudio de viabilidad. Nuevo puerto deportivo de la Bajadilla. Marbella. Elaboración del proyecto de mejora de la fachada marítima de la Azohía; T.M. de Cartagena (Murcia ) Estudio de alternativas y proyecto de pantalanes para embarcaciones pesqueras y de aquicultura en Cabo de Cruz Cálculo y sistema de ejecución de vigas sobre escollera interior del dique de abrigo del puerto exterior de Ferrol para instalación de guías para de sujeción de pantalán. Estudio de alternativas para el acondicionamiento de la zona portuaria en los puertos de Covelo y Raxó Instalaciones para la náutica recreativa en el área central del Puerto de Vigo Emisario Submarino de la nueva EDAR en Montalvo.Sanxenxo Acondicionamiento y mejora de las instalaciones náuticas deportivas en a Pobra do Caramiñal Página 21 de 56

22 Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A VIGO (ESPAÑA) Tel Fax Página 22 de 56

23 Integrated Management System of INCAT Sistema Integrado de Gestión INCAT Ingeniería Civil del Atlántico Página 23 de 56

24 Foto portada: Senda litoral en los acantilados de San Bartolo. Barreiros Lugo, España Cover photo: Coastal pathway in San Bartolo cliffs. Barreiros Lugo, Spain Página 24 de 56

25 Quality and environment Calidad y Medio Ambiente From the beginning of our activity, we believe that the best way to guarantee high level services is by setting an example, developing and establishing our Integrated System of Quality and Environment, adapted to our needs and the profile of the company. Desde nuestros comienzos, en INCAT consideramos que la mejor manera de garantizar un alto nivel de servicio es mediante el ejemplo, desarrollando e implantando un Sistema Integrado de Calidad y Medio Ambiente, adecuado a nuestras necesidades y al perfil de la empresa. In 2002 our organization was certified for the first time, according to the requirements of the norm UNE-EN ISO 9001:1994. Since then, we have improved our Quality System, adapting it to the requirements of the UNE-EN ISO 9001:2000 norm and our working procedures, with the aim of getting an efficient management system, focused on our processes. In 2006, conscious of the necessity of harmonizing the effectively of the business with respect to the environment, we have established an Integrated Management System, based on the norms UNE-EN ISO 9001:2008, UNE-EN ISO 14001:2004 and the European Regulation (CE) 761/2001 (EMAS), and since year 2010 we are adapted to the European Regulation (CE) 1221/2009 (EMAS). In 2010 INCAT was certified according to according to the requirements of the norm UNE 16002:2006 En el año 2002 nuestra organización se certificó por primera vez, según los requerimientos de la norma UNE-EN ISO 9001:1994. Desde entonces hemos completado y mejorado nuestro Sistema de Calidad, adecuándolo a los requisitos de la norma UNE-EN ISO 9001:2000 y a la sistemática de trabajo desarrollada por nuestra organización, con objeto de disponer de un sistema de gestión eficiente, enfocado a nuestros procesos. En el año 2006, conscientes de la necesidad de compatibilizar la eficacia del negocio con el respecto al Medio Ambiente, se ha establecido en la organización un Sistema Integrado de Gestión, basado en las normas UNE-EN ISO 9001:2008, UNE-EN ISO 14001:2004 y el Reglamento Europeo (CE) 761/2001 (EMAS). Y desde el año 2010 estamos adaptados al Reglamento Europeo (CE) 1221/2009 (EMAS). En el año 2010 INCAT se certificó según los requerimientos de la Norma UNE 16002:2006 ER-1077/2002 GA-2007/0120 VDM-07/012 IDI-0017/2010 Página 25 de 56

