Acords del Consell d Administració

Transcripción

1 Nota de premsa PÀG 1/2 29 de març de 2017 Acords del Consell d Administració El Port de Barcelona proposa la modificació del Pla Especial de la Nova Bocana per guanyar m2 addicionals d espai públic Hi ha previstes inversions per valor de 62 MEUR en aquest àmbit, que es completa amb un Estudi de Mobilitat que incorporarà un servei de bus nàutic El Consell d Administració del Port de Barcelona ha aprovat avui iniciar els tràmits per la tercera modificació del Pla Especial de la Nova Bocana amb l objectiu d incrementar l espai públic d aquest àmbit en metres quadrats addicionals. L ampliació de la superfície destinada a ús públic es concentra, principalment, a la zona perimetral de la futura Marina Vela, on es generen dos trams de passeig públic equivalents en extensió a La Rambla de Barcelona (entre la plaça Catalunya i la plaça de Colom). Així, la modificació aprovada avui suposa que el 100% dels espais exteriors de la Marina Vela sigui d ús públic, un increment notable respecte al planejament vigent, que contempla un 68% dels espais exteriors de caràcter públic. S incorpora l ús cultural i docent El canvi del Pla Especial de la Nova Bocana afecta fonamentalment a tres àmbits de la Nova Bocana: la Marina Vela, l Edifici Central i els tinglados del Moll de Llevant. En aquestes àrees, el nou Pla proposa una clarificació i millor precisió dels espais i edificis previstos actualment, amb una novetat destacada: la incorporació de l ús cultural i docent a diversos equipaments. En primer lloc, en l àmbit de la Marina Vela, es redefineix l Edifici Mirador, que a partir d ara es coneixerà com Edifici Pont-Porta-Port. Ubicat annex a la Bocana Nord, a l extrem sud de la marina, i en forma de pòrtic (veure imatges adjuntes), disposarà d una planta baixa -que farà de porta a un mirador obert i amb vistes privilegiades sobre la Mediterrània- i d una coberta superior, totes dues de caràcter públic. Entre aquests dos nivells, hi haurà una primera planta que serà un espai de restauració, mentre que la part sota-rasant tindrà diferents usos (cultural, comercial i de serveis associats a la marina) oberts a la ciutadania. L edifici permetrà la connectivitat entre els diferents espais públics, tant del propi edifici com dels molls exteriors de la marina. A més, en el martell del dic exterior de la marina, el Pla Especial preveu un edifici de 450 metres quadrats que el Port de Barcelona cedirà a la Facultat de Nàutica (Universitat Politècnica) i a la Creu Roja del Mar. Així, una part de l equipament serà la base de les pràctiques marítimes dels estudiants

2 Nota de premsa PÀG 2/2 de Nàutica (i inclourà 3 punts d amarratge) i una altra part acollirà la base provincial de la Creu Roja del Mar (amb un punt d amarratge). En segon lloc, a l Edifici Central s ha reduït la superfície d ocupació per incloure un accés públic de 6,5 metres d amplada que connectarà l espai superior de la plaça Rosa dels Vents amb els espais de la marina (situats a una cota inferior). A més, s amplien els usos de l edifici per incorporar l activitat cultural i docent. Pel que fa als tinglados del moll de Llevant, la modificació del Pla Especial preveu la seva rehabilitació, tot respectant la volumetria actual i prioritzant la qualitat dels projectes arquitectònics. També es proposa incloure l ús docent relacionat amb les activitats nàutiques de l entorn i l ús de restauració (amb certes limitacions) per tal de donar més versatilitat a aquestes instal lacions. Estudi de mobilitat i bus nàutic El canvi de planejament proposat es completa amb un estudi de mobilitat que inclou un total de 12 mesures per facilitar la gestió òptima dels desplaçaments que es produiran a la zona. L actuació més significativa que promourà el Port de Barcelona és l establiment d un servei de bus nàutic que connectarà la plaça de Portal de la Pau amb el moll de Llevant. La nau de Tanajet (un dels tinglados del moll de Llevant) acollirà l estació marítima d aquest nou servei. La reordenació de la cruïlla de la plaça Pau Vila, la millora de la connectivitat dels carrils bici i l increment de freqüències del servei del bus V15 són altres de les mesures contemplades a l estudi de mobilitat. 62 milions d euros d inversió prevista En l àmbit de la Nova Bocana es preveuen inversions per valor de 62 milions d euros, que inclouen la Marina Vela (actualment en construcció) i la urbanització dels espais adjacents, l Edifici Central, la reforma integral dels tinglados del moll de Llevant i la posada en servei del bus nàutic. Aquesta zona del Port Vell també acollirà amb un gran equipament de gestió municipal que disposarà de fins a metres quadrats de sostre constructiu. A més, el Port de Barcelona està desenvolupant un projecte expositiu per explicar la història del Trencaones als espais públics de la Nova Bocana, des d un vessant principalment social però també des del punt de vista d infraestructura. La modificació del Pla Especial de la Nova Bocana aprovada avui pel Consell d Administració del Port ha de ser ara tramitada a l Ajuntament de Barcelona per a la seva aprovació definitiva. NOTA: Adjuntem un plànol on s ubiquen els principals equipaments esmentats a la nota i dues imatges de l Edifici Pont-Porta-Port.

3

4 Álbum de fotografías por Gustau

5 PLA ESPECIAL DE LA NOVA BOCANA Hotel W Plaça Rosa dels vents Edifici Central Marina Vela Base de pràctiques de la Facultat de Nàutica i Base provincial de la Creu Roja del Mar Seu de Desigual Equipament municipal Estació marítima bus nàutic Edifici Pont-Porta-Port Tinglados USOS Moll Moll públic Xarxa viària bàsica (Revisió) Vies cíviques Equipaments Àrea industrial i portuària Àrea portuària, oficines, comercial, restauració, cultural i docent Àrea ús hoteler Àrea d activitats recreatives, cultural i oficines Àrea portuària, esportiva, comercial, restauració, oficines i cultural. Ocupació P1 Edifici Mirador pont sobre rambla Àrea portuària, esportiva, comercial, restauració, oficines, cultural i docent Àrea portuària, esportiva, comercial, restauració, oficines, cultural i docent (Usos edificacions sota rasant)