La Prevención de los Riesgos Laborales en la Pesca

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Purificación María Ángeles Fidalgo Villalba
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1 La Prevención de los Riesgos Laborales en la Pesca Servicio de Prevención Mancomunado de las Empresas Armadoras y Navieras del Sector Marítimo y Pesquero SPM-Coapre

3 ÍNDICE 1. ANTECEDENTES 2. HISTÓRICO 3. ÁREAS DE TRABAJO 3.1.-Gestión de la Prevención de Riesgos Laborales (PRL) Coordinación de Actividades Empresariales en las reparaciones a bordo de los buques a flote y /o en astillero 3.2.-Formación 3.4.-Consultoría y Proyectos 4. CUOTAS DEL SERVICIO

de los buques a flote y /o en astillero 3.2.-Formación 3.4.

1.- ANTECEDENTES A raíz del llamado decreto de Coordinación Real Decreto 171/2004 de Coordinación de Actividades Empresariales, tres instituciones: - Capitanía Marítima - Inspección de Trabajo -

reparación de los Buques a Flote en el puerto de Vigo Para dar respuesta al tema de las coordinaciones, ARVI, funda, en abril de 2005, la empresa de coordinación de actividades empresariales COAPRE 2.

5 1.- ANTECEDENTES A raíz del llamado decreto de Coordinación Real Decreto 171/2004 de Coordinación de Actividades Empresariales, tres instituciones: - Capitanía Marítima - Inspección de Trabajo - Autoridad Portuaria sendas en Vigo, conjuntamente con la participación y asesoramiento de ARVI, cogestionaron lo que a la postre saldría a la luz como las: Instrucciones de Seguridad para la reparación de los Buques a Flote en el puerto de Vigo Para dar respuesta al tema de las coordinaciones, ARVI, funda, en abril de 2005, la empresa de coordinación de actividades empresariales COAPRE 2.- HISTÓRICO Iniciada la puesta en marcha de Coapre, diversos armadores de la Cooperativa ponen de manifiesto la conveniencia de unificar los servicios de prevención: - Gestión de la Prevención, preceptiva según Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales - La Coordinación de actividades en las Reparaciones de buques. preceptiva según RD 171/2004 La Presidencia y la Dirección de la Cooperativa impulsaron notablemente acciones encaminadas a la creación, en noviembre del 2005, del Servicio de Prevención Mancomunado de las empresas Armadoras y Navieras del sector Marítimo y Pesquero ( SPM-Coapre) Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 1

Las razones, en un concepto integrador, decimos que son todas de interés asociativo, léase: - Abaratamiento de las cuotas, en general, por tanto hablamos de Beneficio Colectivo - Oferta un servicio

especializado lo cual procura aumentar, de manera natural, lo que llamamos cultura preventiva Los objetivos son cuatro, prioritariamente, entre otros: - Posibilitar la mejora de las condiciones de

6 Las razones, en un concepto integrador, decimos que son todas de interés asociativo, léase: - Abaratamiento de las cuotas, en general, por tanto hablamos de Beneficio Colectivo - Oferta un servicio integrado : gestión de la prevención y coordinación - Los intereses preventivos de los armadores son defendidos por la propia Cooperativa - Es un servicio exclusivo para el sector, por tanto, especializado lo cual procura aumentar, de manera natural, lo que llamamos cultura preventiva Los objetivos son cuatro, prioritariamente, entre otros: - Posibilitar la mejora de las condiciones de Vida y Trabajo de nuestros tripulantes a bordo de los buques - Reducir al máximo y en la medida de lo posible los accidentes, potenciando, para ello, acciones encaminadas hacia la incansable búsqueda de la siniestralidad cero - Establecer y adecuar, en un plazo razonable, en nuestro procedimientos y en términos de propuesta de mejora del servicio, un modelo de sistema proactivo para la gestión de la Seguridad y Salud laboral : caminar hacia la OHSAS Aunar Sinergias entre ARVI y armadoras, entidades, instituciones y personas SEÑAS DE IDENTIDAD - Nuestro compromiso de exponer y hacerle comprender al Armador las ventajas y, por tanto, la conveniencia de invertir en la organización preventiva de su empresa y que lo asuma - La innovación como valor corporativo diferencial - Integración de los conceptos Prevención y Seguridad en todos los eslabones de la cadena jerárquica - Fomentar los hábitos saludables, fines costumbristas y prácticas educacionales a las tripulaciones - Los procesos de aprendizaje deben ser, en cualquier caso, abiertos - Practicar la investigación experimental preventiva, en términos de mejora continua - Facilitar el aprovechamiento, por la Gente de Mar, de los resultados alcanzados Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 2

3.- AREAS DE TRABAJO Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo -ARVI- 3.1.

7 3.- AREAS DE TRABAJO Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo -ARVI Gestión de la Prevención de Riesgos Laborales (PRL), en base a la Ley 31/1995 de PRL, desarrollando la gestión integral preventiva en las compañías armadoras: - Especialidades asumidas: Seguridad, Higiene y Ergonomía. - Planes de prevención de riesgos laborales - Integración de la prevención en la empresa - Información y formación a los trabajadores - Investigación de accidentes laborales - Planes de emergencia y evacuación ( cuadro orgánico y planos de emergencia ) - Procedimientos de trabajo - Informes técnicos - El SPM dispone de un instrumento de trabajo denominado Ciclo de mejora continua. Es una herramienta de trabajo de elaboración propia y procesos abiertos, que contiene todos los requisitos legales establecidos en la normativa de prevención para afrontar la casuística preventiva en cada armadora Entre los años se han realizado las correspondientes visitas técnicas a los buques asociados, con motivo de la confección del Plan de Prevención de Riesgos Laborales, revisiones periódicas, analizar in situ nuevos riesgos laborales y establecer las correspondientes medidas preventivas, investigación de los accidentes laborales, así como, formar (carácter introductorio) e informar en materia preventiva a la tripulación Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 3