26 Documentation of INCAT integrated management system INCAT Integrated Management System consists of the following documents: Manual of the Integrated Management System, that establishes the Policy of Quality and Environment, and describes the Integrated Management System of INCAT. Environmental Statement, in which we offer to the public information about the impact and the environmental performance of INCAT. Processes of the Integrated Management System, in which a global map of the processes of INCAT are shown and the map of the key process Elaboration of projects and technical studies, as well as the processes chart and the evolution of the indexes. Procedures of the of the Integrated Management System. Documents related to the Manual guidelines whose aim is normalizing the conduct procedures and the assignment of responsibilities. Formats of the Integrated Management System. They are the base of the registers, in which information of the Integrated Management System is compiled, as a result of applying the requirements of the procedures. Instructions of the Integrated Management System. They are complementary documents of the procedures, explaining a particular activity. Documentación del sistema Integrado de INCAT Sistema Integrado de Gestión de INCAT queda definido a través de los siguientes documentos: Manual del Sistema Integrado de Gestión, que establece la Política de Calidad y Medio Ambiente, el alcance de la empresa y describe el Sistema Integrado de Gestión de INCAT. Declaración Ambiental, en la que se ofrece al público información sobre el impacto y comportamiento medioambiental de INCAT. Procesos del Sistema Integrado de Gestión, en el que se muestran el mapa global de procesos de INCAT y el mapa del proceso clave Elaboración de proyectos y estudios técnicos, así como las fichas de procesos y la evolución de los indicadores. Manual de procedimientos del Sistema Integrado de Gestión. Documentos que derivan de las directrices del Manual y cuyo objeto es normalizar los procedimientos de actuación y la asignación de responsables. Formatos del Sistema Integrado de Gestión. Son el soporte de nuestros registros, en los que se recoge la información derivada del Sistema Integrado de Gestión, como resultado de la aplicación de los requisitos indicados en los procedimientos. Instrucciones del Sistema Integrado de Gestión. Son documentos complementarios de los Procedimientos que concretan su aplicación a una actividad particular. Página 26 de 56

27 Política del Sistema Integrado de Gestión Nuestra compañía INCAT, INGENIERÍA CIVIL DEL ATLÁNTICO, S.A. consciente del compromiso que contrae con sus clientes ha puesto todos los recursos necesarios para garantizar el Aseguramiento de la Calidad en todas sus actividades. Nos hemos comprometido a compatibilizar la eficacia en el negocio con la preservación del medio ambiente, considerando las interacciones entre el medio y nuestros servicios y actividades. Por ello se ha establecido en la organización un Sistema Integrado de Calidad y Medio Ambiente basado en las normas UNE-EN-ISO 9001/08, UNE-EN-ISO 14001/04 y en el Reglamento Europeo Nº 1221/2009 (EMAS), orientado a la obtención de los siguientes objetivos: Asegurar la satisfacción del cliente mediante el conocimiento de sus necesidades y el cumplimiento de sus requisitos, buscando el grado máximo de calidad en nuestros trabajos. Garantizar las expectativas de nuestros clientes, proporcionándoles soluciones técnicas innovadoras, que alcancen la completa satisfacción de nuestros usurarios y a la vez respeten el medio ambiente. Involucrar y comprometer al personal en la gestión, desarrollo y aplicación del Sistema Integrado de Gestión, anteponiendo la prevención a la corrección, y con una filosofía de mejora continua de la eficacia de nuestro Sistema Integrado. Comprometernos a prevenir la contaminación y establecer objetivos en nuestra empresa para reducir progresivamente, y en la medida de lo posible, la generación de residuos y la utilización de recursos naturales y energéticos. Desempeñar actividades de formación continuadas, orientadas a obtener un grupo de expertos con un alto nivel de cualificación, al servicio de clientes presentes y futuros. Ir más allá del estricto cumplimiento de la legislación medioambiental vigente y otros requisitos que la organización suscriba, y mantener un sistema de Gestión Integrado formal, que nos permita obtener una mejora continua en nuestra actuación medioambiental. Utilizar un amplio abanico de herramientas informáticas de última tecnología, que permitan llevar a cabo proyectos con un excelente nivel de profesionalidad, en los sectores de la ingeniería del transporte, la ingeniería marítima, hidráulica y medio ambiente, el urbanismo y la arquitectura. Promover las medidas necesarias para que la protección del medio ambiente constituya una parte esencial en la realización de nuestros proyectos, guiándonos por las directrices generales de nuestro Sistema Integrado de Calidad y Medio Ambiente. Promoverlas oportunidades de la I+D y la innovación tecnológica en nuestros ámbitos de actividad, desarrollando y aplicando nuevas tecnologías y metodologías que mejoren nuestra capacidad técnica y aumenten nuestra productividad. Fomentar una cultura de I+D+i en nuestro personal, impulsando la creatividad y el trabajo en equipo, sistematizando la recopilación de los conocimientos obtenidos de los proyectos de I+D+i para su difusión y aplicación en la Empresa y, cuando proceda, en el conjunto de la sociedad y, explotando y protegiendo adecuadamente los resultados de nuestras actividades de I+D+i. Difundir los objetivos y logros obtenidos, impartiendo la formación adecuada para que el personal realice su cometido de forma responsable tanto en sus actividades específicas como para la calidad, la I+D+i y la protección del Medio Ambiente. La Dirección establece la política de protección y explotación de resultados, así como una política de inversión en I+D+i, que se refleja inicialmente en el presupuesto de cada proyecto de I+D+i y, que posteriormente. Se traducirá en una partida específica para I+D+i en el presupuesto general de la Empresa. La Dirección de ÍNCAT se compromete a facilitar los medios y recursos necesarios a su alcance para lograr lo establecido en esta Política, que es revisada continuamente con el fin de adaptarse a las nuevas necesidades. Vigo, Septiembre de 2010 Página 27 de 56

