MÓDULO 6 GESTION DE DEPOSITOS Y ALMACENAMIENTO Material Válido para Grupos de Francisco Guerra. Clase 2. Francisco Guerra. Smart Market Development

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1 MÓDULO 6 GESTION DE DEPOSITOS Y ALMACENAMIENTO Material Válido para Grupos de Francisco Guerra Clase 2 Francisco Guerra Smart Market Development

2 Sistemas de almacenaje 10/3/2012 2

3 ORGANIZACION DE LA UBICACION DE LOS PRODUCTOS FLUJO DE ENTRADA / SALIDA OPTIMIZACION DEL ESPACIO DISPONIBLE 10/3/2012 3

4 ALMACEN ORDENADO Asignación de un único lugar, fijo y predeterminado, para cada producto ALMACEN CAOTICO Desventajas : Siempre Ventajas existen : Ubicación huecos fácil no y usados rápida Quedan definidos El lugar límites sólo máximos ocupado por para ese artículo EFECTO PANAL (COLMENA) "HUECO LIBRE", el Ventajas almacenaje Desventajas : Mejor aprovechamiento : de Nunca las se mercancías encuentra del espacio nada se Se necesita un mayor control del espacio disponible realiza de manera que se asignan las ubicaciones a medida que se van recepcionando, siguiendo unos criterios básicos de zona, tamaño, condiciones,... 10/3/2012 4

5 FIFO - (FEFO) "FIRST IN - FIRST OUT", el artículo que entra primero es el que sale primero. Adecuado para productos perecederos. LIFO "LAST IN - FIRST OUT", el artículo que entra el último es el que sale primero. Obligado en el almacenaje en bloque y en estanterías compactas. 10/3/2012 5

6 ) LIFO (last in, first out). Entiende que la última mercancía que entra es la primera que sale. En consecuencia, el valor de costo de la última venta será igual al precio de adquisición de la última mercancía comprada y, por tanto, quedan como existencias finales las entradas más antiguas. Última entrada, primera salida, abreviado. b) FIFO (fírst in,first out). Considera que la primera existencia que entra es la primera que sale. El coste de la venta, por tanto, será el más antiguo de los precios de adquisición existentes. Este método de primera entrada, primera salida, abreviado, supone que las existencias inventariadas coinciden con las últimas entradas. En entornos inflacionistas valora a un mayor costo las existencias al considerar las últimas que son las más caras. Por ello incrementa más el resultado de la empresa que otros métodos como el anterior. c) Precio Medio Ponderado (PMP). El valor de coste de la venta es la media ponderada de los distintos precios de entrada en función del volumen de unidades adquiridas a cada uno de los precios. Ello tiene como resultado, en las condiciones actuales del mercado, un costo intermedio entre los dos anteriores 10/3/2012 6

7 ALMACENAJE SIN PASILLOS A GRANEL (LIBRE, DEPOSITOS, SILOS,...) APILADO EN BLOQUE RACK (ESTRUCTURA DESMONTABLE FACILMENTE) COMPACTO SOBRE ESTANTERIAS FIJAS ESTANTERIAS DINAMICAS ESTANTERIAS COMPACTAS (DRIVE-IN, DRIVE THROUGH) COMPACTO MEDIANTE ESTANTERIAS MOVILES 10/3/2012 7

8 ALMACENAJE CON PASILLOS ESTANTERIAS CONVENCIONALES (DE PALETIZACION O LIGERAS) ESTANTERIAS PARA CARGAS LARGAS ESTANTERIAS DE DOBLE PROFUNDIDAD 10/3/2012 8

9 10/3/2012 9

10 10/3/

11 Cargas directamente en el suelo. Mercancías paletizadas o sin paletizar. Método barato y flexible, siempre que se disponga de espacio. Inversión nula. Recomendable en productos no perecederos o con fecha caducidad a largo plazo. No es posible FIFO. Homogenizar productos o referencias en bloques. Grado de aprovechamiento 100%. Apilar si la unidad de carga lo permite. 10/3/

12 VENTAJAS Inversión mínima. Gran aprovechamiento de la superficie. Control visual de stocks. Pocos pasillos de circulación. Manipulación manual o máquinas sencillas. INCONVENIENTES Generalmente pocas referencias. Dificultad de acceso directo a referencias en concreto. Dificultad para establecer método FIFO. Nivel de apilado dependerá de la resistencia de la mercancía. 10/3/

13 10/3/

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15 Estanterías para pallets (simples o dobles) Bastidores, travesaños y diagonales Ataque frontal Siempre lindan con un pasillo de acceso (anchos o estrechos) Largueros ajustables para alturas variables 10/3/

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18 Con posición asignada : Pérdida de espacio hasta reaprovisionamiento Siempre lindan con un pasillo de acceso (anchos o estrechos) 10/3/

19 - FIFO 03/10/

20 Combinación bloque-convencional Espacio entre bastidores para ingreso de autoelevador Estanterías penetrables Permite ahorro de superficie al eliminar pasillos pero se pierde por efecto panal 03/10/

21 DRIVE-IN / DRIVE-THROUGH PALLET RACK SISTEMA Drive-In / Drive-Thru sistemas de estante de la plataforma son una solución rentable para almacenamiento de alta densidad. Este sistema estático tiene carriles de rodadura de la profundidad de la estantería para la colocación de tarima. La única limitación a la profundidad de almacenamiento de palets es la capacidad para conducir las profundidades del sistema. La profundidad del bastidor reduce la necesidad de los pasillos y aumenta drásticamente la utilización del espacio cúbico. 03/10/