3.2.- Coordinación de Actividades Empresariales en las reparaciones a bordo de los buques a flote y /o en astillero, gestionando de manera integral, en base al Real Decreto 171/2204 de coordinación

8 3.2.- Coordinación de Actividades Empresariales en las reparaciones a bordo de los buques a flote y /o en astillero, gestionando de manera integral, en base al Real Decreto 171/2204 de coordinación de actividades empresariales, las actividades desarrolladas a bordo por las empresas contratadas: - Designación de la coordinación - Recepción, estudio, análisis, clasificación, actualización, tratamiento y archivo de la documentación preventiva de los talleres concurrentes - Intercambio de información - Actuaciones en capitanía marítima, autoridad portuaria e inspección de trabajo - Atención especial al RD 681/2003 sobre riesgos derivados de atmósferas explosivas: evaluación de riesgos de explosión, Generación de permisos de trabajo, información a los talleres, mediciones de las atmósferas explosivas,., y a incompatibilidades de trabajos El SPM dispone de un procedimiento de trabajo, en constante revisión y actualización en términos de mejora continua, al objeto de la gestión integral de la reparación de los buques - Visitas técnicas a bordo de los buques, prestando especial atención, tanto a los riesgos laborales derivados del desarrollo de los trabajos y de concurrencia de actividades como a los riesgos estructurales inherentes al propio buque DATOS COORDINACIONES CONCEPTO DATOS Buques coordinados 400 Nº de horas a bordo Nº medio de talleres / buque 5 Nº de operarios a bordo Durante las coordinaciones efectuadas, se cumplimentó el objetivo prioritario: SINIESTRALIDAD CERO Formación Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 4

tratamiento y archivo de la documentación preventiva de los talleres concurrentes - Intercambio de información - Actuaciones en capitanía marítima, autoridad portuaria e inspección de trabajo -

La formación abarca desde aspectos introductorios y básicos de PRL y de Seguridad Marítima, hasta aspectos más concretos con jornadas específicas, monográficos, entre otros: Curso

Primeros auxilios Jornadas específicas/ Monográficos: - Equipos de trabajo - Señalización - Epis Seguridad Marítima: - Simulacros - Cuadro orgánico - Fichas individuales - Procedimentos de trabajo -

9 La formación abarca desde aspectos introductorios y básicos de PRL y de Seguridad Marítima, hasta aspectos más concretos con jornadas específicas, monográficos, entre otros: Curso Introductorio/básico en prevención de riesgos laborales: - Conceptos básicos sobre Seguridad y Salud en el Trabajo - Riesgos generales y Prevención - Riesgos específicos y Prevención en el sector - Primeros auxilios Jornadas específicas/ Monográficos: - Equipos de trabajo - Señalización - Epis Seguridad Marítima: - Simulacros - Cuadro orgánico - Fichas individuales - Procedimentos de trabajo - Atex - Manipulación manual de cargas Desde el año 2006 y hasta el pasado ejercicio, se han formado con carácter introductorio en materia de prevención de riesgos laborales más de tripulantes Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 5

10 3.4.- Consultoría y Proyectos Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo -ARVI- En esta área trabajo, se gestionan proyectos y estudios técnicos así como se colabora, tanto con la empresa pública como privada, en diversos proyectos en materia preventiva y seguridad marítima: Manual de Procedimientos para la adecuación al RD 1215/1997 de los equipos de trabajo a bordo de los buques de pesca en las flotas de litoral y bajura, riesgos asociados y medidas preventivas ( Xunta de Galicia ) Guía de Buenas Prácticas de actuaciones preventivas: Plan Integral de Seguridad Laboral para los buques auxiliares mejilloneros en ría, bateeiros ( Xunta de Galicia ) Coordinación de Actividades Empresariales en obras, reparación y mantenimiento de los Buques de Pesca a flote. RD 171/ Adecuación de los Equipos de Trabajo a bordo de los Buques de Pesca. Riesgos asociados y medidas preventivas. Flotas de Gran Altura y Altura Guía de Buenas Prácticas de actuaciones preventivas denominado: Plan Integral de Seguridad Laboral para el Arte de Cerco, flotas de Litoral y Bajura ( Xunta de Galicia ) Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 6

pesca en las flotas de litoral y bajura, riesgos asociados y medidas preventivas.

11 Análisis de la problemática de la siniestralidad en el arte de arrastre en la pesca de altura y gran altura. Guía de procedimientos de actuaciones preventivas Guía de Buenas Prácticas de actuaciones preventivas denominado: Plan Integral de Seguridad Laboral para el Arte de Nasas y Enmalle - Flota de Bajura ( Xunta de Galicia ) Estudio del impacto del ruido en la salud de los trabajadores del mar. Guía para la aplicación del RD 286/2006 sobre ruido en los buques de pesca Simulador 3D de vida a bordo, de apoyo a la formación de prevención de riesgos laborales en buques arrastreros de pesca. Fase I y II. 2011/2012 Guía de Buenas Prácticas de actuaciones preventivas denominado: Plan Integral de Seguridad Laboral para el Arte de Arrastre -Flota de Litoral ( Xunta de Galicia ) Análisis de la problemática de la siniestralidad en el arte de palangre de superficie en la pesca de altura y gran altura. Guía de procedimientos de actuaciones preventivas Disponibles en el link: Servicio de Prevención Mancomunado SPM-Coapre - 7

2010 ( Xunta de Galicia ) Estudio del impacto del ruido en la salud de los trabajadores del mar. Guía para la aplicación del RD 286/2006 sobre ruido en los buques de pesca.

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