28 Environment and Quality Policy Our company, INCAT, INGENIERÍA CIVIL DEL ATLÁNTICO, S.A., conscious of the commitment with our clients, has all the neccesary resources to guarantee the Quality in all its activities.we are committed to harmonizing the effectivity in the business and respecting the environment, taking into account the interactions between the environment and our services and activities. For this reason, we have recently established an Integrated Management System, based on the norms UNE-EN-ISO 9001:08, UNE-EN-ISO 14001:04 and the European Regulation 1221/2009 (EMAS), focused on the achievement of the following aims: To assure the satisfaction of our clients through the knowledge of their needs and the fulfilment of their requirements, looking for the maximum degree of quality in our work. To guarantee the expectations of our clients, providing them with innovative technical solutions, that satisfy our users and, at the same time, respect the environment. To involve and implicate the staff in the management, development and use of the Integrated Management System, prefering the prevention to the correction, with the philosophy of the continuous improvement of the effectivity of our Integrated System. To prevent the pollution and to establish goals in our company to reduce progressively, as far as possible, generating waste products and the consumption of natural and energetic resources. To carry out continuous training activities, focused in the achievement of a highly qualified group of experts, in the service of present and future clients. To go beyond the strict fulfilment of the environmental legislation and other requirements of the organization, maintaining a formal Integrated Management System in order to achieve a continuous improvement in our environmental conduct. To use a wide range of latest technology software, that permit us to carry out projects with an excellent level of professionalism, in the sectors of transportation engineering, coastal engineering, hydraulics, environment, urban planning and architecture. To promote the neccesary steps to make the protection of the environment become an essential part of the development of our projects, being led by the general guidelines of our Integrated Management System. To promote the R+D oportunities and technological innovation in our activity areas, developing and applying news technologies and methodologies that improve our technic capacity and increase our productivity. Encourage the R+D+i culture in our staff, promotying creativity and teamwork, systematizyng knowledge compilation obtained from R+D+i proyects for its spreading and application in the company and, when it proceed, in the whole society and, exploiting and protecting properly our R+D+i activities results. Spread obtained objetives and achievements, giving the proper formation for staff realice its task in responsible way such in its specific activities as for quality, the R+D+i and the environment protection. The managing director establish the protection and explotation of results policy, such as a I+D+i inversion policy, that is reflected inicialy in the budget of each I+D+i project and, that subsecuently, it`l be traduced in a specific item of the general budget of the company for I+D+i. The managing director of ÍNCAT undertakes to supply with all means and resources to achieve what is established in this policy, which is continuously reviewed in order to adjust it to the new needs Vigo, September 2010 Página 28 de 56