22 DRIVE-IN El sistema de almacenaje rack drive in utiliza al máximo el espacio disponible y se recomienda donde los volúmenes de una misma mercancía son muy grandes, especial para almacenaje de no perecederos ya que la primer tarima en entrar será la ultima en salir;(lifo) control de inventarios UEPS, ultimas entradas-primeras salidas. Las estanterias metalicas rack drive in se recomiendan cuando se necesita aprovechar al máximo el espacio disponible, lo cual se logra al suprimir gran parte de los pasillos para maniobra 03/10/

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24 El diseño del sistema rack drive in es a base de pasillos, por lo que el operario del montacargas entra y sale por un mismo lado permitiendo que el montacargas circule por el interior del rack para que coloque la tarima en rieles de apoyo. Para este sistema es necesaria una pared trasera para apoyo de la estructura. 03/10/

25 Drive-Thru El rack drive thru es una variante del sistema de almacenaje en rack drive in, solo que en este sistema no se requiere pared que apoye la estructura, donde el montacargas puede atravesar la estructura, es decir entrar por un lado y salir por el otro. Este sistema de estanterias rack drive thru es recomendado para grandes cantidades de volumen del mismo material. Ideal para productos perecederos almacenados en frigoríficos en donde se requiere llevar un control de inventarios (FIFO), primeras entradas-primeras salidaspuede almacenar hasta pallets 75% más que con estante de la plataforma convencional y sus necesidades más metros cuadrados se puede reducir hasta en un 35%. 03/10/

26 Drive in / Drive thru 03/10/

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30 Carga en un extremo y descarga por el otro Las unidades se desplazan por gravedad Rotación ideal 03/10/

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33 Desplazamiento de toda la estantería sobre carriles 03/10/2012 Un solo pasillo 33

34 Para conseguir compactar las estanterías y aumentar considerablemente la capacidad del almacén sin perder el acceso directo a cada paleta, las estanterías se colocan sobre bases móviles guiadas que se desplazan lateralmente. Así, se suprimen pasillos y se abre sólo el de trabajo en el momento necesario. Estas bases pueden moverse manualmente o en algunos casos disponen de motores, elementos de traslación, equipos electrónicos y diferentes sistemas de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro y eficaz 03/10/

35 Carrusel automático,vertical y horizontal sirven para múltiples aplicaciones y se adapta a cualquier tipo de producto (neumáticos, laminados, prendas, rollos, cajas ). Es muy útil cuando se trata de almacenar medicamentos o piezas de diversa índole, tamaño o peso, o bien si éstas resultan difíciles de ordenar, apilar, acceder o manipular. Además, permite un ahorro significativo de espacio de más del 70%. Es un sistema que no necesita disponer de una gran superficie de almacenaje para su instalación y permite prescindir de montacargas o medios de carga y descarga. Tampoco requiere de escaleras ni de medios de carga auxiliares, por lo que se eliminan las barreras físicas. 03/10/

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42 CANTILEVER ES EL SISTEMA DISEÑADO PARA ALMACENAR CARGAS LARGAS (PLANCHAS, CHAPAS, PERFILES, TABLEROS, TUBERÍAS, ETC). LA APLICACIÓN A SU DISEÑO DE UNA CONCEPCIÓN INNOVADORA Y TÉCNICAMENTE DE VANGUARDIA, HA PERMITIDO CONSEGUIR UN PRODUCTO QUE SE ADAPTA TOTALMENTE A SUS NECESIDADES PUDIENDO CONSEGUIR EN CADA SIUACIÓN LAS MEJORES SOLUCIONES EN ESTA COMPLEJA ÁREA DEL ALMACENAJE INDUSTRIAL QUE SON LAS CARGAS LARGAS. 03/10/

43 03/10/

44 AUTO-PORTANTE Grandes obras de ingeniería en las que las estanterías forman parte del sistema constructivo del edificio junto con los laterales y las cubiertas. La altura de los almacenes autoportante está limitada por la altura máxima permitida en las normativas locales o por la altura de elevación de las carretillas o transelevadores. Se pueden construir almacenes de más de 30 m de altura. Ventajas» Almacenaje a gran altura, máximo aprovechamiento de la superficie disponible.» No precisa de la construcción previa de un edificio.» Posibilidad de utilizar sistemas convencionales o automáticos. 03/10/

45 ALMACEN AUTOMATICO El almacén automático es una de las soluciones más eficaces del mercado para optimizar el espacio, el tiempo y los recursos de un sistema de almacenaje. Concepto Estudios y estadísticas aseguran que del tiempo total que un producto permanece en una planta industrial, el 95% es transportado o almacenado, frente al 5% en el que el producto es sometido a proceso de fabricación. Ahí radica la importancia de conocer el abanico de posibilidades en sistemas de transporte y saber analizar cada situación con el fin de optimizar el rendimiento de la planta. Un movimiento de materiales organizado y bien diseñado es la base para aumentar la producción y control de los sistemas en una instalación industrial. 03/10/

46 03/10/

47 Solución Los almacenes automáticos son la solución más eficaz para el movimiento y la gestión de materiales en un entorno completamente controlado, teniendo en cuenta debe ser diseñado como un todo, donde cada solución parcial debe integrarse completamente en el entorno global. Otro aspecto a tener en cuenta son las características de los productos internos a transportar, desde pequeñas cajas de almacenaje hasta grandes estructuras diseñadas para pesos elevados. 03/10/

48 Muchas Gracias Francisco Guerra Smart Market Development

VENTAJAS INCONVENIENTES

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