29 Environmental aspects Aspectos ambientales Ingeniería Civil del Atlántico Página 29 de 56

30 Foto portada: Senda litoral en los acantilados de San Bartolo. Barreiros Lugo, España Cover photo: Coastal pathway in San Bartolo cliffs. Barreiros Lugo, Spain Página 30 de 56

31 Environmental Aspects Aspectos Ambientales In INCAT we have identified the environmental aspects related to our activities/products/services in normal and unusual working conditions and in emergency situations, taking into the account our past, present and future activities. The Responsible Body of Quality and Environment fills in the Environmental aspects chart, where we identify the environmental aspects, the activity associated to the aspects, the unity of measurement, their value, the evaluation of the impact, the situation and their significance. In case of environmental aspects related to an emergency situation, we fill in the potential environmental aspects chart, where we identify the environmental aspects, the activity associated to the aspects, the level of danger, the probability, the detection, the degree of impact and its significance. The activities that generate direct environmental aspects (aspects we can fully control) are: Technical and administrative tasks Maintenance of equipment and installations Fires The activities that generate indirect environmental aspects (aspects we cannot fully control) are: Construction of the works related to our designs. Technical assistance on site. INCAT hemos identificado los aspectos ambientales derivados de nuestras actividades/productos/servicios en condiciones normales y anormales de funcionamiento y en situaciones de emergencia, teniendo en cuenta actividades pasadas, presentes y futuras. El Responsable de Calidad y Medio Ambiente cumplimenta la Ficha de aspectos ambientales donde se identifica el aspecto ambiental, la operación asociada a dicho aspecto, la unidad de medida, la magnitud del aspecto, la evaluación del impacto, la situación y su significancia. En el caso de aspectos ambientales asociados a situación de emergencia, se cubrirá la Ficha de aspectos potenciales, donde se identifica el aspecto medioambiental, la operación asociada a dicho aspecto, la gravedad, la probabilidad, la detección, el grado de impacto y su significancia. Las actividades que generan aspectos ambientales directos (aspectos sobre los que tenemos pleno control de su gestión) son: Actividades administrativas y técnicas Mantenimiento de equipos e instalaciones Incendio Las actividades que generan aspectos ambientales indirectos (aspectos sobre los que no tenemos pleno control sobre su gestión) son: Ejecución de las obras derivadas de nuestros diseños. Asistencia técnica a obras. Página 31 de 56

32 Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A VIGO (ESPAÑA) Tel Fax Página 32 de 56

33 Direct environmental aspects Aspectos ambientales directos In INCAT we have identified the environmental aspects related to our Based on the activities we develop, we have indentified the environmental aspects related to them, evaluating them according to the procedures of our Integrated Management System. Partiendo de las actividades que desarrollamos, se han identificado los aspectos ambientales derivados de las mismas, evaluándose en base a la sistemática establecida en nuestro Sistema Integrado de Gestión. PROCEDURES FOR THE EVALUATION OF DIRECT ENVIRONMENTAL ASPECTS NORMAL / UNUSUAL CONDITIONS Qualitative Factor x Quantitative factor EMERGENCY SITUATIONS Level of Danger x Probability x Detection AN ASPECT EVALUATED FOR THE FIRST TIME IS CONSIDERED SIGNIFICANT SISTEMÁTICA Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES CONDICONES NORMALES / ANORMALES Criterio cualitativo x Criterio cuantitativo SITUACIONES DE EMERGENCIA Gravedad x Probabilidad x Detección UN ASPECTO EVALUADO POR PRIMERA VEZ SE CONSIDERA SIGNIFICATIVO As a result of this evaluation, three environmental aspects have been significant during this year: Batteries consumption and gasoi consumption, which leads us to believe that the decision taken last year about revising our procedures in order to adapt them to the real current organization, has been effective since we have obtained better results They are now significantly more adjusted to our present situation. The quantitative valoration table has been changed, as well as the magnitudes to obtain new results that give us more information about the environmental aspects. The environmental impact associated to the batterie s consumption produces soil contamination with toxic elements such as cadmium, mercury, and lead, among other heavy metal s, wich represents a potential danger to the human health and to the environmental conservation. The environmental impact associated to the gasoil consumption is the depletion of the natural resources and the emission of toxic gases to the atmosfere. The environmental impact associated to the Water consumption is fundamentally the depletion of the natural resources Como resultado de dicha evaluación, este año han resultado significativos tres aspectos ambientales: consumo de pilas, consumo de gasoil, y consumo de agua lo cual nos lleva a pensar que la decisión tomada el pasado año de revisar la sistemática a seguir para poder adaptarla a la realidad de la organización en la actualidad, ha sido efectiva pues hemos conseguido unos resultados más ajustados a la situación del momento Se ha cambiado la tabla de valoración cuantitativa, así como la magnitud de los aspectos para obtener nuevos resultados que nos den una mayor información de los aspectos ambientales. El impacto ambiental asociado al aumento del consumo de pilas produce contaminación del suelo introduciendo elementos tóxicos como cadmio, mercurio y plomo, entre otros metales pesados que representan un peligro potencial para la salud de las personas y la conservación del medio ambiente. En cuanto al consumo de gasoil, el impacto ambiental está asociado al agotamiento de recursos naturales y a la emisión de gases tóxicos a la atmósfera. El impacto ambiental asociado al consumo de agua es fundamentalmente el agotamiento de recursos naturales Página 33 de 56

34 Indirect environmental Aspects Aspectos Ambientales indirectos In INCAT we are very sensitive to the environmental effects related to our projects. As a previous phase to the design phase, INCAT staff, properly qualified in environmental topics, advise the client about the technical solution most respectful to the environment, following, at the same time, the user requirements. We insist on the integration of our projects with the landscape without altering the physical environment, in terms of geomorphology, noise generation, quality of the air, quality of the water In the same way, we spread this respect to the habitats as well as to the socioeconomic environment of the sites (fishing, agriculture, effects on the quality of life ) etc. The identification and control of the environmental aspects related to the projects are carried out in the registers of tracking of the project, for the cases where designs are not related to technical assistance on site. During the development of our projects, we identify the indirect environmental aspects related to the execution of the project, and we evaluate the alteration to the different elements of the environment, carrying out a descriptive analysis that explains the importance of the impact. For the activities of technical assistance, we elaborate, at the beginning of the works, an Environmental Management Plan. If the client has its own Environmental Management Plan, we use it after the project manager checks it. The project manager carries out the environmental observations on site. En INCAT estamos muy sensibilizados con la afección ambiental derivada del diseño de nuestros proyectos. Como fase previa al diseño, el personal de INCAT, debidamente cualificado en materia ambiental, aconseja al cliente sobre la solución técnica más respetuosa con el medio ambiente, que a la vez cumpla los requisitos del usuario. Hacemos especial hincapié en la integración con el paisaje de nuestros proyectos y la inalteración del medio físico, en términos de geomorfología, generación de ruído, calidad del aire, calidad de agua Asimismo, divulgamos el respeto a los hábitats del entorno, así como al medio socioeconómico de la zona en la que se ubican las obras (actividades de marisqueo, agricultura, afección a la calidad de vida ) etc. La identificación y control de los aspectos ambientales asociados a la realización de los trabajos es llevada a cabo en los registros de seguimiento de proyecto, para el caso de diseños no asociados a asistencia técnica a obras. Durante el desarrollo del proyecto, se identifican los aspectos ambientales indirectos asociados a la ejecución del proyecto, y se evalúa la alteración a los distintos elementos del medio, realizando un análisis descriptivo que justifique la importancia del impacto. Para las actividades de las asistencias técnicas a obras se elabora, al inicio de cada obra, un Plan de Gestión Medioambiental. En el caso de que exista un Plan de Gestión Medioambiental, proporcionado por el cliente éste será el utilizado, previa revisión por parte del jefe de proyecto, quien se limitará a realizar las observaciones ambientales en obra. Página 34 de 56

35 Environmental legislation Legislación ambiental INCAT has a system to identify all legal requirements, linked to the environmental aspects of its activities, facilities and services, with the aim of evaluating the repercussion on the environment, as well as any other requirement that the Managing Director can establish. Starting from that identification, we plan and carry out the proper actions to fulfill the legal requirements. Our organization makes use of a database (ASAL), in which we identify each one of the applicable articles of the legislation, including the environmental legislation applicable to the company, in relation to residual waters, residues, environmental impact, soils, complementary technical instructions (ITC), noise and vibrations, energy and management. The legislation applicable to our projects, as well as the licences, studies or environmental permissions linked to each project are registered in their dossiers and continuously updated by the staff. After several years of implantation of our Integrated System of Management it has been decided to give a change both in the presentation of the list and in the content of the same ones, since we believe that it is the moment to penetrate more into the legislation that applies so much to our projects as to the functioning of our System in general. It is for it for what we have chosen to do a classification of the legal requirements that affect us mas detailed, classifying them under the following fields: INCAT mantiene un sistema mediante el cual identifica todos aquellos requisitos legales, asociados a los aspectos ambientales de sus actividades, instalaciones y servicios, con el fin de evaluar la repercusión que pueden tener sobre el entorno, así como cualquier otro requisito que la Dirección establezca. A partir de dicha identificación se planifican y ejecutan las acciones adecuadas para el cumplimiento de los requisitos legales. Nuestra organización dispone de una base de datos, en la que se identifican cada uno de los artículos aplicables de la legislación, incluyendo la legislación ambiental aplicable a la empresa, en materia de aguas, residuos, impacto ambiental, suelos, incidencia ambiental, instrucciones técnicas complementarias (ITC), ruidos y vibraciones, energía y gestión. La legislación aplicable a cada uno de nuestros proyectos, así como las autorizaciones, estudios o permisos ambientales vinculados a cada trabajo, son registrados en los expedientes de cada proyecto, y actualizados continuamente por el personal de la organización. Después de varios años de implantación de nuestro Sistema Integrado de Gestión se ha decidido dar un cambio tanto en la presentación del listado como en el contenido de los mismos, ya que creemos que es el momento de profundizar más en la legislación que aplica tanto a nuestro proyectos como al funcionamiento de nuestro Sistema en general. Residues Waters Generalities Noise Environmental management Environmental impact Es por ello por lo que hemos optado por hacer una clasificación de los requisitos legales que nos afectan mas detallados, clasificándolos en los siguientes campos: Residuos Aguas Generalidades Ruido Gestión ambiental Impacto Ambiental Página 35 de 56

36 Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A VIGO (ESPAÑA) Tel Fax Página 36de 56

37 Environmental Objetives and aims Objetivos y metas ambientales With the purpose of fulfilling the commitment to continuous improvement according to the Quality and Environmental Policy, and according to the environmental aspects identified as significant, INCAT has established an environmental objective for Con el fin de cumplir con el compromiso de mejora continua conforme a la Política de Calidad y Medio Ambiente, y en función de los aspectos ambientales identificados como significativos, y para aquellos que la empresa ha considerado necesario, INCAT han establecido un objetivo ambiental para OBJECTIVE 1: REDUCE THE ELECTRIC CONSUM PTION BY 5% STARTING POINT: 44Uds./Year PERIOD: December 2011 RESPONSIBLE BODY: Integrated Management System Committee OBJETIVO 1: REDUCIR EL CONSUMO DE PILAS EN UN 5% DATOS DE PARTIDA: 44 Uds./Año PLAZO: Diciembre 2011 RESPONSABLE: Comité del SIG AIMS PERIOD RESPONSIBLE BODY To reduce the consumption of mar-11 Integrated Batteries renewing all those batteries that are in use in the Management office and that are not System rechargeable for rechargeable ion. Committee To sensitize and to arouse to mar-11 Integrated INCAT's personnel of the Importance of reducing the Management consumption of Batteries, by means of chats giving ideas for The System Above mentioned reduction since it Committee % COMPLETED % 100% METAS OBJETIVO PLAZO RESPONSABLE % AVANCE 2011 Reducir el consumo de pilas, renovando mar-11 Comité del Sistema 50% todas aquellas pilas que se utilizan en la oficina y que no son recargables por Pilas recargables. Integrado de Gestión Sensibilizar y concienciar al personal de INCAT de la Importancia de reducir el consumo de Pilas, mediante charlas dando ideas para Dicha reducción como es apagar los ordenadores siempre que se vaya uno para reducir el consumo de pilas en teclados y ratones mar-11 Comité del Sistema Integrado de Gestión 50% Página 37 de 56

38 Incat is in process of constant improvement as far as Environment is concerned. This is the reason why at least one new environmental objective is established every year. The mentioned objective aims to improve and to continue holding great respect for the Environment. This is our last year objective: OBJETIVO 1: TO REDUCE ELÉCTRICIDAD's CONSUMPTION IN 5 % STARTING POINT: KW / 1000 invoiced PLANNED VALUE: 5% VALUE REACHED: 1.67% PERIOD: December 2010 RESPONSIBLE BODY: Integrated Management System Committee The steps taken to achieve the objective were carried out during the year 2009 were completed to 100% and although 100 % of the aim has not been achieved, the result positive since INCAT's personnel remains concerned with the idea of reducing consumption and of taking care of the environment. AIMS Follow-up PERIOD RESPONSIBLE BODY To reduce electricity There is verified that in dic-10 Integrated consumption, using they her officiate natural providing that it is Management light is in use providing possible The natural that it is possible System Committee li To ht sensitive to INCAT's The whole Incat's mar-10 Integrated personnal at the moment of carrying out personnel is sensitized Management good Environmental and follow to the good practices inside And out of the center of work learned practices System Committee The electricity consumption has diminished in 1.63 % due to the Measures taken two years ago, are still being carried out as habitual practice in the company. The goal of reducing a 5% has not been reached because, although the consumptions have been diminished due to the good practice been carried out by the personal of INCAT, this year have been one less person so the reduction percentage is not the planned. Although, this is considerate a positive result since the important thing is to obtain a consciousness and to maintain a constant reduction Incat se encuentra en un proceso de mejora continua con el Medio Ambiente; es por ello que cada año se establece como mínimo un objetivo ambiental con el que se pretende mejorar y seguir manteniendo un respecto con el Medio Ambiente. El pasado año se llevó a cobo el siguiente objetivo OBJETIVO 1: REDUCIR EL CONSUMO DE ELÉCTRICIDAD EN UN 5% DATO DE PARTIDA: KW/1000 Facturación VALOR PLANIFICADO: 5% VALOR ALCANZADO:1.67% PLAZO: Diciembre 2010 RESPONSABLE: Comité del SIG Las medidas tomadas para la consecución de los objetivos se llevaron a cabo durante todo el 2010 y aunque no se ha conseguido el 100% del objetivo, se considera un resultado positivo, ya que el personal de INCAT sigue concienciado con la idea de reducir consumos y cuidar así el medio ambiente METAS OBJETIVO SEGUMIENTO PLAZO RESPONSABLE Reducir consumo de Se comprueba que en la electricidad, utilizando siempre ofician se utiliza luz que sea posible la luz natural natural siempre que es posible Sensibilizar al personal de Todo el personal de Incat INCAT a la hora de llevar a cabo buenas prácticas está sensibilizado y sigue ambientales dentro y fuera del las buenas prácticas centro de trabajo aprendidas dic-10 Comité del Sistema Integrado de Gestión mar-10 Comité del Sistema Integrado de Gestión El consumo de electricidad se ha reducido en un 1.63% gracias a que las Medidas tomadas hace dos años se siguen llevando a cabo, como práctica habitual en la empresa. No se ha cumplido el objetivo de reducir un 5% porque a pesar de seguir reduciendo los consumos, gracias a las buenas prácticas llevadas por todo el personal de Incat, este año ha habido una persona menos y eso hace que el porcentaje de reducción no haya sido el planificado, a pesar de ello, se considera un resultado positivo, ya que lo importante es seguir con una buena concienciación del personal de Incat para conseguir una reducción continua Página 38 de 56